【JR束】グリーンスタッフの語り場34【契約社員] [無断転載禁止]©2ch.net
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非違行為(犯罪非行)で懲戒免職なった奴がこういうスレで吠えて荒らしてたな(遠い目。 >>472 まずお前は駅採用中途からは乗務員にはしませんの前提にOK出して採用されたの忘れてないか?乗務員ではなく他の分野で活躍を期待して採用されたんだからなんで今更文句言うんだよ。
俺は社員試験の時に乗務員以外での採用でしたら断るって言ったけどお前はそう言ったのか? >>475 自分がそうだったから他には例外を認めないって実にJAPらしいな。
中途採用は車掌や運転士には絶対に成れないし、それを認めないと?
そんなんやってっから中国に鉄道外交で抜かされるんだよ、そのまま衰退しろJAPが。 >>476 いやいや例外とかじゃなくて貴方は駅員として採用されてるの技術屋で採用されたら技術しかやらないだろ?
保線は保線だけだろ?
トヨタだってどこだって工員で採用された奴が研究やるか?やらないだろ?
お前が言ってるのはパン職で採用されたのに総合職の仕事になれないのはおかしいって言ってるのと同じだぞ。 >>477
その通り。
たんなるワガママでしかない。 ギャグを地でいく家庭持ちの男だが何か?あと分譲マンション持ちな。 マンションはどうやって入手したの?
親が金持ちとか? 頭金なくても銀行の審査が通ればローンは組める。最長35年だから歳が若ければ通りやすい。 受かるわけないよ
今までは応募者増やすために仕方なく実績作りで正社員登用してた。もはやそれも意味がない
駅は全てJESSへ、乗務員も65才まで続けれるようになりわざわざお情けでGSからの社員枠は必要なし 毎年そう言われ続けてたけど、結局枠は減らなかったよね。
今年も同じじゃないかな? 受かった人の話だと1次は合格でも普通郵便で薄っぺらい封筒だから開けるまでは落ちたと思ったらしいけど…どうなんかね? 分母減るだけなのにあまり受かってないとこ見ると
合格率は変えてなさそうだな >>503 おめでとう!
お互い名前も知らないけど一緒に受かろうね! SPI8割以上は取れてるはずなのに落ちたわ。
特定域の聴力が弱いって言われたのがアカんかったんかな。
去年は一次通過したのに。。 運適 医適 ごますり がすべてだからねぇ。
たまに自分の実力で合格したと勘違いしてる奴いるけどね。 ごますりは謎だわ。
研修で今までの職場の管理者に感謝しろよって言われた年次もいたみたいだけど、駅長オキニでも落ちてるヤツいたし。
後者は適性問題なんかねー。
最後の5年目受けるか転職か迷うわ。 >>509
助役にもオキニにならなくちゃダメだよ?
タバコ一緒に吸ったり明けで飯食いにいったりとかした?マイプロとかも実際大事。 マイプロは複数やったし、委員会や月報なんかもかかわらせてもらった。
タバコは吸わないけど、メシには行ってるよ。
中でも特に目をかけてくれてた助役は異動したんだけどねw
一次は人事畑だった助役やら人事にいったポテにきいても基準がわからないとは言うね。 仕事しながら転職活動と勉強が正解だな
SPIは他企業の試験にも役に立つし
一番ダメなのは辞めてから仕事探すパターン >>511
わからない=基準がない
って事は自分の力だけでは無理 可も不可もなく、組織に従順そうなのが受かる
あとは職場の枠 それもあるだろうな
国鉄スト崩壊の歴史があるから意欲的過ぎるのも雇いたく無いんだよな 正直一緒に泊まるとしたら?
踏切り立ち往生や酔客 急病人が発生し
人命救助して表彰されることが多い駅員
平穏なことが多く表彰されない駅員 自分だけ必死に仕事してる駅員ているよな
やたらメールしたり電話かける空気読めない >>519 平穏な社員ってようはズブいだけだからなあやっぱ表彰とかよくされる奴はフットワーク軽い奴が多いな みんな結果来てるのか…俺の駅はまだ誰も届いてない。 表彰もらっても落ちる事あるよ。
ひがしじゃないけど支社の広報誌載ってもハネられたし。
多分、SPIは足切り程度で医・運適が全て。
アホらしいけどクレペリンと医適が1番ウエイト高いんじゃないかな。
面接は下手に背伸びせずに標準程度のコミュ力、自分のやってきたことと会社の背策への結びつけを表現できれば良いと思う。 人命救助なんて人として当たり前の行動じゃん
助かる助からないは別としてね
119番かけるだけでも立派な人命救助の初動だしさ
それを表彰されたorされないって言ってる時点でちょっとなあ… 表彰有無は関係あっても2次じゃないかな。
2次も関係ないとは思うけど。 考えすぎだと思うけどな
二次の面接でうまくいけばそれまでの取り組みとかほぼ関係なく通ると思う SPIや各種適性に自信あったら狭き門とか考えずに気楽に受けるのが良いと思うよ。
考えすぎると特に面接はドツボにハマるし。
周り見てれば気楽に受けてるヤツほど通ってる。 昨年、一次通ったんなら適性はあるだろうし実力や周りからの推しもあるだろうから何もやらかさなければ今年も一次は通るでしょ。
健康状態が悪化したとか第一を乗務員にして門戸が厳しくなったなら別だけどさ 一次は運適 医適が重視 SPIは落とす口実
二次は管理者へのごますり と先輩が言ってたがあながち間違ってないな。 落ちた人達は職場や周りの人、お客様に迷惑かけるなよ?愚痴ならここの掲示板に可能な限り書き殴れ。 >>538 いや、真逆だろ。従順な従業員である必要は一切無い!
5年飼い殺しされて捨てられるんだから、雇われ側も相応の態度でいいよ。 >>535
二次試験の日程と面接までに揃えておくリストが書面で届きます。 >>539
お前が働かせてくれというからJRがきちんと条件を提示した上で働かせてくれたのに
なんで被害者面してんの?
労働契約を結んだのは自分だろ?
まるで誰かにでも騙されたが如くどうして被害者面してんの? 必要以上に態度悪くして善良なお客さまに不快な思いをさせるのはだめだよ。
理不尽な客とかカスみたいなやつ(内外問わず)に対して我慢することをやめて反撃すれば? 働かせ”てくれた”
!
なんという社畜精神。JAPRAILなだけあるな。
>>542 そうだね。それは正しい。
あとは必要最低限の業務だけする事だ。
余計な気遣いは一切せずに、求められた事だけを。
どうせもうすぐクビになるんだ。
せめてもの反抗として、この会社の評判にクソミソ塗りたくってやれ。 東のマークに味噌が付けばキュウリみたいに美味しそうだよな。
老害どもに齧られてしまえ、こんな会社。 荒れてますね。
今まではクレーム貰ったらどうしようって必要以上に萎縮していたんでしょう。
次がないことが確定したなら余計に萎縮せず「普通」に対応すれば良いんですよ。 >>541
大正論
受かる契約じゃないから文句言う権利はない。 去年GS社債に合格した者だがこの書き込みを見るとお前ら落ちて当然な奴らだわ
おもしろそうだからGS時代の職場に行ってみるか 複数ある券売機のうち1台が立ち上がってなかったら営業開始遅延事由に該当して営業事故になるのかな? 試験とは関係なしに知りたいんだ。
営業誤取扱等に該当するのか営業事故扱いなのか。 てか全台立ち上げない駅もあるし1台でも動いてたら問題なしだよ。 今回は合格者多くないか?うちの周りはけっこう通っているんだが… >>554
毎年変わらないよこの流れ
運適 医適が大丈夫ならSPIできなくても通る 券売機の件ありがとう。
勉強会の事例にあがってたんだけど、過去に自駅であった事象らしいんだけど解説がなくて気になってたんだ。 一次はただの足切りだからなあ
傾向も変わらないから年々攻略されてきて一次通る人増えてそう >>557
まぁ運適 医適が異常なければ誰でも通るからなぁ、異常がある奴は切られて終わり。 1回目落ちたけど、SPIの勉強やって通るやつ。
1回目は通ったけど2回目3回目で落ちる奴はなにが原因なんだろう。
低いなりに最低限の足切りラインはありそうではあるけど。 後者は適性検査でアウトが濃厚っぽいけど、本体の昇進試験以上に不透明な試験だよね。
SPIばっちりなのに落ちつづけた人いたけどクレペリンの波形を意識したらクリアできたらしいし、SPIはブラインドっぽいよね。
SPI以外で差が出る試験とはあまり思えないけど。 足切りに過ぎないからね
どこの職場でもそうだけど
ペーパーテストがいい秀才より
適性を満たした協調性の方が重視される。
特に鉄道事業では運転適性が法定化されている。 1回目に通過して2回目3回目落ちる奴は適性面で何かに差し支えが生じたって事なのかねー。
クレペリンやっても奇人変人の類が少なくないのは意義を疑っちゃうよね。
二次も現場の意見てあんま関係ないんじゃないかな。
通教マイプロやってない、出勤遅延した、誤取扱した等の奴も合格してったし。
勿論助役以上のオキニではない。 https://youtu.be/tFlprAflELM
正社員になればこんな事しても生活はできるのにね、乗務員は楽だな。 自殺とかするなよ?制服姿で朝のラッシュ時に飛び込むとか馬鹿な事言って奴いたけど上野駅のGS自殺みたいに隠蔽されるだけだからな? >>563
大駅か中駅か小駅かというのも結構影響する
こればっかりは本人の努力ではどうにもならん部分だが >>565
上野のときは場所も場所で客の目につかないとこだったし、その後電通みたいに裁判沙汰にならなかったから特に取り上げられる事案ではなかったからなー
責任者でヒヤヒヤしてたのはたぶん日々の点呼で顔を合わしてる直属上司の助役くらいで、副駅、駅長、支社はぶっちゃけ何があったか時系列で事実確認するくらいであとはお悔やみ出して終わりだよ
他職場にも噂話として情報きたけど、原因とかまではわからなかったし 業務知識も試験に入れた方がいいと思う。
今年来たGS社債が業務知識すっからかんな奴だし未だに戦力にならんわで現場キレかけてる この会社は新卒で正社員として入社したもの勝ちなんだろうか ここの会社、基本的に現場職は負け組では
分社化していつ転籍させられるか分からんからな 3年やって業務知識つかないってのは採用担当も想定外なんじゃないかな。
実際、新卒が1番入りやすそうだよね。
ピンからキリまでいるけど、枠も広そうだし 3年やっても知識つかないやつは論外だろ。
新卒落ちてGS社債で復活するパターンは結構いるよね。 駅業務でもそんなに医適運適って大事なのかねー。
正直もっと大事なもんがあると思うんだけどな。 新卒GSは結構いたけど、本体受けてきた奴はあんまりしらないなぁ。
数少ない本体受けた連中は一次でハネられてるわ。
MARCH以上の学歴だからSPIなんかよりは適性で引っかかってそうな印象。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています