アニオタより程度が低い鉄道マニアPart.2 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>3
鉄道会社現業の皆さん、頑張って鉄ヲタを逮捕して下さい。
お仕事ご苦労様です。 鉄ヲタの悪行を鉄ヲタ同士で自浄できず企業に責任転嫁
恥の概念がない証だ 阪神タイガースファンで、乗り鉄とアニメ好き兼業の私はどうなるの? >>6は四季島の件でJR東日本の対応を批判してる撮り鉄だろうな ___ _
ヽo,´-'─ 、 ♪♪♪♪♪♪☆♪♪♪♪♪♪
r, "~~~~"ヽ
i. ,'ノレノレ!レ〉 ☆ 衆参の両院のそれぞれで、改憲議員が3分の2を超えております。☆
__ '!从.゚ ヮ゚ノル 総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググって見てください。♪♪♪
ゝン〈(つY_i(つ いよいよ日本国憲法改正の、国民投票が実施されます。お願い致します。☆
`,.く,§_,_,ゝ,
~i_ンイノ カメラも持ってホーム走り回るのは止めてもらいたい。 >>39
腰抜け大手がやらないんだよな
鉄道マニアから叩かれるのがそんなに怖いことか?と鼻で笑ってる JR東日本は大卒ばかりで鉄道マニアはいない
東京メトロは高卒ばかりで鉄道マニアしかいない 中卒と大卒の鉄オタはそもそも鉄道会社に入れない
高卒の鉄オタは東京メトロに入る
だからJRや大手私鉄に比べて東京メトロ社員のレベルは極めて低い パヨクは頭を使って具体的な策を考えずにテキトーな文句を言うだけが仕事です 結論として、老舗「鉄道友の会」から嫌われのを恐れているから。(JR東日本を除く)
ローレル賞やブルーリボン賞の授賞式は必ず、社長か副社長が立ち会う。
特に、関西系の私鉄はな。
JR東日本は友の会に対するささやかな抵抗手段として、授賞式には役員はまず
よばれてものこない。来るのは、区長や運転区長など、ガラクタ現業幹部を故意に
送り組む。
理由は、鉄道友の会会長が東京駅で縄張り争いを30年もしている、
リニアの会社出身だから…詳細は鉄道友の会でググってください。 程度が低いので↓のような事実を明らかにするのが鉄道マニア
793 名無し野電車区 sage 2017/09/03(日) 12:45:06.05 ID:lv/VrQ+r
東京メトロの場合、遅れは客が自己判断すること。
自分で調査した一例を挙げると、電光掲示の時刻が非表示になると間引き運転を始める。
だから電光掲示に時刻がない時は、運行情報サイトやTwitterに間引き運転中なことを書き込むことに決めてる。 鉄道マニア=池沼
鉄道マニアでない池沼=お客様は神様 俺の考えた最強のマナー
スクショのシャッター音は消せ
カメラのシャッター音は消すな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています