東武鉄道社員スレ [転載禁止]©2ch.net
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>>278
親の日千住
こいつ本部の組合役員に媚びって自分の点数稼ぎしか脳にないクズじゃん 頑張って 30歳で 本体行って 50歳で 昇級 終わり
60歳で 数百万か…
現実 辛いな >>291
京王のようにどんどんブラック化してきてるな… 出発監視の略。
車内側の手は、車掌用非常ブレーキに添えて、
駅係員の緊急停止合図を認めた時など、
速やかに、動作させる事が実施基準に明記してある。
ま、我社は、その程度のレベルで勤まるんだよね・・・ 相変わらず・・・
カミの主務分会長と茶髪マスク中国人駅員、
アツの馬鹿主任と、ナリの代議員マスク駅員に告ぐ。
『挙手のご意見・ご要望』が指摘されているのに、
守る気ないんですね。
そのうち、しかるべき機関に密告します。
仕事の邪魔なんで『挙手』する暇が、あるんだったら
『監視業務』を、ちゃんとやって。
視界の邪魔なんで・・・ >>298
コンプライアンスが厳しくなるこのご時世
会社の内情をネットにばらしてるあんたの方がよっぽど悪質だろw 皆さん朝からゲリラ対応、乙でした。
SS中途入社社員に、挙手動作を教えてるのは、
いかがなものかな?
コエの眼鏡駅員氏● 挙手しないレチが書き込んでるんだね。
特定よゆうですわ 社員じゃないけど
明日大樹乗るんだけど、今日故障してる
駅員に明日の状況はどうなるか聞いた方がいいの?
ここだとコンプライアンス関係で駄目かもしれないから 女子の見習いを持てなくて残念だな。セクハラの心配はないが男子見習いにパワハラするな。 霞が関の駅員、恥ずかしいな?
中年の方もやけど、若い方もなんか
年寄りみたいな考えだよな。
駅員やってたら、ああなるのか? . ,___ ___
.r:'::::::::ヽ:'::::::::::ヽ
, r':::::::::::::::::ゝ::::::::::::ヽ
. l::::::::::::::::::::::ヽ::::::::::::::::!
i::::::/'"'^ ̄'^"'^ ̄'、::i
i::::::i '、::i
!:::::i .,へ ,へ. i::!
.ヽ:! -・- -・- リ
l ! i ヽ!
ヽ! .ノ( 、, )\ 丿 おまえら
l、 ヽニニフ .i もうオレのこと忘れてるやろ
ヽ ` ̄´ヽ/
.! ヽ、__ノ、 ◯村はわかりやすいな。男と女に対する態度があからさまに違う。 2005/06/22(水)
近畿日本鉄道(大阪市)の駅員が宿直勤務時に飲酒していた問題で、近鉄は22日、過去2年間に乗務員や駅員499人が宿直時に飲酒していたとする実態調査の結果を発表した。
運転士も148人含まれており、一部の駅員はJR宝塚線(福知山線)の脱線事故後も飲酒していた。近鉄の野口
満彦常務は同日、記者会見し「信頼を裏切る行為で痛恨の極み」と陳謝。
関係者の処分とともに、携帯式のアルコール検知器を備え付けるなどして検査を強める方針を明らかにした。
宿直時の飲酒を認めた運転士数は、全運転士の約1割にあたる。安全が求められる鉄道会社の規律の乱れを改めて浮き彫りにした形だ。
近鉄は21日まで、自社員と駅業務を委託する子会社の社員計7166人に聞き取り調査を実施した。
その結果、宿直の際、職場で夜間、寝る前に一度でも飲酒したことがあると答えたのは、03年6月以降では運転士148人、車掌118人、駅員は233人。このうち駅員を監督する助役は77人にのぼった。
今年4月以降で飲酒を認めたのは全体で112人(運転士30人、車掌19人、駅員は63人)だった。いずれも泊まり明けで運転業務などについていた。大半が寝酒としての缶ビール1本程度だったという。
野口常務は「始業前に厳しく対面点呼しており、業務の安全は確保されていた」とする一方、「管理面で問題があった」と認め、本社の管理者や今年度に飲酒した社員らを処分すると発表。
再発防止策として、携帯式アルコール検知器の導入や抜き打ち点検の実施を挙げた。
今月1日、「酒臭い駅員がいる」との匿名の投書が近鉄にあり、名古屋駅と津駅に所属する駅員21人が飲酒後に早朝勤務についていたことが判明していた。
朝日新聞 http://www.asahi.com/national/update/0622/NGY200506220002.html
関連スレ:
【社会】近鉄駅員21人が勤務中飲酒 仮眠所で、投書で発覚
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1118711359/ 乗務員が乗務中に子供に手を振ったら懲戒対象だって。客からの御意見を装ったりして社員を締めつけたい管理者が増えてきたからこの会社終わってるね。 ヤフオクや和光の鉄道部品屋『フレイトライナー』に社内横領品の仕業票やブレーキハンドル・忍び錠・マスコンキーを流出させて小遣い稼ぎをしている川越乗務管区の社員を特定し、処分せよ! 運転室の悪臭消えず、運休 JR宝塚線
31日午前6時10分ごろ、兵庫県尼崎市のJR宝塚線・塚口駅構内で、
同駅発京田辺行き普通電車(7両編成)の運転室が便で汚れているのを、運転士が見つけた。
清掃したが悪臭が消えず、この車両の運転をとりやめた。
JR西日本によると、同駅まで乗車していた車掌が「我慢しきれずもらした」と話しているという。
上下4本が運休、約1700人に影響があった。
朝日新聞 2007年08月31日08時14分
http://www.asahi.com/national/update/0831/TKY200708310006.html 酒乱?飲み会でないのは正解。また警察へ通報されたら困るよな。 >>314
現場に何かやらせるために客を装ってご意見のメールを本社に送る本社員支社員もいるね。
文面に客はもちろんマニアでも使わないような用語が入っているよ。個人情報が書いて無くても
なんとなくどこの誰が送ったかはわかるよね。 そんなくだらないことやる前に、踏切をどうにかしてくれません?
毎日利用してますが、安全確認で止まらない日はないです。
こんな電車、おたくさんぐらいですけど? とても簡単なネットで稼げる情報とか
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
DE5FJ 人が運転している車のハンドルを助手席から突然操作して危険にさらす奴がいる。安全を重視する職種として人として、やってはいけない行為だと思う。 快速廃止で沿線民である栃木市民をいじめる悪い鉄道会社東武。とっととリバティの特急料金300円に下げろや。おい聞いてるか関口常務
それくらいの誠意も見せられないならとっとと倒産しろ
https://i.imgur.com/dd5r5Q9.jpg セクハラメールした事を詫びたその日にも、
酔って何通もセクハラメールをした◯む◯。 ヤフオクで半直車両用のロングマスコンキーを数多く出品してる輩は誰だ?
出品地域:埼玉県
春日部・ミクリ・業平所属のいずれかの社員であろう。
各乗務管区長並びに本社は社内横領品を勝手に販売しとる悪徳社員を特定せよ! 田村は未だに酔っては暴言吐くらしい。
一緒に飲みたくない。 無職歴7ヶ月(27歳)の俺が某大手鉄道会社の駅務スタッフの求人に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、4月2日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知るかよ!
窓口にいるとSUICAやPASMOで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか?電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ!
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ!
疲れきったから明けですぐ帰ろうとしたら、飲み会やら労働組合の集会に強制的に出席させられて解放されるのが
夕方5時とか鬼畜すぎるでしょう!!!おまけに駅のボス猿が超体育会系で俺の言うことは絶対服従しろとかバカの極みでしょ?
限界で4日前から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。 >>338
古事記基地外を相手する光栄交通ケースワーカー編もやっとくといい。
前職がすんごく楽に感じられて復職出来るよwww ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪
―――――――――――――――――――♪ 会社の女子を、巨乳ちゃんだの言ってるな。
恥を知れ。 公休行事の一部で欠席者がいて返金される事になると、当番が勝手に規約を変更したとか、吠えまくっていたのに、自分は返金されている。吠えている奴が一番和をみだしているのではないか。 セクハラしても相手にされなかったら、必要なメールの返信も出来ないバカ中年。 市ヶ谷房総収集会、東武社員に告ぐ。
本日隠しカメラにて場内撮影し、悪徳社員特定するから覚悟しておけ! 車掌見習い時にセクハラ受けて離職した女子はいるのですか?セクハラした◯村は今後は女子見習いを受けもてないようですが。 栃木市民をいじめる悪い鉄道会社東武。とっととリバティの特急料金新栃木駅まで300円に下げろや。おい聞いてるか関口常務
それくらいの誠意も見せられないならとっとと倒産しろや 160 名前:利根っ子[] 投稿日:2018/10/24(水) 12:28:37 ID:UEEPVKkg [ 5.113.91.183.cc9.ne.jp ]
板倉町民をいじめる悪い鉄道会社東武。とっととリバティの特急料金300円に下げろや。おい聞いてるか関口常務
それくらいの誠意も見せられないならとっとと倒産しろ。 人の面ばっかり貶しやがって
てめえの面を鏡で見てから出直せ
東上線に関わるクソども SS離職率 加速中
長時間 労働、長時間拘束、長距離通勤
安月給、ミスれば、長期間謹慎
スマホは、明けまで 取り上げられ 夜は、じじいの、いびきで眠れず
オマケに、退職金もなし
納得しました
本体も 再雇用者も、加速しているらしい 川○の田村は、人の批判ばかり。お前が周りに不快を与えているのを自覚しろ。 48時間労働や料理が当たり前にやらされるとか他じゃ聞かんぞ?
どんだけ時代遅れな事をいつまでもやってんだ東武は。
48時間労働:集中力の低下、ミスの危険が上がる
料理 :食中毒や火災の危険性大 勤務時間に炊事の時間は無駄
どちらも無駄どころか危険性だってあるんだから廃止にしろよ。
特に48時間労働とか狂気じみてるとしか思えん。 >>363
南海も一緒。
基本給が低過ぎるので、残業に依存している。 七光台の乗務員は偉いな!
大宮、柏、船橋とエンド交換の際、忍び錠で乗務員室鎖錠してるじゃないか。
昔の東武じゃ考えられなかった。 東武が労組強いとか絶対嘘だろ
48時間連続労働やらせる
火災の危険性がある料理を未だにやらせてる
現業の子会社を統合しない
給料がクソ安い
中途はボーナス10万いかないらしい
本体に上がれるまで平均7〜10年かかる
退職金無し
普通おかしいだろ
中途組の話聞いてると本当気の毒で仕方ないんだが。
そら退職率高い訳だ 無職歴4年5ヶ月(33歳)の俺が駅務スタッフ募集に応募して内定取れたのよ。 嬉しかった。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それが勤務駅で人身事故起きたら 全パーツ揃うまで探して回収しろとか
人肉も残らず拾えとか募集要項に書いてねーし。そのまま職場放棄して行ってない。
ちゃんと仕事内容に書いとけボケ!ちなみに誰にも辞めたこと話してない。 酔っては、暴言吐くセクハラするトイレ以外に放尿する奴は飲まないようにするべし。 >>371
バスも同じ
どこかに運転士の成り手いないかだって
つまらない物に金出すくせに人材には出さない
世間の相場を知らない東武経営陣 無職歴8年2ヶ月(28歳)の俺が駅務スタッフ募集に応募して内定取れたのよ。 嬉しかった。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それが勤務駅で人身事故起きたら 全パーツ揃うまで探して回収しろとか
人肉も残らず拾えとか募集要項に書いてねーし。そのまま職場放棄して行ってない。
ちゃんと仕事内容に書いとけボケ!ちなみに誰にも辞めたこと話してない。 無職歴1年4ヶ月(43歳)の俺が駅務スタッフ募集に応募して内定取れたのよ。 嬉しかった。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それが勤務駅で人身事故起きたら 全パーツ揃うまで探して回収しろとか
人肉も残らず拾えとか募集要項に書いてねーし。そのまま職場放棄して行ってない。
ちゃんと仕事内容に書いとけボケ!ちなみに誰にも辞めたこと話してない。 将来性は無いわな。JRのGSと一緒よ
悪待遇で休職や退職するんだからできる限り駅に定着させる為にある子会社。
オマケに人件費も安く済むから会社としてはお手軽だし。
終身雇用みたいな事を話してはいるが、実際本体に上がるまでが不透明
本体に上がれても1度給料下がるから駅に居たがる奴もいるし。
給料安すぎ且つ長時間労働だから離婚率もくっそ高いしまともに人生考えたらそら辞めますわな。
東武ってブランドに騙されるな
ステーションサービスは本体じゃない。
所詮は子会社って事をよく考えるべきだ。 無職歴2年9ヶ月(19歳)の俺が駅務スタッフ募集に応募して内定取れたのよ。 嬉しかった。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それが勤務駅で人身事故起きたら 全パーツ揃うまで探して回収しろとか
人肉も残らず拾えとか募集要項に書いてねーし。そのまま職場放棄して行ってない。
ちゃんと仕事内容に書いとけボケ!ちなみに誰にも辞めたこと話してない。 正直他のレスにもあるように
・本体に上がれるのも7〜10年以上かかってそれすら確実ではない先行き不透明な未来
・激安な給料
・48時間労働当たり前に入る
・手抜きだの何だの愚痴零されながらも料理作らなきゃいけない
・ちょいと先輩が気に入らない事があれば誇張して陰口言われまくってそれが管区全体的に広がって居心地悪くなる
・バイト経験も無くここしか就業した事ない奴ばかりだから常識がろくに通じない。
新卒組はともかく中途組は契約社員扱いでボーナスもまともに出ないんだろ?
真面目に働くのが馬鹿らしくなるわな。まさに奴隷だわ 無職歴1年4ヶ月(28歳)の俺が駅務スタッフ募集に応募して内定取れたのよ。 嬉しかった。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それが勤務駅で人身事故起きたら 全パーツ揃うまで探して回収しろとか
人肉も残らず拾えとか募集要項に書いてねーし。そのまま職場放棄して行ってない。
ちゃんと仕事内容に書いとけボケ!ちなみに誰にも辞めたこと話してない。 無職歴4年4ヶ月(39歳)の俺が駅務スタッフ募集に応募して内定取れたのよ。 嬉しかった。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それが勤務駅で人身事故起きたら 全パーツ揃うまで探して回収しろとか
人肉も残らず拾えとか募集要項に書いてねーし。そのまま職場放棄して行ってない。
ちゃんと仕事内容に書いとけボケ!ちなみに誰にも辞めたこと話してない。 無職歴2年9ヶ月(34歳)の俺が駅務スタッフ募集に応募して内定取れたのよ。 嬉しかった。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それが勤務駅で人身事故起きたら 全パーツ揃うまで探して回収しろとか
人肉も残らず拾えとか募集要項に書いてねーし。そのまま職場放棄して行ってない。
ちゃんと仕事内容に書いとけボケ!ちなみに誰にも辞めたこと話してない。 東武労組は現在の弱体化を狙って解体すべき
あの組織が社員を堕落させ派閥などのパワハラを生み出し社員のモラルを低下させていた
非正規の青年部など尚更のことで青年部の苦労には涙が出る思い
日勤職場故に意にそぐわない運動を強要され随分苦しめられ病気になったが助けるどころか説教して来た
結局勤続13年で解雇の辞令が交付された 東武労組は弱体化を狙って解体すべき
あの組織がやって来た事は社員を堕落させ派閥などのパワハラを生み出し社員の労働意欲を奪う
しかし多くの社員は洗脳され操られている
非正規の青年部は特に不幸、その活動には涙が出る思い
時代にそぐわない無意味な事を強要される
あの組織が存在する以上これから入社して来る若い社員に希望はない
日勤職場は特に酷く集会、デモなどで休日はなくブラック企業並み
やるだけ無駄な事をひたすらする
無くして働きやすい環境になる事を望む 労組の思想はまさに左翼またはマフィア
強制加入など現代の徴兵に等しく勝手に我々を組合員と呼ぶ
研修所の教育を思想教育と呼びわざわざ社員を呼び出す
社員を不祥事を○○事件と呼び組合新聞で会社を叩く
それまで残業時間飲酒してる社員の方が余程問題
雇ってくれる会社に対し多額の組合費を徴収する事を考えればあからさまに間違えているのは労組の方
会社の中傷をするだけしてトップの幹部クラスは会社側と手を組んでいる
操られる青年部員の身にもなれ
退職して随分経つが自分のいたところは現在出向扱い
それに対して誰一人不満を言わず本音を口にしようものなら職場のつまはじきと化す
社員を洗脳させるなど悪質宗教団体にも近い
とにかく無駄にした時間と組合費を返済しろ
ひと言潰された者に謝罪だけはすべし ストライキなどあの当時でも時代遅れもはなはだしい運動を伝家の宝刀などと呼んでいる者もいる
スト自体迷惑行為だと気付いていない
天災である阪神大震災を理由に団体交渉を断念したと会社を叩く
毎年前日行動をした青年部員の気持ちにもなれ
団体行動がなくなり総連激励行動が出来なくなったら組合本部激励などやってる事が懲りずはっきり言って時間の無駄
平成の時代にこの様なやるだけ無駄な行動を強要され拒否すると虐めが発生
あそこで働いている人間も少しおかしな奴がいる
結局労組のやった事は自分で自分の首を絞めているに等しく現在では会社の思うつぼらしいがまだ懲りずにくだらない行事は続いていると聞く
時代にそぐわない悪徳組織は容赦なく解体した方がいい
被害者が出ない様に
鉄道員を志す若い人は東武だけは辞めた方がいい 東急へ転職して、パワハラ蔓延ならどっちがいいだろうか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています