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最後まで国鉄型車両が残り続ける路線はどこか [転載禁止]©2ch.net
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0001名無しでGO!
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2015/01/25(日) 16:21:22.11ID:E2gBIFB60
国鉄解体から25年が経過し、国鉄型車両が次々と寿命を迎え、新車に淘汰されている。
國鐵廣島、國鐵新潟にも新車が投入され、
国鉄型車両が消滅する日も近い

最後の最後まで国鉄型車両が残っている路線はどこになるだろうか
当ててみよう
0547名無しでGO!
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2018/05/28(月) 08:41:29.98ID:yR63r8Zt0
馬鹿には理解できないｗ
0548名無しでGO!
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2018/05/28(月) 12:06:16.21ID:I9aLSCbZ0
>>545
八高線川越線の205も引退フラグ？
0549名無しでGO!
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2018/05/28(月) 14:12:08.56ID:iRMnAsQYO
205どころか209-3100なども撤退、幅広に統一では？
0551名無しでGO!
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2018/05/29(火) 13:43:57.11ID:crA9p1/n0
850 名無し野電車区 2018/05/29(火) 12:00:42.65 ID:2mCAtZdM
桜井線乗車中でゲリラ豪雨にあってに座席の端っこで戸袋窓付近で座っていたら背中が濡れた。
ウソと思うなら新在家所属の４ドア105系に乗ればいい。もうすぐその時期だし。
まぁ窓を残せとか言っている連中には（そうであっても）認めたくない事実だろうがね。
0553名無しでGO!
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2018/06/01(金) 22:02:18.85ID:YQUqzivJ0
706 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 21c8-NLsb) sage 2018/06/01(金) 21:24:03.95 ID:Bt3teHgf0
121系→7200系は2018年度末に完了

「夏休み特別企画！2000系貸切列車で行く　高知２大車両基地見学ツアー」の発売について
http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/2018%2006%2001%2003.pdf

「跳ねろコイルバネ！唸れMT-55!!121系四国色でゆく　復刻サンシャトル号ツアー」の発売について
http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/2018%2006%2001%2002.pdf

「今年もやります　国鉄色キハ１８５系＋アイランドエクスプレスⅡで行くのんびり紀行」の発売について
http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/2018%2006%2001%2001.pdf
0554名無しでGO!
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2018/06/02(土) 15:20:09.16ID:WEZE87Yw0
838 名無し野電車区 sage 2018/06/02(土) 12:54:44.20 ID:T0XMlWrl
201系は高速域の加速力を強化した車両だから
駅間の長い京阪神緩行線や中央快速線に優先投入は間違ってなかったかと。
もし短期で製造中止にならなければ環状線にも新車で入ってたかもしれないが
0555５５５
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2018/06/05(火) 01:09:40.57ID:F2neINRR0
キハ55　5（σ´∀｀）σ　ｹﾞｯﾂ！!
555キハ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
キハ55　5（･∀･）ｲｲ!!
0556名無しでGO!
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2018/06/05(火) 10:11:50.80ID:AH6Vzs5f0
774 名無し野電車区 sage 2018/06/04(月) 23:29:47.74 ID:qcJm+V94
なんだか知らんが唐突に解体がJR四国のマイブームになっとるんかｗ

765 名無し野電車区 sage 2018/06/04(月) 18:38:03.76 ID:6ezCCayL
キロハ186-1今日解体された
https://pbs.twimg.com/media/De1PePhU8AAJ4YP.jpg
https://pbs.twimg.com/media/De1PfgIUwAEzWKN.jpg
https://pbs.twimg.com/media/De1Pgp7U8AAj7SG.jpg
https://pbs.twimg.com/media/De1Ph3-V4AYMq2p.jpg
0557名無しでGO!
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2018/06/05(火) 10:12:43.37ID:AH6Vzs5f0
776 名無し野電車区 2018/06/05(火) 00:04:58.34 ID:GzVNXFci
カーテンすらも付いたまま解体しているあたり、唐突に決まったのかな。
他社だと内装は外しているし。
https://pbs.twimg.com/media/DMKGX7OV4AAzIJA.jpg

778 名無し野電車区 sage 2018/06/05(火) 01:12:08.50 ID:5twy6A/C
キハ28 2002は辛うじて生き残っている
https://pbs.twimg.com/media/De0rf7BVQAAzglD.jpg
0558名無しでGO!
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2018/06/05(火) 10:13:05.77ID:AH6Vzs5f0
613 名無し野電車区 sage 2018/05/25(金) 20:21:03.77 ID:NDtNmu5s
キハ282002は天に召されんか？
キハ58293も間もなくか？

753 名無し野電車区 sage 2018/06/02(土) 12:17:42.40 ID:pit2V5hp
>>613
今解体中だそうで
https://pbs.twimg.com/media/DepNL9NUwAAK4At.jpg
0559名無しでGO!
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2018/06/05(火) 10:13:33.81ID:AH6Vzs5f0
↑四国スレからね

741 名無し野電車区 sage 2018/06/01(金) 21:25:52.17 ID:Bt3teHgf
宇和島運転区転車台故障で転車台体験が無しになったのでTSEツアー参加者残念
https://pbs.twimg.com/media/DeloTjEVMAEcFFX.jpg
0561名無しでGO!
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2018/06/07(木) 22:53:14.62ID:bVjvmlxP0
205系0番台は営業最高速度100 km/h 、奈良線1000番台設計速度は110km/h 
0562名無しでGO!
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2018/06/07(木) 22:57:55.92ID:bVjvmlxP0
訂正
205系0番台は営業最高速度100 km/h 、奈良線1000番台設計速度は120km/h 
0563名無しでGO!
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2018/06/09(土) 00:58:03.52ID:VWClqUcj0
793 名無し野電車区 sage 2018/06/07(木) 19:49:40.90 ID:6MLSWtxn
2700系増備終わったら一般型気動車新製でキハ40淘汰やろけど
その時は電気式気動車かもね
ただ四国は東や北海道と違って電車の数が少ないし土讃線や予讃線松山以西の山がきついから、どうなるんやろという気がする
0564名無しでGO!
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2018/06/09(土) 00:58:28.49ID:VWClqUcj0
794 名無し野電車区 sage 2018/06/07(木) 19:57:04.40 ID:3E+LuWd7
キハ32を、先にやっとくれ。10年持てばいいからバス部品だったような。キハ185も取りあえず中古部品やから183のバンダイ区分じゃないんやで。やったのに、完全新車の183より長生きやし。
0566名無しでGO!
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2018/06/13(水) 02:46:48.76ID:1x78JLdb0
>>343
115系
山陽線・赤穂線・伯備線など
0570名無しでGO!
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2018/06/17(日) 01:38:19.87ID:+3bKcEYw0
西のC57-1

1937年（昭和12年）3月22日、川崎車輛にて落成（製造番号 1769）。
4月4日に水戸機関区に配属され、1939年（昭和14年）11月に宇都宮機関区に転属した。1945年（昭和20年）に宇都宮機関区で空襲に遭遇。
1961年（昭和36年）2月9日に、羽越本線村上- 間島間にて急行「日本海」を牽引中、土砂崩壊現場に突入してしまったことで脱線転覆大破したが9月末に修理完了し運用への復帰。
0571名無しでGO!
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2018/06/17(日) 01:49:40.45ID:+3bKcEYw0
広島支社・瀬戸内マリンビュー
下関支社・ ○○のはなし
福知山支社・天空の城 竹田城跡号
米子支社・あめつち

金沢支社
花嫁のれん
ベル・モンターニュ・エ・メール
キハ47形7000番台
0572名無しでGO!
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2018/06/17(日) 01:52:05.09ID:+3bKcEYw0
岡山支社213系
ラ・マル・ド・ボァ
0573名無しでGO!
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2018/06/17(日) 01:53:57.03ID:+3bKcEYw0
>>563
キハ40は1977年 - 1982年に製造
0574名無しでGO!
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2018/06/17(日) 01:54:59.80ID:+3bKcEYw0
213系は1987年 - 1991年に製造
0575名無しでGO!
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2018/06/17(日) 02:38:59.40ID:QANr7soA0
>>570
> 西のC57-1
>

廃車になってもおかしくなかったのに生き返らせたのは、

それだけ車両が足りなかった、
トップナンバーだった、

という理由以上に

ボイラを載せ替えて間もなくだった

なんでしょ？
0577名無しでGO!
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2018/06/20(水) 16:10:33.07ID:ZQy/7OpE0
>>571
>>573
岡山のノスタルジーもキハ40
0578名無しでGO!
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2018/06/20(水) 18:45:00.93ID:Q0GUk+ZT0
小湊鉄道
0580名無しでGO!
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2018/06/21(木) 18:58:19.07ID:asCxIjWz0
国鉄キハ４０も西のキハ１２０も共に営業最高速度95 km/hなのでキハ１２０をスピードアップのために導入でサービスアップという口実はできないね
0581名無しでGO!
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2018/06/25(月) 13:13:33.08ID:SiOXTXnzO
意外と西日本より東日本の205の方が長生きしたりして。
もちろん南武支線に限る。
0583名無しでGO!
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2018/06/25(月) 19:04:02.05ID:SiOXTXnzO
>>582
鶴見は微妙
209は仙石→相模→鶴見→南武支線 の順だとは思うけど。
0585名無しでGO!
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2018/06/28(木) 01:11:41.70ID:3+Qd43IV0
鶴見線車両は塩害で床下傷まないの？
0586名無しでGO!
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2018/06/30(土) 17:11:32.38ID:iefofQ4Q0
231は3両に出来ないっぽい
0587名無しでGO!
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2018/06/30(土) 17:33:55.04ID:5PHHgW+OO
鶴見南武支線はむしろ新潟とか向けの車両を新製するかもしれない。
0588名無しでGO!
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2018/07/01(日) 10:35:56.21ID:CKM4BGES0
>>586
短くて何両にできる？
>>583
この路線に回せる数の209系があるの？
0589名無しでGO!
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2018/07/01(日) 11:32:08.82ID:CKM4BGES0
906 名無しでGO! sage 2018/06/30(土) 15:50:27.68 ID:qrQfN8z00
国鉄から継承した電気機関車（2022年度末目標で置き換え対象となっている車両）で
現状でまだ動いているのはEF64が約20両、EF65が約30両、EF81が約5両（450・500番台は対象外）、
ED76が約10両といったところで、計算上は今年度以降年間15両ペースで新製していけば
2022年度末（2023年春）には全部置き換えできる

全検は2020年頃までは実施されるのではないかと
0590名無しでGO!
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2018/07/03(火) 21:15:05.19ID:cb6sOdL00
618 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a2b3-yQv9) sage 2018/07/03(火) 16:56:23.92 ID:alE/rGfz0
103系HL102編成が早朝に吹田へ廃車回送された
0592名無しでGO!
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2018/07/16(月) 06:01:43.83ID:YUuA1pfg0
セキL-20(115)がお陀仏に
0593名無しでGO!
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2018/07/16(月) 18:40:22.51ID:y92pAujq0
622 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 13e9-arXu [219.75.220.215]) 2018/07/16(月) 12:01:21.81 ID:i2oeB/Vd0
ツナギで103系でも良いとして、床下に不具合出て雨漏りもするボロボロＲ１を使うのはどうかと。
訓練兼用なら低運車のHK609で良かったのに、どうしてボロい方ばっかり残るのか。
0594名無しでGO!
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2018/07/19(木) 02:21:03.08ID:Q+vrQuzb0
517 名無し野電車区 2018/07/19(木) 00:49:53.35 ID:GYoXdx5z
年明けの113系さよなら運転、客もカメラマンも多そうだな……121系と一緒で、高松～伊予西条往復だけだろうけど。
0596名無しでGO!
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2018/07/20(金) 22:13:43.52ID:EQaCh8/m0
旅客車に限らなければ貨車はどうなんだろ？
国鉄時代の貨車とかまだ有りそう。
0599名無しでGO!
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2018/07/22(日) 18:11:40.69ID:p+qjP2k60
560 名無し野電車区 2018/07/21(土) 18:26:23.24 ID:GgHg56OL0
>>559
現在岡山支社管内で運用されているセキ115系L編成
L01、L04、L09、L12、L13、L22、C21、O04、R01、R04
尚、オカ115系数本も未だに広島or岡山支社管内の不通区間にいくつも取り残されている
編成があり車両不足状態なので、宇野線or赤穂線の一部列車にセキ115系が入っている。
また岡山に現在留置しているヒロ227系数本は来週、再来週末の花火大会臨の一部で運用かな?
(来週火曜日に倉敷で開催するプロ野球巨人×ヤクルト戦の臨時運用に入る場合もあり?)
0600名無しでGO!
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2018/07/23(月) 01:37:06.11ID:g91aFBTw0
西115
セキ車はATS-Pがなく、トイレタンクが循環式
(広島227系もトイレタンクが循環式)

カセット式を使う岡山エリアでは汚物処理が出来ないらしい
0602名無しでGO!
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2018/07/26(木) 08:21:40.53ID:B/xS29gU0
国鉄の長期債務の約28兆円は、予定どおり1998年度から一般会計で処理されることになった。郵便貯金の金利収入、たばこ税の増額、国債などの財源だった。要するに国民の負担だ。返済計画期間は60年。あと41年間、国民は国鉄の債務を負担することになる。

　国鉄を知らない読者諸君が払う税金も、国鉄の債務返済に使われている。ちなみに、1904年に始まった日露戦争の戦時国債は海外からの借金で、政府はその返済に82年かかった。返済終了したときは1986年だ。担保は関税収入だったと言われている。
0603名無しでGO!
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2018/07/27(金) 07:19:40.13ID:aEiMhOvK0
455 名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MM0e-OCl7) age 2018/07/26(木) 20:16:10.59 ID:ZXqwIUC3M
台風が来た

糸崎、下関、宇野、呉、広、竹原高潮でボロ電車が壊れないかなあ？
0604名無しでGO!
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2018/07/28(土) 12:49:41.65ID:k198HEgh0
816 名無し野電車区 sage 2018/07/28(土) 11:32:37.79 ID:KJ3qEvCM
愛媛県でトイレのある普通列車は
伊予西条以東の113系159M・112Mの2本だけです。
0606名無しでGO!
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2018/07/29(日) 14:49:37.52ID:r3ezPVo50
207 名無し野電車区 sage 2018/07/29(日) 14:31:06.46 K
四国121系→7200系、元海119系→えちぜんMC7000系は当分無くならないかも？
0612名無しでGO!
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2018/08/01(水) 11:37:41.95ID:nHRYa+RQ0
>>483
>>545
>>548
いつ八高川越線205全滅するんだろう？
運用離脱したらジャカルタに送るのかな？
0613名無しでGO!
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2018/08/01(水) 11:42:37.51ID:nHRYa+RQ0
東日本新潟支社のキハ40系の運用が残る新潟・秋田地区の羽越本線（新津 - 酒田）・信越本線（新津 - 新潟）・米坂線・磐越西線（会津若松 - 新津）・津軽線・五能線・奥羽本線（秋田 - 東能代、弘前 - 青森）向けに
GV-E400を導入
0615名無しでGO!
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2018/08/01(水) 12:12:08.98ID:nHRYa+RQ0
新潟の115はATS-Pが付いてない初期車は引退し、長野から異動した車両だけらしいな
0616名無しでGO!
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2018/08/01(水) 12:30:45.31ID:nHRYa+RQ0
朝の岡山行快速サンライナー2720Mは
115六連
0617名無しでGO!
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2018/08/01(水) 12:34:59.26ID:nHRYa+RQ0
あいの風とやま鉄道413系AM02は
検査を終えて定期運用復帰
0625名無しでGO!
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2018/08/04(土) 10:25:49.72ID:1eXuuLn10
537 名無し野電車区 sage 2018/08/03(金) 23:37:44.47 ID:p2INo5oY
インドネシアでは、series103という車両を
series205という車両へ、置換えがやっと終わったようだが、
0626名無しでGO!
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2018/08/04(土) 18:05:54.63ID:1eXuuLn10
750 名無し野電車区 2018/08/04(土) 00:46:41.21 ID:GRHcz0lN
志和口のキハ、現地解体か・・・。
0629名無しでGO!
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2018/08/05(日) 13:42:36.88ID:BsknE6J60
>>628
譲渡のため部品取り禁止
という貼り紙があった
0630名無しでGO!
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2018/08/05(日) 21:37:50.39ID:BsknE6J60
JR四国の近郊形電車121系が、2018年度末をめどに7200系へのリニューアル工事・形式変更を完了する見込みとなった

121系は高松地区の電化開業に合わせて投入され、同地区の予讃線・土讃線で普通列車などに使用されてきた。
121系を大規模リニューアルした7200系は2016年6月から投入が始まり、対象とされた19編成38両のリニューアル工事・形式変更が今年度末をめどに完了する見込みとなった。
0631名無しでGO!
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2018/08/06(月) 21:35:08.69ID:tkgg0YEb0
アコモはともかく足周りに関してはインバータ化＋新台車で大成功な例だな
0632名無しでGO!
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2018/08/08(水) 19:23:33.62ID:rZMz4JeX0
996 名無し野電車区 sage 2018/08/08(水) 18:43:10.01 ID:mT90Hbj8
しな鉄が購入したのは部品取り用
残っている115系の中でL99は新潟転属以降は営業運転で使ってないから
部品は比較的状態がいい。
0634名無しでGO!
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2018/08/11(土) 12:46:06.33ID:vXJCXAOF0
>>633
だから、東武は客車として6050を使えば良かったんだよ。
ＡＴＳは付いてるし補機の代わりにもなるし、青く塗ればナハ10だ
って言い張れるし。
0635名無しでGO!
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2018/08/11(土) 13:25:53.15ID:rzUDG6Ej0
客車(シリーズ最終まで進段)
0636名無しでGO!
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2018/08/13(月) 13:59:18.37ID:0klbbnwJ0
富山の413も引退見込みか
940 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2bc3-2km2 [14.13.224.96]) sage 2018/08/13(月) 13:04:48.24 ID:0H8lIdD60
>>937
あい鉄用の521系1000番代は、残り4編成の製造が既に決まってる
0637名無しでGO!
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2018/08/14(火) 16:02:46.91ID:VH2s+zX60
西(元モリ)の201系LB05編成が2018年3月31日付けで編成単位の廃車
0640名無しでGO!
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2018/08/21(火) 13:19:25.29ID:FH3204jn0
>>639
スゲェw
自民党大嘘付きじゃんw
0641名無しでGO!
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2018/08/21(火) 16:59:03.37ID:YO8buJjA0
>>639
嘘でもなんでもない
これは｢分割民営化したときには｣という意味だから
0642名無しでGO!
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2018/08/21(火) 17:22:40.82ID:GBvkLhqV0
未来永劫に渡って約束するとは言ってない訳だし
そもそも言えるような事でないし
0643名無しでGO!
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2018/09/02(日) 02:41:55.64ID:4iJMtAsm0
202 名無しでGO! sage 2018/07/20(金) 16:12:49.50 ID:D8IMt0db0
115系熱いよ
0644名無しでGO!
垢版 |
2018/09/03(月) 16:43:14.63ID:HWvoK6Sl0
616 名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-FaYe) sage 2018/09/03(月) 01:35:34.43 ID:1TkDHbcwd
先頭車は111系
中間車は112系
モーター車は113系

こちら幡生工場の匠の魔改造の代物となっております...

614 名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-M33F) sage 2018/09/03(月) 00:56:33.96 ID:ljt7mHQXd
クハ111-2013、113系広P-14か
下関に行ってたのは半年くらいで去年春に広島出戻りだよ
ボロかもしれんが一応全車40Nのリニューアル編成だ
土砂崩れがなければ今頃岡山を走ってるな
https://i.imgur.com/i5K18WM.jpg


617 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ebeb-sLas) 2018/09/03(月) 03:04:36.40 ID:/FnI7QOB0
113系は111系の出力強化版扱いなので
モハユニットだけ形式が変更
って若い人かな
0645名無しでGO!
垢版 |
2018/09/09(日) 16:08:11.93ID:JMONjKMg0
参考
南海7100系
★3月10日時点の残存車両（編成番号末尾二桁）
4連…21,25,29,33,37,53,57,65,69,73,77,81,89
2連非ﾜﾝﾏﾝ…27,31,35,43,55,59,63,79
2連ﾜﾝﾏﾝ…67,87,91,95,97

残り4連13本、2連13本(本線2R8+ﾜﾝﾏﾝ対応2R5)の計78両
現在の廃車率…48.6842105263158％（74/152）【あと2両で折り返し地点】
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