最近の鉄道雑誌ってどうよ?Part36 [無断転載禁止]©2ch.net
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最近の鉄道雑誌ってどうよ?Part35
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1475512565/
各誌公式サイト
・鉄道ピクトリアル ttp://www.tetsupic.com/
・鉄道ファン ttp://railf.jp/
・鉄道ジャーナル ttp://www.rjnet.jp/
・鉄道ダイヤ情報 ttp://www.kotsu.co.jp/magazine/train/index.html
・Rail Magazine ttp://www.rail-magazine.jp/
・とれいん ttp://www.etrain.jp/
おいこらかいひ 特集 紀州鉄道
御坊臨港時代や各車両の出自を掘り下げると意外と奥が深いかもw
特集 芝山鉄道
九十九里浜延伸の妄想ネタでww >>151
紀州鉄道だったらそれこそ旧経営陣と磐梯急行電鉄との
関係なんかも取り上げないと 鉄道事故を特集タイトルにして特集した号ってあったっけ? >>154
鉄道会社を敵に回す様な特集は御法度、批判的な読者投稿も排除 特集:鉄道総合愛好家と乗り鉄趣味人と車両マニアと屑ヲタの違いを検証する ユニコーン書林 野球 鉄道 古本 ヤフオク吊り上げ 不法 違反 泉智倫
ユニコーン書林 特定商取引法違反 住所虚偽 脱税
http://unicorn-syorin.com/index.html >>159
俺は違う俺は違うと無自覚な屑ヲタが大量に湧くだけだな >>156
例えば今月なら、「某社で料金なしで乗れることで利用者から親しました快速を廃止して、運賃とは別の料金がかかる特急を走らせた。完全な利用者無視の利益誘導なダイヤ改正である。」とか書く雑誌社ないかね? 特集:なぜ鉄ヲタやバスヲタは叩かれるのに航空機ヲタや艦船ヲタは叩かれるないのか 里に出た猪は害獣だが
山から出なければたまに獲って食うくらいの存在
つまり目に付かないだけ どこかのスレで見たが、航空機オタの場合は問題になるような行為に及ぶとなると
空港敷地に立ち入るとかシャレにならないレベルに踏み込んでしまうので
なかなかそこまで行かない、というのを読んで納得した記憶がある
写真家の櫻井さんも言っているが、鉄道も空港のレンズが出せるフェンスみたいに
お互い歩み寄る方向に行ければいいんだけどね スポッターは金網との戦いもあるが
他は大体空が開けてさえいればいいので
鉄のようなポジション争いにはなりにくい
例えばブルーインパルスが来るような航空祭で
エプロンに何万人と犇いててもそれぞれ好きに撮れるが
駅の葬式鉄など千人も来れば炎上沙汰だろうw 軍用機は好きだけど撮りに行こうとは思わないな、餅は餅屋だ 今になって思えばドローン規制がなければ空からいろんな電車が取れたのに >>100
九州南部の某3セク鉄道、初期の広報誌タイトルはマジで「おれんじ通信」だったw
沿線駅前の店に本家が売ってあって通学の男子高生が車内のラックに並べて遊んでて
さすがに発行元の県職員もヤバイと気づいたのか後に改題された。 アップル通信とかのいわゆるフルーツ系ですな
これ以上はスレチなので... マニア向けDVD付き鉄道誌
「田舎の鉄道でナンパ」 >>162
「快速廃止によって庶民は困っている。T社(はっきりと社名を書かないのが味噌)は猛省し露骨な特急誘導を辞めよ!」とか書いてほしい なんかいかにもタブレットにありそうな投稿だな
久しぶりに読んだら1ページだけで4件くらいしか載ってなかった >>179
ヘルメット被って自転車乗ったJCは必須 >>182
昔「東海道線113系のロングシート化に苦言をを呈する」とかいうの見た アダルト路線に警鐘を鳴らしに来たぞ
「エロエロ鉄道仮面」だ
1010じゃないぞ、エロエロだ 鉄道ファンはドコモの携帯で見れるから内容がいいときは買いますね 月刊各誌は東武鉄道蒲lと良好な関係を保ち続けています どっかの雑誌社に「某大手鉄道会社Tの利用者無視の横暴を許すな!」とか書いてほしいな >>196
ZAITENと言う経済誌で
田園都市線・渋谷止まりの列車は許さん。半蔵門線へ直通しろ。
今でも渋谷折り返しでなく、地下鉄へ直通しているだろ。
回送でなく営業運転汁
って記事が載ったことはあるよ .__________
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尚、定期講読者様からお預かりしております現金のご返却は今しばらく猶予、いや永遠に猶予願います 最近、Twitterで「ぱらのま」という漫画が面白いと評判ですが、読んだことある人いますか? 小学生の頃、保育社の「鉄道」本ばかり見てたな
そしてコロタン >>203
なにげに小学館の入門百科シリーズも充実してなかった?
中学生頃だったので、お金がなくて買えなかったけど、「ヤマケイ」シリーズ
古本屋で見かけても気軽には買えない値段なので、いまさらながらあの時
買っておけばよかったと思う。 コロタンやケイブンシャ、カラーブックス辺りからのめり込んだ人が多いだろうな
オレも含めて だいたい鉄男になった経緯は似ているね
自分は小学3年生の時にお年玉で買った学研の「鉄道」
昭和50年だったけど微かな予感が確証へと変わった そんなお袋が鉄道月刊趣味誌を買ってきた
F誌だった阪和線の特集
文章は殆ど理解できなかったけど新旧電機に新旧国電、キハ81825828
裏表紙には100年の国鉄車両(総集編)
今も鉄神棚に鎮座している たった今TBSラジオにDJ編集部の○○さんが出ていて、上野界隈の古本屋の紹介をしていたよ! カラーブックスは子供でも何とか手が届く値段だった
430→500→600→620→700円だったか?
大人向きの内容とはいえ、子供でもそれなりに楽しめた Fの399号以前の蔵書から読みたい記事を探すの面倒なんだよな、PCとかにデータベース化しとくのが手っ取り早いのかな 追突した路電が「交通安全号」って
あれ縁起わるいから「かすたドン号」にしないか 鉄道ジャーナルの30年以上前のバックナンバーを読むと
中学生や高校生の投稿意見に対しても
国鉄本社旅客局や編集長がていねいに回答していて、感心した。 今はポポンデッタで古いジャーナルが100円で手に入るからまたジャーナル集めが捗ってきた
タブレット欄の国鉄本社旅客局って、須田御大が回答してたんだよな >>218
民営化後しばらくあった「JR東海」の回答も、だね。 そりゃ生きてるよw
Facebookのアカウントは結構よく更新されてるよ
大体の路面電車関連のニュースは拾ってくれてるので重宝する
月刊じゃないから影薄いのかな ピクの臨時増刊の鉄道車両年鑑死亡のお知らせ。
あれが、昔ジャーナルで出してた年鑑日本の鉄道に一番近かったのに。 イカロスの電話帳みたいな車両年鑑よかったのに。
あれなら5000円は惜しくない。 >>223
何が起こったんだ?
公式ツイでは「今年以降は出ません」ってコメントは見てないけど
情報媒体として終わったのか、日本の鉄道が事実上終わったのか… >>223
姉妹スレで真相を確認して、ピク最新号にも目を通したわ
こうなると、個別の民鉄特集(増刊号)も、今後は増刊号としては出さず、
毎月の号で小分け扱いでの特集として出すって可能性も、
冗談抜きで否定できなくなるのかもね(阪急・東急が既にそうやってるし) 最近、ピクは増刊号以外買わず、今までの月刊の特集
は全て売り払ったわ。
増刊号は買う価値がまだあるけど、あとはwikiで十分。
増刊号しか、ピクの購買価値はもはやない。
鉄道ファンとかこんな内容でよく1000円もとるねーと思うね。 >>230
別冊目当てかな?
本体はjトレと特集被りでアレやけど。 雑誌などを最近あまり買わなくなったのは、保管場所がないから
以前より興味が薄れたとかゼニの面もあるが、最大のネックはスペース
自室の本棚から図書雑誌がハミ出しつつある
まずは無料配布の時刻表や広報紙辺りから廃品回収に出せばよいが、なかなか踏み切れない ピク別冊「鋼製郵便荷物電車」って5月号特集と激しくかぶる気がするなあ
実見しなきゃ詳細はわからないけど でもクモユニ74・クモニ83の新旧読み替え制御回路の仕掛けとか、
敢えて足回りをDT13で揃えた背景とか、
十分に解説してほしいネタは多く残ってるよな >>236
書泉だと、>>234の本は今日入荷になってるようだけど、
早売り本を入手した猛者はいるんだろうか 客車派と電車派どっちが多いのだろう?
10系別冊の時は瞬殺だったようだけど。 >>227
臨時増刊の大手私鉄特集を出さず、通常号の特集として出すのは
それはそれでアリだと思ってる。
ただ、車両の動きについては、通常号では完全に伝えきっていないんだよな。
鉄道車両年鑑にしか載らない新車ガイド記事も結構あったし。
そのあたりのフォロー、ピクの中の人たちはどう考えてるんだろう。 結局、RMは密林注文
近隣書店は売切れの一方、RJは山積み残数多数… >>240
車両年鑑がまだ出てなかった1983年以前だと…
事実上「電気車の科学」誌がフォローしていたってことになるのかな?
「電気車の科学」なき今、対応をどうするのかは確かに非常に気になる 板の重複状態は何時まで続くやら
それにしてもJナルの迷走は一段と激化しながら廃刊へと続くのか >>243
勢いから考えると、こっちのスレの方が後まで残りそうだよね
新たにスレを立てるのも面倒だろうから、こちらも使い切ってから
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