オレンジカードを使ってる人のスレ [無断転載禁止]©2ch.net
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換金なんてとんでもない
オレンジカードを「使う」のが好きな人の雑談スレ 駅員に文句を言われるのを覚悟して新横浜の券売機でオレカで買った東日本会社線500円のエド券と
新横浜→東京の新幹線特定特急券を新幹線の改札機に突っ込んだら普通に扉が開いたんだけど、
在来線用のきっぷでも新幹線に乗れるの? >>224
普通乗車券は可。
大阪駅の西日本発行120円切符で、東海道新幹線の新大阪京都間も乗れますわな。特急券はもちろん必要だけど。 >>225
560円区間ならわかるが何故120円区間?通れるわけないじゃん。 >>227
米原〜新大阪は○幹経由でも近郊区間内だから >>225
新大阪〜米原は確かに初乗り大回りでも新幹線には乗れるけど120円区間きっぷでは新幹線自戒は通れないだろ?
元の224は「文句言われるのを覚悟で」って書いてるように、乗車そのものは合法だと知ってたけど自戒で跳ねられなかったことに驚いてるんだけど。 >>232
1年後にディスられてることに気付いて発狂か。 >>235
そう。
でもそれで新幹線改札は通れないはずだよねって話。 変人と言われようが、俺はJRに乗るときは定期外はほとんどオレカを使っている。
コンビニでの買い物はQUOカード、本を買うときは図書カード(NEXTじゃないタイプ)。
磁気式プリペイドカード マンセー。 ζ
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_ノ. |_ ノ \./ | ノ \ ノ L_い o o >>239
NEXTじゃない図書カードって、金券屋でまだ売ってるか?
金券屋だとNEXTのほうが安いからそっちを買っている。
NEXTの残額が足りないときに磁気券も出して
「NEXTから先に処理してください」
って使い方をしている。
その磁気図書カード、今サイフに入ってるのが最後の一枚・・・ マナカ使えよ!
\ 便利だぞ! / \ ユリカ使うほうがトクだった /
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|. ,'´ ・._,・ ヽ .゚゚゚゚..| ,,..-‐‐‐- ,,..-‐‐‐-...、 |. :| / ̄ ̄ゝ.. |(ユリカ).|
| i.m.a.n.a.c.a.i . | , '´。 。 . , '´ ・ ・ ゙ヽつ<:| lニニニl | ゚゚゚゚゚'..|
|. ゙、 ,'' と,' 、___ノ.,' `‐-‐" ゙i | .:|/ニニニヘ | 5600.|
t `.‐--‐''´ j i .i つ ! t .|::::/⌒⌒⌒| ニニニ j
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ヽ、 ヽ、 , '
`v‐-‐v .`v‐--‐v''´ 1 柿木蓮(3年)U18日本代表
2 小泉航平(3年)高校No.1捕手
3 石川瑞貴(3年)中学日本代表4番
4 山田健太(3年)中学世界大会優勝
5 中川卓也(3年)U18日本代表
6 根尾昂(3年) U18日本代表
7 宮崎仁斗(3年)少年野球日本代表
8 藤原恭大(3年)U18日本代表
9 青地斗舞(3年)河南リトルシニア4番
10 横川凱(3年)中学日本代表
11 井阪太一(3年)奈良西リトルシニア4番
12 飯田光希(3年)中学徳島No. 1捕手
13 宮本涼太(2年)次期主将。中学タイトル総ナメ
14 俵藤夏冴(3年)中学四国No. 1内野手
15 青木大地(3年)郡山リトルシニア4番
16 中野波来(2年)中学日本一投手
17 奥田一聖(3年)中学北海道内No. 1野手
18 森本昂佑(3年)中学で既に140キロ投手
記録員:小谷優宇(3年)中学で144キロ。中学日本代表 、 1 柿木蓮(3年)U18日本代表
2 小泉航平(3年)高校No.1捕手
3 石川瑞貴(3年)中学日本代表4番
4 山田健太(3年)中学世界大会優勝
5 中川卓也(3年)U18日本代表
6 根尾昂(3年) U18日本代表
7 宮崎仁斗(3年)少年野球日本代表
8 藤原恭大(3年)U18日本代表
9 青地斗舞(3年)河南リトルシニア4番
10 横川凱(3年)中学日本代表
11 井阪太一(3年)奈良西リトルシニア4番
12 飯田光希(3年)中学徳島No. 1捕手
13 宮本涼太(2年)次期主将。中学タイトル総ナメ
14 俵藤夏冴(3年)中学四国No. 1内野手
15 青木大地(3年)郡山リトルシニア4番
16 中野波来(2年)中学日本一投手
17 奥田一聖(3年)中学北海道内No. 1野手
18 森本昂佑(3年)中学で既に140キロ投手
記録員:小谷優宇(3年)中学で144キロ。中学日本代表 券売機に2枚しか入らないぞ!
これでは1000円カードで回数券買うと、半端カードがたくさんできてしまう。
これがJRの手だな。・・・ >>248
だから3000・5000・10000円のカードがあったのに >250 半端カードに限る、でよいから
ICOCAに、オレンジカードでチャージできるようになったら
絶対ICOCA買うよ。 >>248
武蔵小杉は2枚以上入れると詰まるから1枚だけにしろと掲示。
トラブルあったのだろうけど、メンテしてないのも糞。 >>252
ひでえなw
ちなみに俺も改装して精算機が新品になってたはずの新小岩で二枚使ったら詰まったw
もう山手線の主要駅クラス以外は詰まる確率の方が高そう。 関西でもよくあるw
新型券売機だと思ってもカードリーダは廃車発生品かもな。 >>254
カードリーダーの使い回しはしてないと思うよw
ただ、磁気カードを読む部分が滅多に使われないから埃を被って詰まりが頻発するんだと思う。 最寄り駅の券売機4台中オレカが使用できるのは1台
他の券売機が空いているのにその券売機に並んでいると白い眼で見られるのには慣れたけど
前で現金の客がモタモタしてると糞ムカツク
東海は名古屋駅以外の駅では何台券売機があってもオレカ使用可能なのを1台に絞ってるみたい
飯田線で何も無くてもシリーズ物バンバン売っておいてこの仕打ちだよ 火災帝国の話だろうけど425電鉄も同じ状況に。
ピンクの券売機しか基本オレカリーダが付いていない。 >>259
飯田線はオレカたくさん買うとサボとかをタダでくれたんだから文句言うなw
一時期の大阪駅もオレカ機を各シマ一台に絞ったけどクレーム殺到して直ぐに台数が増えた。要はクレーム来るほどの需要は昼特発売駅以外ではもう無くなっていたということ。
>>260
> 425電鉄も同じ状況に。
???
あまり自作用語は使わない方がいいと思いますよ。 >>262
無いw
東の新型の機械ですらターミナルクラスの駅以外は結構頻繁に詰まるんだから地方の駅などは「詰まらなかったらラッキー」と思った方がいい。 >>259
勝川は対応機2台あるぞ。
指定席券売機ができたから減らされるかもしれないけど。 >>262
東海は2枚入れて詰まる券売機なんかめったに無いぞ。
精算機は2枚どころか1枚でも半分ぐらいの確率で詰まるけど。
でも武豊線の無人駅の券売機で使う勇気は無かった。 >>265
263は東の精算機での券詰まり率のつもりで書いてたw
券売機のほうはそこまで詰まったりはしない。
ちなみに>>262は詰まると困るから見分け方を聞いたのだろうか?
詰まったときって時間が無駄になる代わりにムフフな事が起こる確率も高いんだよね。
精算機だと大したことにならないけど、未使用2枚使った回数券購入とかで券詰まりが起こると時としてヤバいことになる。 >>267
取り消しでの返却とカードを使用後の返却は動作が違うよ。
カード詰まりは大抵が切符購入や精算処理をしてカードの残額をいじる際に起こる。
そのために>>266が後半で触れているようなことが時々起こる。
なので、返却では二枚読み込んでも実使用すると詰まることがある。 >>269
それがいい具合な磁気不良になることもあるな。 >>270
0666 名無しでGO! 2018/10/21 16:39:38
>661
補充券切れないからって、そんなことを言って暴れるクレーマーは十万人に一人居るか居ないかレベル。
その他999999人の一般旅客にニコニコ接してれば何の問題も無い。
補充券クレーマーが本社にクレーム入れてもクレーマー扱いされるだけ。
今の安月給の委託駅員にそんなスキルは必要無いし、覚えさせる研修費用が無駄。
と、外人株主さんが言ってましたw
返信 ID:AbyBrF+T0 >>272
270の書き込み内容が気に食わなくて『とある爺さん』が発狂したんでしょ。
271の独特の引用スタイル、つい数日前もどこかで見たなぁw >>273 これだろ。オレカ集めるスレより。
ちなみにこの書き込みの前には同じIDで画像を貼りまくってコレクション自慢してた人ですw
--以下引用--
705 名無しでGO! 2018/10/19(金) 17:21:01.56 ID:emjSbeg+0
>>683
ID:1XtpBZHH0(2/2)
平成生まれくんw
平成生まれくんw
平成生まれくんw
0911 名無しでGO! 2018/10/17 21:34:36
>905
> 日比谷は要人宿泊施設目の前だし
式典の二週間前から泊まる要人なんて居ないよ。
そもそも今年ですら帝国ホテルの前で車線潰しての高レベルの警護やってたのに気付かなかった?
大葬の礼...じゃなくてw即位の礼の二週間前なんてせいぜい今回の帝国ホテル前の警護レベルでイベントの中止命令なんてしないから。平成生まれくんw
返信 ID:1XtpBZHH0(2/2) >>274
この文章、どんなプラウザを使ってるのか
それともアタマがイカれてるのか知らんけど、引用と自分のコメントの区別がつきづらく非常に読みづらい。
爺さんだからe-mailとかの引用文のルールを知らんのだろうね。 >>274
ID:1XtpBZHH0 は、爺さんや平成生まれと書き込みに大忙し
都合良い部分だけ切り取って印象操作はやめて下さいw
〜いかいんよう〜
0683 名無しでGO! 2018/10/17 22:50:27
ギフハフさんは爺さん扱いされてることには文句言わないんだねw
返信 1 ID:1XtpBZHH0
〜いんようおわり〜
iPhoneから書き込み 西日本管内でも、オレカ対応券売機が急速に減ってるな。
昼特換金も出来ないし、潰すのに苦労する。 田舎の駅ならわかるが、新大阪の精算機で券詰まりやられた。 詰まってオレンジカードに穴無し返却(笑)
磁気は脂肪 >>253
自己レス
昨日、久しぶりに新小岩に行ったのでオレカ清算を試みたらやはり詰まった。
その後秋葉原のデパートロの精算機でもやはり詰まった。
戦果 0勝2敗w
もう怖くてオレカで精算できんわwwww >>284
ちなみにどっちも返してもらったカードに穴は空いてなかったが残額は0になってたw 詰まったとき、引かれてから詰まる場合があるから厄介だよな
乗車券出てくるとはまた別だから困る。
詰まると駅員が窓口で残高を確認してから返却するようにはしているらしいが。 (和)橋本・吉野口の券売機はオレンジカード利用不可 国鉄のオレカを受け付けなくてJR化後のオレカなら受け付ける精算機があるがなんの嫌がらせなんだろう。 詰まるのは使われなくて埃がたまるからだよね?
精算機で詰まって係員に抜き差ししてもらうと、それで埃が取れるのか
詰まったカードでは駄目だけど別のカードだと詰まらないし。
とすると、近所の駅ではたまに精算機で使ってあげるのがいいんかね。
その駅で詰まらせてるのたぶん俺だけだから気が引けるけど。 >>289
スレチになるが、テレカは初期(公社時代やNTTになった直後の筑波万博柄)のだと材質が違うみたいで使いつづけるうち裏面がボロボロ剥がれてきた >>289
今なら金券屋で国鉄糞柄オレカを買い放題だから10枚くらい用意して試してみ?
それは国鉄だからダメなのではなく、たまたまそのカードの調子が悪いだけ。何せ30年以上前の代物なんだから。
>>291
初期の国鉄オレカも裏の銀コートが剥がれやすく、裸で束ねると次のカードの表に銀コートが貼り付いて大惨事ってのがお約束だね。 >>292
そういう精算機国鉄柄数枚どんどん入れてもことごとくダメで切り欠きがないからかと切り欠きなしのJR入れたらOKだったりするから、
嫌がらせでそういう設定にしてるんだと思っていたが。
JR東日本でよくある。 >>289
>>292-293
精算機は券売機より磁気が怪しいオレカを弾く判定が甘いはずなんだけどな...
東の現役のオレカ対応券売機だと今は新しい順に白→黒→緑と三種類あるけど未使用ボロオレカや穴の位置がずれてるオレカの読み取り精度が三種類それぞれ違ってたりする。 >>294
JR各社の中ではダントツに券売機で判定が厳しいのは東日本だと感じる >>295
全国どこの会社でも使えなかったカードが東の黒券売機だけ使えたりしたけど。 MVでの自由席往復発券フリーズテロをやりまくれば近距離券売機での自由席特急券口座が復活するか? 池袋の精算機(北口)も国鉄オレカ弾きやがった。
というか黄色い精算機はほとんど国鉄オレカ使えないように機能制限?かけてるっぽいんだがなんかの嫌がらせとしか思えない。 国鉄の高額オレカを大量に東日本管内で交換したんだけど、
あれって交換された時点で、この場合は全て東日本がババを引くのかな? >>301
交換した段階で、東が損金として計上するんじゃないの? 東で00の国鉄オレカが交換されたのなら、どんな説を取るにせよ東がかぶることになるな。 国鉄発行のオレカ、好きな東と東海で使うのは気が引けるし、
北、四国、九州で使うのも気が引けるので結局西に持って行って使ってる。 昼特換金が少し前まであって、一番国鉄オレカが使われていたのは西なのに、
何も制限しなかったのだから、00のは東に請求が行ってたのだろうな。
20は当然、自分とこでかぶるだろうけど。 西日本京都駅自由席特急券口座
新幹線博多〜東京・北陸方面金沢まで、スーパーはくと倉吉まで、はるか関空まで、北近畿方面東舞鶴・城崎温泉まで みんな、オレカ残高いくら持ってる?
オレ、27万程。 一昨年の9月に数えたら866,000あった。
今はもう少し増えてる。 昼特換金を否定したまま現実から目を背けて生きてきたものの、10年後に返却無しの払い戻しか残額放棄した上での死蔵かの二者択一を迫られ発狂する>>311の姿が...
あ。その前にコロッと死んじゃって遺品整理業者に二束三文で買い取られるオチの方が可能性が高いかw
オレカ死蔵してる奴は今のうちに家族に「これは有価証券だぞ!!」って念押ししとけよ!
遺族は穴空きオレカも未使用パスネットも未使用オレカも区別なんかつかないから極悪業者に「使用済みカードの塊 50円」なんて見積もり出されてもホイホイとサインしちまうぞw >>312
コレクターじゃないから、換金決まるならそれでいいや。
カード返却もなくて良い。 オレも昼特換金は消極的だったが、昼特廃止が決まって決断した。
60万ほど未使用があったが、今あるのは10月以降に買ったのが5万あるかないか。 >>314
60万の昼特換金って手間はどのくらいだった? >>315
何回かに分けてやった。1回京都昼特を20冊から50冊で、発券に30分から1時間、買取に待ちも入れて30分ほど。
それを10回ほどやったのかな。その日の予定と買取レートを見ながら。 >>315
俺は遠征組だったから毎回平均100万(1000枚500冊)ずつくらいでやってた。
京都昼特を100冊発券するのに40分。これを途中休憩挟みつつ5セットでだいたい昼飯タイムを挟んで四時間かかってた。
売るときの時間はチケットスーパーは袋単位で計数するから意外と早く15分くらいで済んでた。 >>142
他社管理のため
猪谷は特急停車するが無人駅で簡易型のみなので利用不可 桜井線オレンジカード利用可能駅
奈良・天理・桜井・高田・ ★JR宮古駅:オレンジカード(※)利用終了のお知らせ★
JR宮古駅は2019年3月23日より、JR東日本から『三陸鉄道』に運営を移管・駅舎統合します!
参照リリースwww.jr-morioka.com/cgi-bin/pdf/press/pdf_1551253633_1.pdf
これに伴い、オレンジカード(※)が使えるJR管理の自動券売機は3月22日までに稼働を終了し、撤去させていただきます。
このため、宮古駅でのオレンジカード(※)の利用は終了させていただきますので、あらかじめご了承ください。
なおオレンジカードは今後、盛岡駅など全国のJR旅客6社の設置するオレンジカード対応近距離自動券売機にて引き続きご利用いただけます。
(払い戻しは受け付けておりません。また、宮古駅での高額カード・磁気不良カードの受付におきましても終了させていただきます。)
3月23日以降、宮古駅には三陸鉄道管理の新券売機を設置し、宮古→盛岡方面へのきっぷは同券売機で購入することとなりますのでご了承ください。
※:オレンジカードは1985年〜2013年の間に(旧)国鉄とJR旅客6社において発売された、近距離券売機にて切符が買える磁気プリペイドカードです。現在は発売終了ですが、引き続き利用可能です。
なおSuicaなどのIC乗車カードとは異なります。 >>102
(埼玉の)大宮も新幹線自由席特急券口座あり。
新横浜駅篠原口は数年前の時点で近距離券売機から自由席特急券口座消滅。
東京主要駅で私鉄連絡きっぷ発売範囲減ってきたな。
池袋乗換西武、新宿乗換京王、渋谷乗換東急は路線ごと口座消滅 渋谷から井の頭線の連絡きっぷ口座も消滅
参考・JR神田駅近距離券売機連絡きっぷ販売範囲
https://i.imgur.com/dXDVZSR.jpg
>>288
学研都市線祝園も使えそうで使えない IGR好摩、青い森八戸、野辺地
IR津幡、あいとや高岡、富山、えちとき糸魚川、しなの豊野、小諸
JRの乗車券はそれぞれの社の券売機と地紋で売るからオレカ使えない
逆に、JR長野から北しなの線の券の購入、JR和歌山駅近距離券売機でわかやま電鉄単独乗車券購入にはオレカ使える ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています