東北新幹線の盛岡以北スピードアップ議論スレ [転載禁止]©2ch.net
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日本が世界に誇るE5系を260キロでチンタラ走らせるのはおかしい ★赤字2倍!2倍!
財務省は25日、財政制度等審議会(財務相の諮問機関)の分科会で、
2017年度の北海道新幹線(新青森―新函館北斗)の営業損益が103億円の赤字になるとの見通しを明らかにした。
18年度も102億円の赤字を見込む。赤字が16年度の2倍近くに拡大したことに対し同省は
「JR北海道の経営を一層悪化させる」とし、今後の地域交通網の維持に影響を及ぼす恐れがあると指摘している。
4/26(木) 6:02配信 北海道新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180426-00010000-doshin-hok 【道民乞食】北海道新幹線267【税金泥棒】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1472325259/
1 :名無し野電車区:2016/08/28(日) 04:14:19.43 ID:O9xBZRey
>「赤字だろうが黒字だろうがそれで誰か死ぬの?」
(道民談) JR北海道の経営悪化を招く要因となっていることが浮き彫りとなりました。
財政制度審議会は、新幹線の赤字は、JR北海道の経営を悪化させて地方路線の維持にも影響するおそれがあるとしていて、
「今後の公共事業ではこうした事例が繰り返されないようにする必要がある」と厳しく指摘しています。
http://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20180426/4280211.html .
北海d民 ↓
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/ ::\ < 世間の人がこんなに北海道に冷たいとは思ってなかった・・・
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| ノ ヽ、 :| < ボク 死にたい・・・(涙目)
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
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341名無し募集中。。。2018/04/30(月) 01:51:01.450
僻地の新幹線なんて儲かる訳ないってみんな知ってる
税金で補填せず地域住民だけでなんとかしろ
北海道の住民が全員生命保険に入って事あるたびに自殺して補填しろ ●見通しと実績が大幅に乖離(かいり) 北海道新幹線
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180426-00010000-doshin-hok
JR北海道の18年度事業計画によると、経常損益は189億円の赤字の見込み。
財務省は「北海道新幹線の赤字が拡大せず、単独維持困難な10路線13区間の営業赤字計158億円がなければ、経常損益の黒字化が見通せた」と指摘。
見通しと実績が大幅に乖離(かいり)したことを批判し、こうしたことが繰り返されることがないよう、客観的な見通しを策定する必要性を強調した。 .
見 通 し と 実 績 が 大 幅 に 乖 離 ( か い り ) 北 海 道 新 幹 線
新幹線 上野〜大宮間の所要時間短縮に向けた工事着手について
http://www.jreast.co.jp/press/2018/20180507.pdf
1分の短縮(ww
でも評価はする。
デジタルATC化と同時に130km/h化のニュースが流れたのが、
かれこれ10年以上前。このときの短縮は2分とされていたが、
区間向上になったので1分に留まるのだろう。
さいたまとは水面下で話し合いでもしてたのだろうか?
でも、やっぱり覚書がある北区内はアカンのね。
綺麗に東京と埼玉で速度が違ってる。 青函160km/hと合わせれば最速3時間58分ってか。
期間限定の青函200km/hでは7〜8分の短縮になるんか?
いずれにしても3時間50分台はガチになるから、もう後は
スレタイの実現にかかってくるな。
盛岡〜新青森で8分程度短くなれば、3時間40分台突入。
大宮からだと堂々と看板で大宮〜新函館3時間20分台を出せる。
この時間域になると、埼玉の連中の飛行機選択はかなり減るの
ではないか? 20名無し野電車区 (ワッチョイ ce9f-2QVD [175.135.222.80])2018/07/29(日) 12:42:21.92ID:NGWBuRag0
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/// // < 道民はバカボンのパパよりバカなのダ
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/ _ ||||||| _| < ワシでさえ北海道新幹線が失敗することぐらい予想ついてたしwww
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ヽノ_ \ (__ ――  ̄ ̄\ ┐-′/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\ \ ))____ ) | < 税金泥棒の北海道民は全員逮捕だ!
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\( ̄ ̄ ̄ ____/ 北海道民:「誰か北海道の恥を拡散してる不届きな輩がいるようで」
日本人:「マスコミやネットを通じとっくにバラまかれてますけどw」
東北の人も北海道を応援してあげようよ
同じ日本人なんだからさ ID:nOUWKamS0
あっ バレちゃったかww 日本一新幹線に飢えてる北海D民
3時間30分もディーゼルに乗らなければならない劣等感ハンパない
長崎、福井に先越され名古屋リニアにも抜かれる名ばかりの政令市 ゲレッパ札幌www そのゲレッパ市からナマポ貰って、握り締めて買い物に行ってるザマー 宇都宮と札幌、どっちのが都会?
https://awabi.5ch.net/test/read.cgi/geo/1391934456/
1 :宇都宮メルヘンタウン ウサギの女の子:2014/02/09(日) 17:27:36.37 ID:a8HNxW8D
宇都宮市には新幹線が毎時3本以上止まります。東京23区(上野・新宿)からの直通列車も毎時3本以上確保されています。
また、大手私鉄の東武鉄道も通っています。また、宇都宮には、「宇都宮北道路」という、首都高と同規格の自動車専用道路もあります。
それに対し、札幌には新幹線も都市高速もありません。大手私鉄もありません。JR北海道はショボいです。 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1532830052/993
>>989
あー、わかったわかった。
ようは道路も在来鉄道も長崎〜福岡の方が流動が多い、だから少ない方の
札幌〜函館には新幹線はいらないっていう方向に持って行きたいんだね?
では、多い方が全線開通を急いでない理由ってなに? >>437
答えに窮しての他所コピペですか・・・ 道民はやることセコいね〜〜 北海道新幹線
作っても・・・・・無駄になる
中止になっても・・・・・無駄になる
だから・・ ヤッカイドウ・ほっかいどう >>442
泣きながらコピペ連投してんのはあーた。 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1532830052/993
あー、わかったわかった。
ようは道路も在来鉄道も長崎〜福岡の方が流動が多い、だから少ない方の
札幌〜函館には新幹線はいらないっていう方向に持って行きたいんだね?
では、多い方が全線開通を急いでない理由ってなに? >だから少ない方の 札幌〜函館には新幹線はいらないっていう方向に持って行きたいんだね?
この道民、相当追い詰められてるなww >だから少ない方の 札幌〜函館には新幹線はいらないっていう方向に持って行きたいんだね?
よほど琴線に触れてしまったのですね? やっぱ御金言は凄いや https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/123
>123名無しさん@涙目です。(北海道) [US]2018/08/10(金) 23:22:36.51ID:kTUs9b1t0
>うるせえ
>赤字がなんだよ
>これに反対する奴の都府県は
>北海道の農海産物出荷停止な
あーあ またもやドーミン自らが北海道の評判下げてるな .
北海d民 ↓
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| ノ ヽ、 :| < 誰がなんと言おうがホッケードーLOVE! 地元LOVE!
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < いくら赤字だろうが新幹線工事は止まらない!
/`ー `ニニ´一''´ \
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札 幌 延 伸 で も 毎 年 4 0 億 円 赤 字 予 定 の 北 海 道 新 幹 線
ダメだ こりゃ〜〜〜〜〜
∧_∧
( ´Д`) おまえかー エゾ地の新幹線童貞はwww ぎゃははは!!!!!!
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| l l | ..,. ., .,
| | | _|。.:_::゜。-.;.:゜。:.:;。
ヽ \_ .。'゚/ `。:、`;゜:;.::.。:.:。
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〈 く / / ::..゜:: ゚。:.:.:,.:.:.:。:.:,
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(_,ノ / / \ \ ←北海d民
| (゚) (゚) |
| )●( | < ボク北海道新幹線推進派でしゅ〜・・
\ ▽ ノ
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北海道新幹線推進派は・・・
作る前に叩かれ
作ってる最中も叩かれ
出来てしまっても叩かれる
一生叩かれ 一生バカにされる人生 まさに苦行ww
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札 幌 延 伸 で も 毎 年 4 0 億 円 赤 字 予 定 の 北 海 道 新 幹 線
寒冷地だから建設費も維持費も東北新幹線より高いだろうし、所要時間長いし運賃も高くて飛行機との競争力も低い。
本当に黒字出せるのか疑問。 >>461
出せるわけないですよ。
札幌に伸びても1時間に1本しかない新幹線ですよ。 ・安いわけでもない ・速いわけでもない ・景色がいいわけでもない
新幹線で札幌行く理由が見当たらない。
地下鉄に5時間モグラ状態なんて苦行だ。 広島、博多 1日約80〜100本以上
福井、金沢、鹿児島中央 1日約40本
札幌 1日約17本 (← 日本最大の貧困過疎地帯だからこうなる)
負けの大地 ホッケードー!
>>460
https://toyokeizai.net/articles/-/227170?page=5
Bは20億円程度(札幌延伸後には40億〜60億円)=増益効果
103億円-50億円=53億円の赤字
北海道新幹線 札幌延伸でも毎年53億円赤字 じゃあ、まるでストレートしか投げられないピッチャーとか、ワンツーしか知らないボクサーみたいだな。 >>468
屁理屈でネジ曲げたりしない真っすぐな人ということな 盛岡以北スピードアップ議論スレと言ってるが、高速化工事の財源どこから持ってくるの? 「北海道新幹線 札幌延伸でも毎年53億円赤字」は高速化やった場合の数字だからね。
高速化やらずに開業したらこれより赤字はもっと大きいからね。 >>471
新青森〜札幌でだろ? 青函が含まれるのだから、
ここの費用を国家インフラとでも認めてくれて、半額でも
維持費用を補助してくれない限り、北海道新幹線全体で
赤字になる。
新函館〜札幌だけ取り出したら、収支改善効果は抜群だぞ? >>472
ふざけんな あほ!
新函館〜札幌なんて長崎〜博多の2分の1以下。
データ持ってくるか? >>472
青函費用を国家インフラとでも認めてくれた??
じゃあ陸上部分の北海道新幹線は国家インフラとして認めてくれなかったの? どうなの? 北海道新幹線は国家のボウフラだという説もあるけど。
ボウフラが増殖するように際限なく赤字が膨らむって。 流刑の民北海道民
国からカネをむさぼるゴキブリ道民 公共事業なんだから上下一体で黒か赤かの概念なんて無いに等しい
民間事業でやるとしたら、建設費を全額負担した国鉄という良い例あったが、
・東海道新幹線は建設費を10年で完済、それからは営業係数50以下の超優良路線
・山陽新幹線は建設費返済やりつつ営業係数が90前後、実質収支トントン
・東北上越は建設費返済で大赤字、営業係数は200近い
その他の路線は整備新幹線、初期投資は新幹線車両ぐらいであとは維持費だけ
そこで発生する赤字分はJR持ちだけど >その他の路線は整備新幹線、初期投資は新幹線車両ぐらいであとは維持費だけ
>そこで発生する赤字分はJR持ちだけど
維持費で赤字が出るんだから、これはJR北海道負担ってこと?
これにザマーが怒ってるんだな? 生産性0の奴なくせに。 道民に言わせるとマイナビもフェイクニュースか??
今年の夏も前年比割れの赤字ガラガラ北海道新幹線
新幹線の今夏の利用状況は、東海道新幹線が夏季期間の利用人員1,085万8,000人で前年比101%、お盆期間の利用人員430万7,000人で前年比102%。
山陽新幹線は夏季期間の利用者数474万8,000人で前年比99%、お盆期間の利用者数217万1,000人で前年比100%。
東北新幹線は夏季期間の利用者数578万9,000人で前年比99%、
北海道新幹線は夏季期間の利用者数22万7,600人で前年比98%だった。
山形新幹線が夏季期間の利用者数32万1,000人で前年比93%となる一方、秋田新幹線は夏季期間の利用者数23万9,000人で前年比110%だった。
https://news.mynavi.jp/article/20180820-681432/
またもや ミニ新幹線に笑われてますよ、北海道wwwwwwww
(ザマーーーーーーーー!!!!!!!!!!!!!!!! .
ヽ | | | |/
三 鉄三 /\___/\
三 バ 三 / / ,、 \ :: \
三 カ 三. | (●), 、(●)、 | ヽ | | | |/ 「ボクの愛する郷土をけなす情報は全部フェイクニュースだ!!!」
/| | | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三 ワハハァーーー-----------ン !!!!!
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三
\ | | `ニニ´. | |::/ 三 ! 三
/`ー‐--‐‐―´´\ /| | | |ヽ
http://livedoor.blogimg.jp/rox2ch/imgs/e/f/efdaaefd.jpg
↑ ホッカイd民
消費税増税と整備新幹線建設の間
https://togetter.com/li/332830
消費税増税を事実上の財源に整備新幹線3区間が着工されます
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1489911734
消費税大増税と整備新幹線の認可
http://blogos.com/article/42460/
消費税法案が衆議院本会議で可決されると、何故か、翌日には、北陸、長崎、北海道の各整備新幹線の建設が認可されました。
まだ消費税法案が参議院を通ってはいないとはいえ、この時期に整備新幹線の建設の認可とはかなり露骨です。
もともと、民主党のマニフェストでも、このような無駄な公共事業は削減の対象でした。
どう考えても、グローバル化した企業にとって、北陸、長崎、北海道各新幹線が必要とは思えません。
特に長崎、北海道両新幹線などは、観光客誘致などと言っているのですから、いかにもローカル新幹線なのであって、明らかな無駄使いなのです。
「北海道新幹線は、北海道の利益になるのか?」 〃〃∩ _, ,_
⊂⌒( `Д´) < ディーゼルなんてもうヤダヤダヤダヤダヤダ!
`ヽ_つ ⊂ノ
ジタバタ
↑道民
〃〃∩ _, ,_
⊂⌒( `Д´) < ゼーキンヲナマポニツカッテクレナイナンテ ヤダヤダ゙ヤダ〜〜
`ヽ_つ ⊂ノ
ジタバタ
↑アクバル >>481
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ヽ | | | |/
三 鉄三 /\___/\
三 バ 三 / / ,、 \ :: \ < ミニ新幹線が笑ってるという証拠出せや〜!!
三 カ 三. | (●), 、(●)、 | ヽ | | | |/
/| | | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三 ワハハァーーー-----------ン !!!!!
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三
\ | | `ニニ´. | |::/ 三 ! 三
/`ー‐--‐‐―´´\ /| | | |ヽ
http://livedoor.blogimg.jp/rox2ch/imgs/e/f/efdaaefd.jpg
↑ ホッカイd民
>>481
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北海d民 ↓
/\___/\
/ ::\
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| ノ ヽ、 :| < ミニ新幹線が笑っているという証拠出せよ! (涙目)
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
/`ー `ニニ´一''´ \ バカに点ける薬はあってもドーミンに点ける薬はない! >>491
特効薬無ければ、お前も死ぬだけだ。ザマミロ。 >>491
新函館駅前への東横イン出店決定を、もっと喜べよドーミン。
都民の自分は単純に嬉しいぞ? ・都民の自分
・北海道に縁もゆかりもない
・・・と言いながら、10年以上北海道新幹線スレに入り浸ってる人がいる 山ばっかりで騒音問題気にしなくていいのになぜ260キロでしか走れないんですか? >>497
まーた、自分だけが居心地の良いぬるい風呂たててら。 SNSに逃げ込んで避難所代わりにしているヘナチョコ道民より遥かにマシ! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています