最近の鉄道雑誌ってどうよ？Part36 [無断転載禁止]©2ch.net
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最近の鉄道雑誌ってどうよ？Part35
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1475512565/
各誌公式サイト
・鉄道ピクトリアル ttp://www.tetsupic.com/
・鉄道ファン ttp://railf.jp/
・鉄道ジャーナル ttp://www.rjnet.jp/
・鉄道ダイヤ情報 ttp://www.kotsu.co.jp/magazine/train/index.html
・Rail Magazine ttp://www.rail-magazine.jp/
・とれいん ttp://www.etrain.jp/
おいこらかいひ 鉄道ピクトリアル、関東関西の私鉄各線特集、ことごとく完売。こりゃ味を占めるの納得。次は東横線あたりかな。 >>658
いやそうなんだが同じとこで食い合いしてどうするよとw >>659
特集組んだ路線の沿線に住む、普段ピクを買わないヲタが買ってくれるからな。
特集組んだ沿線の本屋だと瞬間蒸発する店すら出てくる。
臨時増刊号で会社ごとに特集組むより、通常号で路線ごとの特集にした方が
逆に内容が深くなってる気がするんだが 土日にブックオフを5軒ぐらい回ったついでに雑誌コーナーも覗いてみたが、Pの在庫が異様に少ないことに気づいた
大体の店でF・J・RJ・DJはそれぞれ数十冊あるのに、Pは5冊以下
Pを買う人は簡単に手放さないのか、単に発行部数が少ない(売れてない)のか？ >>659
沿線から遠く離れた地域だと気の毒なくらい山積みだけどね
それでも人口の多い関東関西でバカ売れするなら全体では十分売れてることになるのか…
最近はRPの入荷が少なくて買いにくい
普段RFとRJが30冊は入荷してる店（RJバックナンバー常備店）なのに、今月のRPはたった5冊しか入ってなかった
それも一昨日見たらまだ3冊も残ってる
以前は15冊くらい平積みしてたというのに、そんなに売れなくなったのか >>667
これ、校正じゃないの？ こんなの出回ったら即刻回収と思うが。 >>667
鉄おも、やりおったかw
編集部が予告なしに突然総入れ替えになって
うちの子が読んでた記事なくなって読むのやめた。
あそこ最近変だよ… >>670
店頭にあるよw
公式サイトもだんまりのまま
次号で訂正入れて済ますつもりだろう
回収する体力もないんじゃないか >>667
本当にPCで作った誌面をまともに見返さないまま印刷にまわしちゃったんだろうね。
最近はTVやネットのニュースもデータのミスをそのまま読み上げたり、誤字や誤記が多発して
放送中に詫びを入れるのが目立つけど、目が死んで、脳に情報が到達してないんだろうな。 >>677
まさに「AIによるチェック」が必要な案件なのかもね なんだか、事あるごとに「AIガー」って話に持っていこうとする人がいるようだが、
そもそもそんな分野にAIが進出した頃には、もはや人間は自分たちの知恵を使うことも忘れ、
趣味というものの存在価値を失っていると思うが。
そもそも経済活動もAIが支配するから、通勤通学の必要性も薄れて、鉄道不要な社会が到来する気がするぞ。 AIの開発コストなんてとんでもないからこんな零細衰退産業に導入されることはまずあり得ないわな
よほど汎用的でかつカスタマイズしやすいものじゃないと AIにしても3Dプリンターにしてもこれがあれば完璧で、何でも簡単に出来るって思っている人間、本当に多いよね。 まあそれにしたって>>667みたいなミスなんて適当に仕事やってるようにしか見えんわな 古くは門デフの蘊蓄から、ライトの形がどうのヒサシがどうの帯の長さがどうのと
鉄道趣味って間違い探しの発展系みたいなもんなんだから
雑誌の誤字脱字には一番うるさい業界だよね。 >>685
非常に良いツールがあったところで、使う人の知性や知識・技術等が備わってなければ
宝の持ち腐れ＆「豚に真珠」にしか過ぎないことになるけどね
あくまで「ハードル（製作等の難易度）が下がった」程度なんだろうし 過去へ遡って衝撃の新事実でも飛び出さない限りは
どこぞの秘伝のタレではないが
基本的に検証済みの確定情報に少しずつ追加するだけ
古いネタの焼き直しはコピペ仕事のようなものだし
意外と情報の裏取りはしてないかもな
純粋な校閲作業は全く別問題 >>689
その昔、平岩弓枝がＴＶドラマの脚本を書いていたとき
「鉄道マニアはマニアの中でも一番うるさい」
「ささいなミスも逃さず、追及してくるから気をつけなさい」
と忠告を受け、時代考証に間違いのないように作品を作ったが
一か所、当時としては存在しない貨車が一瞬画面に映り
それを鉄道マニアが指摘してきた。
そんな話を思い出した。 ジブリ作品は飛行機が滅茶苦茶濃いんだが
鉄道となると詰めが甘くてイラっと来るw となりのトトロとか千と千尋くらいしか電車の印象ねーな >>696
過去のジブリ展で、その「あけぼの」の通路を再現したモックアップがあって
タエ子が座ってるのにびっくりした記憶がw >>695
それこそ本編中にC51やC53出ない辺り意図的にやってる感があったからな
（戦前の回想記事がよく載ってた頃の雑誌なりエリエイの高い本触れてれば出ないほうが変な形式） >>692
友達同士で映画やドラマの話をする時そこに鉄ヲタのやや逝ってる系がいると
ちょっとしか登場しない鉄道のシーンの粗を突っ込んでばかりで
ストーリーとか俳優の演技とか楽しく話してるみんなが一気に引いてしまう
ってのは何度となく見てきてる。 元小倉工場検修OB氏曰く
「門デフの形がバラバラ？あんなん手作りやき１枚１枚違うの当たり前やろ。
なんか不揃いなのこっちがヘタクソ言われとるようで好かん」
「あんたらEH500が全部一緒でつまらんとか好き勝手言いよるが、
１両１両クセあるより統一されちょった方が現場は全然回しやすいんぞ」
同じ機関車を外から趣味的観点で見るか中から実務的観点で見るかはこんだけ違う。 >>700
すごく都合よく作られた創作だなあとしか アフリカで原住民に公衆衛生の啓発映画を見せたところ、
原住民に何の映画だったか問うと、口々に「ニワトリの映画だった」という。
よく映画を見ると、ワンシーンだけ庭の隅っこにニワトリが出ていた。
人間は自分の興味のある対象しか認識しない動物。 日本懐かし鉄道大全 (タツミムック)2017/6/29
櫻田 純
￥ 1,404
読んだ人いますか？ 携帯用の時刻表買いに行った
ﾋﾟｸは買われた形跡なかった、ｼﾞｬｰは見られた形跡なかった、国鉄時代は相変わらず蒸機時代だ
表紙が良ければ(JTB)大判も買おうと思ってたがパスした、若いお姉ちゃんはファッション誌と車雑誌だけにして頂きたい ファ～ンは読み散らかしたのが一冊、返却本が今回も多数の由
まぁ売れませんわな https://twitter.com/otoineppu_vlg/status/885656034827579392
広報おといねっぷ７月号、特集は『鉄道、必要ですか？』です。
http://www.vill.otoineppu.hokkaido.jp/about/kouhou/2017/2017-07.html
鉄道の町として発展した自治体が今あえて鉄道の是非を村民に問う
この挑発的タイトル。
読み進めていけば中身は決して鉄道不要論ではなく
むしろ「おい村民、おまいら本当にこのままでいいのか？」と
鉄道にもっと関心を向けさせようとする内容であることが分かる。
今のRJには到底真似できまい。 >>709
こんなに遠い街の広報誌がPDFで読めるんだ。すばらしいな。 音威子府の赤い青春18きっぷはどういうわけか人気があったな
毎回完売が早かった 相変わらず鹿児島は発売が遅いな
流行も東京の1年遅れだし 昔は毎月鉄道雑誌を買ってたけど、もう鉄道系の本は全部処分しようと思う今日この頃。だいぶ邪魔になってるし。
鉄ピク臨時増刊号、関西の鉄道、保育社のカラーブックスとか日本の私鉄シリーズって中古市場で需要あるのかな。
宅配買取でそこそこ値がつけば御の字だけど。 BOOK・OFFなら無料で引き取ってくれるよ
売れそうな本だけ
残った本は資源回収屋さんが無料で引き取ってくれる
有難いね >>713
1円スタートでオクに出してみる、それが今の相場なんじゃないのかな
模型作成の絡みもあって、雑誌も相当溜まってるだけに、自分もホントどうしよう 200号前後のＦ誌でしたら一冊20円で引き取りますよ、重複号は除いて >>718
下手したら連番の方が安い。
需要がある程度持っている人が抜けを補充してコンプするというものだから。
何もないところから全部揃える人の方が少ない。 予告出た
7月12日発売 大型本 思い出のブルートレイン
鉄道ジャーナル編集部編
7月15日発売 鉄道ダイヤ情報
特集 JR貨物の機関車・貨物列車2017
7月21日発売
鉄道ファン 特集 JR化前夜の国鉄民鉄
鉄道ジャーナル 特集 地方都市圏事情
鉄道ピクトリアル 特集 キハ183・185系
レイル・マガジン 特集 中小私鉄＆第三セクター鉄道2017
旅と鉄道 特集 夏の秘境駅
新幹線EX 特集 N700系はなぜ300㎞毎時で走れるのか？
電気機関車EX 特集 田端運転所120年 電機のあゆみ
半世紀走った小さな国産電機ED16
レイル 特集 日本初の連節車びわこ号、重文に指定される電車
9900・D501補遺、客車6
7月25日発売 鉄道ピクトリアル臨時増刊 京浜急行電鉄 >>714
二束三文でも単に処分より増し。
絶版のものなら尚更。 最新号のピクで国鉄型ディーゼル原理主義者をめった切りにしているらしい 電気式が優位になったのにいまだに固執する奴はおらんやろ >>734
発電効率さえ良ければディーゼルエレクトリックのほうが変速機要らなくなるしメリット多いからな >>732
戦前の設計を引きずるエンジンだったからな。 そんな30年くらい前にJR各社がどや顔で言ってたようなことを今更言ってるのか
ピクももうすっかり老害のJRの犬だわな でもDF200造った時は
トルコンの開発ﾏﾝﾄﾞｸｾ程度の話だった気も >>740
図版は興味深いのあるし主張もわかるが書き手が書き手だけにお察しな部分もあったピクの今号 別冊以外のﾋﾟｸって何がしたいのか解らん
ｼﾞｬｰﾅﾙはｼﾞｬｰﾅﾙらしくて
以上二誌は開く価値なし
ﾌｧﾝ、ついに勘違いｱﾏﾁｭｱ写真発表誌になったか
今さら民営化当時を掘り返して何が出てくる
来月号の予告だけは見るか
RMはとりあえず開こう、多分3分読んだら軍事雑誌へ移動する やはり特集的にはRMがまともだな
本来はFがやるべきをPがやってるし いろいろありがとうございます。
保育社の日本の私鉄とか小学館の国鉄全線各駅停車、JR各駅停車シリーズなんかは全巻揃っているのですが。
このご時世、若い年代の需要はないだろうし。
かなりかさばってるので、鉄道書籍扱ってる古本屋あたりをあたってみます。
ホントは長期戦でヤフオクアマゾンあたりに出すのが金になるだろうけど。 交通新聞社の「貨物列車の世界」は、なかなか興味深かった 本・雑誌を溜め込んで床抜けないんですか
家財道具入れたら重量が半端ないと思うけど
部品まで集めてる人はどうしてんだろ >>746
曽根氏なら内容はともかくもう少し読みやすい文を書いてた
なんか二重三重の意味で文章に酔いそうだった今回の大出力機関に関するページは…
>>750
キハ183・185運転史のは例によってそうだったけどね 「終活か」
儂はそれより「就活」じゃな
長年連れ添った鬼嫁が儂の豊かな老後の鉄道楽を許してくれん
少し意味合いは異なるが「樹木希林」みたいな嫁だ、20年前から離婚届を突き付けているが署名せず判子も押さん >>749
確かに今月はRMだな
青色付録が無くなってる?商品が2冊あった… >>753
うちは戸建てだけど鉄筋入ってるから大丈夫 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
