>>1
北海道の場合、安全保障上の理由で残さなければならない、というのもある。
宗谷本線がその典型。ソ連（→ロシア）が大軍を率いて上陸してきた時、
大量輸送できる鉄道でないと、兵員輸送が間に合わない。

羽幌線が廃止に猛反対していたのは、地元ではなく防衛庁。羽幌は海流からして
不凍港ヴラジヴォストクからして、進出しやすいし撤退しやすい。だから、ソ連軍が
押し寄せることを考えると、廃止なんてとんでもない、と言う理由で、廃止目前まで
撤回を求めて猛反対していた。