最後まで国鉄型車両が残り続ける路線はどこか [転載禁止]©2ch.net

**名無しでGO!** · 2015/01/25(日) 16:21:22.11

国鉄解体から25年が経過し、国鉄型車両が次々と寿命を迎え、新車に淘汰されている。
國鐵廣島、國鐵新潟にも新車が投入され、
国鉄型車両が消滅する日も近い

最後の最後まで国鉄型車両が残っている路線はどこになるだろうか
当ててみよう

**名無しでGO!** · 2018/01/25(木) 03:01:34.85

919 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 558d-weOF) sage 2018/01/24(水) 19:41:57.65 ID:4wbeLbam0
※早朝深夜の阪和線日根野～紀伊田辺113系運用
和歌山→紀伊田辺で始発となる3501H～321Mと、紀伊田辺→和歌山で最終となる398M～3710H
御坊～紀伊田辺でピストン運転してる113系の送り込み・持ち帰り運用

**名無しでGO!** · 2018/01/27(土) 13:35:43.19

>>280
902 名無し野電車区 sage 2017/12/06(水) 22:53:11.75 ID:R7574rdj
今、和歌山線のクモハ105-508と
クハ105-508が103系最古参...

**名無しでGO!** · 2018/02/04(日) 04:22:39.22

南海の在来車の内装カラーを小田急・京急・国鉄の旧型車や東急新5000系風に、シートを8000系とE231系にする企画
・
座席B、内装D、つり革△にしよう
アンケートの入力は簡単、性別、年齢、最寄りを書くだけ
http://www.ai-nankai.com/mytrain/

**名無しでGO!** · 2018/02/04(日) 12:36:57.37

>>484
リンクの路線
運用が出て来るのかと思ったら、ただの路線全体の時刻表
役に立たねぇ
担当者の自己満のページいらね
つーか、そんなリンクここに貼るな

**名無しでGO!** · 2018/02/04(日) 16:21:19.91

意外と七尾線の元急行型は残りそう
車齡45年は過ぎてると思うが

**名無しでGO!** · 2018/02/04(日) 20:02:05.66

七尾線は凄いよな。
新車入るとしたらどうなるのか。

**名無しでGO!** · 2018/02/05(月) 00:59:12.97

>>489
JR西日本現役普通電車最古？

**名無しでGO!** · 2018/02/07(水) 10:03:19.98

>>491
広島の115系で1965年製くらいのなかったかな？
あるいは、奈良線の103系とか
正面窓が低いから相当古そう
七尾線の455系も含めて、現存するJR西車の最古参が気になる

**名無しでGO!** · 2018/02/10(土) 22:09:28.87

JR西日本最古電車
形式別だとこんな感じかな

415系　モハ414-802　S39.7.7
115系　クハ115-608　S41.11.25
105系　クハ104-551　S44.8.9
103系　クモハ103-2503ほか　S45.1.7
455系　クハ455-701　S46.3.25
113系　モハ113-5701ほか　S49.4.1

**名無しでGO!** · 2018/02/13(火) 20:04:15.92

103系も415系も凄いよな
最後に年上の後輩が仲間入り

**名無しでGO!** · 2018/02/13(火) 20:55:21.42

単に齢だけで計るのではなく、その経歴、履歴、
エピソードなんてのも辿ってみたら面白いのかもね。
なんでコイツはこれだけ残ってこれたのか、とかね。
よほど入れ込んでいないとかなり疲れる作業だろうけど。

**名無しでGO!** · 2018/02/14(水) 05:37:58.73

>>456
下手したら運転士死ぬな

**名無しでGO!** · 2018/02/14(水) 05:38:29.84

>>450
新潟はしばらく残る？

**名無しでGO!** · 2018/02/14(水) 20:46:11.51

国鉄とは違うが
【福井鉄道】大正生まれの除雪車「デキ１１号」　運行再開目指し奮闘　
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1518556031/

**名無しでGO!** · 2018/02/15(木) 14:38:06.33

塚口の出口サインは国鉄時代の？
http://imepic.jp/20180215/526260

**名無しでGO!** · 2018/02/15(木) 20:57:08.32

新前橋の雲屋は残るのかな？

**名無しでGO!** · 2018/02/17(土) 19:50:56.34

広島の115
https://twitter.com/Piroki_Railfan/status/964772768448331776

**名無しでGO!** · 2018/02/24(土) 05:03:48.10

とても簡単なネットで稼げる情報とか
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

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**名無しでGO!** · 2018/03/04(日) 20:15:50.81

日曜もアメトーーク! 2時間拡
http://himawari.5ch.net/test/read.cgi/liveanb/1520160243/

**名無しでGO!** · 2018/03/05(月) 11:52:00.09

キハ58系、中国・天津に放置　いったいなぜ？　背景に「幻の観光鉄道」計画か2018.02.10

日本では現在、JR東日本盛岡支社が保有している3両と、いすみ鉄道（千葉県）がJR西日本から譲り受けた1両の計4両しか

**名無しでGO!** · 2018/03/08(木) 06:48:52.09

ゆふいんの森I世(製造初年昭和38年)とノースレインボーエクスプレス(キハ183系)は国鉄型車両？

**名無しでGO!** · 2018/03/08(木) 11:30:03.55

和歌山線・桜井線用への227系導入決定

https://www.westjr.co.jp/press/article/2018/03/page_12012.html

**名無しでGO!** · 2018/03/08(木) 19:34:12.03

九州の415故障
https://twitter.com/kanatsuki201/status/971684628590243840?s=19

**名無しでGO!** · 2018/03/08(木) 20:20:03.30

北虹は確か1992年の新車だぜ

**名無しでGO!** · 2018/03/10(土) 04:21:41.88

2月22日に出場したBH1編成塗装の差が大きすぎｗ
https://pbs.twimg.com/media/DXmoN-XVAAEhxg8.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DXmoN-VVwAAsqUY.jpg

**名無しでGO!** · 2018/03/10(土) 06:07:32.22

>>508
でも国鉄形式だから。
1988年製造のキハ182-2550がエンジントラブル起こした時も無知なマスゴミが「国鉄時代の車両」と報道してたし。
エンジン交換済みだから大丈夫だと思うがあそぼーいがトラブっても同じ事言われそう。

**名無しでGO!** · 2018/03/10(土) 20:07:38.87

九州のアレとか改造しまくってるからガタが来て早期廃車じゃねーのかよ

**名無しでGO!** · 2018/03/11(日) 16:56:31.59

宇部線・小野田線かな

**名無しでGO!** · 2018/03/16(金) 20:16:51.47

昔東京駅や上野駅を発着していた113や115は発進時きしむような音をしてたが、今新潟を走る115も同じ？

**名無しでGO!** · 2018/03/16(金) 20:21:00.40

始発駅での「ｳｲｰｰｰﾝ」ならモーターの回転方向が変わった当初のブラシが云々と聞いた覚えが

**名無しでGO!** · 2018/03/16(金) 20:46:55.39

58 名無し野電車区 sage 2018/03/16(金) 19:18:02.78 ID:ynzsom3s

105系は40km/h前後までの加速はよいがそれ以上ではダメダメになり、
東海道・山陽線のように列車の速度が高い線区だとそこで差が出る

**名無しでGO!** · 2018/03/17(土) 01:00:30.76

>>513
編成による
やたら軋むのもあればかなり静かな編成もあった
今残ってるのに軋むのがあるかは最近乗ってないから分からん

**名無しでGO!** · 2018/03/18(日) 02:15:39.91

岡山の115は踏み切り事故で損傷し新聞紙で応急処置
https://twitter.com/seibu6000series/status/974871446253068288?s=19

**名無しでGO!** · 2018/03/18(日) 02:55:39.39

573 名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr19-yCsX) sage 2018/03/15(木) 02:00:41.75 ID:SJ40QQnSr
下関115系T編成は現場から評判いいから先に無くなることはないよ
勿論どっか転用先があるなら別だが

あの遅延回復力を見て否定する運ちゃんなんておらん

**名無しでGO!** · 2018/03/18(日) 18:51:50.26

西阿知～新倉敷の事故で電車の運転士だけ起訴とか裁判官マジキチだな

**名無しでGO!** · 2018/03/18(日) 19:05:23.59

>>519
検察の間違いじゃないか？

**名無しでGO!** · 2018/03/18(日) 19:35:04.23

起訴だか有罪だか忘れたが、江部乙～妹背牛みたく立体化するのだろうか？

**名無しでGO!** · 2018/03/23(金) 23:48:14.93

電気機関車
https://twitter.com/seriesjrwest223/status/977111905297883136?s=19

**名無しでGO!** · 2018/03/25(日) 13:18:18.40

なんで新潟115の全廃が進まないの？

**名無しでGO!** · 2018/03/25(日) 18:05:52.71

着々と進んでるよ
この間の改正で白新線と羽越線からは撤退
ほぼ越後線のみでの運用になった
ここ数年でE127共々確実にE129への置き換えが進んでる
って言うか今年が最後かも

**名無しでGO!** · 2018/03/25(日) 18:12:50.86

あっ何で一気に進まないかって言ったらそりゃ車両の運用の都合
まだ完全に置き換えるには編成数が足りない
新津で目下全力で生産中だけどE235とかも作ってるからそっちの方が優先だろう

**名無しでGO!** · 2018/03/27(火) 00:12:44.14

http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1513638878/594

**名無しでGO!** · 2018/03/27(火) 00:28:45.82

>>525
>>524
横浜の総車も235造ってるの？

**名無しでGO!** · 2018/03/27(火) 19:58:49.53

東急ですら新津らしいけど？

**名無しでGO!** · 2018/04/06(金) 15:33:42.80

【JR西】奈良線用103系、残り5編成に
http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2018/04/jr1035.html

**名無しでGO!** · 2018/04/08(日) 15:17:03.68

248 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 814f-kUw7) 2018/04/03(火) 12:25:24.74 ID:8HLhfKWt0
F1編成って3月上旬から運用を外れていたのか

**名無しでGO!** · 2018/04/08(日) 20:30:43.38

398 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6ae0-dwH1) 2018/04/08(日) 16:30:43.18 ID:GDKiWBOs0
今んとこ、JR四国が廃車したのは
ｷﾊ47→2両・113系→4両（黄色編成）・8000系S1編成→3両・2000系2202の10両か？

**名無しでGO!** · 2018/04/08(日) 20:33:45.66

保線作業員が乗る乗り物も進化してるのな
http://blog.livedoor.jp/babiron28/archives/8410050.html#more

**名無しでGO!** · 2018/04/09(月) 01:43:47.45

115系車内トイレが洋式に
https://twitter.com/Hiroshima227_14/status/982522547466981377?s=19

**名無しでGO!** · 2018/04/14(土) 15:53:47.26

>>505
その人の解釈次第だろうな
前者は特に形式も変わってるし。

**名無しでGO!** · 2018/04/18(水) 21:48:59.20

685 名無し野電車区 2018/04/18(水) 15:33:33.64 a
5/20以降、西広島～岩国間は227系に統一？
https://www.westjr.co.jp/press/article/2018/04/page_12287.html

岩国～下関は115天国継続か？

**名無しでGO!** · 2018/04/19(木) 07:21:42.70

末期色がまさかの全検突破という事例はある？

**名無しでGO!** · 2018/04/19(木) 13:35:12.59

694 名無し野電車区 sage 2018/04/19(木) 01:11:47.80 K
配車になる113か115を安価で大井川鐵道に譲ってほしい。
電車不足だし、2連でワンマン改造ができれば最高だけど。
国鉄時代に東海道線から四連の113が静岡と浜松から直通したこともあるし。

**名無しでGO!** · 2018/04/19(木) 15:23:36.30

>>495よほど入れ込んでいないとかなり疲れる作業だろうけど。
マニアに対しては愚問ですな。

**名無しでGO!** · 2018/04/27(金) 23:47:11.09

749 名無し野電車区 sage 2018/04/27(金) 16:25:13.78 ID:9ul5iRSg
西の
キハ40系は今年で車齢35～41年、体質改善工事から9～19年
車齢的には115系1000番台（車齢36～42年）・3000番台（車齢42年）・3500番台（車齢38～38年）や
105系3扉車（車齢37年）などと同じ
置き換えの話が出てくるのは早くても2～3年後くらいだろ

**名無しでGO!** · 2018/05/04(金) 05:56:34.72

912 名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-w/fE) 2018/05/03(木) 23:59:38.66 ID:LbJNLxzZr
末期色な115系の運ちゃん、フルノッチで回復運転中なう！だとw

呉線の安浦着は2時かねw

**名無しでGO!** · 2018/05/16(水) 21:16:44.59

智美

**名無しでGO!** · 2018/05/27(日) 20:45:44.42

115系は2018年（平成30年）4月1日現在でも福知山電車区・岡山電車区・下関総合車両所運用検修センターに363両が配置されている

福知山電車区（福󠄁フチ）

R編成（2両編成）

2012年8月30日付で京都地域色に塗装変更された2両のR1編成（クモハ115-6510+クモハ114-6123）のみが所属。当区所属の113系2両編成と共通で、舞鶴線・山陰本線綾部 - 城崎温泉[で運用。

**名無しでGO!** · 2018/05/27(日) 20:49:50.99

岡山電車区(岡オカ)
2018年4月1日現在300番台・1000番台を中心に157両が配置され、山陽本線姫路 - 広島間・伯備線・山陰本線伯耆大山 - 西出雲間・
福塩線福山 - 府中間・赤穂線播州赤穂 - 東岡山間・宇野線・本四備讃線・予讃線宇多津 - 多度津間・土讃線多度津 - 琴平間で運用。

下関総合車両所運用検修センター（広セキ）
2018年4月1日現在、204両が所属。主に山陽本線三石 - 下関間・呉線・可部線で運用される。

**名無しでGO!** · 2018/05/27(日) 21:03:26.59

東日本に関しては
武蔵野線をオール231化→武蔵野線209を短編成にして八高線川越線へ→八高線川越線205を置換できないの？

**名無しでGO!** · 2018/05/27(日) 21:16:10.70

>>544
最近の東は理解不能。
209-500を武蔵野線に集中配置するならまだ理解出来るが、
総武線の209-500とE231の両方を八高川越線にも転属させている。

**名無しでGO!** · 2018/05/27(日) 22:41:05.00

相模線205や元宇都宮線211はTOKIOと対決した
https://youtu.be/FlSP2f9Tt_s

**名無しでGO!** · 2018/05/28(月) 08:41:29.98

馬鹿には理解できないｗ

**名無しでGO!** · 2018/05/28(月) 12:06:16.21

>>545
八高線川越線の205も引退フラグ？

**名無しでGO!** · 2018/05/28(月) 14:12:08.56

205どころか209-3100なども撤退、幅広に統一では？

**名無しでGO!** · 2018/05/29(火) 11:56:21.22

関連スレ
JR西日本117系改「新たな長距離列車」
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1527085519/

>>549
東で205系残るのは仙石線・南武支線鶴見線・相模線・日光線宇都宮線のみ？

**名無しでGO!** · 2018/05/29(火) 13:43:57.11

850 名無し野電車区 2018/05/29(火) 12:00:42.65 ID:2mCAtZdM
桜井線乗車中でゲリラ豪雨にあってに座席の端っこで戸袋窓付近で座っていたら背中が濡れた。
ウソと思うなら新在家所属の４ドア105系に乗ればいい。もうすぐその時期だし。
まぁ窓を残せとか言っている連中には（そうであっても）認めたくない事実だろうがね。

**名無しでGO!** · 2018/06/01(金) 13:43:32.37

播但線103系BH7編成が本線試運転を実施
https://railf.jp/news/2018/05/28/191000.html

**名無しでGO!** · 2018/06/01(金) 22:02:18.85

706 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 21c8-NLsb) sage 2018/06/01(金) 21:24:03.95 ID:Bt3teHgf0
121系→7200系は2018年度末に完了

「夏休み特別企画！2000系貸切列車で行く　高知２大車両基地見学ツアー」の発売について
http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/2018%2006%2001%2003.pdf

「跳ねろコイルバネ！唸れMT-55!!121系四国色でゆく　復刻サンシャトル号ツアー」の発売について
http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/2018%2006%2001%2002.pdf

「今年もやります　国鉄色キハ１８５系＋アイランドエクスプレスⅡで行くのんびり紀行」の発売について
http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/2018%2006%2001%2001.pdf

**名無しでGO!** · 2018/06/02(土) 15:20:09.16

838 名無し野電車区 sage 2018/06/02(土) 12:54:44.20 ID:T0XMlWrl
201系は高速域の加速力を強化した車両だから
駅間の長い京阪神緩行線や中央快速線に優先投入は間違ってなかったかと。
もし短期で製造中止にならなければ環状線にも新車で入ってたかもしれないが

**５５５** · 2018/06/05(火) 01:09:40.57

キハ55　5（σ´∀｀）σ　ｹﾞｯﾂ！!
555キハ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
キハ55　5（･∀･）ｲｲ!!

**名無しでGO!** · 2018/06/05(火) 10:11:50.80

774 名無し野電車区 sage 2018/06/04(月) 23:29:47.74 ID:qcJm+V94
なんだか知らんが唐突に解体がJR四国のマイブームになっとるんかｗ

765 名無し野電車区 sage 2018/06/04(月) 18:38:03.76 ID:6ezCCayL
キロハ186-1今日解体された
https://pbs.twimg.com/media/De1PePhU8AAJ4YP.jpg
https://pbs.twimg.com/media/De1PfgIUwAEzWKN.jpg
https://pbs.twimg.com/media/De1Pgp7U8AAj7SG.jpg
https://pbs.twimg.com/media/De1Ph3-V4AYMq2p.jpg

**名無しでGO!** · 2018/06/05(火) 10:12:43.37

776 名無し野電車区 2018/06/05(火) 00:04:58.34 ID:GzVNXFci
カーテンすらも付いたまま解体しているあたり、唐突に決まったのかな。
他社だと内装は外しているし。
https://pbs.twimg.com/media/DMKGX7OV4AAzIJA.jpg

778 名無し野電車区 sage 2018/06/05(火) 01:12:08.50 ID:5twy6A/C
キハ28 2002は辛うじて生き残っている
https://pbs.twimg.com/media/De0rf7BVQAAzglD.jpg

**名無しでGO!** · 2018/06/05(火) 10:13:05.77

613 名無し野電車区 sage 2018/05/25(金) 20:21:03.77 ID:NDtNmu5s
キハ282002は天に召されんか？
キハ58293も間もなくか？

753 名無し野電車区 sage 2018/06/02(土) 12:17:42.40 ID:pit2V5hp
>>613
今解体中だそうで
https://pbs.twimg.com/media/DepNL9NUwAAK4At.jpg

**名無しでGO!** · 2018/06/05(火) 10:13:33.81

↑四国スレからね

741 名無し野電車区 sage 2018/06/01(金) 21:25:52.17 ID:Bt3teHgf
宇和島運転区転車台故障で転車台体験が無しになったのでTSEツアー参加者残念
https://pbs.twimg.com/media/DeloTjEVMAEcFFX.jpg

**名無しでGO!** · 2018/06/05(火) 20:49:48.38

七尾線の現役最古参国鉄電車モハ414-802
https://youtu.be/g9DhdvoJRtA

**名無しでGO!** · 2018/06/07(木) 22:53:14.62

205系0番台は営業最高速度100 km/h 、奈良線1000番台設計速度は110km/h

**名無しでGO!** · 2018/06/07(木) 22:57:55.92

訂正
205系0番台は営業最高速度100 km/h 、奈良線1000番台設計速度は120km/h

**名無しでGO!** · 2018/06/09(土) 00:58:03.52

793 名無し野電車区 sage 2018/06/07(木) 19:49:40.90 ID:6MLSWtxn
2700系増備終わったら一般型気動車新製でキハ40淘汰やろけど
その時は電気式気動車かもね
ただ四国は東や北海道と違って電車の数が少ないし土讃線や予讃線松山以西の山がきついから、どうなるんやろという気がする

**名無しでGO!** · 2018/06/09(土) 00:58:28.49

794 名無し野電車区 sage 2018/06/07(木) 19:57:04.40 ID:3E+LuWd7
キハ32を、先にやっとくれ。10年持てばいいからバス部品だったような。キハ185も取りあえず中古部品やから183のバンダイ区分じゃないんやで。やったのに、完全新車の183より長生きやし。

**名無しでGO!** · 2018/06/10(日) 21:33:44.47

福知山の113と115
https://twitter.com/Yurari287/status/1005744693596995584?s=19

**名無しでGO!** · 2018/06/13(水) 02:46:48.76

>>343
115系
山陽線・赤穂線・伯備線など

**名無しでGO!** · 2018/06/13(水) 04:03:29.07

http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Forest/5425/diary2004-05.html
2004年5月6日に113の話題

**名無しでGO!** · 2018/06/13(水) 20:10:26.75

横軽を自走した115
https://twitter.com/east_japan/status/912685662855299072?s=19

**名無しでGO!** · 2018/06/16(土) 06:32:21.11

HK609編成が今朝吹田へ廃車回送された
463 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d15a-Bw3Y) sage 2018/06/16(土) 03:45:29.65 ID:GChjl+ie0
鶴ヶ丘退避中に白幕から製造年のS48と回送表示になった
https://pbs.twimg.com/media/Dfr0NzdU0AEuqMX.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dfr0PFLVAAAHJOX.jpg

**名無しでGO!** · 2018/06/17(日) 01:38:19.87

西のC57-1

1937年（昭和12年）3月22日、川崎車輛にて落成（製造番号 1769）。
4月4日に水戸機関区に配属され、1939年（昭和14年）11月に宇都宮機関区に転属した。1945年（昭和20年）に宇都宮機関区で空襲に遭遇。
1961年（昭和36年）2月9日に、羽越本線村上- 間島間にて急行「日本海」を牽引中、土砂崩壊現場に突入してしまったことで脱線転覆大破したが9月末に修理完了し運用への復帰。

**名無しでGO!** · 2018/06/17(日) 01:49:40.45

広島支社・瀬戸内マリンビュー
下関支社・ ○○のはなし
福知山支社・天空の城竹田城跡号
米子支社・あめつち

金沢支社
花嫁のれん
ベル・モンターニュ・エ・メール
キハ47形7000番台

**名無しでGO!** · 2018/06/17(日) 01:52:05.09

岡山支社213系
ラ・マル・ド・ボァ

**名無しでGO!** · 2018/06/17(日) 01:53:57.03

>>563
キハ40は1977年 - 1982年に製造

**名無しでGO!** · 2018/06/17(日) 01:54:59.80

213系は1987年 - 1991年に製造

**名無しでGO!** · 2018/06/17(日) 02:38:59.40

>>570
> 西のC57-1
>

廃車になってもおかしくなかったのに生き返らせたのは、

それだけ車両が足りなかった、
トップナンバーだった、

という理由以上に

ボイラを載せ替えて間もなくだった

なんでしょ？

**名無しでGO!** · 2018/06/20(水) 03:49:46.50

四国
925 名無し野電車区 sage 2018/06/20(水) 02:35:04.42 ID:AIY90LXw
キハ58-293も解体中
https://pbs.twimg.com/media/Df-3UzvVAAA9giv.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Df-3VXZUwAEVLA2.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Df-3V6WVAAAD3iX.jpg

**名無しでGO!** · 2018/06/20(水) 16:10:33.07

>>571
>>573
岡山のノスタルジーもキハ40

**名無しでGO!** · 2018/06/20(水) 18:45:00.93

小湊鉄道

**名無しでGO!** · 2018/06/20(水) 22:25:14.90

ＪＲ西、車両施設を改装　自動化などに470億円
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO31960470Z10C18A6LKA000/

在来線をすべて新型車両に置き換える28年度にあわせて改装を決めた。

**名無しでGO!** · 2018/06/21(木) 18:58:19.07

国鉄キハ４０も西のキハ１２０も共に営業最高速度95 km/hなのでキハ１２０をスピードアップのために導入でサービスアップという口実はできないね

**名無しでGO!** · 2018/06/25(月) 13:13:33.08

意外と西日本より東日本の205の方が長生きしたりして。
もちろん南武支線に限る。

**名無しでGO!** · 2018/06/25(月) 18:30:53.26

鶴見線も？

**名無しでGO!** · 2018/06/25(月) 19:04:02.05

>>582
鶴見は微妙
209は仙石→相模→鶴見→南武支線の順だとは思うけど。

**名無しでGO!** · 2018/06/26(火) 10:01:00.08

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国鉄負債を完済するチャンスはあった
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1528342832/