【PASMO】 18枚目 【パスモ】 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
PASMO（パスモ）は、きっぷやお財布代わりにいつでも使えて、
あなたの暮らしをもっと便利にするICカードです。
1枚のPASMOで、鉄道やバスのきっぷとしてご利用いただけるほか、
電子マネー加盟店では電子マネーとしてお買い物のお支払いにもご利用いただけます。
また、首都圏・仙台・新潟・札幌（SAPICAエリア）の各SuicaエリアでもPASMOをご利用いただけます。（公式より）
PASMOが1枚あれば、相互利用を行う全国※の鉄道・バス路線でも、改札機やバス車内の読取り部にタッチするだけで
らくらくご利用いただけます。旅行先、出張先でもきっぷを買う手間がなく、とっても便利にご利用いただけます。
※全国とは、国内すべての鉄道・バス路線を指すものではありません。（公式より）
公式
http://www.pasmo.co.jp/
http://pasmo.jp/
前スレ
【PASMO】 17枚目 【パスモ】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1399973312/
関連スレ・サイトは>2-20辺りに >>843
東急は30分以上逗留すると改札を閉める設定にしているとのこと >>844
正に東急はそうだと思う
一回入場したけど、忘れ物して同駅に40〜50分後に戻ってきたら改札で止められた 朝買って都内往復して、夕方に払戻す輩がいるからなｗ >>846
定期券を？
でも都内で降りちゃえばいいだけなのでは？
何が言いたいのかよくわからないな >833
この前の日比谷のイベントで売っていたよ
買ったけど 無記名PASMOを買って、払い戻すって事じゃね？
チャージとデポジット、PASMOだと無手数料で返ってくるし >>850
今は>>843のように定期券で同じ駅での入出場の時間制限のことを言ってる
それをいきなり無記名の話をしたとすれば、
>>846は頓珍漢な輩だとしか言いようがない 交通系ICカード10種のうち、払い戻し手数料が無料なのってパスモの他にどこかあるんかな？ >>842
払い戻しを抑制したいのなら無手数料の払い戻しを止めれば済む話なんだけどな。
PASMOの払い戻し無手数料政策ってic一円単位運賃の絡みだって説があるけど、同じ一円単位運賃のＪＲ東のSuicaは手数料取ってるんだし。
まぁ、手数料取っても無頓着な人は払い戻ししちゃうんだけどね。
ＪＲとかでチャージが数百円残ってるのに払い戻ししちゃってる情弱を結構見掛ける。 公民鉄…国交省様の仰せの通りでございます
JR…は？国交省？ふーん…前向きに検討しまーす
1円単位のバーターで「ICの使いやすさを向上させい」とのお達しに払いもどし無手数料化もメニューに含まれていた。
まんまと実施したのが公民鉄陣営。
10円単位チャージもその一つ。 >>854
ＪＲ東は「新潟と仙台は一円単位じゃないんで」で逃げ切ったって感じかな？ 前に失効PASMOがネガカード化されて、スレを見ながら一つの可能性を思いついて、
再び失効PASMOを入手して利用したけど、失敗した。
チャージせずにJR西日本と大阪市営地下鉄を利用したけど、
ネガカード化されてしまった。
もう、PASMOは基本的に無理と思った方が良さげかな。
JR東海で何で大丈夫だったかは分からないけど。 >>854
罰則つきで強制出来ないのかね
糞束って態度が余りにも酷くて吐き気がする >>857
> 罰則つきで強制出来ないのかね
ちょっと何言ってるのかわかんないです。 態度云々はどうでもいいが、無手数料化は失敗。
気軽購入→短期払いもどしでカードコストはかさむ一方。
よくデポジットで儲けてるって言うけどさ、調達コストとトントンなんだぜ 妥協策？として手数料100円化
でも、一度無料にしたのを元に戻せないよな＞＜ >>861
カードの使い回しを復活させればいいのに ICカード単体ならともかく、ICカードが普及した分きっぷの発行枚数が激減してロール紙は削減できてるし、
自動改札機だってIC専用にして省メンテ化されてるから全体としては設けてるだろうよ (株)パスモは収支均衡だよ
カードコスト上昇は加盟事業者からのみかじめ料に上乗せされる
大手はともかくとして公営と中小は嫌がるさ 手持ちのICOCA定期券がバスIC一日乗車券とSuicaグリーン券に対応していないから
旅行等で東京に来る度にPASMOを買って帰る時に払い戻してるけど
無手数料だし >>866は無駄なゴミを量産し地球温暖化を推進する国賊。
ま、実際はそんなことはしていない釣り発言だろうけどなw
払い戻しの手数料は要らないが手間が意外とかかるから普通は持ち帰って次来たときに使う。 質問ですANAソラチカJCBカードPASMO持っていますが
PASMO部分は定期券機能が乗っかる余白印字部分がありますが、
東京メトロPSMO1日乗車券もソラチカで買えますか？ >>868
同意。1枚で何度でも使えるのがICカードの諭旨。 来年から小田急とJR東海のIC連絡定期券始まるのかな。
始まれば初のPASMO定期券によるJR東海との定期券になるわけだが...。 >>871
JREポイントってSuicaが20枚まで登録できるようだな
それだけ持ってもokってことだ バスの一日乗車券ってPASMOかSuica持ってないと発券できないんだっけ？ suicaが使えるところはpasmoも使えるようにならない？ PASMO加盟社局のIC１日乗車券はPASMOかsuicaのみだろ >>880
だからさ、現金でも購入できる紙の一日乗車券だってあるでしょ？ >>881
じゃあ
PASMO加盟のバスでIc１日乗車券販売していて
かつ紙or磁気の１日乗車券も併売していて
icで支払いできるバス
を挙げて見ろよ >>872
それできるのだったら駿豆線もPASMO導入して欲しい >>882
なんでそこでIC支払いできることが条件になるの？ >>875の
＞バスの一日乗車券ってPASMOかSuica持ってないと発券できないんだっけ？
って
紙のなら現金のみ、suica･pasmoならチャージ残高のみ
じゃねえの https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/bus/fare/otoku_bus_oneday.html
都バス1日乗車券 支払いは現金のみ
都バスIC1日乗車券 支払いはPASMOのSFから差し引き
都交通局のサイトでは、こうなっているよね。 回数券の仕組みをPASMOに盛り込めないかねえ、IC回数券
派遣社員だから交通費自腹で定期券だとむしろ高くなる勤務日数だから
回数券2枚(東急とメトロ)持ってるがかさばる
券面に印字されず券売機で残数確認出来ればいいから実現しないかなあ >>893
それは検討されていたこともあったのだけど、情報量がハンパなくなるのでとん挫したとか。 >>894
定期券機能と両立させるとか、考えただけでも大変そう
ま、定期券未搭載時のみ回数券搭載可にすればできそうだ JR東からはリリース文ないね
PASMO だけのサービス？ ＿＿＿
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／ ⌒ ⌒ ＼
| // （__人__） // |
＼ ／ PASMOってオートチャージ以外にパソリとかでクレカからチャージ出来ないんですかねる >>901
東急駅の券売機で登録クレカからチャージできる
東急以外のカードにも対応 東急に限らずオートチャージ設定がしてあるPASMOなら、
東急の券売機でクイックチャージができる。
だけど元々オートチャージに申し込んでないとできないし、オートチャージ申し込みには各社の指定したクレジットカードが必要
Suicaがクイックチャージ対応なのかは知らん 東京メトロのIC一日乗車券って東京メトロ区間外に出た場合でも自動精算してくれるの？
例えば、東京メトロ〜東武鉄道とか...。 >>905
PASMO一日乗車券は、当日有効のメトロ全線定期券、って扱い。
だから、他社に乗り越せば、接続駅からの運賃を自動精算。 ついうたた寝してしまって、今目が覚めたんだけど、今年の紅白はどっちが勝ったの？ ついうたた寝してしまって、今目が覚めたんだけど今年の紅白はどっちが勝ったの？？？ >>907-909
まだこういう、場を凍りつかせる寒いギャグを書き込むオッサンが生きてたのか．．． ネットの場合本当に認知力が劣っている人が多いから良いボケは難しいし
本当に性格が悪い人が多いから良いツッコミも難しい 架空の逮捕ニュース、字幕で誤放送 NHK松山
2012/2/16 14:50
NHK松山放送局が16日、朝のローカルニュース番組で「窃盗の疑い 愛媛大学教授逮捕」と事実と異なる字幕を約2秒間流した。
同局によると、番組は「おはようえひめ」で、逮捕の事実はないという。午前7時48分、サイクリングイベントを伝えるニュースを放送中、無関係の字幕が流れた。アナウンサーが番組の中で「ニュースの内容とは全く関係のない字幕が表示されました」と訂正した。
夜間緊急対応の訓練用の字幕が流された可能性もあるとみて、同局は原因を調べる。愛媛大学を含め、同局には字幕への問い合わせが2件あった。
http://mw.nikkei.com/#!/article/DGXNASFK1601R_W2A210C1000000/
やるぢゃん！日本放送協会よ！
やるぢゃん！日本放送協会よ！ >>916
> 12カ月定期券の販売金額は、6カ月定期券を2回買った場合の合計金額と同じ
手間以外のメリットなくて流行るかなあ >>917
厳密に言うと、端数の処理で10円安くなることはある こんなパスネットが出品されてたが、メトロってJRと違って一筆書きでなく経路が重複しまくっても不正乗車にはならないんでしたっけ？
JRみたいに重複したらアウトなのであればこんな柄を刷ってはくれないよね？
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n247319870 >>917
交通費の請求に12カ月定期券のコピーを要求する会社が出てくる悪寒。
1年間やめられねえ。 >>919
まず、重複したら駄目、というルールはJRにも無い。
JRは、往復したら駄目、かつ環状線一周を超えたら駄目。
メトロは、往復したら駄目、というルールはあるが
環状線一周を超えたら駄目、というルールは無い。 >>922
>環状線一周を超えたら駄目、というルールは無い。
ありますよ
さすがに同じルートを２度通ってはだめです
メトロで許されてるのは、同一駅扱いされる別名駅を２度通っても、
経路が重複しなければOKというものです
あのパスネットの例は、規則上は駄目だがそういう乗り方もできてしまっていたというに過ぎない 生券は一枚いくらなんですか？１００枚セットで納入されてるんですか？ >>923
http://www.tokyometro.jp/ticket/terms/index.html
どこの規則の何条にあるの？
環状線一周を超えたら駄目、も同一駅扱いされる別名駅を２度通るのならいい、
も見当たらなかったけど。 >>927
環状線なら大江戸線だけど、都営の運送約款はどうなっているの？ >>929これ？
(旅客運賃計算上のキロ程の計算)
第十四条の三 キロ程を使用して旅客運賃を計算する場合は、別に定める場合を除いて、次によりキロ程を通算して計算する。
一 都営地下鉄線が同一方向に連続する場合に限りこれを通算する。
二 東京地下鉄株式会社線が都営地下鉄線の中間に経路としてある場合、これを通じて定期乗車券を発売するときは、前後の都営地下鉄線の区間のキロ程を通算する。
2 前項の規定により、旅客運賃を計算する場合、計算経路が環状線一周となるとき又は一部若しくは全部を重ねて乗車する(以下「復乗」という。)ときは、環状線一周となる駅又は復乗が開始される駅においてキロ程を打ち切つてそれぞれ別に計算する。 >>930
それだね。
都営にはJR同様に環状線一周で打ち切る規則がある。
これがメトロには無い。 >>932
東京メトロなんかは「パスネット、SNメトロ、メトロカード払い戻し終了のお知らせ」とは別に
「メトロカード」だけ憲法九条だかなんだかに準拠する払い戻しの告知ってのが
ポスターで掲出されているから旧メトロカードは今日で完全死亡だけどSNとSFメトロは本社問い合わせで引き続き払い戻しを受けそうな気がする。 パスネット等（お取扱い終了）
このたび、永らくご愛顧いただいておりました、
「メトロカード」「NSメトロカード」「SFメトロカード（パスネット含む）」につきましては、
2018年1月31日（水）をもって払い戻しを含む全てのお取り扱いを終了いたしました。
https://www.tokyometro.jp/ticket/types/passnet/index.html >>933-935
メトロカードだけは「無効になる」って告知してるがそれ以外は「払い戻しを終了しました」としか告知してない。
暇な弁護士とかならその隙を突いて払い戻しを認めさせることも出来る筈だが、生憎そんな暇な弁護士は居ないw 払い戻しは受け付けないけど価値は存続し続ける
って主張したところで時間の無駄だろう 資金決済法による払い戻しは60日あれば法的には満たされる。
それをほぼ10年間も払い戻しを受け付けて来たんだから、
民法による債権の消滅時効と照らし合わせてもなんら問題になることはない。 実際、未使用金額は幾ら有ったのかな？
自分も払い戻していない1000円券が10枚ある。 湘南モノレール
【ニュースリリース】交通系ＩＣカード「ＰＡＳＭＯ」導入について〜本年４月１日（日）始発よりサービス開始〜
http://www.shonan-monorail.co.jp/news/2018/02/post-107.html >>941
逆に今まで導入していなかったのが不思議なくらい レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
