複々線区間は色々な車両が通過するのでATACSは不向きでないかな？（しらんけど）
仙石線のテストに向けたプレスには同一車両みたいな東の記述があった。
だから、つぎは埼京線（確定）で以降は山手線・京浜東北線じゃないか。