JR東海について語るスレ [転載禁止]©2ch.net
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0001名無しでGO!
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2015/02/24(火) 10:38:25.14ID:fDtPKtiP0
JR東海について、在来線や新幹線のこと、車両のこと、リニアのこと、何でも話していきましょう。

注意
JR東海に対する過度な批判はご法度。
JR東海のアンチはスレ違い。別スレでやってください。
0083名無しでGO!
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2018/08/02(木) 23:28:43.42ID:9mpbsWU+0
くろの窓口つくれ
0084名無しでGO!
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2018/08/02(木) 23:38:13.30ID:o1jv85kwO
東海道･山陽新幹線は「(株)ﾒｶﾞﾛﾎﾟﾘｽ新幹線」とし利益はJR各社に分配
東海の在来線は東日本と西日本に分割併合
0085名無しでGO!
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2018/08/02(木) 23:46:49.19ID:DujuC92o0
そもそも、東日本を仙台信越でJR北日本に、山陰岡山以西を、JR山陽に。

23区のを、JRバカ関東にり
0086名無しでGO!
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2018/08/03(金) 09:44:34.38ID:cuiFQA1p0
キハ75のブザー試験の鳴らし方を教えてください
0087名無しでGO!
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2018/09/19(水) 11:53:33.67ID:GddAUK+I0
JR東海って、遅延とか発生しても頑なに「申し訳ございません」って言わないよな。
緊急時対応もチンタラしてるし。
0088名無しでGO!
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2018/09/20(木) 01:54:32.21ID:TjquZDhg0
東京駅にあるJR東海の全線きっぷ売り場って、JR東海の普通線のきっぷも買える？
0089名無しでGO!
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2018/12/19(水) 07:24:58.87ID:Lc8vnn1G0
名古屋駅でホームライナー乗るとき、ホームで整理券購入するが、現金で買えない。
残高が無くてチャージしようにも改札まで行かないとチャージできないなんてどうよ。
0090名無しでGO!
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2019/01/05(土) 11:28:26.14ID:CgYIq6p80
>>70
JRの取り合いを名鉄に聞くガイジ
会社も制度も全く別物って理解できない？
0091名無しでGO!
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2019/01/06(日) 22:03:58.40ID:y+jVa8SB0
>>89
真面目な話
利用しない
0092名無しでGO!
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2019/01/09(水) 16:35:15.59ID:iKkwWAwH0
てす
0093名無しでGO!
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2019/01/31(木) 15:19:25.24ID:jGzCy/i40
JR東海の経営陣は下山事件みたいに粛清されて欲しい
0096名無しでGO!
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2019/02/19(火) 20:27:45.88ID:OdHg2olo0
疫病神ｗ
0097名無しでGO!
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2019/02/20(水) 04:25:27.18ID:/VUxpwRK0
>>12
オマエ自体が使えない！
0098名無しでGO!
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2019/02/20(水) 04:26:38.94ID:/VUxpwRK0
クソスレ糸冬了
0099名無しでGO!
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2019/02/22(金) 10:28:41.82ID:cEbUnlpN0
熱海発の沼津行の乗務員って静岡所属なんですかね？
0100名無しでGO!
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2019/02/22(金) 12:45:04.41ID:9/FiQdbx0
東京からくるのは熱海で乗務員が交代するな
0101名無しでGO!
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2019/02/24(日) 16:51:40.69ID:u2NUNV+T0
☆☆☆スレ立て四周年記念日☆☆☆
0103￣￣￣￣￣＼／￣￣￣￣￣
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2019/03/05(火) 18:45:34.36ID:DFPCiEdK0
　 　　／￣￣￣￣＼
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）
　　　（６　　　　　(_　_)　 )　
　　＿｜　∴　ノ　　３　ﾉ
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ＿＿＿＿_∩＿＿_
　/　（＿＿））　　　　　））＿|＿＿|＿E）￣´
[]＿　|　　|　　N700 ヽ
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　＼_（＿__）三三三[□]三）
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　｜ JRCP ｜::::::::/:::::::/
　（ｾｼｳﾑ弁当）;;;;;/;;;;;;;/
　　　　　（＿＿＿|）＿|）
0104名無しでGO!
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2019/03/08(金) 21:16:16.39ID:gz9phaUA0
私だ。金子である。
諸君の期待に応えて列車の運行情報配信拡大・外国語対応の強化・インターネット上で遅延証明書を発行することにした。
本来であれば例えこだまや在来線といえども、詳細な情報を旅客に伝えるわけにはいかないのだが
特別に許可するのである。感謝して使ってくれたまえ。
尚、当社の運行情報は不便・多言語化が進んでいないなどという不届きな意見を唱える者が現れるのを私は知っている。
しかし、当社の誇る日本の大動脈、東海道新幹線の運行情報をリアルタイムで調べることができるのである。
そのような輩には一度、当社が誇る東海道新幹線が他社の路線に換算して、一体何百路線分の価値があるのかを
考えてみることをお勧めする。
しかも東海道新幹線だけでなく、当社の在来線全線という大盤振舞である。
奮って利用してくれたまえ。
0105名無しでGO!
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2019/03/08(金) 23:52:35.82ID:R4UwPdK40
実際そんな感じだから笑える
0106名無しでGO!
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2019/03/10(日) 09:58:21.97ID:VjFUvIKY0
私だ。金子である。
諸君の期待に応えて当社でもe5489を導入することにした。
本来であれば例え在来線特急といえども、他社のサービスに依存するわけにはいかないのだが
特別に許可するのである。感謝して使ってくれたまえ。
尚、当社の在来線特急はつまらない・不便・多言語対応が遅れているなどという不届きな意見を唱える者が現れるのを私は知っている。
しかし、当社の誇る在来線特急や快速みえをパソコンやスマホから予約することができるのである。
そのような輩には一度、当社が誇る在来線特急が他社の特急に換算して、一体何百列車分の価値があるのかを
考えてみることをお勧めする。
奮って利用してくれたまえ。
0107名無しでGO!
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2019/03/11(月) 09:54:50.45ID:yWIXRNyI0
昔懐かし2・3段ベッドの「ドミトリー寝台車」、「きっぷのルール」からも消滅へ
乗りものニュース 2019/03/11
https://trafficnews.jp/post/84107
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190311-00010000-norimono-bus_all

JR旅客6社が、きっぷのルールを定めた「旅客営業規則」の一部変更を、2019年3月16日（土）のダイヤ改正にあわせて実施する予定です。
JR東海が2月8日（金）に公表した改正内容によると、次の寝台料金を旅客営業規則から削除。これにより、「開放式寝台」の料金設定がなくなります。

開放式
・A寝台（上段）：9,810円
・A寝台（下段）：1万0,800円
・B寝台（客車2段式）：6,480円
・B寝台（客車3段式）：5,400円
・B寝台（電車2段式）：6,480円
・B寝台（電車3段式、上段と中段）：5,400円
・B寝台（電車3段式、下段）：6,480円

個室
・A寝台特別個室（S）の補助寝台：9,810円（「カシオペアスイート」は1万3,730円）
・B寝台4人用個室「カルテット」：6,480円
0108名無しでGO!
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2019/05/11(土) 23:17:43.84ID:z/XL3lDH0
煩悩
0110名無しでGO!
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2019/05/21(火) 17:47:18.93ID:aWwo65yY0
　　　　　　　　＼　　　|　　　　／
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0111名無しでGO!
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2019/05/26(日) 20:50:20.35ID:n5cUesgK0
壱壱壱
0112名無しでGO!
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2019/06/06(木) 14:37:49.00ID:1U6QcxVZ0
JR東海子会社の元課長ら逮捕　工事費水増し、詐取容疑
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190606-00000097-kyodonews-soci

工事費を水増しするなどし、JR東海の子会社の不動産管理業「ジェイアール東海不動産」（東京）から金をだまし取ったとして、
警視庁捜査2課が詐欺容疑で、同社の元課長勝又明博容疑者（68）ら男2人を逮捕したことが6日、捜査関係者への取材で分かった。
他に逮捕したのは、業務を受注していた施設管理業「東京日化サービス」（同）の元役員畑中茂徳容疑者（53）。
捜査2課は、詐取金が総額数億円に上る可能性があるとみて裏付けを進める。
0113名無しでGO!
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2019/06/10(月) 19:10:33.98ID:Uf5p9G2x0
【鉄道】東海道新幹線、停電相次ぐ　JR東海が原因調査
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1560157099/

10日午後1時11分ごろ、東海道新幹線の東京―新横浜間で停電が発生し、上下線で一時運転を見合わせた。
約5分後に運転を再開したが、午後4時11分ごろにも同じ区間で停電が発生。
JR東海が安全を確認した上で、約10分後に再開した。JR東海が原因や関連を調べている。
0114名無しでGO!
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2019/06/19(水) 20:00:30.49ID:ug9l/21O0
ｲｲﾖｰ
0116名無しでGO!
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2019/07/03(水) 04:32:59.03ID:6azgNIU60
ＪＲ東海における遅延とは経済運休と同義。
社員の間引きモードは致し方なし。
0117名無しでGO!
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2019/07/15(月) 20:28:02.22ID:vf5scw9w0
東海道新幹線、保守作業遅れ一時運転見合わせ
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20190715-00000022-jnn-soci

東海道新幹線は１５日朝の始発から一時運転を見合わせ、１２０００人に影響が出ました。
ＪＲ東海によりますと３連休最終日の１５日、東海道新幹線は、神奈川県小田原市で夜間のポイント保守作業に遅れが発生したため、
新横浜駅と小田原駅の間の上下線で始発から一時運転を見合わせました。午前７時過ぎには運転を再開しましたが、
この影響で、上下あわせて１９本の列車に最大６２分の遅れが発生し、１２０００人に影響が出ました。
ＪＲ東海によりますと、多少の遅れがありますが、昼ごろには解消する見込みだということです。
0119名無しでGO!
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2019/07/27(土) 12:45:11.96ID:KqelPhY60
・キハ85系電車（1989年〜1992年）：「ひだ」・「南紀」
・373系電車（1995年〜1996年）：「ふじかわ」・「伊那路」
・383系電車（1994年〜1996年）：「しなの」
・285系3000番台電車（1998年）：「サンライズ出雲」・「サンライズ瀬戸」

※キハ85系は後継車両の確認試験車が2019年度に完成予定。373系・383系・285系3000番台は未定。キハ85-119はキハ85-107の事故廃車による代替新造で、1997年製。
0120名無しでGO!
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2019/08/03(土) 00:35:43.19ID:oSmB/RBoQ
昔東京駅工事でレンガが無くなるかも？の時出張で帰りホーム横の新幹線の最終がまだ３本で２時間位在り外の外見を観て８分後に戻ったらギリ電車出た後だった 駅員があの時刻表古い表で時刻違います て普通そのまま放置か？注意標示位付けるだろ
0122名無しでGO!
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2019/08/26(月) 01:13:00.50ID:SS1VyQ4v0
来週、大府に出張に行くのだがJR倒壊を回避できなくて草生えない
0123名無しでGO!
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2019/08/29(木) 19:23:56.87ID:mLbgvSh/0
クモハ123ミニエコー
0124名無しでGO!
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2019/09/23(月) 23:27:10.23ID:hyM5g5LO0
いにしえ
0125名無しでGO!
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2019/11/03(日) 20:03:34.73ID:p2SSCoT/0
倒壊
0126名無しでGO!
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2019/11/11(月) 17:20:45.48ID:jwHT2Ayv0
今週は何か特別な車両でも走るの?
0127名無しでGO!
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2019/11/12(火) 17:08:05.06ID:4yXbl22I0
ついに、A列車で行こうや、あの電車でGO！にもJR東海が本格的に承諾し出したね。
柘植前社長から方針転換して久しい。
アーケード電車でGO！に中央西線。313系をプレイできる日がくるとは。
他のJR東海在来線路線や東海道新幹線も可能性はあるのか？(家庭用も含めて)
0128昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123
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2019/11/14(木) 14:32:04.29ID:x5B/hG7k0
uioo

ＪＲ東海子会社の元課長を逮捕　詐欺容疑で警視庁
2019.6.6 12:59|社会|事件・疑惑
https://www.sankei.com/affairs/news/190606/afr1906060018-n1.html
　取引先への架空発注で、出向先だったＪＲ東海（名古屋市）の子会社「ジェイアール東海不動産」（東京都港区）から現金をだまし取ったとして、警視庁捜査２課が詐欺容疑で、同社元課長ら男２人を逮捕したことが６日、捜査関係者への取材で分かった。
　平成２９年２月、国税庁による同社への調査がきっかけとなり、元課長が架空発注を繰り返していたことが発覚。元課長と取引先の担当者らが受け取った金額は少なくとも２０年以降で約４億５千万円とみられる。同庁の調査結果では、２３年以降で約３億１千万円に上るという。
　同社は元課長に対し、約１億２４００万円の損害賠償を求め民事訴訟を提訴。訴状によると、元課長は社宅などに関する工事の予算を社内で獲得し、業者へ工事を発注する立場にあったという。
　元課長は立場を利用し、取引先の建設関連企業（国分寺市）に水増しした見積書の作成を指示し、その上で、水増しした金額内での架空請求を繰り返す手口で資金をだまし取っていた。詐取金は、元課長や取引先の担当者らで分配していたとされる。

ＪＲ東海系元課長ら逮捕＝工事費水増し詐取容疑−警視庁
2019年06月06日17時57分
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019060600648&;g=soc
　社宅の工事費などを水増し請求し詐取したとして、警視庁捜査２課は６日、詐欺容疑でＪＲ東海子会社の元課長勝又明博（６８）＝神奈川県小田原市栢山＝、住宅関連会社の元取締役畑中茂徳（５３）＝千葉県山武市木原＝両容疑者を逮捕した。勝又容疑者は「記憶にありません」と容疑を否認し、畑中容疑者は認めているという。
　逮捕容疑は２０１４年、ＪＲ東海の１００％子会社「ジェイアール東海不動産」（東京都港区）が管理する社宅の修繕工事について、費用を水増しして住宅設備の施工管理会社「東京日化サービス」（国分寺市）に発注。水増し分を含む代金約５８０万円をジェイアール東海不動産に請求し、だまし取った疑い。
【社会記事一覧へ】 【時事ドットコムトップへ】
0129昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123
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2019/11/14(木) 14:38:30.73ID:x5B/hG7k0
リニアの工事で「大林組がうんたら」ってニュースが散々流れていた時期があったけど、
この大林組って、東京都清瀬市にある大林組技術研究所のグループ？

ところで、ＪＲ東海の東海道本線（熱海〜豊橋のあたり）が寒いのって気のせい？
暖房を最強にされていてもこの区間に真冬に乗ると寒いと感じるんだけど。


【鉄道】東海道新幹線、停電相次ぐ　JR東海が原因調査
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1560157099/
10日午後1時11分ごろ、東海道新幹線の東京―新横浜間で停電が発生し、上下線で一時運転を見合わせた。
約5分後に運転を再開したが、午後4時11分ごろにも同じ区間で停電が発生。
JR東海が安全を確認した上で、約10分後に再開した。JR東海が原因や関連を調べている。


東海道新幹線、保守作業遅れ一時運転見合わせ
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20190715-00000022-jnn-soci
東海道新幹線は１５日朝の始発から一時運転を見合わせ、１２０００人に影響が出ました。
ＪＲ東海によりますと３連休最終日の１５日、東海道新幹線は、神奈川県小田原市で夜間のポイント保守作業に遅れが発生したため、
新横浜駅と小田原駅の間の上下線で始発から一時運転を見合わせました。午前７時過ぎには運転を再開しましたが、
この影響で、上下あわせて１９本の列車に最大６２分の遅れが発生し、１２０００人に影響が出ました。
ＪＲ東海によりますと、多少の遅れがありますが、昼ごろには解消する見込みだということです。

ujiouoiuo
0130昼間ライト
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2019/11/29(金) 13:39:04.66ID:IPisHnuP0
東海道新幹線殺傷事件で問われた安全対策　手荷物検査導入は？　　
11/28(木) 14:13配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191128-00000544-san-soci&;pos=4
新幹線内に備えられた盾や防刃ベストなどを身に着けて暴漢に対応する訓練を行う乗務員（ＪＲ東海提供）
東海道新幹線殺傷事件を受け、ＪＲ東海などは安全対策強化に取り組んでいるが、凶器を持ち込ませないようにする乗客への身体・手荷物検査は導入が進んでいない。緻密なダイヤで大量の乗客を運ぶ新幹線では、大混雑を招きかねないためだ。しかし、来年の東京五輪・パラリンピックを前に、さらなる安全対策の強化は急務。国は手法の検討に乗り出している。
事件を受け、ＪＲ東海は列車内の警備体制を強化。社員や警察官の見回りのほか、新幹線全列車のほぼ全区間に警備員が巡回する態勢をとり、車内各所には防犯カメラを設置している。
テロや犯罪が懸念される東京五輪・パラリンピックが迫る中、危機感を強めており、来年５月までに列車運行を取り仕切る指令所や社内をオンラインで結び、車内や駅の状況をカメラ映像で瞬時に把握できるシステムを構築。映像は必要に応じて警察にも提供する。
現場レベルでも、乗員全員が同時通話で意思疎通や状況把握ができる端末を配備。暴漢を取り押さえる刺股（さすまた）や、護身の防護盾、防刃ベストを車内に備え、負傷者を応急処置する医薬品も置くようになった。社員への安全教育や訓練も実施。ＪＲ東海の担当者は、「社員全員が安全を常に意識して、ハード・ソフトの両面で対策をそれぞれ強化してきた」と説明する。
ただ、危険物持ち込みを根本的に防ぐ身体・所持品検査には踏み切っていない。事件を受け、国土交通省は省令改正で、未梱包（こんぽう）の刃物の車内持ち込みなどを禁止したが、身体・所持品検査はＪＲ東海だけでなく、鉄道業界全体で進んでいない。
ＪＲ東海の金子慎社長は、空港などのように個別に手荷物検査などを行う手法については「利便性を損なう」などとして導入には慎重な構えだ。
新幹線の駅は検査スペースを想定した構造ではなく、導入した場合、深刻な混雑を招く恐れもある。移動を急ぐ乗客の納得や合意なども不可欠で、国交省関係者は「クリアすべき課題は多い」と話す。
一方で同省は身体・所持品検査の実証実験を開始。今年、東京都心の霞ケ関駅や新宿西口駅などで隠し持った危険物などを検知する装置をテストし効果や運用上の課題を調べている。
テロ対策に詳しい公共政策調査会の板橋功研究センター長は「新幹線は密閉された列車が高速走行する。刃物だけでなく、爆発物などより破壊力が強い危険物全体を想定した高度なセキュリティーが必要だ。抜き打ち検査だけでも、抑止効果がある。根本的なテロ・犯罪対策を急がねばならない」と指摘している。
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最終更新:11/28(木) 14:13
産経新聞 guygttuytguytu
0131昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123
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2019/11/29(金) 13:46:48.69ID:IPisHnuP0
東海道新幹線殺傷事件で問われた安全対策　手荷物検査導入は？　　
11/28(木) 14:13配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191128-00000544-san-soci&;pos=4
新幹線内に備えられた盾や防刃ベストなどを身に着けて暴漢に対応する訓練を行う乗務員（ＪＲ東海提供）
東海道新幹線殺傷事件を受け、ＪＲ東海などは安全対策強化に取り組んでいるが、凶器を持ち込ませないようにする乗客への身体・手荷物検査は導入が進んでいない。緻密なダイヤで大量の乗客を運ぶ新幹線では、大混雑を招きかねないためだ。しかし、来年の東京五輪・パラリンピックを前に、さらなる安全対策の強化は急務。国は手法の検討に乗り出している。
事件を受け、ＪＲ東海は列車内の警備体制を強化。社員や警察官の見回りのほか、新幹線全列車のほぼ全区間に警備員が巡回する態勢をとり、車内各所には防犯カメラを設置している。
テロや犯罪が懸念される東京五輪・パラリンピックが迫る中、危機感を強めており、来年５月までに列車運行を取り仕切る指令所や社内をオンラインで結び、車内や駅の状況をカメラ映像で瞬時に把握できるシステムを構築。映像は必要に応じて警察にも提供する。
現場レベルでも、乗員全員が同時通話で意思疎通や状況把握ができる端末を配備。暴漢を取り押さえる刺股（さすまた）や、護身の防護盾、防刃ベストを車内に備え、負傷者を応急処置する医薬品も置くようになった。社員への安全教育や訓練も実施。ＪＲ東海の担当者は、「社員全員が安全を常に意識して、ハード・ソフトの両面で対策をそれぞれ強化してきた」と説明する。
ただ、危険物持ち込みを根本的に防ぐ身体・所持品検査には踏み切っていない。事件を受け、国土交通省は省令改正で、未梱包（こんぽう）の刃物の車内持ち込みなどを禁止したが、身体・所持品検査はＪＲ東海だけでなく、鉄道業界全体で進んでいない。
ＪＲ東海の金子慎社長は、空港などのように個別に手荷物検査などを行う手法については「利便性を損なう」などとして導入には慎重な構えだ。
新幹線の駅は検査スペースを想定した構造ではなく、導入した場合、深刻な混雑を招く恐れもある。移動を急ぐ乗客の納得や合意なども不可欠で、国交省関係者は「クリアすべき課題は多い」と話す。
一方で同省は身体・所持品検査の実証実験を開始。今年、東京都心の霞ケ関駅や新宿西口駅などで隠し持った危険物などを検知する装置をテストし効果や運用上の課題を調べている。
テロ対策に詳しい公共政策調査会の板橋功研究センター長は「新幹線は密閉された列車が高速走行する。刃物だけでなく、爆発物などより破壊力が強い危険物全体を想定した高度なセキュリティーが必要だ。抜き打ち検査だけでも、抑止効果がある。根本的なテロ・犯罪対策を急がねばならない」と指摘している。
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最終更新:11/28(木) 14:13
産経新聞 ghguytguyttyt
0132昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123
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2019/11/29(金) 15:23:54.66ID:IPisHnuP0
伊豆箱根鉄道の修善寺発着の踊り子号にとって、ＪＲ東海区間はガン。ＪＲ東日本区間だけしか挟まなければもっと伊豆箱根鉄道の自由度は高いんだどな。
ただ、東日本大震災の時の対応はＪＲ東日本がクソクラエだったけどＪＲ東海はまあまあだった。


新幹線で乗務員が暴言「M-1王者・霜降り明星」にJR東海が謝罪
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190131-00010010-flash-ent

大回りと計算ミス、ＩＣ改札機で運賃取り過ぎ　ＪＲ東海 　h
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190404-00000098-asahi-soci

東海道新幹線、保守作業遅れ一時運転見合わせ
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20190715-00000022-jnn-soci
東海道新幹線は１５日朝の始発から一時運転を見合わせ、１２０００人に影響が出ました。 ＪＲ東海によりますと３連休最終日の１５日、東海道新幹線は、神奈川県小田原市で夜間のポイント保守作業に遅れが発生したため、 新横浜駅と小田原駅の間の上下線で始発から一時運転を見合わせました。午前７時過ぎには運転を再開しましたが、
この影響で、上下あわせて１９本の列車に最大６２分の遅れが発生し、１２０００人に影響が出ました。 ＪＲ東海によりますと、多少の遅れがありますが、昼ごろには解消する見込みだということです。

JR東海子会社の元課長ら逮捕　工事費水増し、詐取容疑
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190606-00000097-kyodonews-soci
工事費を水増しするなどし、JR東海の子会社の不動産管理業「ジェイアール東海不動産」（東京）から金をだまし取ったとして、 警視庁捜査2課が詐欺容疑で、同社の元課長勝又明博容疑者（68）ら男2人を逮捕したことが6日、捜査関係者への取材で分かった。
他に逮捕したのは業務を受注していた施設管理業「東京日化サービス」（同）の元役員畑中茂徳容疑者（53）。 捜査2課は、詐取金が総額数億円に上る可能性があるとみて裏付けを進める。

鉄道】東海道新幹線、停電相次ぐ　JR東海が原因調査 https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1560157099/
10日午後1時11分ごろ、東海道新幹線の東京―新横浜間で停電が発生し、上下線で一時運転を見合わせた。 約5分後に運転を再開したが、午後4時11分ごろにも同じ区間で停電が発生。JR東海が安全を確認した上で、約10分後に再開した。JR東海が原因や関連を調べている。


uiouoiui
0133昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123
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2019/11/29(金) 15:26:47.10ID:IPisHnuP0
iuyi

リニアの工事で「大林組がうんたら」ってニュースが散々流れていた時期があったけど、
この大林組って、東京都清瀬市にある大林組技術研究所のグループ？

ところで、ＪＲ東海の東海道本線（熱海〜豊橋のあたり）が寒いのって気のせい？
暖房を最強にされていてもこの区間に真冬に乗ると寒いと感じるんだけど。


【鉄道】東海道新幹線、停電相次ぐ　JR東海が原因調査
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1560157099/
10日午後1時11分ごろ、東海道新幹線の東京―新横浜間で停電が発生し、上下線で一時運転を見合わせた。
約5分後に運転を再開したが、午後4時11分ごろにも同じ区間で停電が発生。
JR東海が安全を確認した上で、約10分後に再開した。JR東海が原因や関連を調べている。


東海道新幹線、保守作業遅れ一時運転見合わせ
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20190715-00000022-jnn-soci
東海道新幹線は１５日朝の始発から一時運転を見合わせ、１２０００人に影響が出ました。
ＪＲ東海によりますと３連休最終日の１５日、東海道新幹線は、神奈川県小田原市で夜間のポイント保守作業に遅れが発生したため、
新横浜駅と小田原駅の間の上下線で始発から一時運転を見合わせました。午前７時過ぎには運転を再開しましたが、
この影響で、上下あわせて１９本の列車に最大６２分の遅れが発生し、１２０００人に影響が出ました。
ＪＲ東海によりますと、多少の遅れがありますが、昼ごろには解消する見込みだということです。
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2019/11/29(金) 15:32:18.13ID:IPisHnuP0
東海道新幹線の券売機使用できず　名古屋、新横浜駅などで
.毎日新聞2019年2月15日 11時38分(最終更新 2月15日 12時38分)
https://mainichi.jp/articles/20190215/k00/00m/040/064000c?inb=ys

「発売停止中」と表示された券売機と、復旧したばかりの券売機で切符を購入する利用客＝横浜市港北区のJR新横浜駅で2019年2月15日午後0時10分、中村紬葵撮影
　JR東海によると、15日午前、名古屋駅や新横浜駅など東海道新幹線の複数の駅で券売機が使えない状態になった。同社が確認と復旧作業を進めている。トラブルの原因は不明で、午前11時現在、復旧のめどは立っていない。窓口など駅員がいる駅では発券可能で、新幹線に遅れは出ていないという。

＜北陸新幹線や在来線の複数の駅でも券売機トラブル＞ 有料記事 .
＜帰省客ら23万人の足直撃　東北新幹線がブレーキ故障＞ 有料記事 .
＜東海道新幹線　「拳銃所持」通報　一時運転見合わせ＞ 有料記事 .
＜東海道新幹線の部品なくなる　全編成を点検＞ 有料記事 .
＜東海道新幹線　非常用ドアコックのふたが開く　緊急停車2回＞ 有料記事 .
＜電車の上に「猫がいる」　遅れも乗客「怒れない」＞ 有料記事 .

　同社によると、トラブル発生は午前9時前とみられる。同社が管理する東海道新幹線17駅のうち、複数駅でトラブルが起きているとみられるという。
　スマートEXなどは使用可能。同社は、有人窓口に乗客を誘導して対応している。在来線の券売機は通常通り使えるという。【黒尾透】

JR西でも一部の券売機にトラブル

　一方、山陽新幹線の新神戸駅や広島駅のほか、新幹線の切符を販売する在来線の複数の駅でも一部の自動券売機が使用できないトラブルが相次いでいる。JR西日本は詳しい状況の確認を急ぐとともに、利用客に駅員がいる窓口での購入を呼びかけている。【山田毅】

.
東海道新幹線 N700S営業車による地上設備計測の実施について 東海旅客鉄道 2019/08/07 https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000039804.pdf
東海道新幹線京都駅構内の商業施設リニューアルについて 東海旅客鉄道 2019/08/07 https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000039805.pdf

これ、「危険ですから」と書いてあったのかな？　看板にありがちだが、赤字で強調した部分ってかえって印刷がかすむのが早いんだよね。ここまで露骨に消えたのは初めてだけど（大垣駅）。
https://pbs.twimg.com/media/D9nlHdqUYAAlnKz.jpg uytuytiuytiuytiu
0135昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123
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2019/11/29(金) 15:47:34.64ID:IPisHnuP0
iuguigt

ＪＲ東海と名鉄って仲悪いのになんでかつては名鉄が高山本線に
乗り入れをしていたの？


ＪＲ社長「リニアは国策」　大井川流量問題、国調整に期待感｜静岡新聞アットエス
（2019/6/13 07:35）
https://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/645020.html
　ＪＲ東海の金子慎社長は１２日、名古屋市で開いた定例記者会見で、南アルプストンネル工事に伴う大井川の流量減少問題で静岡県との溝が埋まらないリニア中央新幹線事業
について「国策と言えるような目的の下に進められている。早期開業への期待が大きい」
と強調し、国家事業への理解を県に求めた。静岡工区（静岡市葵区）だけ着工できない期間が長引き、同社は国の後ろ盾を背景に、環境などへの影響を懸念する地元から強行とも取られかねない姿勢を鮮明にし始めている。

　金子社長は先月末の東京での記者会見で、２０２７年を目指す東京・品川−名古屋間の開業が遅れる可能性を示唆。この日も「着手できない状態が続けば、開業時期に影響する」
と言及した。県との対話に「今後も誠実に取り組む」とする一方で「計画が円滑に進むよう主管庁に措置をしてもらえるならありがたい」と国が調整役に乗り出すことにも期待感を示した。

　金子社長の東京会見を受け、石井啓一国土交通相は「事業全体が円滑に進むよう
調整や協議などを行いたい」と“介入”を示唆していた。愛知県の大村秀章知事も１０日の記者会見でリニアを「国の事業」とし、国が調整する責任を強調。ただ、
リニア建設は相次ぐトラブルで全体の遅れも指摘される。静岡工区の影響を除いても、
２７年に間に合うかは不透明。

　■静岡知事、安易な妥協しない姿勢
　川勝平太知事はリニア中央新幹線の国家的意義に一定の理解を示しているが、大井川源流部を横切る南アルプストンネルの本体工事に関しては、１１日の記者会見で
「命の源である水の供給源だ。水が足りなくなり干上がる可能性が極めて高い」と述べ、あくまで水問題と捉えて安易な妥協をしない姿勢を示している。流量減少対策を巡る
協議でＪＲ東海から納得行く回答が得られておらず「生活に影響が出たらどうするのか」と本体工事を認めない方針を堅持する。
0136昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123
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2019/12/09(月) 15:32:48.73ID:azFVRBOw0
JR 新幹線を大阪で運行管理　災害を想定
12/7(土) 12:26配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191207-12262904-kantelev-l27

関西テレビ gigtyu

ＪＲ東海などは７日、新幹線の運行を管理する東京の指令所が災害で使えなくなったという想定で、大阪の第２総合指令所で運行管理を実施しています。

７日の東海道・山陽新幹線の運行の管理は、新大阪駅の近くにある第２総合指令所で行われ、ＪＲ東海・西日本・九州から１６０人が参加しました。

この指令所は阪神・淡路大震災を教訓に２０年前に開設されていて、通常時に新幹線の運行を管理する東京の総合指令所が災害で使えなくなることを想定し、１年に１度、実際の運行管理を行っています。

指令所には朝から「車内で異音がする」などの情報が寄せられましたが、その後安全を確認し、順調に運行しているということです。
.
関西テレビ

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最終更新:12/7(土) 12:26
関西テレビ
0137名無しでGO!
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2020/01/13(月) 23:46:31.13ID:+5n3e/J00
コピペ荒らし死亡
0138名無しでGO!
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2020/02/07(金) 19:50:14.32ID:IZBllf3Z0
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0139元歌 わたしの首領(ドン)
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2020/02/17(月) 22:26:52.58ID:mScsTeA60
これが実現した暁には、のぞみもひかりも静岡全停車な
東京や新横浜からの静岡通勤を増やすにはこうしたらいい
【静岡なる】首都機能分散を語るスレ【ボン】
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1581339416/ 主題歌

日本のボンと呼ばせて下さい
日本の 日本のボンと呼ばせて下さい

いたずらに 首都機能 東京ばかり
一極集中 まずかった まずかった
はじめての 試みだ 省庁移転
京都に続けよ 静岡も 静岡も
見習うべきだと 思ってる国
ドイツはやっぱり 違ってた
日本のボンと呼ばせて下さい
日本のボンと呼ばせて下さい

日本のボンと呼ばせて下さい
日本の 日本のボンと呼ばせて下さい
日本の 日本のボンと呼ばせて下さい
0140名無しでGO!
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2020/03/14(土) 23:13:36.50ID:mOR3M2G50
コロナショックで新幹線利用者大幅減
0141名無しでGO!
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2020/03/30(月) 10:06:22.12ID:cyMol+fy0
リニア談合を通報したのは東京渋谷の協和エクシオ
自社の談合不正を摘発されたから司法取り引き狙いでリニア談合を公取にチクった
0142名無しでGO!
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2020/04/28(火) 20:38:11.21ID:2jDunQ5I0
掛川行きと聞こえて耳を疑ったけど本当に掛川行きだった
そんなの前から走ってたっけ?
0143名無しでGO!
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2020/06/14(日) 16:43:07.99ID:HZF8FHZe0
>>142
名駅基準なら平日昼に1本だけ設定あるでしょ
0145名無しでGO!
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2020/07/08(水) 10:26:41.55ID:2YPayMLv0
>>142
刑務所がえりか？
0146名無しでGO!
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2020/07/16(木) 14:42:41.85ID:S1/KitVU0
JR東海の子会社のツアーズから旅行案内が来たが
冒頭に「暑中お見舞い申し上げます」とあった。
この担当者は暑中見舞いは梅雨明け後に使う言葉だというころを知らない
常識しらずだな。
0147名無しでGO!
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2020/07/17(金) 08:25:55.29ID:yrMPxl5Q0
二十四節気の小暑から立秋まで使われるのであながち間違いではない
0148名無しでGO!
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2020/07/23(木) 23:36:41.20ID:y+cMRYTV0
黄色い線超えてたら遠慮なく汽笛吹鳴する辺りは東海クオリティ
0150名無しでGO!
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2020/08/10(月) 11:48:44.68ID:S1HA0CJU0
下請けにもっと投資しろ
0151名無しでGO!
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2020/08/12(水) 23:56:23.11ID:42tT0+IE0
総合職orプロ職で近年中途採用募集したことある？
0152名無しでGO!
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2020/08/16(日) 05:53:53.00ID:7zXvgmfT0
JR東海は、熱海ー豊橋間で1時間に1,2本、11両か15両のグリーン車付き快速を走らせろ！
何なら、静岡で分けてもいいから。
0153名無しでGO!
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2020/09/24(木) 17:24:09.91ID:CMqjo+em0
アホ知事のせいで静岡は冷遇
0154名無しでGO!
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2020/11/04(水) 19:42:35.06ID:VYtLFt8p0
オワコン
0155名無しでGO!
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2020/11/05(木) 22:45:44.68ID:ZGt5Lu740
共和駅で祝勝会しようぜ。
当然マスク禁止。
0156名無しでGO!
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2020/11/08(日) 09:20:12.98ID:4eeQcMZm0
>>153
おめえ　本気で言ってるのか？
もしそうなら「のぞみ通過税」を施行するだけだ
１列車通過ごとに１０００万円に負けておく
0157名無しでGO!
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2020/12/09(水) 17:06:45.57ID:VurHpn6Q0
↑低脳負け犬ｗ
0158タカオ
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2020/12/10(木) 21:09:51.72ID:h91faz2L0
優先席に思う。私は特別障害者でヘルプカードを付けて
JR東海で通勤しています。ところが、JR東海では優先席に若者が平気で座っています。せめて、1車両最後部の優先席８席だけ、本当の優先席を作っていただけないでしょうか。探して探して、JR東海に電話しても、クレイマー扱いでした。JR東日本は優先席守っていますよ。
0159名無しでGO!
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2020/12/11(金) 03:26:23.79ID:GWz2NqXs0
JR○海労って893なの？
コロナ禍の交通産業で冬ボ2.2も貰っておきながら「会社は開き直った」何あの物言い。
さらに10万円のおかわり欲しいとかどういうこと？
全日空の社員の前で同じ事言ってみろよ。

>>5
おとなしく金津行けばよかったのに。
0160名無しでGO!
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2020/12/19(土) 15:11:51.74ID:0VzvxUsm0
>>157
ノータリン小僧そんなに必死になるなよ
0161名無しでGO!
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2020/12/19(土) 15:14:03.03ID:0VzvxUsm0
>>158
JR東海は垢抜けない田舎町の名古屋が本社の企業
田舎の企業に期待する方が無理です
0162名無しでGO!
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2020/12/19(土) 22:21:09.94ID:bm7O57xN0
熱海駅舎は東日本持ちだけど、改札前に新幹線と東海道線の電光掲示板があるのに、
東海持ちの新横浜駅に横浜線の電光掲示板がないのはなんで？
不公平じゃん？
0163名無しでGO!
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2021/01/18(月) 20:33:08.35ID:XTUo1Lto0
ｼﾗﾈ
0164名無しでGO!
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2021/01/18(月) 21:34:56.47ID:7d2i6bR90
名古屋人だが、正直、リニア開通はムリだと思う…
https://www.youtube.com/watch?v=C4pdYBJkZek
この動画でアホなこと言ってる外人、女に同調するつもりは全くない
でも、地盤ボロボロ、水浸しのトンネルを高速で通りたくないんだよね…
東海道新幹線に全集中しろ！
0165名無しでGO!
垢版 |
2021/01/18(月) 22:10:10.00ID:2zdITbvN0
>>162
あれは東海が金を出してるんでしょ
東が金を出せば新横浜にもできるよ
東京丸の内にあるのも東海仕様だし
0166名無しでGO!
垢版 |
2021/01/18(月) 23:34:07.33ID:tiVNqrLp0
邪推だけど、熱海は改札が一つしか無い一方
1987年の新横浜ったらせいぜいプリンスホテルと地下鉄しか無い、田舎駅だったので駅のインフォメーションも適当だったと思う。
今と比べるのが酷。

もしバーターでやっていて、俺が東担当者なら篠原口に不恰好なインフォメーションボード作るが。

ただ横浜とは言わんから、せめて菊名も近年の改修の割に付けないってのはちょっとね、と思う。出来るだけ窓口に誘導してるんじゃとか。
0167名無しでGO!
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2021/01/19(火) 17:49:27.28ID:fPDHvJD40
塩尻ー辰野間はどう考えてもJR東海の営業区間にするべきだったよな
0168名無しでGO!
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2021/01/23(土) 17:11:39.89ID:W8S2yVYn0
これ以上長野支社の在来線を切らないで！
1970年代 小淵沢〜甲府を西局（今の八王子支社）に取られ
1987年、 塩尻〜坂下を東海に取られ
1998年、 軽井沢〜篠ノ井を3セク化し
2015年、 長野〜妙高高原を3セク化し

でも辰野〜岡谷間は飯田線と一体化しているのだから、1983年のみどり湖経由が開通した時に静岡支社（今の飯田支店）に引き取ってもらってもよかったように思う。
JRになった時点では運行形態が今と違ったのかな。
0169名無しでGO!
垢版 |
2021/01/23(土) 20:53:02.34ID:BGSPbXE/0
塩尻や辰野、岡谷は中央本線所属、塩尻と岡谷はどう考えても東が保有するのが合理的
当然大八回りの支線も東が保有するのがいい
辰野以南は伊那市への流れが強い

それを考えたら辰野で境界とするのは理に適っているけど
0170名無しでGO!
垢版 |
2021/01/23(土) 21:56:51.69ID:4L6B6GDS0
普通に考えたら岡谷が分解点だろ？
岡谷ーみどり湖ー塩尻はJR東で
岡谷ー辰野ー塩尻がJR東海とするのが正しい姿だった
0171名無しでGO!
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2021/01/24(日) 03:38:15.96ID:/fQ8vSkk0
当時は辰野経由の中央線の列車がまだあったよね
0172名無しでGO!
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2021/01/24(日) 23:29:26.45ID:tNZ8M0AJ0
今日、リニアの番組やってたな。
大村や吉村知事がフルボッコで、一般人のねーちゃんに「静岡県はのぞみが止まらないから」とも。静岡県フルボッコで
0173名無しでGO!
垢版 |
2021/01/25(月) 07:21:40.62ID:1prPIU8c0
どこの局？SBS（日本の）？テレシズ？
0174名無しでGO!
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2021/02/03(水) 16:16:59.04ID:vN1NYMZ80
伊那市
0176名無しでGO!
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2021/02/25(木) 19:05:28.17ID:736Aqqcp0
東海の社員の態度は旧国鉄並みだな
なんなんだあれは
0177名無しでGO!
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2021/02/25(木) 21:54:16.05ID:EHorUPKk0
コロナで新幹線のビジネス輸送一本足打法だった経営姿勢がアダとなったな。
九州や東日本みたいに多角化して儲けてれば新幹線が死んでも生き残れる余地はあったのに…
もうzoomなどの台頭で会議のために東名阪を移動するやつなんかいなくなるよ。
セミナーなんかもいちいち東京まで行かなくともコクリポなどでどうにでもなる。

これからは都会人の地方移住、二拠点生活のための鉄道会社に転身した方がいいのでは？特に静岡は都会からの移住希望がすごい多いんだから静岡と仲良くしろよ。
0178名無しでGO!
垢版 |
2021/02/27(土) 19:38:42.39ID:e3NpFs0C0
因幡
0179名無しでGO!
垢版 |
2021/02/27(土) 21:27:04.72ID:Bo2MyZWR0
>>177
とは言うがJR東海に課せられた義務は東海道新幹線の利益で
国鉄債務の返済と中央新幹線の建設をする事の2点ですから
0180名無しでGO!
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2021/03/01(月) 12:25:51.70ID:f0jNLUdX0
JR東海はDx時代に対応できてないと思う。
「会うのが、いちばん」なのはシンデレラエクスプレスのシチュエーションだけ。
0181昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123
垢版 |
2021/03/10(水) 23:30:43.07ID:qv0myFQU0
:l

先日、下り寝台特急が「出雲号のみの運転、瀬戸号は運休」になった時、
翌日の上りは通常運転だった。
下りの瀬戸が運休ってことは上りに充当する車両はないはずなのに、どうやりくりしたの？
（思えば北斗星やカシオペアも下りが運休でも翌日上りは平常とかあったな。トワイライト数日間閉じ込めの時は知らなんが）。

もし回送で瀬戸号を昼間に四国まで運んだとしたら、
回送ではもったいない、どうして、「サンライズ瀬戸号は岡山までの運転になります」ってことでせめて岡山までは客扱いしなかったの？

あと、東北新幹線系統のJR東日本のホームページの分かりにくさやページによって書いてあることが違う件もそうだが、
「こまち９号は東京〜秋田駅間で運休」って、それじゃ、併結する東北新幹線は運休するのかどうかイマイチ分からない。
サンライズの時もそう。
JR四国、JR西、JR東、「寝台特急サンライズ号は区間運休になります」というあいまいな書き方。

JR東海だけが「寝台特急サンライズ瀬戸号は全区間運休になります（出雲号は平常運転です）」
という、もっとも分かりやすい書き方だった。
0182名無しでGO!
垢版 |
2021/03/10(水) 23:42:04.92ID:JP/krt4Y0
豊橋〜大垣の快速と新快速は共和通過だけ？
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