【JESS】JR東日本ステーションサービス 7【受託】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>5
せやな。
最終が色々と聞かれてくどいって聞くし >>8
でも相変わらず面接予定20分なんだよなあ、怖いなw >>10
社債の結果出たのって12月中旬でしょ?
落ちた人はもうJESS受験してると思うよ。 千葉のほう言ったら、駅のオススメ掲示にJESS○○駅とあって、JRとは書かないのかって思った。 そりゃ、JESSが勝手にオススメしてるのにJRとか書かれたらマズいでしょ 二万も出るのかスゲーなJESS。 GSより出るじゃん! 家賃•ローン共に五万以上で2万支給。それ以下は一律一万円 >>18
最高3万な。何より賃貸だけで無くローンで買ったマイホームに対してまで支給される。ありがたい。 >>26
とりあえず3万貰うには家賃or月々の支払い10万以上が条件だからここの収入で貰うとすれば配偶者がいる&共働きの場合が殆どだろ。独身なら2万の補助が良い所だと思う >>27
社宅はあるぞ。軽く2ケタのな。本体の社宅と違うからな。独身寮は大宮あたりだっけか?去年の4月から利用可能になってるはず >>28
ターミナル駅でのヤル気まんまんの駅なら残業付いて20は余裕。暇な田舎でのほほん残業無しなら20はいかない >>28
大学生で手取り20だと悪くないな。昇給がうまくしないのは問題だが。 田舎のが楽そう。近所の駅は情報収集なのかもしれないけど、常にNHKのテレビが事務所の奥から聞こえる >>34
自分の職場は大震災の時TVを付けようとしたら、リモコンが何故か電池切れだかで着かず
慌てて椅子に乗ってSW入れようとした奴がコケて怪我した事があって
それ以来、最初の出勤者が付けて、最終退場者が消す。その間付けっ放し
NHKでもお笑いとかやるから、外部からすると何やってんだと思われる。が、あくまで情報収集用 >>35
震災の時からずっと今の駅にいるの?
JESSってそんなに異動ないの? 地方なんてそんなもんでしょ。近所の駅員10年くらい変わってないぞ。隣の有人駅は50kmくらい行かないと無いし。 正社員になれるから安定はあるよね、ここ
あとは契約でもある意味雇止めの心配ないのは京王設備とか西日本メンテックくらいか 今後駅は完全無人自動化と警備員で構成します
よって採用はありません 経験者採用てほとんどGSからだべ。同業他社からの人っているのかな 中途未経験 内定の電話きたけど、14か15かは言わないけど受験翌日だったぜ。週明けも覚悟してたけど。 不採用者には連絡をしない。交通費も出さないくせに失礼な人事だな。 >>51
なんか間違ったままの方が信憑性なくていいかなって。笑 月収21~23万円
賞与60~70万
なんだかんだいい生活送れるぜ
トランプ大統領が何しようとも鉄道は安定 月収21-23って手取りは16-19くらいか?
バイトに毛が生えたくらい。いい生活送れるわけない。 地方鉄道勤務月収20万茄子年2ヶ月の俺からしたら羨ましい >>59
言っておくが、仕事量は五倍、対応する社員は半分だぞ
それでもいいのか?
生まれが関東でなければ、地方で生活したかったわ >>55 大丈夫、GS経験者じゃない限りしっかり落ちるから。 >>62 GS経験者でないなら落ちることもあるって話だよ。 >>65
そもそも新卒はともかく転職(既卒)の場合は即戦力重視だよな たかだか契約でも、元々自社で働いてたから研修なんかいらない。契約終わって行くとこないからどんな条件だって働いてくれる、そりゃ会社的にはいいことづくしだよな。 地方の委託駅員大変そう。
暇だったからどんな仕事か聞いたら、朝来て夜は駅に止まって朝帰るのを3〜4人で交代してるみたい。
高校の卒業式とかも来賓で来てるし、お祭りもステージで何かやってた。
雪の日は雪かきだし、近所のおばちゃんの世間話にもつき合わないといけない。 >>68
それが大変と思うなら合ってないからやらない方がいいよ 泊り、明け、休み
3日に1回出勤
地方は終電早いので、結構しっかり寝られる
昔と違ってリネンも清潔
こんなおいしい仕事無いよ ちょっと大きめの駅だと昼の出面増やすから
日勤、泊り、明け、休みの4日周期だな
実質2日出て2日休み
これもおいしいよね 田舎は委託駅にも権限とかあるのかな。
住民が集まって5ヶ年プランとか考える会合にも委託のおっちゃん来て話し合いに参加してたし。 未経験と経験者が統合して採用年2回になってるね。
パートはまた東京か。新幹線乗換て余剰出てるって聞くけど、それでも足りないのか? 委託駅がまた増えるから
余剰人員をそっちへ回すんだろう 新委託駅で決まってるの平井、本郷台、中山以外あるっけ? 入社したものの
低賃金で5年に一度の昇給だと
誰だって直ぐに辞めるだろ まぁ、辞めさせる為に5年ごとの昇級にさせてるんだしね。
何気に、4〜5年でやめて、回転させた方が、人件費上がらずに済むし。 運転士はおろか車掌にも成れないのに
客のストレスのはけ口の改札出札に立ちたいヤツの気が知れん。 終わりの見えないノルマ地獄の営業マンよりはマシだと思うけどね。 まあルーチンワークだから、客の暴言に耐性あれば楽な仕事なんじゃないの >>85
そうそう!
それが無理な人は向いてないってこと 身体動かす仕事ではない事に加え馬鹿な客相手にしてたらストレス溜まって
バカ食いに走ってまい、体重一気に70オーバーやで・・・ 馬鹿な客の相手
同じ事の繰り返し
なんか、大学でてまですることかと、思えてきた。 それで給料高いならまだ分かるけど
初任給20万から5年間も上がらないとかw もともと中卒の仕事だったんだからな
やめといたほうがいいよ おかげさまで我々本体正社員一同のお賃金水準が保たれているわけであります 大卒割合が増えて、昔だったら高卒レベルのがFランやら、聞いた事ない大学出るわけで
仕方ない みんな、辛いことがあったらとりあえず深呼吸しよう。
そして右手を胸に当てて、JESSの社歌を歌おう。
俺達の誇り、JESS。 >>94
支社によっていたりいなかったり。水戸はいたはず。 ここは非番で通して泊まりとか日勤ないよね
それならいいかも ここの階級って駅務員→主任→助役→駅務長の4段階でそれぞれに上がる時でしか昇給しないってこと?
昇給が3回しかないっていうのはどのタイミングでだろうか。 先週の週刊ダイヤモンドが子会社族のリアルってテーマだな。出向中高年vs若手プロパーとかどこでもあるんだな ここって世間的にはあまり話題にならないよね
一応、大手子会社なのに話題にならないのは会社が若いからかな? 本体の乗務員様が来てやったぞww
オラ、子会社のクズども低賃金で働けやwww
職務乗車証も割引も無いし、昇給やボーナスもカスみたいで哀れよのうwwww クズ客が来たらとりあえずjessの社員に投げるわ。クズ同士でお似合いだわww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています