【JESS】JR東日本ステーションサービス 7【受託】 [無断転載禁止]©2ch.net
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最近は本体だけじゃなくてJESSにすら契約とか非正規がいるの？ >>791
いるよ〜 非正規いるのは東京 上野 大宮とかの新幹線改札だけどね ホームで立番やってる駅もあるんだね。旗持ってる人がJESSの帽子着用してた >>685
なんの根拠でいってんの？お前の願望の間違いだろ >>794
駅業務は全部委託になるからね
不思議ではないよ 運転扱いのある駅をどうするのか
その答えが出ない中での完全委託は、偽装請負を公言するのと同じ
完全委託やるには拠点駅であれATOS線区では例外なく全てを指令で請け負う、その覚悟が必要 ここでいくら議論したところで社内上層部の中ではこれからの道筋は全て出てるよ
JRほどの大企業ならやり手の顧問弁護士がいるのだからスレスレの所で上手くやってくる >>787
本体いかないのかってきくのはのちのち本体とjess比較して待遇よくしろ本体プロの仕事も委託させろとか痛いこといいだすから。 車掌は従わなくても良いしな。実際自分の判断でドア閉めてる人いるし。 >>801
当たり前。クレーム貰って乗降終了合図が〜とか通用しないからな。結局判断したのはあなたでしょ？で終わり。
終日合図・合図器か出発指示合図以外は参考程度しか見てない。 まぁ乗降中で収集が付かないから乗降終了合図だしてクソ多いけどなw >>807
おめでとうございます。2回目で内定ですかね。頑張ってください。 >>808
ありがとうございます。おそらく次が最終面接だと思います。
あなたも中途採用受けたのですか？ >>808 >>807
自分も昨日通知来ました。
まだ山はありますが、皆入社式で会えるといいですね >>812
おめでとうございます！
そうですね！ 入社式でお会いしましょう！ 連絡こない。連絡来た方は面接してからどのくらいできましたか？ 出発指示合図と乗降終了合図ね
駅が発車しろという指示出す出発指示合図は一斉に止めて、乗降終了合図にして閉扉は車掌判断へ 車椅子の案内を駅員でもない警備員がやってるくらいだから問題ないんじゃね？
○号車乗車完了ですって合図送ってるし 国内旅行業務取扱管理者の資格あれば多少は有利になる？
あとサービス介助し 将来的には小さい駅は警備に委託だろ。
こないだ警備員が改札にいたぞ。お客の対応もしてたし JESSが警備業の免許取得、
新入社員はもれなく30時間の法定講習付きになったりして。
本体では盛んにサービス介助士取らせてるアピールしてるけど、ターミナル駅じゃ実際車椅子の相手は警備員だもんな。
介助を駅員に申し出て、駅員が警備員に指示してスロープ扱わせるのも偽装請負でアウトだよな。 >>830 されるんだよ。プレスリリースも出てるから調べて貼り付ければ？ JESS委託駅で警備員がホームで出発合図とか安全確認してたけど、JESSってホームには立たないの？
駅員と勘違いした中学生が「〜駅ってどうやって行くんですか？」って聞いてて「わからない」とつっぱねてんにはワロタ 近所の駅の警備員はMVや改札や色々やってて忙しそうだぞ。行き方も案内してるし >>829
あの会社的にはやってくれると嬉しいあ〜(ﾁﾗｯﾁﾗｯ
というだけらしい >>829
まあ駅員が警備員に指示っていうのはひっかかるかもしれんが、
車いすのお客様が来てますなら問題ない。で請負契約に従って
案内する。
>>833
http://v4.eir-parts.net/v4Contents/View.aspx?cat=tdnet&;sid=1497076 京急SSのが当たりだったんだね…
なんで京急SS吸収したの? ちょっと見栄っ張りな元バイトの先輩が、JESSは初年度だけど夏のボーナス15万くらい貰えたぞ！って自慢してきたんですけど本当ですか？？
それなら結構高いと思ったんですけど… >>843
手取りはもう少し低いけどそれぐらい貰えるよ >>843
初回ボーナスは3割だっけ？
寸志とかくれないところもあるなかいい会社だよやっぱり。
冬からは満額もらえるし >>846
手取りだと初回ボーナスはいくらぐらいですか？ その額面だといろいろ税金とかで持ってかれて13万弱ってところだな。初年度って考えると悪くないだろうな GS経験なしの純粋な中途入社の人に聞きたいんやけど、ここに転職してよかった？ ●JR東労組ステーションサービス協議会 LINE申2号「2017年度賃金引き上げ等に関する申し入れ」を妥結！
http://www.jreu.or.jp/?p=3249
●JR東労組 ステーションサービス協議会LINE NO.29 申３号「「労使間の取扱いに関する協約」の改訂に関する申し入れ」の団交を行い、一部改訂し締結！！
http://www.jreu.or.jp/?p=3245 待遇変更は5年後、どれほど上がるかもわからないですし…
ホワイトっぽいですが転職は必要ないぐらい生活できますか？将来が不安な新卒に働いてる方の意見を聞きたいです >>852
新卒で働いてます。給料に関しては今は不便ないですが、やはり今後の不安はあります。それよりも自分より経験のある先輩が自分と給料大差ないのが…休み、残業の少なさ、有休の取りやすさはメリットです。
給料よりも委託という業務の狭さやもっと色々経験したい観点から、同業他社本体行きたいなとは思ってます。
新卒で行けなかったのが悪いと言われればそれまでですがね（笑） >>854
メリットもわかりやすく記載して頂きありがとうございます。 改善されていくかもしれませんが、やはり将来は心配ですよね。参考にします。 来年4月に給与改定あるからそれに期待やね。そん時には倍率もぐっと上がるだろうけど。 労務費下げたいから子会社作ってゴミを雇ってんのにそうそう上げるわけねーだろ…
本体ならともかく >>861
おめでとうございます！
私もいただきましたので10月からよろしくお願いします！ >>863
こちらこそ宜しくお願いします。
一所懸命に頑張ります！ 異業種経験者からしたら、確実に給料下がるけど仕事は楽になると思う 内定貰ったんだけど、ここの研修ってどこでやるんだろう？ 今度JESS受けようと思ってますが何か対策ありますか？ 塾で出会ったその人は、あぁ、髪がぼさぼさで。
長い睫毛にリュックサック。
でも、全国の模試３位。 >>872
エリア関係なく、全員武蔵浦和なのですか？ 中央ラインモールってのもあるんだな。
こことどっちが良いのかな？ ここは助役などの役職手当はあるんでしょうか？5年に1回の昇給のみですか？ >>876
中央ラインモールができた当時は給料や手当、福利厚生もjessよりしっかりしていた。今も同じかもしれない。ただ退職金制度が無かった
今も同じならjess選んだ方がいいかと。将来は商業施設管理だけで駅はjessに統合されるかもしれないな。社員数少ないし >>878
それは無いよ
ラインモールは駅と商業施設を同じ要員でやりくりすると言う重大な実験使命があるから そんなラインモールの採用試験落ちましたよ。僕は。JESS受けようと思ってますよ ラインモールは三鷹〜立川間の担当だけなの？
ゆくゆくは三鷹・国分寺・立川以外は委託になるのかな？ こんな会社で妥協できる奴の気が知れない。
モブキャラ自認の人生じゃん？せめて乗務員は目指したいよな。 本体の社員にはしっかりと挨拶しろよ。
出向してきた人とかには尚更だ、本体社員はJESSへの態度はひどいからな よく乗務員なれないとかwwって話になるが、それなら本体社債はどうなるんだよ… >>879
その実験で失敗したらJESSと統合でしょ まともな平成採なら本体だってプライドはあってもグループとか委託会社の人間に横柄な態度とらないよ。そーゆー奴はたかが知れてる >>888
そうだよな。特に運転士は態度が悪い
プライドあるのはわかるが駅員や車掌に対しても横柄な態度 >>889
ほんとそう
俺は平成ヒト桁採用で運転士やったけど勘違いしちゃうんだよね
会社、組合に甘やかされどの試験もほぼ一発、駅車掌は格下、工務は下働き、グループ会社は論外といった意識
指令や支社を経て助役なってから営業に動き駅助役だけど反省してる
接客やJESS他グループ会社と関わってありがたさがわかったね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
