電車でGO!! 新作登場 リアルさを向上 [無断転載禁止]©2ch.net
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新たなAC版「電車でGO！！」が発表。
山手線など主要な路線を舞台に，天候の変化や朝の通勤ラッシュ時間など、
きめ細かいシチュエーションでゲームを楽しめるという本作は、
それらがスクウェア・エニックスのヴィジュアルワークス部監修によるハイクオリティのグラフィックスによって再現されているとのこと。
3画面の大型ディスプレイに映し出される車窓風景や、実際の鉄道車両モニタのデザインをイメージしたタッチパネル、
本物の形状を再現したマスコンの採用などにより、電車運転シミュレータである前作よりさらに踏み込んだ、
“本物の運転士になりきれる”電車運転士体験ゲームへと進化しているそうだ。
http://www.4gamer.net/games/351/G035198/20160808009/TN/001.jpg
http://www.4gamer.net/games/351/G035198/20160808009/SS/002.jpg
http://www.4gamer.net/games/351/G035198/20160808009/SS/003.jpg
http://www.4gamer.net/games/351/G035198/20160808009/SS/026.jpg そういやタイトーは完全にスクエニに吸収されたんだっけな。
スライムやチョコボが山手線に乗ってくるとかやりそう。 実写 なのか?
山手線はいろいろ出てて食傷気味。。でも楽しみ! >>11
鉄ヲタはアラ探しと難癖つけるだけの生き物だから 家庭用に出してよう、ヤリタイよう
もうゲーセンに出入り出来る歳ではないので MTCとか新幹線コンとか壊れかかってるわｗ
一度5万くらいでいいからがっしりしたの作ってほしいね >>17
このコントローラーってそのソフト一本しか使い道ないんでしょ確か
電車は使い回し効くし一度ちゃんとしたの出して欲しいわ
今までのはどれも中途半端。。すぐ壊れる 新幹線がやりたい
コントローラーもちゃんと左右逆ので >>25
機関車共用のコントローラーで
コレジャナイになるそうw 阪和線(下り)とかやりたいけどこの運転台は東仕様か 確かに実車のE3こまちの運転台でレバー握ったときは衝撃を受けたな、逆じゃんって 超小ネタだが電車でGO!新幹線のコントローラーって
最初はもう少し大型になる予定だったっぽいんだよな
昔発売前にソフマップの予約チラシの写真みたら
実際に発売された奴の1.5倍くらい左右にでかいものだったのを覚えてる
無理だろうけど多少高くてもデカくてがっしりしたのを出して欲しいわ。。 「電車でＧＯ！！」が第23回鉄道フェスティバルに出展決定！
10月8日(土)、9日(日)に日比谷公園で行われる「第23回鉄道フェスティバル」に出展いたします。
タイトーブースでは、「電車でＧＯ！！」のＰＶ放映や
来春リリース予定のアーケードゲーム筐体の展示を行います！ブースへのご来場お待ちしております。
tps://www.taito.co.jp/arc/news/2328
稼働20周年記念！電車運転士体験ゲーム「電車でGO！！」
ttps://www.yo utube.com/watch?v=ICPLwRe3Vhs 池袋のロケテ見てきたけど映像めっちゃ凄くなってるな
通行人の注目度も凄く高くて、これ稼働したら一般の人もまた食いつきそうだぞ >>38
車両墓地まつりで運転席公開があったときの話 秋田～盛岡のこまち
博多～小倉のソニック
京浜東北
ここらへんはあってほしいな ソニックは小倉→大分をやってほしい
こまちと山手線はないと困る 『電車でGO!!』3月31日より全国の主要都市でロケテストの実施が決定！
http://denshadego.net/
「電車でGO!!」ロケーションテスト実施詳細
日時：3月31日（金）～4月2日（日）
namco 博多バスターミナル店
エンターテイメントフィールド ららぽーと EXPOCITY店
＜＜ご当地称号プレゼント＞＞
NESiCAを使用してゲームを遊んでいただくと、「電車で GO!!」本サービス開始時に、
地域ごとに専用の称号をプレゼントいたします。
※ロケテストで遊べる内容は、昨年のロケテスト・JAEPOで出展した内容と同様になります。 マルチトレインコントローラーってなんであんなにがちがちうるさく作ったの？
夜にやったら隣から苦情来たんだけど アーケードゲーム「電車でGO!!」 新筐体の発表とロケテストを日本各地で順次開催する。
http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1490040772/
今年中の稼働は厳しそうだけど ワンハンドルだから、JR西日本の路線は出ないかな？ 4月7日（金）から9日（日）のロケテスト情報。
静岡の「シートピアYAZ焼津店」と 仙台の「ザ・サードプラネットBiVi 仙台店」
https://internetcom.jp/202448/densha-de-go
4月14日(金)から4月16日(日)のロケテスト情報
千葉の「セガ ららぽーとTOKYO-BAY」(船橋市)、名古屋が「名古屋レジャーランドささしま店」(名古屋市中村区)
http://www.gamer.ne.jp/news/201704070077/ 「電車でGO！！」第4回全国ロケーションテスト実施詳細
日時4月21日（金）～4月23日（日）
※実施時間は各店舗の営業時間に準じます。
ラウンドワンスタジアム 千日前店
住所：大阪府大阪市中央区難波1丁目3番1号
http://www.round1.co.jp/shop/tenpo/osaka-sennichimae.html
※ロケテストの開催時間は8:00～24:50となります。
アミパラ岡山店
住所：岡山市北区青江1丁目13-8
http://www.amipara.co.jp/game/okayama 横浜線とかならやってみたいかも。
でも電GOは首都圏の路線、特にJRはほぼネタ切れだよな。 新作だすならこまち・ソニック・京浜東北は続投してほしい
あとは高崎線・マリンライナーをほしい そいや仙山線ってBVEとかでもやったことない。
やってみたいかも。 中央線で211系を借りた撮影があったらしいね。
ソースはyoutube どう考えてもあれは電車でGO関係ないぞ
今までどんだけあの手の撮影列車走ったと思ってんのさ
貸し切っただけで一列車で数百万複数日走らせてるから一路線ごとの開発費が余裕で数千万レベルになる
今まで撮影した路線全部入るなら億単位で開発費かけてることになるし
どう考えたってそんな開発コストかけてるとは思えん 今日アニゴジ観に行くついでに見かけた
ＣＧの娘が俺様好み よくみたらATS確認ボタンないなあ。
あった方がいいと思った。
あと、ATS警報解除ボタンもなあ。
ATS-S仕様だけどなw
あと、音量ボリュームってヘッドホン専用かよww あと、車外信号方式なら、拡大表示モニターがあってもいいんじゃね？ この前チュートリアル編を某所でやったがまあまあ楽しめた
拡張性がどうかな、とは思うが
左手ワンハンドルマスコンだと酉管内の路線は期待薄かorz
（九州はワンハンドル車があるのね）
ATS確認ボタンはマスコンのところのタッチパネルに出したらいいのかも
スタフのタッチパネルはあって欲しい所 ATS-Pの表示機を指差してボーナスとかあるのかな？ そんなことより新路線まだかなー。(^O^) はよ。 新宿東口のゲーセンで
60歳くらいのおばさんがやってた
しかもやめーのｗ みなさん明けましておめでとうございます。
新情報ないねー。
何線でもいいけど次何線になるんだろう。 クレジット高すぎ。１−２年経って100円で行けるようになってからが勝負
路線少なすぎ >>80
オンラインの性格上、それは無いから安心して今やるべし。 >>82
タイトーのサーバーに繋がないとチュートリアルしか出来ない。
本体を安くして導入コスト(リスク)を下げて、その代わり1プレイ毎にメーカーが使用料取ってる。
だから料金を下げるって事は、よほど回転しない限り店が赤字になるから簡単には出来ない。
最近のアーケードゲームは同じような仕組みが多いみたいよ。 やっぱり、ゲーム機メーカーからな開発費出ないと資金的に難しいから、PC版は出ないんかね、、 PC版、トリプルディスプレイ対応で出たら神
なお要求スペック 速度確認の左から右への指スライドが上手く行かんorz
（あれで他の動作がお留守になる）
まさか左端と右端だけ押せばいいという落ちとかｗ 横浜の某所でやってみたがガラガラだった。
Suicaゲームができるのに驚いた。 オペレーターの女の子の声消すことできないの？
申し訳ないけどちょっとうるさい >>93
ネシカ認識後、プレイ開始前の設定項目で可能 ヨドバシ梅田に置いてるらしいが
どのフロアにあるんだ？ とても簡単なネットで稼げる情報とか
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
PZAOV 宮守の眼鏡橋ってこの辺？
nicovideo 1389326529 の0：50当たり >>99
減速もヤバいからブレーキのタイミングがむずいw 大阪環状線、中級までクリアしてきたけど、採点項目に「込め直しなし」が残ってるのな。
だからリアルに西の止め方すると、この項目の加点がゼロになるwww
あと著作権の問題がクリアできなかったのか、発メロはプルプル電子ブザーで、
「森のくまさん」（森ノ宮）や「ほら貝」（大阪城公園）は流れないのが残念。
発車合図のブザーは忠実に再現されてたのでよろし。 >>64
元々あのワンハンドルには私鉄と違ってデッドマンないだろ。 >>105
ブザー合図、どうせやるならたまにフェイントで数秒待たされるとか、そういうギミックが欲しい。
今のままだと、普通にパイロット点でマスコン入れても
ブザー合図後発車OKなタイミングになるから面白みがない。
あとは徐行区間連発で無理やり緩急をつけるのもやめれ。あれ、おもしろいか？
先行列車に追いつくギリギリで現示変化を見ながらダイヤに乗せる、とかのほうが面白そうだけど。 筐体を改造しなければいけないからアレだが
横軸ツーハンドルにしてスタフの画面も付けて欲しいところ
駅に接近したら駅名→時刻→輌数とタッチしてポイント、みたいに
随分忙しくなりそうだが >>107
＞フェイント
それやったら、東の運転に馴れた奴らはお手付きしそうw
>>108
初代躯体を路面電車バージョンに改造したことなかったっけ？
（がんばれ運転士） >>72
遮光幕あってもイイ鴨。
店舗によっては、他の機械の照明が映り込む。 昨日大阪環状線の現行路線全部上級クリアしてきた。
10月以降の区間拡大が待ち遠しい。 >>110
マジで遮光幕欲しいわ。旧国鉄みたいに目隠ししたいのではなく映り込み防止。
山手線雨天モードの画面の暗さだと保線作業員や鉄ちゃん全然見えなくて、ボーナス加点取りそびれる。 大阪環状線の桜ノ宮～大阪間開通、今日からじゃなかったの？ 環状線の区間延長は、新電GO一周年になる来月ぐらいからかな？ クハ40
キハ40の間違いじゃないのか？
お前たちは、電車と気動車の違いも知らんのか？ 今日梅田と溝の口で電ＧＯイベントやってるらしいね。 今日の夕方、環状線新区間運転してみようと思って新橋駅前ビルのゲーセンに立ち寄ったけど、
学生っぽい若いヤツが延々と占領してて実行できず。
ぶん殴ってやろうかと思ったけど、若造相手に喧嘩して経歴に傷がつくのも癪なので手を出さず帰ったが、
そいつ白手袋に除菌ウエットティッシュ、遮光幕、針金ハンガー、銀行で両替してきたような百円玉のビニール包を持参してた。
背後の仕切窓は持参した遮光幕で、左側の仕切窓には針金ハンガーに掛けた上着でメクラにしてたキチガイぶり。 ようやく桜ノ宮→大阪間、運転してきた。
山手線の原宿→品川みたいに、期間限定で森ノ宮→大阪のロングバージョン出るのかな？(´Д｀) 池袋西口のタイトーステーション行ったら、右手ハンドルが壊されてグラグラになってたわ。 最近タイトーステーション新宿西口店がOPENしたけど、目と鼻の先にあるクラブセガ新宿西口店で既に電GOが稼働中だったから新規設置はなかったよ (´・ω・`) >>126
早速201運転してきた。
コンソール画面がレトロなのに面食らって、最初減光SWの場所がわからなかったわw
323のつもりで運転すると、豪快にオーバーランするでw
警笛がタイフォンでなくホイッスルなのがリアルで西らしかったで。 201系、起動時のリアクトルが唸る音まで再現されてるのね。 いまからでも遅くてない。ツーハンドルに変更してくれないか。 >>130>>131
ついでに「込め直しなし」の項目廃止してほしい。
西のブレーキ扱いリアルで再現したいから。 それは西の路線限定でw
というか西の私鉄も残圧で止めるのか？ 電GO3の時みたいに九州路線は出るのかな？
躯体は左手ワンハンでそのままイケルと思うが。 JAEPOで新路線先行でできると思ったのに・・・騙された 配信機能付いてるんだな
しかし容量が洒落にならない位大きいので光ファイバー必須？
田舎や個人経営のゲーセンだと光引く費用を捻出できず難しいだろうな
通信カラオケはBBcyberDAMの頃田舎のカラオケ屋でADSLがまだ開通してなく仕方なく電話回線で開局した所があり本人映像が無いとかコンテンツがしょぼい所多かった >>136
阪神だと「対向列車に減光」の項目は亡くなるかな。
確か日中点灯してなかっただろ？w 早速ジェットシルバー運転してきたけど、データ構築が終日点灯開始前のためか、すれ違い減光イベントなし（'Ａ`） 実は5700の実車にまだ乗ったことないのだか、
合図ベルの音が阪神というより阪急みたいな感じだった。 子供にplug&play 買ってやりたいんだけど、Amazon.co.jp限定…リアル店頭でも販売してくれよ。 ここのところ阪神ばっかり運転してて久しぶりに環状線運転したら、離合列車減光忘れてシマタ（'Ａ`）
しかし、センタープールに65～75km/hで進入する設定、おかしいだろ？！（｀Δ´） 今日久しぶりに新宿西口のSEGAスポーツランド行ったら、電GOが無くなってた。
（今公式ページ見たら、稼働店舗リストから消えてた）
昨年度休職中メンクリ通院してた時、診察後気分転換で先月毎回寄ってPLAYしてて、
今日は仕事帰りに復職後初PLAYのつもりだったんだけど・・・ (´・ω・`) >>155
今週末も秋葉原のHEYとカプコン広島で追加ロケテあるよ >>158
6月のアップデートで点灯になったよ。
減光イベントはないけど。 減光なんてしてたりしなかったりするんだから減点すんな >>160
電GO非協力の某社は離合時でも常時ハイビームだからぬ >>159
ポイント付与とかは面白いけど、BGMや効果音は前のほうがよかったなぁ 今の「GO!!」筐体で復刻版の「GO!」やってみたけど、あんなに画面荒かったんだw
しかし、ロケテスト以来一度も軽量新筐体見たことない (´・ω・`) 今日初めて新型筐体見つけてプレイしてきたけど、
公式ページの稼働店舗一蘭に新型か従来型かの
表示出してくれればいいのに (´・ω・`) 復刻版、十数年ぶりにやったけど感覚取り戻せないな。
現在版はもとより、その後出たバージョンとも全然動作が違うし。 うちの近くのゲーセンにあった新型電GO
人気無さすぎて撤去されてしまった(T_T)
あんまり遊んでる人いなかったもんな… 不謹慎ながら、今朝のニュースで家屋の２階から手を振って救助を求める人の映像を見て、
サービス警笛ポイントの手を振る人物を連想してしまった･･･ 今日久しぶりにゲーセン逝ったら中央線ナゴヤ口追加されてたのな！
よく倒壊が許諾したな！
https://www.taito.co.jp/dengo/news/4118 最近の倒壊は結構柔らかくなったな
アニメの取材協力とか 昨日倒壊中央線運転したけど、警笛がタイフォンでガッカリ。
313系はホイッスルだろ！ 東海解禁になったといことで、飯田線（大嵐～天竜峡間）もやってほしいね。 年末のupdateで金山→名古屋が延長されてたのね 金山→名古屋間で全く迷鉄電車が出て来なくてクッソワロタ 最寄の稼働店舗、コロナのために臨時休業中 ('A`) 営業してるゲーセン探して他県まで行ったら、パチンカスと変わらないかな？ どこのゲーセンでも見かけなくなったな
25年前と正反対の大コケゲームの筆頭だってさ 筐体ほしいんだけど中古で買って個人でもオンライン契約？ってできるのかな 実写ゲーム(Train Simulator)で山手線が出たとき、『満を持して登場』ではあったが
あまりに単調過ぎて気が抜けてしまったのを思い出した。 山手線が好評だったら、関西編とか中京編とかにアーケード版を切り売りするのかな？ これ、2020.3開業の高輪が再現されてるけど、
2019.11に直通開始した相鉄の車両も登場するんかね？ >>173 174
リニアがこんな悲惨な有様だからな。 少しでもサポーターをふやしたいところ。
そこでリニアでGo！超高速編も出るかもしれない。
すでにNゲージ模型鉄では実車同様のリニアが東海前面協賛で登場している。
ゲーム鉄も乗り遅れるわけにはいかないよな >>195
電後Go筐体はゲーセンに限らず、模型店の中とかいろいろ置いてあるあるようだ
たとえば確かポポンデッタにがん運がある。 >>206
初代筐体、栃木・那須の鉄板焼レストランとか青梅鉄道博物館、ホテル三日月安房鴨川とかにも 山陰のキハ５８は、がん運の筐体でやればよりリアルになるよな
https://www.youtube.com/watch?v=XgYCcvwkt6s
本職の自動ブレーキ扱い
当たり前とはいえいずれの駅もエクセレントだな 初代の山陰は、いいね
二代目の山陰はダイヤを直せば、いいね キハ40の自動ブレーキ時のグルグル音、排気ブレーキもブレンド？ >>195
初代の筐体は秋葉原Heyにあるよ。
あと群馬県の峠の釜飯で有名な
鉄道文化村にある。 >>214
大阪駅の梅三小路のゲーセンにも
新作四台と歴代の筐体が並んでるぞ 鉄道文化村にいくんだったらEF63シミュレーターをやらざるをえないよな
自動ブレーキだから面白いことでは比較にならない。
タイトーも本格的な自動ブレーキでGOをつくればいいのではないか 自動ブレーキを再現したシミュレータは少なすぎるよな。
埼玉の鉄博のD51シミュレータなんて1000円もする（入場料合わせりゃ1500円）
が自動ブレーキ操作したさの大行列でまいった。
ホモサピエンスはみんな求めること考える所と事は同じ動物だと改めて痛感した次第 。 そういえば何年か前にテレビに繋ぐだけで遊べる電車でGOをアマゾンで買ったけど1回もプレーしてないわ >>219
かつて「電車とバスの博物館」にあったモハ517のシミュレーターも、今ではただの飾り物になっちゃってるもんなー・・・。 専用コントローラーは同時発売しないんだね
片手ワンハンドルマスコン出してほしいなぁ 43 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｴｰT Sadf-P4WK) 2020/11/29(日) 10:47:03.78 ID:8q8QUYwQa
>>31
再現も何も実際の電車にカメラ取り付けて撮っただけの動画じゃねーか
撮った映像を走行スピードに応じて早送りしたりスロー再生してるだけだろ
この手の動画再生系電車運転シムは90年代にはどこの町にもある科学技術文化センターみたいな感じの施設によく置いてあったんだが
マイナーだがレーザーアクティブっていうハードにもこの手の映像再生系ゲームはよくあったんだが
こんな30年前からある子供騙しみたいな手法で完全再現とか言って最新ハードで出すなんて海外のゲーマーからしたらお笑いだわ
まさか日本のゲームがここまで落ちぶれたとは思わなかった
自分たちでグラフィックすら作れなくなって動画を再生するゲームしか作れないなんて
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1606575689/43 47 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｴｰT Sadf-P4WK) 2020/11/29(日) 11:22:24.67 ID:8q8QUYwQa
>>46
昔はCGだったことくらい知ってるわ
2000年くらいまではゲーセンでやってたし
でもこの山手線の新作ではもはやCGすら作れなくなって
カメラで撮った実際の映像を再生してるだけなのに
まるでCGで完全再現しましたみたいに言ってるのが
日本のゲーム業界が終わった証だと言ってるんだが シークレット陽ざしの中を品川へをやっとできるようになったが、ここで使われている車両のブレーキが糞で必ずオーバーする。私の技術では、これ以上先へ進めない気がする。 今リアル品川ー高輪ー田町間で、海の上を走っていた明治初期の頃の築堤が発掘されているが
これは登場するの？エクセレント取ったら🚂の牽く汽車を運転してこの海の道を走れるなんてすればいいよな >>227
今日初めて新区間運転してきたわ。
結構リアルやね。 >>233
最初の路線選択の時、「山手線」でなく「山手線２」を選ぶのね (^o^;) 今度の品川～東京間、前からの原宿～品川間に比べてダイヤに余裕がある感じ。 はしろう山○線も然り、ここまで退化したゲームは珍しい。 緊急事態宣言出ると、またゲーセン休業しちゃうのかな？ (´・ω・`) 初代電車でGO!と電車でGO!2高速編3000番台の復刻が
大多数の人にとっては事実上の新規路線ということだろう。
この復刻記念１路線走破イベントでの走破者には
伝説の電GO之神の御名も降臨しているね 山陰キハ58運転してDD54に合えたりするから、IT漬けのナウいヤングには意外に新鮮なのだろう >>218
電GO旅情編は自動空気ブレーキが楽しめる 都内でも稼働店舗壊滅状態だな・・・ (´・ω・`) 稼働店舗というよりゲーセンそのものがコロナ渦で潰れた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
