JR東日本の窓口とMVの今後を語るスレ 23匹目 [無断転載禁止]©2ch.net
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JR東日本の窓口とMV(指定席券売機)の行く末をみんなでヲチし、語るスレです。
Kaeruくんの思い出もOK。
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JR東日本の窓口とMVの今後を語るスレ 22匹目 [無断転載禁止]©2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1472604255/ 東海道新幹線の指定席もシートマップからお選びいただけます! JR東日本の東京23区内の駅と北陸新幹線の停車駅の指定席券売機で、JR西日本の「e5489」予約ができます!
⚠ 一部切符はお取り扱い出来ません。 ご指定の内容は運転を見合わせている区間を含むためお取り扱いできません。 _/_/_/お申込の指定席は満席です_/_/_/
この度は、えきねっとJR券申込をご利用いただき、誠に
ありがとうございます。
大変申し訳ございませんが、満席のため、お申込いただ
きました指定席は、ご用意できませんでした。 やった事ないから質問!
MVの「買い間違い払い戻し」って10分以内だよね?
例えば特急券+乗車券を買って領収書を発行した場合、領収書も入れないと払い戻されないの? 領収書は入れなくてもよい
ただ、ケチクセー奴やなw >>592
ありがとう。
いや、ケチとかじゃなくてな。たとえばC制だとクレジットご利用票も出てくるじゃない、120mm券でさ。
買い間違いの時にあれも入れなきゃいけないのかな?だけど120mm券だしな…。って思ったら「じゃあ領収書はどうなんだろ」って思っただけなんだわ。 >>594 クレジット購入の誤購入はMV非対応。
厳禁でも買い間違い払い戻しは3分以内。
領収書は戻さずともよい←これって・・・〇〇購入できちゃうよね 厳禁→現金
チャージもろくにできねえMV。
会社の都合だけで作った機械だってよく分かるな。 >>596
MVでチャージする必要あるのか?
チャージの客が並ばれると遠距離買いたい客が迷惑するってわからない? わかんねーな
普段EMは列、MVはガラガラばっかりだから。 MVの存在をもっと広める活動しないのだろうか。払い戻しで窓口に並んでたら、前の客が新幹線の自由席券で、整理してる駅員に誘導されていた。MVは誰も使っていなかったし。 大宮支社はMV案内のテンポなくすらしいけどな
どこの駅の求人見ても通対時間のホーム案内しか載ってない >>595
そうか、C制は窓口対応なのね。で、買い間違いって3分なの?
10分とか15分とか聞いたんだけど。
教えてチャンですまん。 東の券売機って中途半端に使えないよな。
指定はグリーン券買えない、多目的や従来のはクレジット使えないとか。
(チャージ式のクレジットカード又はプリペイドカードのau WALLETとか使うのに窓口ない駅は困る。)
あと、学生の定期とかも買える様にすれば、窓口なくても助かるのに。 >>604
学生の定期なんか無理に決まってんだろアホ >>604
年度をまたがない継続の通学定期券なら買えるよ。
進級時の年度またぎとか新規、区間変更は通学証明書必須だから窓口対応が必須。
全部機械化すると、誰でも通学定期が買えてしまう。まあ抜き打ちで車内改札とかやって通学定期を不正使用したら目の玉が飛び出る割増運賃とって警察送りとかにすれば減るだろうけど。
会社の通勤定期券一括購入みたいに、学校が学生から金を集めて法人窓口で一括購入とかできりゃ良いんだろうけどね。 >>606
>学校が学生から金を集めて法人窓口で一括購入とかできりゃ良いんだろうけどね。
自分の高校は新入学時だけはその方式に近かった。事前に区間申請していて、入学説明会にJRが手売りしにきた >>606
改札の委託とかにやらせれば本来は良いのにね。
西日本はもしもしかえる君みたいので成功したしなぁ。 Suicaグリーンでいいから、任意区間の前売りに対応してほしい >>603
快速マリンライナーなら買えるぞ
後は中央青梅ライナーか >>602 当然。会社からは使って欲しくない機能だからね
縛りは強くしてる。まあ、積極利用してやれよ。しかし何でそんな事
気にするの?
>>606 係員操作すれば通学定期の新規発行が出来るよ。
係員操作、すればね。 >>614
おれ、結構細かい間違いをするのよ。切符出てきてから「あ、喫煙取っちまった」とかね。
いちいち確認すれば良いんだけど、後ろに人がいると焦るのよ。(汗)
いままでは、窓口で乗変してたんだけど、引っ越してみどりの窓口は無いし券売機にも人が並ぶことが滅多にない駅に来たから、買い間違い払い戻しを使ってみようかと思って聞いてみたんよ。 >>598
MVは窓口にならばずに買えるが売りだから
しょうがないだろ。MVはガラガラにしておく
必要がある。物理的に無理なところは別として >>616 ガラガラにしておく必要?
常に客を素早くさばくのが大事なんじゃないの? 定期の区間変更なんかは、MVで自動計算できると思うんだけどなあ >>612
中央青梅ライナーはマルス管理じゃ無いから買えない もうさすがに窓口をなくせるところはないだろう・・・ >>622
極力ネット決済へ移行させる流れが加速するだろう
だが肝心のえきねっとシステムがアレだからやっぱアレ スワローあかぎ2号新設の副産物で、鴻巣とおそらく北本、桶川の指定席券売機の営業時間が30分繰り上げで6時からになったっぽい
https://pbs.twimg.com/media/C6CAvZ2UoAATQ8L.jpg >>603
オペレーターを介してだけど、西日本のみどりの券売機プラスだと普通列車グリーン券が買えるのにね
MVの機能的には出せそう >>622,625
それでも、窓口は極限までなくす方向に一層進むんじゃないのかと
できれば、チャージ機能を持った自動券売機も極限まで減らしたい? だれか教えて
現金購入のきっぷを自動券売機で変更することってできますか? http://www.jreast.co.jp/mv-guide/menu.html#shitei
ここに書いてある。
●同じ乗車日・区間・金額において列車の変更が可能です。
●東北・山形・秋田・上越・北陸新幹線のきっぷは、自由席から普通車指定席へ、普通車指定席からグリーン車指定席へ等、差額を追加しての変更が可能です。 >>627
買えないのではなく買わせないのだろう
Suicaグリーンで乗れと
嫌なら車内料金で たしかに
熱海なんかを行き来する年寄りは皆紙のグリーン券を買っているようだが
アテンダントも面倒くさそうだしな
よく窓口で普通グリーン券を売っていることは知っているよな 家族や仲間が買って渡しておくのだよ
計画を立てる人がお膳立てしておいて本人たちは行くだけ
それにSuicaグリーン券を人数分買う操作するのも面倒だし時間がかかって仕方ない Suicaグリーン券<磁気グリーン券<車内料金 にすればいい
車内改札の省略に貢献したのだから。 窓口が無く券売機でもグリーン売っていない駅もあるから、モバイルに流したいんでしょうね。そういった駅は駅で証明書受け取れば車内でも事前料金で乗れるけど。 えきねっとも購入後15分まで無料で取り消しできればいいのに。
「窓口10時打ち」と「えきねっと事前申し込み」と「えきねっと10時打ち
」で挑んだ臨時列車が全部取れたりすると、払戻手数料もバカにならない
。それにより、余ったきっぷをヤフオクに出すやつもいるし。 >>641
えきねっとで取れれば窓口の引き取らなければよい。
えきねっとのは次に乗る列車に変更すればよい。
東管内なら3ヶ月先送りできるし、一度発券すればさらに1ヶ月先送りできる >>633
大人の休日会員は、201km以上乗る場合グリーン料金も割引になるから。
Suicaグリーンでは割引きにならない。 >>641
えきねっと10時打ちは購入確定押さなければ10分間は席温存されてるよ >>643
こういう申し込みしといて受け取りに来ないバカが多いから事前受付がなくなっていく
自分で自分の首締めてるバカ 10時打ちする列車あるか?
ながらすら事前予約に入れておけば取れるんだが >>647
最繁忙期のサンライズくらいでしょ?あとはえきねっと非対応のネタ列車くらい もはや、えきねっと使わないのは、クレジットカードの審査が通らない人くらいなもんだろ Suicaグリーンでいいから、任意区間の前売に対応してくれ
ホームで買う時間ない時もあるんだよ >>651
階段を上がって下りて、乗り換え2分とかあるもんな 最近はauウォレットとかLINEペイとかできたから、審査もいらなくなってきたよ JESSの窓口氏ってなんか名札が黒くて特別っぽく見えない? >>651
カードでまとめてグリーン券が買えれば楽かも
指定席券売機に機能があれば設定してほしいものだが… >>656
払い戻しがめんどうなんだよ、そのなったら
手数料もらう言ったら揉めるだろ? >>544
ぴゅうプラザのチラシ、ほとんど東北ばっかりでアレ見たら誰も行かないよ。
他の旅行会社みたいに全国各地へのチラシがないと旅行会社としては厳しい >>654
auウォレットはえきねっとは駄目だよ。
プリペイド型カードはほとんど駄目のはず。
えきねっとは受取時決済だから、受け取るときに残高があるとは限らないから。
LINEペイは特別にえきねっと可能にしてるみたいだけど。
ちなみにe5489は予約時決済だからauウォレットも可能。
都区内だったらe5489でいいんじゃないの。 あとはサンライズをえきねっとに対応させれば窓口の事前受け付け入らないのでは 束もどこかの時点で航空会社や酉・Qみたいなコンビニ決済に乗り出すのかな つか事前受け付けもドンドンやらなくなってるからなあ 伊豆急の駅ってマルスあんの?
踊り子の指定券はマルス管理でしょ?後は乗車変更は買い直しで払い戻し証明で受け付けるみたいだけど
もしかして電話やFAXでやらないよね? http://imadegawa.typepad.jp/photos/uncategorized/g0555.jpg
なんだ、なさそうな感じだったけど旅行会社用のマルスがあんのか。
これなら東海道新幹線の乗り継ぎも買えんな。
JRバスのマルスみたいな感じか >>667
下田駅の出札を五年前に見たときは都内のマルスと外からの見た目は変わらなかったよ。 旅行会社用のマルスも見た目はほぼ同じだよ。プリカット紙だから発券部がちょっと違う。 伊豆急はカード加盟店じゃないからカード決済ができない
故にCS発券したSVOをノーマル踊り子に乗変すると新券を現金で要求されて旧券は乗変払戻申出証明だけされてJRの駅で払い戻すように案内される >>671
伊豆急がカード加盟店かどうかは関係がない。
仮にカード加盟店だったとしても新券をC制にできるだけで、金額が新券<原券なのだから、
原券には乗変払戻申出証明をする以外にはありえない。
伊豆急がこの取扱いをするかは知らないけど、JRの駅では金額が原券<新券であれば、
原券がAGTのC制であっても差額を収受して直接乗変が行える。 細かいお人ですこと
2の中の人やってるからそんなのドヤ顔で事細かに説明されてもふーんで終わり
マルス中央のカード決済システムを利用しないから非加盟って表現してるだけなんだけどね
CS扱いできるならその場で乗変控除操作しておしまいw
カード決済手数料とかシステム利用料なんて伊豆急規模の会社だと馬鹿にならないから先に書いてあるような取扱になるだけて
AGTはマルスとその他旅行商品のクレジット売上管理が別れるのが面倒だから乗変払戻に制限があるわけだし 四国で東のIC購入の変更は証明書だったな。
うちじゃICに戻せないと言われた。
東は現金で返してくれたけど。 最近は旅行会社のマルスも回収してるよね
来月からマルスなくなりますって所がちらほら… >>674
それ誤案内だろ
IC印字は現金扱いって通達出てるぞ >>677
そんな通達見たことないわ
通達番号書いて、どうぞ
東日本ならともかく四国じゃ知らなくてもしょうがないね、趣味で仕事してるわけじゃないからね えきねっとで予約したグリーンをVG発券してもらいに窓口行ったらそのままグリーン料金込みの通常発券しやがった
えきねっと→VG発券ってそんなに複雑なのか? >>672
伊豆急下田駅の窓口で差額が一切発生しないC制踊り子の時間の変更も買い直しって
言ってたよ。
そういや東で買った北斗星のC制寝台を東の窓口で座席の位置の変更(寝台の喫煙から禁煙)
もR通番を印押して手書きしてた。
そういや旅行会社でJR券をクレジットカードで買ってもC制の印しか押さないな、マルス端末ではクレジット扱いができないから?
してたし。 東京→新函館北斗で新青森までVG、新青森からは普通車だったけど簡単に出たよ。
料金券も一枚で出てきたし改善されている。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています