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方向幕・サボ・駅の行先表示機・案内板・サイン [無断転載禁止]©2ch.net
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0001名無しでGO!
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2016/12/26(月) 16:08:00.87ID:wsefCt5J0
西鉄太宰府線は折り返し前に方向幕回さず終着の行先のまま入線しとう
0254名無しでGO!
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2018/06/21(木) 05:40:30.20ID:PGs7Z6rv0
　ＪＲの車両の側面にあり、行き先などを示す「方向幕」が、模造品とすり替えられるトラブルが起きていたことが関係者らへの取材でわかりました。
　「方向幕」が模造品とすり替えられていたのはＪＲ北海道の１８３系の車両です。１８３系は現在、札幌〜網走間を結ぶ特急オホーツクや大雪などで使用されています。
先週、社員が回転しない方向幕を見つけ調べたところ、模造品に替わっていたことがわかりました。これを受け、調査を行ったところ、３つの車両で同様の被害が見つかりました。
今月いっぱいで引退するグリーン車の「方向幕」もすり替えられていたということです。ＪＲ北海道は、すり替えられた経緯について慎重に調べています。

yahooニュース（HTB）　6/20(水) 18:29
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180620-00000006-htbv-hok
0255名無しでGO!
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2018/06/21(木) 08:06:12.72ID:5y1aaku+0
赤ヘル号は専用幕無いんだな
0256２５６
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2018/06/21(木) 12:13:26.45ID:INcZAEcn0
256（σ´∀｀）σ　ｹﾞｯﾂ！!
256ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
256（･∀･）ｲｲ!!
0258名無しでGO!
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2018/06/21(木) 14:41:53.97ID:dJBPTtQ20
>>257
そうだよ
0260名無しでGO!
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2018/06/22(金) 09:19:31.86ID:vIqZB+RX0
>>259
昔、小田急が通勤車（８０００形）に特急代走させたときも、幕は「臨時」表示だったよ。
0261名無しでGO!
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2018/06/22(金) 10:57:07.32ID:4Av3Ardb0
>>259
鉄道営業法にそんな規定ねーよ。
やっぱ「ゆとり世代」だなw
0262名無しでGO!
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2018/06/22(金) 11:32:39.97ID:3hNgh8Qx0
>>259
例え、103系でもJRが「特急ノスタルジィ」とか言い張ればOK。
221系で急行料金取った例もあったし。

しかし、これ、特急料金必要だったんか？
国鉄時代、低グレートの車両充当で割引ってのはあったけど。
0263名無しでGO!
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2018/06/22(金) 13:30:34.48ID:wwt0SrAO0
ゆとりつっても上の方は三十路。
キッズがきたかな
0264名無しでGO!
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2018/06/22(金) 13:58:31.18ID:p7R0g9vk0
>>261
死ね老害
0265名無しでGO!
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2018/06/22(金) 15:10:33.62ID:GWSpddN/0
>>258
昔は山陽電車は阪急六甲、阪神大石まで
阪急阪神は須磨浦公園までの運転だったんだよ
0266名無しでGO!
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2018/06/22(金) 15:44:34.89ID:267donbd0
>>265
３社とも高速線以遠相手線内は「特急」表示出しながら各駅にチンタラ停まってたな。
0267名無しでGO!
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2018/06/23(土) 01:40:07.18ID:RPDI5CcX0
>>266
各駅停車なのに「快特」を掲げてるとこもあるし
0268名無しでGO!
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2018/06/25(月) 21:50:37.33ID:CeZWTy2G0
ボンネット特急車(クハ481、489)が結構走ってた頃の北陸特急は臨時特急を出すときは割と臨時のヘッドマークを着けていたな。
在庫が足りなかったのか盗まれまくったのか売り捌きすぎたのかは知らないが、時にはヘッドマーク着用なしで蛍光灯が丸見えで運用されてるのもあった。
横幕はちゃんと掲出されていたからそれでも特に問題はなかったのだろう。
0269名無しでGO!
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2018/06/26(火) 21:38:22.13ID:ByDV7qGy0
521Mの最後尾が「これ以上巻くな!!」だったのは戸塚で結構見た
0270名無しでGO!
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2018/06/27(水) 08:38:06.30ID:VOQO8G2l0
>>265
六甲とか大石とか須磨浦公園とかなんで中途半端な駅ばかり？
梅田とか姫路まで行けばいいのに
0271名無しでGO!
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2018/06/27(水) 14:07:49.65ID:jBt31eHT0
元々神戸市主導で市電の走ってる範囲しか考えてなかったんだろう
0272名無しでGO!
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2018/06/27(水) 15:53:24.16ID:umPMqu4hO
神戸高速は、各線と神戸市内(三宮〜新開地あたり)を結ぶのが目的だからな
今より独自性が強かったし、各社バラバラのダイヤパターンだったから、大々的に直通できるわけがない

須磨浦公園は行楽利用も多少は意識しただろうが、六甲や大石は運転上の都合
回送でもよかったぐらい
0273名無しでGO!
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2018/06/27(水) 16:28:01.22ID:gYqaW9lF0
大体路面電車のバス転換にしろ地下鉄転換にしろ基本的には路面電車のルートを概ね踏襲してきたろ？
その後に郊外にベッドタウンなりが拡大すればちょこちょこ延伸したり新線を建設したりはするが
0274名無しでGO!
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2018/06/29(金) 10:51:44.82ID:3GopZTPw0
特急の各駅に停まる区間について、「特急料金はおかしい」と裁判があったけど、結局は
「速達料金ではなく、設備料金である」ということで敗訴してた。
と言うことは、185系の踊り子なんかは安くしてもいいんじゃないかと思う。
0275名無しでGO!
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2018/06/29(金) 12:12:20.09ID:qIbPx5su0
ロングシートやボックスシートじゃないだけマシダロという解釈かな、裁判官は前例のない珍奇な事案に悩んだかもしれない。
0277名無しでGO!
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2018/07/02(月) 00:38:30.90ID:9Gn0iARI0
>>274
東京〜新横浜、京都〜新神戸、小倉〜博多ののぞみ加算に疑問
0278名無しでGO!
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2018/07/02(月) 18:25:48.41ID:rFOuUgOy0
広島地域のみよしライナーや通勤ライナーは列車名記載の専用幕ではなく単に快速表記なんだな
0279名無しでGO!
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2018/07/03(火) 17:15:12.58ID:n3AHuBIGO
>>277
その区間で2000円以上追加して指定席に乗る人が居るのか？
自由席は加算額が関係しないし
0281名無しでGO!
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2018/07/04(水) 09:58:51.06ID:2QuVSx6J0
>>274
設備料金だから、車両を使っている限り問題ないのだろう。

それより、「300系の開発に金掛かったし、のぞみ号は朝晩１本しか走らない特別な列車だから、
色々な制限を付けて割増料金も貰うよ」っていうのが、今の「のぞみ特例」と「のぞみ割り増し」の
理由だったのに、未だにそれが適用されたままというのが解せん。
0283名無しでGO!
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2018/07/05(木) 23:23:39.05ID:N5l83wi00
運送規約のどの部分？

639 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7fe9-UVFs) 2018/07/05(木) 22:53:56.28 ID:h8yCjyFJ0
103系の夜行鈍行列車があったら暴動に発展しそうだな
オールロングシートの夜行列車は前例がない
房総ローカル線で海水浴の時期にキハ35の急行は前例があったがマスコミに叩かれた
JRの運送約款上では急行は特急と違い専用車両を使うと明記されてなく理論上は101系や103系の急行があってもおかしくないことになる
0284名無しでGO!
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2018/07/06(金) 01:19:08.97ID:Kwa3hjwY0
>>282
西明石も東加古川も神戸方面ぢゃないのか
0285名無しでGO!
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2018/07/06(金) 08:36:56.93ID:p+CG5e9v0
御着行も走ったらしい
0286名無しでGO!
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2018/07/06(金) 08:37:48.14ID:p+CG5e9v0
>>284
神戸方面と案内しないのは謎
0287名無しでGO!
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2018/07/06(金) 10:04:00.76ID:3xCCS8Wk0
JR西日本は、駅の表示や車内放送を「愛称」だけにするのをやめろや。
京都駅で、何回「山陰線」と「奈良線」の案内したか分からんぞ。
「きのくに線」とかも、旅行者は「紀勢線って切符に書いてあるけど…」と
こまっとんのとちゃうか。
0290名無しでGO!
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2018/07/06(金) 13:08:38.32ID:p+CG5e9v0
>>287
ご意見は聞く像ボックスへどうぞ
0291名無しでGO!
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2018/07/06(金) 23:48:00.22ID:Kwa3hjwY0
>>290
どこにあんの？
0292名無しでGO!
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2018/07/07(土) 06:39:33.59ID:KKRbtwa30
221系って御着を表示出来ないんですね
今乗ってるの御着行きだけど表示してない

それよりこんな時でも部活の練習試合って
学校は臨時休校する癖に部活の練習試合はやるのか？
こうやって社畜を養成するんだな
0293名無しでGO!
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2018/07/07(土) 10:07:37.54ID:A5FHsol50
>>291
みどりの窓口とか券売機の横にないか？
0294名無しでGO!
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2018/07/07(土) 11:16:53.03ID:A5FHsol50
「新線池袋」表示は地下鉄・私鉄共に削除済み？
0295名無しでGO!
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2018/07/07(土) 11:45:08.06ID:ZMueKM+M0
ヤフオクで4日に終わった、「※直接引取限定※ サボ 行先板 ホーロー看板 他 鉄道グッズ 大量セット 埼78」
点数も不明で、重なっている物の下が見えない写真なのに、1,528,000円で落札
100万円以上の入札が8人、40万円以上だと17人
写真に見えている物だけでも凄いのは分かるけど、入札者の勢いの方が凄い
転売ヤーだったら、1点ずつ再出品されるのかな
0296名無しでGO!
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2018/07/07(土) 14:22:24.35ID:pmCg4ESS0
骨董やアンティークだと揃ってるほど価値が上乗せされるが、元々セット物ではなくバラバラに製作されたものは単品売りの方が総額はでかいかもね。
0299名無しでGO!
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2018/07/10(火) 13:22:32.64ID:MxjWGUOZ0
>>297
凄いな、JR西日本。旅客が全員スマートフォン所有者とでも…。
鉄道会社自身が案内放棄してどうするんだという気が。
テレビCMの「詳しくは　[JR西日本]　で検索、検索ぅ」とは違うだろうと。

で、スマホで見に行ったら「アクセス集中でつながりまへん」とかいうオチ。
0300３００
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2018/07/10(火) 21:28:09.61ID:WLs3Dsbi0
300（σ´∀｀）σ　ｹﾞｯﾂ！!
300ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
300（･∀･）ｲｲ!!
0302名無しでGO!
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2018/07/16(月) 00:33:46.41ID:YUuA1pfg0
奈良の103「桃山」の幕無いらしいな
0303名無しでGO!
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2018/07/16(月) 07:44:56.30ID:Ma1hJEQB0
>>299
分割画面ですらない単一のディスプレイで延々とスローなスクロール表示をしているのを見たことがあるが、
欲しい情報が得られるまでにどえらい拘束時間を要した。あれでは戦後の街頭テレビのような賑わいになってしまう。
0305名無しでGO!
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2018/07/17(火) 11:45:29.25ID:bWcOTXHS0
スクロールで延々と流れる「停車駅」は、発車間際だと「停まるんか、停まらんのか、どっちやねん」とハラハラする。
一覧性の高いパタパタの方が良かった。
0306名無しでGO!
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2018/07/17(火) 22:24:06.40ID:KabZUSj50
電光掲示板よりも、改札口直上のどでかい時刻表を復活してくれ
0307名無しでGO!
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2018/07/22(日) 18:13:55.18ID:p+qjP2k60
566 名無し野電車区 2018/07/22(日) 08:54:12.95 ID:nGVYHxNj0
>>564
11月の山陽本線全線復旧まで岡山支社管内で運用されるセキ115系4両11本は全編成
トイレ使用禁止。
後、セキ115系のLEDor幕式とオカ113系の幕式行き先表示も山陽線全線復旧するまで使用停止の模様。
尚、通常下関でやっている115系セキ車の全般検査も岡山支社に取り残されている車両については
山陽本線全線復旧するまでは網干で代理検査受ける可能性大?
0315名無しでGO!
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2018/07/26(木) 20:19:42.87ID:W9nov3xb0
西は入庫時ほぼほぼ回送幕にしてるけど旅客から苦情でもあったのだろうか・・・
0316名無しでGO!
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2018/07/27(金) 00:34:43.38ID:tT/YoE3z0
>>315
京王なんて笹塚出発してすぐ折り返しの行き先にすることもあるのにな。
0318名無しでGO!
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2018/07/27(金) 11:33:51.89ID:aEiMhOvK0
>>315
西はJR難波のホームに「JR難波」の表示のまま入線し、ドア開いてから表示変えることもあったり統一性がないけど特に決まりは無いの？

幕式車両が多かった15年ぐらい前の東は終着・折り返し駅到着前に表示を変えるのがデフォだったな
0320名無しでGO!
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2018/07/27(金) 18:57:54.02ID:7H8YHfAY0
埼京線の下りの快速や通勤快速は幕時代北与野で電車待ってると豪快に幕回しながら通過してったなあ
0322名無しでGO!
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2018/08/01(水) 10:19:00.53ID:AWycxv/t0
>>315
JR西って、到着したらすぐに回送幕にするので、降りて記念撮影しようとした人をガッカリさせてた。
車掌が降りる前に起動させないといけないから、客がホームに降りた頃には回ってるんだよな。
初期はトワイライトエクスプレスも即回送幕にしていたけど、ホームで幕と一緒に記念撮影する人が
多くて、途中からは回さないでそのままにしてた。

JR東は、そういう規則があるのか車掌が気が付かないのか、事故や天候で途中止めになって折り返すと、
なぜか方向幕がそのままになっていることが多い。北斗星も木古内打ち切りの時、方向幕は「札幌」の
まま上野に途中発の上り北斗星として戻ってきた

最近はLEDで、速度が出ると消えてしまうから、踏切で待っていても何か寂しい。昔だと、
「あぁ、これから佐世保に行くんだなぁ」とか思って見送ってた。
0323名無しでGO!
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2018/08/01(水) 11:42:23.36ID:IjYVm04s0
JR東だと折り返しまたは回送に関係なく、終点の駅に入線する時にはすでに回っていた
車掌は鞄を持ってドアを閉めた後、車両正面に回って確認してから去っていく
その時、表示が正しくなっていなければその場から立ち去ることができないから
0324名無しでGO!
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2018/08/01(水) 17:34:56.91ID:iD0A0Gsb0
よく編成中の一車両だけがトンデモな行き先を表示してたりするのはどんなカラクリだったんだろ、
巻き取り式の幕だけでなくLEDでもやらかしていたのを見たし、どうやらアナログだけの話ではないようだ。
0326名無しでGO!
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2018/08/03(金) 09:50:07.50ID:31PcZ0L40
広島の115はLED不調が多いような
0327名無しでGO!
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2018/08/03(金) 09:51:18.52ID:31PcZ0L40
>>324
その部分だけ電気系統が壊れて作動中に止まったり、作動しないで止まったままとか？
0331名無しでGO!
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2018/08/05(日) 15:25:44.48ID:BsknE6J60
>>330
9分〜車掌のお詫び放送(本来は臨時表示)
0332名無しでGO!
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2018/08/05(日) 15:33:14.52ID:BsknE6J60
前面の幕(ヘッドマーク)は車掌が手動で直せないの？

あと幕が壊れてる場合混乱をさせないよう沿線駅に鉄道電話で連絡したりするの？
0333３３３
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2018/08/06(月) 02:23:04.68ID:anBi4izO0
３３３（σ´∀｀）σ　ｹﾞｯﾂ！!
３３３ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━ !!!!!
３３３（･∀･）ｲｲ!!
0334名無しでGO!
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2018/08/06(月) 11:39:05.03ID:S/9enBVo0
近頃の車両って、正面に列車名入れる場所がないよなー。
図柄が楽しかったのに。
0337名無しでGO!
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2018/08/11(土) 00:58:06.11ID:z9wu82g80
>>334
成田エクスプレス、くろしお、ソニック、みどり、ハウステンボスは無くてもいい
ひたちとときわ、あずさとかいじ、きりしまとにちりんとひゅうが、
サンダーバードとしらさぎ、はしだてときのさきとまいづる
これにはあった方がいい
0338名無しでGO!
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2018/08/15(水) 03:32:34.32ID:ij1bjYy30
昔の中央線快速201前面の種別表示器(中央特快等)は
途中で板から電動幕に変わったらしいな
0339名無しでGO!
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2018/08/16(木) 21:24:38.11ID:tZHHtKyBO
特快は板→板廃止→板復活→電動幕という流れ
0341名無しでGO!
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2018/08/17(金) 14:38:49.31ID:yMu0zMWf0
邪魔な上に電動化しても特に手間が省ける訳でもなかったし、何のためにやったのかよくわからない幕だったな。
0342名無しでGO!
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2018/08/17(金) 21:44:24.55ID:k+FByjQd0
「普通」表示に…乗ったら「快速」　ＪＲ西2015/06/06 23:41

　６日午前０時半ごろ、神戸市須磨区のＪＲ須磨駅で、米原発姫路行きの快速電車に三ノ宮駅などから乗った乗客１０人が
「車体の表示が『普通』となっていたのに、途中の駅で降りられなかった」
などと駅員に申し出た。１０人は新長田駅や鷹取駅で降りられず、タクシーで目的の駅に引き返した。

　ＪＲ西日本によると、車体の表示はダイヤによって自動的に切り替わるが、車掌が西宮駅や住吉駅で誤表示に気付き、手動で「普通」から「快速」に戻したが、三ノ宮駅では再び「普通」と表示されていたという。

　同社は一時的な送電不良とみて、原因を調べている。
https://www.kobe-np.co.jp/news/backnumber/201506/0010427085.shtml
0343名無しでGO!
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2018/08/17(金) 21:44:56.97ID:k+FByjQd0
>>341
昔は方向幕に種別表示が無かったからとか？
0344名無しでGO!
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2018/08/18(土) 11:55:03.20ID:VH//JobW0
>>343
101系はなかったけど103系にはあった記憶

昔の早朝夜間の東京駅発着の各駅停車がどういう表示だったかが思い出せない
0345名無しでGO!
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2018/08/18(土) 18:36:01.04ID:7R4fQ8B60
>>344
特別快速みたいな感じで各駅停車って書いてたと思う
0346名無しでGO!
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2018/08/18(土) 20:02:29.51ID:p8mk1V1k0
過去の写真を見たら取って付けたような物々しい前面幕は特別快速ばかりで他の運用らしきものは皆が無地
0347名無しでGO!
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2018/08/19(日) 00:35:05.33ID:m0lQjSQ9O
中央線は、全車201になって(通常の)方向幕が完備したから特快の巨大看板を廃止
幕の文字が小さく見にくいせいか、看板が復活して枠を設置
通勤特快とか種類が増え、電動幕に替えた

あの巨大な電動幕、特快以外はオレンジ色の無地
中の照明が光っているので不気味な感じがした
0348名無しでGO!
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2018/08/19(日) 01:26:38.27ID:iEXuTDrC0
201系のあの電動幕
外付け感が半端なかったな
取りつけるときに中に埋め込めば良かったのにと思った
0349名無しでGO!
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2018/08/19(日) 02:30:00.12ID:ACHKiAV/0
簡単に改造するための外付けなのに
0350名無しでGO!
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2018/08/19(日) 11:07:54.34ID:qqmucr1V0
>>348
>>349
いかにも、あとから付けましたと言う感じだったよね？
でも、幕を回している所は見た記憶がない。
0351名無しでGO!
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2018/08/19(日) 11:37:31.99ID:4vv2lYE80
>>345
103系からはそうなんだけど
>>350
つべに上がってる動画見ると行き先幕と連動してるんだけど
動き方が変w
0352名無しでGO!
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2018/08/19(日) 19:25:18.37ID:Nka9vZUt0
>.>348
よく人身事故でフレームひん曲がってたよなあ、２０１廃車になった直後の大井や大宮工場であの機械入札で売ってたけど正直買うやつの気が知れん・・。
４０万前後で落札になってたけど機械の裏側が被害者の血で真っ黒になってたって聞いたな。
0353名無しでGO!
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2018/08/20(月) 09:45:08.26ID:2Ag0U+lR0
>>345
ヘッドマーク＝前面種別板なし(オレンジ幕)で
方向幕は仰るとおり(201時代)
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