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東北新幹線の盛岡以北スピードアップ議論スレ [転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001名無しでGO!
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2015/08/23(日) 21:59:30.99ID:KDvY/hwZ0
日本が世界に誇るE5系を260キロでチンタラ走らせるのはおかしい
0002名無しでGO!
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2015/08/23(日) 22:09:05.03ID:H3w5/dtw0
小笠原、井端、おでかけさんに代わり2ゲット
0004名無しでGO!
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2015/08/24(月) 08:33:03.96ID:rEBudqkD0
法改正が必要だな。
0005名無しでGO!
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2015/08/24(月) 15:37:37.17ID:pHCdMXSUO
320キロ化で8分くらい短縮できるかな?
0006名無しでGO!
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2015/08/24(月) 20:32:15.81ID:6JScINva0
将来的には東京札幌4時間とか言ってるし
スピードアップする気はあると思うよ
0007名無しでGO!
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2015/08/24(月) 20:49:33.44ID:QkDRN7X10
やる気がなければ、盛岡以北で深夜に速度向上確認走行なんかやらないだろ。
0008名無しでGO!
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2015/08/24(月) 20:53:47.45ID:QkDRN7X10
実際に走らせることによって、もし実施する場合、いくら規模の金額の路線手直しが
必要なのかとか、騒音測定によって防音工事が必要な住戸数とか算出できるんだし。
もちろんこれも速度アップに要する費用に入るから、かかる金額とで費用対効果の
予想もできる。
0009名無しでGO!
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2015/08/24(月) 22:51:07.91ID:Ts+QnRrn0
整備新幹線から速度アップさせる為には自費で施設改修しなきゃならないらしいけど、具体的に何をするんですか?
防音壁でも高くするの?
0010名無しでGO!
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2015/08/24(月) 23:50:56.55ID:QkDRN7X10
が線を強いものに張り替えたり・・・
0011名無しでGO!
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2015/08/25(火) 12:13:20.11ID:PRwHL3q30
整備新幹線の法律変えろ!
北陸新幹線とか遅すぎワロタ
0012名無しでGO!
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2015/08/25(火) 21:36:39.98ID:WJqeLklMO
そもそも整備新幹線の関連法を知らないキモヲタの妄想はスルーされて糸冬
0013名無しでGO!
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2015/08/26(水) 00:52:26.39ID:XlldIzGB0
法律なんて必要に応じて改正できる
0014名無しでGO!
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2015/08/26(水) 12:03:13.69ID:NI8RJcjM0
改正に費やす労力は? 簡単ではないが?
0015名無しでGO!
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2015/08/27(木) 18:59:50.10ID:ONRgNp8f0
>>14
夢がない奴だな
死ね!
0016名無しでGO!
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2015/08/27(木) 20:11:09.33ID:dSrhH3zn0
>>14
飛行機から奪えるカネを考えたら
それぐらいのロビー活動費なんて屁みたいなもの
0017名無しでGO!
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2015/11/01(日) 19:09:24.29ID:fzyTQOn3O
特急列車なのにボックス席に押し込まれていた
583系はつかりに較べりゃ倍以上の速度で走ってるから別に良い。
0018名無しでGO!
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2015/11/02(月) 18:19:51.65ID:Gje8tA3W0
盛岡以北よりも、北陸とか九州のほうが対航空機となればスピートアップの効果は大きそうだな
0020名無しでGO!
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2015/11/03(火) 00:07:25.49ID:U2WcYWas0
>>19
こっちまで遊びに来るなよ!ザマー
0021名無しでGO!
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2015/11/08(日) 17:22:16.14ID:nXaRNvSe0
【暗雲】北海道新幹線【赤字だるま】




これが広まるとマズイのかな? 
0022名無しでGO!
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2015/11/20(金) 00:31:23.08ID:5mAzaSG80
宇都宮停車を要望している自治体も需要を把握していないんだろうな。
仮に盛岡およびそれ以下の規模の都市を通過するとなると、仙台から終点まで止まらなくなる。
運転士たいへんだろうなあ
0023名無しでGO!
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2015/11/20(金) 00:37:26.40ID:ehGHhEe20
盛岡〜八甲田トンネル出たあたりまで320km/hに上げると、何分短縮になる?
0024名無しでGO!
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2015/11/20(金) 22:57:52.45ID:iVh/Oxsq0
盛岡〜八甲田トンネルを320km/hで走ってどこ行くの?

まさか一日たった10本の新函館とは言わないでしょうね?

札幌まで伸ばしても現青函トンネルでは一日15本、3万円超え、 誰・も・乗・ら・な・い 
0025名無しでGO!
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2015/11/20(金) 23:43:20.06ID:n0LxoH6M0
>>24
お前がそう言うのならそうなんだろう

お 前 の 中 で は な
0026名無しでGO!
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2015/11/21(土) 03:20:47.20ID:BSjFEsgG0
土建屋にもうけさせるためにわざと不完全な形で敷設してるんだろう
0028名無しでGO!
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2015/11/23(月) 23:53:41.72ID:BopSomuJ0
路線車両板にあったようがよさそうなネタだな
0029名無しでGO!
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2015/11/27(金) 19:29:05.34ID:T3eXnjNq0
失敗ホッカイ新幹線をクレクレ言ってきたホッカイd民はA級戦犯だ!
0030名無しでGO!
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2015/12/01(火) 10:02:48.31ID://hjgM1AO
>>26
お前はそんなに儲かると知ってて何故土建業界に飛び込まなかったんだ?マゾか?
0032名無しでGO!
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2015/12/02(水) 00:06:36.17ID:AqtQYeMa0
先に開業されたのを嫉妬してる福井人のやつとか、お古の新幹線しか走らなくなった上越新幹線沿線の奴が荒らしてるらしい。
まあ、恨みをもつ理由としてはありがちなところではあるが
0033名無しでGO!
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2015/12/03(木) 16:14:27.35ID:rO6yZRdN0
575 :名無し野電車区:2015/12/03(木) 15:17:29.70 ID:A6GWj+4q

東北新幹線スレまで恥晒しはやめような?
なんか貧乏家庭の珍ドン劇みたいだし。
0034名無しでGO!
垢版 |
2015/12/03(木) 16:15:12.42ID:rO6yZRdN0
道民は遅れた土人の貧乏家庭だから仕方がない。
0035名無しでGO!
垢版 |
2015/12/04(金) 13:17:23.66ID:Z2k0/w2u0
盛岡〜八戸くらいは、そろそろアップ考えた方がいいんじゃ?
320km/hになれば、その時点で新函館まで4時間切り達成なのに。
0036名無しでGO!
垢版 |
2015/12/04(金) 14:03:41.37ID:KImZ0YeC0
国会で法律変えるというレベルではないようだな、役所の認可のレベルのようだ。
リース料加算しないといけないとかだと、金のない九州や北海道は無理だな
東日本や西日本が航空機から客奪うために肩代わりするのだろうか
0037名無しでGO!
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2015/12/04(金) 21:44:15.10ID:SSrpnhGU0
今でもデータはとってるし
札幌開業に先行して2025年辺りから全線320キロ化、その後2028年頃に360キロ化って感じじゃない?
0038名無しでGO!
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2015/12/05(土) 00:18:40.14ID:6vhdZ3d10
青函トンネル貨物1日50本かよ、これじゃあ貨物に合わせるしかないわ
0039名無しでGO!
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2015/12/05(土) 15:36:42.05ID:derNZh7D0
>>38
試運転では新函館北斗〜新青森を57分で走破したっていうじゃん。
それを営業では61分にしたってことは、やっぱ貨物への配慮も
含んでいるのかもね。

たとえば、先行する貨物列車の尻を突いて出口側信号場で退避させるのではなく、
先行する貨物列車は新幹線に抜かれることなく在来線に戻ってもらうとか。
つまり先に共用区間に入った貨物はトコロテン式に、先に共用区間から出て行って
もらうという。
0040名無しでGO!
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2015/12/05(土) 15:44:41.02ID:derNZh7D0
いまフト思ったんだけど、区間便を含めて青函区間を通過する新幹線は13往復だけど、
その全13便は全く同じ所要時間で共用区間内を走り抜けるのだろうか?
0043名無しでGO!
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2015/12/05(土) 21:13:14.20ID:CWjqnTCQ0
●新幹線を整備した場合
函館ー札幌 14800人キロ/日
金沢ー敦賀 23400人キロ/日

あの福井県を通過する区間以下ってことだろうよ(笑)

●新幹線が整備されない場合 → ●新幹線を整備した場合 の収支採算性
函館ー札幌 +35億円
金沢ー敦賀 +102億円
0045名無しでGO!
垢版 |
2015/12/06(日) 10:36:53.04ID:F6Ns+EUdO
>>38 札幌市民だけど、冷静に考えれば考えるほど、北海道民の生活には中途半端な新幹線よりも、貨物列車のほうが遥かに重要だと思うのだが…。
0046名無しでGO!
垢版 |
2015/12/06(日) 12:46:32.56ID:+5fQJXZz0
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0047名無しでGO!
垢版 |
2015/12/07(月) 00:13:44.99ID:61GGe0tB0
青函トンネル内全速力走行のためにはやっぱり上下線の間に隔壁つけるのが一番いいのだろうか。
貨物日中は毎時1本、他は新幹線が運行しない0時から6時までに走るってのでもいいのかな
0048名無しでGO!
垢版 |
2015/12/07(月) 00:56:48.77ID:Kg/uvbNhO
時間帯で完全に住み分けができるのが最も理想なんだけどな。
旅客列車の本数は臨時を除けば安定してるが、
貨物列車は季節的な流動の変化や大型連休などでの運転休止なんてのもあるので、
その閑散期に大規模な保守整備を集中させるとか、
もちろん当事者の人達はあれこれ検討はしてるのだろうけど。
0049名無しでGO!
垢版 |
2015/12/07(月) 10:12:21.45ID:EMmsTMJs0
>>48
そもそも鉄道旅客が逼迫している状況でない北海道の為にそんな頭悩めている関係者なんて居ないよw
いま13本の新函館をもし26本にしたら客が殺到するのか? ってハナシ。
元々需要のない所にいくら投資しても伸びないのは明らか。
0050名無しでGO!
垢版 |
2015/12/07(月) 10:14:02.37ID:EMmsTMJs0
函館駅の乗車人員が3000人足らずwww

せめて20000人規模の利用がなければね〜
0051名無しでGO!
垢版 |
2015/12/09(水) 14:33:07.33ID:n+6uqfDe0
>>46
函館過疎指定都市
0052名無しでGO!
垢版 |
2015/12/10(木) 07:08:27.46ID:pMALbfJ40
>>39
 開業後も工事は続いて、2年程度は徐行区間がある。
で、E5系増備と供用区間で18分短縮の検討も目標時期はその頃の様なので、2年位は暫定開業だね。

>>48
 そう単純にはいかないね。
貨物の運休が前提の臨時スジがあるだろうし、そもそもフェリー運休で貨物自体増発している状態。
そのうえメンテナンス時間も6時間とれれば1回で済むものも、取れないので3回ぐらいに分けて工事なんてなりそうだし。
あと、供用区間は約20分間隔でしか走れないし、もともと160km/hで設計しているから、実車で試験しないと解らないこと多数で…。
0053名無しでGO!
垢版 |
2015/12/10(木) 07:48:10.58ID:AJFtpFZX0
スピードアップの費用は全額北海道とその自治体が負担するべき
0054名無しでGO!
垢版 |
2015/12/10(木) 10:40:38.96ID:rBMmjDnlO
べきべきべきべきべきべきべきべき
0055名無しでGO!
垢版 |
2015/12/10(木) 11:26:49.37ID:m7xR8oRd0
貨物も深夜は通ってないのな。それで51本とか旅客が入るところよくあったな
0056名無しでGO!
垢版 |
2015/12/10(木) 13:31:33.31ID:iH1Vaw530
●ヤッカイドウの人の意見ww


550 :名無しさん@1周年:2015/12/10(木) 12:47:40.00 ID:dPWYO3Ra0

函館開業時の収支なんてどうでもいい。
今大事なのはとにかく一刻も早く札幌まで作ること。
そして青函区間速度制限と貨物ダイヤとの制限解除のために
第二青函トンネルを作ること。
これが国益(≠JR北海道の経営・飛行機とのシェア)の観点からは超重要。

異論は認めない。
0057名無しでGO!
垢版 |
2015/12/10(木) 13:32:29.96ID:iH1Vaw530
バカにされ見下される北海道民
0058名無しでGO!
垢版 |
2015/12/10(木) 14:10:55.94ID:o/919gYi0
その道民にケチ付けられるザマー。
0059名無しでGO!
垢版 |
2015/12/10(木) 18:52:55.27ID:R8+bNC/K0
安全面の観点からも貨物と新幹線は別トンネルの方が良いはずなのに、何故か安全面の主張がされないというw
0060名無しでGO!
垢版 |
2015/12/10(木) 19:18:34.13ID:o/919gYi0
どういう安全面? 
速度違いの列車を同じトンネルに突っ込ませるなんてことは、
ユーロスターとル・シャトル(カートレイン)でもやってるんだけどな?
最大の問題はすれ違いでしょ? だからこその新幹線の低速な
わけで。もっとも「どの辺の速度まで大丈夫」を見極める実地試験は
やってないけどな。だから、もしかしたら140ではなく160でも
大丈夫なんじゃないの っていう想像はできる。
0061名無しでGO!
垢版 |
2015/12/10(木) 23:06:58.55ID:m7xR8oRd0
北陸や九州も仲間に入れてくれ
0062名無しでGO!
垢版 |
2015/12/11(金) 16:14:13.58ID:khLyeC3A0
●ヤッカイドウの人の意見ww


550 :名無しさん@1周年:2015/12/10(木) 12:47:40.00 ID:dPWYO3Ra0

>函館開業時の収支なんてどうでもいい。
>今大事なのはとにかく一刻も早く札幌まで作ること。
>そして青函区間速度制限と貨物ダイヤとの制限解除のために
>第二青函トンネルを作ること。
>これが国益(≠JR北海道の経営・飛行機とのシェア)の観点からは超重要。

>異論は認めない。
0063名無しでGO!
垢版 |
2015/12/12(土) 19:38:55.07ID:kuSsMxvo0
盛岡以北だけではなく、盛岡以南まで速度向上を余儀なくされそう。
JR東日本の場合、大宮―盛岡でさらなる速度向上を狙っているみたいだ。
そうなると山形新幹線にも超高速車両が必要になってくる。
現行の主役のE3系2000番台の登場が2008年12月なので、2024年くらいに世代交代時期を迎える。
0064名無しでGO!
垢版 |
2015/12/12(土) 22:58:27.14ID:MDEldXu30
はぶこまにE5E6が完全に装備されたから、やまつばにE5E6も年に1台くらいは入ってくるんじゃないか
0065名無しでGO!
垢版 |
2015/12/13(日) 13:46:17.65ID:sJ2mFrsg0
●ヤッカイドウの人のペテン

「新函館は失敗だが、札幌延伸で元がとれる」wwwwwwwwwww
0066名無しでGO!
垢版 |
2015/12/16(水) 16:34:56.91ID:iq9cLQb40
>函館開業時の収支なんてどうでもいい。
>今大事なのはとにかく一刻も早く札幌まで作ること。
>そして青函区間速度制限と貨物ダイヤとの制限解除のために
>第二青函トンネルを作ること。


自分の懐痛めてないから好き勝手言えるんだね? ドーミン
0068名無しでGO!
垢版 |
2015/12/19(土) 00:39:30.97ID:c99LPL3f0
■首都圏から北海道へ「新幹線使う」22%どまり

本社アンケート
2015/12/18 22:20

日本経済新聞 電子版 http://www.nikkei.com/article/DGXLASFB18HCU_Y5A211C1EA2000/

日本経済新聞社が実施した北海道新幹線に関するアンケートで、首都圏1都3県では48%が新幹線開業後も飛行機を使うと答え、新幹線は22%にとどまった。
北陸新幹線と比べて不安の残る結果だ。

飛行機を選ぶ理由は「時間がかからない」が86%に上った。羽田から約1時間半と3時間早い飛行機からの移行は簡単には進みそうにない。
札幌などから首都圏に行くのも新千歳からの空路が早い。

 認知度向上も…
0069名無しでGO!
垢版 |
2015/12/19(土) 00:51:34.15ID:DaO3gOmH0
>>68
北海道っていっても広いからな。
そのアンケート、何で道南縛りで聞かなかったんだろ?
0072名無しでGO!
垢版 |
2015/12/20(日) 06:03:25.14ID:hzANMCE30
>>68
そりゃ札幌行くなら飛行機だよなw
新幹線降りてから250キロ近くあるし、便も多い
函館から東京に行くなら飛行機と新幹線どちら?にしたら結果変わりそうだよな
0074名無しでGO!
垢版 |
2015/12/28(月) 00:22:43.47ID:n0ssVb/10
東北じゃないけど、JR九州ってもう少しで採算とれるんだから九州新幹線速度制限撤廃すればいいのに。
さらに九州新幹線譲渡して完全民営化できるかもな
0076名無しでGO!
垢版 |
2015/12/28(月) 02:06:29.67ID:Egq2sG5x0
札幌に、大手私鉄がないのはなぜですか
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1317670028

大都市には私鉄がありますが、札幌市内、北海道にはないそうです。なぜでしょう?
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12111035427

どうして札幌には私鉄が無いから田舎だと言う人がいますか?
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1139848946
0078名無しでGO!
垢版 |
2015/12/31(木) 16:51:51.71ID:qIjDQTu30
.
★ 21世紀のこの世の中で 札幌ー函館 ALLディーゼル wwwwwww


単線非電化だから仕方がない
田舎僻地だから仕方がない
負けの大地だから仕方がない


 ・・・ 日本の政令市で唯一電車で東京に行けない札幌wwww ・・・


                                  .
0079名無しでGO!
垢版 |
2015/12/31(木) 16:55:15.03ID:qIjDQTu30
道民のディーゼルコンプレックス半端ないよなwwwwww
0080名無しでGO!
垢版 |
2015/12/31(木) 17:57:17.39ID:cw/sI1910
路線車両のほうに類似スレが立ったな
あっちは騒がしくなりそう、こっちは静かすぎる
0081ドーミン
垢版 |
2015/12/31(木) 20:55:04.63ID:qIjDQTu30
.

 北海d民 涙目↓

  /\___/\
/        ::\
|           :|
|   ノ   ヽ、   :|    
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/   < 道民に生まれたら年の瀬までバカにされるのか・・・・  (トホホ・・
/`ー `ニニ´一''´ \




.
0082名無しでGO!
垢版 |
2016/01/02(土) 21:34:35.02ID:TYc39rx10
名古屋駅  52年前から新幹線に乗れます。
http://kuronokuru.cocolog-nifty.com/blog/79112799734930234231061811035084d1.JPG
博多駅 41年前から新幹線に乗れます。
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4d/59/6ece69e9fd7fa64ceec2e42be3fc1bf9.jpg?random=d24b19138efea28eec709f74a6c81545
広島駅 41年前から新幹線に乗れます。
http://www.kitaq.net/photo/hiroshima/north_exit001.jpg 
仙台駅 34年前から新幹線に乗れます。
http://stat.ameba.jp/user_images/20120605/10/e955/21/31/j/o0800053412011662496.jpg
新潟駅 34年前から新幹線に乗れます。
http://pds.exblog.jp/pds/1/201406/07/01/f0237201_20251897.jpg
鹿児島中央駅 12年前から新幹線に乗れます。
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/05/eb/b4b2d41752a89e5d8b2481f05fed098b.jpg
新青森 5年前から乗れます。
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/006/393/91/N000/000/013/137706956257113127993_IMAG0085_487a.jpg
金沢駅 去年から乗れます。
http://blog-imgs-70.fc2.com/b/u/r/burattojii/201408051200073de.jpg

ディーゼルエンジン音と独特の軽油の匂いがするローカルターミナルJR札幌駅ww
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tokukita/20150916/20150916193538.jpg
0083名無しでGO!
垢版 |
2016/01/02(土) 23:06:27.35ID:MiQAMiKJO
そりゃ新千歳空港に住んでいて羽田空港に用があるだけなら圧倒的に飛行機に分があるわな。
0084名無しでGO!
垢版 |
2016/01/03(日) 08:45:20.83ID:Qo8IGHkL0
スレタイに沿った書き込みをすれば、もし貨物新幹線方式が青函貨物輸送の
柱になったとして、200km/h運転が固定とくれば、もしかしたら自ずと青函区間の
旅客も整備新幹線の260km/hが固定となってしまう可能性は充分にあるな。
もっと言えば、盛岡〜新青森が320km/hになったとしても、新青森〜新函館は
260km/hのままかもしれん。たとえ札幌まで開通したとしても。その方が安全性・
効率性が良いとか何とかで。
少なくとも青函区間の300km/h以上の芽は無くなると見るが、どうさ?
0085名無しでGO!
垢版 |
2016/01/03(日) 11:21:07.68ID:O7ErAo8W0
貨物200km/hなら共用区間を1時間の中で貨物と新幹線で30分ずつ分配できる。
あとは30分の中で好きな速度で走ってくださいということでいい。
と言っても新青森からは北の区間で北に300km/hクラスの高速走行ノウハウはないし金もないからきついだろうな。
貨物新幹線も配線が楽だとか、3本レールだと1本だけ早くすり減るからとかそういう理由があるんじゃないかね。
札幌まで速く着くのはいい話ではあるが、航空機と勝負となるときついだろうな
0088名無しでGO!
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2016/01/04(月) 23:34:20.58ID:zO6hXW5+0
スレチと思うが大宮以南は何とかならんのかな。
ノロノロ走って埼京線1本抜くのもやっと。
大宮開業時に埼玉のお偉いさんがただの通過駅にしたくないとゴネて
最高時速130キロだっけ?以来そのまま。
今や東京まで20分とかのキャッチフレーズの方がずっと埼玉の為になる。
0089名無しでGO!
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2016/01/05(火) 00:07:43.35ID:lEuzzJNl0
130にあげてたのか? ちょっと前に110ときいたが。110だと特別料金なしの京急より遅いとかなんとか
0091名無しでGO!
垢版 |
2016/01/05(火) 13:25:08.81ID:7w1UJZEe0
>>88>>89
今でも絶賛110km/h運転中。
0092名無しでGO!
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2016/01/05(火) 14:58:13.12ID:E+nWAUaU0
2031年(←ま、無理だけどww)開業予定の札幌。

名古屋から67年後、博多から56年後、仙台から49年後、鹿児島中央から27年後になる。

時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。

どうです? 北海道に生まれてサイコーですか!
0093名無しでGO!
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2016/01/05(火) 15:43:57.44ID:EhR1jAE7O
リニアは雪かきできんからな、特に今季のような湿り気の多いベチャ雪の場合は除雪もままならず運休となる。
0094名無しでGO!
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2016/01/05(火) 22:33:42.48ID:v+orOPU50
整備新幹線は最高時速が260キロに制限されている。
E5系を入れてもこの縛りがある限りこれ以上出せない。
北陸や九州も同じで車両デザインもノーズが短い。
北海道にE5が入るのは東京から直行させる以外メリットはない。
盛岡から函館間は260キロ出せる車両で十分。
この縛りさえ無くなれば函館まで4時間は楽勝で切れるのに残念。
特に盛岡から青森なんて技術的にも十分可能なはず。
0095名無しでGO!
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2016/01/06(水) 00:14:07.14ID:/1OOVZol0
>>94
技術で勝って制度に負けてるのです。
0096名無しでGO!
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2016/01/06(水) 00:45:31.12ID:ijQRAHbd0
なんで260キロ制限変えようとしないのかね?
0097名無しでGO!
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2016/01/06(水) 10:07:27.73ID:Gk9b1/JE0
中央線の開かずの踏切問題に当時の小泉首相がコメントしたみたいに、首相が制限撤廃しろとでも言えばいいんじゃないか
0099名無しでGO!
垢版 |
2016/01/06(水) 19:50:43.79ID:ijQRAHbd0
>>97
それでもいいけど
そこまでしないと変わらないっていう整備新幹線の制度の問題が解決しない
また同じような問題が出てくる
0100名無しでGO!
垢版 |
2016/01/06(水) 20:15:12.06ID:X4W63kx70
★整備新幹線とは・・・


採算性が悪いので一度不合格になった落第劣等生が、「ヤダヤダヤダヤダ! しんかんしぇん引いてくれなきゃ死んでやるぅ〜!」と田舎モンがうるさいので、
地元負担割合の増大と並行在来線切り離しを条件に渋々裏口入学させてあげた生徒みたいなもの。


この劣等生グループで最下位を走っているのが言うまでもない北海道新幹線。


・北陸新幹線の高崎−軽井沢間の上下線乗車率 62%
・九州新幹線の乗車率 博多−熊本間で47%
・熊本−鹿児島中央間 34%

・北海道新幹線 1日5000人wwwww 乗車率26%wwwww (JR北海道 島田社長発表)
0101名無しでGO!
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2016/01/06(水) 20:16:44.73ID:X4W63kx70
>>96

採算性が悪いので一度不合格になった落第劣等生だからです。

その落第生グループで一番成績悪いのが北海道。
0102名無しでGO!
垢版 |
2016/01/07(木) 14:23:19.28ID:5HsdxlMd0
博多駅 41年前から新幹線に乗れます。
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4d/59/6ece69e9fd7fa64ceec2e42be3fc1bf9.jpg?random=d24b19138efea28eec709f74a6c81545  
仙台駅 34年前から新幹線に乗れます。
http://stat.ameba.jp/user_images/20120605/10/e955/21/31/j/o0800053412011662496.jpg
鹿児島中央駅 12年前から新幹線に乗れます。
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/05/eb/b4b2d41752a89e5d8b2481f05fed098b.jpg
新青森 5年前から乗れます。
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/006/393/91/N000/000/013/137706956257113127993_IMAG0085_487a.jpg
金沢駅 去年から乗れます。
http://blog-imgs-70.fc2.com/b/u/r/burattojii/201408051200073de.jpg

ディーゼルエンジン音と独特の軽油の匂いがするローカルターミナルJR札幌駅ww
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tokukita/20150916/20150916193538.jpg


.
0105名無しでGO!
垢版 |
2016/01/07(木) 22:56:52.49ID:Qj6U6HCuO
整備新幹線法クソ食らえ!!
0107名無しでGO!
垢版 |
2016/01/12(火) 23:11:29.61ID:vlptW+ZOO
国会議員になれる程度の頭があるなら国会議員になってくれ
大丈夫だ、凶悪犯罪の前科があれば民主党に入れる
0108名無しでGO!
垢版 |
2016/01/13(水) 00:28:04.18ID:VIhzRUNP0
民主党が上げろって言っても上がらないでしょw
0109名無しでGO!
垢版 |
2016/01/14(木) 20:47:40.78ID:4u6BuUTY0
◆北海道長期債務残高 6兆300億円 借金地獄の中で大手ゼネコン大儲け

http://www.mk2010.net/shinkansen.html

 しかもその札幌経済圏の7割は、現役をリタイヤした60歳以上の高齢者が占める。従って「老人街札幌」まで新幹線が延伸したとしても、採算が取れる可能性はまったくない。
0110名無しでGO!
垢版 |
2016/01/14(木) 20:51:29.79ID:4u6BuUTY0
北海道借金時計 http://www.iisho.com/sugi/sclock.html



北海道の債務残高

6兆0416億3018万7977円85銭

道民ひとりあたりの金額  107万8862円53銭
0111名無しでGO!
垢版 |
2016/01/15(金) 20:55:22.81ID:dLgWVALi0
シューーーーー! 出発進行!  ハヤブサ ! ハコダテ ! ハヤブサ ! ソレ ハコダテ♪ 300キロ出ちゃったよ〜 大丈夫か? ダイジョーブダベサwww

https://www.youtube.com/watch?v=Wkuz28OfX5E
0112名無しでGO!
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2016/01/16(土) 08:42:23.65ID:Fo2jajyl0
路線車両のほうの荒らしはこっちも見てるのかw
0113名無しでGO!
垢版 |
2016/01/16(土) 16:19:07.93ID:U7K41VTG0
出発進行!!  シューーーーwwwwwwwww ファーーーーーン !   

ソレ ハコダテ♪  ハヤブサ♪ ハコダテ♪  ハヤブサ♪ ハコダテ♪ ハヤブサ♪ ハコダテ♪  ハヤブサ♪ ハコダテ♪ ハヤブサ♪

アレ? 300キロ出ちゃったよ〜 大丈夫か? ダイジョーブダベサwww

ソレ ハコダテ♪  ハヤブサ♪ ハコダテ♪  ハヤブサ♪ ハコダテ♪ https://www.youtube.com/watch?v=Wkuz28OfX5E
0114名無しでGO!
垢版 |
2016/01/16(土) 16:25:05.93ID:XZxCYexJO
>>96-97
安倍晋三、お前の仕事だ
さっさと撤廃しろと言え!!
0115名無しでGO!
垢版 |
2016/01/17(日) 00:01:58.90ID:jeuybPET0
北陸の森よしろう、九州の古賀、東北の鈴木あたりが安倍に進言すべし
0116名無しでGO!
垢版 |
2016/01/18(月) 00:09:08.44ID:/Rqtcdv00
総理、総理、総理、総理、ついでに「宇都宮以南なんであんなに遅いの?新宿まで一直線で地下新線作れよ」とか発言してください。
0117名無しでGO!
垢版 |
2016/01/19(火) 02:45:55.33ID:ZSkDNMSw0
◆北海道長期債務残高 6兆300億円 借金地獄の中で大手ゼネコン大儲け

http://www.mk2010.net/shinkansen.html
0118名無しでGO!
垢版 |
2016/01/19(火) 14:39:38.45ID:ZSkDNMSw0
.


ヽ | | | |/
 三 鉄三    /\___/\
 三 バ 三  / / ,、 \ :: \
 三 カ 三.  | (●), 、(●)、 |    ヽ | | | |/
/| | | |ヽ . |  | |ノ(、_, )ヽ| | :: |   三 涙 三   ヤリキレナイべや〜・・・(泣) http://homepage3.nifty.com/kiminomachi/syumi/yariki1.htm  
        |  | |〃-==‐ヽ| | .::::|    三 目 三  
        \ | | `ニニ´. | |::/    三 ! 三     
        /`ー‐--‐‐―´´\    /| | | |ヽ

       ↑ ヨイト負けの子供 遅れた子供  ホッケードーの子供


.
0119名無しでGO!
垢版 |
2016/01/19(火) 20:23:31.02ID:ZSkDNMSw0
.
●新幹線 駅発着数比較

・鹿児島中央 39本
・熊本 61本(上り)
・金沢 48本
・仙台 67本(上り)不定期含めず
・盛岡 40本(上り)不定期含めず
・新青森 17本
・秋田ミニ 15本
・山形ミニ 16本(上り)

・新函館 13本wwww (このうち東京10本www)

山 形 、 秋 田 ミ ニ 新 幹 線 に も 笑 わ れ る 新 函 館 。 これが北海道の実力評価。

  
0120名無しでGO!
垢版 |
2016/01/19(火) 20:25:01.04ID:ZSkDNMSw0
.

2 時 間 に 1 本 し か な い ロ ー カ ル 路 線 を 日 本 で は 新 幹 線 と は 呼 ば な い



改 札 待 ち を し て 乗 る イ ナ ッ カ ー 路 線 を 新 幹 線 と は 呼 ば な い

  
.
0123ヤリキレナイドー ホッケードーwww
垢版 |
2016/01/24(日) 14:08:12.36ID:ogEupQmw0
.

 北海d民 ↓

  /\___/\
/        ::\
|           :|
|   ノ   ヽ、   :|    
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/   < こんな遅れた北海道に生まれたことを恨むよ・・  (涙目
/`ー `ニニ´一''´ \




.
0125名無しでGO!
垢版 |
2016/01/26(火) 17:54:24.01ID:p7vdN/Iu0
◆函館・羽田線運賃引き下げせず
http://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20160121/5186521.html

>去年3月の北陸新幹線の開業時には航空会社が事前に割引制度の拡充などを発表しましたが、
>今回は、所要時間などを検討した結果、利用客が大きく新幹線に流れることはないと判断した形です。


  北海失敗新幹線には航空会社も余裕余裕wwwwww


.
0126名無しでGO!
垢版 |
2016/01/26(火) 21:13:51.23ID:p7vdN/Iu0
【東京】北海道新幹線244【新函館北斗】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1453802322/

とうとう出た! 気に入らないIPを自動削除されるスレ。
北海道のネガティブを書くとIP指定され自動削除されます。
道民の追い詰められた実態www
0127名無しでGO!
垢版 |
2016/01/27(水) 13:52:34.07ID:4vCH2QNl0
.
日本最底辺の単線非電化都市 札幌wwwww

https://www.youtube.com/watch?v=8rEwrm3P8-M (←たった5両の特急北斗)


3月函館土民に言われる言葉 ・・・

『 あ い つ デ ィ ー ゼ ル で 来 た ん で す 、 3 時 間 半 も か け て ね ・ ・ ・ 』



.
0128名無しでGO!
垢版 |
2016/01/27(水) 14:53:30.46ID:6ffwNDKB0
ちょっとコメントがかわったか
0129名無しでGO!
垢版 |
2016/01/30(土) 00:35:58.05ID:7U+itBSU0
北海道心配線

北海道失敗線
0130◇大ニュース!!
垢版 |
2016/01/30(土) 00:54:15.44ID:7ykszawn0
◆JR北海道(金を失うと書く会社)、14年度は全線赤字 線区ごとの収支初公表
http://www.47news.jp/news/2016/01/post_20160129163858.html


全 線 で 赤 字 だ ぞ 。   札 幌 圏 も 含 め て 全 線 ! !  もちろん新幹線も赤字48億円!


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0131名無しでGO!
垢版 |
2016/01/30(土) 01:14:12.32ID:JHLK3Kad0
「ほ」と「は」を打ち間違えると、発火移動とになるぞ?
0132名無しでGO!
垢版 |
2016/01/30(土) 04:22:53.78ID:7ykszawn0
■JR北海道 全区間で赤字  NHK北海道 NEWS WEB
http://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20160129/5170891.html

JR北海道は道内のすべての路線の収支を明らかにし、全区間で赤字となっていることを報告しました。
これは道が地域の公共交通機関のあり方を話し合うために開いた検討会でJR北海道が明らかにしたものです。
それによりますと、昨年度・平成26年度の本社の人件費や広告費などの管理費を含んだ路線の収支はすべての路線の区間で赤字で、その総額は400億円あまりとなっています。
赤字額が大きいところでは、函館線の函館駅と長万部駅の間で42億円あまり、根室線の帯広駅と釧路駅の間で32億円あまりにのぼっています。
このほか、函館線の小樽駅と札幌駅の間など札幌圏でも26億円あまりの赤字となっていて、利用者が多い路線や特急や貨物列車が走る主要な路線も赤字となっていることが明らかになりました。
この報告を受けて、有識者からは、JRは収益の改善のため、利便性を高めて利用促進を図る努力が求められるといった意見が出る一方、大幅な赤字路線を抱える地域は鉄道の廃止に反対するだけでなく、
なぜ鉄道が必要なのか、考えないといけないといった意見も出ていました。

(ザマーーーーー!!!!!!!

                                               .
0133名無しでGO!
垢版 |
2016/01/30(土) 14:43:55.05ID:7ykszawn0
>赤字額が大きいところでは、函館線の函館駅と長万部駅の間

これ新幹線の並行在来線区間だろwwwwww
こんな北海道の大動脈が一番赤字が大きいとか・・・・
もう新幹線どうのこうのじゃなく、北海道そのものを捨てたほうがいい。


>大幅な赤字路線を抱える地域は鉄道の廃止に反対するだけでなく、
>なぜ鉄道が必要なのか、考えないといけないといった意見も出ていました。


   ↑

  激しく同意!
0134名無しでGO!
垢版 |
2016/01/31(日) 04:10:11.48ID:uiG/d6RQ0
もう道民がここに来ることはないかも?
0135名無しでGO!
垢版 |
2016/01/31(日) 19:50:40.00ID:uiG/d6RQ0
「日本破滅論」ゲスト:藤井聡-3
http://www.nico video.jp/watch/sm19259431

13分15秒あたりからご覧ください。 北海道の話が出てきます。

藤井聡:「青函トンネルのおかげで北海道の人が豊かになっている」
    「北海道がどれだけ衰退してるか、あなた知らないんですか?」
    

日下公人:「それは怠け者だからですよ」

藤井聡:「なんちゅー失礼なこと言うんですか!北海道の人に失礼じゃないですか!」

日下公人:「怠けてるから衰退してるんです」
     「日本の財政は北海道に毎年1兆円ずつお金いってるんですよ、それで全くリターンがないんですよ、まだ足らん よこせ言うんですよ」


    「日本破滅論」ゲスト:藤井聡-4へと移ります http://www.nico video.jp/watch/sm19259455
0136名無しでGO!
垢版 |
2016/01/31(日) 19:51:06.10ID:uiG/d6RQ0
日下公人先生の言うように、「あれだけしてやったのに、北海道はちっとも豊かになってないじゃない」

すごく当たってますよね?


■JR北海道 全区間で赤字  NHK北海道 NEWS WEB
http://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20160129/5170891.html



↑ ↑ ↑ ↑ ↑


   札 幌 も 含 め た J R 北 海 道 全 線 

赤 字 が 最 も 大 き い と こ ろ が 新 幹 線 並 行 区 間
0137名無しでGO!
垢版 |
2016/01/31(日) 21:41:12.09ID:uiG/d6RQ0
.

◆北海道縦貫自動車道(道央道)が二百二十三億円の赤字で収支ワースト一位
http://e-kensin.net/column/details/141.html

そもそも札幌は国が作った高速道路も大赤字 w

太平洋ベルト地帯の都会の黒字で穴埋めしていただいてますw

 ダメダメなのは、何もJRだけの話ではないのです。

   

        負けの大地 ホッケードー!!!
                             .
0138名無しでGO!
垢版 |
2016/01/31(日) 23:57:28.31ID:707CEBaz0
>>137
札幌市南区民、とっとと雪かきしろ!
0139名無しでGO!
垢版 |
2016/02/01(月) 01:54:03.57ID:DLYwsFhv0
北海道は新幹線はもちろんのこと在来線全部廃線でいい。
その中で我が社が引き継ぎたいと名乗り出てきた線区だけ私鉄にすればよい。
それこそが本当に経営可能な路線ということになる。
0140名無しでGO!
垢版 |
2016/02/01(月) 18:34:47.28ID:aniMQfJZO
廃線連呼キチガイ連中はてめえら自身の人生を廃止しやがれ
そうすりゃほんの僅かでも無駄な福祉の財政負担は減る
0141名無しでGO!
垢版 |
2016/02/01(月) 23:59:07.39ID:DLYwsFhv0
>>140
ツライでしょ? 廃線しろ!だの赤字だの厄介者北海道だの言われて・・・
0142名無しでGO!
垢版 |
2016/02/02(火) 16:06:06.74ID:HTD8/oF70
北海道は鉄道も高速道もアウト!ということだね。 なにやってもだめな土地なんだね。
0143名無しでGO!
垢版 |
2016/02/03(水) 00:42:24.69ID:jVa3zREP0
         _,___
         /   __`ヾ),_         ,,.. -─‐- .、. _、.._
        /〃 (⌒゛`ヾv"ヽミ、     / : : : : : : : : ::)ノ: : ヽ
       i / /´ _ニ=-=ニ .i l|    / : : : : : : ソ⌒゙ヾ"ヾ、 : :ヽ
       | 彳  〃_.   _ヾ!/    ! : : : : : : ) ⌒   ⌒ヾ :(_,
       | _ !"  ´゚`冫く´゚`l     | : : : : :(,  _ )  __ )!:_ノ
       (^ゝ "  ,r_、_.)、 |     ヽ :(aイ  ´゚   i | . ゚`〈   
        ヽ_j   、 /,.ー=-、i リ      \:_|  " . ノ 、_)、 ゙.ノ
       __/\_ "ヽ  ^ )ソ__       (_ソ人   l ー=‐;! ノ    <皇后:北海道のみなさん、いろいろお辛いでしょう?
      |ヽ. |  |` ー--ィ´i |          /\ヽ__,ノ
      |   > |、/□、/| < |    /⌒l─‐(_/_/‐⌒ヽ      
      |  i \|   / |  |o/i |   ..{  |   \ノ §i ノ     <天皇:見下されてバカにされてねー

                                  |\
                               ̄ ̄ ̄   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
0145名無しでGO!
垢版 |
2016/02/04(木) 11:59:35.70ID:1XYZL9r70
名古屋駅  52年前から新幹線に乗れます。
http://kuronokuru.cocolog-nifty.com/blog/79112799734930234231061811035084d1.JPG
博多駅 41年前から新幹線に乗れます。
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4d/59/6ece69e9fd7fa64ceec2e42be3fc1bf9.jpg?random=d24b19138efea28eec709f74a6c81545
広島駅 41年前から新幹線に乗れます。
http://www.kitaq.net/photo/hiroshima/north_exit001.jpg 
仙台駅 34年前から新幹線に乗れます。
http://stat.ameba.jp/user_images/20120605/10/e955/21/31/j/o0800053412011662496.jpg
新潟駅 34年前から新幹線に乗れます。
http://pds.exblog.jp/pds/1/201406/07/01/f0237201_20251897.jpg
鹿児島中央駅 12年前から新幹線に乗れます。
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/05/eb/b4b2d41752a89e5d8b2481f05fed098b.jpg
新青森 5年前から乗れます。
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/006/393/91/N000/000/013/137706956257113127993_IMAG0085_487a.jpg
金沢駅 去年から乗れます。
http://blog-imgs-70.fc2.com/b/u/r/burattojii/201408051200073de.jpg

ディーゼルエンジン音と独特の匂いがするローカルターミナルJR札幌駅ww
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tokukita/20150916/20150916193538.jpg
0147名無しでGO!
垢版 |
2016/02/04(木) 13:30:04.59ID:1pldfVmn0
チミ、いつの時代の画像貼ってんの?
0148名無しでGO!
垢版 |
2016/02/04(木) 18:01:29.35ID:1XYZL9r70
>>147
たった2カ月前の札幌中心部の写真ですよ。
走ってるのは60年前のチンチン電車ですけどwwwww
0149名無しでGO!
垢版 |
2016/03/07(月) 18:43:57.56ID:vfiKyExn0
>>147 ←いつも即殺の弱いドーミンwwww
0150名無しでGO!
垢版 |
2016/03/07(月) 20:23:55.96ID:vZ2+Umkq0
過疎スレ巡回ご苦労さん。
南区在住のドーミンさん。
0151【 遅 れ た 劣 等 の 人 々 】 = 北 海 d 民
垢版 |
2016/03/07(月) 20:48:50.59ID:vfiKyExn0
.



【 遅 れ た 劣 等 の 人 々 】 = 北 海 d 民



.
0152名無しでGO!
垢版 |
2016/03/08(火) 21:49:59.79ID:xsQPGXmL0
.

.
ヽ | | | |/
 三 鉄三    /\___/\
 三 バ 三  / / ,、 \ :: \
 三 カ 三.  | (●), 、(●)、 |    ヽ | | | |/
/| | | |ヽ . |  | |ノ(、_, )ヽ| | :: |   三 号 三   < 本州のヤツにディーゼル札幌ってバカにされるなんて ヤダヤダヤダヤダ!
        |  | |〃-==‐ヽ| | .::::|    三 泣 三  
        \ | | `ニニ´. | |::/    三 ! 三     
        /`ー‐--‐‐―´´\    /| | | |ヽ



          ↑ エゾ鉄バカ



http://art21.photozou.jp/pub/485/2784485/photo/214354126_624.jpg
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/001/545/65/N000/000/008/140830758023118853227_DSC_8445_R.JPG
0153やる前からの失敗作 北海田舎新幹線ww
垢版 |
2016/03/09(水) 21:44:16.28ID:fOkWjmm80
JR北海道の島田修社長は9日、北海道新幹線の新函館北斗−新青森の指定席予約率が、
開業日の26日から9日間の平均で、約25%にとどまると発表した。ザマー!!!!!!!!!!!!

http://www.chunichi.co.jp/s/article/2016030901001468.html
0155名無しでGO!
垢版 |
2016/04/13(水) 17:51:49.05ID:PhzhN6OQ0
●北海道新幹線は、採算が合わないことが分かっているのになぜ開通させたのか?
http://www.newsweekjapan.jp/kaya/2016/04/post-13.php


札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
それでも新幹線のプロジェクトが進められたのは、整備新幹線という国策が存在するからである。

 JR北海道は形式的には民間会社になっているものの、実質的には国鉄のままという状況に近い。
JR北海道の株式はすべて独立行政法人「鉄道建設・運輸施設整備支援機構(鉄道・運輸機構)」が保有しており、代表権を持つ役員の人事には閣議の了解が必要とされている。

 またJR北海道は自力での事業継続が不可能であり、実質的には赤字経営が続いている。
分割民営化に際しては「経営安定化基金」と呼ばれる資金がJR北海道に提供されたが、この資金の多くは株主である鉄道・運輸機構に特別に高い金利で貸し付けられている。
JR北海道はこの金利収入がなければ事業を継続できないという現実を考えると、JR北海道は実質的に政府が保有し、税金で赤字の補填が行われている組織と解釈してよいだろう。
0156名無しでGO!
垢版 |
2016/04/16(土) 06:21:32.90ID:pEuOFr7N0
整備新幹線は足枷みたいなものだな
0157名無しでGO!
垢版 |
2016/04/16(土) 06:49:02.95ID:1RsJ+qac0
お前らのような糞馬鹿な鉄ヲタが議論するようなことではない。
0158名無しでGO!
垢版 |
2016/04/18(月) 21:58:36.74ID:feoLNz4f0
.
新幹線の開業は1964年 (52年前)
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/012/208/46/N000/000/000/120201923761416107871.jpg
博多駅 41年前から新幹線に乗れます。
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4d/59/6ece69e9fd7fa64ceec2e42be3fc1bf9.jpg?random=d24b19138efea28eec709f74a6c81545  
仙台駅 34年前から新幹線に乗れます。
http://stat.ameba.jp/user_images/20120605/10/e955/21/31/j/o0800053412011662496.jpg
鹿児島中央駅 12年前から新幹線に乗れます。
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/05/eb/b4b2d41752a89e5d8b2481f05fed098b.jpg
新青森 5年前から乗れます。
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/006/393/91/N000/000/013/137706956257113127993_IMAG0085_487a.jpg
金沢駅 去年から乗れます。
http://blog-imgs-70.fc2.com/b/u/r/burattojii/201408051200073de.jpg

ディーゼルエンジン音と独特の軽油の匂いがするローカルターミナルJR札幌駅ww
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tokukita/20150916/20150916193538.jpg


. -
0159名無しでGO!
垢版 |
2016/04/18(月) 21:59:22.81ID:feoLNz4f0
.

■北海道新幹線は、採算が合わないことが分かっているのになぜ開通させたのか?
http://www.newsweekjapan.jp/kaya/2016/04/post-13.php

JR北海道はこうした状況を想定できないまま新幹線を開業させたのだろうか。もちろんそうではない。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
それでも新幹線のプロジェクトが進められたのは、整備新幹線という国策が存在するからである。


札 幌 ま で 延 伸 さ れ た と し て も 十 分 な 需 要 が な い こ と は 、 当 初 か ら 想 定 さ れ て い た 。



.



.
0160名無しでGO!
垢版 |
2016/04/18(月) 23:29:42.02ID:feoLNz4f0
-◆熊本地震が先端工場に与えた巨大ダメージ 
http://toyokeizai.net/articles/-/114251

・ソニーは長崎工場(長崎県諫早市)、大分工場(大分市)、熊本工場(熊本県菊陽町
・ルネサスエレクトロニクス<6723.T>は川尻工場(熊本市)
・三菱電機<6503.T>では熊本県合志市
・トヨタ自動車九州の宮田工場
・アイシン精機<7259.T> の熊本市の子会社
・日産自動車<7201.T>も福岡県内にある子会社2社
・ホンダ<7267.T>は熊本製作所
・ダイハツ九州工場(大分県中津、福岡県久留米)

ー・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−

北海道で大地震が発生した場合、全国に与える被害想定 
https://www.youtube.com/watch?v=uVxPg9Q6rHU
0161名無しでGO!
垢版 |
2016/04/19(火) 10:12:21.64ID:5pQGNlFR0
この板ワッチョイいれれるっけ?
0164名無しでGO!
垢版 |
2016/04/25(月) 13:42:08.90ID:xYe3hn2K0
 ◆毎年毎月人口が減少している小樽市が、4月1日から「過疎地域」に指定されることになった。
  http://otaru-journal.com/2010/01/0122-4.php


市の人口は、1980(昭和55)年の18万728人から2005(平成17)年の14万2,161人までで3万8,567人減った。このため、減少率が21.34%となり、該当要件の17%以上を超えた。
財政力要件では、2006(平成18)年度から2008(平成20)年度の財政力指数の3ヵ年平均が0.481となり、要件の0.56以下となった。4月1日から指定されることになっている。

 道内では、140市町村が指定地域となっているが、函館や釧路などは、周辺町村との合併によって指定された。
 小樽市は単独での指定。市によると、10万人以上の市が合併がないのに指定されるケースは珍しいという。


      小樽も過疎指定都市だったのかwwwwwwwwwwwwwwwwwww
0165名無しでGO!
垢版 |
2016/04/25(月) 13:55:22.71ID:BoUD+oXu0
で? でも新幹線は通るよ?
0166名無しでGO!
垢版 |
2016/04/28(木) 20:48:18.46ID:c4C30eSE0
スレタイも読めない言語不自由くんなんだろ
0167名無しでGO!
垢版 |
2016/04/28(木) 21:59:35.45ID:G7rAkmBX0
現行、仙台〜盛岡は、仙台出発後の多少のノロノロ運転区間はあれど、
ノンストップで39分だから、この区間より7km長い盛岡〜新青森が320km/hに
なれば、ノンストップで40分程度で走破できるよね?
0168名無しでGO!
垢版 |
2016/04/29(金) 07:39:20.01ID:nOq2TWvM0
八戸カーブは320kmでいけるのかな
0169名無しでGO!
垢版 |
2016/04/30(土) 08:33:47.81ID:2/D/SPeGO
まず従来の常識を覆すような画期的なパンタグラフを開発してもらいたいところ。
架空トロリ線と接触させてるうちな難しいかな
0170名無しでGO!
垢版 |
2016/04/30(土) 14:26:13.20ID:tHcu0yoE0
400km/h新幹線車両は架線レスらしいぞ? オマケに運転士レスだ。
これ、JR東の長期ビジョンね。

日経が報じた400km/h新幹線とは、また毛色の違うもの。
あれは400km/hとは言いつつ360km/h用だから。
0171名無しでGO!
垢版 |
2016/06/06(月) 00:40:05.01ID:Y8TL50MM0
特急ひだ.富山〜名古屋間26. 3.15改正
下り
 3号.名古屋 8時43分発−富 山12時29分着2番線
 7号.名古屋10時48分発−富 山14時46分着4番線
11号.名古屋12時48分発−富 山16時55分着4番線
13号.名古屋14時48分発−富 山19時03分着2番線.富山19時11分.金沢19時52分.金土曜運転
上り
 6号.富 山 8時00分発3番線−名古屋12時02分着.金沢 7時05分.富山 7時50分.日曜運転.4番線に変更
 8号.富 山10時00分発3番線−名古屋14時03分着.金沢 9時10分.富山 9時52分.土曜運転.4番線に変更
14号.富 山13時02分発2番線−名古屋17時04分着
20号.富 山16時59分発3番線−名古屋21時06分着
特急ひだ13号.金土曜.金沢まで区間延長します.6号.日曜運転.8号.土曜運転
0173ヤリキレナイドー ホッケードー
垢版 |
2016/08/04(木) 03:25:52.03ID:rA3rcbm60
.

 北海d民 ↓

  /\___/\
/        ::\
|           :|
|   ノ   ヽ、   :|    
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/   < こんな遅れた北海道に生まれたことを恨むよ・・  (涙目
/`ー `ニニ´一''´ \




.
0174名無しでGO!
垢版 |
2016/08/05(金) 18:00:23.15ID:pw8WjOe60
長年、風雪と貧困と差別と単線非電化に耐えてきたホッカイドーミン。

あの長崎、福井にも先越されてリニアにも追い越されて日本ゲレッパになってしまった哀れな札幌www



日本一 新幹線に飢えてる民族 ・・・ 北海ドーミン


  
0176名無しでGO!
垢版 |
2016/08/05(金) 22:49:33.64ID:heBmOYcc0
お前がそう言うんならそうなんだろう


お前の中ではな
0177名無しでGO!
垢版 |
2016/08/06(土) 01:16:42.80ID:HlmKiud90
https://www.youtube.com/watch?v=2w6gwBfYaQU

これもはや新幹線と呼べるものなのか?


欠陥品だろうよwwww



そんで日本一の割高運賃


詐欺だべよ
0178名無しでGO!
垢版 |
2016/08/06(土) 01:17:34.06ID:HlmKiud90
東北新幹線の盛岡以北スピードアップ議論スレ?



笑かしちゃうわwwwwwwwwwwwwwww
0180名無しでGO!
垢版 |
2016/08/06(土) 21:46:03.36ID:4dgN1AQQ0
あとは何キロまで行けるか勝負
0181名無しでGO!
垢版 |
2016/08/07(日) 19:34:03.50ID:pvF/D/nm0
JR東のことだから数年スパンの段階的速度アップに収まりそう。
当面の最終速度が320km/hなのには変わりないけど。
0182名無しでGO!
垢版 |
2016/08/16(火) 13:56:34.01ID:oz0YE9d10
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新幹線の開業は1964年
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/012/208/46/N000/000/000/120201923761416107871.jpg

それから遅れること52年、初めて見る新幹線に喜ぶ函館の土人たち
http://cdn.mainichi.jp/vol1/2016/02/13/20160213hpj00m040003000q/9.jpg?1

雪像の新幹線で満足する奥地の人々 
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2016/img/0205i.jpg



札幌ディーゼルエレジー  http://art21.photozou.jp/pub/485/2784485/photo/214354126_624.jpg


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0183名無しでGO!
垢版 |
2016/08/16(火) 14:00:07.15ID:oz0YE9d10
◆JR九州、10月上場へ本申請 時価総額5000億円規模 ー-!
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFB30HGD_Q6A630C1000000/

九州旅客鉄道(JR九州)が30日に東京証券取引所に株式上場を本申請したことが分かった。
審査が順調に進めば、10月に東証1部に上場する。時価総額は5000億円規模の見通しで、7月に上場する対話アプリのLINEと並ぶ年内の大型新規株式公開(IPO)になる。
JR各社の中で赤字路線が多い北海道、四国、九州の「三島会社」の上場は初めて。
0184名無しでGO!
垢版 |
2016/08/16(火) 14:03:38.09ID:oz0YE9d10
JR負けの大地の上場も既定路線デスカ??

東日本に泣きつくとか?ドーミンお得意の他力本願でスピードアップ? 

潰れかけの会社と心中するような甘い会社なんて無いんだよ、ボクちゃんwww
0185名無しでGO!
垢版 |
2016/08/16(火) 14:05:07.36ID:oz0YE9d10
なにもかもぜ〜〜〜んぶダメダメ ・・・ 負けの大地北海道


■JR北海道が道内全線区で赤字 14年度、札幌圏も26億円
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO96708980Z20C16A1L41000/

■[高速道] 北海道縦貫自動車道(道央道)が二百二十三億円の赤字で収支ワースト一位
http://e-kensin.net/column/details/141.html

■[新幹線] 毎年48億円の赤字=北海道新幹線の収支見通し−JR北海道
http://news.yahoo.co.jp/pickup/6183565

■北海道の実質公債比率 (日本ワースト)
http://grading.jpn.org/KS02005.html


在来線も 新幹線も 高速道も 北海道の財政も ・・ ぜ〜〜〜んぶダメダメ

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0186名無しでGO!
垢版 |
2016/08/16(火) 14:05:51.16ID:oz0YE9d10
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在来線も 新幹線も 高速道も 北海道の財政も ・・ ぜ〜〜〜んぶダメダメ



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0187名無しでGO!
垢版 |
2016/08/16(火) 18:14:58.42ID:UUKU0B8M0
負けの大地www

一番ダメな奴が何を宣うか
0188名無しでGO!
垢版 |
2016/08/17(水) 17:53:28.32ID:sZAlounT0
なにもかもぜ〜〜〜んぶダメダメ ・・・ 負けの大地北海道


■JR北海道が道内全線区で赤字 14年度、札幌圏も26億円
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO96708980Z20C16A1L41000/

■[高速道] 北海道縦貫自動車道(道央道)が二百二十三億円の赤字で収支ワースト一位
http://e-kensin.net/column/details/141.html

■[新幹線] 毎年48億円の赤字=北海道新幹線の収支見通し−JR北海道
http://news.yahoo.co.jp/pickup/6183565

■北海道の実質公債比率 (日本ワースト)
http://grading.jpn.org/KS02005.html


在来線も 新幹線も 高速道も 北海道の財政も ・・ ぜ〜〜〜んぶダメダメ

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0189名無しでGO!
垢版 |
2016/08/17(水) 18:01:13.31ID:sZAlounT0
  ∧_∧ 
   ( ´Д`) そんなわけねぇーべ!!  この ばーか !! ぎゃははは!!!!!!! 
  /    \ 
  | l    l |     ..,. ., .,
  | |    | _|。.:_::゜。-.;.:゜。:.:;。
  ヽ \_ .。'゚/   `。:、`;゜:;.::.。:.:。 
   /\_ン∩ソ\    ::..゜:: ゚。:.:.::.。.。:.  
.  /  /`ー'ー'\ \  ゜: ::..゜:: ゚。:.:.:,。:.:.
 〈  く     / / ::..゜:: ゚。:.:.:,.:.:.:。:.:,
.  \ L   ./ /  ::..゜:: ゚。:.:.:,.:.:,.:.:.:,
    〉 )  (__)   /     \
   (_,ノ         /   / \ \
             |    (゚) (゚)   |   
             |     )●(  |  < 新函館の失敗も札幌開業で元が取れる
             \    ▽   ノ    
               \__U /
              /     ̄\  ←バカドーミン
0190名無しでGO!
垢版 |
2016/08/17(水) 18:14:41.46ID:36w1WEYZ0
一番ダメな奴が何か言ってらwww
0191名無しでGO!
垢版 |
2016/08/17(水) 18:21:26.21ID:sZAlounT0
北海道は貧乏で遅れていてナマポ漬け、道民の学力は日本最下位のアンポンタン揃いだけど。。。


「郷土愛」だけは全国二位です。


これを劣等の郷土愛と呼びます。


.
0192名無しでGO!
垢版 |
2016/08/17(水) 19:25:51.61ID:rQvMxE8C0
自らの劣等感を転嫁しまくりwww
0193名無しでGO!
垢版 |
2016/08/17(水) 19:45:55.62ID:sZAlounT0
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新幹線の開業は1964年
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/012/208/46/N000/000/000/120201923761416107871.jpg

それから遅れること52年、初めて見る新幹線に喜ぶ函館の土人たち
http://cdn.mainichi.jp/vol1/2016/02/13/20160213hpj00m040003000q/9.jpg?1

雪像の新幹線で満足する奥地の人々 
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2016/img/0205i.jpg



札幌ディーゼルエレジー  http://art21.photozou.jp/pub/485/2784485/photo/214354126_624.jpg


.
0194名無しでGO!
垢版 |
2016/08/17(水) 19:47:08.09ID:sZAlounT0
長年、風雪と貧困と差別と単線非電化に耐えてきたホッカイドーミン。

あの長崎、福井にも先越されてリニアにも追い越されて日本ゲレッパになってしまった哀れな札幌www



日本一 新幹線に飢えてる民族 ・・・ 北海ドーミン


  .
0195名無しでGO!
垢版 |
2016/08/17(水) 21:27:21.94ID:XDlX2UABO
新幹線全停車の盛岡も花輪線直通や釜石線直通のディーゼル多いぞ
0197名無しでGO!
垢版 |
2016/08/17(水) 23:43:31.08ID:36w1WEYZ0
そしてID:sZAlounT0の人生も終了
0199名無しでGO!
垢版 |
2016/08/18(木) 00:31:27.96ID:V48sbElL0
>>195
花輪線と函館本線は同格だということですね? 納得。
0200名無しでGO!
垢版 |
2016/08/18(木) 12:58:03.17ID:V48sbElL0
長年、風雪と貧困と差別と単線非電化に耐えてきたホッカイドーミン。 -.

あの長崎、福井にも先越されてリニアにも追い越されて日本ゲレッパになってしまった哀れな札幌www



日本一 新幹線に飢えてる民族 ・・・ 北海ドーミン


  
0201名無しでGO!
垢版 |
2016/08/18(木) 13:43:21.82ID:apCzqR2c0
リニアに越された? いつ? どこで?
0202名無しでGO!
垢版 |
2016/08/18(木) 14:57:42.73ID:V48sbElL0
>>201
小学生みたいなツッコミは大人げないよwww
0203名無しでGO!
垢版 |
2016/08/18(木) 14:59:25.79ID:V48sbElL0
ドーミンってタリン児が多いから、ネコパンチ以下のツッコミしかできない。
とにかくパワーがない。 弱いってこと。
0204名無しでGO!
垢版 |
2016/08/18(木) 15:07:14.92ID:V48sbElL0
リニアに越された? いつ? どこで?
長崎、福井に抜かれた? いつ? どこで?




             (ブハァーーーーーーー!!!!!!!!!
0205名無しでGO!
垢版 |
2016/08/18(木) 15:12:13.39ID:V48sbElL0
僕らの地元は、愛でひとつ。 I LOVE JIMOTO 北海道

北海道真理教wwwwwwwwww
0206名無しでGO!
垢版 |
2016/08/18(木) 15:12:56.19ID:V48sbElL0
リニアに越された? いつ? どこで?
長崎、福井に抜かれた? いつ? どこで? --




             (ブハァーーーーーーー!!!!!!!!!
0207名無しでGO!
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2016/08/18(木) 15:13:53.50ID:V48sbElL0
花輪線直通や釜石線直通のディーゼル多いぞ ?


僕らの地元は、愛でひとつ。 I LOVE JIMOTO 北海道
0208名無しでGO!
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2016/08/18(木) 16:53:11.25ID:V48sbElL0
長年、風雪と貧困と差別と単線非電化に耐えてきたホッカイドーミン。 l

あの長崎、福井にも先越されてリニアにも追い越されて日本ゲレッパになってしまった哀れな札幌www



日本一 新幹線に飢えてる民族 ・・・ 北海ドーミン


 
0209名無しでGO!
垢版 |
2016/08/18(木) 18:53:35.37ID:SkLDwMYY0
そしてID:V48sbElL0はノータリン
0210名無しでGO!
垢版 |
2016/08/18(木) 19:14:32.71ID:kbntmqpgO
日本が経済破綻したらロシア領になって発展するらしい
道民よ今からコサックダンス練習しとけ
0211名無しでGO!
垢版 |
2016/08/18(木) 19:56:56.54ID:apCzqR2c0
>>202
お前の記憶力が幼稚園児以下なんだろ。
0212名無しでGO!
垢版 |
2016/08/18(木) 19:57:44.58ID:apCzqR2c0
開通もしていないリニアに、いつ、どこで先越された? はよ、はよ。
0213名無しでGO!
垢版 |
2016/08/18(木) 19:58:39.28ID:apCzqR2c0
2016年と2027年、どっちが先?







プゥハァ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
0215名無しでGO!
垢版 |
2016/08/19(金) 00:38:24.54ID:vGWqM9ES0
長年、風雪と貧困と差別と単線非電化に耐えてきたホッカイドーミン。

あの長崎、福井にも先越されてリニアにも追い越されて日本ゲレッパになってしまった哀れな札幌www



日本一 新幹線に飢えてる民族 ・・・ 北海ドーミン


  
0216名無しでGO!
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2016/08/19(金) 00:41:17.87ID:vGWqM9ES0
>>198

ワロタww
0217名無しでGO!
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2016/08/19(金) 01:20:43.27ID:vGWqM9ES0
.
新幹線の開業は1964年
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/012/208/46/N000/000/000/120201923761416107871.jpg

それから遅れること52年、初めて見る新幹線に喜ぶ函館の土人たち
http://cdn.mainichi.jp/vol1/2016/02/13/20160213hpj00m040003000q/9.jpg?1

雪像の新幹線で満足する奥地の人々 
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2016/img/0205i.jpg



札幌ディーゼルエレジー  http://art21.photozou.jp/pub/485/2784485/photo/214354126_624.jpg  (ブハァーーーーーーー!!!!!!!!!


.
0218名無しでGO!
垢版 |
2016/08/20(土) 13:32:54.26ID:J0gATDSy0
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆

http://biz-journal.jp/2016/04/post_14860.html

「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
0219名無しでGO!
垢版 |
2016/08/20(土) 13:34:20.45ID:J0gATDSy0
https://www.youtube.com/watch?v=2w6gwBfYaQU

これもはや新幹線と呼べるものなのか?


欠陥品だろうよwwww


ましてや日本一割高な新幹線料金


欠陥以前に詐欺だろ
0220名無しでGO!
垢版 |
2016/08/20(土) 15:47:05.35ID:J0gATDSy0
東北新幹線の盛岡以北スピードアップ議論スレ
0221名無しでGO!
垢版 |
2016/08/20(土) 18:09:55.63ID:cz+aA6JI0
実際はID:J0gATDSy0がご高説を垂れ流すだけのスレ
0222名無しでGO!
垢版 |
2016/08/21(日) 00:07:01.73ID:dPx6w/1a0
■どうして北海道の道民は嫌われているのでしょうか?

私は、生まれも育ちも北海道で、今も札幌に住んでます。
よく、「北海道民は民度が低い」とか聞くんですけど、なんでですか? ーl

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11120726026
0223名無しでGO!
垢版 |
2016/08/21(日) 01:57:45.26ID:dPx6w/1a0
.

[逃げてきたのか?] i
0224名無しでGO!
垢版 |
2016/08/21(日) 01:58:54.31ID:dPx6w/1a0
i [逃げてきたのか?]
0225名無しでGO!
垢版 |
2016/08/21(日) 01:59:37.62ID:dPx6w/1a0
.
↓ 北海バカボン i

     /\___/ヽ
   //~    ~\:::::\
  . |  (・)   (・)   .:| < そーだよぉ〜ん  おれのとうちゃんは 逃げて来たんだよ〜
  |   ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::|   
.   |   `-=ニ=- ' .:::::::|
   \  `ニニ´  .:::::/      
   /`ー‐--‐‐―´\
0227名無しでGO!
垢版 |
2016/08/21(日) 12:17:35.60ID:ceLMCCgn0
  ↓ ザマーの今の状態


     /\___/ヽ
   //~    ~\:::::\
  . |  (・)   (・)   .:| < 客が増える北海道新幹線なんて、ボキの知ってる北海道新幹線じゃないやい!
  |   ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::|   
.   |   `-=ニ=- ' .:::::::|
   \  `ニニ´  .:::::/      
0228名無しでGO!
垢版 |
2016/08/21(日) 12:18:15.77ID:ceLMCCgn0
  ↓ ザマーの今の状態


     /\___/ヽ
   //~    ~\:::::\
  . |  (・)   (・)   .:| < やっぱ新幹線効果ってスゲえんだな、とは口が裂けても言えないよな・・・
  |   ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::|   
.   |   `-=ニ=- ' .:::::::|
   \  `ニニ´  .:::::/      
   /`ー‐--‐‐―´\
0229名無しでGO!
垢版 |
2016/08/21(日) 17:13:41.80ID:dPx6w/1a0
.

北海道のみなさん 


       あなたたちは [逃げてきたのか?]
0230名無しでGO!
垢版 |
2016/08/22(月) 03:10:17.56ID:JcLSXsLD0
>>228
新幹線効果すごい??

函館市(に相当する地域)の人口の推移

1970年 322,497人
1975年 334,416人
1980年 345,165人
1985年 342,540人
1990年 328,493人
1995年 318,308人
2000年 305,311人
2005年 294,264人
2010年 279,110人

2016年6月30日 266,785人

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%87%BD%E9%A4%A8%E5%B8%82
0231名無しでGO!
垢版 |
2016/08/22(月) 03:12:06.61ID:JcLSXsLD0
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆

http://biz-journal.jp/2016/04/post_14860.html

 北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
0232名無しでGO!
垢版 |
2016/08/22(月) 03:19:42.95ID:JcLSXsLD0
>あの長崎、福井にも先越されてリニアにも追い越されて日本ゲレッパ


鉄道事業継続困難という北海道に、どこに抜かれたとかもはや関係ない。
三途の川を彷徨ってる北海道はまず鉄道会社の存続が最重要課題。
0233名無しでGO!
垢版 |
2016/08/24(水) 17:20:40.03ID:kVdO6HdS0
北海道の在来線全線赤字という上に新たな失敗新幹線という赤字が乗っかったんだからな。
落とし前はすべて北海道の中でつけてもらうぞ。

東日本は面倒診きれないぞ、さっさと破綻整理して新幹線延伸中止、ローカル線カットを実行すべき。
0234名無しでGO!
垢版 |
2016/08/24(水) 20:00:01.08ID:kVdO6HdS0
●北海道新幹線は、採算が合わないことが分かっているのになぜ開通させたのか?
http://www.newsweekjapan.jp/kaya/2016/04/post-13.php

札幌まで延伸されても基本的な状況は変わらない


.i
0235名無しでGO!
垢版 |
2016/08/25(木) 00:01:51.65ID:OMjfqb4Z0
田中は、金屏風の前で語り続けた。 「採算のとれないところの投資をしてはなら ないということは間違いと思う。(中略)

鉄道の制度の考え方でペイするとかしないとか 考えていたら、鉄道の持つ本当の意義は失われ ると思う。(中略)

ほんとうに深刻な立場で人口の分散化、大都市 の過当集中を排除するということを考えなけれ ばいかんと思うのである」(同書)

田中にとって鉄道は、地方に豊かな未来を約 束してくれる救世主、発展の象徴であった。 「私は、鉄道はやむを得ない事であるならば 赤字を出してもよいと考えている。(中略)

もうからないところでも定時の運行をして経済発 展という立場でこそ国有鉄道法の必要が私はあ ると思うのである」

(同書) 誰も反論する者はいなかった。
0236名無しでGO!
垢版 |
2016/08/26(金) 17:11:41.28ID:NuBWinqF0
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆

http://biz-journal.jp/2016/04/post_14860.html

 北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
0237名無しでGO!
垢版 |
2016/08/26(金) 17:12:43.11ID:NuBWinqF0
2016お盆・新幹線利用者数ランキング

1. 東海道新幹線(新横浜〜静岡)341.2万人
2. 山陽新幹線(新大阪〜西明石)176.2万人
3. 山陽新幹線(岡山〜広島)132.8万人
4. 東北新幹線(那須塩原〜郡山)121.5万人
5. 上越新幹線(大宮〜高崎)120.0万人
6. 山陽新幹線(広島〜新山口)92.4万人
7. 山陽新幹線(新下関〜小倉)82.1万人
8. 山陽新幹線(小倉〜博多)70.8万人
9. 北陸新幹線(高崎〜軽井沢)63.3万人
10. 東北新幹線(古川〜北上)62.4 万人
11. 九州新幹線(博多〜熊本)33.6万人
12. 北陸新幹線(上越妙高〜糸魚川)31.1万人
13. 東北新幹線(盛岡〜八戸)29.2万人
14. 九州新幹線(熊本〜鹿児島中央)17.7万人
15. 山形新幹線(福島〜米沢)12.3万人
16. 北海道新幹線(新青森〜新函館北斗)10.5万人
17. 秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)9.1万人
18. 山形新幹線(山形〜新庄)3.8万人
0238名無しでGO!
垢版 |
2016/08/26(金) 17:18:16.97ID:NuBWinqF0
>>235

田中角栄さんがミニ新幹線がライバルのフル規格140km/h新幹線を見たら何と言うでしょうかね?

上越の10分の1もない北海道新幹線を見て何と言うでしょうか?

「やむを得ない事であるならば 赤字を出してもよい」と言うでしょうか??

地方に豊かな未来を約束してくれる救世主なんですか??
0240名無しでGO!
垢版 |
2016/08/26(金) 23:18:05.69ID:XbdWwNtx0
>>238
30年選手と開業5ヶ月を比べるバカがいるのか・・・
0241名無しでGO!
垢版 |
2016/08/27(土) 00:47:36.01ID:l0w2ZlJz0
その馬鹿が妄想を垂れ流すだけのこのスレwww
0242名無しでGO!
垢版 |
2016/08/27(土) 12:50:20.29ID:XcE+krNp0
スピードアップは妄想でもなく既定路線だろ?
0243名無しでGO!
垢版 |
2016/08/27(土) 22:03:42.06ID:zSi9hPGZ0
>>240
ダメなヤツは何十年練習しても上手くならない。
素性のいい選手は1日でわかる。
0244名無しでGO!
垢版 |
2016/08/27(土) 22:04:46.97ID:zSi9hPGZ0
>>242
ドーミンの脳内では既定路線ですよwwwwwwwww
0245名無しでGO!
垢版 |
2016/08/27(土) 22:05:20.82ID:zSi9hPGZ0
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆

http://biz-journal.jp/2016/04/post_14860.html

 北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
0247名無しでGO!
垢版 |
2016/08/29(月) 02:44:35.17ID:pXR6nVEJ0
スレ削除依頼が出されています li


495 :報告屋 ◆aq/7pEEbmQ :2016/08/28(日) 20:25:28.39 HOST:124-241-034-215.pool.fctv.ne.jp
削除対象アドレス:
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1472325259/
削除理由・詳細・その他:
4.投稿目的による削除対象、スレッド「客観的な意見を求めないもの」
6.連続投稿・重複、乱立スレッド
0249名無しでGO!
垢版 |
2016/08/29(月) 13:14:12.00ID:pXR6nVEJ0
タカリの大地の怠け者道民がトグロ巻いてるスレはここですか?
0250名無しでGO!
垢版 |
2016/08/30(火) 13:29:37.33ID:RMovwIGt0
>>249
怠け者はテメーだろ、ザマーの爺。仕事して給料と言う対価もらってんのか?
0252名無しでGO!
垢版 |
2016/09/01(木) 12:31:03.28ID:JudJUEqa0
タカリの大地の怠け者道民がトグロ巻いてるスレはここですか?
0253名無しでGO!
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2016/09/04(日) 03:08:50.32ID:C1hPMT590
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆

http://biz-journal.jp/2016/04/post_14860.html

 北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
0255名無しでGO!
垢版 |
2016/09/04(日) 23:31:06.54ID:S5hrr4Su0
3時間57分を2020年は無理だ…
2030年ならいけるな
0256名無しでGO!
垢版 |
2016/09/05(月) 00:32:08.94ID:fG1Gj5T/0
2020年に3時間57分って、新函館北斗までのことでしょ
0258名無しでGO!
垢版 |
2016/09/05(月) 00:37:31.66ID:6qPmjFWe0
JR東日本は新型車両の研究してるし、盛岡以北の試験も繰り返してる
札幌開業がおそらく四五年前倒しされて2030年くらいにに360きろ運転じゃないかな
0259ザマーと違って100%事実です
垢版 |
2016/09/05(月) 19:19:55.26ID:ILTfnLkx0
国交省、2017年度当初予算案に整備新幹線総事業費2630億円(うち国費755億円)を概算要求。
2016年度予算比で国費は同額・総事業費は28%(580億円)増 財政投融資による鉄道・運輸機構に
対する貸付額8279億円の一部から国費拠出分以外の事業費を充当する予定。
0260名無しでGO!
垢版 |
2016/09/06(火) 14:28:59.41ID:biKYGiWI0
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆  ぃl

http://biz-journal.jp/2016/04/post_14860.html

 北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
0261名無しでGO!
垢版 |
2016/09/06(火) 14:34:19.87ID:biKYGiWI0
在来線ALL赤字の上に新幹線という新たな赤字が乗っかり、さらに今回の台風被害による多額の復旧費・・・・

鉄道事業継続困難を宣言したJR北海道。

でもチンポの皮被った鉄ヲタ童貞は呑気なものwww
ありもしない夢を2chで語ってるだけで満足という生き物。
0262名無しでGO!
垢版 |
2016/09/06(火) 14:39:50.72ID:biKYGiWI0
●台風一過 JR北海道の経営「非常に深刻」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160903-00010001-doshin-soci
復旧総額は数十億円規模か

JR北海道は2日、一連の台風の影響で橋の崩落や路盤の流出に伴う路線の復旧費用について、
石北線だけで2億から3億円がかかるとの見通しを明らかにした。
被害の全容はまだ明らかになっていないが、大幅な減収は必至の情勢。運休が広がり、
田畑正信常務は同日の記者会見で、経営状況について「非常に深刻だ」と述べた。
費用は総額で数十億円規模になる可能性もある。
0263名無しでGO!
垢版 |
2016/09/06(火) 14:44:17.77ID:biKYGiWI0
復旧したらどんどん黒字を生む稼ぎ頭ではなく、
復旧しても赤字しか生まない線区。
だから復旧しても意味が無い。

北海道に黒字線区は一か所もない。 札幌も含めて全線赤字。

■JR北海道が道内全線区で赤字 14年度、札幌圏も26億円
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO96708980Z20C16A1L41000/
0264名無しでGO!
垢版 |
2016/09/06(火) 14:46:17.60ID:biKYGiWI0
●北海道新幹線開業でJR北海道がギリギリの経営状態になる
http://kabu-press.com/bunseki/jrhokkaido/

赤字発生によりJR北海道は手放しで喜べない北海道新幹線の開業

2016年3月26日、遂に北海道新幹線が開業。北海道にとっては悲願だった新幹線の上陸、ここにようやくその実現をみます。新幹線の開業、そりゃヨカッタヨカッタ、で本来は終わる所。
実際、九州新幹線が開業したJR九州、北陸新幹線が開業したJR東日本はヨカッタヨカッタ、という状態でした。
しかしながら北海道新幹線は若干様子が異なります。北海道新幹線の開業によって、JR北海道は年間40〜50億円の赤字を新たに抱え込むことに。
0265名無しでGO!
垢版 |
2016/09/06(火) 14:47:07.05ID:biKYGiWI0
北海道新幹線は、採算が合わないことが分かっているのになぜ開通させたのか?
http://www.newsweekjapan.jp/kaya/2016/04/post-13.php


札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
それでも新幹線のプロジェクトが進められたのは、整備新幹線という国策が存在するからである。

 JR北海道は形式的には民間会社になっているものの、実質的には国鉄のままという状況に近い。
JR北海道の株式はすべて独立行政法人「鉄道建設・運輸施設整備支援機構(鉄道・運輸機構)」が保有しており、代表権を持つ役員の人事には閣議の了解が必要とされている。

 またJR北海道は自力での事業継続が不可能であり、実質的には赤字経営が続いている。
分割民営化に際しては「経営安定化基金」と呼ばれる資金がJR北海道に提供されたが、この資金の多くは株主である鉄道・運輸機構に特別に高い金利で貸し付けられている。
JR北海道はこの金利収入がなければ事業を継続できないという現実を考えると、JR北海道は実質的に政府が保有し、税金で赤字の補填が行われている組織と解釈してよいだろう。
0266名無しでGO!
垢版 |
2016/09/06(火) 16:34:45.16ID:biKYGiWI0
2031年(←ま、無理だけどww)開業予定の札幌。

仮に予定通りだとしても、名古屋から67年後、博多から56年後、仙台から49年後、鹿児島中央から27年後になる。

時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。

どうです? 北海道に生まれてサイコーですか!


福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市を誇りに思いますか? 道民さんwwww
0267名無しでGO!
垢版 |
2016/09/08(木) 02:02:35.33ID:2kjO1ieK0
>>168
八戸駅は全列車停車にすべき。
衰退する青森市が全列車停車なのだから。
0268名無しでGO!
垢版 |
2016/09/08(木) 17:17:55.24ID:3jn96QcXO
ここはテンプレで北海道をNGにしておくべきだな。
あくまでも東北新幹線盛岡新青森間限定での速度向上についてのスレなのだし
0269名無しでGO!
垢版 |
2016/09/08(木) 21:07:51.84ID:U/Dy02vv0
ザマー、逮捕された模様(笑)だから、別に北海道ネタあってもいいよ。(ww
0270名無しでGO!
垢版 |
2016/09/18(日) 15:39:40.73ID:QiZL+l6V0
無人地帯に投資しようとすると話がまとまらない
まずは東京-宇都宮を徹底的に騒音対策、上野廃止で速達化
宇都宮以遠からの通勤需要も喚起出来ていいと思う
0271名無しでGO!
垢版 |
2016/09/18(日) 22:53:47.12ID:d3BYgpW/0
定期代いくらになるんだよ。高けりゃ早々会社も出さないぞ?
0272名無しでGO!
垢版 |
2016/09/19(月) 06:00:04.48ID:NU6hJVdG0
通勤手当の非課税上限が月10万だから
マトモな会社ならそこまでは出す
0273名無しでGO!
垢版 |
2016/09/24(土) 09:32:48.70ID:1wVpXE6XO
岩手ってか盛岡〜北上駅使う身としては東北新幹線は東京まで時間かかりすぎだから岩手も東京まで飛行機で行けるようにして東北新幹線の本数を減らせば線路のコンクリ負担、劣化も改善するべし岩手は花巻空港から東京便を復活すれば済む話なんだよね。
新幹線盛岡駅なんて止まらなくて良いよってユーザーも居る駅に落ちぶれたんだし秋田や、青森方面に新幹線開通した今では。
0274名無しでGO!
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2016/09/24(土) 09:40:43.94ID:8UE2SZLX0
>>273
成田便で良ければどうぞどうぞ
羽田なんて大宮〜東京以上に空いてないんだから
0275名無しでGO!
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2016/09/24(土) 11:52:16.55ID:miRR0ccb0
新幹線より時間が掛かり高い飛行機なんて乗らんだろwww
0277名無しでGO!
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2016/09/29(木) 09:21:42.12ID:arkFwfer0
新幹線は飽きる
仙台以北が飽きる
盛岡駅は新幹線発車メロディー早くご当地メロディー作ってください
もしくは宮沢賢治の新花巻駅発車メロディーとか
0278名無しでGO!
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2016/09/29(木) 10:03:36.14ID:0LYH1ueN0
この間メロディ変わったばかりだから無理
0279名無しでGO!
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2016/09/29(木) 19:09:31.05ID:vtEvxwvwO
ぼ ぼ ぼくらは わんこ きょうだい
0280山形ミニ新幹線にも笑われる北海道
垢版 |
2016/10/08(土) 02:10:20.93ID:AjFgo06X0
2016お盆・新幹線利用者数ランキング

1. 東海道新幹線(新横浜〜静岡)341.2万人
2. 山陽新幹線(新大阪〜西明石)176.2万人
3. 山陽新幹線(岡山〜広島)132.8万人
4. 東北新幹線(那須塩原〜郡山)121.5万人
5. 上越新幹線(大宮〜高崎)120.0万人
6. 山陽新幹線(広島〜新山口)92.4万人
7. 山陽新幹線(新下関〜小倉)82.1万人
8. 山陽新幹線(小倉〜博多)70.8万人
9. 北陸新幹線(高崎〜軽井沢)63.3万人
10. 東北新幹線(古川〜北上)62.4 万人
11. 九州新幹線(博多〜熊本)33.6万人
12. 北陸新幹線(上越妙高〜糸魚川)31.1万人
13. 東北新幹線(盛岡〜八戸)29.2万人
14. 九州新幹線(熊本〜鹿児島中央)17.7万人
15. 山形新幹線(福島〜米沢)12.3万人
16. 北海道新幹線(新青森〜新函館北斗)10.5万人 ←(笑)
17. 秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)9.1万人
18. 山形新幹線(山形〜新庄)3.8万人
0281ディーゼル王国 ホッケードー!!
垢版 |
2016/10/08(土) 15:09:43.53ID:AjFgo06X0
新函館北斗駅   すっかり定着したキハ40
https://www.youtube.com/watch?v=W5gPrayGrrI

キハ40で賑わう新函館北斗駅
https://www.youtube.com/watch?v=vlEq2NNuLeE

非電化単線の札幌方から新幹線駅に現れるキハ40
https://www.youtube.com/watch?v=bllD2TM4MxM


               (イナッカーーーーー!!!!
0282名無しでGO!
垢版 |
2016/10/08(土) 15:29:47.33ID:hqwZMrlm0
無能の相手はしないように!
0285名無しでGO!
垢版 |
2016/10/08(土) 19:36:04.77ID:AjFgo06X0
.

http://art21.photozou.jp/pub/485/2784485/photo/214354126_624.jpg

こんな乗り物に3時間50分も揺られて新幹線に乗る住民とは???



   ※ヒント: 名ばかりの政令市


                                          
0286名無しでGO!
垢版 |
2016/10/08(土) 19:51:46.83ID:AlcbJpCf0
盛岡八戸て意外と乗ってんのな
0288名無しでGO!
垢版 |
2016/10/10(月) 15:35:30.87ID:MiCzNN5v0
>>266
新幹線の開業予定すらない四国とは一体……
0290名無しでGO!
垢版 |
2016/10/10(月) 21:09:36.48ID:kHHpQ30r0
>>289
自分に不利なことされて「効いてる効いてる」なんて、強がりもいいところ。
本当はハラハラドキドキなくせに!
「遊び場を奪わないで〜」と泣いて喚いて懇願して、詫び入れろ!
0292名無しでGO!
垢版 |
2016/10/25(火) 15:40:45.38ID:chrDcuF30
●JR北海道・・・赤字続きで鉄道の維持は困難だ
●地元自治体・・・地域の足を奪わないでほしい

●ホッカイ鉄バカ・・・そんなのどうでもいいから、旭川まで早く新幹線引いてくれー!もう見下されたくない!


li
0294名無しでGO!
垢版 |
2016/11/07(月) 03:45:10.65ID:VcEEK3GY0
    
   ∧_∧ 
   ( ´Д`) うるせー!!  この ばーか !! ぎゃははは!!!!!! 
  /    \ 
  | l    l |     ..,. ., .,
  | |    | _|。.:_::゜。-.;.:゜。:.:;。
  ヽ \_ .。'゚/   `。:、`;゜:;.::.。:.:。 
   /\_ン∩ソ\    ::..゜:: ゚。:.:.::.。.。:.  
.  /  /`ー'ー'\ \  ゜: ::..゜:: ゚。:.:.:,。:.:.
 〈  く     / / ::..゜:: ゚。:.:.:,.:.:.:。:.:,
.  \ L   ./ /  ::..゜:: ゚。:.:.:,.:.:,.:.:.:,
    〉 )  (__)   /     \
   (_,ノ         /   / \ \ ←北海d民
             |    (゚) (゚)   |   
             |     )●(  |  < 北海道に対する差別・侮辱・偏見があまりにも酷いため・・
             \    ▽   ノ    
               \__U /
              /     ̄\
              
0295名無しでGO!
垢版 |
2016/11/07(月) 03:46:20.38ID:VcEEK3GY0
.
ヽ | | | |/
 三 鉄三    /\___/\
 三 バ 三  / / ,、 \ :: \
 三 カ 三.  | (●), 、(●)、 |    ヽ | | | |/
/| | | |ヽ . |  | |ノ(、_, )ヽ| | :: |   三 号 三   ワハハァーーーン !!!!! 
        |  | |〃-==‐ヽ| | .::::|    三 泣 三  
        \ | | `ニニ´. | |::/    三 ! 三   北海道に対する差別・侮辱・偏見があまりにも酷い!!!   
        /`ー‐--‐‐―´´\    /| | | |ヽ

 http://livedoor.blogimg.jp/rox2ch/imgs/e/f/efdaaefd.jpg

          ↑ ホッカイd民
0298名無しでGO!
垢版 |
2016/11/07(月) 03:48:18.40ID:VcEEK3GY0
>無印WORKINGも登場人物は変人ばっかりだったな この作品の原作者も変人だってことだ
>舞台は北海道 原作者は北海道出身

>そういえば北海道民は犯罪者の子孫が多いんだってね このアニメが全てに於いて異常なのも北海道が関連してるんじゃね?w
>現実でも北海道出身者はろくでなししかいないし元々奴等は劣等人種なのだろう
0299名無しでGO!
垢版 |
2016/11/10(木) 20:34:05.09ID:7Yi7OHfc0
北海道新幹線スレ見てきたけどひどすぎる
0300名無しでGO!
垢版 |
2016/11/14(月) 19:29:25.71ID:XZmu6gua0
北海道に対する差別・侮辱・偏見があまりにも酷いため削除願いますwww
0301名無しでGO!
垢版 |
2016/11/14(月) 23:02:25.86ID:uu022NJI0
スレタイ嫁
0303名無しでGO!
垢版 |
2016/12/04(日) 13:01:20.46ID:3cTofyxu0
でもこの記事、何度目だ? 3回くらい見てるような気が・・・
0304名無しでGO!
垢版 |
2016/12/16(金) 14:50:59.32ID:WThkLdQE0
青森の田舎モンが北海道失敗新幹線詐欺に引っかかったという図式。
0305名無しでGO!
垢版 |
2017/01/06(金) 23:05:21.02ID:D/MZCERZ0
青函トンネルもう1本掘るらしいw
0306名無しでGO!
垢版 |
2017/01/15(日) 23:26:44.97ID:x7wk/EwK0
単線非電化の函館〜札幌

https://www.youtube.com/watch?v=8rEwrm3P8-M


こんな浮世離れした後進国(エゾ地)に新幹線など不要、税金の無駄!
札幌まで3時間50分ディーゼルガラガラ言わせてるのがお似合い。
0307名無しでGO!
垢版 |
2017/01/16(月) 00:05:26.29ID:GYmMmXpe0
◆北海道新幹線の借金 なぜか95%をJR東日本が負担 この路線どれだけ闇が深いんだよ…
http://toyokeizai.net/articles/-/111026

3月26日、ついに北海道新幹線が開業した!

(中略)

貸付料はJR東日本も負担

ところが、新青森〜新函館北斗間が本日開業した北海道新幹線の雲行きは怪しい。
営業を担当するJR北海道が2015(平成27)年12月9日に発表した「北海道新幹線の収支想定」によると、
北海道新幹線は2016(平成28)年度から2018(平成30)年度までの3カ年、平均で年間48億円の損失が生じるというからだ。

収支の内訳は111億円の収入に対して支出は160億円で、このままでは損失は49億円となるところ、
1億円未満を四捨五入して48億円となるのだそうだ。

北海道新幹線で営業を実施しても利益が得られないのであれば、受益の範囲を限度とした
貸付料を設定することはできないと考えるべきであろう。だが、貸付料は公表された通り年額1億1400万円となった。
さらに、JR東日本も受益分として年額22億円を支払う。
0308名無しでGO!
垢版 |
2017/01/16(月) 00:49:15.71ID:uxNKP0FU0
もう終わった(双方納得している)古ネタを引っさげて、ザマーが戻って参りました。
遊んであげましょう。
0309名無しでGO!
垢版 |
2017/01/16(月) 02:41:10.86ID:GYmMmXpe0
私鉄無し、都市高速無し、新幹線無し、極め付けは在来線単線非電化
自慢できるもの?は、ナマポ率の高さと昭和のチンチン電車wwwww



名ばかりの政令市 ヨイト負けCITY札幌


https://www.youtube.com/watch?v=kxbu1PfwhHg (道民の叫び)
0310名無しでGO!
垢版 |
2017/01/16(月) 13:46:59.45ID:GYmMmXpe0
非電化単線の札幌方から新幹線駅に現れるキハ40
https://www.youtube.com/watch?v=bllD2TM4MxM



                (大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!
0311名無しでGO!
垢版 |
2017/01/16(月) 14:51:13.88ID:GYmMmXpe0
.
↓ 北海バカボン

     /\___/ヽ
   //~    ~\:::::\
  . |  (・)   (・)   .:| < 勝った勝った! 札幌は小浜市に勝ったんだよ〜
  |   ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::|   
.   |   `-=ニ=- ' .:::::::|
   \  `ニニ´  .:::::/   < 札幌は日本ドンビリじゃないんだよ〜ん   
   /`ー‐--‐‐―´\


    ボンボン バカボン バカボン ボン ♪


  
0312名無しでGO!
垢版 |
2017/01/16(月) 15:09:59.22ID:GYmMmXpe0
ハンカクサイを絵に描いたような生き物 ・・・ 北海道民
0313名無しでGO
垢版 |
2017/01/16(月) 17:48:54.29ID:UuIZRNk+0
その前に岩手県内で何駅も止まるのをなんとかしてほしい
あんなに止まらなきゃ行けない取り決めでもあるの?
0314名無しでGO!
垢版 |
2017/01/16(月) 18:25:28.65ID:GYmMmXpe0
●非電化単線の札幌方から新幹線駅に現れるキハ40
https://www.youtube.com/watch?v=bllD2TM4MxM



      イナッカ!!          (大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!
0315名無しでGO!
垢版 |
2017/01/16(月) 18:27:31.58ID:GYmMmXpe0
岩手県の縦長な地形を考えろ。
おそらく東北新幹線で一番県内通過距離が長い県だぞ。
0316劣等4人衆
垢版 |
2017/01/16(月) 20:30:56.39ID:GYmMmXpe0
       ∩∩  我 ら 電 車 で 東 京 に 行 け な い   V∩
       (7ヌ)         単 線 非 電 化 グ ル ー プ !          (/ /
      / /                 .∧_∧            || 。+ +。。。。
     / /  ∧_∧     ∧_∧  _(´∀` )   ∧_∧   ||  o  〇 。 o
     \ \( ´∀`)―--( ´∀` ) ̄      ⌒ヽ(´∀` ) //
 +。。   \       /⌒   ⌒ ̄ヽ、徳島 /~⌒    ⌒ /
        |      |ー、      / ̄|    //`i 高知  /
o  〇 。 o|鳥取  | | 札幌 / (ミ   ミ)  |    |     +。。
        |    | |     | /      \ |    |   o + 。 〇_〇o
        |    | |    /   /\   \|  o  〇 。 o
0317名無しでGO!
垢版 |
2017/01/16(月) 21:33:21.22ID:YyZRrJz9O
岩手は南北にも東西にも広い
0318名無しでGO!
垢版 |
2017/01/17(火) 10:10:40.94ID:qTH6epEb0
縦長はわかるけどやまびこだと全部止まるのはキツイ
嫌なら指定席買えよって言うかもしれんが
0319名無しでGO!
垢版 |
2017/01/17(火) 13:15:52.66ID:o6qd3J+50
>>318
キツイと思うのは、おまえが北海道に新幹線で行こうとするからだろ?
そもそも北海道新幹線は無理あり過ぎの失敗作だって気づけよ! タコ
0320名無しでGO!
垢版 |
2017/01/17(火) 13:46:39.89ID:irNcR4Yg0
>>319
何で新幹線に三河安城駅なんか所望したの?
0321名無しでGO!
垢版 |
2017/01/17(火) 15:09:33.75ID:o6qd3J+50
三河安城は東北にも北海道にもない。

よって話題逸らし。
0322名無しでGO!
垢版 |
2017/01/17(火) 15:12:10.80ID:o6qd3J+50
縦長はわかるけどやまびこだと全部止まるのはキツイ

         ↓

キツイと思うのは、おまえが北海道に新幹線で行こうとするからだろ?

         ↓

何で新幹線に三河安城駅なんか所望したの?



       (話題逸らしそのもの)      
0323名無しでGO!
垢版 |
2017/01/17(火) 15:36:38.26ID:mRU6WjOb0
北海道の話を誰も出していない。

よって話題逸らし。
0324名無しでGO!
垢版 |
2017/01/17(火) 15:48:18.58ID:irNcR4Yg0
東北新幹線の盛岡以北だから、盛岡〜新青森ネタだよな?
0325名無しでGO!
垢版 |
2017/01/17(火) 16:52:26.68ID:o6qd3J+50
三河安城駅は東北にはない
0326名無しでGO!
垢版 |
2017/01/17(火) 18:43:33.33ID:qTH6epEb0
>>319
北海道なんか特急料金高いし時間かかるし馬鹿馬鹿しくて行かないよ
北海道行くなら当然飛行機使う
まず盛岡まで行くのもだるいんだよ
0328名無しでGO!
垢版 |
2017/01/17(火) 22:28:00.93ID:o6qd3J+50
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO96708980Z20C16A1L41000/

札幌圏も含めて全線区赤字の北海道。

函 館 線 函 館 ― 長 万 部 間 が 4 2 億 円 の 赤 字 で 最 も 赤 字 幅 が 大 き か っ た 。


   奇しくも北海道一の赤字線区が北海道新幹線の並行在来線とは・・・
0329最重要事項
垢版 |
2017/01/18(水) 01:33:54.10ID:tqFw+gP50
●北のクルクルパーリスト (確定版)

本日のID:V5uiM2cS
ワッチョイ:a35b-Jdrc
IPアドレス:106.157.197.169
ホスト名:KD106157197169.ppp-bb.dion.ne.jpIP
アドレス割当てエリア
国 日本
都道府県(CF値)北海道 ( 95 )
市区町村(CF値)札幌市南区 ( 91 )
若月栄作、バカ月、ザマー、ロリコン、ペド(paedophilia)、akbarと様々な通り名がある。
札幌在住の無職76歳、留置場暮らしの経験あり(ソースは下記のとおり)
http://breaking-news.jp/2016/09/07/026990
スレタイに、「北海道新幹線」と入ったスレを自ら立て、犬が●便をして
マーキングするかのごとく、自らスレをコピペで埋める。
なお、留置場暮らしをしていたこともあるため、最新の情報に疎く、
コピペ内容は古い情報ばかりである
0330名無しでGO!
垢版 |
2017/01/19(木) 08:20:54.18ID:GPPTSv1RO
目先の金銭的損失は大きいかもしれんが、国全体としての利益はカネでは計れないわな
0331名無しでGO!
垢版 |
2017/02/08(水) 23:33:17.67ID:iTMFN6No0
蝦夷地は論外
0333名無しでGO!
垢版 |
2017/02/10(金) 14:46:05.21ID:eHcthTAX0
惨惨惨
0334名無しでGO!
垢版 |
2017/02/13(月) 00:55:02.97ID:aORrzkbQ0
まず特急料金を安くしろ
在来線じゃ時間かかるから新幹線使いたいけど使いづらい
しょせんJR=国の出先機関
金儲けしか考えてない
新型車両作る前に客へのサービスや還元を考えてくれ
結局は金がかかる
0335名無しでGO!
垢版 |
2017/02/13(月) 16:15:30.77ID:xQkPsu0aO
在来線の運賃料金を高くして割高感を抑えようか。
ついでにバスや飛行機の通常料金も値上げで
0336名無しでGO!
垢版 |
2017/02/13(月) 20:24:13.45ID:lWiSMCDj0
>>334
JR北を除いて、新幹線持ちのJR各社は株式会社ですけど?
0337名無しでGO!
垢版 |
2017/02/16(木) 15:22:46.94ID:avWKGWb80
>>327
交付金減らす事が良い事だみたいに言う奴って経済全く分かって無いと思う
民間が使ってくれなきゃ政府や公共が使うしかないだろ
減らすお金が増えれば経済は悪くなる。そんな事も分からないの
0338名無しでGO!
垢版 |
2017/02/16(木) 21:30:08.19ID:kOoG77AF0
減らすお金が増えれば、何らかの形で自分に舞い降りてくると信じてるんじゃね?
特に刈谷なんかは。
0339名無しでGO!
垢版 |
2017/02/19(日) 13:18:50.35ID:GdjtyFUp0
>>336
株式会社とは名ばかりで儲けしか考えてないじゃん
今のままじゃ料金高すぎて使いづらい
0341名無しでGO!
垢版 |
2017/02/19(日) 15:17:23.78ID:SsQyJw5/0
>>339
株買ってる奴には配当行ってるだろ?
0342名無しでGO!
垢版 |
2017/03/09(木) 03:12:52.63ID:sQ+4O4MX0
盛岡以北の東北って、基本北海道民みたいバカ揃いなの? 人種的に一緒とか?
0343名無しでGO!
垢版 |
2017/03/09(木) 10:11:09.35ID:h1Vlhnkc0
南部藩は?
0344名無しでGO!
垢版 |
2017/03/09(木) 12:05:32.89ID:21yY8yYJO
南部藩と久保田藩はまとも
津軽藩は卑怯者
0347名無しでGO!
垢版 |
2017/03/10(金) 00:20:00.24ID:kHruzFBM0
>>346
あれは埋め師というれっきとしたボランティアだ。
0348名無しでGO!
垢版 |
2017/04/09(日) 19:29:57.23ID:i8rZ0ynL0
スピードアップとか不要
0349名無しでGO!
垢版 |
2017/04/15(土) 23:51:29.91ID:nKxO91yx0
左翼
0350名無しでGO!
垢版 |
2017/06/22(木) 17:53:46.75ID:a/5IK5pL0
明日は東北新幹線 大宮〜盛岡35周年か?
テレビで言ってたが懐かしいね東北新幹線
今では北海道まで繋がったんだもんな。
0352名無しでGO!
垢版 |
2017/06/23(金) 13:23:28.98ID:s/XZ5b3BO
どこか一つでも現行法を突破して前例作ってくれたら、
なし崩し的に他の整備新幹線路線も速度向上の声を挙げるだろうな。
規制緩和の一環として騒音基準の緩和もやってもらえれば
割とトントンと行くのではなかろうか。
0353名無しでGO!
垢版 |
2017/06/23(金) 13:51:01.95ID:ZjfTURLh0
新幹線沿線騒音って、高速道路や空港に比べてJR自らが厳しい基準を作ってしまったんでしょ? 
測定方法を自ら厳しくしちゃったりして。
0354名無しでGO!
垢版 |
2017/06/23(金) 14:04:31.01ID:s/XZ5b3BO
地上を走る貨物列車の方がはるかにやかましいしね、
新幹線の騒音ガーなプロ市民は在来線沿線に住んでる人達への侮辱でしかない。
0355名無しでGO!
垢版 |
2017/09/05(火) 23:28:57.85ID:5yCWtAqY0
とーほぐはノロノロがお似合い
0356名無しでGO!
垢版 |
2017/09/05(火) 23:32:55.02ID:hpoZQHTn0
残念だがとーほぐは日本最速なんだ
0357名無しでGO!
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2017/10/26(木) 23:53:19.99ID:eK3F0gDK0
とーほぐ≠日本
0359名無しでGO!
垢版 |
2018/02/24(土) 06:31:00.12ID:jdKuCFr/0
とても簡単なネットで稼げる情報とか
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

NMCCY
0360名無しでGO!
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2018/02/24(土) 07:54:45.53ID:A2cB8a700
金沢 https://ihoku.jp/wp-content/uploads/2014/12/IHK_1376.jpg
鹿児島中央 https://i.ytimg.com/vi/bMUn-8-Locs/maxresdefault.jpg
長崎 http://smizok.net/train/img/img_train20130703_09.jpg



札幌ディーゼルエレジーwww  http://art21.photozou.jp/pub/485/2784485/photo/214354126_624.jpg (単線非電化)
もうこうなったらコレしかないべや〜 http://www.city.sapporo.jp/shimin/shinkansen/torikumi/images/p1040084.jpg (ブハァーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
0361名無しでGO!
垢版 |
2018/02/24(土) 07:55:29.77ID:A2cB8a700
2018年 JR年末年始利用者数(底辺ランキング)

秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)7.8万人
函館本線 (函館〜札幌)7.1万人
北海道新幹線 5.3万人


結論:200万都市札幌をつなぐ北海道の大動脈は田沢湖線より利用が少ない



                 (ブヒャーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwwwwww
0362名無しでGO!
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2018/02/26(月) 15:06:06.21ID:UlFRzkbG0
函館〜札幌はディーゼルで単線非電化なんだって?
0363名無しでGO!
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2018/03/04(日) 19:45:25.25ID:oEJKkItQ0
>>362
そうです、単線非電化です。

だから札幌まで新幹線出来ても 驚きの1日 17本
0364道民驚愕の札幌17本wwww
垢版 |
2018/03/04(日) 22:10:25.10ID:oEJKkItQ0
.

道 民 驚 愕 の 札 幌 1 7 本 wwww


                                           
0366名無しでGO!
垢版 |
2018/03/05(月) 17:15:45.37ID:zaLl2yG70
>>362-363
沿線住民の天婦羅油集めてそれでディーゼル動かして運行すればイイだろ、事態は改善する。
0367名無しでGO!
垢版 |
2018/03/06(火) 20:32:57.08ID:ocyHod0p0
天婦羅喰えるほど贅沢できないでしょ、北海道民なんて。
雪の中に埋めておいた越冬野菜をお湯で戻して煮付けにしたり、干し魚かじってる程度でしょ。
0368名無しでGO!
垢版 |
2018/03/08(木) 17:53:35.21ID:DrBC5pQH0
●パッケージの裏にはこの駅弁の仕掛け人、北海道じゃらん編集長のコラムがあり、
北海道と本州とを新幹線で結ぶことで「北海道観光バラ色時代」が到来するという期待が込められていました。
最高速度360キロで走れば札幌〜東京が3時間57分というのは確かに夢のようなすごい話ですね。
http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm


札幌17本で「北海道バラ色時代」が来ればいいですね? ドーミンさん
0369名無しでGO!
垢版 |
2018/03/09(金) 22:57:21.38ID:yu5oshlJ0
729名無し野電車区 (ワッチョイ 2261-3Ni4 [211.18.79.138])2018/03/09(金) 22:51:11.42ID:9N/6Nfb40>>731

道南札幌という域内流動の規模が大きいのに驚き(トータルでは北陸新幹線より超えてる)
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519995695/729
0371名無しでGO!
垢版 |
2018/03/12(月) 18:20:12.03ID:oqxdOxic0
日本で一番後回し喰らったあげく札幌に欠陥新幹線ホームが決定! おめでとう!

「はじめ良ければ終わりよし」と「終わり良ければすべて良し」ということわざがあるね?

札幌はこの両方にも当てはまらない不幸な事例として永遠に語り継がれることであろう。
0372名無しでGO!
垢版 |
2018/03/14(水) 13:46:45.96ID:MXhcqOwB0
日下公人「あのね、僕は言う権利があるんです、北海道に対して。日本国の財政は北海道に毎年1兆円ずつ注ぎ込んでるです。
     それで北海道から何のリターンもないんですよ。北海道に恩返しの気持ち全くないんですよ。まだ足らん ヨコセって言うんですよ。」


本当だ・・・
http://grading.jpn.org/map/KS02005.png
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFB29H69_Z20C17A8L41000/
http://grading.jpn.org/map/SRD310103.png
0374名無しでGO!
垢版 |
2018/03/18(日) 02:49:07.31ID:pLnJ1v+i0
.
↓ 北海D民

     /\___/ヽ
   //~    ~\:::::\
  . |  (・)   (・)   .:|
  |   ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::|  <北海道衰退とか赤字とかどうでもいいべや〜  
.   |   `-=ニ=- ' .:::::::|
   \  `ニニ´  .:::::/    <新幹線が来れば勝ち組だべや〜〜ww  
   /`ー‐--‐‐―´\



   
0375名無しでGO!
垢版 |
2018/03/24(土) 22:18:26.75ID:kEHJlVg50
山形 秋田ミニ、北海道新幹線はエセ新幹線。

                              
エセ新幹線=「似非」    ・・・似て非なるもの


北海道民も「エセ日本人」

日本人に似せた北海土民
0377名無しでGO!
垢版 |
2018/03/29(木) 13:36:24.63ID:pZQqES0r0
1時間に1本しか来ないイナカローカルちんかんしぇんwwww
大都市終着駅としては異例の2面2線wwww
しかも札幌駅を300mもオーバーランして止まる欠陥失敗作wwwww


     すっごく楽しみ♪ ワクワクしますね!

            
0378名無しでGO!
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2018/04/04(水) 01:12:32.94ID:8vNmoLbd0
北海道と名のつくもの全てコテコテ状態だなww

JR北海道
北海道新幹線
北海道民
0379名無しでGO!
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2018/04/04(水) 01:14:47.89ID:5JgIHtBU0
>>378
北海道民にはオマエさんも入っとるやろが
0380名無しでGO!
垢版 |
2018/04/05(木) 12:20:37.36ID:TLGOggXh0
北海道と名のつくもの全てコテコテ状態だなww

JR北海道
北海道新幹線
北海道民
0382名無しでGO!
垢版 |
2018/04/06(金) 20:58:35.90ID:oR7o4Cwy0
ヽ | | | |/
 三 鉄三    /\___/\
 三 バ 三  / / ,、 \ :: \
 三 カ 三.  | (●), 、(●)、 |    ヽ | | | |/
/| | | |ヽ . |  | |ノ(、_, )ヽ| | :: |   三 号 三   「それに乗って東京へ行きたいから・・・ワハハァーーーーン !!!」 
        |  | |〃-==‐ヽ| | .::::|    三 泣 三  
        \ | | `ニニ´. | |::/    三 ! 三     
        /`ー‐--‐‐―´´\    /| | | |ヽ



          ↑ エゾ鉄バカ


      https://pbs.twimg.com/media/CcIMB-HVIAA8BzK.jpg   北海d民号泣www
0387名無しでGO!
垢版 |
2018/04/11(水) 12:49:35.56ID:QD3fohPT0
●赤字額最大は函館線
・・・赤字額が最も大きかったのは函館線の函館〜長万部間・・・

http://tabiris.com/archives/jr-hokkaido-24/


札幌失敗新幹線の並行在来線区間が北海道一の赤字額!!!!!!


      も う コ レ   新 幹 線 中 止 し ろ よ ! !

                     
0388名無しでGO!
垢版 |
2018/04/12(木) 19:40:24.80ID:FT+zn94W0
●鹿児島中央駅 新幹線時刻表
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/4001211/up1_46201011.htm

南の果てのドン詰まり終着駅の60万都市に1日40本の発着がある。

なのに北海道というデッカイ後背地を持つ200万都市札幌には1日17本しか来ないww



ナンデこうなるんですかね?  誰か解説してもらえます?
0391名無しでGO!
垢版 |
2018/04/16(月) 20:39:17.69ID:qVW7drsY0
>>351

上野始発時代は、上野→(大宮・宇都宮)→(郡山・福島)→仙台→盛岡って
パターンがあったと思う。大宮は結構軽視で、宇都宮が重視されていた。
今は宇都宮・郡山・福島はバンバン通過ですからね。
0392名無しでGO!
垢版 |
2018/04/19(木) 23:54:38.78ID:OjEjrmTc0
◆北海道新幹線、絶望の超大赤字、どうすんのこれ?ww
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1524121436/

JRによると、今月12日までの北海道新幹線乗客数は406万人。17年度の2月末までの利用客は
前年同期を20・6%下回り、1日平均5100人だった。最多が8月の同7500人、最少は1月の
同3400人で、特に7、10月は前年比25%減となった。


https://mainichi.jp/articles/20180326/k00/00e/040/144000c
0394名無しでGO!
垢版 |
2018/04/20(金) 00:42:49.26ID:5xfNURAK0
分かっていながら先行開業したんだよ
0395名無しでGO!
垢版 |
2018/04/20(金) 11:57:29.52ID:aedoFg000
偶然にも新青森の発着本数と札幌は同じ。
0396名無しでGO!
垢版 |
2018/04/21(土) 14:33:12.24ID:pgrCJ4RN0
整備新幹線を360km/hに変更したら良いのにな
0397名無しでGO!
垢版 |
2018/04/22(日) 13:21:35.88ID:TSwGRq5Z0
北海道新幹線、絶望の超大赤字、どうすんのこれ?ww
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1524121436/

JRによると、今月12日までの北海道新幹線乗客数は406万人。17年度の2月末までの利用客は
前年同期を20・6%下回り、1日平均5100人だった。最多が8月の同7500人、最少は1月の
同3400人で、特に7、10月は前年比25%減となった。


https://mainichi.jp/articles/20180326/k00/00e/040/144000c
0398名無しでGO!
垢版 |
2018/04/22(日) 13:22:53.06ID:TSwGRq5Z0
>>394
分かっていながら税金泥棒かよ

ツラの皮の厚いドーミン 市ねよ
0400名無しでGO!
垢版 |
2018/04/25(水) 20:18:55.99ID:Lx5gmVoV0
400
0403名無しでGO!
垢版 |
2018/04/26(木) 11:49:21.72ID:6BB4BtZP0
★赤字2倍!2倍!

財務省は25日、財政制度等審議会(財務相の諮問機関)の分科会で、
2017年度の北海道新幹線(新青森―新函館北斗)の営業損益が103億円の赤字になるとの見通しを明らかにした。
18年度も102億円の赤字を見込む。赤字が16年度の2倍近くに拡大したことに対し同省は
「JR北海道の経営を一層悪化させる」とし、今後の地域交通網の維持に影響を及ぼす恐れがあると指摘している。

4/26(木) 6:02配信 北海道新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180426-00010000-doshin-hok
0404名無しでGO!
垢版 |
2018/04/26(木) 14:57:14.98ID:6BB4BtZP0
【道民乞食】北海道新幹線267【税金泥棒】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1472325259/

1 :名無し野電車区:2016/08/28(日) 04:14:19.43 ID:O9xBZRey
>「赤字だろうが黒字だろうがそれで誰か死ぬの?」


                        (道民談)
0405名無しでGO!
垢版 |
2018/04/26(木) 16:16:57.37ID:6BB4BtZP0
JR北海道の経営悪化を招く要因となっていることが浮き彫りとなりました。
財政制度審議会は、新幹線の赤字は、JR北海道の経営を悪化させて地方路線の維持にも影響するおそれがあるとしていて、
「今後の公共事業ではこうした事例が繰り返されないようにする必要がある」と厳しく指摘しています。
http://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20180426/4280211.html
0406名無しでGO!
垢版 |
2018/04/28(土) 00:03:08.47ID:s9IMpWeG0
.

 北海d民 ↓

  /\___/\
/        ::\   < 世間の人がこんなに北海道に冷たいとは思ってなかった・・・
|           :|
|   ノ   ヽ、   :|   < ボク 死にたい・・・(涙目) 
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/      
/`ー `ニニ´一''´ \



    
0408名無しでGO!
垢版 |
2018/04/30(月) 01:55:08.44ID:0wFZW6Ie0
341名無し募集中。。。2018/04/30(月) 01:51:01.450
僻地の新幹線なんて儲かる訳ないってみんな知ってる
税金で補填せず地域住民だけでなんとかしろ
北海道の住民が全員生命保険に入って事あるたびに自殺して補填しろ
0409名無しでGO!
垢版 |
2018/05/03(木) 15:28:14.46ID:9ylGc3x70
●見通しと実績が大幅に乖離(かいり) 北海道新幹線
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180426-00010000-doshin-hok

JR北海道の18年度事業計画によると、経常損益は189億円の赤字の見込み。
財務省は「北海道新幹線の赤字が拡大せず、単独維持困難な10路線13区間の営業赤字計158億円がなければ、経常損益の黒字化が見通せた」と指摘。
見通しと実績が大幅に乖離(かいり)したことを批判し、こうしたことが繰り返されることがないよう、客観的な見通しを策定する必要性を強調した。
0410名無しでGO!
垢版 |
2018/05/03(木) 15:28:34.03ID:9ylGc3x70
.

見 通 し と 実 績 が 大 幅 に 乖 離 ( か い り )   北 海 道 新 幹 線


             
0411名無しでGO!
垢版 |
2018/05/06(日) 16:41:26.17ID:mz0YT/RV0
【ヤッカイドウ】北海道新幹線 327【厄介道】
0413名無しでGO!
垢版 |
2018/05/12(土) 00:18:27.66ID:/BNV1DBZ0
騒音10db緩和して400km/h出そう
0414名無しでGO!
垢版 |
2018/05/16(水) 14:23:58.84ID:VGW8E9i30
新幹線 上野〜大宮間の所要時間短縮に向けた工事着手について
http://www.jreast.co.jp/press/2018/20180507.pdf

1分の短縮(ww 

でも評価はする。

デジタルATC化と同時に130km/h化のニュースが流れたのが、
かれこれ10年以上前。このときの短縮は2分とされていたが、
区間向上になったので1分に留まるのだろう。

さいたまとは水面下で話し合いでもしてたのだろうか?
でも、やっぱり覚書がある北区内はアカンのね。
綺麗に東京と埼玉で速度が違ってる。
0415名無しでGO!
垢版 |
2018/05/16(水) 14:34:10.88ID:VGW8E9i30
青函160km/hと合わせれば最速3時間58分ってか。
期間限定の青函200km/hでは7〜8分の短縮になるんか?

いずれにしても3時間50分台はガチになるから、もう後は
スレタイの実現にかかってくるな。
盛岡〜新青森で8分程度短くなれば、3時間40分台突入。
大宮からだと堂々と看板で大宮〜新函館3時間20分台を出せる。
この時間域になると、埼玉の連中の飛行機選択はかなり減るの
ではないか?
0417名無しでGO!
垢版 |
2018/06/05(火) 23:59:40.94ID:M8SktYE30
ガイジ
0418名無しでGO!
垢版 |
2018/07/12(木) 19:53:32.25ID:FwijwAQ30
とーほぐ
0419名無しでGO!
垢版 |
2018/07/28(土) 01:17:41.43ID:xGu31Y0d0
北海道民の方は少し劣等感がキツイんと違います?
0420名無しでGO!
垢版 |
2018/07/30(月) 02:23:58.14ID:dkp4vsRo0
20名無し野電車区 (ワッチョイ ce9f-2QVD [175.135.222.80])2018/07/29(日) 12:42:21.92ID:NGWBuRag0
.
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  \V ̄ ̄ ̄__| \二二/|_
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  │ / /`ヽ__∠__>J__>
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   ヽ_|  ///└┘   ̄ ̄ ̄  └┘| |    /
     ///              //   <  道民はバカボンのパパよりバカなのダ
    |//\_ (⌒Y⌒)    _//      \ 
     \   ヽ―─―⌒ ̄ ̄ /         \_____
        `―──―――‐―´

         
0421名無しでGO!
垢版 |
2018/07/30(月) 02:24:37.35ID:dkp4vsRo0
      / ̄ ̄ ̄ ̄\
     >/_______/|
    |\      __・\_     
     |  ..|   ・  /.・`    
     |  |      /フ ̄|   < そうだよ だってボクよりバカなんだから
     ( ∂  @_/ ̄  / / 
     \⊥ \    m/ / 
      \    ヽ─ ⌒ /     
        ヽ────-      

         
0422名無しでGO!
垢版 |
2018/07/30(月) 02:25:26.87ID:dkp4vsRo0
      ____
    Y/ニニ|>o<|\
   / //\___\
   |/ /  === |  ̄
   |  /   ・  ・ |
   \(6   (_λ_)\        / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    /   _ ||||||| _|      < ワシでさえ北海道新幹線が失敗することぐらい予想ついてたしwww
    |(( \□ ̄□/|       |
    \   ̄ ̄ ̄ ノ        \__________
   / ̄ ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|了
  /       |:  | ̄ ̄ ̄ ̄
  |  |______|
  |  | | | | | | |
  |  | | | | | | |
  ( ̄)| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |
   ~ |   人   |
     |__|  |__|
    /(( |   | ))\

          
0423名無しでGO!
垢版 |
2018/07/30(月) 02:25:52.48ID:dkp4vsRo0
     //
    ⌒        _________
=(    )=     \ ( )       /    つ
    ヽ\     \∠ニニニニニO_| つ
 //  ヽ/\    /  \川/  \ っ |
     (\ノ/っ  (  o    o   )  γ⌒
     (⊂⌒|    ヽ_ /\   /   ζ /
     ヽノ_ \ (__ ――  ̄ ̄\  ┐-′/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        \ \  ))____       ) | < 税金泥棒の北海道民は全員逮捕だ!
         \  || |_( Y )_/ /   \__________
           \( ̄ ̄ ̄ ____/
0425名無しでGO!
垢版 |
2018/08/02(木) 00:42:41.80ID:nOUWKamS0
北海道民:「誰か北海道の恥を拡散してる不届きな輩がいるようで」

日本人:「マスコミやネットを通じとっくにバラまかれてますけどw」


            
0426名無しでGO!
垢版 |
2018/08/02(木) 16:14:11.97ID:nOUWKamS0
東北の人も北海道を応援してあげようよ
同じ日本人なんだからさ
0427名無しでGO!
垢版 |
2018/08/02(木) 16:14:48.38ID:nOUWKamS0
ID:nOUWKamS0

あっ  バレちゃったかww
0428名無しでGO!
垢版 |
2018/08/03(金) 20:08:27.80ID:LrRqMmBx0
日本一新幹線に飢えてる北海D民

3時間30分もディーゼルに乗らなければならない劣等感ハンパない


長崎、福井に先越され名古屋リニアにも抜かれる名ばかりの政令市 ゲレッパ札幌www
0429名無しでGO!
垢版 |
2018/08/04(土) 14:55:16.62ID:TwFcAIqI0
そのゲレッパ市からナマポ貰って、握り締めて買い物に行ってるザマー
0432名無しでGO!
垢版 |
2018/08/04(土) 23:22:54.68ID:Urab96/G0
宇都宮と札幌、どっちのが都会?
https://awabi.5ch.net/test/read.cgi/geo/1391934456/

1 :宇都宮メルヘンタウン ウサギの女の子:2014/02/09(日) 17:27:36.37 ID:a8HNxW8D

宇都宮市には新幹線が毎時3本以上止まります。東京23区(上野・新宿)からの直通列車も毎時3本以上確保されています。
また、大手私鉄の東武鉄道も通っています。また、宇都宮には、「宇都宮北道路」という、首都高と同規格の自動車専用道路もあります。

それに対し、札幌には新幹線も都市高速もありません。大手私鉄もありません。JR北海道はショボいです。
0434名無しでGO!
垢版 |
2018/08/07(火) 13:10:53.28ID:ZyAWLxYz0
ぜんぜん効いてないぜ?
0436名無しでGO!
垢版 |
2018/08/07(火) 14:18:30.37ID:L3Vobxbe0
>>428
0437名無しでGO!
垢版 |
2018/08/07(火) 14:20:49.93ID:L3Vobxbe0
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1532830052/993


>>989
あー、わかったわかった。
ようは道路も在来鉄道も長崎〜福岡の方が流動が多い、だから少ない方の
札幌〜函館には新幹線はいらないっていう方向に持って行きたいんだね?
では、多い方が全線開通を急いでない理由ってなに?
0438名無しでGO!
垢版 |
2018/08/08(水) 01:32:32.33ID:0pVxdsJV0
>>437
答えに窮しての他所コピペですか・・・ 道民はやることセコいね〜〜
0441名無しでGO!
垢版 |
2018/08/09(木) 17:44:06.40ID:maF8eGGg0
北海道新幹線

作っても・・・・・無駄になる
中止になっても・・・・・無駄になる


だから・・ ヤッカイドウ・ほっかいどう
0443名無しでGO!
垢版 |
2018/08/10(金) 13:31:30.75ID:4ZdUG4MO0
>>442
泣きながらコピペ連投してんのはあーた。
0444名無しでGO!
垢版 |
2018/08/10(金) 15:58:29.28ID:lz6UUloP0
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1532830052/993



あー、わかったわかった。
ようは道路も在来鉄道も長崎〜福岡の方が流動が多い、だから少ない方の
札幌〜函館には新幹線はいらないっていう方向に持って行きたいんだね?
では、多い方が全線開通を急いでない理由ってなに?
0445名無しでGO!
垢版 |
2018/08/10(金) 15:59:41.82ID:lz6UUloP0
>だから少ない方の 札幌〜函館には新幹線はいらないっていう方向に持って行きたいんだね?


この道民、相当追い詰められてるなww
0446名無しでGO!
垢版 |
2018/08/10(金) 19:25:16.29ID:4ZdUG4MO0
>だから少ない方の 札幌〜函館には新幹線はいらないっていう方向に持って行きたいんだね?

よほど琴線に触れてしまったのですね? やっぱ御金言は凄いや
0449名無しでGO!
垢版 |
2018/08/10(金) 23:56:13.52ID:lz6UUloP0
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/123

>123名無しさん@涙目です。(北海道) [US]2018/08/10(金) 23:22:36.51ID:kTUs9b1t0
>うるせえ
>赤字がなんだよ

>これに反対する奴の都府県は
>北海道の農海産物出荷停止な

あーあ またもやドーミン自らが北海道の評判下げてるな
0452名無しでGO!
垢版 |
2018/08/13(月) 02:40:23.14ID:sVZOm+F90
.

 北海d民 ↓

  /\___/\
/        ::\
|           :|
|   ノ   ヽ、   :|   < 誰がなんと言おうがホッケードーLOVE!  地元LOVE!
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/   < いくら赤字だろうが新幹線工事は止まらない!   
/`ー `ニニ´一''´ \



 
0453名無しでGO!
垢版 |
2018/08/13(月) 13:19:12.82ID:sVZOm+F90
.
札 幌 延 伸 で も 毎 年 4 0 億 円 赤 字 予 定 の 北 海 道 新 幹 線

  
   ダメだ こりゃ〜〜〜〜〜
                                          
0455名無しでGO!
垢版 |
2018/08/14(火) 01:26:47.44ID:leaVPQV10
    
   ∧_∧ 
   ( ´Д`) おまえかー エゾ地の新幹線童貞はwww  ぎゃははは!!!!!! 
  /    \ 
  | l    l |     ..,. ., .,
  | |    | _|。.:_::゜。-.;.:゜。:.:;。
  ヽ \_ .。'゚/   `。:、`;゜:;.::.。:.:。 
   /\_ン∩ソ\    ::..゜:: ゚。:.:.::.。.。:.  
.  /  /`ー'ー'\ \  ゜: ::..゜:: ゚。:.:.:,。:.:.
 〈  く     / / ::..゜:: ゚。:.:.:,.:.:.:。:.:,
.  \ L   ./ /  ::..゜:: ゚。:.:.:,.:.:,.:.:.:,
    〉 )  (__)   /     \
   (_,ノ         /   / \ \ ←北海d民
             |    (゚) (゚)   |   
             |     )●(  |  < ボク北海道新幹線推進派でしゅ〜・・
             \    ▽   ノ    
               \__U /
              /     ̄\
              
0456名無しでGO!
垢版 |
2018/08/14(火) 04:11:12.02ID:leaVPQV10
北海道新幹線推進派は・・・

作る前に叩かれ
作ってる最中も叩かれ
出来てしまっても叩かれる

一生叩かれ 一生バカにされる人生  まさに苦行ww
                 
0459名無しでGO!
垢版 |
2018/08/16(木) 04:15:07.13ID:C9UpFtRI0
.
札 幌 延 伸 で も 毎 年 4 0 億 円 赤 字 予 定 の 北 海 道 新 幹 線

  
0461名無しでGO!
垢版 |
2018/08/18(土) 10:34:29.26ID:qFE2gCW30
寒冷地だから建設費も維持費も東北新幹線より高いだろうし、所要時間長いし運賃も高くて飛行機との競争力も低い。
本当に黒字出せるのか疑問。
0462名無しでGO!
垢版 |
2018/08/18(土) 18:08:07.64ID:GeDjodDn0
>>461
出せるわけないですよ。
札幌に伸びても1時間に1本しかない新幹線ですよ。
0463名無しでGO!
垢版 |
2018/08/18(土) 18:09:23.08ID:GeDjodDn0
・安いわけでもない ・速いわけでもない ・景色がいいわけでもない

新幹線で札幌行く理由が見当たらない。
地下鉄に5時間モグラ状態なんて苦行だ。
0464名無しでGO!
垢版 |
2018/08/18(土) 18:36:42.46ID:GeDjodDn0
広島、博多 1日約80〜100本以上
福井、金沢、鹿児島中央 1日約40本

札幌 1日約17本 (← 日本最大の貧困過疎地帯だからこうなる)


     負けの大地 ホッケードー!
                   
0465名無しでGO!
垢版 |
2018/08/18(土) 18:37:57.86ID:GeDjodDn0
>>460
https://toyokeizai.net/articles/-/227170?page=5

Bは20億円程度(札幌延伸後には40億〜60億円)=増益効果

103億円-50億円=53億円の赤字


北海道新幹線 札幌延伸でも毎年53億円赤字
0466名無しでGO!
垢版 |
2018/08/19(日) 04:20:42.04ID:Z1shnq530
増益ってストレートな収入増加しか見てないのか?
0468名無しでGO!
垢版 |
2018/08/19(日) 15:19:11.24ID:Z1shnq530
じゃあ、まるでストレートしか投げられないピッチャーとか、ワンツーしか知らないボクサーみたいだな。
0469名無しでGO!
垢版 |
2018/08/19(日) 16:22:33.25ID:JtWxyUmv0
>>468
屁理屈でネジ曲げたりしない真っすぐな人ということな
0470名無しでGO!
垢版 |
2018/08/19(日) 16:24:15.32ID:JtWxyUmv0
盛岡以北スピードアップ議論スレと言ってるが、高速化工事の財源どこから持ってくるの?
0471名無しでGO!
垢版 |
2018/08/19(日) 16:26:21.78ID:JtWxyUmv0
「北海道新幹線 札幌延伸でも毎年53億円赤字」は高速化やった場合の数字だからね。

高速化やらずに開業したらこれより赤字はもっと大きいからね。
0472名無しでGO!
垢版 |
2018/08/19(日) 19:40:06.45ID:Z1shnq530
>>471
新青森〜札幌でだろ? 青函が含まれるのだから、
ここの費用を国家インフラとでも認めてくれて、半額でも
維持費用を補助してくれない限り、北海道新幹線全体で
赤字になる。
新函館〜札幌だけ取り出したら、収支改善効果は抜群だぞ?
0473名無しでGO!
垢版 |
2018/08/19(日) 20:45:46.31ID:JtWxyUmv0
>>472
ふざけんな あほ!
新函館〜札幌なんて長崎〜博多の2分の1以下。

データ持ってくるか?
0474名無しでGO!
垢版 |
2018/08/19(日) 20:48:22.13ID:JtWxyUmv0
>>472
敦賀〜金沢の3分の1
0475名無しでGO!
垢版 |
2018/08/19(日) 20:51:04.64ID:JtWxyUmv0
>>472
青函費用を国家インフラとでも認めてくれた??

じゃあ陸上部分の北海道新幹線は国家インフラとして認めてくれなかったの? どうなの?
0476名無しでGO!
垢版 |
2018/08/19(日) 20:52:56.21ID:JtWxyUmv0
北海道新幹線は国家のボウフラだという説もあるけど。
ボウフラが増殖するように際限なく赤字が膨らむって。
0477名無しでGO!
垢版 |
2018/08/20(月) 01:23:12.66ID:inaDj5eF0
流刑の民北海道民

国からカネをむさぼるゴキブリ道民
0478名無しでGO!
垢版 |
2018/08/20(月) 06:37:40.25ID:B7TGx91n0
整備新幹線の赤字って誰が負担してるの?
0479名無しでGO!
垢版 |
2018/08/20(月) 07:15:02.02ID:nU8tMhMq0
公共事業なんだから上下一体で黒か赤かの概念なんて無いに等しい
民間事業でやるとしたら、建設費を全額負担した国鉄という良い例あったが、

・東海道新幹線は建設費を10年で完済、それからは営業係数50以下の超優良路線
・山陽新幹線は建設費返済やりつつ営業係数が90前後、実質収支トントン
・東北上越は建設費返済で大赤字、営業係数は200近い

その他の路線は整備新幹線、初期投資は新幹線車両ぐらいであとは維持費だけ
そこで発生する赤字分はJR持ちだけど
0480名無しでGO!
垢版 |
2018/08/20(月) 14:22:26.01ID:JNJTofuH0
>その他の路線は整備新幹線、初期投資は新幹線車両ぐらいであとは維持費だけ
>そこで発生する赤字分はJR持ちだけど

維持費で赤字が出るんだから、これはJR北海道負担ってこと?
これにザマーが怒ってるんだな? 生産性0の奴なくせに。
0481名無しでGO!
垢版 |
2018/08/20(月) 21:05:17.10ID:inaDj5eF0
道民に言わせるとマイナビもフェイクニュースか??

今年の夏も前年比割れの赤字ガラガラ北海道新幹線

新幹線の今夏の利用状況は、東海道新幹線が夏季期間の利用人員1,085万8,000人で前年比101%、お盆期間の利用人員430万7,000人で前年比102%。

山陽新幹線は夏季期間の利用者数474万8,000人で前年比99%、お盆期間の利用者数217万1,000人で前年比100%。

東北新幹線は夏季期間の利用者数578万9,000人で前年比99%、

北海道新幹線は夏季期間の利用者数22万7,600人で前年比98%だった。

山形新幹線が夏季期間の利用者数32万1,000人で前年比93%となる一方、秋田新幹線は夏季期間の利用者数23万9,000人で前年比110%だった。

https://news.mynavi.jp/article/20180820-681432/

またもや ミニ新幹線に笑われてますよ、北海道wwwwwwww


(ザマーーーーーーーー!!!!!!!!!!!!!!!!
0482名無しでGO!
垢版 |
2018/08/20(月) 21:47:54.45ID:inaDj5eF0
.
ヽ | | | |/
 三 鉄三    /\___/\
 三 バ 三  / / ,、 \ :: \
 三 カ 三.  | (●), 、(●)、 |    ヽ | | | |/ 「ボクの愛する郷土をけなす情報は全部フェイクニュースだ!!!」
/| | | |ヽ . |  | |ノ(、_, )ヽ| | :: |   三 号 三   ワハハァーーー-----------ン !!!!! 
        |  | |〃-==‐ヽ| | .::::|    三 泣 三  
        \ | | `ニニ´. | |::/    三 ! 三     
        /`ー‐--‐‐―´´\    /| | | |ヽ

 http://livedoor.blogimg.jp/rox2ch/imgs/e/f/efdaaefd.jpg

          ↑ ホッカイd民
                      
0483名無しでGO!
垢版 |
2018/08/20(月) 22:33:50.16ID:inaDj5eF0
消費税増税と整備新幹線建設の間
https://togetter.com/li/332830

消費税増税を事実上の財源に整備新幹線3区間が着工されます
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1489911734

消費税大増税と整備新幹線の認可
http://blogos.com/article/42460/

消費税法案が衆議院本会議で可決されると、何故か、翌日には、北陸、長崎、北海道の各整備新幹線の建設が認可されました。
まだ消費税法案が参議院を通ってはいないとはいえ、この時期に整備新幹線の建設の認可とはかなり露骨です。
もともと、民主党のマニフェストでも、このような無駄な公共事業は削減の対象でした。
どう考えても、グローバル化した企業にとって、北陸、長崎、北海道各新幹線が必要とは思えません。
特に長崎、北海道両新幹線などは、観光客誘致などと言っているのですから、いかにもローカル新幹線なのであって、明らかな無駄使いなのです。
「北海道新幹線は、北海道の利益になるのか?」
0485名無しでGO!
垢版 |
2018/08/21(火) 02:51:56.46ID:A5J8eFEj0
    〃〃∩  _, ,_
     ⊂⌒( `Д´) < ディーゼルなんてもうヤダヤダヤダヤダヤダ!
       `ヽ_つ ⊂ノ
              ジタバタ
     ↑道民

        
0486名無しでGO!
垢版 |
2018/08/21(火) 15:16:56.22ID:abWT4wS50
 〃〃∩  _, ,_
     ⊂⌒( `Д´) < ゼーキンヲナマポニツカッテクレナイナンテ ヤダヤダ゙ヤダ〜〜
       `ヽ_つ ⊂ノ
              ジタバタ
     ↑アクバル
0487名無しでGO!
垢版 |
2018/08/21(火) 15:44:12.16ID:A5J8eFEj0
>>481
.
ヽ | | | |/
 三 鉄三    /\___/\             
 三 バ 三  / / ,、 \ :: \           < ミニ新幹線が笑ってるという証拠出せや〜!!
 三 カ 三.  | (●), 、(●)、 |    ヽ | | | |/
/| | | |ヽ . |  | |ノ(、_, )ヽ| | :: |   三 号 三   ワハハァーーー-----------ン !!!!! 
        |  | |〃-==‐ヽ| | .::::|    三 泣 三  
        \ | | `ニニ´. | |::/    三 ! 三     
        /`ー‐--‐‐―´´\    /| | | |ヽ

 http://livedoor.blogimg.jp/rox2ch/imgs/e/f/efdaaefd.jpg

          ↑ ホッカイd民
                   
0488名無しでGO!
垢版 |
2018/08/21(火) 16:42:41.44ID:A5J8eFEj0
>>481
.

 北海d民 ↓

  /\___/\
/        ::\
|           :|
|   ノ   ヽ、   :|   < ミニ新幹線が笑っているという証拠出せよ! (涙目) 
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/      
/`ー `ニニ´一''´ \
0491名無しでGO!
垢版 |
2018/08/22(水) 19:55:01.58ID:n870vZhH0
バカに点ける薬はあってもドーミンに点ける薬はない!
0492名無しでGO!
垢版 |
2018/08/23(木) 00:30:07.70ID:6Nw4MQXd0
>>491
特効薬無ければ、お前も死ぬだけだ。ザマミロ。
0493名無しでGO!
垢版 |
2018/08/23(木) 00:33:56.06ID:6Nw4MQXd0
>>491
新函館駅前への東横イン出店決定を、もっと喜べよドーミン。
都民の自分は単純に嬉しいぞ?
0494名無しでGO!
垢版 |
2018/08/23(木) 23:00:43.84ID:VaMRS4wO0
☆☆☆スレ立て三周年記念日☆☆☆
0495名無しでGO!
垢版 |
2018/08/24(金) 21:41:40.44ID:ztTs39jR0
・都民の自分
・北海道に縁もゆかりもない

・・・と言いながら、10年以上北海道新幹線スレに入り浸ってる人がいる
0496名無しでGO!
垢版 |
2018/08/24(金) 22:45:57.64ID:JH7I23PJ0
山ばっかりで騒音問題気にしなくていいのになぜ260キロでしか走れないんですか?
0498名無しでGO!
垢版 |
2018/08/25(土) 00:39:15.28ID:2WquMwA30
>>497
まーた、自分だけが居心地の良いぬるい風呂たててら。
0499名無しでGO!
垢版 |
2018/08/25(土) 01:28:19.27ID:1bL7ySyD0
SNSに逃げ込んで避難所代わりにしているヘナチョコ道民より遥かにマシ!
0500名無しでGO!
垢版 |
2018/08/25(土) 01:29:49.03ID:1bL7ySyD0
https://twitter.com/yosshi1511

「北海道新幹線信者の会」受付窓口
@yosshi1511


避難所wwwwwwwwwwwwwwww

                                   
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0501名無しでGO!
垢版 |
2018/08/25(土) 01:31:26.95ID:1bL7ySyD0
>ブロック魔につき対象になったらごめんなさい


     情 け ね ぇ ー ー ー ー ー ー w w w w w w w w w w w w

                                              
0502名無しでGO!
垢版 |
2018/08/25(土) 01:33:47.58ID:1bL7ySyD0
>人権侵害行為問題(いじめ・パワハラ等)にも呟きます

道民イジメ、北海道民差別にも戦うということですねwwwwwwwww

           (ククククククククククッwwwwwwwwwwwww
                                              
0503名無しでGO!
垢版 |
2018/08/25(土) 01:34:39.80ID:1bL7ySyD0
穴に篭ってろ!!  劣等道民が!!
0504名無しでGO!
垢版 |
2018/08/25(土) 01:36:34.99ID:1bL7ySyD0
>自分だけが居心地の良いぬるい風呂



   (プハハハハハハハハッハッハッハッハッハッハッwwwwwwwwwwwwww


       どっちがよ? wwwwwwwwwwww
                                                   
0505名無しでGO!
垢版 |
2018/08/25(土) 01:38:11.79ID:1bL7ySyD0
>>498

日本にこんなバカ生かしておいていいのか????

                                
0506名無しでGO!
垢版 |
2018/08/25(土) 01:41:03.82ID:1bL7ySyD0
あっ [202.140.205.220])の北海白痴さんでしたか。

こりゃ失礼いたしました。   白痴に責任能力ないからなw


(大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
                                                    
0507名無しでGO!
垢版 |
2018/08/25(土) 12:53:20.06ID:2WquMwA30
>>506
よう! 1日300レス・端末前張り付きの健常者さん!
0508名無しでGO!
垢版 |
2018/08/25(土) 19:28:36.95ID:1bL7ySyD0
見栄で引いてみた架線が笑っちゃいますねwwwwwwwww
https://www.youtube.com/watch?v=KFrrGOaBQeU

キハ40ワンマンにD民ビッシリ詰め込まれてるな。
乗車率かなりいいんじゃない?
北海家畜民輸送列車?
0511名無しでGO!
垢版 |
2018/08/25(土) 19:34:34.01ID:1bL7ySyD0
新幹線通ったら・・・・・・   バブルは1日ではじけました…涙

https://togetter.com/li/955368
0512名無しでGO!
垢版 |
2018/08/25(土) 19:44:44.53ID:1bL7ySyD0
◇厚顔無恥なタカリ道民の雄叫びをどうぞ

札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの?
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/265


>265名無しさん@涙目です。(北海道) [US]2018/08/11(土) 22:32:25.21ID:NRuCLg1b0
>たとえ一兆赤字でも新幹線はなくなりませんからー!ボーナスも出ますからー!バーカ

  
   wwwww
0514名無しでGO!
垢版 |
2018/08/27(月) 11:55:47.46ID:XxjavNRa0
。+ +。。。。
o  〇 。 o  +   〇 。 +   〇 ++ o  〇 。 o  +   〇 。 +。。。。。
       ∩∩  我 ら 電 車 で 東 京 に 行 け な い   V∩
       (7ヌ)         劣 等  グ ル ー プ !          (/ /
      / /                 .∧_∧            || 。+ +。。。。
     / /  ∧_∧     ∧_∧  _(´∀` )   ∧_∧   ||  o  〇 。 o
     \ \( ´∀`)―--( ´∀` ) ̄      ⌒ヽ(´∀` ) //
 +。。   \       /⌒   ⌒ ̄ヽ、徳島 /~⌒    ⌒ /
        |      |ー、      / ̄|    //`i 高知  /
o  〇 。 o|鳥取  | | 札幌 / (ミ   ミ)  |    |     +。。
        |    | |     | /      \ |    |   o + 。 〇_〇o
        |    | |    /   /\   \|  o  〇 。 o
。o + 。 〇
  〇 ++ o  〇 。 o  +   〇 。 +。。。。。 + o  〇 。 o  +。o + 。 〇
0515名無しでGO!
垢版 |
2018/08/28(火) 09:55:22.46ID:9tzMdhHX0
都市高速なし、私鉄なし、新幹線なしの3無し政令市札幌にd民は相当コンプ持ってるでしょ

【名ばかりの政令市札幌】北海道新幹線411
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/hokkaido/1520614721/

日本最底辺の単線非電化都市 札幌
https://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1389474909/

【底辺政令市】札幌市VS相模原市
https://awabi.5ch.net/test/read.cgi/geo/1344087943/

宇都宮と札幌、どっちのが都会?
https://awabi.5ch.net/test/read.cgi/geo/1391934456/
0516名無しでGO!
垢版 |
2018/08/28(火) 13:45:31.61ID:N6awVxdA0
>>515
でも、羽田〜新千歳便がた〜くさん、札幌に人を運んできてくれてるやん?
これに今後は新幹線が運んでくる人数も加わる。

道民が3無しにコンプを持つのは勝手。現に札幌市在住のザマーだって、相当に
電車コンプを持ってるし。
けど、他府県民は3無しなんて関係なく、札幌訪問をしてる。
0517名無しでGO!
垢版 |
2018/09/01(土) 09:28:57.68ID:s0MOtk610
    : : ::: :::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
    : : : :: ::: :::::::::::::::::::::: Λ_Λ . . . .: : : ::: : ::
      : : : :: ::::::: :: :/:彡ミ゛ヽ;)ー、 . . .: : :
    ∧ _∧::::::::::::::::/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i     ∧ _∧
::::::::/⌒ ̄⌒ヽ)'ヽ::::::/ :::/;;:  ヽ ヽ ::l::::::::/⌒ ̄⌒ヽ)'ヽ:
 ̄/;;;;;;;;;::   ::::ヽ;; |::::(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄/;;;;;;;;;::   ::::ヽ;; |
::::::|;;;;;;;;;::  ノヽ__ノ: : :::::::: :: :: : ::::::::::::::::::::::|;;;;;;;;;::  ノヽ__ノ
 ̄l;;;;;;:::  /::: ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l;;;;;;:::  /

   なんで北海道は何をやってもダメなんだ・・・・・・・(泣)
                                    
0518名無しでGO!
垢版 |
2018/09/01(土) 09:30:47.02ID:s0MOtk610
◇厚顔無恥なタカリ道民の雄叫びをどうぞ

札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの?
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/265


>265名無しさん@涙目です。(北海道) [US]2018/08/11(土) 22:32:25.21ID:NRuCLg1b0
>たとえ一兆赤字でも新幹線はなくなりませんからー!ボーナスも出ますからー!バーカ

  
   www
0519名無しでGO!
垢版 |
2018/09/01(土) 10:49:15.77ID:09G6u4MO0
整備新幹線区間のスピードアップは新幹線整備法の改正が必要
0520名無しでGO!
垢版 |
2018/09/01(土) 23:25:51.16ID:9+KUjX9g0
新幹線って遅いくせに飛行機より高い。
JRのやる気のなさが伺える。
まあいいのか。独占区間である東京―仙台・新潟・盛岡で儲けてるから。
0521名無しでGO!
垢版 |
2018/09/01(土) 23:44:07.01ID:UcZYYhfF0
>>520
年末年始や夏休み、どんな時でも値段が安定しているのは強みでしょ

飛行機が安いなんてのは空いてる時だけ
ビジネスじゃ飛行機は普通運賃で乗るものであって、新幹線でも十分安い感覚になる
0522名無しでGO!
垢版 |
2018/09/02(日) 09:53:31.24ID:dS3axOmK0
>>520
たまたま、お前が安い席を取れてるだけのこと。

あとな、安くしないと乗ってくれないのが飛行機。
0523名無しでGO!
垢版 |
2018/09/02(日) 13:00:56.64ID:UnT35Edy0
>ビジネスじゃ飛行機は普通運賃で乗るもの

はぁ〜??  そりゃ〜ないわ、今どき
0524名無しでGO!
垢版 |
2018/09/02(日) 13:03:59.47ID:UnT35Edy0
スケジュールに入っているビジネス出張は最安値で取れと言われる。
普通運賃で請求して実はLCCに乗って差額を浮かせるなんてのはとっくに会社に見破られてオシマイ。

緊急出張のみ普通運賃で乗れる。
0525名無しでGO!
垢版 |
2018/09/02(日) 13:06:15.93ID:UnT35Edy0
東京ー札幌5時間, 新幹線で社員寝かせていいなんて悠長な会社があるかなwwww
0526名無しでGO!
垢版 |
2018/09/02(日) 14:17:06.34ID:kvyo9BOx0
>>524
社員が直接手配しないといけない企業は大変ですね
大手なら事務コスト掛かりすぎるから外注先へ丸投げだし、いくらでも変更出来る普通運賃じゃないと

確定してるスケジュールでもLCCは無いわ
安くても特便割引とか取消料そんなに掛からないやつだし
0527名無しでGO!
垢版 |
2018/09/02(日) 16:27:34.60ID:jyBCmeuq0
>>522
いや、高くても早いからわざわざ手続き面倒な飛行機に乗るんだろ。
福岡はもちろん、山口くらいの距離でも新幹線は飛行機に負けている。
0528名無しでGO!
垢版 |
2018/09/02(日) 17:09:42.02ID:dS3axOmK0
流石に新山口(宇部)じゃあね。
けど、新幹線利用が皆無でなはないところは注目だな。
3割程度のシェアをまだ持っているんだし。
0529名無しでGO!
垢版 |
2018/09/02(日) 17:11:21.03ID:dS3axOmK0
>>526
鶴・青とも、企業回り営業かけて、何やら法人向けの割引制度を売り込んでないんか?
0531名無しでGO!
垢版 |
2018/09/03(月) 16:48:38.55ID:L7l+lSFH0
●新幹線 駅発着数比較
・鹿児島中央 40本
・熊本 61本(上り)
・金沢 48本
・仙台 67本(上り)不定期含めず
・盛岡 40本(上り)不定期含めず
・金沢・福井40本
・新青森 17本
・秋田ミニ 15本
・山形ミニ 16本(上り)

・新函館 13本wwww (このうち東京10本www)
・札幌 17本wwwww (鉄道・運輸機構発表)
200万都市札幌  1日17本www
26万都市福井  1日40本

      隔絶された僻地、無産業都市札幌の悲哀wwww
0532名無しでGO!
垢版 |
2018/09/03(月) 18:47:46.80ID:L7l+lSFH0
 北海d民 ↓

  /\___/\
/        ::\
|           :|
|   ノ   ヽ、   :|   < こんな軽油漬けはもうたくさんだー!!! (涙目) 
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/    < 新幹線が連れてくるバラ色北海道バンジャイ!!  
/`ー `ニニ´一''´ \




http://livedoor.blogimg.jp/freedom_room/imgs/8/6/86063e42.jpg
0533名無しでGO!
垢版 |
2018/09/03(月) 20:03:21.87ID:LI2wUcch0
>>64
それは無いww
0534名無しでGO!
垢版 |
2018/09/03(月) 22:16:37.11ID:3+buoa8E0
>>531
新青森も盛岡との格差がヤバイな。
0535名無しでGO!
垢版 |
2018/09/04(火) 11:25:13.51ID:up2eewi50
●東京ー新函館 820km 22690円
●東京ー博多  1170km 22950円

・東京ー札幌 1035kmなら運賃いくらになるでしょう?
0537名無しでGO!
垢版 |
2018/09/04(火) 15:21:06.37ID:BL9fYW9S0
青函トンネルノロノロ走るにしては高いよな。
おまけに最高速度260キロ
0538名無しでGO!
垢版 |
2018/09/05(水) 13:52:31.60ID:9YkJ9b1O0
>>536

モグラに5時間拘束されるわけだから、東京ー札幌9800円なら乗るの考えてやってもいい
0539名無しでGO!
垢版 |
2018/09/05(水) 13:56:38.91ID:9YkJ9b1O0
東京ー博多を通しで乗るヤツなんて余程の変態ぐらいだ。
名古屋ー新大阪ー神戸ー岡山ー広島ー博多 ・・・その先の九州新幹線と厚い都市間輸送で支えられている。

仙台ー札幌700km間に30万人以上の都市はZEROwwwwwwwwwww

      お 話 に な ら な い 

                                                     
0540名無しでGO!
垢版 |
2018/09/06(木) 07:09:48.97ID:9XpwqsKi0
ザマーはとりあえず、テメーん家の心配でもしろ。
市内停電じゃ、書き込みも無理だろうな。

もっとも、実年齢が還暦とバレた今となっちゃ恥ずかしくて接続すら
出来ないだろうけど。
0541名無しでGO!
垢版 |
2018/09/06(木) 17:40:03.92ID:lYfUEqxW0
函館から札幌って、東京から豊橋くらいの距離なんだっけ。
2030年なんてリニアより遅いじゃないか。
もう俺らジジイだからあんま気にしなくていいな。
0542名無しでGO!
垢版 |
2018/09/06(木) 22:05:23.05ID:9XpwqsKi0
>>541
海線経由の在来線はな。
新幹線は新函館基点で札幌まで、たった211km。
0543名無しでGO!
垢版 |
2018/09/07(金) 12:53:26.91ID:9TExzrtH0
北海道は停電になっても怖くない
劣等道民のソウルトレイン  キハ40がある!
0544名無しでGO!
垢版 |
2018/09/07(金) 13:42:50.09ID:TlC3m2f20
それすら動いてねーよ!
0545名無しでGO!
垢版 |
2018/09/07(金) 18:17:17.65ID:Lk4HyGvZ0
じゃあ新幹線もディーゼルでいいな。
0546名無しでGO!
垢版 |
2018/09/09(日) 18:13:43.91ID:eE3ls9ed0
●新幹線 駅発着数比較
・鹿児島中央 40本
・熊本 61本(上り)
・金沢 48本
・仙台 67本(上り)不定期含めず
・盛岡 40本(上り)不定期含めず
・金沢・福井40本
・新青森 17本
・秋田ミニ 15本
・山形ミニ 16本(上り)

・新函館 13本wwww (このうち東京10本www)
・札幌 17本wwwww (鉄道・運輸機構発表)



      隔絶された僻地、無産業都市札幌の悲哀wwww
0547名無しでGO!
垢版 |
2018/09/09(日) 18:37:40.38ID:ukeMtqlx0
>・札幌 17本wwwww (鉄道・運輸機構発表)

開業13年前に出る数字を鵜呑みにしてハシャギ捲くるザマー(60歳 男性)の戯言ですね?
0550名無しでGO!
垢版 |
2018/09/11(火) 09:11:04.09ID:3Z/4cltm0
>パッケージには、「人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
>道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
>この弁当の一部(50円)は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。

http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm


鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌〜東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww

子供たちに夢を! 北海道に活力を!   


↑ 「人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです」・・・相当新幹線に飢えてるんだな、北海d民www

   
0553名無しでGO!
垢版 |
2018/09/13(木) 23:41:42.96ID:SXI3cTx80
260qって、50年以上前にできた東海道新幹線より遅いのはちょっと
0554名無しでGO!
垢版 |
2018/09/15(土) 04:48:07.07ID:XtjLB/m50
>>539
前は周遊きっぷの割引に惹かれて使ったな 東京博多

今じゃ別に安くないからやらない
0555名無しでGO!
垢版 |
2018/09/15(土) 15:20:59.51ID:3Ez+m1P70
盛岡って人口30万いないのかよ。
東北新幹線北部すら毎時二本だもんな。
0556名無しでGO!
垢版 |
2018/09/15(土) 20:31:44.75ID:o/R0HCdm0
> 副次的作用として道民の自信喪失、意欲減退など。
0557名無しでGO!
垢版 |
2018/09/18(火) 20:30:26.89ID:12BUqu010
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1537008668/122

>122名無し野電車区 (ワッチョイ 7d40-jjCg [118.151.0.113])2018/09/18(火) 16:07:57.01ID:vfE0icvD0
>遅れて不憫だからこそ、その救済のための新幹線だ。

不憫な北海道の救済新幹線か・・・
0558名無しでGO!
垢版 |
2018/09/19(水) 23:34:28.31ID:Nz3a8VcA0
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1537008668/122
>遅れて不憫だからこそ、その救済のための新幹線だ。

https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1537011131/610
>飢えてます。新幹線に!
>もういい加減ディーゼルばっかで飽きました。


  ドーミンの新幹線に飢えてる感じハンパないなwwwwwww
                                          
0560名無しでGO!
垢版 |
2018/09/20(木) 00:59:22.45ID:Rh9drbT60
ザマー自身の気持ちの吐露の時間でした。
0561名無しでGO!
垢版 |
2018/09/23(日) 22:26:49.12ID:vhZcXCkH0
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1537008668/122
>遅れて不憫だからこそ、その救済のための新幹線だ。

https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1537011131/610
>飢えてます。新幹線に!
>もういい加減ディーゼルばっかで飽きました。


>遅れて不憫だからこそ、その救済のための新幹線だ。


   北 海 道 新 幹 線 っ て 道 民 の コ ン プ レ ッ ク ス 解 消 が 目 的 ? ?
                                             
0563名無しでGO!
垢版 |
2018/09/26(水) 21:24:06.88ID:Rc5BpApk0
.
  ↓遅れて不憫な北海d民 

  /\___/\
/        ::\
|           :|
|   ノ   ヽ、   :|   < 遅れて不憫な事をあえて認めた上で言ってる (涙目) 
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/    < 新幹線を造るべきだと  
/`ー `ニニ´一''´ \

            
0564名無しでGO!
垢版 |
2018/09/26(水) 21:49:43.32ID:Rc5BpApk0
恥も外聞もプライドもない 遅れた民族 北海土民
0565名無しでGO!
垢版 |
2018/09/26(水) 22:01:15.92ID:Rc5BpApk0
.
                         、z=ニ三三ニヽ、
                        ,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ
         / ̄ ̄\      }仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi
       /       \     lミ{   ニ == 二   lミ|
        |::::::         |      {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       |:::::::::::     |    {t! ィ・=  r・=,  !3l  <   そんなに新幹線に飢えてたの? ドーミンww
        .|::::::::::::::     |     `!、 , イ_ _ヘ    l‐'    \ 
         |::::::::::::::    }        Y {.┬=、__` j ハ ̄"''─-、\ 
         ヽ::::::::::::::   }     ,. -‐ へ、`ニ´ .イ / / ,, -‐‐ヽ \________
        ヽ::::::::::  ノ    /、   |l`ー‐´ / / -‐   {
        /:::::::::: く     /  l   l |/__|// /  ̄   /
_____ |:::::::::::::::: \ /    l    l l/ |/  /       /
          |:::::::::::::::::::::::\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     
      ↑ 遅れて不憫なドーミン
0567名無しでGO!
垢版 |
2018/09/27(木) 01:18:16.34ID:zWGfBp/B0
>飢えてます。新幹線に!
>遅れて不憫だからこそ、その救済のための新幹線だ
>もういい加減ディーゼルばっかで飽きました。
>遅れて不憫な事をあえて認めた上で言ってる
>新幹線を造るべきだと 


(不憫な道民談)
0568名無しでGO!
垢版 |
2018/09/27(木) 01:21:45.85ID:zWGfBp/B0
               ζ     (⌒Y⌒Y⌒) ____
            / ̄ ̄ ̄ ̄\/\__//∵∴∵∴\
           /         \/     \,∴∵∴∵∴\
           /\   ⌒  ⌒  |⌒   ⌒ \ /   \|
           |||||||   ( 。)  ( 。)| ( 。)  ( 。) | ( 。)  ( 。)|
           (6-------◯⌒つ |     つ  |    つ  |
           |    _||||||||| | ____ | ___ |
        ,____/\ / \_/ /  \_/ /   \_/ / ほほう 下には下があるというけど・・
     r'"ヽ   t、  \____/\____/.\____/   それが北海道民な?
    / 、、i    ヽ__,,/   ヽ__,,/    ヽ__,,/
    / ヽノ  j ,   j |ヽ j ,   j |ヽ j ,   j |ヽ
    |⌒`'、__ / /   /r  | /   /r  |, /   /r  |
    {     ̄''ー-、,,_,ヘ^ | ''ー-、,,_,ヘ^ | ̄'ー-、,_,ヘ^ |
    ゝ-,,,_____)--、j____)--、j____)--、j
    /  \__       / _       /_       /
    |      "'ー‐‐---''  "'ー‐‐---''  "'ー‐‐---''
0569名無しでGO!
垢版 |
2018/09/27(木) 01:31:55.45ID:zWGfBp/B0
250名無し募集中。。。2018/09/27(木) 01:16:15.27O

GLAYもFC会報でファンからの「函館に移住したい」という相談に
「観光で滞在するのは大歓迎だけど住むのはお勧めしない」と答えていた

http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1537781500/250
0572名無しでGO!
垢版 |
2018/10/01(月) 21:54:55.08ID:OnP8Huug0
.
開 業 2 年 目 で 赤 字 額 2 倍 に 膨 ら ま せ ▲ 1 0 2 億 円 に し た の は 北 海 道 だ け 。

日 本 の 新 幹 線 史 上   他 に 類 を 見 な い 失 敗 作 。


  
0574名無しでGO!
垢版 |
2018/10/04(木) 13:40:17.88ID:GRmrVB5Z0
>>573
全言、お返し致します。現役ドーミンさん。
0576名無しでGO!
垢版 |
2018/10/05(金) 02:06:08.29ID:gjS2jh810
                         、z=ニ三三ニヽ、
                        ,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ
         / ̄ ̄\      }仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi
       /       \     lミ{   ニ == 二   lミ|
        |::::::         |      {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       |:::::::::::     |    {t! ィ・=  r・=,  !3l  <    キミの郷土愛はわかるけどさw
        .|::::::::::::::     |     `!、 , イ_ _ヘ    l‐'    \ 
         |::::::::::::::    }        Y {.┬=、__` j ハ ̄"''─-、\   そろそろ北海道の実力ぐらい分かってもいい頃だろうよ、ボクww
         ヽ::::::::::::::   }     ,. -‐ へ、`ニ´ .イ / / ,, -‐‐ヽ \________
        ヽ::::::::::  ノ    /、   |l`ー‐´ / / -‐   {
        /:::::::::: く     /  l   l |/__|// /  ̄   /
_____ |:::::::::::::::: \ /    l    l l/ |/  /       /
          |:::::::::::::::::::::::\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     
      ↑ エゾ鉄バカ
0579名無しでGO!
垢版 |
2018/10/07(日) 21:42:40.69ID:I1XQLPYI0
  ↓遅れて不憫な北海d民 

  /\___/\
/        ::\
|           :|
|   ノ   ヽ、   :|   < 遅れて不憫な事をあえて認めた上で言ってる (涙目) 
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/    < 新幹線を造るべきだと  
/`ー `ニニ´一''´ \

              
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1537008668/408


北海d民自らが 「遅れて不憫な事をあえて認めた上で言ってる」とかwwww
そこまで新幹線に飢えてるの?
北海道民は長年コジキやってきてるから、恥とかプライドとかの概念ないんだろうなwww
まさに ”土人” そのもの
0580名無しでGO!
垢版 |
2018/10/09(火) 16:42:52.50ID:lkyJzFfj0
>飢えてます。新幹線に!
>遅れて不憫だからこそ、その救済のための新幹線だ
>もういい加減ディーゼルばっかで飽きました。
>遅れて不憫な事をあえて認めた上で言ってる
>新幹線を造るべきだと 


(不憫な道民談)


日本一遅れて不憫で新幹線に飢えてる札幌市民
https://pbs.twimg.com/media/CcIMCNdUkAARqUe.jpg
0581名無しでGO!
垢版 |
2018/10/09(火) 22:26:59.61ID:lkyJzFfj0
仙台、広島、博多 1日約70〜100本以上
福井、金沢、鹿児島中央 1日約40本

札幌 1日約17本wwwwwwwwwww(機構発表数字)

一 時 間 に 1 本 に し か な い ” 赤 字 僻 地 路 線 ” を 日 本 で は 新 幹 線 と は 呼 ば な い


日本の新幹線の定義
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2701011/up1_40132011.htm
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/1301011/up1_04101011.htm
0582名無しでGO!
垢版 |
2018/10/11(木) 00:46:45.54ID:CIUp5W/L0
>札幌 1日約17本wwwwwwwwwww(機構発表数字)

大嘘数字
0583名無しでGO!
垢版 |
2018/10/12(金) 09:19:05.26ID:bjg+4Ind0
>>582

大嘘だ!  って機構に言えや〜

イナカ道民wwwwww
0584名無しでGO!
垢版 |
2018/10/12(金) 13:14:31.14ID:eWTXdefG0
>>583
じゃあ少し緩めてやろう。

>札幌 1日約17本wwwwwwwwwww(機構発表数字)

機構による単なる予想数字
0585名無しでGO!
垢版 |
2018/10/12(金) 16:19:42.80ID:bjg+4Ind0
長崎〜博多 現状の在来線でも2時間切っている  ←(ココ肝心)

札幌はディーゼルに3時間30分揺られてもこんなとこにしか行けない
http://livedoor.blogimg.jp/yuru_character/imgs/c/5/c5a595a7.png



3時間30分ディーゼルに揺られて、ずーしーほっきーと田んぼアートが見れる札幌市民って幸せだよな??


           (大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
               
0586名無しでGO!
垢版 |
2018/10/12(金) 16:20:13.57ID:bjg+4Ind0
仙台、広島、博多 1日約70〜100本以上
福井、金沢、鹿児島中央 1日約40本

札幌 1日約17本wwwwwwwwwww(機構発表数字)

一 時 間 に 1 本 に し か な い ” 赤 字 僻 地 路 線 ” を 日 本 で は 新 幹 線 と は 呼 ば な い


日本の新幹線の定義
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2701011/up1_40132011.htm
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/1301011/up1_04101011.htm
0587名無しでGO!
垢版 |
2018/10/12(金) 16:20:42.91ID:bjg+4Ind0
福井は現状の在来線でも、名古屋行くのも大阪行くのも電車2時間

札幌はディーゼル3時間30分で ずーしーほっきーwwwwwwwwwww


  アワレ過ぎww
       
0588名無しでGO!
垢版 |
2018/10/13(土) 01:54:15.11ID:+cVeyhA90
>>587
どういう面でアワレなのですか?
1時間半違うと、何かとてつもない事が起こるのでしょうか?
0589名無しでGO!
垢版 |
2018/10/13(土) 01:54:47.90ID:+cVeyhA90
>>587
書き逃げトンズラしないで答えてね。
0590名無しでGO!
垢版 |
2018/10/13(土) 22:45:25.67ID:QcLLkOHK0
長崎〜博多 現状の在来線でも2時間切っている  ←(ココ肝心)

札幌はディーゼルに3時間30分揺られてもこんなとこにしか行けない
http://livedoor.blogimg.jp/yuru_character/imgs/c/5/c5a595a7.png





3時間30分ディーゼルに揺られて、ずーしーほっきーと田んぼアートが見れる札幌市民って幸せだよな??


           (大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
0591名無しでGO!
垢版 |
2018/10/13(土) 22:46:04.17ID:QcLLkOHK0
福井は現状の在来線でも、名古屋行くのも大阪行くのも電車2時間

札幌はディーゼル3時間30分で ずーしーほっきーwwwwwwwwwww


  アワレ過ぎww
       
0592名無しでGO!
垢版 |
2018/10/13(土) 22:47:31.06ID:QcLLkOHK0
仙台、広島、博多 1日約70〜100本以上
福井、金沢、鹿児島中央 1日約40本

札幌 1日約17本wwwwwwwwwww(機構発表数字)

一 時 間 に 1 本 に し か な い ” 赤 字 僻 地 路 線 ” を 日 本 で は 新 幹 線 と は 呼 ば な い


日本の新幹線の定義
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2701011/up1_40132011.htm
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/1301011/up1_04101011.htm
0593名無しでGO!
垢版 |
2018/10/13(土) 23:48:04.47ID:+cVeyhA90
>札幌 1日約17本wwwwwwwwwww(機構発表数字)

未だこんな数字を信じてるんだ。おめでたいね
0594名無しでGO!
垢版 |
2018/10/13(土) 23:49:50.82ID:rFUNsoaO0
新幹線の定義も分からない馬鹿みたいだし
0595名無しでGO!
垢版 |
2018/10/14(日) 15:14:38.17ID:FzOupooH0
>>594
仙台、広島、博多 1日約70〜100本以上
福井、金沢、鹿児島中央 1日約40本

札幌 1日約17本wwwwwwwwwww(機構発表数字)

一 時 間 に 1 本 に し か な い ” 赤 字 僻 地 路 線 ” を 日 本 で は 新 幹 線 と は 呼 ば な い


日本の新幹線の定義
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2701011/up1_40132011.htm
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/1301011/up1_04101011.htm
0596名無しでGO!
垢版 |
2018/10/14(日) 15:24:25.00ID:gddgvkAN0
>>595
新幹線の定義に運行本数は定められてねぇよ馬鹿www
0597名無しでGO!
垢版 |
2018/10/14(日) 22:03:57.18ID:FzOupooH0
長崎〜博多 現状の在来線でも2時間切っている  ←(ココ肝心)

札幌はディーゼルに3時間30分揺られてもこんなとこにしか行けない
http://livedoor.blogimg.jp/yuru_character/imgs/c/5/c5a595a7.png





3時間30分ディーゼルに揺られて、ずーしーほっきーと田んぼアートが見れる札幌市民って幸せだよな??


           (大爆笑!!!!!!!!!!!!!
               
0598名無しでGO!
垢版 |
2018/10/14(日) 22:05:18.84ID:FzOupooH0
仙台、広島、博多 1日約70〜100本以上
福井、金沢、鹿児島中央 1日約40本

札幌 1日約17本(機構発表数字)

一 時 間 に 1 本 に し か な い ” 赤 字 僻 地 路 線 ” を 日 本 で は 新 幹 線 と は 呼 ば な い


日本の新幹線の定義
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2701011/up1_40132011.htm
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/1301011/up1_04101011.htm
0599名無しでGO!
垢版 |
2018/10/14(日) 22:20:55.32ID:86rBPYGX0
>>598
勝手にそう思い込んでる馬鹿は黙ってろ
0600名無しでGO!
垢版 |
2018/10/15(月) 06:39:23.47ID:vGcKCk8A0
>>598
17本より1本たりとも増えた時の反応が今から楽しみだな。ちゃんと生きてろよ?
0601名無しでGO!
垢版 |
2018/10/15(月) 08:22:06.32ID:qmlj1Jqb0
札幌開業まであと12年

仮に予定通りだとしても、名古屋から67年後、博多から56年後、仙台から49年後、鹿児島中央から27年後の開業になる。

時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。

どうです? 北海道に生まれてサイコーですか!


福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市を誇りに思いますか? 道民さんwwww
0602名無しでGO!
垢版 |
2018/10/15(月) 08:23:10.42ID:qmlj1Jqb0
  ↓遅れて不憫な北海d民 

  /\___/\
/        ::\
|           :|
|   ノ   ヽ、   :|   < 遅れて不憫な事をあえて認めた上で言ってる (涙目) 
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/    < 新幹線を造るべきだと  
/`ー `ニニ´一''´ \

              
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1537008668/408


北海d民自らが 「遅れて不憫な事をあえて認めた上で言ってる」とかwwww
そこまで新幹線に飢えてるの?
北海道民は長年コジキやってきてるから、恥とかプライドとかの概念ないんだろうなwww
まさに ”土人” そのもの
0604名無しでGO!
垢版 |
2018/10/23(火) 14:18:46.98ID:w+T9YrM20
◆日本の人口密度分布図

http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg



          ↑

  この水色のゾーンは新幹線が要らない地域
  仙台〜札幌700km間に人口30万人以上の都市はZERO

  無理矢理作っても北海道のように必ず失敗します。
0605名無しでGO!
垢版 |
2018/10/23(火) 14:23:28.28ID:w+T9YrM20
>>603
盛岡〜札幌間は整備新幹線区間(260km/h制限)

速度制限撤廃をすれば、北陸も九州も「スピード上げてくれ!」の大合唱になります。
速度アップすればそれなりに線路使用料も上がります。
設備の高速化工事の費用はどこから出すんでしょうか?
0606名無しでGO!
垢版 |
2018/10/23(火) 14:26:11.19ID:w+T9YrM20
札幌17本で・・
360km/hで・・
運賃安くて・・
黒字営業・・

  そ ん な 旨 い 話 は こ の 世 に は 無 〜 い !

                                                 
0607名無しでGO!
垢版 |
2018/10/23(火) 14:34:42.84ID:w+T9YrM20
まだ夢物語でオナニーしてるようならドーミンは日下公人氏に蹴り入れられるぞ
0609名無しでGO!
垢版 |
2018/10/27(土) 13:52:49.21ID:7ydyDPg20
>>607
んな御託より、避難準備を早くしておけよザマー。
0611名無しでGO!
垢版 |
2018/10/29(月) 23:12:49.51ID:NzBPPafh0
実質公債比率 http://grading.jpn.org/map/KS02005.png

人口1千人あたりの生活保護率 http://grading.jpn.org/map/y2040003.png

地方交付税  http://grading.jpn.org/map/SRD310103.png


             ↑

        北海道すべて真っ赤ww

オマケに思想的にも真っ赤 https://4.bp.blogspot.com/-NBTQyG-trwY/WeC0-fniYMI/AAAAAAAAFAU/TGTe8l--_DoNnprz17pXewgOobu_ovctwCLcBGAs/s1600/22528539_1178183652326711_4561948841505896372_n.jpg
0613名無しでGO!
垢版 |
2018/10/31(水) 01:25:59.37ID:v3nS+Uqo0
自分のしている行為はクルクルパーには入らないのですか?
0614名無しでGO!
垢版 |
2018/10/31(水) 01:33:22.25ID:v3nS+Uqo0
207 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [DE][sage] 2018/10/29(月) 18:52:01.17 ID:IiVrxnOA0
traceroute -I 59.139.219.155
traceroute to 59.139.219.155 (59.139.219.155), 30 hops max, 60 byte packets
〜略〜
13 spcBBAR002-2.bb.kddi.ne.jp (210.234.245.194) 45.062 ms 46.898 ms 46.890 ms
14 spr-SprishiyamaML02.bb.kddi.ne.jp (210.234.232.104) 52.690 ms 52.702 ms 54.078 ms
15 spr-SprishiyamaML11.bb.kddi.ne.jp (222.227.40.229) 46.831 ms 46.044 ms 46.043 ms

やはり札幌だ。石山。


959 自分:名無し野電車区 (ワッチョイ d373-JHIh [202.140.205.220])[sage] 投稿日:2018/10/31(水) 01:32:00.85 ID:GktssGfE0 [2/2]
石山(いしやま)は北海道札幌市南区の地名。豊平川が東から北へと屈曲するあたりの
右岸沿いに広がる。地域の名を冠した石山通(国道230号)が中央部を東西に走る。
また石山地区の東側、真駒内川左岸沿いの一帯は石山東と呼ばれている。川と並行して
真駒内通(国道453号)が南北に走っている。
0616名無しでGO!
垢版 |
2018/11/01(木) 15:04:24.45ID:361QS3Oj0
.

 後 進 性 の 証 し 

 劣 等 の 証 し 

 
 新幹線ドンビリ&在来線単線非電化政令市 = 札幌

    
0618名無しでGO!
垢版 |
2018/11/03(土) 20:49:01.49ID:+MGSFO5P0
.
    ↓ 北海バカボン

      / ̄ ̄ ̄ ̄\
     >/_______/|
    |\      __・\_     
     |  ..|   ・  /.・`    
     |  |      /フ ̄|   < 新幹線が絶対に来る保証あり ♪
     ( ∂  @_/ ̄  / / 
     \⊥ \    m/ /    < 新幹線が連れてくるバラ色北海道 バンザイ!
      \    ヽ─ ⌒ /     
        ヽ────-      

          
0619名無しでGO!
垢版 |
2018/11/04(日) 00:59:58.27ID:zL1+Lv5Z0
北海郷土愛 ウザい

スズキムネオ ホッカイドウ♪  https://www.youtube.com/watch?v=-0L3cAxZjL8

このホッカイドウがアジアの一角を占めるんだ!
どうか皆さんこのワタシと新しいホッカイドウをつくっていこうではありませんか!
スズキムネオ ホッカイドウ♪ スズキムネオ ホッカイドウ♪ スズキムネオ ホッカイドウ♪ スズキムネオ ホッカイドウ♪
このかけがえのないこのホッカイドウをワタシといっしょにつくっていこうではありませんか!
スズキムネオ ホッカイドウ♪ スズキムネオ ホッカイドウ♪ スズキムネオ ホッカイドウ♪ スズキムネオ ホッカイドウ♪
東京ですべてメッセージが発せられる、でもホッカイドウからメッセージを発するというね、気概を持たなければならない。
スズキムネオ ホッカイドウ♪ スズキムネオ ホッカイドウ♪ スズキムネオ ホッカイドウ♪ スズキムネオ ホッカイドウ♪
0620名無しでGO!
垢版 |
2018/11/04(日) 14:50:54.64ID:zL1+Lv5Z0
>札幌市:新幹線が絶対に来る保証あり

>千葉市・堺市:こない


     ↑
 これ書いた後で「マズイ発言しちゃったなぁ・・・」と後悔したんだろうけど時すでに遅しwwwww

     全国配信wwwwwwwwwwwwwwwwww

         
0622名無しでGO!
垢版 |
2018/11/04(日) 21:28:32.07ID:zL1+Lv5Z0
●厚顔無恥なタカリ道民の雄叫びをどうぞ

札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの?
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/265


>265名無しさん@涙目です。(北海道) [US]2018/08/11(土) 22:32:25.21ID:NRuCLg1b0
>たとえ一兆赤字でも新幹線はなくなりませんからー!ボーナスも出ますからー!バーカ

  
0623名無しでGO!
垢版 |
2018/11/05(月) 14:04:08.32ID:UHUDCtEo0
2018/11/04(日) 14:26:57.45 ID:dSKA8NRp [4/4]
徒労だね 徒労だね 徒労だね と発狂しておりますwwww

をシレっと投稿してから、

:2018/11/05(月) 13:34:15.85

まで、一切、構ってもらえない東海道山陽スレでのザマロトさん。

捨てられたご気分は?

東海道山陽スレなんて、お前には敷居が高すぎるんだよ。
0626名無しでGO!
垢版 |
2018/11/05(月) 17:40:52.59ID:ODJEbt2H0
>365 名無し野電車区 (ワッチョイ db73-zV7r [202.140.205.220])2018/11/02(金) 01:00:05.75ID:LQETuqlT0


>札幌市:新幹線が絶対に来る保証あり

>千葉市・堺市:こない



                                               
0628名無しでGO!
垢版 |
2018/11/08(木) 19:54:42.98ID:0X5IwSE00
>>627
札幌市南区民のお前が真っ先に行くべきだろ?
0629名無しでGO!
垢版 |
2018/11/08(木) 22:15:10.84ID:iYCJltwy0
◇厚顔無恥なタカリ道民の雄叫びをどうぞ

札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの?
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/265


>265名無しさん@涙目です。(北海道) [US]2018/08/11(土) 22:32:25.21ID:NRuCLg1b0
>たとえ一兆赤字でも新幹線はなくなりませんからー!ボーナスも出ますからー!バーカ

  
0630名無しでGO!
垢版 |
2018/11/09(金) 00:12:51.41ID:EXpZ6UzA0
>>629
そのとーり! こちとら痛くも痒くもないし。

痛いのはナマポ減らされる恐れのあるドーミンのナマポ族だろ?
0631名無しでGO!
垢版 |
2018/11/09(金) 02:13:10.98ID:si7XP0mS0
ドーミン評判悪いですね? 
いくら新幹線に飢えてるか知らんがあまりにはしゃぎ過ぎなんだよ
0632名無しでGO!
垢版 |
2018/11/09(金) 12:53:20.94ID:EXpZ6UzA0
>>631
いったい、どちら方面での評判なのでしょうか? まさかご自分の遊び場・・・ まさかね。
0633名無しでGO!
垢版 |
2018/11/09(金) 14:02:34.17ID:si7XP0mS0
北海白痴坊のバカ発言が全国の鉄スレにバラ撒かれてますwww (要チェック)

>365 名無し野電車区 (ワッチョイ db73-zV7r [202.140.205.220])2018/11/02(金) 01:00:05.75ID:LQETuqlT0

>札幌市:新幹線が絶対に来る保証あり

>千葉市・堺市:こない

https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533001769/365 
0634名無しでGO!
垢版 |
2018/11/09(金) 14:03:17.50ID:si7XP0mS0
ドーミン評判悪いですね? 
いくら新幹線に飢えてるか知らんがあまりにはしゃぎ過ぎなんだよwwww
0635名無しでGO!
垢版 |
2018/11/09(金) 23:52:48.23ID:si7XP0mS0
2年目の北海道新幹線、99億の赤字に
11/9(金) 15:39配信

■新幹線の営業収益は約20億円減

JR北海道は2018年11月9日(金)、各鉄道線区の2017年度における収支状況を発表。
北海道新幹線は2016年3月の開業ブームが落ち着いたことなどで、
営業収益が2016年度に比べ約20億円減少したことが分かりました。

今回発表された2017年度における北海道新幹線(新青森〜新函館北斗)の営業収益は96億7900万円で、
営業費用(管理費含む)は195億5600万円。営業損益(同)はマイナス98億7700万円でした。

100円の営業収益を得るために必要な営業費用の指数を「営業係数」といいます。
北海道新幹線の2017年度の営業係数(管理費含む)は202円です。つまり、100円の収益を得るために、
202円の経費を要した計算になります。なお、2016年度の営業係数は146円です。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181109-00010004-norimono-bus_all
0636名無しでGO!
垢版 |
2018/11/15(木) 03:44:58.27ID:Y6+Ui2XM0
北海白痴坊のバカ発言が全国の鉄スレにバラ撒かれてますwww (要チェック)

>365 名無し野電車区 (ワッチョイ db73-zV7r [202.140.205.220])2018/11/02(金) 01:00:05.75ID:LQETuqlT0

>札幌市:新幹線が絶対に来る保証あり

>千葉市・堺市:こない

https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533001769/365 
0637名無しでGO!
垢版 |
2018/11/15(木) 04:02:13.49ID:Y6+Ui2XM0
.

 北海d民 ↓

  /\___/\
/        ::\
|           :|
|   ノ   ヽ、   :|   < 日本人がボクたちの北海道にこんなに冷たいとは思ってなかった・・(涙目)
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/   < マジで  日本市ね!   
/`ー `ニニ´一''´ \

https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541754052/

 
0638名無しでGO!
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2018/11/17(土) 23:20:42.14ID:qA90BxFv0
北海道に投資・財政支援


   そ の 価 値   Z E R O  


                                             

     
0639名無しでGO!
垢版 |
2018/11/17(土) 23:21:09.54ID:qA90BxFv0
北海道に投資・財政支援


   そ の 価 値   Z E R O  


                                             

     
0640名無しでGO!
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2018/11/30(金) 01:23:24.41ID:Vpw3Urg60
・ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!

道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!

土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!

北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!

劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
0641名無しでGO!
垢版 |
2018/11/30(金) 01:28:00.09ID:E+4SdXhx0
やる気無いにしてもせめて繁忙期くらい増発してみせろや。
全車指定のくせに10時打ちで完売、青森まで立席ねとかナメてんのかと。

この時期だけは火災帝国のが好感持てるわ。
0642名無しでGO!
垢版 |
2018/12/02(日) 22:09:23.42ID:EYN3806G0
ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!

道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!

土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!

北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!

劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
0643名無しでGO!
垢版 |
2018/12/04(火) 11:23:28.23ID:Qg2KC8id0
■JR北海道「過去最悪の赤字」…辞めた社員の声に見る“行きづまり”感

“過去最高”の赤字を記録したJR北海道

全線区の赤字総額は551億円と、2016年度から25億円も赤字が増えています。
なかでも北海道新幹線(新青森〜新函館北斗間)は98億7700万という巨額の赤字を生み出していたことがわりました。

2016年3月の開業当時こそ盛り上がったものの、輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数)が4510人と、前年度の5638人から20%減少。
加えて、青函トンネル内の老朽設備や車両のメンテナンス費用が膨らんだことが原因とされています。

新幹線について、JR北海道の綿貫泰之常務は9日の記者会見で「来年度から青函トンネルの維持管理費用に対し、国の支援が年50億くらい出る。
赤字額は大幅に圧縮できる」と説明していますが、国の支援が確定しているのは19年と20年だけです。
それ以降の支援継続のためにはこの2年間で収支改善の道筋をつけることが前提となります。

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181202-00091132-bizspa-bus_all

・新幹線札幌開通でも大赤字の見込み
・北海道新幹線札幌駅ホームの位置がおかしなことになった理由も「資金確保のため土地を売りたい」からというのが最大の理由
0644名無しでGO!
垢版 |
2018/12/07(金) 19:45:51.73ID:RwioeoRr0
98 名前:祝 札幌延伸中止記念 北の鉄バカ 涙目ザマーーーー!!:2010/10/11(月) 20:22:54 ID:f6TFZxa50
キチガイ詐欺師KC57 オマエ串を焼くとか言ってたな。
オレの串焼いてナニしたかったのよ。
最近オマエ24時間サービスやめたのか?
24時間張り付いて速攻で質問に答えるのがウリじゃなかったのか?
55 名前:KC57 ◆KC57/nPS5E :2010/10/12(火) 06:51:04 ID:sKk4iGsb0
大言壮語厨、死ねばいいのに。

156 名前:祝 札幌延伸中止記念 北の鉄バカ 涙目ザマーーーー!!:2010/10/12(火) 07:09:35 ID:9P9x3TVr0
死ねばいいのに>>155 KC57 ◆KC57/nPS5E   オマエモナ!!!

158 名前:祝 札幌延伸中止記念 北の鉄バカ 涙目ザマーーーー!!:2010/10/12(火) 07:13:12 ID:9P9x3TVr0
KC57 ◆KC57/nPS5E テメエ俺を焼くって言ったな! 焼くとどうなるんだよ! あっ!
0645名無しでGO!
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2018/12/08(土) 00:51:44.98ID:0MGMgcc/0
とりあえずザマーが8年間進化してないことが判るな。
むしろ変なコピペで逃げてるのを見ると退化している。
あ、老化か!
0646名無しでGO!
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2018/12/08(土) 00:52:48.54ID:0MGMgcc/0
>>644
まだ50代前半だった頃は書き込みにも威勢を感じられるけど、昨今のザマーときたら・・・
0647名無しでGO!
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2018/12/09(日) 16:24:16.37ID:FFo9WjyQ0
ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!

道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!

土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!

北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!

劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
0648名無しでGO!
垢版 |
2018/12/09(日) 16:24:45.84ID:FFo9WjyQ0
■JR北海道「過去最悪の赤字」…辞めた社員の声に見る“行きづまり”感

“過去最高”の赤字を記録したJR北海道

全線区の赤字総額は551億円と、2016年度から25億円も赤字が増えています。
なかでも北海道新幹線(新青森〜新函館北斗間)は98億7700万という巨額の赤字を生み出していたことがわりました。

2016年3月の開業当時こそ盛り上がったものの、輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数)が4510人と、前年度の5638人から20%減少。
加えて、青函トンネル内の老朽設備や車両のメンテナンス費用が膨らんだことが原因とされています。

新幹線について、JR北海道の綿貫泰之常務は9日の記者会見で「来年度から青函トンネルの維持管理費用に対し、国の支援が年50億くらい出る。
赤字額は大幅に圧縮できる」と説明していますが、国の支援が確定しているのは19年と20年だけです。
それ以降の支援継続のためにはこの2年間で収支改善の道筋をつけることが前提となります。

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181202-00091132-bizspa-bus_all

・新幹線札幌開通でも大赤字の見込み
・北海道新幹線札幌駅ホームの位置がおかしなことになった理由も「資金確保のため土地を売りたい」からというのが最大の理由
0649名無しでGO!
垢版 |
2018/12/12(水) 13:54:02.25ID:6BNGfxmD0
    北海道民 ↓

     /\___/ヽ
   //~    ~\:::::\ < 47都道府県の中でも、多くの人がうらやましく思う出身地はどこなのでしょうか。?
  . |  (・)   (・)   .:|
  |   ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::|    < 札幌市:新幹線が絶対に来る保証あり 、千葉市・堺市:こない
.   |   `-=ニ=- ' .:::::::|
   \  `ニニ´  .:::::/     < ほっかいどうLOVE! 地元LOVE! 
   /`ー‐--‐‐―´\
0651名無しでGO!
垢版 |
2018/12/19(水) 19:20:37.06ID:hGcUulqy0
北海道=税金泥棒

これ誰も否定できない

                          ★
0652名無しでGO!
垢版 |
2018/12/19(水) 19:43:04.88ID:euUSQDuU0
とは言え、首都圏とかで吸い取った税金を北海道に投入しないと日本の領土として維持できないし
維持できなくなってロシアに占領されるのはもっと嫌

1上記の前段を「社会主義的政策」「経済原則に反する」とか言って非難するのは簡単だけど
後段はどうする?
0653名無しでGO!
垢版 |
2018/12/20(木) 11:09:53.02ID:v9AsI1yM0
正論:

https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1543827789/873

873 名無しさん@1周年2018/12/04(火) 01:00:03.94ID:a0OM9IUN0
これね、明治から今まで本土の人間が恵んであげてもこれなのよ
北海道の発展は道民に任せるべき
身の丈に応じた発展で生きていって下さい
もう本土の人間には恵んであげる余裕はないです
0655名無しでGO!
垢版 |
2018/12/20(木) 15:43:16.18ID:GFDPMz+80
祝 来年度も北海道新幹線の建設事業費確保。しかも増額。
0656名無しでGO!
垢版 |
2018/12/20(木) 22:55:01.99ID:v9AsI1yM0
>>648
>なかでも北海道新幹線(新青森〜新函館北斗間)は98億7700万という巨額の赤字を生み出していた
>輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数)が4510人と、前年度の5638人から20%減少



この現実を見て見ぬふりするヤツは税金泥棒幇助ということになります。
0658名無しでGO!
垢版 |
2018/12/20(木) 22:56:02.36ID:v9AsI1yM0
北海道=税金泥棒

これ誰も否定できない
0659名無しでGO!
垢版 |
2018/12/21(金) 01:23:31.20ID:008ADJww0
>>658
否定しないよ。
お前のこと、ど真ん中だし。
0660名無しでGO!
垢版 |
2018/12/21(金) 02:58:40.33ID:wmutVaWS0
先ずは東海道新幹線・山陽新幹線の高速化が先だろ 線路から造り直す必要有るが国の課題
0662名無しでGO!
垢版 |
2018/12/21(金) 22:05:29.94ID:JjY1ovrQ0
>なかでも北海道新幹線(新青森〜新函館北斗間)は98億7700万という巨額の赤字を生み出していた
>輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数)が4510人と、前年度の5638人から20%減少


4510人ってもうすぐで廃止対象水域だろうよwwwwwwwwwwwww
0665名無しでGO!
垢版 |
2018/12/22(土) 22:59:28.02ID:TSce6IeB0
>>663>>664
お前は5chを過大評価しすぎ。
0666名無しでGO!
垢版 |
2018/12/24(月) 12:27:07.24ID:L156ERZi0
>>665
【悲報】 JR北海道、廃業へのカウントダウン 「史上最悪の赤字を計上」
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/akb/1543805772/

なかでも北海道新幹線(新青森〜新函館北斗間)は98億7700万という巨額の赤字を生み出していたことがわりました。

2016年3月の開業当時こそ盛り上がったものの、輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数)が4510人と、前年度の5638人から20%減少。
0667名無しでGO!
垢版 |
2018/12/24(月) 12:29:43.45ID:L156ERZi0
>>665
5chを過大評価しすぎてるから、おまえは5chで10年以上推進派引き受けてるんだろ?
影響力ないというなら二度と5chに出てくるな! 劣等道民!
0668名無しでGO!
垢版 |
2018/12/24(月) 13:53:27.92ID:bRlWNaf80
>>667
こち虎、鉄道趣味での5ch詣でだ。
お前みたいに能無し役立たずのカキコが趣味ではないから。
0669名無しでGO!
垢版 |
2019/01/01(火) 20:43:45.58ID:Jh1DZR670
結局は宮城や岩手は空の便で東京と繋がってないから東北新幹線に頼る感じか
北海道だと新幹線より飛行機で内地さ来た方が当然早いんだもんな…
仙台が羽田空港と繋がってたら東北新幹線どんな感じになるんだべな
0670名無しでGO!
垢版 |
2019/01/01(火) 21:50:58.66ID:1byW0Wlj0
距離が近すぎて新幹線に勝てない
0671名無しでGO!
垢版 |
2019/01/01(火) 23:12:55.38ID:IqFeHhs60
航空機基準で短距離な仙台や盛岡のために貴重な羽田枠を使うのは無駄
東京〜大阪も新幹線があれだけ有っても30分毎に飛んでるの無駄なんだよな
0672名無しでGO!
垢版 |
2019/01/02(水) 14:28:05.76ID:P5o5l0TB0
羽田空港や成田空港に新幹線駅があれば、羽田〜伊丹線なんか即刻廃止になる。
0673名無しでGO!
垢版 |
2019/01/02(水) 18:25:36.08ID:r/yyMwyN0
マイレージとか搭乗ポイントの兼ね合いがあるから、減りこそはしても廃止にはならない
会員の獲得競争だから止めると他のアライアンスやマイレージ会員に流出しかねない
0674名無しでGO!
垢版 |
2019/01/03(木) 22:28:21.32ID:XpeQoYX50
>仙台が羽田空港と繋がってたら東北新幹線どんな感じになるんだべな

昭和時代だったら新幹線開通1年後に廃止とかだろうけど、今なら国際線乗り継ぎ名目で
ナロー機材で日に3便くらい残すかもね。その代わり仙台発着の国際線は減らして。
ただ、羽田枠を本来なら無くてもいい路線で、かつナロー機材に渡しておくのは勿体無い。
0675名無しでGO!
垢版 |
2019/01/07(月) 18:45:17.19ID:LrDG+mcx0
コジキ道民発言集
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1546742157/389

>389 名無しさん@涙目です。(北海道) [FR]2019/01/07(月) 18:38:47.80ID:QUpGONNE0

>どんだけID真っ赤にしようが
>北海道新幹線は止まらんからな
>道民として誇らしいわ

>どうせならいっそ北は稚内東は根室まで延伸してもええかもな
>どんだけ赤字垂れ流してもどうせ税金で補填だし〜
0676名無しでGO!
垢版 |
2019/01/08(火) 01:04:38.51ID:w1jqqNRG0
交付税決定額(h27)
北海道→約  7750億円
九州 →約1兆3050億円
www.soumu.go.jp/main_sosiki/c-zaisei/kouhu.html
交付税依存度は、【九州>>北海道>宮城】。なんですって。
0677名無しでGO!
垢版 |
2019/01/08(火) 18:04:53.05ID:JrolIrtY0
>>676
北海道と九州の人口

九州は1280万人  北海道は531万人

よって、 交付税依存度は、【北海道>>九州>宮城】
0678名無しでGO!
垢版 |
2019/01/08(火) 18:06:35.10ID:JrolIrtY0
★2019年新春JR新幹線利用客数

>秋田 盛岡〜田沢湖 9.5万人

>北海道 新青森〜新函館北斗 6.8万人


   ↑

 あんだけ新千歳大雪閉鎖になって、北海道新幹線がボロ儲けしたのかと思っていたら・・
 ま〜たもやミニ新幹線に負けちゃったの? (爆)
0679名無しでGO!
垢版 |
2019/01/08(火) 19:54:32.99ID:JrolIrtY0
 北海d民 ↓

  /\___/\
/        ::\
|           :|
|   ノ   ヽ、   :|   < 別に他の地域と競争してるわけじゃないしぃ〜 (泣) 
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/    < どこに勝ったとか負けたとかナンセンス! (涙声)  
/`ー `ニニ´一''´ \


     
0680名無しでGO!
垢版 |
2019/01/08(火) 21:45:50.86ID:w1jqqNRG0
で、何で他を持ってきて一人で喜んでるかが不思議なわけだ。
0681名無しでGO!
垢版 |
2019/01/09(水) 15:42:39.76ID:yM7czkY70
●新幹線利用者数ランキング2019年新春版
1.東海道新幹線(新横浜〜静岡)392.1万人(107%)
2.山陽新幹線(新大阪〜西明石)188.8万人(106%)
3.山陽新幹線(岡山〜広島)139.1万人(106%)
4.東北新幹線(大宮〜宇都宮)137.0万人(104%)
5.上越新幹線(大宮〜高崎)134.5万人(101%)
6.東北新幹線(那須塩原〜郡山)122.3万人(105%)
7.山陽新幹線(新下関〜小倉)88.0万人(106%)
8.山陽新幹線(小倉〜博多)74.8万人(105%)
9.北陸新幹線(高崎〜軽井沢)69.2万人(106%)
10.東北新幹線(古川〜北上)58.6万人(108%)
11.九州新幹線(博多〜熊本)34.4万人(104%)
12.北陸新幹線(上越妙高〜糸魚川)33.2万人(107%)
13.東北新幹線(盛岡〜八戸)26.8万人(108%)
14.九州新幹線(熊本〜鹿児島中央)17.7万人(101%)
15.山形新幹線(福島〜米沢)14.0万人(105%)
16.秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)9.5万人(106%)
17.北海道新幹線(新青森〜新函館北斗)6.8万人(109%)←(あれだけ新千歳大雪閉鎖になってもミニ新幹線に負けましたww)
18.山形新幹線(山形〜新庄)4.1万人(102%)
https://tabiris.com/archives/2019shinkansen/
0682名無しでGO!
垢版 |
2019/01/09(水) 18:52:47.63ID:yM7czkY70
 北海d民 ↓

  /\___/\
/        ::\
|           :|
|   ノ   ヽ、   :|   < そもそも、なんで比較して優劣つけなきゃならんの? (泣) 
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/      
/`ー `ニニ´一''´ \


     
0683名無しでGO!
垢版 |
2019/01/09(水) 18:53:48.33ID:yM7czkY70
JR利用者数ランキング2019年新春版

九州新幹線を利用した人   34万4000人
長崎本線の鳥栖〜肥前山口間 20万1000人
京都ー敦賀(湖西線)    24万9000人


ホッケードー (札幌〜函館) 9万0600人wwwwwwww
ホッケードーチンカンシェン  6.8万人wwwwwww (大雪で新千歳閉鎖という特需を得てもこの程度ww)

    結 果 が す べ て !   こ れ が 北 海 道 の 実 力 !
          
0684名無しでGO!
垢版 |
2019/01/09(水) 20:30:18.04ID:Jtr4AXsO0
>結 果 が す べ て !

はい、結果が全てです。
期間中は大きなトラブルも殆ど無く、無事に人員輸送の役目をしっかりと果たしましたから。

しかもイレギュラー事態にも対応したというオマケ付きで、北海道新幹線にアシストしても

人々からは感謝の声。すげぇや、北海道新幹線って。   
0685名無しでGO!
垢版 |
2019/01/10(木) 18:02:55.77ID:UTMUEnfe0
なぜ 北海道はショボいのか?

もうこれ見れば一発なんだよねwwww

↓  ↓  ↓  ↓

◆日本の人口密度分布図

http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg

          ↑

  この水色のゾーンは新幹線が要らない地域
0686名無しでGO!
垢版 |
2019/01/11(金) 00:46:53.46ID:J619Def60
>>685
「新幹線すら要らないとされる、こんな地に何で自分は固執して住んでいるのだろう?」

って思ってるだろ? え、土着ドーミンさんよ。
0687名無しでGO!
垢版 |
2019/01/11(金) 17:43:02.26ID:YRg679p20
札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの?
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/123


 北海d民 ↓

  /\___/\
/        ::\
|           :|
|   ノ   ヽ、   :|   < うるせえ   赤字がなんだよ! (涙目) 
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/      
/`ー `ニニ´一''´ \
0688名無しでGO!
垢版 |
2019/01/11(金) 17:44:23.16ID:YRg679p20
×新幹線すら要らない
〇鉄道すら要らない
0689名無しでGO!
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2019/01/13(日) 23:49:23.08ID:pxOohFtA0
やっと速度アップ来たか
大宮-宇都宮も320にしてほしいが
0690名無しでGO!
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2019/01/14(月) 03:46:58.97ID:SBEG9mGt0
190万人の政令市なのに、ミニ新幹線に笑われる都市がある


◆JR利用者数ランキング2019年新春版

山形新幹線(福島〜米沢)14.0万人(105%)
秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)9.5万人(106%)
函館本線 (札幌〜函館) 9万0600人wwwwwwww  ←(190万都市を結ぶ北海道の大動脈でこの数字www)

   事実だから仕方がない  事実だから泣くしかない
                    
0691名無しでGO!
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2019/01/14(月) 03:47:18.13ID:SBEG9mGt0
北海道新幹線札幌延伸は、2030年度開業で決まってますので、ご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から67年後、博多から56年後、仙台から49年後、鹿児島中央から27年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです? 北海道に生まれてサイコーでしょ?

福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市札幌を誇りに思ってください! 道民さんwwww
0693名無しでGO!
垢版 |
2019/01/14(月) 15:11:43.69ID:n09BlJPH0
東北新幹線、盛岡―新青森320キロへ 4時間の壁突破
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190113-00000051-asahi-soci

設計上の最高速度が一律時速260キロに抑えられている整備新幹線区間の中で、JR東日本は東北新幹線の区間(盛岡―新青森)について騒音対策を施し、320キロ運転を実現する方針を固めた。
全国五つの整備新幹線で最高速度の引き上げは初めて。東京―新函館北斗は現在最短で4時間2分だが、10分以上短縮して「4時間の壁」を大きく切り、ライバルの航空機との競争力を高める狙いだ。
0694名無しでGO!
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2019/01/14(月) 19:57:49.40ID:59t4yCKX0
あーあ、在京キー局の夕方ニュースでも全国放送で>>693が流れちゃったね。

んな>>692にように、昔の車両貼って「何かやってる感:を示してる場合じゃなかったんじゃないの?
0695名無しでGO!
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2019/01/14(月) 20:12:09.01ID:UwioF4rP0
JR貨物のお荷物のおかげで青函トンネルが260km/hを出せないからなぁ
岩手、青森、北海道は過疎地だから騒音を気にせずスピードだし放題だろ
0696名無しでGO!
垢版 |
2019/01/15(火) 01:34:22.09ID:8khexpKJ0
不満なのは、160km/hになるのは青函トンネルだけってところ。

例えば青森側視点なら、大平高架橋のアーチ辺りから160km/hで合流部に
滑り込んで来いよ、って。
0697名無しでGO!
垢版 |
2019/01/15(火) 17:05:30.59ID:EBBS6qOD0
追加工事の試算が200億円というし、結果的に倍増の400億円を軽く突破するだろう事は分かるが、
その程度なら最初から組み込んでおいてもバレないんじゃねえの?
どうせ総工費も倍々で膨れ上がるのがお約束なんだし有耶無耶にするのも比較的容易いのではなかろうか。
0698名無しでGO!
垢版 |
2019/01/16(水) 03:25:03.70ID:AXN/6zgt0
>>697
北海道の税金ドロボーって凄いですねww
0699名無しでGO!
垢版 |
2019/01/16(水) 04:05:06.61ID:sWpTHDM40
へぇ〜、北海道ってJR東日本だったのか〜
さすが地域蔑視キチガイ連中は地理関係が崩壊してますな〜
0700名無しでGO!
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2019/01/18(金) 01:22:09.10ID:G/MBxK7M0
700
0702名無しでGO!
垢版 |
2019/02/19(火) 20:22:03.28ID:OdHg2olo0
うんこ
0703名無しでGO!
垢版 |
2019/03/02(土) 17:36:09.63ID:6vJj4NCi0
青い森 703系
0704名無しでGO!
垢版 |
2019/03/03(日) 22:33:37.22ID:mfhSxVsH0
ここで何か色々とコピペして遊んでいたザマーが自滅したらしい。
0705名無しでGO!
垢版 |
2019/04/11(木) 23:41:59.68ID:y9lCHCwt0
0706名無しでGO!
垢版 |
2019/04/30(火) 18:53:47.02ID:LF0uPeGc0
慣れろ
0707名無しでGO!
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2019/05/04(土) 23:41:33.69ID:AY8G3YXL0
馴れ馴れしい
0708名無しでGO!
垢版 |
2019/05/28(火) 20:48:58.73ID:vgb08sq+0
成れの果て
0709名無しでGO!
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2019/06/14(金) 20:15:59.18ID:tEMfBrY40
空気輸送
0710名無しでGO!
垢版 |
2019/06/22(土) 23:14:26.16ID:7ndoYjhf0
納豆
0711名無しでGO!
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2019/07/04(木) 11:59:15.73ID:4wiP/o6X0
JR東なら全線360q/h化しそう。
高速化もだけど、東京〜札幌間4時間切りは停車駅を見直すべきだと思う。
新種別の停車駅は
東京→仙台→新青森→新函館北斗→札幌
くらいが理想だと思う。
盛岡か新函館北斗で最速型のはやぶさを抜かす感じで。
0712名無しでGO!
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2019/07/04(木) 15:50:47.56ID:m4dxRS3J0
もう大宮停車は外せないよ。
0713名無しでGO!
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2019/07/04(木) 18:39:31.36ID:GIyOfW1L0
>>712
大宮からだったら仙台で乗り換えれば良いと思うが()
0714名無しでGO!
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2019/07/06(土) 16:09:31.66ID:o9lNwtSX0
東京発着より23分も早く札幌に着くのに、わざわざ仙台乗換え強いて札幌到着を
遅くしてどうすんねん。
0715名無しでGO!
垢版 |
2019/07/06(土) 17:52:40.43ID:8HK10YmF0
羽田まで30分程度の東京都心で、対札幌の新幹線のシェアはわずかしか取れない
東の中の人だってそう言ってる

むしろ羽田まで1時間以上は掛かる埼玉県民こそ、北海道新幹線はシェア伸ばせる狙い目なんだけどね
0716名無しでGO!
垢版 |
2019/07/07(日) 00:15:56.58ID:1GpP4B5I0
>>715
なら停車駅は、
新種別:東京→大宮→仙台→(新青森or新函館北斗)→札幌
くらいかな?
乗務員交代は新青森か仙台で。
0717名無しでGO!
垢版 |
2019/07/07(日) 00:58:50.62ID:Eku2FwHf0
新青森は会社境界だから交代必須
盛岡はこまち分割のため交代必須
盛岡分割が無くても東京〜新青森通しは不可のため仙台で交代必須
0718名無しでGO!
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2019/07/07(日) 03:48:39.24ID:igt0YiCW0
新青森付近なんて
通過を見越した線形に見えるんだけどね
0719名無しでGO!
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2019/07/07(日) 06:42:31.16ID:Eku2FwHf0
設備がどうであれそういう運用にしたんだからね

走行中に交代すれば新青森通過も不可能ではないが
0720名無しでGO!
垢版 |
2019/07/07(日) 08:11:37.34ID:yxvYdlkC0
>>717
新青森通過の便は仙台で乗務員交代で十分。
盛岡ははやぶさ&こまちで十分。
仙台は物理的に通過不能だし、通過させると“東北飛ばし”とかなる。
それよりも、停車パターンを統一すべきだし、あおばを復活させるべきだと思う。
例:
なすの:東京~郡山間各駅停車、郡山であおばに接続
あおば(つばさ連結):東京→上野→大宮→宇都宮→郡山→福島→白石蔵王→仙台
やまびこ:東京→上野→大宮→宇都宮→郡山→福島→仙台→(仙台~盛岡は各駅に停車)
はやて:東京→上野→大宮→仙台→盛岡→(盛岡~新青森は各駅に停車)
はやぶさ(こまち連結):東京→上野→大宮→仙台→盛岡→(一部八戸停車)→新青森→(新青森~札幌は各駅に停車)
新種別:東京→大宮→仙台→(新青森or新函館北斗のどっちかに停車)→札幌
0721名無しでGO!
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2019/07/07(日) 08:27:37.21ID:V1o0moBm0
新青森が会社境界だってのを忘れてるだろ
0722名無しでGO!
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2019/07/07(日) 09:39:53.78ID:EUsvUzM00
仙台までJR北海道の要員引っ張ってくるとか、乗務員の行路がとんでもなく待機多そう
経営厳しいのに人件費増加、人材不足なのに要員数増加の二重苦だね
0723名無しでGO!
垢版 |
2019/07/07(日) 11:54:52.38ID:jDF/S2Hn0
東京−大宮間の線路容量が倍にでもなれば何だってできるけどね
0724名無しでGO!
垢版 |
2019/07/07(日) 13:15:19.03ID:yBD96mZO0
ならないことを見越しての議論だろ。
0725名無しでGO!
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2019/07/07(日) 21:17:21.33ID:TpDKYM040
新青森は盛岡よりだいぶ利用者少ないからなー
なんで青森市と弘前市の2つを抱え込んでるのに八戸と大差ないねん
0727名無しでGO!
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2019/07/17(水) 20:19:10.32ID:rAEjA7Hf0
北海道新幹線札幌延伸後のダイヤこんな感じにすべきだと思う。(私の勝手なダイヤだけど)
新種別:東京(毎時00分発)→仙台→新青森→新函館北斗→札幌
なすの(毎時10分発)
はやぶさ(こまち連結):東京(毎時50分発)→上野→大宮→仙台→盛岡→八戸→新青森→(この間各駅に停車)→札幌
0728名無しでGO!
垢版 |
2019/07/17(水) 20:28:29.33ID:rAEjA7Hf0
>>727
訂正
新種別:東京(00分発)→仙台→新青森→新函館北斗→札幌(新青森ではやぶさ号と接続)
なすの:東京(10分発)→(各駅停車)→郡山(郡山であおばに接続)
あおば(つばさ連結):東京(20分発)→上野→大宮→宇都宮→郡山→(この間は各駅に停車)→仙台(仙台でやまびこに接続)
やまびこ:東京(30分発)→上野→大宮→宇都宮→郡山→福島→仙台→(この間は各駅に停車)→盛岡(盛岡ではやてに接続)
はやぶさ(こまち連結):東京(40発)→上野→大宮→仙台→盛岡→八戸→新青森→(この間は各駅に停車)→札幌(新青森で新種別の待ち合わせ)
はやて:東京(50分発)→上野→大宮→仙台→盛岡→(この間は各駅停車)→新青森

と言う感じにダイヤをシンプルにすべきだと思う。
先程は間違って送信ボタンを押してしまった。申し訳無い。
0729名無しでGO!
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2019/07/17(水) 21:02:06.51ID:K9fFK3s40
東京〜大宮は4分サイクルで上越と北陸も含めて回しているのだから、毎時x0分が10分毎ってのがまず無理
4分間隔は複々線化でもしない限り曲げられないから、むしろムダが出来てしまうっていう
0730名無しでGO!
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2019/07/17(水) 21:36:45.60ID:W99MRJ3L0
>>729
なら下1桁が5分の所に上越新幹線毎時本(あさひ、とき、たにがわをそれぞれ毎時1本)
北陸新幹線はかがやき、はくたか、あさまそれぞれ1本ずつの計毎時3本にすれば良い話だと思うが()
0731名無しでGO!
垢版 |
2019/07/17(水) 21:39:06.46ID:W99MRJ3L0
>>730
訂正
誤:上越新幹線毎時本→正:上越新幹線毎時3本
あさひは再速達、ときは越後湯沢以北各駅停車、たにがわは越後湯沢(ガーラ湯沢)行きにすれば良いと思う。
JR東の新幹線の停車駅はランダムすぎてわかりにくいからわかりやすくすべきだと思う。
0732名無しでGO!
垢版 |
2019/07/17(水) 21:44:11.22ID:K9fFK3s40
>>730
出入庫の回送を走らせる枠がないし、臨時が全く入れられないという
0733名無しでGO!
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2019/07/17(水) 21:45:24.02ID:5XoAE5Jl0
ランダムでいいんだよ
>>728案じゃ宇都宮行くのに毎時10分・20分・30分と前半に集中して
その後40分開きみたいないびつなことになる
郡山や福島も同様だな
0734名無しでGO!
垢版 |
2019/07/17(水) 21:54:28.91ID:5XoAE5Jl0
>>732
東京−大宮間の4分間隔は新幹線型ATCだからだろ
どうせ今後も在来線並みの速度でしか走らないんだからATS-Pで沢山だな
そうすれば2分半間隔くらいは楽勝だ
もっとも東京駅の容量足りないから、そっちの手当ても必要だが
0735名無しでGO!
垢版 |
2019/07/17(水) 22:12:44.33ID:W99MRJ3L0
>>734
だから上越・北陸新幹線の新宿駅乗り入れ計画があるんじゃん…
さっきのは緩急接続を意識した。
0736名無しでGO!
垢版 |
2019/07/18(木) 07:02:56.32ID:DJKfzAC00
>>735
新宿案はもう無いと思っておいた方がいい。
0737名無しでGO!
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2019/07/18(木) 07:03:41.18ID:DJKfzAC00
この間のは、鉄道素人の麻生の戯言だから。
0738名無しでGO!
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2019/07/18(木) 07:17:58.49ID:kVoIL34h0
新宿駅は地下も含めて空いている空間が無いっていうね
乗り換えに難儀する大江戸線より更に深く掘ればホームは置けるけど、地上へのアクセスはどうやるのやら

大江戸線と新宿線、丸の内線、ビル地下街を避けて、なおかつ地上の出口も確保しないといけない
0739名無しでGO!
垢版 |
2019/07/18(木) 23:30:50.61ID:vwiNbYJ70
新宿まで別線作るよりも東京駅の在来線を全部2層ホームにして
跡地に新幹線ホーム作る方がはるかに現実的なような
あるいは上一運に北側からも入れるようにして「新田端駅」作るとか
とりあえず山手線に接続してれば何とかなるし
0740名無しでGO!
垢版 |
2019/07/19(金) 10:21:01.60ID:eGNmyh1/0
>>738
なら池袋はどう…?
副都心線の北側なら空いていそう。
東京駅の地下化は無理だし…
0741名無しでGO!
垢版 |
2019/07/19(金) 12:37:48.52ID:ogsEEpeF0
>>740
国鉄における建設構想
・大宮〜新宿は山手貨物線を新幹線用地に転用(そこしか用地は空いていない)
・地下は埼玉県区間で顕著な地盤の隆起や沈下を及ぼすため不可能(地上に影響が出る)

今の湘南新宿ラインを潰して都心部は地下で潜り抜ける、そんな構想
まあ埼京線も武蔵野線も完成したら、確かに山手貨物線は不要と判断したのは分からなくもない
0742名無しでGO!
垢版 |
2019/07/19(金) 13:12:37.42ID:T1+VPU/O0
東十条あたりじゃ、両側に新幹線高架が建っていたかも? ってことか。
0743名無しでGO!
垢版 |
2019/07/19(金) 18:43:36.56ID:eVFOslAp0
工事が無理なら大宮に車庫を作って半分を大宮発にすれば良くね?
但し札幌延伸後の東北・北海道新幹線にできる新種別は全て通過。
新種別は東京→仙台→新青森→新函館北斗→札幌
これくらいにしないと東京→札幌の4時間切りは無理。
0744名無しでGO!
垢版 |
2019/07/19(金) 20:20:57.88ID:T1+VPU/O0
大宮通過しても4時間切りは先ず無理だし、4時間切りも狙ってないだろ。
0745名無しでGO!
垢版 |
2019/07/20(土) 00:16:40.08ID:iFnJJx5a0
大宮札幌なら途中4駅に停まってもギリ4時間で行けそうね
全区間現行はやぶさの大宮仙台間並みの表定速度なら、だけど
東京大宮間はどうにもならん
0746名無しでGO!
垢版 |
2019/07/20(土) 18:20:42.72ID:j7Ot0yMq0
盛岡通過する意味ないな
0747名無しでGO!
垢版 |
2019/07/22(月) 07:59:24.96ID:PwBYWSp40
>>745
東京~大宮間も防音パネルとかつければ160km/h化はできそう。
それ以上はカーブとかあるから無理だけど。
東京発は東北・北海道新幹線が9本/h,上越新幹線、北陸新幹線がそれぞれ3本/hでちょうどいいと思う。
足りない分は大宮発で補えば良い話。
東北・北海道新幹線札幌延伸後は新種別、はやぶさ、はやてをそれぞれ毎時1本にしてやまびこ以下を毎時2本にすれば良いし、他はそれぞれ毎時1本で良いと思う。
利用者が少ない通過駅は毎時1本あれば足りるだろうし。
あおばとあさひ(共に名称)を復活させるべき。
0748名無しでGO!
垢版 |
2019/07/22(月) 08:54:13.86ID:Imf9LXF60
誤乗車防止のためにも停車駅も全て統一させるべきだと思う。
東北新幹線
>>728で良いと思う。
ただし、やまびこ、あおば、なすのは毎時2本にするとして。
上越新幹線(各毎時1本)
あさひ:東京→大宮→新潟
とき:東京→上野→大宮→高崎→越後湯沢→浦佐→長岡→燕三条→新潟
たにがわ:東京→(この間は各駅に停車)→越後湯沢→ガーラ湯沢
北陸新幹線(各毎時1本)
かがやき:東京→大宮→長野→富山→金沢→福井→敦賀→京都→新大阪
はくたか:東京→上野→大宮→高崎→長野→(この間は各駅に停車)→金沢
あさま:東京→(この間は各駅に停車)→長野
つるぎ:金沢→(この間は各駅に停車)→敦賀→京都→新大阪
各駅停車型新種別:敦賀→東小浜(仮称)→京都→松井山手(仮称)→新大阪
で良いと思う。
0749名無しでGO!
垢版 |
2019/07/22(月) 19:22:06.76ID:mmmf4r2O0
>>747
「はやて」はそう遠くないうちに消滅するぞ?
そして、あの区間で160km/hはムリポ。
0750名無しでGO!
垢版 |
2019/07/23(火) 06:41:51.05ID:hEvm9RIg0
>>749
誤乗車防止のためにもはやては必要だと思うし、あさひ、あおばも復活すべきだと思う。
同じ種別で停車駅がバラバラなのが問題。
東京~大宮の160km/h化は防音工事すればなんとかなる。
それと新種別は大宮、盛岡は全通過になるだろうし、盛岡~新青森間に短路線を作れば良いと思う。(途中秋田県の十和田南駅に対向式2面2線の新駅を設置、はやぶさのみ停車)
新種別とはやぶさはその路線を通して八戸経由ははやてに任せれば良いと思う。
もちろんその区間は各駅停車で。
0751名無しでGO!
垢版 |
2019/07/23(火) 09:22:37.95ID:ZoSs4onX0
>>750
ゼニのかかることばっか書いてくれるなよ。短絡別線なんて数千億円がぶっ飛ぶ
ナンセンス中のナンセンスな案。
札幌行きの大宮全停車(もしかしたら始発もあり得る)は既定路線。大宮の実力を
ナメちゃいけない。

上野〜大宮は30km未満の区間にR800台のカーブがオンパレードなんだから、
160km/h出す暇が無い。騒音だけが問題じゃないんだよ。

誤乗って言っても、指定取るとき客は自分の降りる駅に停まる列車を選ぶ。
それをしないのは素人の生兵法。

「はやて」は残るとしたら、青函区間のキャパに余裕が出れば盛岡・新青森〜札幌の
区間列車に付けられるのが関の山。
0752名無しでGO!
垢版 |
2019/07/23(火) 12:43:28.09ID:qSO5hi6D0
乗務員区所も大宮に移るんでしょ?
0753名無しでGO!
垢版 |
2019/07/23(火) 12:50:39.07ID:FVdLVZI+0
仙台札幌ノンストップな
乗務員は青函トンネル内で走りながら交代してろ
0754名無しでGO!
垢版 |
2019/07/23(火) 22:22:06.71ID:XRc6iReQ0
交代しても札幌まで拘束されるんだから
交代する意味が無い
0755名無しでGO!
垢版 |
2019/07/24(水) 18:18:53.23ID:AuKH/VC50
仙台→前後に100km/h制限がかかるくらいの急カーブがあるため通過不可能。
新青森→乗務員交代のため通過不可能。

と言う事は…新種別は新函館北斗通過は有りゆるか…?
なら大宮停車でも良いか…
0756名無しでGO!
垢版 |
2019/07/24(水) 19:15:39.32ID:610KYauR0
新青森は運転停車という手も無くはない
0757名無しでGO!
垢版 |
2019/07/24(水) 19:42:20.34ID:aXFA2y0n0
停車するだけで4〜5分ロスするのにドア開けない意味が分からない
0759名無しでGO!
垢版 |
2019/07/24(水) 22:16:41.89ID:fHt2pXat0
んじゃ仙台で乗務員交代しろ
0761名無しでGO!
垢版 |
2019/07/24(水) 23:39:43.74ID:bDa45v6z0
でも仙台と新青森は通過不可能と言う事はわかったじゃん。
だから、あとは新種別(仮称:スーパーはやぶさ)を大宮か新函館北斗のどっちにとめるかの話だな…
盛岡は福島と同じ扱いにするとして。
0762名無しでGO!
垢版 |
2019/07/25(木) 08:09:25.26ID:ar8+3gBk0
んじゃJR東日本とJR北海道が合併しろ
0763名無しでGO!
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2019/07/26(金) 02:00:06.06ID:yLMoacNh0
>>761
何で新函館北斗の番線が1つ空けてあるか考えろよ。
0764名無しでGO!
垢版 |
2019/08/02(金) 09:16:01.33ID:JK3Xg8K40
新函館北斗駅が2面4線に出来ないなら新種別は通過になりそう…
新種別の停車駅は
東京→大宮→仙台→新青森→札幌
とかなりそう。
新青森ではやぶさ(新青森〜札幌は全て各駅停車とする)になりそうだな…
盛岡は福島と同じ扱いになるのかな?
0765名無しでGO!
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2019/08/02(金) 09:17:46.68ID:JK3Xg8K40
>>764の訂正
新青森ではやぶさ(新青森〜札幌は各駅に停車とする)になりそう→新青森ではやぶさ(新青森〜札幌は各駅に停車とする)と緩急接続になりそう。
0766名無しでGO!
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2019/08/02(金) 12:45:41.88ID:0p7DR+nb0
新青森が強制停車って結構ネックよな
0767名無しでGO!
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2019/08/04(日) 09:14:10.66ID:3SxpWprH0
>>766
それな。
航空機に対抗するなら仙台札幌間ノンストップが理想だよね?
まあ新青森に止まっても4時間切りは可能だろうけど。
0768名無しでGO!
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2019/08/05(月) 01:06:13.98ID:DQYqxteA0
利用者そこそこいてカーブがきつい盛岡を通過して、利用者あんまり多くなくカーブ緩い新青森を停止ねぇ...
0769名無しでGO!
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2019/08/05(月) 16:55:45.55ID:b4gLfu5R0
>>768
新青森の方(七戸十和田寄り)がキツイぞ
0770名無しでGO!
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2019/08/21(水) 19:05:35.73ID:/OKiNhD+0
>>11
アレは山登るしカーブの半径の問題だから法律変えてもどうにもならん
0771名無しでGO!
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2019/08/21(水) 19:26:18.04ID:Wm+Dcg5c0
>>770
東北・北海道新幹線はどうなのよ!?
あと福島駅の構造を見直さないとね。
あの平面交差は高速化への支障になる。
0772名無しでGO!
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2019/08/21(水) 19:32:47.93ID:/OKiNhD+0
>>771
騒音問題をねじ伏せればもうちょっとのスピードアップは可能でしょ
東の場合はまず大宮までスピードを上げる方法見つけないと
これが一番の時間短縮になるから
そして東海道新幹線はもう限界
N700S投入しても所要時間削減より時間あたりあと1本増やして終わりでしょ
これ以上は多分安全に運行出来なくなる

8月頭にリニアの試乗してきたけど1時間程度ならガマン出来るレベルだったよ
0773名無しでGO!
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2019/08/21(水) 19:38:07.49ID:Wm+Dcg5c0
>>772
それに加えてはやぶさより上の新種別も必要。
停車駅は
東京→大宮→仙台→新青森→札幌
くらいに絞るべき。
0774名無しでGO!
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2019/08/21(水) 23:56:26.37ID:/OKiNhD+0
>>773
誰が乗るん?
東京札幌間を東京大阪間と同じように考えたら東北新幹線死ぬぞ
0775名無しでGO!
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2019/08/22(木) 00:14:37.55ID:uFzfFmvU0
>>774
その種別は毎時1本だから大丈夫。
これくらいにしないと東京→札幌4時間切りは無理。
羽田→新千歳で飛行機に乗ってた人々が乗る。
0776名無しでGO!
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2019/08/22(木) 00:20:41.07ID:XaBWSxSy0
はやぶさを毎時1本は福島に止めるべき
0777名無しでGO!
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2019/08/22(木) 00:27:30.33ID:uFzfFmvU0
やっと777達成か…
>>776
東北・北海道新幹線は航空機との争いがあるから遠近分離方式使ってるんだよ。
0778名無しでGO!
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2019/08/22(木) 00:36:07.12ID:uFzfFmvU0
理想の停車駅は
新種別(仮称:スーパーはやぶさ,1本/h)
東京→大宮→仙台→新青森→札幌
はやぶさ(こまち連結,1本/h)
東京→上野→大宮→仙台→盛岡→新青森→(この間は各駅に停車)→札幌
はやて(1本/h)
東京→上野→大宮→仙台→盛岡→(この間は各駅に停車)→新青森
やまびこ(通常時1本/h,臨時1本/h)
東京→上野→大宮→宇都宮→郡山→福島→仙台→(この間は各駅に停車)→盛岡
あおば(つばさ連結,通常1本/h,臨時1本/h)
東京→上野→大宮→宇都宮→郡山→福島→白石蔵王→仙台
なすの(通常1本/h,臨時1本/h)
東京→(各駅停車)→郡山
これが理想だと思う。
とにかく停車駅は統一すべき。(自由席での誤乗車防止のため)
0780名無しでGO!
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2019/08/22(木) 07:01:55.97ID:zG9u2mQk0
ふぐずま なんかに停めたら、今度は宇都宮にも停めろとか言い出すから。
0781名無しでGO!
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2019/08/22(木) 07:52:11.85ID:uFzfFmvU0
>>780
それな。
はやぶさより速い新種別は盛岡&新函館北斗通過になると言うのに…
0782名無しでGO!
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2019/08/23(金) 23:08:44.59ID:7lLEqLP70
☆☆☆スレ立て四周年記念日☆☆☆
0783名無しでGO!
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2019/09/01(日) 22:42:10.52ID:it1LAt2m0
北海道新幹線札幌延伸後は停車駅はこうなると思うね。
新種別(1本/h)
東京、大宮、仙台、新青森、札幌
はやぶさ(1本/h,こまち連結)
東京、上野、大宮、仙台、盛岡、新青森、奥津軽いまべつ、木古内、新函館北斗、新八雲?、長万部、倶知安、新小樽?、札幌
0784名無しでGO!
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2019/09/01(日) 22:46:01.78ID:it1LAt2m0
>>783続き
はやて(1本/h)
東京、上野、大宮、仙台、盛岡、いわて沼宮内、二戸、八戸、七戸十和田、新青森
やまびこ(通常1本/h,繁盛期2本/h)
東京、上野、大宮、宇都宮、郡山、福島、仙台、古川、くりこま高原、一関、水沢江刺、北上、新花巻、盛岡
0785名無しでGO!
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2019/09/01(日) 22:48:41.10ID:it1LAt2m0
>>784続き
あおば(通常1本線/h,繁盛期2本/h,つばさ連結)
東京、上野、大宮、宇都宮、郡山、福島、白石蔵王、仙台
なすの(通常1本/h,繁盛期2本/h)
東京、上野、大宮、小山、那須塩原、新白河、郡山
これが理想でしょ。
遠近分離や航空機との競争を考えると。
0786名無しでGO!
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2019/09/04(水) 12:50:14.95ID:H5dEqX6d0
はやぶさは八戸止めとけ
0787名無しでGO!
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2019/09/04(水) 15:05:16.46ID:ckE1/jHk0
>>786
そうだけど…新小樽?から新青森まではやぶさで行って新青森から新種別で行って最速3時間台にする必要があるからな…
0788名無しでGO!
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2019/09/04(水) 18:28:50.68ID:ckE1/jHk0
はやぶさより速い新種別の停車駅はどれにすべき?
A:東京、仙台、新青森、札幌
B:東京、大宮、仙台、新青森、札幌
C:東京、仙台、新青森、新函館北斗、札幌
360km/hで東京札幌間4時間切り狙うなら停車駅は途中3駅までしか設置できないだろうし。
0789名無しでGO!
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2019/09/04(水) 18:52:54.48ID:H5dEqX6d0
>>787
?なら問題ないんじゃ?
0790名無しでGO!
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2019/09/04(水) 20:46:28.61ID:ckE1/jHk0
>>789
でも長万部〜新小樽だと所要時間4時間多少超えても大丈夫か…
空港まで行く時間もかかるし。
ならハードルは低いね。
>>788の停車駅はA,B,Cのどれにすべき?
0791名無しでGO!
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2019/09/04(水) 21:06:16.06ID:H5dEqX6d0
>>790
Bかな
首都圏〜札幌主眼なら大宮は外せない

現実的には1日数往復くらいの記録用になって、上野大宮仙台盛岡新青森新函館北斗が基本になる気がするけどね
0792名無しでGO!
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2019/09/04(水) 21:24:21.74ID:ckE1/jHk0
>>791
それ…はやぶさなの?
北海道区間は新青森〜札幌ノンストップタイプ(新種別)を1本/h、新青森〜札幌各駅タイプ(はやぶさ)を1本/hの方が良くない…?
停車駅は種別毎に固定した方が良いと思う。
それに新種別は東京〜札幌間を4時間以内で結んで羽田〜新千歳間の飛行機の客を新幹線に誘導するために考えたものだけど…
だから新種別は毎時1本は必要だと思う。
0793名無しでGO!
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2019/09/04(水) 21:34:11.43ID:IWjhPgdb0
Japanレールパスで乗れるのって東北北海道だとなに?
0794名無しでGO!
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2019/09/04(水) 21:34:20.26ID:W9Ia6HKs0
それに新青森は11番線に始発のはやてを留めて12番線にはやぶさ、新種別を順に発車させてはやぶさ号は盛岡でこまちを連結させてる間に新種別の通過待ちで良い。
それと福島だけでなくて盛岡も11番線にアプローチ線引いて平面交差をなくすべき。
それか盛岡駅の線形を変更して11番線を360km/hで通過できるように本線化するか…
それならこまち連結は待避線になった12番線で行えるけど…
0795名無しでGO!
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2019/09/05(木) 21:59:58.23ID:G10/7MSz0
あ、それとスーパーこまちも復活させるべきだよね?
スーパーこまちははやぶさと連結で停車駅は
東京、上野、大宮、仙台、盛岡、大曲、秋田
ぐらいにしてこまちははやてと連結させれば良くない?
停車駅は秋田新幹線内は各駅停車で。
それとスーパーつばさも設定して
スーパーつばさはやまびこと、つばさは復活させるあおばとそれぞれ連結で。
スーパーつばさの停車駅は、
東京、上野、大宮、宇都宮、郡山、福島、山形、新庄
で十分。
0796名無しでGO!
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2019/09/07(土) 13:07:22.35ID:emQVDMYI0
>>791-792
札幌の人口は函館の7-8倍だから、単純計算で今の一時間一本だと
乗車率200%超えるんじゃないかと予想している。

乗車率70%を目標とすると時間3本必要なんじゃないかな?

札幌発の利用客が全員東京を目的地とすることはあり得ないから
東京行は時間2本、区間便が時間1本が適正だと思う。

東京行きは間違いなく速達だから、結果として時間当たり速達2;各停1だと予想してみる。

速達2本の内、1本は新函館北斗、長万部停車パターン。
もう1本は新函館北斗札幌間ノンストップ、または倶知安・新小樽選択停車。
区間便が新函館北斗札幌間各停、一部新青森発。
0797名無しでGO!
垢版 |
2019/09/07(土) 15:21:22.95ID:iZU7UR3j0
なら札幌開業後はこれがベストなの?
スーパーはやぶさ(仮称,1本/h)
東京、大宮、仙台、新青森、札幌
はやぶさ(1本/h,こまちと連結)
東京、上野、大宮、仙台、盛岡、八戸、新青森、新函館北斗、長万部、倶知安、札幌
スーパーこまち(1本/h,はやぶさと連結)
東京、上野、大宮、仙台、盛岡、大曲、秋田
0798名無しでGO!
垢版 |
2019/09/07(土) 15:24:32.49ID:iZU7UR3j0
ほくと(仮称,1本/h)
新青森、奥津軽いまべつ、木古内、新函館北斗、新八雲、長万部、倶知安、新小樽、札幌
はやて(こまちと連結,1本/h)
東京、上野、大宮、仙台、盛岡、いわて沼宮内、二戸、八戸、七戸十和田、新青森
こまち(はやてと連結,1本/h)
東京、上野、大宮、仙台、盛岡、雫石、田沢湖、角館、大曲、秋田
0799名無しでGO!
垢版 |
2019/09/07(土) 15:30:48.38ID:iZU7UR3j0
やまびこ(スーパーつばさと連結、1or2本/h)
東京、上野、大宮、宇都宮、郡山、福島、仙台、古川、くりこま高原、一ノ関、水沢江刺、北上、新花巻、盛岡
スーパーつばさ(仮称、やまびこと連結,1or2本/h)
東京、上野、大宮、宇都宮、郡山、福島、山形、新庄
あおば(つばさと連結,1or2本/h)
東京、上野、大宮、宇都宮、郡山、福島、白石蔵王、仙台
0800名無しでGO!
垢版 |
2019/09/07(土) 15:35:13.54ID:iZU7UR3j0
つばさ(あおばと連結,1or2本/h)
東京、上野、大宮、宇都宮、郡山、福島、米沢、高畠、赤湯、かみのやま温泉、山形、天童、さくらんぼ東根、村山、大石田、新庄
なすの(1or2本/h)
東京、上野、大宮、小山、宇都宮、那須塩原、新白河、郡山

あと東古河駅ができたらやまびこ以下全て停車の可能性有
これくらいが理想でしょ…
そもそも停車駅がバラバラだと自由席での誤乗車の原因にもなりゆるし。
0801名無しでGO!
垢版 |
2019/09/09(月) 19:05:13.36ID:YOWrqZ4s0
大宮以南、線路足りなそう
0802名無しでGO!
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2019/09/09(月) 23:50:59.91ID:Pm66+Tc+0
>>801
だから足りない分は大宮始発にするの。
0803名無しでGO!
垢版 |
2019/09/10(火) 15:13:32.35ID:2Ay4Vb3P0
スピードアップと言っても全線360km/h化だけでは足りないんだよ。
停車駅も絞らないと。
スーパーはやぶさつくらないと。
スーパーはやぶさの停車駅は
東京、大宮、仙台、新青森、札幌
ぐらいで十分。
これでやっと東京札幌間4時間切りできる。
0804名無しでGO!
垢版 |
2019/09/10(火) 15:16:02.78ID:1728Dnfu0
盛岡通過しても5分も短くならんぞ?
0805名無しでGO!
垢版 |
2019/09/10(火) 18:39:53.67ID:8K/EEnKx0
>>804
盛岡の前後の線形を360km/h通過対応にするの。
それと青函トンネルは275km/hにするの。
東京〜大宮はどうにもならん。
0806名無しでGO!
垢版 |
2019/09/10(火) 22:18:39.28ID:8K/EEnKx0
それと5分の差が運営上で重要なんだよ!
だから最速達(新種別)は盛岡や函館に止まっていられないんだよ!
停車駅は
東京、大宮、仙台、新青森、札幌
で十分なんだよ!
航空機との競争に勝つにはこうでもしないと!
0807名無しでGO!
垢版 |
2019/09/10(火) 22:30:51.41ID:BaIKolb10
>>806
首都圏の人間から見れば新青森要らないから函館停めろだろうな
0808名無しでGO!
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2019/09/10(火) 23:36:08.36ID:0jlSofyA0
>>807
新青森は乗務員交代の都合上停めないといけないらしい。
新青森で新種別は後発のはやぶさ号札幌行きに接続すれば良いし。
0809名無しでGO!
垢版 |
2019/09/10(火) 23:55:04.61ID:BaIKolb10
>>808
なんだかんだで直通は詰んでるんだな
0810名無しでGO!
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2019/09/10(火) 23:58:42.32ID:0jlSofyA0
>>809
それな。
ここでも誰か言っていたけど新青森強制停車はボトルネックだよね…
福島駅、盛岡駅の分岐以上の…
0811名無しでGO!
垢版 |
2019/09/11(水) 00:03:54.36ID:xH8ISUsv0
>>810
お袋の実家が五所川原なんだよ
親類の不幸が多発する世代になったから結構乗るんだけど新青森駅はマジ酷いからね
グランクラスの旅?はある意味ありだけど…
0813名無しでGO!
垢版 |
2019/09/12(木) 23:06:01.07ID:YrPEVO570
新青森強制停車ほんときつい
0814名無しでGO!
垢版 |
2019/09/12(木) 23:12:54.63ID:9lGqgztI0
>>813
それな。
航空機との競争上不利だよね。
0816名無しでGO!
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2019/09/13(金) 00:32:56.60ID:19bhswnL0
あと盛岡の北側にR1500程度のカーブあったわ。
だから新種別は
新花巻通過(360km/h)→盛岡南側のカーブ(305km/h)→盛岡通過(250km/h)→盛岡北側のカーブ(195km/h)→再加速
とかなるな…
徳山と同じ状態になるのか…
でも3,4分は短縮できるな…
0817名無しでGO!
垢版 |
2019/09/13(金) 00:54:41.13ID:19bhswnL0
新種別の停車駅は
東京、大宮、仙台、新青森、札幌
で問題無いな。
盛岡の速度制限は山陽新幹線の徳山と同じと考えれば良い話。
0818名無しでGO!
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2019/09/20(金) 21:55:06.25ID:RweZlBvq0
首都圏の人からすれば函館もそれなりの需要あると思うぞ
ただ360q運行ってのはコストがかなりかかるから対費用効果は微妙かもしれない
0819名無しでGO!
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2019/09/20(金) 21:57:34.32ID:PnlOILuL0
>>818
新種別(スーパーはやぶさ)に乗って新青森ではやぶさに乗り換えれば良い。
計3時間半程度で行ける。(はやぶさ号は北海道新幹線区間は各駅停車とする。)
0820名無しでGO!
垢版 |
2019/09/20(金) 23:37:52.45ID:B6mCqt8j0
>>819
青函内キャパがどうなるか?による。
完全貨物追い出しなら、新幹線ダイヤも自由に組めて本数も突っ込めるから、
新青森〜札幌もありだけど、少しでも貨物が残ったら、速達便接続は新函館に
なるだろうし、新青森〜札幌があっても限定的本数になるだろう。
0821名無しでGO!
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2019/09/21(土) 00:11:19.21ID:9VIYcV/L0
>>820
E954系に似た360km/h対応の貨物電車が出るでしょう。
北海道区間は新種別(スーパーはやぶさ)を1本/h,はやぶさ(北海道新幹線内は各駅に停車)を1本/hの計2本/hにすれば貨物を走らせる余裕はある。
0822名無しでGO!
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2019/09/21(土) 00:14:00.61ID:9VIYcV/L0
それかはやても札幌発着にするか?
0823名無しでGO!
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2019/09/21(土) 01:45:47.30ID:horV5PWm0
360qの貨物?何運ぶんだ
人員より重い物を運ぶとすれば貨物輸送費に見合う物品が想像できないわ
貨物には足が生えてる訳ではないから積み卸しにコストかかる
重量物を運ぶ専用車両をを造ったとしてもエネルギーコスト・保線コストまで考えれば高価な輸送費になる
0824名無しでGO!
垢版 |
2019/09/21(土) 06:07:30.00ID:VgQDmbCq0
新幹線型貨物列車は、旅客列車が満席の時(座席重量込み)と同等の重量しか運べないぞ?
案に出てる車両だって65トンまでという軽貨物用だし。
0825名無しでGO!
垢版 |
2019/09/21(土) 10:04:47.98ID:9VIYcV/L0
>>824
やっぱり船は必要なのか…
でも半導体とか農作物とか軽いやつは新幹線でも運べそう。
とにかく青函トンネルも360km/hにすべき。
新種別(仮称:スーパーはやぶさ)の停車駅は
東京、大宮、仙台、新青森、札幌
に固定されるでしょう。
盛岡、八戸、北海道新幹線内途中停車駅は普通のはやぶさ(+こまち)で十分。
0826名無しでGO!
垢版 |
2019/09/21(土) 17:43:03.36ID:J3ek9bPv0
既に貨物全廃、フェリー転換はボツになったしいずれにしてもコンテナ貨物列車は残ることになった
日本郵船も川崎汽船も昨年度決算見たら赤字、青函だけという非効率な区間で海運を引き受ける業者も居ないだろう

ちなみに青函連絡船時代は毎年数百億の超赤字

貨物新幹線はどうせカゴ台車だし実際に積める物量は65tからさらに減る
コンテナは荷物の積み下ろしをせずに戸口から戸口まで運べるのがメリット
0827名無しでGO!
垢版 |
2019/09/21(土) 17:49:29.05ID:VgQDmbCq0
>既に貨物全廃、フェリー転換はボツになったし

自分は、コレはまだ判らんと見る。
0828名無しでGO!
垢版 |
2019/09/22(日) 00:20:52.42ID:p8ZKVYz90
>>826
貨物新幹線は必要。
特に北海道の農作物を首都圏に運ぶために。
青函トンネル内旅客が3本/h(1時間あたりスーパーはやぶさ、はやぶさ、はやて各1本)なら貨物を走らせる余裕はある。
貨物用の新幹線車両は275km/h出れば良い。
0829名無しでGO!
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2019/09/22(日) 00:29:18.14ID:p8ZKVYz90
それと札幌延伸後ははやぶさより速い新種別(仮称:スーパーはやぶさ)が出ると思う。
停車駅は、
東京、大宮、仙台、新青森、札幌
だと思う。
盛岡通過時は盛岡駅の北側にR1000程度のカーブがあるからそのカーブ付近は170km/h程度の速度制限はかかると思う。
青函トンネルを260km/h以上にしないと全区間360km/hにしても東京札幌間4時間以内は厳しいと思う。
航空機に対抗するなら盛岡、八戸、新函館北斗の通過はやむを得ないと思う。
新青森は乗務員交代+緩急接続のため強制停車だし。
0830名無しでGO!
垢版 |
2019/09/22(日) 01:00:03.74ID:Js8/tAav0
>>828
二階建て車両が何で消えたのか考えれば貨物新幹線なんてナンセンス
重量辺り人を運ぶのと同等以上の輸送費かけられる貨物はそうそう無い
一個何百円もするじゃが芋やタマネギなんて売れない
0831名無しでGO!
垢版 |
2019/09/22(日) 13:01:30.90ID:Wjd0wU0e0
軽貨物新幹線の重要制限65トンっていったら、荷物数にしたらざっと何個くらいなんだろ?
0832名無しでGO!
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2019/09/22(日) 13:06:24.43ID:Wjd0wU0e0
書籍やら小包やらの軽いのばかり掻き集めて10両に10000個以上積めれば、
荷物1ヶあたりの運搬料もそんなに高くならないんじゃ?

人間じゃ700数十人が限界で・・・ とは言っても人間の場合、停車駅ごとに入れ替えが
有るか。
だから集荷・積み込み場所を本州3箇所・北海道1箇所とか言ってるんだるな。
0833名無しでGO!
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2019/09/22(日) 19:12:59.98ID:Js8/tAav0
>>832
北海道東京間の運賃が3万円だとすると
重量換算で段ボール2箱(60sくらい)で3万円払える貨物品なんて限られると思う
0834名無しでGO!
垢版 |
2019/09/23(月) 13:34:34.86ID:0Xw65iox0
トイレも洗面所もいらない貨物専用新幹線車両ともなれば、軽い荷物ならかなり
多く積めるけど、新幹線軌道への高速走行による負担考えると、野放図な量を
詰め込むわけにはいかないし。
E5系・E6系併結でこれが満席だと、旅客重量は100トンいく?
0837名無しでGO!
垢版 |
2019/09/23(月) 14:03:08.17ID:UhwGqNYG0
E2だと偶数号車が100席だったはず
ひとり70kg計算だとして1両あたり7トン
0838名無しでGO!
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2019/09/23(月) 14:29:54.06ID:/ieROUUN0
でも貨物新幹線も360km/h出すとしたら新型車両と同じ形で良いでしょ…
0839名無しでGO!
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2019/09/23(月) 14:49:22.81ID:/ieROUUN0
それに札幌延伸後は東京〜札幌間4時間切りが命だし。
貨物は旅客電車のダイヤを設定してから合間を縫って行くんでしょ…
0840名無しでGO!
垢版 |
2019/09/24(火) 09:20:59.11ID:6K+ct48Y0
>札幌延伸後は東京〜札幌間4時間切りが命だし。

それは当のJRでさえ言っていない。
4時間切りは素人集団の建設促進期成会あたりが勝手に言ってること。
0841名無しでGO!
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2019/09/24(火) 15:26:37.42ID:RLLDinii0
貨物新幹線が札幌、函館、青森、盛岡、仙台、東京だとすると
東京札幌以外に停まって荷物の積み卸しをするだけで一駅30分としても2時間のロスになる
ダイヤ調節もシビアだからおそらく東京札幌間で8時間程度かかる
航空便の方が結果早い気がするが…
東京札幌直通ならと考えても需要があるのか?
0842名無しでGO!
垢版 |
2019/09/24(火) 16:30:24.90ID:mlPAcfL20
>>841
積み下ろし箇所は札幌、新青森、仙台で十分。
時間もかかるからあとは在来線に任せれば良い。
0843名無しでGO!
垢版 |
2019/09/24(火) 16:39:36.65ID:RLLDinii0
>>842
2箇所減っても1時間しか減らないし、1箇所30分ってのも楽観的数字
時間的な優位性はあまり無いと思う
貯蔵性の高い農産物をわざわざ送るとも考えにくいし
海産物も今は水槽積んだトラックで生きたまま運べる
重量物が苦手な新幹線で一体何を運ぶ事を想定してるの?
0844名無しでGO!
垢版 |
2019/09/25(水) 19:15:10.76ID:6O4hfUUX0
むしろ問題は東京から東北北海道に高い運賃かけて何を運ぶんだ?
0845名無しでGO!
垢版 |
2019/10/02(水) 16:50:43.16ID:n1AsDYqo0
梯子
0846名無しでGO!
垢版 |
2019/10/08(火) 09:46:23.01ID:G4dtibg90
東京〜大宮間130km/h,大宮〜宇都宮間275km/h、青函トンネル内160km/hだとしても他の区間を全部360km/h化したら4時間数分だとすると…
新種別(仮称:スーパーはやぶさ)を作れば良いと思う。
停車駅は
東京、大宮、仙台、新青森、札幌
のみで。
これくらいにすれば青函トンネル内160km/hだとしても東京〜札幌間4時間切り狙えると思う。
0847名無しでGO!
垢版 |
2019/10/08(火) 17:48:02.53ID:V+55K4PS0
400キロ営業運転すればいいよ
いつかやるって言ってたし
0848名無しでGO!
垢版 |
2019/10/08(火) 18:01:33.59ID:mMDWSGIT0
>>847
400km/hなら東京〜旭川も4時間切り狙えると思う。
0849名無しでGO!
垢版 |
2019/10/08(火) 18:58:43.03ID:EbQALyfM0
400キロ
旭川

鉄ヲタは出来もしない話ばかり
0850名無しでGO!
垢版 |
2019/10/08(火) 20:33:31.24ID:Acr6CobO0
整備新幹線にすらなっていない路線が、鉄ヲタの目には開業確約と見えるんだろうな。
0851名無しでGO!
垢版 |
2019/10/08(火) 20:45:21.34ID:xeESTxgh0
まあまずは整備新幹線区間を考えよう。
東京〜大宮130km/h,大宮〜宇都宮275km/h,宇都宮〜竜飛定点360km/h,青函トンネル内160km/h,吉岡定点〜札幌360km/hまで向上すると現行のはやぶさの停車駅だと4時間超えるから…
↑の速度制限で東京〜札幌間4時間以内にするにははやぶさより上の新種別(1時間に1本とする)を作るべきだと思う。
新種別の停車駅は
東京、大宮、仙台、新青森、札幌
の5駅固定で。
上野、盛岡、八戸、北海道新幹線途中停車駅は現行のはやぶさ(盛岡までこまちと連結)に任せれば良いし4時間切りのためなら通過もやむを得ないと思う。
0852名無しでGO!
垢版 |
2019/10/08(火) 20:59:03.34ID:Acr6CobO0
夢を壊して悪いが、4時間切りは狙ってないと思う。
せいぜい4時間15分程度。JRは飛行機に勝つつもりも無いから。
0853名無しでGO!
垢版 |
2019/10/10(木) 07:46:36.61ID:VJk7aoWT0
>>851
東京→上野→大宮→札幌

飛行機に対抗するなら、こうだろ。
0854名無しでGO!
垢版 |
2019/10/10(木) 08:38:50.52ID:AUCzSu2x0
>>853
仙台は前後に100km/h制限があるから時短になりにくい。
新青森は乗務員交代のため強制停車。

盛岡は北側にR1200-1300程のカーブがあるが160-170km/hで走行すれば問題ないしこまちの切り離し&連結は普通のはやぶさに任せれば良い話。
0855名無しでGO!
垢版 |
2019/10/10(木) 12:22:17.87ID:VCLIAUH+0
やっぱJR東がJR北を吸収して新青森通過しかないな
0856名無しでGO!
垢版 |
2019/10/10(木) 12:39:40.53ID:EPs5gHUD0
新青森通過したって新函館北斗で強制停車
0857名無しでGO!
垢版 |
2019/10/20(日) 16:46:45.54ID:X/LO4DjG0
札幌開業してこまち併結しない最速種別つくるならさ、せめて12両編成ほしくない?
ただでさえ次期車両は鼻伸びて定員減るだろうし
0858名無しでGO!
垢版 |
2019/10/21(月) 10:27:49.53ID:rlDOcbHn0
>>857
こまちと連結するのにも運用するから10両にして大宮発とかを増やせば良い話でしょ…
それと新種別(仮称:スーパーはやぶさ)がでる頃にはE5系とE6系はそろそろ寿命になるだろうし。
0859名無しでGO!
垢版 |
2019/10/30(水) 21:56:05.34ID:CAQiX8vP0
>>855
首都圏から札幌に莫大な需要があるなら
東京→大宮→札幌だな
実際は途中までの需要と途中からの需要が無視できないから
東京→上野→大宮→仙台→盛岡→新青森→函館北斗→札幌となってしまう
0860名無しでGO!
垢版 |
2019/11/01(金) 19:32:31.94ID:j1F7mCHp0
>>859
大宮札幌間ノンストなんかにしたら、JR東が怒り狂うだろ?
0861名無しでGO!
垢版 |
2019/11/01(金) 19:53:33.55ID:/GhPCaLb0
>>859
大宮は北関東圏から札幌に向かう人の需要が大きいから停車。
仙台は東北地方で1番利用者が多い駅だから停車すべきなんじゃない?
新青森は乗務員交代&緩急接続のため強制停車。
盛岡はこまちとの連結ははやぶさに任せれば良いため最速達のスーパーはやぶさ(仮)は通過にしても問題無い。
新函館北斗は利用者数が1000人も無いから通過にしても問題無い。
よって最速達の停車駅は
東京ー大宮ー仙台ー新青森ー札幌
が理想的だと思う。
青函トンネルを210km/h、東京〜大宮間130km/h、大宮〜宇都宮間275km/hだとしても他は360km/hにすれば東京〜札幌間4時間以内も狙えると思う。
0862名無しでGO!
垢版 |
2019/11/01(金) 20:14:30.37ID:thKe5PXf0
仙台も運転士交代で強制停車
0863名無しでGO!
垢版 |
2019/11/01(金) 22:10:36.00ID:7ELKJTmj0
>>860
だから実際はあれこれ停まることになると
0864名無しでGO!
垢版 |
2019/11/02(土) 00:08:38.11ID:DFu437T40
>>861
新函館北斗は、今は使っていない13番線から道内各駅停車が発着するだろうから、
それへの接続で本当に本当の最速達以外は停まるだろう。
0865名無しでGO!
垢版 |
2019/11/02(土) 00:12:37.13ID:DFu437T40
>>863
新函館北斗以北でどういう停車駅パターンになるかは判らないけど、
東京〜新函館北斗間では多分、札幌行きの全便が同じ停車駅になる
と思う。すなわち、大宮・仙台・盛岡・新青森の4つ。上野は微妙なライン。

上野停車便が増えることは自分にとっては有り難いことだけど。
0866名無しでGO!
垢版 |
2019/11/02(土) 06:43:45.59ID:LaIsua0C0
>>864
新函館北斗駅13番線は予備ホームになると思う。
>>865
盛岡や新函館北斗に停車してたら東京〜札幌間4時間オーバーしてしまう。
大宮、仙台、新青森は外せないけど盛岡と新函館北斗は通過にしても問題無い。
0867名無しでGO!
垢版 |
2019/11/02(土) 14:59:51.86ID:DFu437T40
>>866
4時間切りは狙ってないから安心しろ
0868名無しでGO!
垢版 |
2019/11/02(土) 17:58:26.65ID:I31eGfF/0
>>866
岩手県民VS青森県民を煽るレス
0870名無しでGO!
垢版 |
2019/12/05(木) 13:17:47.76ID:jHyR+vpM0
離れ
0871名無しでGO!
垢版 |
2019/12/08(日) 16:28:16.41ID:4pNTHagn0
復興号の最高速度はJR流にいえば355km/hだが表定速度は305km/hと驚異的。東京札幌間は3時間25分
0872名無しでGO!
垢版 |
2019/12/08(日) 22:06:02.92ID:We1eFKaS0
高い表定ってことは停車駅も少ないってことだけど、起終点間の乗車率はどれくらいなんだ?
0873名無しでGO!
垢版 |
2019/12/23(月) 23:23:23.70ID:oIwFr/Di0
花見
0875名無しでGO!
垢版 |
2020/01/11(土) 00:19:08.76ID:XzSmjr9/0
たった3分の短縮に湯水のように税金を使いまくる乞食鉄道
0876 【凶】
垢版 |
2020/02/01(土) 10:22:47.97ID:4+EeDfUm0
鹿児島中央
0935 【凶】
垢版 |
2020/02/01(土) 10:44:12.31ID:4+EeDfUm0
国府多賀城
0959 【豚】
垢版 |
2020/02/01(土) 10:54:57.50ID:4+EeDfUm0
六原                       、
0985 【小吉】
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2020/02/01(土) 11:04:52.68ID:4+EeDfUm0
二戸                       、
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