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新大阪駅大改装が始動か リニアに北陸四国に山陰 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001名無しでGO!
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2016/07/05(火) 11:03:47.07ID:dhREvznE0
リニアの地下駅、その上に阪神高速新大阪線
北陸新幹線の乗り入れなど大変貌をとげる新大阪駅ですが
老朽化も深刻化しており、そろそろ大改装してもいいころ
なのは確か。

ここでどのようなレイアウトにすればターミナル駅と機能するのか
未来への投資も含め新大阪の未来を教えてください。
0094名無しでGO!
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2016/10/19(水) 14:35:05.70ID:85COHg3b0
新大阪の在来線も街を思い切り分断してるから地下化したら良い
吹田を出てから 東淀川 新大阪 大阪 塚本は地下化 尼崎手前で地上に
0095名無しでGO!
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2016/10/20(木) 17:05:56.25ID:dPVHI/6A0
阪神高速新大阪線が来るとしたら
湾岸中島から神崎川沿いで来て左岸線延長部の長柄でドッキング新御堂筋とも駅の上で繋ぐ
0096名無しでGO!
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2016/10/20(木) 17:09:50.14ID:dPVHI/6A0
タワマンを新大阪に立てる
柴島浄水場を移転して 後は東淀川高校跡もタワマン センシティもタワマンとテナント
淡路は大幅に再開発 幹線道路沿いにブランド店 淡路は代官山か渋谷みたいにする
0097名無しでGO!
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2016/10/21(金) 03:26:53.40ID:mxM3qvSC0
>>96無理無理
0098名無しでGO!
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2016/10/22(土) 04:43:36.26ID:POiIcevx0
今日本では何をやっても
飲食やネットビジネス
何をやってもここまでだ!!111っていう線引きがあるんですよ
無限の可能性っていうのが最初から無いからだめなんですよ
大阪の費用対効果を隠したがるのもわかるけど
それは日本の国益にはならないんですよ
トンキンの利益にしかならないんですね
早いもの勝ちっていう言葉がぴったりなのが大阪です
0099名無しでGO!
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2016/10/31(月) 05:38:14.32ID:4oLEDYSS0
大阪縦走「なにわ筋線」、JR・南海で共同運行
2016年10月29日
http://www.yomiuri.co.jp/osaka/news/20161029-OYO1T50000.html


JR西日本と南海電気鉄道が大阪都心を南北に貫く鉄道新線「なにわ筋線」を共同運行とし、南海電車のJR新大阪駅への乗り入れを検討していることが28日、分かった。
関係者による協議が決着すれば、30年近く建設が検討されながら着工のめどが立たなかった、なにわ筋線の計画が前進する。関西国際空港の利便性も飛躍的に高まる。
0101名無しでGO!
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2016/11/06(日) 20:07:47.28ID:NsG4SQ4r0
これはすごいことがおきそうだね
0102名無しでGO!
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2016/11/06(日) 21:59:05.75ID:4brdFF3x0
おおさか東線が開通した後は
新大阪でくろしおの折り返しは
どのホームでやるんだろう。
0103名無しでGO!
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2016/11/07(月) 16:29:19.65ID:brdPcof40
今の待避線使うと思う
0104名無しでGO!
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2016/11/13(日) 00:03:24.66ID:6y91YZ0z0
小浜ー新大阪になることがほぼ決定したけど
新大阪駅の受け入れ態勢は大丈夫なん?
どこに入れるんよ
0105名無しでGO!
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2016/11/13(日) 02:15:45.48ID:sv24TUNK0
西中は地下化できるかもしれんが
新大阪の御堂筋地下化はかなりきついな
これについては大阪市とJR西との癒着がどうなっていくかだけの話だけど
維新みたいにカメレオンみたいな公明でもなく
堂々と東京自民にお前やめろや
と言える与党がいるのもおつかれさんだな
0106名無しでGO!
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2016/11/13(日) 02:17:59.46ID:sv24TUNK0
ごめん。淀川地下化考えてなかっわww

西中より新大阪以降は江坂まで地下化の方がまだ現実味があるな
これは関空シンカンセンーンへの婦道にもなるよね
0107名無しでGO!
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2016/11/13(日) 09:45:11.82ID:2jD0FIUY0
はあ、淀川か東海道地下から山陽接続やろう
0108名無しでGO!
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2016/11/18(金) 20:37:08.81ID:KYyU5vbM0
本気でいくなら関空も四国もBCは1超えるよ
そもそも答えが1に対してBCを決めてるからね
0109名無しでGO!
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2016/11/21(月) 15:46:56.80ID:CibYxtoT0
西淡路(新大阪東口)に関しては10年スパンで考えれば
老朽化住宅などかなり新陳代謝が激しい地域になるから
今から手を打っておけば十分に間に合いそうだけど
北陸新が新大阪駅に乗り入れをどの角度から考えてるのかがわからん。
関空四国に直結するからどううまくやるんだろうね
0110名無しでGO!
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2016/11/25(金) 12:45:30.05ID:Xm75F7Xg0
新御堂の豊崎から門真までの延伸費用が4000億
これにポーンと出せる大阪府と大阪市は実は金もってんじゃないの
0111名無しでGO!
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2016/11/27(日) 17:35:34.46ID:8E9xqpPt0
阪神高速のことか
梅田でも淀川区にしても
東西への自動車移動は弱い
そもそもここまで後回しにされてる理由がない
大和川地下道路は必要だけど
新大阪駅への東西高速は必然だからね
名神と新御堂でインターが無い事も不思議なくらいだし
0112名無しでGO!
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2016/11/27(日) 20:57:02.35ID:12pZuEf40
リニアはグランフロントに駅舎を造るべき
新大阪の地下は北陸新幹線でいいよ
0113名無しでGO!
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2016/11/27(日) 21:03:27.53ID:e99jzxlP0
西は地上駅で考えてるよ
0114名無しでGO!
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2016/11/27(日) 21:11:22.47ID:e99jzxlP0
北陸新幹線は地上駅で考えてるけど
はたして地下一層の恩恵をリニアが受けられないは実情
ちんたらしてるうちに新大阪の地下は既に大膨張地価になってるし
大深度でも危ういよ。
0115名無しでGO!
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2016/11/27(日) 21:13:53.55ID:e99jzxlP0
地下70メートルになる以前に大深度で手を打っておけばいいとおもうよ。
大阪はリニアよりアジアに目を向けてるわけだし
取り残されたくないから必死にがんばってる地方のことなんて
必死になってくれないと気がつかないよ
0116名無しでGO!
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2016/12/10(土) 03:44:35.12ID:dw1dbUUC0
新大阪は北陸以外にも山陰や四国のハブになるんだから
北陸は地上駅がいいなあ。
阪急も動き出す気まんまんだし
0117名無しでGO!
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2016/12/10(土) 20:55:29.60ID:uviMd7c9O
フル新幹線では新大阪になってしまうわ
ミニ地下鉄で天王寺乗り入れぎぼんぬ
0118名無しでGO!
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2016/12/22(木) 08:09:47.07ID:fnK8G7G80
恐らく新大阪駅は立替になるんじゃないか
0119名無しでGO!
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2016/12/22(木) 12:51:28.24ID:+hWw2e4VO
梅田駅の地下に 第二新大阪をつくれよな
乗換え時間がもったいないぞ
0120名無しでGO!
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2016/12/23(金) 02:37:24.25ID:Q0C0nmRv0
>>74
駅下にカプセルホテル復活らしい


JR西日本(西日本旅客鉄道)とファーストキャビンは、2017年1月に、キャビンスタイルの簡易宿所を展開する
合弁会社「株式会社JR西日本ファーストキャビン」を設立すると発表した。



 ファーストキャビンは、遊休土地・不動産を利活用し、「コンパクト&ラグジュアリー」
をコンセプトに飛行機のファーストクラスをイメージしたコンパクトホテルを展開している。
そしてJR西日本はホテル事業において、駅およびその周辺、市中での展開を進めていたが今回、
ホテルの多業態展開を加速したいJR西日本と、2022年までに100施設の開業を目指すファーストキャビン両社の考えが一致したことで、
2017年1月に合弁会社を設立することとなった。

 合弁会社によるホテルは、従来のファーストキャビンのよさを活かしつつ、鉄道のテイストも取り入れた
新ブランドでの展開を検討している。そしてその第1号店を2017年には開業するとのこと。

 これによりJR西日本グループが直営で展開するホテルは、シティホテルの「グランヴィア」、
宿泊特化型ホテルの「ヴィアイン」、「ハイクラス宿泊特化型ホテル」に今回の新ブランドを加えた4ブランドでの構成となる。
0121名無しでGO!
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2016/12/23(金) 07:33:52.61ID:T6Rwqp/D0
新幹線の梅田乗り入れは関空新幹線しかないな
新大阪ー梅田ーどこかー関空
なんばや天王寺に新幹線はいらんだろ
すでに今関空まで30分で着くし
四国新幹線で考えるとやっぱなんばか天王寺は必要か
0122名無しでGO!
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2016/12/24(土) 20:09:34.05ID:AMaKwc2i0
そうだ火星に行こう
0123名無しでGO!
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2016/12/30(金) 19:13:14.52ID:NUHBQKqr0
>>119
四国PTでの関空新幹線で乗り入れでしょうね
0124名無しでGO!
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2017/01/02(月) 05:56:53.99ID:yVmvlegv0
新大阪が関西でなんと住みたい町ナンバー1に選ばれました。
御堂筋線の実は2本に1本が始発だということが
今更ながらばれてきたようです。
教育水準も北大阪並みに高く住みやすいということが浸透して
いまやファミリー向けマンションは即売切れ
いきなり1位になるってすごいね
0126名無しでGO!
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2017/01/05(木) 22:18:58.32ID:v76S4FXr0
  


           ・ω・





  
0127名無しでGO!
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2017/01/14(土) 00:52:13.66ID:Rm0k1xig0
新大阪駅の南側に阪急乗り入れの下準備が今でも残ってるけど
なぜか阪急の土地は新大阪の北側の新幹線沿いなんだよな
0128名無しでGO!
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2017/01/21(土) 20:48:10.21ID:zmwE9h370
わからん
0129名無しでGO!
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2017/01/25(水) 09:58:13.18ID:Fim0H0Gg0
その踏み切りで昨日
志望ひき逃げ事件あったぞ
0130名無しでGO!
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2017/02/15(水) 07:34:39.99ID:8Vc9DF8M0
福岡の中心部の博多へ乗り入れてるのに
なんか新神戸の町並みと変わらないのはなぜ
0131名無しでGO!
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2017/02/16(木) 23:49:19.67ID:ZtZUJp7r0
宮原側から新幹線へのアクセスは改善したの?
地下鉄通り抜け切符貰わないと今でもスムーズに新幹線にのれない?
0132名無しでGO!
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2017/02/17(金) 11:21:15.48ID:raPn+qxD0
阪急新大阪線の計画って今のあるのかな?
阪急南方から分離するようにすれば工事代安上がりじゃね?新大阪までたった600mだし
南方から歩いていける距離だね、南方を北へ移設しても良いレベル
0133名無しでGO!
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2017/02/17(金) 18:20:32.90ID:bdsLtzjiO
>>50
うむ バスターミナルでいよな
山陰新幹線も四国新幹線もとうぶんできそうにない
駅の大深度に バスターミナルつくればよいだろう
0134名無しでGO!
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2017/02/22(水) 17:47:38.59ID:K55OoQBz0
バスターミナルは中津のピアスあたりに集約すればいいと思う
0135名無しでGO!
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2017/02/28(火) 05:05:03.75ID:JVNaI1680
弁天町あたりに集約でいいと思う
0136名無しでGO!
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2017/03/10(金) 02:17:19.16ID:3lCxtgb70
新大阪駅の東側は浄水場まで公営住宅が多いから
そこを使うのかな
乗り入れは10年スパンだから地上でも問題なさそうだけど
北陸は地上駅 リニアは地下
で決着が付きそうだね
0137名無しでGO!
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2017/03/13(月) 13:01:27.50ID:F3rqcLrd0
>>132
それよりも阪急新大阪線は四国新幹線との相互乗り入れになったりして
0138名無しでGO!
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2017/03/13(月) 14:10:56.97ID:F3rqcLrd0
大阪では食べられないと思ってた
函館ラーメンや佐野ラーメンも北摂地域ではけっこう食べられるものなんだな
0139名無しでGO!
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2017/03/17(金) 07:25:29.21ID:cGzIHv140
うめきたから阪急が新線をひき
十三経由で新大阪までくるらしい
0140名無しでGO!
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2017/03/26(日) 06:51:26.60ID:pbLq7CoM0
新大阪駅って在来線が地上駅だけど
そろそろというかいい加減高架にしなきゃね
となると新大阪駅全体のかさ上げ工事が必要だから
ほぼ立替えか
0141名無しでGO!
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2017/03/26(日) 09:13:33.07ID:4iUqCfwq0
アンダーパスの充実か立て替えか
0142名無しでGO!
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2017/03/28(火) 10:28:56.80ID:xWqb9qKc0
【万博】大阪万博、誘致委を立ち上げ−25年の開催めざす [無断転載禁止]©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/*ewsplus/1490619483/

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http://daily.2ch.net/test/read.cgi/*ewsplus/1490663593/
0143名無しでGO!
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2017/04/15(土) 07:12:40.62ID:AzohcxET0
阪急はニッセイビルの南に駅を作り
レムへは歩道を作るんじゃないか
0144名無しでGO!
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2017/04/19(水) 03:30:18.12ID:akYBTYHB0
その下に阪神高速の神埼川線が入り込むのか
形としてはいい感じですね
0145名無しでGO!
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2017/04/19(水) 07:44:58.46ID:cjkx4H7l0
空港接続高速鉄道
伊丹+++++新大阪+++++関空
0146名無しでGO!
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2017/04/28(金) 04:43:52.75ID:C5KiyS1m0
新大阪駅の受け入れキャパが飽和状態なのに
リニアだの阪急だの北陸新幹線だのきたらどうすんのよ
今でも渋滞ひどいから新御から徒歩で歩いてるくらいなのに
0148名無しでGO!
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2017/05/20(土) 14:30:21.13ID:k7LnhdTJ0
>>139
JRも新大阪までゆくのになんか意味あるのかね。
阪急沿線からのニーズはそんなに無いし。
0149名無しでGO!
垢版 |
2017/05/21(日) 08:07:41.47ID:kG2Y6a2f0
大有りだろ
南方からどれだけ歩いてると思ってんだ
0150名無しでGO!
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2017/05/21(日) 21:00:07.98ID:1qIF79GY0
 ___ _
  ヽo,´-'─ 、 ♪♪♪♪♪♪☆♪♪♪♪
   r, "~~~~"ヽ
   i. ,'ノレノレ!レ〉 ☆ 衆参の両院のそれぞれで、改憲議員が3分の2を超えております。☆
 __ '!从.゚ ヮ゚ノル   総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググって見てください。♪♪♪
 ゝン〈(つY_i(つ   いよいよ日本国憲法改正の、国民投票が実施されます。お願い致します。☆
  `,.く,§_,_,ゝ,   
   ~i_ンイノ
0152名無しでGO!
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2017/05/23(火) 20:03:04.56ID:mejNwlJC0
>>149
京都線から南方で降りて新大阪までのあの距離微妙なんすよ
御堂筋線にのるか歩くか
十三ー新大阪ができるなら迷い無く十三まで行って乗り換えるわ
+50円くらいなら
0153名無しでGO!
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2017/05/23(火) 20:57:13.40ID:ZwC34hjk0
>>152
新幹線乗るなら大体大阪市内になるだろうから、淡路から東線に乗った方がよくないか?
0154名無しでGO!
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2017/05/26(金) 16:40:09.98ID:4XmsQOWY0
>>153
東大阪線開通を見越してるのだと思うけど
淡路から400メートルですよ、
時差があるからその時の最善の方法はとるけど
阪急新大阪線がもしできるなら
迷い無く十三で乗り換えますっていう話
0155名無しでGO!
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2017/05/29(月) 12:53:38.14ID:gui1vGt40
さゆふらっとまうんど氏は
千葉女児殺害事件で逮捕された渋谷容疑者は冤罪
と主張しています。
https://youtu.be/SSBwfb2lJVA

彼が事件に関しチラシを作成し、
5/28に新大阪周辺でチラシのポスティングを行いました。
チラシ:http://goo.gl/vzEJyx

彼らが本当にこのチラシを配布したかを確認したいので、
チラシが配布されたかどうか、たった1問だけのアンケートにご協力をお願い致します!ssm
アンケート https://jp.surveymonkey.com/r/SP75FWZ
0157名無しでGO!
垢版 |
2017/06/28(水) 10:42:26.74ID:f6m97Ad90
新大阪は地下構造が無いから
レイアウトをおもいっきり変えるなら今のうちに手を打たないと間に合わんな
つけたしの継ぎはぎ構造だけはやめて欲しい
0158名無しでGO!
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2017/07/03(月) 08:30:00.51ID:5MmzX5ZI0
阪神高速はよ
新大阪のあの渋滞だけはもう簡便してくれ
0159名無しでGO!
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2017/09/08(金) 23:47:49.67ID:vleh2Q1k0
自動車の送り迎えで来る一般車両から5分以上で100円とかの金を取ればいいのに

誰かを待つでもなく乗せて行った人を降ろして出て行くだけでも、その場所が全く空いてないとか異常だ。

特に良い場所は使うだけでもファーストクラスレーンの様にして300円、少しはなれた場所は3分越え10分まで100円とか。
0162名無しでGO!
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2017/11/11(土) 15:38:23.94ID:U/e048jf0
駅舎というか、見た目は開業からまるで変わらない新大阪駅
0163名無しでGO!
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2017/11/11(土) 17:17:27.29ID:g0MtjvNw0
西日本と東海でどっちが金出すかで
改装が思うようにうまくいかない。
0164名無しでGO!
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2017/11/24(金) 12:56:28.92ID:qileenQ10
>>163
通勤でいつも通るケド、西は現状維持で満足していて、改装とかは全く考えてないように思えるな。
0165名無しでGO!
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2017/11/25(土) 03:24:09.88ID:sryYPJku0
新幹線大爆破という映画の公開年は新大阪駅開業と同じだが
爆弾積んだ新幹線が新大阪駅を通過するシーンで
駅舎がまるで変わってないのに感動
0166名無しでGO!
垢版 |
2017/12/02(土) 13:51:43.52ID:tTD6t/RvO
そろそろ昭和中期頃の味も素っ気もない構造物建築物も歴史遺産のカテゴリに加えておかないと、
気付いた時にはこの時代のものがスッポリ抜け落ちているというような事態になりかねない。
0167名無しでGO!
垢版 |
2018/02/07(水) 00:26:40.09ID:ShkQ8Iey0
新年明けまして
おめでとうございます
0169名無しでGO!
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2018/02/24(土) 07:08:08.41ID:jdKuCFr/0
とても簡単なネットで稼げる情報とか
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

20B5C
0170名無しでGO!
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2018/03/25(日) 23:29:20.12ID:pFzzmfrB0
目まぐるしい
0171名無しでGO!
垢版 |
2018/03/26(月) 13:32:20.47ID:Yj2hShNB0
阪急は新大阪ー十三の間にひとつ駅作ったほうがいい
新幹線沿いのどこかに
0172名無しでGO!
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2018/03/29(木) 07:36:39.35ID:Gvkke0k80
十三〜新大阪間がもし単線なら交換する所を駅に
そうでなければ必要か?と思う
0173名無しでGO!
垢版 |
2018/03/30(金) 22:58:39.44ID:EtBQwZIl0
新大阪から十三まで歩いて35分
駅あったらいいかもね
0174名無しでGO!
垢版 |
2018/04/03(火) 09:14:19.23ID:lW+/eFXI0
◆新大阪駅地下に山陽新幹線のホームを 国交省検討

国土交通省は、リニア中央新幹線の大阪開業を見据え、新大阪駅(大阪市淀川区)地下に山陽新幹線のホームを設ける検討を始める。
新大阪駅にはリニアのほか北陸新幹線や空港アクセス鉄道などの乗り入れ計画がある。
このため北陸新幹線との相互直通も視野に、山陽新幹線を地下ホームに乗り入れて交通結節機能を強化する。

九州新幹線西九州ルートの整備方式を検討する与党整備新幹線建設推進プロジェクトチーム(PT)への報告に盛り込んだ。
九州から新大阪駅への新幹線乗り入れは、既存ホーム容量が逼迫(ひっぱく)していることから、増発が難しい状況にあると示して対策が必要とした。

https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00468037?twinews=20180402
http://d1z3vv7o7vo5tt.cloudfront.net/medium/article/img1_file5ac0a148d66e6.jpg
0175名無しでGO!
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2018/04/03(火) 15:22:43.80ID:OZFCyvfI0
どういうこと?
地上と地下の両方に山陽を分散させるってこと?
0176名無しでGO!
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2018/04/03(火) 23:32:14.01ID:pL9uZMZO0
山陽新幹線の新大阪止まりの便を、地下に通した後、地上駅の松井山手で折り返しにするのかな
0177名無しでGO!
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2018/04/04(水) 20:35:43.27ID:aXcIn9pw0
新大阪ー鹿児島と
新大阪ー長崎
これを地下駅にするとか
新大阪駅の南側はまだまだ空き地あると思うけど
0178名無しでGO!
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2018/04/04(水) 20:45:25.77ID:EVYc83HP0
新大阪駅の地下は使い放題♪
0179名無しでGO!
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2018/04/07(土) 04:12:55.95ID:5e5yLjAS0
四国や山陰の延伸も形だけでも考えてレイアウトしなきゃ
うるさいから大変だな
今になってみると当初から梅田じゃなく新大阪で正解だったと思う
0180名無しでGO!
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2018/04/12(木) 11:46:41.67ID:1rWQ50w30
阪急2路線実現へ前進 北梅田―十三と十三―新大阪
2018/4/11 21:36
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO2927611011042018LKA000/
https://www.nikkei.com/content/pic/20180411/96958A9F889DE0EBE0E5E4E3E3E2E3E3E2E6E0E2E3EA9E9993E2E2E2-DSXMZO2927607011042018LKA001-PB1-2.jpg
https://www.nikkei.com/content/pic/20180411/96958A9F889DE0EBE0E5E4E3E3E2E3E3E2E6E0E2E3EA9E9993E2E2E2-DSXMZO2927609011042018LKA001-PB1-1.jpg

阪急電鉄が計画する新規2路線が事業化に向けて前進する。
国土交通省が11日発表した調査によると、2031年開通予定のなにわ筋線の北梅田駅(仮)と阪急十三駅を結ぶ「なにわ筋連絡線」や、十三駅とJR新大阪駅を結ぶ「新大阪連絡線」の採算性が良いとの結果だった。
実現すれば阪急沿線の神戸や京都方面、新大阪駅と関西国際空港とのアクセスが改善する。
阪急はなにわ筋線との同時開通を目指す。
0183名無しでGO!
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2018/05/21(月) 13:00:27.64ID:dcYSzA8N0
☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪
――――――――――――――――――――――♪
0184名無しでGO!
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2018/05/21(月) 14:09:10.27ID:RXaL+bLw0
              YES → 【見つかった?】 ─ YES → じゃあ人に聞くな 氏ね
         /                    \
【ググった?】                        NO → なら、ねーよ氏ね
         \
            NO → ggrks
0185名無しでGO!
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2018/06/07(木) 23:14:10.90ID:V0H2i9+l0
なぜリニア関係のスレに馬鹿左翼沸くんだろう?
0186名無しでGO!
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2018/06/13(水) 22:39:25.96ID:nMFnqZAu0
新大阪駅に地下ホーム、新幹線網の拠点駅に

国土交通省は、リニア中央新幹線や北陸新幹線の大阪延伸を見据え、新大阪駅に大規模な地下ホームを新設する検討を始めた。東京と並ぶ新幹線網の拠点駅にする構想で、平成31年度予算の概算要求に調査費を盛り込み、構造の検討や建設費の試算、需要予測に着手する方針だ。
新大阪駅では現在、高架ホームに東海道、山陽の両新幹線が乗り入れているが、発着本数を増やす余地が乏しく、新たな路線の受け入れは難しい。
地下にホームを集約できれば乗り換えが容易になるほか、九州新幹線長崎ルート(博多−長崎)の開業を受け新大阪−長崎の直通列車などを増発することも可能になる。新設が決まればJRなどにも費用負担を求め、財源を確保したい考えだ。
東京と大阪を結ぶリニア中央新幹線は、早ければ37年に開業の見通し。北陸新幹線は金沢−敦賀(福井県)が開業する35年春以降、敦賀−新大阪の建設に着手できる見込みだが、完成時期は決まっていない。

https://www.sankei.com/west/news/180613/wst1806130073-n1.html
0189名無しでGO!
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2018/07/02(月) 20:47:06.03ID:qsSeLIar0
左翼がある意味インテリなのは解るが
理想と現実の区別がつかなくて言うだけ行って最後は逃げるからw
0190名無しでGO!
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2018/08/13(月) 23:37:13.17ID:T+AMcHO50
0191名無しでGO!
垢版 |
2018/09/23(日) 23:35:54.21ID:nw11CD000
生稲晃子
0192名無しでGO!
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2018/11/10(土) 15:55:31.67ID:ejhZH/zx0
四国は全く関係ないな
0193名無しでGO!
垢版 |
2018/12/09(日) 06:58:46.58ID:PhQtCe+F0
新幹線の総合指令所って新大阪駅の近くって言ってるけど
どのあたりにある?
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