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最後まで国鉄型車両が残り続ける路線はどこか [転載禁止]©2ch.net
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0541名無しでGO!
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2018/05/16(水) 21:16:44.59ID:hlEfcw/n0
智美
0542名無しでGO!
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2018/05/27(日) 20:45:44.42ID:b2k1rtIX0
115系は2018年（平成30年）4月1日現在でも福知山電車区・岡山電車区・下関総合車両所運用検修センターに363両が配置されている


福知山電車区（福󠄁フチ）

R編成（2両編成）

2012年8月30日付で京都地域色に塗装変更された2両のR1編成（クモハ115-6510+クモハ114-6123）のみが所属。当区所属の113系2両編成と共通で、舞鶴線・山陰本線綾部 - 城崎温泉[で運用。
0543名無しでGO!
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2018/05/27(日) 20:49:50.99ID:b2k1rtIX0
岡山電車区(岡オカ)
2018年4月1日現在300番台・1000番台を中心に157両が配置され、山陽本線姫路 - 広島間・伯備線・山陰本線伯耆大山 - 西出雲間・
福塩線福山 - 府中間・赤穂線播州赤穂 - 東岡山間・宇野線・本四備讃線・予讃線宇多津 - 多度津間・土讃線多度津 - 琴平間で運用。

下関総合車両所運用検修センター（広セキ）
2018年4月1日現在、204両が所属。主に山陽本線三石 - 下関間・呉線・可部線で運用される。
0544名無しでGO!
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2018/05/27(日) 21:03:26.59ID:b2k1rtIX0
東日本に関しては
武蔵野線をオール231化→武蔵野線209を短編成にして八高線川越線へ→八高線川越線205を置換できないの？
0545名無しでGO!
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2018/05/27(日) 21:16:10.70ID:uJuGy4bE0
>>544
最近の東は理解不能。
209-500を武蔵野線に集中配置するならまだ理解出来るが、
総武線の209-500とE231の両方を八高川越線にも転属させている。
0547名無しでGO!
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2018/05/28(月) 08:41:29.98ID:yR63r8Zt0
馬鹿には理解できないｗ
0548名無しでGO!
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2018/05/28(月) 12:06:16.21ID:I9aLSCbZ0
>>545
八高線川越線の205も引退フラグ？
0549名無しでGO!
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2018/05/28(月) 14:12:08.56ID:iRMnAsQYO
205どころか209-3100なども撤退、幅広に統一では？
0551名無しでGO!
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2018/05/29(火) 13:43:57.11ID:crA9p1/n0
850 名無し野電車区 2018/05/29(火) 12:00:42.65 ID:2mCAtZdM
桜井線乗車中でゲリラ豪雨にあってに座席の端っこで戸袋窓付近で座っていたら背中が濡れた。
ウソと思うなら新在家所属の４ドア105系に乗ればいい。もうすぐその時期だし。
まぁ窓を残せとか言っている連中には（そうであっても）認めたくない事実だろうがね。
0553名無しでGO!
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2018/06/01(金) 22:02:18.85ID:YQUqzivJ0
706 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 21c8-NLsb) sage 2018/06/01(金) 21:24:03.95 ID:Bt3teHgf0
121系→7200系は2018年度末に完了

「夏休み特別企画！2000系貸切列車で行く　高知２大車両基地見学ツアー」の発売について
http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/2018%2006%2001%2003.pdf

「跳ねろコイルバネ！唸れMT-55!!121系四国色でゆく　復刻サンシャトル号ツアー」の発売について
http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/2018%2006%2001%2002.pdf

「今年もやります　国鉄色キハ１８５系＋アイランドエクスプレスⅡで行くのんびり紀行」の発売について
http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/2018%2006%2001%2001.pdf
0554名無しでGO!
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2018/06/02(土) 15:20:09.16ID:WEZE87Yw0
838 名無し野電車区 sage 2018/06/02(土) 12:54:44.20 ID:T0XMlWrl
201系は高速域の加速力を強化した車両だから
駅間の長い京阪神緩行線や中央快速線に優先投入は間違ってなかったかと。
もし短期で製造中止にならなければ環状線にも新車で入ってたかもしれないが
0555５５５
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2018/06/05(火) 01:09:40.57ID:F2neINRR0
キハ55　5（σ´∀｀）σ　ｹﾞｯﾂ！!
555キハ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
キハ55　5（･∀･）ｲｲ!!
0556名無しでGO!
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2018/06/05(火) 10:11:50.80ID:AH6Vzs5f0
774 名無し野電車区 sage 2018/06/04(月) 23:29:47.74 ID:qcJm+V94
なんだか知らんが唐突に解体がJR四国のマイブームになっとるんかｗ

765 名無し野電車区 sage 2018/06/04(月) 18:38:03.76 ID:6ezCCayL
キロハ186-1今日解体された
https://pbs.twimg.com/media/De1PePhU8AAJ4YP.jpg
https://pbs.twimg.com/media/De1PfgIUwAEzWKN.jpg
https://pbs.twimg.com/media/De1Pgp7U8AAj7SG.jpg
https://pbs.twimg.com/media/De1Ph3-V4AYMq2p.jpg
0557名無しでGO!
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2018/06/05(火) 10:12:43.37ID:AH6Vzs5f0
776 名無し野電車区 2018/06/05(火) 00:04:58.34 ID:GzVNXFci
カーテンすらも付いたまま解体しているあたり、唐突に決まったのかな。
他社だと内装は外しているし。
https://pbs.twimg.com/media/DMKGX7OV4AAzIJA.jpg

778 名無し野電車区 sage 2018/06/05(火) 01:12:08.50 ID:5twy6A/C
キハ28 2002は辛うじて生き残っている
https://pbs.twimg.com/media/De0rf7BVQAAzglD.jpg
0558名無しでGO!
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2018/06/05(火) 10:13:05.77ID:AH6Vzs5f0
613 名無し野電車区 sage 2018/05/25(金) 20:21:03.77 ID:NDtNmu5s
キハ282002は天に召されんか？
キハ58293も間もなくか？

753 名無し野電車区 sage 2018/06/02(土) 12:17:42.40 ID:pit2V5hp
>>613
今解体中だそうで
https://pbs.twimg.com/media/DepNL9NUwAAK4At.jpg
0559名無しでGO!
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2018/06/05(火) 10:13:33.81ID:AH6Vzs5f0
↑四国スレからね

741 名無し野電車区 sage 2018/06/01(金) 21:25:52.17 ID:Bt3teHgf
宇和島運転区転車台故障で転車台体験が無しになったのでTSEツアー参加者残念
https://pbs.twimg.com/media/DeloTjEVMAEcFFX.jpg
0561名無しでGO!
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2018/06/07(木) 22:53:14.62ID:bVjvmlxP0
205系0番台は営業最高速度100 km/h 、奈良線1000番台設計速度は110km/h 
0562名無しでGO!
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2018/06/07(木) 22:57:55.92ID:bVjvmlxP0
訂正
205系0番台は営業最高速度100 km/h 、奈良線1000番台設計速度は120km/h 
0563名無しでGO!
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2018/06/09(土) 00:58:03.52ID:VWClqUcj0
793 名無し野電車区 sage 2018/06/07(木) 19:49:40.90 ID:6MLSWtxn
2700系増備終わったら一般型気動車新製でキハ40淘汰やろけど
その時は電気式気動車かもね
ただ四国は東や北海道と違って電車の数が少ないし土讃線や予讃線松山以西の山がきついから、どうなるんやろという気がする
0564名無しでGO!
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2018/06/09(土) 00:58:28.49ID:VWClqUcj0
794 名無し野電車区 sage 2018/06/07(木) 19:57:04.40 ID:3E+LuWd7
キハ32を、先にやっとくれ。10年持てばいいからバス部品だったような。キハ185も取りあえず中古部品やから183のバンダイ区分じゃないんやで。やったのに、完全新車の183より長生きやし。
0566名無しでGO!
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2018/06/13(水) 02:46:48.76ID:1x78JLdb0
>>343
115系
山陽線・赤穂線・伯備線など
0570名無しでGO!
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2018/06/17(日) 01:38:19.87ID:+3bKcEYw0
西のC57-1

1937年（昭和12年）3月22日、川崎車輛にて落成（製造番号 1769）。
4月4日に水戸機関区に配属され、1939年（昭和14年）11月に宇都宮機関区に転属した。1945年（昭和20年）に宇都宮機関区で空襲に遭遇。
1961年（昭和36年）2月9日に、羽越本線村上- 間島間にて急行「日本海」を牽引中、土砂崩壊現場に突入してしまったことで脱線転覆大破したが9月末に修理完了し運用への復帰。
0571名無しでGO!
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2018/06/17(日) 01:49:40.45ID:+3bKcEYw0
広島支社・瀬戸内マリンビュー
下関支社・ ○○のはなし
福知山支社・天空の城 竹田城跡号
米子支社・あめつち

金沢支社
花嫁のれん
ベル・モンターニュ・エ・メール
キハ47形7000番台
0572名無しでGO!
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2018/06/17(日) 01:52:05.09ID:+3bKcEYw0
岡山支社213系
ラ・マル・ド・ボァ
0573名無しでGO!
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2018/06/17(日) 01:53:57.03ID:+3bKcEYw0
>>563
キハ40は1977年 - 1982年に製造
0574名無しでGO!
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2018/06/17(日) 01:54:59.80ID:+3bKcEYw0
213系は1987年 - 1991年に製造
0575名無しでGO!
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2018/06/17(日) 02:38:59.40ID:QANr7soA0
>>570
> 西のC57-1
>

廃車になってもおかしくなかったのに生き返らせたのは、

それだけ車両が足りなかった、
トップナンバーだった、

という理由以上に

ボイラを載せ替えて間もなくだった

なんでしょ？
0577名無しでGO!
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2018/06/20(水) 16:10:33.07ID:ZQy/7OpE0
>>571
>>573
岡山のノスタルジーもキハ40
0578名無しでGO!
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2018/06/20(水) 18:45:00.93ID:Q0GUk+ZT0
小湊鉄道
0580名無しでGO!
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2018/06/21(木) 18:58:19.07ID:asCxIjWz0
国鉄キハ４０も西のキハ１２０も共に営業最高速度95 km/hなのでキハ１２０をスピードアップのために導入でサービスアップという口実はできないね
0581名無しでGO!
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2018/06/25(月) 13:13:33.08ID:SiOXTXnzO
意外と西日本より東日本の205の方が長生きしたりして。
もちろん南武支線に限る。
0583名無しでGO!
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2018/06/25(月) 19:04:02.05ID:SiOXTXnzO
>>582
鶴見は微妙
209は仙石→相模→鶴見→南武支線 の順だとは思うけど。
0585名無しでGO!
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2018/06/28(木) 01:11:41.70ID:3+Qd43IV0
鶴見線車両は塩害で床下傷まないの？
0586名無しでGO!
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2018/06/30(土) 17:11:32.38ID:iefofQ4Q0
231は3両に出来ないっぽい
0587名無しでGO!
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2018/06/30(土) 17:33:55.04ID:5PHHgW+OO
鶴見南武支線はむしろ新潟とか向けの車両を新製するかもしれない。
0588名無しでGO!
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2018/07/01(日) 10:35:56.21ID:CKM4BGES0
>>586
短くて何両にできる？
>>583
この路線に回せる数の209系があるの？
0589名無しでGO!
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2018/07/01(日) 11:32:08.82ID:CKM4BGES0
906 名無しでGO! sage 2018/06/30(土) 15:50:27.68 ID:qrQfN8z00
国鉄から継承した電気機関車（2022年度末目標で置き換え対象となっている車両）で
現状でまだ動いているのはEF64が約20両、EF65が約30両、EF81が約5両（450・500番台は対象外）、
ED76が約10両といったところで、計算上は今年度以降年間15両ペースで新製していけば
2022年度末（2023年春）には全部置き換えできる

全検は2020年頃までは実施されるのではないかと
0590名無しでGO!
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2018/07/03(火) 21:15:05.19ID:cb6sOdL00
618 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a2b3-yQv9) sage 2018/07/03(火) 16:56:23.92 ID:alE/rGfz0
103系HL102編成が早朝に吹田へ廃車回送された
0592名無しでGO!
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2018/07/16(月) 06:01:43.83ID:YUuA1pfg0
セキL-20(115)がお陀仏に
0593名無しでGO!
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2018/07/16(月) 18:40:22.51ID:y92pAujq0
622 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 13e9-arXu [219.75.220.215]) 2018/07/16(月) 12:01:21.81 ID:i2oeB/Vd0
ツナギで103系でも良いとして、床下に不具合出て雨漏りもするボロボロＲ１を使うのはどうかと。
訓練兼用なら低運車のHK609で良かったのに、どうしてボロい方ばっかり残るのか。
0594名無しでGO!
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2018/07/19(木) 02:21:03.08ID:Q+vrQuzb0
517 名無し野電車区 2018/07/19(木) 00:49:53.35 ID:GYoXdx5z
年明けの113系さよなら運転、客もカメラマンも多そうだな……121系と一緒で、高松～伊予西条往復だけだろうけど。
0596名無しでGO!
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2018/07/20(金) 22:13:43.52ID:EQaCh8/m0
旅客車に限らなければ貨車はどうなんだろ？
国鉄時代の貨車とかまだ有りそう。
0599名無しでGO!
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2018/07/22(日) 18:11:40.69ID:p+qjP2k60
560 名無し野電車区 2018/07/21(土) 18:26:23.24 ID:GgHg56OL0
>>559
現在岡山支社管内で運用されているセキ115系L編成
L01、L04、L09、L12、L13、L22、C21、O04、R01、R04
尚、オカ115系数本も未だに広島or岡山支社管内の不通区間にいくつも取り残されている
編成があり車両不足状態なので、宇野線or赤穂線の一部列車にセキ115系が入っている。
また岡山に現在留置しているヒロ227系数本は来週、再来週末の花火大会臨の一部で運用かな?
(来週火曜日に倉敷で開催するプロ野球巨人×ヤクルト戦の臨時運用に入る場合もあり?)
0600名無しでGO!
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2018/07/23(月) 01:37:06.11ID:g91aFBTw0
西115
セキ車はATS-Pがなく、トイレタンクが循環式
(広島227系もトイレタンクが循環式)

カセット式を使う岡山エリアでは汚物処理が出来ないらしい
0602名無しでGO!
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2018/07/26(木) 08:21:40.53ID:B/xS29gU0
国鉄の長期債務の約28兆円は、予定どおり1998年度から一般会計で処理されることになった。郵便貯金の金利収入、たばこ税の増額、国債などの財源だった。要するに国民の負担だ。返済計画期間は60年。あと41年間、国民は国鉄の債務を負担することになる。

　国鉄を知らない読者諸君が払う税金も、国鉄の債務返済に使われている。ちなみに、1904年に始まった日露戦争の戦時国債は海外からの借金で、政府はその返済に82年かかった。返済終了したときは1986年だ。担保は関税収入だったと言われている。
0603名無しでGO!
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2018/07/27(金) 07:19:40.13ID:aEiMhOvK0
455 名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MM0e-OCl7) age 2018/07/26(木) 20:16:10.59 ID:ZXqwIUC3M
台風が来た

糸崎、下関、宇野、呉、広、竹原高潮でボロ電車が壊れないかなあ？
0604名無しでGO!
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2018/07/28(土) 12:49:41.65ID:k198HEgh0
816 名無し野電車区 sage 2018/07/28(土) 11:32:37.79 ID:KJ3qEvCM
愛媛県でトイレのある普通列車は
伊予西条以東の113系159M・112Mの2本だけです。
0606名無しでGO!
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2018/07/29(日) 14:49:37.52ID:r3ezPVo50
207 名無し野電車区 sage 2018/07/29(日) 14:31:06.46 K
四国121系→7200系、元海119系→えちぜんMC7000系は当分無くならないかも？
0612名無しでGO!
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2018/08/01(水) 11:37:41.95ID:nHRYa+RQ0
>>483
>>545
>>548
いつ八高川越線205全滅するんだろう？
運用離脱したらジャカルタに送るのかな？
0613名無しでGO!
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2018/08/01(水) 11:42:37.51ID:nHRYa+RQ0
東日本新潟支社のキハ40系の運用が残る新潟・秋田地区の羽越本線（新津 - 酒田）・信越本線（新津 - 新潟）・米坂線・磐越西線（会津若松 - 新津）・津軽線・五能線・奥羽本線（秋田 - 東能代、弘前 - 青森）向けに
GV-E400を導入
0615名無しでGO!
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2018/08/01(水) 12:12:08.98ID:nHRYa+RQ0
新潟の115はATS-Pが付いてない初期車は引退し、長野から異動した車両だけらしいな
0616名無しでGO!
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2018/08/01(水) 12:30:45.31ID:nHRYa+RQ0
朝の岡山行快速サンライナー2720Mは
115六連
0617名無しでGO!
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2018/08/01(水) 12:34:59.26ID:nHRYa+RQ0
あいの風とやま鉄道413系AM02は
検査を終えて定期運用復帰
0625名無しでGO!
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2018/08/04(土) 10:25:49.72ID:1eXuuLn10
537 名無し野電車区 sage 2018/08/03(金) 23:37:44.47 ID:p2INo5oY
インドネシアでは、series103という車両を
series205という車両へ、置換えがやっと終わったようだが、
0626名無しでGO!
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2018/08/04(土) 18:05:54.63ID:1eXuuLn10
750 名無し野電車区 2018/08/04(土) 00:46:41.21 ID:GRHcz0lN
志和口のキハ、現地解体か・・・。
0629名無しでGO!
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2018/08/05(日) 13:42:36.88ID:BsknE6J60
>>628
譲渡のため部品取り禁止
という貼り紙があった
0630名無しでGO!
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2018/08/05(日) 21:37:50.39ID:BsknE6J60
JR四国の近郊形電車121系が、2018年度末をめどに7200系へのリニューアル工事・形式変更を完了する見込みとなった

121系は高松地区の電化開業に合わせて投入され、同地区の予讃線・土讃線で普通列車などに使用されてきた。
121系を大規模リニューアルした7200系は2016年6月から投入が始まり、対象とされた19編成38両のリニューアル工事・形式変更が今年度末をめどに完了する見込みとなった。
0631名無しでGO!
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2018/08/06(月) 21:35:08.69ID:tkgg0YEb0
アコモはともかく足周りに関してはインバータ化＋新台車で大成功な例だな
0632名無しでGO!
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2018/08/08(水) 19:23:33.62ID:rZMz4JeX0
996 名無し野電車区 sage 2018/08/08(水) 18:43:10.01 ID:mT90Hbj8
しな鉄が購入したのは部品取り用
残っている115系の中でL99は新潟転属以降は営業運転で使ってないから
部品は比較的状態がいい。
0634名無しでGO!
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2018/08/11(土) 12:46:06.33ID:vXJCXAOF0
>>633
だから、東武は客車として6050を使えば良かったんだよ。
ＡＴＳは付いてるし補機の代わりにもなるし、青く塗ればナハ10だ
って言い張れるし。
0635名無しでGO!
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2018/08/11(土) 13:25:53.15ID:rzUDG6Ej0
客車(シリーズ最終まで進段)
0636名無しでGO!
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2018/08/13(月) 13:59:18.37ID:0klbbnwJ0
富山の413も引退見込みか
940 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2bc3-2km2 [14.13.224.96]) sage 2018/08/13(月) 13:04:48.24 ID:0H8lIdD60
>>937
あい鉄用の521系1000番代は、残り4編成の製造が既に決まってる
0637名無しでGO!
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2018/08/14(火) 16:02:46.91ID:VH2s+zX60
西(元モリ)の201系LB05編成が2018年3月31日付けで編成単位の廃車
0640名無しでGO!
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2018/08/21(火) 13:19:25.29ID:FH3204jn0
>>639
スゲェw
自民党大嘘付きじゃんw
0641名無しでGO!
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2018/08/21(火) 16:59:03.37ID:YO8buJjA0
>>639
嘘でもなんでもない
これは｢分割民営化したときには｣という意味だから
0642名無しでGO!
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2018/08/21(火) 17:22:40.82ID:GBvkLhqV0
未来永劫に渡って約束するとは言ってない訳だし
そもそも言えるような事でないし
0643名無しでGO!
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2018/09/02(日) 02:41:55.64ID:4iJMtAsm0
202 名無しでGO! sage 2018/07/20(金) 16:12:49.50 ID:D8IMt0db0
115系熱いよ
0644名無しでGO!
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2018/09/03(月) 16:43:14.63ID:HWvoK6Sl0
616 名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-FaYe) sage 2018/09/03(月) 01:35:34.43 ID:1TkDHbcwd
先頭車は111系
中間車は112系
モーター車は113系

こちら幡生工場の匠の魔改造の代物となっております...

614 名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-M33F) sage 2018/09/03(月) 00:56:33.96 ID:ljt7mHQXd
クハ111-2013、113系広P-14か
下関に行ってたのは半年くらいで去年春に広島出戻りだよ
ボロかもしれんが一応全車40Nのリニューアル編成だ
土砂崩れがなければ今頃岡山を走ってるな
https://i.imgur.com/i5K18WM.jpg


617 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ebeb-sLas) 2018/09/03(月) 03:04:36.40 ID:/FnI7QOB0
113系は111系の出力強化版扱いなので
モハユニットだけ形式が変更
って若い人かな
0645名無しでGO!
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2018/09/09(日) 16:08:11.93ID:JMONjKMg0
参考
南海7100系
★3月10日時点の残存車両（編成番号末尾二桁）
4連…21,25,29,33,37,53,57,65,69,73,77,81,89
2連非ﾜﾝﾏﾝ…27,31,35,43,55,59,63,79
2連ﾜﾝﾏﾝ…67,87,91,95,97

残り4連13本、2連13本(本線2R8+ﾜﾝﾏﾝ対応2R5)の計78両
現在の廃車率…48.6842105263158％（74/152）【あと2両で折り返し地点】
0646名無しでGO!
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2018/09/09(日) 17:47:35.11ID:JMONjKMg0
四国の121と113の乗り納めはお早めに！
798 名無し野電車区 sage 2018/09/09(日) 08:18:16.80 ID:IPdOj2BE
121青はいつまで走るん？

803 名無し野電車区 2018/09/09(日) 12:25:14.00 ID:z3FApWDZ
>>798
9月20日入場らしいけど

804 名無し野電車区 2018/09/09(日) 15:10:54.14 ID:nBDH+hCy
>>803
ていうことは、その数日後には7200系R1編成が出場ってことか。

元からワンマン設備搭載＋座席も7200系に準じた物だったからか、改造が早いな。

んで、最後に121系第2編成が入場したぐらいで113系の赤か青編成が落ちる可能性有り、か。
0647名無しでGO!
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2018/09/09(日) 17:48:35.32ID:JMONjKMg0
>>645
954 名無し野電車区 sage 2018/09/09(日) 16:15:59.43 ID:ns4HYT1E
>>953
今年分の8300が入ると2連11本、4連11本66両、めでたいを除いたら56両か。本気になれば2年ぐらいで淘汰できる数になった。
0648名無しでGO!
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2018/09/09(日) 17:53:53.77ID:JMONjKMg0
715 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 87a9-7GfT) sage 2018/09/09(日) 15:13:13.08 ID:03G4+xKY0
115系A-12+D-23(くまなく旅し隊)、幡生入場かな？
今日は色々な回送がありますね。下関口でL-05(広島から回送)、L-11(広島から回送)、L-18(広島から回送)、R-02を目撃
0649名無しでGO!
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2018/09/11(火) 18:08:44.22ID:XlLGcF500
766 名無しでGO! sage 2018/09/11(火) 06:11:33.96 ID:AheNnZAE0
井手氏や国鉄改革を語るなら昭和解体（牧久 著）や軌道（松本創 著 ）を一読すべき
0651名無しでGO!
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2018/09/29(土) 18:49:10.00ID:GzGSYtuL0
482 名無し野電車区 sage 2018/09/29(土) 16:25:22.23 0
実は関西で昭和車比率が一番低い会社は阪神、昭和車は数％しか無い
0652名無しでGO!
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2018/10/04(木) 21:37:57.46ID:1LyZrfUH0
684 名無し野電車区 (ｱｳｳｨﾌ FFdb-fJ/B) 2018/09/30(日) 09:34:35.71 ID:Qcq/kbHIF
>>683
東西線(片福線)が国鉄時代開業なら大鉄局管轄になるだろうから仮に国鉄最末期開業として103-1000/1200番台は経年が最古で17年経過、
大鉄局なら「そんなポンコツ要るかボケ！新車持ってこい！」と激怒して203系か207-900が量産化されて直接新車投入されたかも

大鉄局は首都圏ATC化の際当初は山手/京浜東北線のオンボロ103系が編成単位で来る予定だったのが大鉄局側の逆鱗に触れて全面新車を要求したと言われてる位だから
実際は既存先頭車の改造、特に京浜東北線のクモハのATC化は困難(先頭電動車でのATCは新幹線で懲りたから)なために先頭は予定通りボロ車で中間車に新車という形で漸く大鉄局の怒りを鎮めたそうな

元々大鉄局と天鉄局は本社と犬猿の仲(逆に東北地区は本社との関係良好)で関東や東北方面から中古を押し付けられてたことに不満が堪ってた
485系では新車を東北に投入してボロを西日本転用とか上越で散々使い古した181系を紀勢西線くろしおに転用しようとした等
0653名無しでGO!
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2018/10/04(木) 21:38:13.84ID:1LyZrfUH0
693 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f73-fJ/B) 2018/09/30(日) 13:15:33.18 ID:IoSo3fri0
>>691
国鉄本社と大鉄局や天鉄局が不仲なのは戦後の特急つばめの頃からずっとだぞ
0657名無しでGO!
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2018/10/13(土) 14:00:16.58ID:n/0DiuPY0
70 名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMfb-118g) age 2018/10/13(土) 12:31:51.60 ID:X3Ip8fe2M
>>67
阪急阪神も阪急京都の3300阪急神宝の50005100能勢電1700神鉄(新車以外)全部と
廃車候補も多いから余裕ないかと。
0659名無しでGO!
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2018/10/15(月) 17:11:01.21ID:Xihl41Xe0
246 名無し野電車区 sage 2018/10/15(月) 13:06:27.45 0
京阪は最古参の1000及び2600置き換えせずに5000置き換え中なんだよなあ、主にホームドアの所為で
その5000置き換えもあと数年かかるから、鋼製の最古参共は60余年生きる訳だ
0661名無しでGO!
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2018/10/27(土) 17:02:05.96ID:lwdUVOcW0
九州に新交流電車821系が導入らしいが、415と717は引退フラグ？
0662名無しでGO!
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2018/10/27(土) 17:25:16.37ID:1t+hxRfw0
717系はすでに有りません
0664名無しでGO!
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2018/10/27(土) 21:26:46.90ID:f838r2pq0
445 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c39f-Rkh1) sage 2018/10/27(土) 13:05:18.74 ID:Og4n3BqA0
魔改造ボロクハことクハ115-608ご臨終
幡生で落書き車両として最後のお勤め
0665名無しでGO!
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2018/10/30(火) 15:47:23.25ID:De7sd9fw0
中央線で3連+サハx2+3連という8両中4箇所トイレという
変態編成で走ってた奴の生き残りなのか
0666６６６ 【大吉】
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2018/11/01(木) 02:17:28.01ID:YMVijCKZ0
666（σ´∀｀）σ　ｹﾞｯﾂ！!
666ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
666（･∀･）ｲｲ!!
0667名無しでGO!
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2018/11/22(木) 22:36:21.35ID:SP2U2XLs0
726 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7fab-Kv/S) sage 2018/11/22(木) 22:06:23.23 ID:GSBzyJbu0
>>725
京都の113系は一番ボロいのでも1974年製
奈良の103系には1972年製がいるのでこっちの方がボロい

ちなみに岡山の115系の一番ボロいのは1974年製、
福知山の113系の一番ボロいのは1975年製
0668名無しでGO!
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2018/11/24(土) 20:28:20.59ID:/ebdBux40
667 名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-4ciV) 2018/11/24(土) 19:02:49.11 ID:PIWcqGXNd
L編成にもかなり廃車が出たらしいね。Ｒ,O,C編成は風前の灯火。P編成は一部が岡山へ。
0670名無しでGO!
垢版 |
2018/12/01(土) 17:07:50.19ID:1cpiGM7N0
907 名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdba-VGeJ) 2018/12/01(土) 16:06:43.07 ID:3x/17Zmld
もう播但線103系無理だろ。昨日も故障、今日も故障で4時間も播但南線全線運休したぞ。
0671名無しでGO!
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2018/12/02(日) 02:20:33.34ID:WzcADae70
273 名無し野電車区 2018/12/01(土) 19:29:40.25 ID:IqrTBTg7
キハ41？
あれぼちぼち廃車しないとだろ、増設運転台側が雨漏りしてるなんて話もあるし

276 名無し野電車区 2018/12/01(土) 22:52:57.57 ID:odTblA1u
豊岡のキハの雨漏りはよくある事。

278 名無し野電車区 2018/12/02(日) 02:13:23.95 ID:c250jYEa
キハ41といえばトイレの床が錆びて車体下が僅かに見えてたなんて事もあったな…安全面からしても危ないよね、あれ
0673名無しでGO!
垢版 |
2018/12/07(金) 15:58:29.78ID:NQNbimpK0
468 名無し野電車区 sage 2018/12/06(木) 23:30:45.18
来春のダイヤ改正の概要は
・東線開業
・ラクはりデビュー
・加古川特急停車
・桜和歌227-1000デビュー
・環状線201引退
これぐらいか？

>>51
まだだ、まだ終わらん（終われん）よ

73 名無し野電車区 sage ▼ 2018/12/06(木) 16:53:48.06 0 [0回目]
昨日の奈良線2626Mは103系NS407がみやこ路快速代走
https://pbs.twimg.com/media/Dto6TDgVsAABoVc.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dto6TDgVYAALFQ9.jpg
0674名無しでGO!
垢版 |
2018/12/10(月) 21:35:38.69ID:ryeP7iGn0
826 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 919e-aoeu) 2018/12/08(土) 02:13:57.00 ID:hW9bS0p80
ヒロ113系は現在P07とP08が幡生入場中で早くても年内or遅くても年明けに岡山転属予定。
残るP05編成も近日中に幡生入場でF14は年明け以降廃車回送かな?
0675名無しでGO!
垢版 |
2018/12/10(月) 21:36:05.24ID:ryeP7iGn0
834 名無し野電車区 2018/12/09(日) 01:12:58.53
セキＯ編成がすべてお陀仏さんに
0677名無しでGO!
垢版 |
2018/12/10(月) 21:39:05.06ID:ryeP7iGn0
820 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 919e-aoeu) 2018/12/07(金) 19:05:08.48 ID:94ukMBPq0
セキ115系L13も今週週明け月曜日に後藤に廃車回送済み。
あと年末までにセキ115系L04(サンフレッチェ電車）とL05(カープ電車)も幡生へ廃車回送する模様。
その場合、現時点で今年の年末年始の時点で残留確実のセキ115系4両編成3扉車
L01～03、L06～10、L14～17、L21、L22、C21、R01、R02、R04
0679名無しでGO!
垢版 |
2018/12/17(月) 06:56:18.40ID:kvHYSBnS0
451 名無し野電車区 sage 2018/12/16(日) 17:09:38.68 0
西…キハ40系の置き換えは瑞風ベースの電気式とする前提で計画中
0680名無しでGO!
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2018/12/19(水) 16:47:00.55ID:QPHgYhCH0
吉野口16時45分発和歌山方面行は117系
0682名無しでGO!
垢版 |
2018/12/19(水) 21:06:29.07ID:B6/AP+nU0
酷鐵廣島支社１１５系105系が
いなくなると聞いてきますた！
0683名無しでGO!
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2018/12/20(木) 15:45:45.54ID:Z+vFAmKD0
岡山はクソガキが岡山駅のトイレをいたずらして壊すし、下関はヤンキーと老害が粋がってるし、
こんな民度なら下関は国鉄車両寄せ集めで問題ないですね(笑)
https://twitter.com/ken89617922/status/1073144254778621952

次の新車は米子でお願いします。
(米子で使われてる岡山の115のみ所属変更のうえ更改)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0684名無しでGO!
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2018/12/24(月) 11:12:24.97ID:P9ZRIppx0
中央東線の4M4Tは恐らく登山者向けだな
下車駅の処理能力を超えたら困るし盆暮れは急行にも使用したからな
0687名無しでGO!
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2018/12/29(土) 02:29:17.08ID:GMRAU7I60
貴重な473系が
0688名無しでGO!
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2018/12/29(土) 10:48:02.69ID:t7LabBss0
140 名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdda-eQZc) sage 2018/12/29(土) 06:40:43.62 ID:r8XtVA2Ad
F-13もP-05も広転留置

137 名無し野電車区 (ﾜｲｴﾃﾞｨ MMfe-dOfe) 2018/12/28(金) 22:55:38.79 ID:IvjHHqxgM
F-13廃回されたのですか？
好きな編成だったんだけどな
0689名無しでGO!
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2019/01/03(木) 00:14:23.14ID:OVEscv6s0
176 名無し野電車区 sage 2019/01/02(水) 09:45:51.13
御坊紀伊田辺駅間は複線化時に線形改良もやっているし、駅間も５ｋｍ程度ある。105系じゃスジに乗らない、というか確実に故障頻発する。
現状105系4扉が16運用、117系が4運用なので共通予備2本と考えると御坊－紀伊田辺の113を置き換えるくらい予備は出る。
117系使っている列車の中で4連要らないところは2連に変えるところもあるだろうし。
あと紀伊田辺以南も227系用の速度制限標識立て始めているので、105系3扉の代走で227-1000が来ることもあるんだろう。
0690名無しでGO!
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2019/01/03(木) 00:33:34.05ID:0OpLS36k0
琴平辺り駅間開いてるよな
で123系走ってるから壊れはしないだろ
0691名無しでGO!
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2019/01/04(金) 09:27:56.32
常磐快速や京阪神緩行で、103の95km/h走行は十分すぎる実績が有るぞ。
0692名無しでGO!
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2019/01/04(金) 14:41:52.97ID:WdYGfwu+0
ﾏﾄ車はｸﾓﾊ設定&T車にディスクブレーキ装備という唯一のロットだったな
0693名無しでGO!
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2019/01/06(日) 22:29:48.74ID:+eJy/9sE0
新しい車両
713 名無し野電車区 sage 2019/01/06(日) 18:09:31.96 0
113系は岡山と広島が横並び
115系は3扉車だけなら岡山、2扉の3000・3500番台まで含めると下関が最新

京都の113系は5700番台が1974～1975年製、7700番台が1978～1979年製
岡山・広島の113系は1977～1981年製
岡山の115系は300番台が1974～1975年製、1000番台が1978～1982年製
下関の115系は2000番台が1977～78年製、3000番台が1982～1983年製、3500番台が1979～1980年製
0694名無しでGO!
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2019/01/07(月) 00:05:30.98ID:Z1SMAbhU0
716 名無し野電車区 sage 2019/01/06(日) 20:19:50.33 0
車両更新スレの住人を自認するなら、ある程度推測できないとな

ちなみにそれ以外は、播但線の103系は1974～1975・1979～1980年製、
加古川線の103系は1978～1979年製、105系（3扉車）は1981年製、
117系0番台は1979～1980年製、201系は1982～1984年製、
キハ40・47・48は1977～1982年製といったところ
0695名無しでGO!
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2019/01/07(月) 00:06:08.22ID:Z1SMAbhU0
717 名無し野電車区 sage 2019/01/06(日) 20:55:57.42 0
>>716
それでも意外と読めないよね
これらの中で最も古いのは、京都の113-5700と岡山の115-300、播但103の一部

で引用されているが、113系の後継の新製は2022～2025年頃
2019～2021年は、321の残りと227-1000以外に発表済の新製はないが
岡山115-300と播但103の一部が、京都113-5700と同程度の経年で、それより古い車両は残っていない

岡山の115-300の3連×6本は、広島から105系2連×6本の転入でお茶を濁されそうで、
2019～2021年は、321の残りと新在家の227-1000、更に播但103系が一掃されそうなくらいですよね
0696名無しでGO!
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2019/01/09(水) 01:02:04.42ID:GMReuSI50
1981年の「やくも」向けが381系最終製造車
0697名無しでGO!
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2019/01/13(日) 17:55:35.43ID:laLx4leI0
東日本の485系改造ジョイフルトレインで廃車報道がないのは
宴(高崎)・華(高崎)・リゾートやまどり(高崎)・ジパング(盛岡)

きらきらうえつは9月末廃車と報道。
0700名無しでGO!
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2019/01/14(月) 04:47:18.76ID:R55LcZjw0
90 名無し野電車区 2018/12/16(日) 23:57:22.60 ID:o8/pBUo9
あ、そうそう、来年春のダイヤ改正で牟岐線が激変する＋普通列車再び大リストラっつってたから、また廃車が出ると思うよ（近郊用だと47の残りが一桁になりそう）
0701名無しでGO!
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2019/01/16(水) 18:35:55.68ID:KpFkoCji0
367 名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd7a-ntpk) sage 2019/01/15(火) 14:52:59.66 ID:WThePZTMd
C-13亡き後、何気に広島支社の電車での最年長なんだよなF-13のモハ(昭和52年製)
0702名無しでGO!
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2019/01/19(土) 15:11:30.32ID:vKz2LSxI0
176 名無し野電車区 sage 2019/01/02(水) 09:45:51.13
>>147
御坊紀伊田辺駅間は複線化時に線形改良もやっているし、駅間も５ｋｍ程度ある。105系じゃスジに乗らない、というか確実に故障頻発する。
現状105系4扉が16運用、117系が4運用なので共通予備2本と考えると御坊－紀伊田辺の113を置き換えるくらい予備は出る。
117系使っている列車の中で4連要らないところは2連に変えるところもあるだろうし。
あと紀伊田辺以南も227系用の速度制限標識立て始めているので、105系3扉の代走で227-1000が来ることもあるんだろう。
0703名無しでGO!
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2019/01/20(日) 12:38:16.00ID:LuNuk2P90
西エリアに残留している国鉄型車両の製造時期一覧

○金沢
413系.....1986～1989年　※2編成に組み込まれているクハ455は1971年
415系.....1964～1968年

○奈良
103系.....1972～1974年
201系.....1982～1984年
205系0番台.....1986年

○京都
113系5700番台.....1974～1975年
113系7700番台.....1978～1979年
117系0番台.....1979～1980年
117系100番台.....1986年

○福知山
113系.....1977年
115系.....1978年
0704名無しでGO!
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2019/01/20(日) 12:40:01.81ID:LuNuk2P90
>>703続き
○日根野・和歌山
105系0番台.....1980年　※紀勢線用3扉車
113系.....1979年　※紀勢線用2連

○網干・明石
103系0番台.....1973年　※和田岬線用
103系3500番台.....1974～1975・1979～1980年　※播但線用
103系3550番台.....1978～1979年　※加古川線用

○岡山
105系.....1980年
113系.....1978～1981年
115系300番台.....1974～1975年
115系1000番台.....1978～1982年
117系0番台.....1979～1980年
117系100番台.....1986年
213系.....1986～1988年
0705名無しでGO!
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2019/01/20(日) 12:40:27.82ID:LuNuk2P90
>>703続き○下関
105系.....1980年
115系2000番台.....1977～1978年
115系3000番台.....1982～1983年
115系3500番台.....1979～1980年　※117系改
123系.....1978・1982年

○各地
キハ40・47・48形.....1977～1982年
※転出or置き換えが確定しているものは省略
0708名無しでGO!
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2019/02/10(日) 22:51:10.84ID:jP+DOixL0
420 名無し野電車区 sage 2019/02/10(日) 18:49:18.20 ID:RsBxm75L
戦前の車両は外板が厚かったから古くても使えたんだろう
103は脆くボロボロだが
115の末期車や117は丈夫な鋼板使ってるから
たぶん恐ろしく後まで使われるかもよ
0712名無しでGO!
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2019/02/14(木) 14:37:52.08ID:pn10QbPY0
JR西日本は国鉄型通勤車両・動体保存鉄道としては日本一に輝く
103系　105系 113系　115系 117系　415系-800番台・・・純粋抵抗制御　普通鋼車体　回生無し
201系　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　電機子チョッパ 普通鋼車体
205系 　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　界磁添加励磁制御　ステンレス車体
いつまでも動態保存してください
0713名無しでGO!
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2019/02/22(金) 11:49:30.14ID:7Aa9mAGM0
国鉄車目当てで金沢→小松の区間便乗ったが、昼間は521だけの運用？
0714名無しでGO!
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2019/02/24(日) 17:41:45.49ID:2zKKne7k0
四国の121は形式消滅済み？
0716名無しでGO!
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2019/03/09(土) 20:32:01.60ID:Rrfs+eU60
まだまだ健在
0718名無しでGO!
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2019/03/26(火) 01:17:49.48ID:VlcfQE300
587 名無し野電車区 sage 2017/11/09(木) 11:20:50.69 ID:U/sTNpJP
国鉄設計車は151系・111系・103系初期型世代は20年、
381系・117系・201系世代でさえ30年しか持たないように造られてるから、
置き換えが急務だったということもある。
0719名無しでGO!
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2019/03/27(水) 03:24:05.44ID:Tw9UMKrk0
2011年（平成23年）10月31日：山陰本線 鳥取 → 倉吉間
本務機DD51 1186+DD51 1179
以降サロンカーなにわのお召列車運転無し
0723名無しでGO!
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2019/04/08(月) 20:26:10.68ID:OiW5FdKW0
安倍なつみ
0725名無しでGO!
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2019/04/09(火) 23:59:45.33ID:YRFmVfNn0
734 名無し野電車区 2019/04/09(火) 23:57:42.54 ID:uW+HMNvN
関西の103系最終増備車でも1981年製で、もう車齢38年だし
N30、N40って新製後30年、40年使うって予定だったんだろうから
さすがに終焉だろうな
0727名無しでGO!
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2019/04/10(水) 16:10:34.25ID:s8C8vEJs0
終末期老人ホーム播但線
0728名無しでGO!
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2019/04/10(水) 16:12:58.78ID:bhzRLlF10
>>718でも101系1959年製でも実際2009年まで走ったのもいる
0729名無しでGO!
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2019/04/10(水) 16:14:05.42ID:bhzRLlF10
>>708
2027年までは最低走る模様
0731名無しでGO!
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2019/04/11(木) 01:03:30.20ID:XenMT6HR0
857 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 69cc-c04X) 2019/04/10(水) 23:01:57.89 ID:axhkiz4B0
リアル国鉄時代も、
広島県に企業債押し付けて、呉線電化名目で１１３系を購入して、
それを横須賀線に導入して、玉突きで旧型国電を持ってきてたな。

長い国鉄時代でも
ローカルに新車が入ったのって、
１１５系３０００番台しかないんじゃないか。

その程度の魅力なんだよ。
0732名無しでGO!
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2019/04/11(木) 01:04:11.49ID:XenMT6HR0
>>728
南武支線の？
末期は故障頻発しなかったの？
0735名無しでGO!
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2019/04/14(日) 23:14:36.56ID:xsv+fGZP0
関西の103系は顔のクハがボロだからボロに見えるけど､
重要機器積んでるモハはほとんど後期型だった
それでも40年だからもう引退でもいいけど､南海6000や阪急3300がまだまだ走ってるからなぁ
0737名無しでGO!
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2019/05/11(土) 15:40:24.90ID:/O47rU160
ＪＲ在来線で車両トラブル相次ぐ　岡山と広島県東部、老朽化影響か
https://www.sanyonews.jp/article/897367

388 名無しでGO! 2019/05/11(土) 12:15:39.30 ID:rv6dHvX50
今日の山陽新聞から。
①ことし3月以降、岡山支社内で車両トラブル相次ぐ。
②岡山支社が所有している、300両のうち、9割が国鉄車。←woh!
③同支社によれば、新車導入予定はないという。←え？
0738名無しでGO!
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2019/05/13(月) 12:51:16.24ID:m43qsZhw0
>>737
新車は入らないけど、そのうち221以降の車両が転属してくるってことじゃないの？
セノハチがなかったら、広島地区だって転属車で賄いたかったのだろうし
0739名無しでGO!
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2019/05/14(火) 08:53:33.88ID:KlgnzUw40
>>738
残ってる20世紀世代の電車は岡山で使うには先頭車が不足気味｡
支線に関しては広島や万葉和歌山線みたいに新車が入ることになると思う｡

多分､経年から考えて､順番的には次だよ
0740名無しでGO!
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2019/05/18(土) 16:15:04.17ID:lkuvWYta0
【ＪＲ東海】リニア・鉄道館 4館目【新幹線も】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1402061601/

31 名前：名無しでGO![] 投稿日：2014/07/20(日) 12:33:02.43 ID:GxJjTIg0O
N700引退したらまたぶち込むんだろうけど381でも追い出すのかな？

預言者いたｗ
0741名無しでGO!
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2019/05/27(月) 11:16:43.54ID:XMTOVOMf0
126 名無し野電車区 sage 2019/05/27(月) 08:48:17.45 ID:FUNehOeD
車体以外は新車って…そこが重要なのに
ちなみに413系の新品にしたのは台車枠だけな
モーター制御器コンプレッサーMGその他諸々は50年選手だぞ
塩害や豪雪地帯でそこまで走ってるのは路面電車くらい
0743名無しでGO!
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2019/05/28(火) 18:41:27.29ID:XajDbFe/0
キハ40でいうたら、北海道か山陰がのこるだろな
0744名無しでGO!
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2019/05/29(水) 16:58:01.26ID:e0mJ6tBZ0
151 名無し野電車区 sage 2019/05/28(火) 22:32:08.09 ID:LIKcZ124
懐かし板より

19年5月現在 現役の電機子チョッパ編成
東武9000系：80両(10両×8本)
東武20000系：56両(8両×6本) 順次廃車
名市交3000形：38両(6両×6本+2両) 順次廃車
京都市交10系：72両(6両×12本) 順次V化(初期車は置き換え予定)
大阪市交10系：30両(10両×3本) 順次廃車
JR西201系：156両(8両×3本、6両×22本) 8連は順次廃車
JR貨EF67形：8両
広島高速6000系：138両(6両×23本)
広島電鉄3500系：3両(3両×1本) 休車
広島電鉄800形：13両 順次V化？
北九州高速1000系：8両(4両×2本)
0747名無しでGO!
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2019/06/02(日) 22:28:01.70ID:aDsmFVCnO
山陰本線。さすが偉大なるローカル線。
0749名無しでGO!
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2019/06/07(金) 11:13:29.68ID:KbSCKVpZ0
7 名無し野電車区 sage 2019/06/06(木)
残留している国鉄型車両の製造時期一覧

○金沢
413系.....1986～1989年　※2編成に組み込まれているクハ455は1971年
415系.....1964～1968年

○奈良
103系.....1972～1974年
201系.....1982～1984年
205系0番台.....1986年

○京都
113系5700番台.....1974～1975年
113系7700番台.....1978～1979年
117系0番台.....1979～1980年
117系100番台.....1986年
0750名無しでGO!
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2019/06/07(金) 16:59:09.41ID:tXm6Dd9W0
○福知山
113系.....1977年
115系.....1978年

○日根野・和歌山
105系0番台.....1980年　※紀勢線用3扉車
113系.....1979年　※紀勢線用2連

○網干・明石
103系0番台.....1973年　※和田岬線用
103系3500番台.....1974～1975・1979～1980年　※播但線用
103系3550番台.....1978～1979年　※加古川線用

○岡山
105系.....1980年
113系.....1978～1981年
115系300番台.....1974～1975年
115系1000番台.....1978～1982年
117系0番台.....1979～1980年
117系100番台.....1986年
0751名無しでGO!
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2019/06/07(金) 17:06:48.70ID:tXm6Dd9W0
○下関
105系.....1980年
115系2000番台.....1977～1978年
115系3000番台.....1982～1983年
115系3500番台.....1979～1980年　※117系改
123系.....1978・1982年

○各地
キハ40・47・48形.....1977～1982年
※転出or置き換えが確定しているものは省略
213系.....1986～1988年
0752名無しでGO!
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2019/06/07(金) 18:41:33.23ID:tXm6Dd9W0
「オレンジ色の電車」見納めに JR大阪環状線から201系が引退！

6/7(金) 12:01配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190607-00010002-norimono-bus_all

関西地区では1983（昭和58）年に初めて導入され、東海道・山陽本線や福知山線（JR宝塚線）などの普通列車として営業。
2005（平成17）年からは大阪環状線・桜島線（JRゆめ咲線）や関西本線（大和路線）へ活躍の場を移しました。転属に際し、全車両にリニューアル工事が実施されましたが、デビューからまもなく40年を迎えようとしており、
0753名無しでGO!
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2019/06/07(金) 21:44:23.55ID:+GNnlIQI0
64貨物の中央西線
0754名無しでGO!
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2019/06/14(金) 00:47:44.37ID:+/qqulu10
16 名無し野電車区 sage 2019/06/02(日) 19:24:21.14 ID:GRsTgR75
久しぶりに名古屋口の運用を見たけど、関西線の211-5000運用はほんの数本しかないんだね。
事実上中央線専用車に近い状態なのか。
0755名無しでGO!
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2019/06/15(土) 01:14:18.39ID:Ec0VR/B30
引退進む「国鉄型」通勤電車、どこに行けば会える？ 各地で「最後」の活躍続く
https://trafficnews.jp/post/87017
0756名無しでGO!
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2019/06/15(土) 02:35:58.10ID:Ec0VR/B30
71 名無し野電車区 2019/06/15(土) 01:51:09.03 ID:zIKzxhAP
> 西はなぜ221と並行し205を少数製造したのか？
> 製造メーカーを分散し一度に新車を大量導入するという意味か？

・205-0 1986.11導入
・分割民営化　1987.4.
・205-1000 1988.3.導入
・221 1989.3.～導入

分割民営化から日が浅く、JR西日本としての新設計車の導入が間に合わず、
一方で阪和線の輸送力増強を先送りし難いという経営判断があったのだと思う。

そこでやむを得ず、国鉄設計車(205-0)のマイナーチェンジ版(205-1000)を発注しただけだと思う。

その後、207というJR西日本設計の新世代標準通勤車が登場し、JR西日本管内で
205-0や205-1000が少数派に留まってしまったのは205にとっては不運ではあった。
0758名無しでGO!
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2019/06/15(土) 08:58:42.30ID:EnSSNkTy0
民営化当時、東は既に首都圏各線から安定したキャッシュを得ていて、205系を大量増備出来ていたが、
西は大阪近郊でも私鉄に比べて圧倒的に競争力が弱く、通勤車の増備どころでなかった。
そして少ない資金を京阪神新快速と関西線快速（大和路快速）に集中投入して、競争力を回復する方策として投入されたのが221系。
三島会社でさえ民営化後すぐに新型特急車を投入したが、西は北陸特急も紀勢特急も改造でしのいだほど。
0761名無しでGO!
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2019/06/22(土) 20:15:10.08ID:oNeYGgLu0
しょっちゅう側面方向幕壊れるキト113
0763名無しでGO!
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2019/06/26(水) 02:29:31.18ID:NlhQC3tt0
JR九州　2019年3月期　有価証券報告書が出来ました。

http://www.jrkyushu.co.jp/company/ir/news/__icsFiles/afieldfile/2019/06/24/2018.yuhou_1.pdf

41ページを見ると、

昨年度で終了
　1.BEC819系蓄電池電車新製
　2.諫早駅構内改良工事

前年度から続き
　1.821系近郊型交流電車新製
　2.811系リニューアル
　3.YC1系蓄電池搭載形ディーゼル・エレクトリック車両新製

新たに、今年度から2021年3月までに
　ホームドア整備　筑肥線（下山門～筑前前原）

新幹線と特急電車　新製なし
0764名無しでGO!
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2019/06/29(土) 14:54:31.31ID:TabR/EM20
394 名無しでGO! sage 2019/06/29(土) 07:56:41.44 ID:AUAb5vO40
いくら現役で走り回ってる車両とはいえ、そこらの酔狂な保存活動家（←物凄い誉め言葉です）の皆様はどう思いますか？
私はとにかく、長らく七尾線の主として君臨して地元で慣れ親しみ過ぎていて、楽しくて仕方ないのですが
https://i.imgur.com/sN3gaqi.jpg
https://i.imgur.com/Qpztp4p.jpg
0771名無しでGO!
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2019/08/15(木) 10:18:52.54ID:QUrogqpe0
>>550
701系はリニューアルして使い倒すのかな？
0772名無しでGO!
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2019/08/17(土) 22:27:16.75ID:rkb+LunA0
4 名無し野電車区 sage 2019/08/17(土) 21:44:26.02 ID:mf6YcpNs
残留している国鉄型車両の製造時期一覧

○金沢
413系.....1986～1989年　※2編成に組み込まれているクハ455は1971年
415系.....1964～1968年

○奈良
103系.....1972～1974年
201系.....1982～1984年
205系0番台.....1986年

○京都
113系5700番台.....1974～1975年
113系7700番台.....1978～1979年
117系0番台.....1979～1980年
117系100番台.....1986年
0773名無しでGO!
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2019/08/17(土) 22:27:31.80ID:rkb+LunA0
○岡山
105系.....1980年
113系.....1978～1981年
115系300番台.....1974～1975年
115系1000番台.....1978～1982年
117系0番台.....1979～1980年
117系100番台.....1986年
213系.....1986～1988年

○下関
105系.....1980年
115系2000番台.....1977～1978年
115系3000番台.....1982～1983年
115系3500番台.....1979～1980年　※117系改
123系.....1978・1982年

○各地
キハ40・47・48形.....1977～1982年

※転出or置き換えが確定しているものは省略
0774名無しでGO!
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2019/08/17(土) 22:28:11.51ID:rkb+LunA0
○福知山
113系.....1977年
115系.....1978年

○日根野・和歌山
105系0番台.....1980年　※紀勢線用3扉車
113系.....1979年　※紀勢線用2連

○網干・明石
103系0番台.....1973年　※和田岬線用
103系3500番台.....1974～1975・1979～1980年　※播但線用
103系3550番台.....1978～1979年　※加古川線用
0775名無しでGO!
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2019/08/18(日) 00:43:43.31ID:cn6CFi9/0
188 名無し野電車区 2019/08/17(土) 16:33:56.61 ID:6Aged4s8
113の2両は早朝深夜の阪和線日根野-きのくに線紀伊田辺での運用は車掌乗務のツーマンで
日中の御坊-紀伊田辺での運用はワンマンなんだよな
0776名無しでGO!
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2019/08/18(日) 20:18:05.11ID:fLYMCl3A0
2扉車の後継はやはり2扉車なのだろうか
0777名無しでGO!
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2019/08/18(日) 21:19:05.19ID:wXG5nLlF0
岡山行ったら113だらけになってた
115はどこ行ったんだ
0780名無しでGO!
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2019/09/12(木) 12:30:08.02ID:FXKbmN9J0
>>779
これ以降もあいの風富山鉄道には残る？
0781名無しでGO!
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2019/09/13(金) 07:45:19.77ID:9rgPvecl0
国鉄車両

家電製品に例えるなら

ブラウン管テレビ
0782名無しでGO!
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2019/09/14(土) 12:01:21.65ID:DO61F8D60
https://www.hokkoku.co.jp/subpage/H20190911101.htm

前田支社長は県などが出資するＩＲに新車両３編成（６両）の購入を求めた。これに対し谷本知事は「国の財政支援制度もある。購入を前向きに検討していく」と述べた。
0785名無しでGO!
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2019/09/18(水) 21:53:30.57ID:nKUs7vFA0
最後まで残る国鉄形はSLなんじゃないかなあ
0786名無しでGO!
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2019/09/18(水) 21:59:46.79ID:Q9CkJ4550
高崎の旧客も東が意地でも維持しそう
0788名無しでGO!
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2019/09/20(金) 17:26:06.54ID:DPfIp3Wr0
381系よりE351の方が先に消えるとか
0系の引退からほどなく100系と300系が同時引退とかJR西日本マジックは凄い
0790名無しでGO!
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2019/09/22(日) 10:29:18.50ID:MjMKDOje0
103系
奈良線　2編成8両
播但線　9編成18両(45年)
加古川線　8編成16両(40年)
和田岬線　1編成6両

筑肥線　5編成15両
0791名無しでGO!
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2019/09/22(日) 12:19:20.92ID:nYNPdbx00
>>788
やくもをE351で置き換えたら良いのに
0792名無しでGO!
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2019/09/23(月) 10:49:33.67ID:gYDgo+e20
あんなの要らないだろ
お客を乗せながら各種測定試験をしてたんだぜ？
0793名無しでGO!
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2019/09/23(月) 16:13:20.85ID:tEvlwFOf0
特急車の中古はゴミだろ
651は使い回されてるが
0794名無しでGO!
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2019/09/24(火) 08:16:10.58ID:e3kiDLhG0
近郊型や通勤型の中古を改造して特急型にするのもねぇ
0796名無しでGO!
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2019/09/25(水) 12:05:12.00ID:n9cVrSX20
>>785
C571, 160とかD51200, 498とかは確かにな。
国鉄型電気機関車やディーゼル機関車が全部引退しても走り続けるだろうからな。
0797名無しでGO!
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2019/10/04(金) 08:06:23.39ID:QZGnIrWd0
105
SW14＋SW005＋SP001が吹田へ廃車回送された
0798名無しでGO!
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2019/10/05(土) 00:02:25.55ID:Bnbp7gjA0
>>350
105がしばらく残るか
0799名無しでGO!
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2019/10/27(日) 11:22:56.64ID:01/4Cwd/0
>>788
しかも､400系よりも100系が後まで残った｡
300系や400系よりも200系が後に残ったりもしたから､東日本もある意味すごい｡
0800名無しでGO!
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2019/10/27(日) 22:20:31.16ID:jSVgCwda0
使われ方とか
所有者絡みとか
0801名無しでGO!
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2019/10/27(日) 22:26:20.40ID:m1k0XuWU0
東と西は抱えてる路線も多いからしゃーない
0802名無しでGO!
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2019/10/30(水) 13:43:31.67ID:8YSex76W0
口はなんとなくで見ててもわかるレベルの下手さ
雰囲気ですら誤魔化せないし、それ見た奴らは日向坂全体がダンスがド下手なグループだと思う
他のメンバーは外番組でアウェイでも頑張って一人でも多くの人に認められようとしてんのに
井口やお前みたいな奴らが足引っ張る

そういう適当で甘い考えだから3年やっても一向にダンス上達しなかったんだろうね
スキルのなさも問題だがそれ以上に課題に向き合う姿勢が
0803名無しでGO!
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2019/10/30(水) 13:44:57.05ID:8YSex76W0
焼き鳥セールが始まる、 本部支援で廃棄を怖がっているオーナーに本部が廃棄金額を幾らか負担します！とにかく、大量に仕込んで販売してください！
焼き鳥の什器に品物が少ないと販売に悪影響を与えます。 こんな連絡があったけど 彼等は廃棄ロスなんて微塵も考えていない。 焼き鳥を販売していない店舗もある
ようなのでこんな事をやってくるのか？ 売れないから仕込も減らすし、展開しない店舗もあると思うけど。 おでんもそうやって 廃棄ロスなんて人件費なんて 関係ない 事で、なっていくんだろなと思います！
昔はとにかく 従業員の方にもオススメして販売とかね、１にオススメ ２にオススメのごり押しでオーナーを苦しめてきたから。逆風でやり方を変えてきましたがどうなる事でしょうか？
0804名無しでGO!
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2019/10/30(水) 13:46:18.37ID:8YSex76W0
道が合わない程度はクルマに少し詳しいだけでわかるレベルの話。
修理範囲、工数、金額、期間が見積れるとは次元が違う。
修理の方が新規製作よりも早いと言うならこれらの事を見積れるはず。
しかし堀内に可能とは思えない。
わからない事は他人から吸収するのだが異論は即粛清の堀内で
0805名無しでGO!
垢版 |
2019/10/30(水) 13:47:21.83ID:8YSex76W0
んな事をお願いという形であっても言わなくてはならない状況自体がおかしい。
このような内容にすら文句を言うような相手であっても自衛隊の人達は、それこそ自分達の事を後回しにしても手助けをしてくれるのだから。
仕事だから当たり前と言う人もいるのかも知れないが、そう考える時点で、その人の中にある人間性を疑う。
0806名無しでGO!
垢版 |
2019/10/30(水) 13:48:39.35ID:8YSex76W0
ご意見ありがとうございますｓ。
い視野かは存じあげませんが、女性＝弱者＝守るべき存在と思っています。
先進国のほとんどにレディーファーストの教育があり、
女性に横柄な行動をとることは恥であると教えられます。
発展途上国になるほど女性を男性より下に見ます。
残念ながらグローバルスタンダードは女性＝守るべき存在で
0807名無しでGO!
垢版 |
2019/10/30(水) 13:50:39.84ID:8YSex76W0
札者の人「●●●●」で調べたら出品もされていて
とても誠実な方だよ。
ただこの手の詐欺は出品経験がある人が騙されやすい。

自分も騙された人間だが、「普通の出品者はこんな事を
しないだろう」と思っていたことを詐欺師は平気でやってのける。

発売直後の221系の外箱の中身がまさに「ガラクタ」
とは誰も思わない。しかも画像では見えない足回りや台座を
旧品に替えても誰も気付かないだ
0808名無しでGO!
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2019/10/30(水) 13:52:21.49ID:8YSex76W0
度のは未塗装だ。

うおっ
まじか
この期に及んでなぜだろう？
各自100年の歩み号を塗装できるようにとの配慮の上かな？＞未塗装キッ
0809名無しでGO!
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2019/10/30(水) 13:54:07.33ID:8YSex76W0
指差喚呼「右良し，左良し，側面良し，前方良し，信号良し，戸締点良し，出発進……」
ドーン・ガッシャーﾝ「追突でオカマほられたぁ！」
事後検証「後方確認不十分の不適切な指差喚呼だったｗ
0810名無しでGO!
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2019/10/30(水) 13:54:35.25ID:8YSex76W0
いなぁ
コーリアって
パンティストッキング１枚か使い捨てライター（チルチルミチル）一個で若い女が股開くらしいね

電動コケシ挿入すると未知の快楽で発狂するらしい
オレもいつか大人の玩具沢山持ち込んで韓国女ヒィヒィ鳴か
0811名無しでGO!
垢版 |
2019/10/30(水) 13:58:45.19ID:8YSex76W0
アニオタも世の中に不要

音ミク、ラブライブ、京アニ…etc

日本は和風文化の国のはずが、外国からはきもいオタク文化の国と勘違いされつつあるぞ！

愛国心があるならアニメを世の中から排除すべ
0812名無しでGO!
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2019/10/30(水) 13:59:40.82ID:8YSex76W0
菓子屋も今では探すのが難しい。婆さんの証言では
９時４０分頃だったという。猛スピードで飛ばしてた
車が駄菓子屋を発見するや、急停止。板チョコを購入
するや、また猛スピードで去って行った姿が目に浮か
0813名無しでGO!
垢版 |
2019/10/30(水) 14:00:54.69ID:8YSex76W0
かもそういう小松崎茂的な未来のビルは何故かまっすぐな形をしてない。
流線型だったりキノコみたいな形をしてたり。
透明なチューブがビルとビルを結んでいる。
素材はなんだ？
行き交う人はみんな銀色のジャージみたいな服を着てい
0814名無しでGO!
垢版 |
2019/10/30(水) 14:01:59.40ID:8YSex76W0
京タワーの土産もレトロフューチャーだな。

テレビの上には金メッキで「努力と根性」の東京タワーの置物か北海道の熊の置物。

テレビは木目の家具調テレビ。


今のテレビって上に置くところがない。
もうブラウン管のテレビは
0815名無しでGO!
垢版 |
2019/10/31(木) 00:20:15.93ID:Gh+WPPIA0
最後は茨城本線
0816名無しでGO!
垢版 |
2019/10/31(木) 12:52:04.30ID:WNtnUjOW0
　　　　　/　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　/　　　　　　　　　　ナ　　　　　　　　　　/　＝＝＝＝＝　＼
　　　／ ／　／|　 |＼　　＼＼　　　　　　　／ ／Ｘ／|　 |＼　　　　＼　　　　 　　　／ ／/ ￣￣￣￣ゝ＼　|
　　　|　|　／△ ＼|△ ＼　 |　|　　　　　　　|　|　／へ ＼|へ ＼　　|　|　　　　　　　|　|　/　へ 　　へ 　 |　 | |
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　　　|　＼　 　 ＼／　 　 | ､/　|　　　　　　|　＼　 　 ＼／　　 | ､/Ｖ／￣　　　　　|　＼　 　 ＼／　　 |/､/／￣
　　　/,,―　-ー　　､　,　-‐ ､　人　 　　　　/,,―　-ー　　､　,　-‐ ､　　　　　　　　　/,,―　-ー　　､　,　-‐ ､
　 　（　　　,　-‐　'"　　　　　 ）　　）　 　　 （　　　,　-‐　'"　　　　　 ）　　　　　 　　（　　　,　-‐　'"　　　　　 ）
　 　　`;ー"　`　ー-ー　-ー'　人（　　　　 　`;ー"　`　ー-ー　-ー'　　　 　　　　　　`;ー"　`　ー-ー　-ー'
　 　　　l　　　　　　　　　　　l　　 　　 　　　　l　　　　　　　　　　　l　　　　 　　　　　　 l　　　　　　　　　　　l
　　 　　l　　　　　　　　　　　l　　 　　　　　 　l　　　　　　　　　　　l　　　　　　　　 　　 l　　　　　　　　　　　l
0817名無しでGO!
垢版 |
2019/11/10(日) 09:03:42.95ID:Jqi6uRLs0
番号が1個違うだけで扱いの格差が甚だしい。

クハ111-1111
総武横須賀線の車両。20世紀のうちにさっさと廃車。

クハ115-1111
岡山地区で今も現役。
0818名無しでGO!
垢版 |
2019/11/12(火) 18:19:20.38ID:hFV5mEqO0
山陰線113、梁瀬～上夜久野間激しい縦揺れ

警笛はホイッスル型
0819名無しでGO!
垢版 |
2019/11/12(火) 18:26:04.62ID:hFV5mEqO0
豊岡113、隙間風で寒い車内
0822名無しでGO!
垢版 |
2019/11/24(日) 21:59:57.86ID:J9RtfClH0
>>821
てことは山口と群馬の一騎打ちになるんか？
0823名無しでGO!
垢版 |
2019/11/24(日) 22:12:57.28ID:aVBZrTkX0
このスレ、立ってから何年？
0824名無しでGO!
垢版 |
2019/11/25(月) 01:20:55.93ID:vPDbcAsW0
キハ54
0825名無しでGO!
垢版 |
2019/11/25(月) 01:41:15.20ID:tNO7Wwlk0
クモヤは考慮しますか?
0826名無しでGO!
垢版 |
2019/11/25(月) 22:23:00.17ID:OuVGj3AM0
>>823
4年
0827名無しでGO!
垢版 |
2019/11/27(水) 17:50:23.24ID:eUl8BX+v0
64貨物の西線
0829名無しでGO!
垢版 |
2019/12/11(水) 12:32:16.06ID:eaYCFaHm0
山陽本線　115系
0831名無しでGO!
垢版 |
2020/01/01(水) 13:35:11.50ID:AL7TSCdJ0
311系を国鉄形とは如何に？
そりゃ静岡の111系は置き換えが急務だったけどさ
0832名無しでGO!
垢版 |
2020/01/01(水) 14:18:12.12ID:0O2KLWEK0
111系のこっていたんですか。
0833名無しでGO!
垢版 |
2020/01/01(水) 15:43:00.60ID:15XRuciH0
東海の211にしろ311にしろ冷房効かなすぎだから
置き換えは急務だな
0834名無しでGO!
垢版 |
2020/01/02(木) 12:39:49.95ID:R9tA6x8L0
下回りは国鉄型同然だな。811系も221系もそうなるけど。
0836名無しでGO!
垢版 |
2020/01/17(金) 19:31:56.54ID:+sKD0O4k0
>>833
暖房は？
0837名無しでGO!
垢版 |
2020/01/17(金) 19:33:30.89ID:+sKD0O4k0
>>580
加速度アップで所要時間短縮ではなく？
0838名無しでGO!
垢版 |
2020/01/17(金) 19:35:15.54ID:+sKD0O4k0
JR東日本管内国鉄キハは
五能線・津軽線はしばらく残る？
0843名無しでGO!
垢版 |
2020/01/21(火) 23:41:46.11ID:DnAG1Fpi0
大手町や霞が関を走ってる頃
こんなことになるとは想像も付かなかったな
0845名無しでGO!
垢版 |
2020/02/05(水) 01:27:44.18ID:c9aoqhkp0
856 名無し野電車区 sage 2020/02/04(火) 22:34:48.25 ID:H6YHqbZv
南紀の105は福塩線から持って行った気がする…
まあ新造車グループは全部同期だけどね。
0846名無しでGO!
垢版 |
2020/02/05(水) 19:15:55.20ID:6YJZGMUS0
福知山支社113と岡山115にはセミクロス&和式トイレのままの車両が残ってるが大規模リニューアルしてない車両は長く使わない前提？
0847名無しでGO!
垢版 |
2020/02/05(水) 19:19:16.34ID:6YJZGMUS0
115が縦揺れしまくりながら爆走する区間
赤穂線日生→伊里
0848名無しでGO!
垢版 |
2020/02/05(水) 19:48:51.09ID:6YJZGMUS0
>>847
邑久→大富
0849名無しでGO!
垢版 |
2020/02/05(水) 20:12:30.84ID:6YJZGMUS0
>>847
大富→西大寺→大多羅→東岡山め
0850名無しでGO!
垢版 |
2020/02/06(木) 01:58:45.59ID:T4H+7YQJ0
146 名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sdbf-lEOv) 2020/02/05(水) 11:04:38.88 ID:4zbb5O5md
201や205はメーカーが部品を作らなくなったから保守が出来なくなったんだよ。
103系は構造が簡単だからメーカーに頼らず自前で保守出来る。
0851名無しでGO!
垢版 |
2020/02/06(木) 12:16:26.08ID:GRe4PkD90
>>543
呉線は全車227に
0852名無しでGO!
垢版 |
2020/02/11(火) 01:11:45.18ID:JajQ2R730
国鉄443系電車（こくてつ443けいでんしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）が1975年（昭和50年）に製造
0854名無しでGO!
垢版 |
2020/02/16(日) 17:42:58.67ID:wjdbBujp0
寒冷地仕様車なのが国鉄の呪縛まだ引きずってるな
0855名無しでGO!
垢版 |
2020/02/18(火) 09:43:05.04ID:D7ftobie0
復刻 国鉄時代の急行列車色に　２９日から津山線と姫新線で運行：山陽新聞デジタル｜さんデジ https://www.sanyonews.jp/article/985675
0856名無しでGO!
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2020/02/21(金) 19:56:42.72ID:4uivvgEJ0
201の次に形式消滅する国鉄車は何系かな？
0857名無しでGO!
垢版 |
2020/02/21(金) 20:13:20.06ID:C5AHAueX0
185の方が先じゃないの
0858名無しでGO!
垢版 |
2020/02/23(日) 10:38:10.38ID:Gq3zjOPk0
246 名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-IIbd) sage 2020/02/23(日) 06:00:39.87 ID:uNfwNr25M
>>244
岡山になるのか米子になるのか知らないが
115系じゃないとダメなのは、伯備線の新見～米子だけじゃないの？

所属で言っているなら、381系はイモだが
米子地区を走っている115系はオカだし
10011001
垢版 |
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