新大阪駅大改装が始動か リニアに北陸四国に山陰 [無断転載禁止]©2ch.net
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リニアの地下駅、その上に阪神高速新大阪線
北陸新幹線の乗り入れなど大変貌をとげる新大阪駅ですが
老朽化も深刻化しており、そろそろ大改装してもいいころ
なのは確か。
ここでどのようなレイアウトにすればターミナル駅と機能するのか
未来への投資も含め新大阪の未来を教えてください。 新大阪の在来線も街を思い切り分断してるから地下化したら良い
吹田を出てから 東淀川 新大阪 大阪 塚本は地下化 尼崎手前で地上に 阪神高速新大阪線が来るとしたら
湾岸中島から神崎川沿いで来て左岸線延長部の長柄でドッキング新御堂筋とも駅の上で繋ぐ タワマンを新大阪に立てる
柴島浄水場を移転して 後は東淀川高校跡もタワマン センシティもタワマンとテナント
淡路は大幅に再開発 幹線道路沿いにブランド店 淡路は代官山か渋谷みたいにする 今日本では何をやっても
飲食やネットビジネス
何をやってもここまでだ!!111っていう線引きがあるんですよ
無限の可能性っていうのが最初から無いからだめなんですよ
大阪の費用対効果を隠したがるのもわかるけど
それは日本の国益にはならないんですよ
トンキンの利益にしかならないんですね
早いもの勝ちっていう言葉がぴったりなのが大阪です 大阪縦走「なにわ筋線」、JR・南海で共同運行
2016年10月29日
http://www.yomiuri.co.jp/osaka/news/20161029-OYO1T50000.html
JR西日本と南海電気鉄道が大阪都心を南北に貫く鉄道新線「なにわ筋線」を共同運行とし、南海電車のJR新大阪駅への乗り入れを検討していることが28日、分かった。
関係者による協議が決着すれば、30年近く建設が検討されながら着工のめどが立たなかった、なにわ筋線の計画が前進する。関西国際空港の利便性も飛躍的に高まる。 おおさか東線が開通した後は
新大阪でくろしおの折り返しは
どのホームでやるんだろう。 小浜ー新大阪になることがほぼ決定したけど
新大阪駅の受け入れ態勢は大丈夫なん?
どこに入れるんよ 西中は地下化できるかもしれんが
新大阪の御堂筋地下化はかなりきついな
これについては大阪市とJR西との癒着がどうなっていくかだけの話だけど
維新みたいにカメレオンみたいな公明でもなく
堂々と東京自民にお前やめろや
と言える与党がいるのもおつかれさんだな ごめん。淀川地下化考えてなかっわww
西中より新大阪以降は江坂まで地下化の方がまだ現実味があるな
これは関空シンカンセンーンへの婦道にもなるよね 本気でいくなら関空も四国もBCは1超えるよ
そもそも答えが1に対してBCを決めてるからね 西淡路(新大阪東口)に関しては10年スパンで考えれば
老朽化住宅などかなり新陳代謝が激しい地域になるから
今から手を打っておけば十分に間に合いそうだけど
北陸新が新大阪駅に乗り入れをどの角度から考えてるのかがわからん。
関空四国に直結するからどううまくやるんだろうね 新御堂の豊崎から門真までの延伸費用が4000億
これにポーンと出せる大阪府と大阪市は実は金もってんじゃないの 阪神高速のことか
梅田でも淀川区にしても
東西への自動車移動は弱い
そもそもここまで後回しにされてる理由がない
大和川地下道路は必要だけど
新大阪駅への東西高速は必然だからね
名神と新御堂でインターが無い事も不思議なくらいだし リニアはグランフロントに駅舎を造るべき
新大阪の地下は北陸新幹線でいいよ 北陸新幹線は地上駅で考えてるけど
はたして地下一層の恩恵をリニアが受けられないは実情
ちんたらしてるうちに新大阪の地下は既に大膨張地価になってるし
大深度でも危ういよ。 地下70メートルになる以前に大深度で手を打っておけばいいとおもうよ。
大阪はリニアよりアジアに目を向けてるわけだし
取り残されたくないから必死にがんばってる地方のことなんて
必死になってくれないと気がつかないよ 新大阪は北陸以外にも山陰や四国のハブになるんだから
北陸は地上駅がいいなあ。
阪急も動き出す気まんまんだし フル新幹線では新大阪になってしまうわ
ミニ地下鉄で天王寺乗り入れぎぼんぬ 梅田駅の地下に 第二新大阪をつくれよな
乗換え時間がもったいないぞ >>74
駅下にカプセルホテル復活らしい
JR西日本(西日本旅客鉄道)とファーストキャビンは、2017年1月に、キャビンスタイルの簡易宿所を展開する
合弁会社「株式会社JR西日本ファーストキャビン」を設立すると発表した。
ファーストキャビンは、遊休土地・不動産を利活用し、「コンパクト&ラグジュアリー」
をコンセプトに飛行機のファーストクラスをイメージしたコンパクトホテルを展開している。
そしてJR西日本はホテル事業において、駅およびその周辺、市中での展開を進めていたが今回、
ホテルの多業態展開を加速したいJR西日本と、2022年までに100施設の開業を目指すファーストキャビン両社の考えが一致したことで、
2017年1月に合弁会社を設立することとなった。
合弁会社によるホテルは、従来のファーストキャビンのよさを活かしつつ、鉄道のテイストも取り入れた
新ブランドでの展開を検討している。そしてその第1号店を2017年には開業するとのこと。
これによりJR西日本グループが直営で展開するホテルは、シティホテルの「グランヴィア」、
宿泊特化型ホテルの「ヴィアイン」、「ハイクラス宿泊特化型ホテル」に今回の新ブランドを加えた4ブランドでの構成となる。 新幹線の梅田乗り入れは関空新幹線しかないな
新大阪ー梅田ーどこかー関空
なんばや天王寺に新幹線はいらんだろ
すでに今関空まで30分で着くし
四国新幹線で考えるとやっぱなんばか天王寺は必要か >>119
四国PTでの関空新幹線で乗り入れでしょうね 新大阪が関西でなんと住みたい町ナンバー1に選ばれました。
御堂筋線の実は2本に1本が始発だということが
今更ながらばれてきたようです。
教育水準も北大阪並みに高く住みやすいということが浸透して
いまやファミリー向けマンションは即売切れ
いきなり1位になるってすごいね 新大阪駅の南側に阪急乗り入れの下準備が今でも残ってるけど
なぜか阪急の土地は新大阪の北側の新幹線沿いなんだよな 福岡の中心部の博多へ乗り入れてるのに
なんか新神戸の町並みと変わらないのはなぜ 宮原側から新幹線へのアクセスは改善したの?
地下鉄通り抜け切符貰わないと今でもスムーズに新幹線にのれない? 阪急新大阪線の計画って今のあるのかな?
阪急南方から分離するようにすれば工事代安上がりじゃね?新大阪までたった600mだし
南方から歩いていける距離だね、南方を北へ移設しても良いレベル >>50
うむ バスターミナルでいよな
山陰新幹線も四国新幹線もとうぶんできそうにない
駅の大深度に バスターミナルつくればよいだろう バスターミナルは中津のピアスあたりに集約すればいいと思う 新大阪駅の東側は浄水場まで公営住宅が多いから
そこを使うのかな
乗り入れは10年スパンだから地上でも問題なさそうだけど
北陸は地上駅 リニアは地下
で決着が付きそうだね >>132
それよりも阪急新大阪線は四国新幹線との相互乗り入れになったりして 大阪では食べられないと思ってた
函館ラーメンや佐野ラーメンも北摂地域ではけっこう食べられるものなんだな うめきたから阪急が新線をひき
十三経由で新大阪までくるらしい 新大阪駅って在来線が地上駅だけど
そろそろというかいい加減高架にしなきゃね
となると新大阪駅全体のかさ上げ工事が必要だから
ほぼ立替えか 阪急はニッセイビルの南に駅を作り
レムへは歩道を作るんじゃないか その下に阪神高速の神埼川線が入り込むのか
形としてはいい感じですね 空港接続高速鉄道
伊丹+++++新大阪+++++関空 新大阪駅の受け入れキャパが飽和状態なのに
リニアだの阪急だの北陸新幹線だのきたらどうすんのよ
今でも渋滞ひどいから新御から徒歩で歩いてるくらいなのに >>139
JRも新大阪までゆくのになんか意味あるのかね。
阪急沿線からのニーズはそんなに無いし。 ___ _
ヽo,´-'─ 、 ♪♪♪♪♪♪☆♪♪♪♪
r, "~~~~"ヽ
i. ,'ノレノレ!レ〉 ☆ 衆参の両院のそれぞれで、改憲議員が3分の2を超えております。☆
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ゝン〈(つY_i(つ いよいよ日本国憲法改正の、国民投票が実施されます。お願い致します。☆
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~i_ンイノ >>149
京都線から南方で降りて新大阪までのあの距離微妙なんすよ
御堂筋線にのるか歩くか
十三ー新大阪ができるなら迷い無く十三まで行って乗り換えるわ
+50円くらいなら >>152
新幹線乗るなら大体大阪市内になるだろうから、淡路から東線に乗った方がよくないか? >>153
東大阪線開通を見越してるのだと思うけど
淡路から400メートルですよ、
時差があるからその時の最善の方法はとるけど
阪急新大阪線がもしできるなら
迷い無く十三で乗り換えますっていう話 さゆふらっとまうんど氏は
千葉女児殺害事件で逮捕された渋谷容疑者は冤罪
と主張しています。
https://youtu.be/SSBwfb2lJVA
彼が事件に関しチラシを作成し、
5/28に新大阪周辺でチラシのポスティングを行いました。
チラシ:http://goo.gl/vzEJyx
彼らが本当にこのチラシを配布したかを確認したいので、
チラシが配布されたかどうか、たった1問だけのアンケートにご協力をお願い致します!ssm
アンケート https://jp.surveymonkey.com/r/SP75FWZ 新大阪は地下構造が無いから
レイアウトをおもいっきり変えるなら今のうちに手を打たないと間に合わんな
つけたしの継ぎはぎ構造だけはやめて欲しい 阪神高速はよ
新大阪のあの渋滞だけはもう簡便してくれ 自動車の送り迎えで来る一般車両から5分以上で100円とかの金を取ればいいのに
誰かを待つでもなく乗せて行った人を降ろして出て行くだけでも、その場所が全く空いてないとか異常だ。
特に良い場所は使うだけでもファーストクラスレーンの様にして300円、少しはなれた場所は3分越え10分まで100円とか。 駅舎というか、見た目は開業からまるで変わらない新大阪駅 西日本と東海でどっちが金出すかで
改装が思うようにうまくいかない。 >>163
通勤でいつも通るケド、西は現状維持で満足していて、改装とかは全く考えてないように思えるな。 新幹線大爆破という映画の公開年は新大阪駅開業と同じだが
爆弾積んだ新幹線が新大阪駅を通過するシーンで
駅舎がまるで変わってないのに感動 そろそろ昭和中期頃の味も素っ気もない構造物建築物も歴史遺産のカテゴリに加えておかないと、
気付いた時にはこの時代のものがスッポリ抜け落ちているというような事態になりかねない。 とても簡単なネットで稼げる情報とか
少しでも多くの方の役に立ちたいです
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20B5C 阪急は新大阪ー十三の間にひとつ駅作ったほうがいい
新幹線沿いのどこかに 十三〜新大阪間がもし単線なら交換する所を駅に
そうでなければ必要か?と思う 新大阪から十三まで歩いて35分
駅あったらいいかもね ◆新大阪駅地下に山陽新幹線のホームを 国交省検討
国土交通省は、リニア中央新幹線の大阪開業を見据え、新大阪駅(大阪市淀川区)地下に山陽新幹線のホームを設ける検討を始める。
新大阪駅にはリニアのほか北陸新幹線や空港アクセス鉄道などの乗り入れ計画がある。
このため北陸新幹線との相互直通も視野に、山陽新幹線を地下ホームに乗り入れて交通結節機能を強化する。
九州新幹線西九州ルートの整備方式を検討する与党整備新幹線建設推進プロジェクトチーム(PT)への報告に盛り込んだ。
九州から新大阪駅への新幹線乗り入れは、既存ホーム容量が逼迫(ひっぱく)していることから、増発が難しい状況にあると示して対策が必要とした。
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00468037?twinews=20180402
http://d1z3vv7o7vo5tt.cloudfront.net/medium/article/img1_file5ac0a148d66e6.jpg どういうこと?
地上と地下の両方に山陽を分散させるってこと? 山陽新幹線の新大阪止まりの便を、地下に通した後、地上駅の松井山手で折り返しにするのかな 新大阪ー鹿児島と
新大阪ー長崎
これを地下駅にするとか
新大阪駅の南側はまだまだ空き地あると思うけど 四国や山陰の延伸も形だけでも考えてレイアウトしなきゃ
うるさいから大変だな
今になってみると当初から梅田じゃなく新大阪で正解だったと思う ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪
――――――――――――――――――――――♪ YES → 【見つかった?】 ─ YES → じゃあ人に聞くな 氏ね
/ \
【ググった?】 NO → なら、ねーよ氏ね
\
NO → ggrks 新大阪駅に地下ホーム、新幹線網の拠点駅に
国土交通省は、リニア中央新幹線や北陸新幹線の大阪延伸を見据え、新大阪駅に大規模な地下ホームを新設する検討を始めた。東京と並ぶ新幹線網の拠点駅にする構想で、平成31年度予算の概算要求に調査費を盛り込み、構造の検討や建設費の試算、需要予測に着手する方針だ。
新大阪駅では現在、高架ホームに東海道、山陽の両新幹線が乗り入れているが、発着本数を増やす余地が乏しく、新たな路線の受け入れは難しい。
地下にホームを集約できれば乗り換えが容易になるほか、九州新幹線長崎ルート(博多−長崎)の開業を受け新大阪−長崎の直通列車などを増発することも可能になる。新設が決まればJRなどにも費用負担を求め、財源を確保したい考えだ。
東京と大阪を結ぶリニア中央新幹線は、早ければ37年に開業の見通し。北陸新幹線は金沢−敦賀(福井県)が開業する35年春以降、敦賀−新大阪の建設に着手できる見込みだが、完成時期は決まっていない。
https://www.sankei.com/west/news/180613/wst1806130073-n1.html 左翼がある意味インテリなのは解るが
理想と現実の区別がつかなくて言うだけ行って最後は逃げるからw 新幹線の総合指令所って新大阪駅の近くって言ってるけど
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