今まさにどこで乗り鉄してますか？246日目 [無断転載禁止]©2ch.net
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【避難所】
今まさにどこで乗り鉄されてますか？増発18日目
http://free.ji○○yo.org/test/read.cgi/lnan×/1476532726/
【前スレ】
今まさにどこで乗り鉄してますか？245日目
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1491021127
・乗り鉄中の方、新しい発見や自己満足などを思う存分書き込んでください！
・困ってる人がいましたらアドバイスなど助けてあげましょう。特に＠自宅の方よろしくです。
・写真・動画掲載OK！ただし電池切れに注意！ コンセントつき座席の列車は強い味方！
・海外からカキコする人は、現地時間もおねがいします。携帯の通信費には要注意！
・名無しさんのカキコ、連投歓迎！
・荒らし・粘着等は徹底放置の方向で！
・「おで○け」「尾根遺産」等の自称プロの豚は出入り禁止！書き込みがあっても放置、決してレスをしないように！
・荒らしにレスする奴もついでにあぼーんできる2chブラウザ
http://www.gecities.co.jp/SiliconValley-Bay/7474
・乗り鉄スレwikiは乗り鉄中に役に立つ情報からスレ内の情報まで幅広く取り扱います。編集歓迎！
http://wikiwiki.jp/noritetsu2ch/
緑色が綺麗に見える時期です。乗り鉄を楽しみましょう。
※避難所アドレスNG回避技が使えなくなったので○○=kk・×=fleeとします
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鉄道以外の乗り物や現地レポも他の人達に役立ちますので大歓迎致します。 ,. -ー冖'⌒'ー-、
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{ノ へ.._、 ,,／~` 〉 ｝ 『いまうんちしてます』が口癖の高槻在住のキモオタバカニート
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ﾚ, / , ∨ | | 高槻に住む国立民(クソコテ＝おでかけ)。童貞豚
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/ ｜ |::::::|＼､_________／' /:::::/〃 退職前の有給消化を利用して明日からJR北海道乗り鉄してくる。
飛行機で函館まで飛んで、函館駅から乗り鉄を始める予定。
北海道フリーパスを使うつもりでいます。
平日のJR北海道の特急自由席の混雑具合について
ご存知であれば教えて頂きたいです >>12
ありがとうございます
北海道フリーパスでは7回まで指定席はとれるので
始発駅から乗れない区間と、個人的に混雑するだろうと思っている
金曜の夕方で使う予定です。
一番知りたいのは札幌～旭川間の特急についてです。
ライラック、カムイ共に自由席が3～4両ですが混雑はどんなもんかと。
区間利用が多いプランなので途中駅から乗車して自由席で座れたらいいな。 中津川14:25発の松本行き、中津川発車。313系2連。
座席は8割くらい埋まる感じ。これで奈良井まで。
この区間を18期間以外に通るのはちょうど1年前にアルペンきっぷでしなのに乗って以来2回目かな。 >>13
その札幌～旭川と札幌～室蘭のは自由席でも平気だよ。但し、それ以外が問題。
ただ、その区間は指定席の方が格段に良い席かもしれない。 普通松本行き、まもなく奈良井到着。上り列車の遅れで約3分延。
上松まで各駅でちょいちょい降りて若干減るも、木曽福島でちょっと乗ってきて座席が8割ほど埋まる。
でっかいキャリーバッグで通路側が塞がれてる席もちらほらあるあたりがGW最終日かな。
遠くに見える高い山にはまだ白い雪が見えたりも。 奈良井16:29発の中津川行きに乗車。211系長野車3連。
ここから乗る人はそんなに多くはなさそうで。乗ったところで各車10人弱の乗り具合。
4分延で発車…と思いきやここで臨時特急の通過待ちということで35分発に。木曽福島到着まで時刻変更。
まあ原野から木曽福島の間で走行中に追い抜かれるとかいうダイヤなわけないとｗ
1分延で発車。さあ南木曽へ。 普通中津川行き、南木曽到着。
木曽福島から10人ほど乗ってくるも、途中で降りる人の方が多く、ちょっと減る。
降りた列車は56分発の名古屋行きしなのを待つ58分までのバカ停中。
南木曽からの乗客はまだほとんどいない。 新青森から乗車したはやぶさ号は、前を走る列車遅れの影響で大宮には５分延着。
このあいだ開店した鉄道ショップ行ってみました。
起床装置も10万位で普通に売られてますね。
北海道では日の出が早く、朝5時には寝過ごしてしまったかの様に明るいので
毎朝心臓バクバクで始発前に起床していたがｗ
大宮1752発の上野東京ラインで東京へ。6分延です。 南木曽18:31発の中津川行きで中津川へ。313系2連。約2分遅れ。
18期間外ということで座席が4割弱埋まる程度。
これから金山までは18期間中の帰宅パターン。 中津川18:55発の快速名古屋行きで終点まで。
211系4連が2本の8両編成。
そういえば先ほどのワンマン列車では自動放送の英語でジャパンレールパスがどうのこうのと言ってた。
見せて降りてくださいねってことかな。 東京1850発の のぞみ59号博多行きに乗車しました。編成は西のF9です。
連休最終日らしく自由席車は品川発車時点でほぼ全席埋まりました。
新横浜で通路も埋まるかな。 >>15
ありがとうございます。説明不足ですが区間利用が多いのは札幌～旭川で
それ以外の区間は始発駅から乗車、もしくは指定席を利用するつもりです。
>>16
指定席は7回まで使えます。
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Otoku/005559/ 中央線快速名古屋行き、まもなく名古屋到着。
土岐市で退避した特急の遅れで約3分延。
さてちょっと買い物して関西本線へ。 >>25
リンクの一部を抜粋
利用可能路線・列車
・ＪＲ北海道線の在来線特急・普通列車の普通車自由席が乗り降り自由です。
・普通車指定席が６回まで利用できます。７回以上ご利用の際は、運賃のみ有効とし、無割引の料金が別に必要です。
以下略 もしかして「7回以上」を「>7」と解釈しているのか？ 名古屋から快速みえ25号伊勢市行きで津まで。キハ75系2連。
立客いっぱいで指定席は満席ですとのアナウンス。
満席だけど荷物で塞がってる席もあるが大丈夫かな。
さてこれから伊賀神戸までは東海まるごと乗り放題からの帰りと同じパターン。
桑名でいっぱい降りるのかな。 >>28
よくみたら自分の書き込みが間違ってた。
>>27
のとおり6回まではフリーきっぷの料金のみで特急の指定席に乗れる。
7回目からは運賃のみ有効で指定席料金は払ってねという理解で合ってるよね？ >>30
フリーきっぷとは別に指定席特急券がいるということかなと。 快速みえ25号、まもなく津到着。
桑名でごっそり四日市でもどっと降りて立客パラパラに。
結局空いてた指定席はそのままっぽい。うむ。
さよなら青空フリーパス 送信押してないのに書き込むとか不思議ｗ
あと5分ちょいで津到着。
行きで色々やって5時間弱かかった伊勢鉄道線もあっという間ですよ。 新大阪でごっそり乗って来て通路埋まった。
新神戸で降り遅れないよう早めの支度しなくちゃ 津21:39発の急行伊勢中川行き。
LCカー先頭の6連。
乗車率は4割弱かな？
1,320円出せば45分発の特急で大阪に行けるけど我慢我慢。 伊勢中川で21:56発の普通名張行きに乗り換え。
2両編成で車掌さん乗務。
快速急行松阪行き、急行名古屋行き、普通名古屋行きなど勢揃い。
座席がほぼ埋まった状態で中川発車。 新神戸に到着し地下鉄に乗り換えました。
廃止候補にあがっている駅を駆け足で巡ってきました。
宗谷本線で初めてクマグモを経験。
駅間徒歩するぐらいなら大丈夫だろうとなめていたけど、
これからは冗談抜きで気を付けなければならないなと痛感しました。
まだ乗られている方もお気をつけてよい旅を。 普通名張行きはどんどん降りていって3分の1くらいになって名張到着。
名張で普通八木行きに乗り換え。ロング車6連。ガラガラですね。
まあ八木で特急に乗り換えないと大阪市内の乗り換えがなくなるという列車ですし。 八木で特急アーバンライナー大阪難波行きに乗り換え。
先ほどの普通列車は隣のホームで電源断で留置かな？
特急は6連。前回と同じくアーバンライナーNEXT。
4割弱の乗車率かな。さあ終点の大阪難波へ。 アーバンライナーnext、終点大阪難波到着。
鶴橋手前で奈良線の阪神車を先に行かせて2分延。
7割以上の人が鶴橋で降りていかれました。
で、向かいの下りホームと列車には人がいっぱい。
さすが近鉄奈良線だと。
ハチャメチャだったゴールデンウィーク、さて地下鉄に乗り換えて帰宅です。
まだ乗ってるよーって人はお気を付けてー 函館からスーパー北斗乗車中。平日だから少ないな～と思ったら…新函館北斗から結構な人数が乗車。新幹線から乗り換えた人かな？ 夜中のコーナンでｶﾀｶﾀﾋﾟｰｯ!!とかﾏﾇｹな音を出しながら牛や鶏のｳﾝｺ数え間違えて年下バイトリーダーに怒鳴られてるなんてこの世の最底辺だよね(oゝД･)bw 皆様こんばんは。
本当は17日の横浜ＦＣアウェーに行くついででしたが
職場に穴が空いて休めないので今から行きます。
宇野17時42分発213ワンマンに乗車。
茶屋町で乗り換えて岡山まで行きます。 岡山からのぞみ54号X23編成に乗車。
新横浜まで。
次の停車駅は新神戸です。 名古屋発車。
雨降ってますなあ。
雨具ねえや･･･
Zepp Nagoyaのそばに500系っぽいのが描かれてる看板あったｗ 新横浜到着。
雨降ってないぜｗ
横浜線で淵野辺まで行き本日は終わりです。
まだ乗車中やサンライズ等夜行組の方はお気をつけてﾉｼ 皆様おはようございます。
淵野辺で所用済ませたので帰ります。
相模原8時26分発東神奈川行きに乗車。
新横浜まで行きます。 在来線グダグダですなあ。
新横浜からのぞみ19号に乗車。
岡山まで。
次の停車駅は名古屋です。
グリーンもかなりｲﾊﾟｰｲ 岡山からマリンライナー31号と宇野行きで終了です。
荷物の受け取りと見たいＴＶもあるので早く帰宅しました。
関東方面遅れとか出まくってますが
まだ乗られてる方はお気をつけてﾉｼ 昨年秋に攻め損ねた道東制覇しに北海道に再上陸。
今回の切符は連続5日間のひがし北海道フリーパス15500円
新千歳→小樽でなるとの半身揚げ食べてきて札幌で一泊
明日は札幌→釧路→根室で納沙布岬まで行ってきます スーパーあおぞらに乗車。
これから4時間掛けて釧路へ移動 昨年の台風で根室本線がやられてなきゃ例の9:40滝川発の普通列車乗り通して
釧路を目指したかったです 石勝線の新夕張から先の駅の少なさは知識としては理解してたけど
あおぞらだと南千歳～トマムの間ノンストップで豪快に駆け抜けるんですね やっと所要時間的に折り返し。
東京～新函館北斗並に時間掛かるのに車内販売無いのはもったいないけど
利用実績から見て廃止はしょうがないんでしょうかね？ 昨晩から酔いが抜けてないのでおおぞらの間違いです、すいません
ハイボール1L、酎ハイ2L飲んで酩酊状態です 間もなく釧路に到着。
ここからは花咲線に乗車、動物との衝突がありませんように・・・ スーパーおおぞらは博多～宮崎空港のにちりんシーガイアに比べても輸送密度低すぎる
あれでよく運行本数維持できるもんだ
釧路より先の花咲線はトンネルでなくても携帯不通区間ばかり、
日本の領土の最果て見に来てますが極限すぎますね 人より鹿が多い位だからな。スマホは閉じて車窓を楽しめ。 納沙布岬から根室に戻って来て今夜の宿の釧路まで戻ります。
時間あればてっぽう汁飲んでから帰って来た所ですが最終列車になるので断念 さっき、新開地のあぶり屋鈴銀でお○○けを見かけた。女性と一緒だったぞ。 >>70
マッサージ店員の中国人と食事してたな。
支払いの時にバックレて、その中国人がブチ切れながら二人分払ってたの見たよw
相変わらずセコいなぁ。 前スレ11です。
今回は長期の旅行で画像数も多かったのでまとめるのに時間がかかりました。
GWの日本縦断旅の画像です。
http://photozou.jp/photo/list/3112430/9034988 釧網線に乗り釧路→網走
大雪・ライラックで札幌行ったらドニチカ切符で地下鉄乗り潰して
今夜は小樽のホテルで一泊
延々と湿原の中を走るこんな路線でも通学に利用されてるんですね 標茶で列車交換。
SL冬の湿原号乗りに行く機会があればまた訪れようと思います オッペケの豚上げは基本豚と認識
オッペケ使いの諸氏はこれを機会に乗り換えを くろねこ氏は偽物に書き込まれたくなければ乗り換えを 熊本駅より肥薩線の'かわせみ やませみ'を乗車、八代で抑止。先行？列車が落石にぶつかったそうで、これから車両点検とのこと。'いさぶろう''はやての風'の計画がパーです。
駅員さんには数ヶ所電話してもらい、嘉例川の駅弁予約券も返金出来ました。
結局肥薩オレンジ鉄道に乗車中。
只今水俣に停車中。 先日の大雨の影響でしょうね。
次の機会にリベンジを。 >>79
今年始めの九州旅行の時に嘉例川の駅弁買って食べましたが中々美味しかったですね。
先月放送してた食彩の王国って番組の弁当回の時にも取り上げられてました 大雪に乗車、ここから旭川でのライラック乗り換え含めて5時間弱の長旅です。 今回のフリーパスは特急自由席乗れるのですんなり北見～旭川移動できますが
石北線は18きっぷだと10時台のきたみを利用しないと北見→旭川を移動できない鬼門です。
旭川→北見なら4月から週末に臨時快速8585Dも走らせてるので20:00発のに乗ると
北見周辺の宿さえ確保しとけば特急並の所要時間で移動できます 遠軽でスイッチバック。
11:58に網走から出る普通列車でここまで来れば90分近く間が空きますが
特別快速きたみに乗らずともこの駅始発の旭川行きに接続できます 最長駅間距離37.3kmの白滝～上川移動中。
5月中旬だというのにこの辺は線路脇にまだまだしっかり雪が残っています 本日は肥薩おれんじ鉄道の感謝デーで、川内まで三百円で乗車出来ました。
鹿児島本線未乗の鹿児島中央まで往復、オレンジ食堂３便乗車中。
まもなく阿久根です。 ライラックに乗車中、電車は静かでいい。
この車両、白鳥時代は乗らないまま運行終了してしまったので復活して乗れて良かった >>74
おじさん、誰と一緒に何しに行ったの？w(･ω･)y―┛~~~~
あっ!!(察し)(´д｀|||) 小田急線の通勤電車って急行でもノロノロ運転なんですね 特急すら快適さが売りでスピードじゃないと会社としてうたってる位だし、料金無料のなんか尚更相手してないだろ？ 本日の鉄道旅は快速エアポートで小樽～新千歳と成田空港からの帰路だけ。
急いでもチケット取った飛行機早く乗れる訳でもないので荒れてる海の中を
青の洞窟見に行ってその後は鉄道博物館に展示されてるマニ30(日銀の現金輸送車)見に行って
小樽の市場で適当にツマミ買って一杯やってから新千歳を目指します
セイコマのホットシェフ今回も食べ損ないましたが秩父鉄道のSL乗りにいく帰りに
さいたま今羽店へ寄って食べに行けばいいやと今回はパスしました 無料で楽しめるAbemaTVにて5月15日より新たに『鉄チャンネル』を開設
豪華寝台特急「トワイライトエクスプレス」などの『記憶に残る列車』シリーズや 岡山の観光列車「ラ･マル･ド･ボァ～しまなみ編」等のAbemaTVオリジナル番組放送 関東が対流不安定なので、予定を変更して北北東に進路を取る。
始発のやまびこで盛に岩手開発鉄道を観に行って来ます。 大宮ではなんとか座れたが、宇都宮でｺﾞｯｿﾘ下車。楽しい三列コンパートメント貸切。 >>104
2,1号車は自由
釜石から三鉄南ありすなぅ 吉浜さかりなぅ。
三鉄、ｼﾞｼﾞﾊﾞﾊﾞでボックス全部埋まってるとｵﾓﾀら、某ﾄﾗﾋﾟｯｸｽかよ 吉浜さかりで某ﾋﾟｯｸｽが降りたとｵﾓﾀら、入れ替わりにｸﾗ2さんですか、御苦労。 盛に無事着弾。
三鉄のレンタサイクルを借りるが、被災前の先達情報とは異なり電動アシストではなくただのママチャリ。こんなんで採石場まで登れるのか…死の予感((;ﾟдﾟ))gkbr 盛に来たら坂本食堂のカツカレー。小盛で▲￥150する程のボリュームのお店。これはこれで別の死の予感w
戻るまで落ちます。 【悲報】本日運休【岩手開発鉄道】
借りたレンタサイクルが坂本食堂の後ブレーキ緩解不良を起こしたので、駅に戻って車交して貰いました。
その後約45分かけて岩手石橋まで行ったら、開発の保線がトロ線してて、「今日運休だよw」ってw
盛に空ホキがたくさん有ったのでもしやとは思ったんだが…
しかも戻って来たらBRTは4分前に行った後… 今跨線橋で開発のホキの入換を眺めてます… 盛から大船渡までBRT。
BRTが専用道から一般道に合流するところに旗持ったシグナルマンが、しかも2人ってどこの黎明期のイギリスの鉄道会社だよ。まぁあそこの会社ならやりそうな事だが。 >>114
鉄道営業法では鹿は乗せない事になっております。
スリザワワルダナプラコッテで交換の為停車。あと半分。 一ノ関7分乗換では乳大豆摘まむのが関の山ですな。もっともこの時間駅弁はほぼ全滅でしたが。 今週末は夜行列車に乗るってんで、
こんな時間から井荻から西武新宿線で移動開始。
鷺ノ宮から急行に乗り換えて高田馬場を目指しますよー。 高田馬場から山手線で上野へ移動中。
はい、今週末というか今日明日は、
上野から寝台列車TRANSUITE四季島に乗りますよ。 ﾓﾊようございます。
本日はさわやかウォーキング参加、静岡市内の鉄イベント見物の、乗り鉄であります。
清水から東海道線普通、島田行きに乗車。(ﾓﾊ210-5064)静岡まで。
211&313系5連。静岡でうしろ2両切り離しとの、ﾚﾁ氏のアナウンス。静岡下車では、影響ないか。
東静岡発車、次は静岡。
>>age厨ｻﾝ、
超羨ましかです！レポ楽しみにしてます。お気をつけて。ﾉｼ 静岡到着。ウォーキング参加…ではなく、もう少し先へ。
東海道線普通、浜松行きに乗車。(ﾓﾊ210-5030)金谷まで。
211系3連。晴天の静岡市内を往きます。
接続列車の乗り換え客で、立ち客多数。車内混雑してます。
安倍川発車、次は用宗。 四季島の10号車にいますが、大宮で進行方向を変えるんで発車後１号車に移りますよ。 金谷到着。
本日運転の、臨時急行の到着を待つ。
トレインフェスタ2号、東静岡行きに乗車。(ｸﾓﾊ373-14)静岡まで。
倒壊様が、このようなヲタ向けイベント列車を運行するとは…
以前の火災将軍の下では、考えられない事態だw
とりあえず、お試し乗車であります。
373系3連。客層は…見事に同業者だらけw
次の停車駅は静岡。 大宮で進行方向を転換して発車。
武蔵野貨物線に突入。今回展望車は外気温が高いんで、
冷房をガンガン付けるそうな。今武蔵野貨物線に入るトンネルに突入。 トレインフェスタ号は、静岡到着。
ウォーキング参加と、鉄イベント見物を楽しむとします。
しばらく落ちます。ﾉｼ
>>123
おや、名前欄の酉が化けてるw
列車番号の9402Mを入れ間違えです。
ｽﾏｿm(_ _)m
373系トレインフェスタ号@金谷
http://imepic.jp/20170520/371970 >>119
四季島ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!! 逧?讒倥％繧薙↓縺｡縺ｯ縲?
遨ｺ縺?縺ｦ縺溘?ｮ縺ｧ荵励ｊ縺ｾ縺吶?
螳?驥?12譎?41蛻?逋ｺ115邉ｻD-19邱ｨ謌舌〒闌ｶ螻狗伴縺ｾ縺ｧ陦後″縺ｾ縺吶? 皆様こんにちは。
空いてたので乗ります。
宇野12時41分発115系D-19編成で茶屋町まで行きます。
2分延発。
山下仕様になってどんどん鯖と2chmateの連携とれなくなったな･･･
ブラウザから繋げるか･･･ 茶屋町から末期熊を一本見送ってマリンライナー32号で岡山まで行きます。
みなと祭で所定213運用を115がやってるね。
この時間乗らないから今気付いた。
暑い･･･ 岡山で2本見送ってのぞみ170号G5編成に乗車。
東京まで行きます。 市内での鉄イベントの見物を終えて、乗り鉄復帰。
東静岡から東海道線臨時急行、トレインフェスタ3号、浜松行きに乗車。(ｸﾓﾊ373-14)掛川まで。
行きと同じ373系F14編成3連。ん？…!席番まで同じじゃねーかw
静岡を発車して、乗車記念証が配られた。
行きの2号で｢急行富士川｣ 、
帰りの3号で｢急行東海｣、｢快速奥大井｣のサボ方向幕をあしらったデザイン。
更に、トレインフェスタ会場のJR東海ブースで、それらの3種類の記念証を収める専用台紙をもらった。
…なんという鉄ヲタホイホイw
オイラも釣られて、台紙含めてフルコンプリートしちまったぜw
ともあれ、この時間帯ではレアな東海道線優等列車の旅を楽しむとします。
島田通過、次の停車駅は金谷。 トレインフェスタ号、掛川到着。
上り列車で、折り返し。
東海道線普通、熱海行きに乗車。(ｸﾓﾊ211-5613)211系5連。
車内空いてます。各停で地道に静岡を目指します。
次は菊川。 age厨、くろねこ＝おでかけ
http://i.imgur.com/PkitR7m.jpg
http://i.imgur.com/O2IzuKf.jpg
http://i.imgur.com/I1Bf6zV.jpg
http://i.imgur.com/BMR0diU.jpg
http://i.imgur.com/wwFPZ25.jpg
http://i.imgur.com/TQTNDr3.jpg
http://i.imgur.com/txVwwl2.jpg
http://i.imgur.com/ukUGB89.jpg
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{ノ へ.._、 ,,／~` 〉 ｝ ,r=-､
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人＿_/ー┬ 个-､＿_,,.. ‐'´ 〃`ァーｧー＼
. / |／ |::::::|､ 〃 /:::::/ ヽ
/ ｜ |::::::|＼､_________／' /:::::/〃 age厨氏へ
上げると豚と認定されます
豚でないなら上野駅13番線の四季島うpとsage進行でお願いします >>138
写真は時間を見つけて路車板の四季島スレへ載せようかと。
晩御飯済ませたらとうに松本過ぎて篠ノ井線へ。坂北で運停。 TRANSUITE四季島は、姨捨を通り過ぎて稲荷山へ駆け下りてる。 >>140
切符画像を今すぐ上げろ。そうでないとおでかす認定は決定的だ。 来年まで四季島予約でうまっているくらい倍率高いのに、ペアでもないage厨が単独で乗っている訳がない。
乗っていれば2枚分の切符があるはず。 静岡にて、野暮用&夕食。
東海道線普通、興津行きに乗車。(ｸﾓﾊ313-2516)
清水到着にて…ん。もう到着しているやんw
これにて本日の乗り鉄、終了であります。
皆様、体調にはご注意ください…ﾉｼ
>>age(sage)厨ｻﾝ、路車板の四季島スレも拝見しております。
m(_ _)m レポｻﾝｸｽであります。
記念乗車証とその裏側
トレインフェスタ号の回送と、ふじかわが、静岡駅で並ぶ。
http://imepic.jp/20170520/720020
http://imepic.jp/20170520/720030
http://imepic.jp/20170520/720050 新大阪からさくら573号で山口へ。
やまぐち幕末ISHINきっぷ、GW後半に行く予定が仕事で中止。キャンセルするのもあれなので無理やり延期。
初日は山口に行くだけというちょっと勿体無い使い方ｗ
直前にみずほ、のぞみと発車してるので我が号車は3割強の乗り具合。
R4編成。熊本行きという珍しいさくら。
20番線の発車案内表には次に出るひかりレールスターも表示されててもひとつ貴重。
JR九州のメロディは久しぶりー 秋に花咲線に乗ることが決定した。
アドバイス求む。 >>147
新小岩駅のホームで他人の迷惑顧みず、最後の一花咲かせればいいなじゃないのぉ (ﾃｷﾄｰ >>147
age厨が>>143で切符をうｐしろと詰め寄られてすぐに、別ハンである静岡転石男で出て来たあたり、
age厨＝おでかけというのが図星ですな。 こんな写真で勘弁。
http://i.imgur.com/xWN49tH.jpg
やや遅れて姨捨を出発。でもどんだけ遅れても良いわあ。 さくら573号、間も無く新山口到着。
新神戸で数人乗ってきて、岡山で数人おりて数人のって、広島では数人おりただけという感じ。
福山では前後があくからか10人強おりて10人弱乗ってと動きが。
それにしても広島での接続案内。
徳山へは約1時間後のひかりレールスター。
新岩国へは23時過ぎのこだまとなかなかの待ち時間。最終が近いんだなぁと。 三社祭見てその辺ブラブラして東京へ。
東京からサンライズ瀬戸シングル階下に乗車。
琴平まで。
祭り会場でほぼ仕上がってますｗ
タピオカドリンク屋大杉ｗ
>>153
ゴイス！
ええのう･･･
それでは完全に仕上げるので今日はこれまで。
乗車中の片方の安全とage厨氏の四季島が半日ぐらい抑止するようにｗ
ﾅﾑﾅﾑ やっぱり前後が開くさくら573号は10人弱下車、数人乗車で発車していきました。
こちらは新山口からこだまレールスター757号博多行きに乗り換え。
さすがにホームにはほとんど人いないｗ
自動放送の後に小倉・博多へは後ののぞみが先に着くと肉声案内。
乗車率は全車両で2割弱くらいかな。 こだま757号、間も無く厚狭到着。
途中ですれ違ったこだまレールスターが上り最終で、このこだまが下り最終。
あとは博多行きのひかりとのぞみが通過するだけと。
さてこれにてホテルへ。
まだ乗ってるよーという方はお気をつけてー なーんかラウンジでだらだら呑んでたら、間も無く直江津。
カンバンが無いから締まりが無い。 ところでこういったクルーズトレインって、切符なんてあるのかね？ クハようございます。
日帰りですが、ちょっくら出掛けます。
ただいま新習志野駅で列車待ち。 リゾート那須野満喫号黒磯行きに乗車。
編成は485系リゾートやまどり仕様の6連。
すでに南船橋発車。次は西船橋に停まります。 新松戸発車。次は南越谷に停まります。
E257系使用の列車と比較して停車駅が少ないからか、強行厨を見かけない。 蓮田発車。次は久喜に停まります。
乗車車両はシートマップ上だと1席しか空いていないはずだが、それ以外のとこもポツポツ空いている。 皆様おはようございます。
サンライズ瀬戸は定刻で琴平到着しました。
群馬サポが少々見えます。
さて、サポ用具を出し準備完了。
9時41分発が121だったので特急南風６
号自由席に乗車。
土佐くろ所有車両乗ったのは初めてかな？
丸亀まで行ってコインロッカー確保します。 宇都宮到着。
列車を降り下車。
到着ホームでは駅係員による横断幕での出迎えを受ける。
グルメ巡りのため、しばらく落ちます。
快晴だけど・・・
・・・もうこの時間で暑い コインロッカーに荷物預けて暇つぶしでいしづち10号に乗車。
高松まで行きます。 美祢線で長門市へ移動中。
1両編成。美祢を過ぎたら15人くらいになった。
で、幕末ISHIN号はあんまり乗ってなかったような。日曜日だしね。
美祢線は幕末ISHIN号以外はロングシート車のみなのかな。 時間潰しました。
いしづち９号で丸亀まで行ってしばらく落ちます。 長門市到着。
長門湯本板持でちょいちょい降車客がいらっしゃいました。
で、12:57の東萩行きまでちょっと落ち。
時刻表に乗ってなかったけど、改札上部のLEDに臨時とあって一安心。
小串行きには10人弱、美祢線を待つお客さんもホームにちらほら長門市駅。 TRANSUITE四季島２日目の昼ご飯をとってる最中に、郡山の５番線に停まってたけど、
たった今東北線を上野へ向かって動き出した。 長門市12:57発の臨時益田行きに乗車。
市販の時刻表では東萩で乗り換えになってるけど直通するらしい。
とりあえず東萩へ。
乗車は10人強といったところかな。 あと１時間とちょっとでTRANSUITE四季島１泊２日行程は終了。
間もなく小山を通過。まだまだ乗り足りないっていうか、
寝不足でもうちょい寝台で寝てたいけど、今回の実況もこれにて終了。
またどこかで。ノシ
>>176
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1493651203/536 やっぱり負けたｗ
カンスイルいいな守備でも頑張ってたｘｄ
16時29分発しおかぜ？号に乗車。
全車岡山行きで宇多津には8600系いしづちが居ました。
とりあえず児島まで。 児島から普通115ｰ1502で茶屋町まで行きます。 今回の最後17時11分発213系ワンマンに乗車。
宇野到着で終わりです。
車内にはエヴァ新幹線検査明けの広告が。
まだ乗車中の方はお気をつけてﾉｼ
主なきっぷとおまけ
https://www.axfc.net/u/3808044.jpg
https://www.axfc.net/u/3808045.jpg あ、書けたｗ
鯖落ちで書き込めなかったので、一部事後報告。
宇都宮グルメを満喫した後、リゾート那須野号新習志野行きに乗車中。
編成はもちろん485系リゾートやまどり仕様6連。
宇都宮停車中に指定席満席アナウンス。
ただいま南浦和発車。次は南越谷に停まります。 萩と東萩とブラブラ。
東萩には瑞風用の出入り口ができてて、萩駅には車掌用の瑞風ホーム目標が旧改札口前ホームに貼ってあった。
で、東萩駅の2番線にやくもとはぎ・さんべ・あきよしの丸い乗車位置目標。さらにまつかぜと思しき乗車位置目標もあった。
急行はぎとはなんぞやと調べてみれば陰陽連絡バスはぎ号ができるまでの3年間に使われてたらしい。
いまだに読めるなんてまさに奇跡的ｗ
で、東萩から普通で益田へ乗車中。
キハ47の2連。さすがに山陽方面の都市にはもう戻れないとあって乗客数人。 普通益田行き、まもなく益田到着。
バス会社HPの時刻検索で出てきたバス停位置マップが中途半端で乗れなかったりといろいろあったけど無事に到着。
ここ半年で「ごめん、ぼーっとしちゃってバス停通り過ぎちゃった（てへっ）」
というのも2回経験してるのでまったくリスクが高いですよローカル路線バスｗ
宇田郷駅、なんか山側のホームが使用停止になってるっぽい。
跨線橋の屋根が剥がされ入り口にフェンスが。足場もあったし、駅舎前の海側歩道も工事中。瑞風関連かな？
さてこれにてホテルへ。
まだ乗ってるよーという方はお気をつけてー 新松戸発車。次は西船橋に停まります。
現在も見た目7割ぐらいの乗車。行きの列車よりも人が乗っているっぽく感じるのは気のせいかな？ 終点新習志野到着。
GW中トレンドだった(と、勝手に思う)リゾートやまどりにまた乗れましたが、次に乗れるのは果たして・・・
この後は適当な列車で入庫となり、今回はこれで終了です。
ご乗車中の方、道中お気をつけて。
http://imepic.jp/20170521/684110 個室だからといって四季島でオナニーするのはどうかと思う。
オナニーは解放B寝台でカーテンを閉めてするのが王道＼(^o^)／ 益田7:50発の長門市行きに乗車中。
キハ40、広島色1両。
折り返しの列車は高校生を満載しての到着もこの列車の乗車はほぼ無し。
まあ江崎までしか始業時間に間に合わないなと。学校ないみたいだけど。
で、江崎停車中。
昨日の宇田郷駅と同じく跨線橋入口にフェンスがあって上り専用の駅舎側に到着。
瑞風じゃなくて配線スリム化なのかな？ 江津553発三江線三次行き2両編成乗車中
客15人くらいで同業者と地元利用者半々
天気は雲ひとつない快晴
まもなく所木 普通長門市行き、萩発車。
途中、宇田郷、奈古、長門大井から各2～3人乗車があるも越ヶ浜で2人、東萩で残り半分の方が下車。
東萩で観光客等含めて5人ちょいの乗車。
萩からもぱらっと乗ってきて10人くらいに。 普通長門市行き、間も無く長門市到着。
玉江で5人強乗ってきたあとは各駅1人降りる感じ。
そういえば惣郷川橋梁を波打ち際から撮影してた人がいたなぁ。
ご苦労様です。 長門市から下関行きに乗り換え。
キハ47の2連。
半分は美祢線に、残り半分は改札口へ。
こちらの乗客はパラパラ。
これで人丸へ。 三次1002発三江線石見川本行き2両編成乗車中 客40人くらい8割老害
騒がしい 石見川本1345発、川戸駅で高齢者多数下車、車内がローカル線らしくなった いろいろあって滝部18:22発の下関行きで小串へ。
キハ40の単行。
ボックスが1～2人で埋まるくらい。
途中の長門粟野駅も上り線側の使用をやめて棒駅になってた。
信号機あっち向いてホイ。 >>197
1人利用可能になったのね。
関東住まいだけど、1度使ってみたいな。 >>198
今年度はコナンミステリーツアーの関係で一人使用可能なのかも。
普通下関行き、間も無く小串到着。
日本海に沈む夕日が綺麗。まだちょっと高いけどｗ
ちょいちょい降りて同じくらい乗ってきてであまり変わらず到着。 小串19:41の下関行きで幡生へ。
キハ40系3連。
乗客はパラパラ。
流石にこの時間帯だと外は真っ暗。 下関行き、幡生到着。
結局各車10人前後の乗車具合でした。
で、柳井行きに乗り換えて新下関へ。
115系4連。
ドア付近に立客いっぱいで幡生発車。 新下関で新幹線に乗り換え。
下車客はいっぱいいたけれども新幹線ホームに人影はまばら。
こだま766号の到着待ち。 こだま766号、新下関発車。
乗客はパラパラ。
広島まで徳山でひかりに抜かれるだけ。
500系。平日だから4号車が自由席で乗り得ですね。
さああとは帰るだけ…と思いきや福井で人身事故。しかも再開予定は伸びて21:30ごろと。
これは環状線最終がサンダーバードを待つパターンか。 >>203
48号は30分以上は確実だからタイムリートレイン運転かタクシー代行かと。 こだま766号まもなく広島到着。
新山口で各車10人前後、徳山で各車数人乗ってくる感じで到着。
>>204
確かに50分再開ということはちょっと待つには厳しいものがあるね。
発車標に1時過ぎの天王寺行きが載っているのを再び見るという可能性も… みずほ610号、広島発車。
S17編成。我が号車は3割くらいの乗車率かな。
みずほ610号に乗るのはほんと久しぶり。
最繁忙期ばっかりだったからひかりの喫煙車とかこだまスーパー早特になってた。 みずほ610号、まもなく新大阪到着。
岡山では各ドア数人の乗車でした。
姫路でちょろっと新神戸でぱらっと降りて終点。
あっという間の2日とちょっとでしたがまあ暑かったｗ
さて、とりあえず大阪へー 大阪駅到着。
サンダーバード46号がもうすぐ来るけど外回り最終天王寺行きは無情にも定刻発車。
内回りは待つみたいで22分発車予定と。
ゆめ咲線、大和路線、阪和線の最終も連鎖で遅れる模様。
48号はさらに15分ほど後に到着なのでごめんなさいかな。
ではまだ乗ってるよーという方はお気をつけてー おはようございます。
三次538発の三江線経由浜田行きキハ120 316単行、13名乗車です。
式敷を発車。
始発駅から明るいです。 おはようございます。3日間「四国くるりきっぷ」で回ります。
環状線～新大阪へ移動中。
快晴でヒンヤリした朝です。 新大阪到着。下車した殆どは新幹線乗換口へ流れる。6:59こだま731号博多行きに乗車。500系V9編成の指定席は9割埋まっていて自分は元グリーン6号車へ。
新大阪発車し、左手の宮原支所に瑞風や疎開103系や12系が見えます。 おはようございます。
東京は涼しいですが曇り空です。
日帰りで乗鉄します。
まずは総武快速線エアポート成田で成田空港まで。 浜原で同時到着する三次行き423Dがいないので不自然だなと思ったら、
木路原ー竹 間で落石との情報。
人数確認と行き先を乗務員二人で調べ始めました。 うとうとしつつ、気がつけば成田空港行きは成田で6分停車中・・・。
いつのまにかG車2階席はたのかし状態になってました。 江津朝一の便は石見川本からジャンボタクシー代行となった模様。
代行が浜原着いたらそれに乗り換え川本へ、
三次から乗ってきたこの車輌は折り返しとなるっぽい。
代行の浜原到着は910頃とのこと。 岡山到着。外は涼しいのに500系車内冷房ガンガンで寒かった。
乗換口通り、8:51特急南風3号中村行きに乗車し四国高知県へ。2000系本日4両の内3号車以外アンパンマンカー。指定自由席共にそこそこ埋まってます。岡山発車し、早速隣の大元で運転停車。 いま乗務員に確認したら、川本からの代行バスとはまた別の代行バスが用意され
この車輌は回送となってそのまま江津方面へ向かうとのこと。
石撤去後の試運転を兼ねているのかな。 成田空港からは成田エクスプレス8号、大船・河口湖行に乗車。
只今発車、これで河口湖まで・・・。 堀之内信号場で行き違い列車町のため停車中。
隣席は空席で、付近の人は南国系の人ばかりで
良い感じの客層です。 情報が錯綜しているが、回送は江津ー浜田間で、
急ぎの方は代行バス、このまま乗車される方は居ても良い見たい。
運転再開しているが行き違いの関係で浜原発車は10:10頃になる見込み。
殆どバスに乗り換え、車内は自分含め４名となりました。 三次行き423D到着し、約２時間20分遅れで浜原を発車。
三次1002発の方は川本でのヒルメシタイムが無くなる可能性あるので要注意。 東京到着、ここで前方6両の大船行きを切り離して
後方6両が河口湖行きになります。 成田エクスプレスは立川を発車。
途中、新宿から結構乗車がありました。
高速バスの予約が取れなかったと言うような
会話も聞こえてきたので、そういう需要もあるんだなと知りました。
まあ、A特急料金の列車とバスじゃ運賃は大違いですが・・・。 南風3号は新改～土佐山田の安全確認で速度落としたことで約6分遅れて高知到着、元々9分停車時間あったので定刻発車。
大半降りましたが自由席は入れ替わりに乗車して相席なく埋まってます。
まもなく朝倉、次はいの。 大月で怒涛の英語アナウンス、何いってんのかわかんねｗ
ここから富士急行線に入ります。 大月からは急に乗り心地が変化、ショートレールの継ぎ目をガタガタ拾い、
左右にローリングしながらそれとわかる勾配を感じつつ標高差200mを登っていきます。
ただいまリニア実験線の下を通過。 富士吉田改め富士山で方向転換、富士急ハイランド、終点河口湖の順に止まります。 連休でもない土曜日なのに河口湖駅は混雑してました。
折り返し列車の待ち時間で昼食をアテにしてた駅前のほうとう屋は長蛇の列・・・
となれば中央高速バス車掌乗務時代に世話になった平井売店の食堂で
定番のカツ丼を注文しました。
こちらも盛況でしたが並ばずに入れました。 南風3号を須崎で下車。駅前食堂のアツアツ鍋焼きラーメンで昼食、冷房で冷えていた体には丁度イイ。のんびりした駅構内で一息して13:13普通窪川行き乗車。
1000型単機は地元民数人のみ。次の土佐新荘ではお遍路さん乗車。
左手に太平洋が見えてきました。 折り返し浜原行きキハ120 319単行です。
三次から来た424Dは石見川本に1352頃到着し約５分止まって発車していきました。
お昼ご飯の予定だった人カワイソス。 河口湖から折り返しの14:19発、成田エクスプレス41号、成田空港行きに乗車しました。
まだ観光帰りには早い時間なので往路と違ってまったりできるかな？ 終点窪川到着。しばし待って14:14しまんトロッコ1号宇和島行き乗車。
キハ+トラ45000編成、満席ではないがトロッコのボックスは全て埋まりました。
去年も乗ったがザザ降りの雨で残念だったが、今日は見事に晴れ渡りリベンジ果たせました。 下吉田駅のブルートレインテラスに165系フジサン特急のパノラマ先頭車と
オリジナル形状の運転台カット部分が居ました。
また今度、訪れようと思いました。 浜原からは美郷町営バスといういつものパターンですが、以前乗った時とルートが違う。
浜原ダム近くを経由するのが本来のルートで、今までは工事通行止による迂回でした。
その工事も、鮎の遡上とか自然環境保護で冬場しか出来ないみたい。
因みに同業者ばかり５～６名乗った先程のキハからは自分以外誰も乗り換えませんでした。 富士急行線から渡り線を経由して大月からJR線に入りました。 成田エクスプレス41号を八王子で下車、
今度は中央線高尾行きに乗車して
終点高尾まで行きます。 高尾からタキシードボディのすごいヤツに乗車しました。
ただいま高尾を発車。 臨時快速ぶらり高尾散策号、日立行きは国立を通過して
渡り線から武蔵野線に入ります。
次は新秋津に停車。 四万十川の景色を堪能しつつ、江川崎でトロッコ終了、停車中隣のキハ54へ移動と撮影タイム。
次の停車駅松丸で下車。次の列車までアテンダントのお姉さん？と足湯で談笑。
折り返し16:26窪川行きキハ0系…でなくキハ32鉄道ホビートレインに乗車。
車内はアテンダントさんと同業数名で0系座席は観光客が座ってるので絶望的。 >>241
非転換クロスは途中からは厳しいよね。
平日で乗客5人でも無理だったｗ 南流山駅を通過して渡り線から常磐線に入りました。
次は柏に停車。 タキシードボディのすごいヤツなので、久々にデッドセクションの
交直切り替えの停電を体験中。
次は佐貫に停車です。 若干の乗降あった程度で窪川到着。
ホームから0系撮影し、18:24特急あしずり10号高知行きで終点まで。2000系ハザ2両、岡山最終なのか自由席はかなり埋まってます。
外はまだまだ明るいです。 今日は川平と石見都賀を訪問しました。
宇都井には負けるが石見都賀ホームからの眺め、気持ち良かったです。
落石による遅延で川平には一時間程度しか
滞在出来なかったので近々再訪したいと思います。
まだまだ乗られている皆さんもお気をつけてどうぞ。 臨時快速ぶらり高尾散策号は常陸多賀を発車、次は終点の日立です。
あたりはだいぶ暗くなってきました。 日立駅で下車後、反対側のホームから651系を撮影しようとしたら
ホーム上に猫が居ました。
目があったら寄って来た！これは可愛い！
乗り換えの竜田行き発車まで7分の僅かな時間しかなく、
時間ギリまで撮影したりもふったりして日立発19:11竜田行きに乗車しました。
これでいわきまで行きます。 終点高知到着して本日はここまで。
引き続き乗り鉄中のかた、お気をつけて。 ただいま乗車中の竜田行きは安全確認のため3分ほど遅れて運行中・・・。
いわきでの上り最終ひたち号の乗り換え時間は定刻で7分・・・
安全策なら湯本で乗り換えたほうがいいのですが、まあ大丈夫かな。
このままいわきまで乗車します。 いわき発19:16上り最終ひたち30号、品川行きに乗車しました。
今のところたのかし状態です。 次は高萩に停車、発券状態ランプが一箇所オレンジになったので
次でたのかし状態終了の見込み・・・。
>>253
Googleで「たのしいかしきり」で検索すると出てきますが
いわゆる1両に自分しか居ない貸切状態のことです。
とある事件から出てきたネット用語みたいなもんです。 そろそろ腹が減ってきたのですが、いわき駅の駅弁屋は閉まってたし
どうしたものかと思ったらいいタイミングで車販から弁当を購入できました。
水戸黄門弁当という二段重のお弁当で1300円でした。
日立駅の猫がまだいるか見てみたけど、もう居ませんでした。
そして日立でたのかし状態終了になりました。
指定券発券済み区間の結構前からオレンジ点灯になるんだなぁ・・・。 >>255
そりゃ猫はおまへんで。>>248が腹減ってその場で猫を殺して食べたんやから。 特急ひたち30号を東京で下車しました。
時間に余裕があれば品川まで乗り通したかったんですが、
見たいテレビに間に合わないので東京から
22:55発、佐倉行き総武快速線に乗車しました。
次の旅は6月に夜行一泊現地一泊の二泊三日の行程で
四国方面へ行きます。前々からチャンスを狙っていたのですが
今回はうまいこと休みと目当ての乗り物の運行スケジュールが
噛み合ったので決行することにしました。
あとは帰宅するのみなので、今回のレポはこれで終了です。
画像は今回使用した切符です。
http://sylphys.org/upld2nd/train/src/1495893065796.jpg
それではまだ乗り鉄中の方、これからの方、どうぞ良い旅を・・・。 >>263
豚の頭脳ではわからんのだろ
池沼だからな みなしゃん⁉️
田中角栄風に^_^
しやんみな‼️ しやんみなピューロランド😱
空がボンカレーやり明るくなってきました今日この頃黄昏製米😱
閑話休題😏先ほどただいま鬼首温泉郷♨️駅に着きますか⁉︎黄昏マスカット‼️
今からイングリッシュモングリーンするお。がんボルオ👺👹👿😈🤢🤢🤢🤢🤢🤢🤢🤢 オハようございます。
今朝も快晴の高知です。朝の桂浜観光してバスととさでん乗り継いで高知駅へ。
とさてらすで別切符購入し、9:59太平洋パノラマトロッコ2号奈半利行きから本日のスタート。
キハ185とトロッコの元大歩危トロッコ編成。指定席は満席、のいちまで185座席でゆったりと。高知発車し特急並みにかっ飛ばしてます。このスピードでトロッコ乗ってみたいがw今高知運転所通過。 検札受け、後免に到着。ドアは開かず。とさくろ乗務員と交代と案内人が乗り込み記念乗車票とパンフの配布ありました。
これよりごめんなはり線に入ります。 京阪京都地下線30周年スタンプラリーで中之島へ。
久しぶりに来たけど来るたびに駅の雰囲気が変わるね。
さて七条へ。
天満橋で折り返すか大江橋で降りて川を渡るか。 のいち到着、トロッコ車両キクハ32へ移動。ホームでは「南国土佐後にして」が無情流れる… 合掌。
いい風で気持ちいいです。 京阪はクイズラリーだった。
ちょっとググらないと自信を持って答えられないレベルでいつもの京阪ｗ
大江橋から川を渡って淀屋橋着。
ここから特急のダブルデッカーで七条へ。
この時点で二階はほぼ満席。 それってトロッコの指定席と同じ番号のしか座れなかったんじゃなかった？
今は変わったのか？ 夜須到着、ゆるキャラがお出迎え。時刻表には出ていないがここで約30分停車のお買い物タイムで下車可能。浜辺に出て来ましたがマッタリして癒されます。
>>271
券面では2号車のキハ185側ですがトロッコと席番が共通です。もちろんMVで海側確保。 京阪特急、間も無く七条到着。
結局補助椅子はここまでロックされたままという混み具合。
寝屋川車庫で旧塗色を見るとまだ居るんだとほっとするｗ
さてここから五条四条三条とクリアしていって出町柳へ。 伊賀和志駅を訪問。近くの仏法僧観察小屋で一時間ほど粘って一瞬しか観れませんでした。
鳥ヲタや車が集まり過ぎて警戒モードになってしまったか。
で、誰も居ない駅戻ったらホーム向かいで普通に飛んでる^^;
最初から待合室で大人しくしてたら良かったかも。
石見川本行き二両編成は団体が居らずちらほら空席があって余裕あります。
車窓動画撮ってる男がおじさんに話し掛けられて、
自分の声が入らないよう終始苦笑いで何とか切り抜けたｗ 安芸到着、トロッコ乗車はここまで。大半が下車し、戻ってきた座席車は同業数名のみにw
ここから爆走モードに入ります。 石見簗瀬の法面に黄色い花が咲き乱れ
良い雰囲気になっている画像をネットで見て期待して来たけど
全部刈り取られていて残念でした。 終点奈半利到着。弁当買って、折り返し12:30太平洋パノラマトロッコ1号高知行きで戻ります。引き続きキハ185とキクハ32の編成。安芸まで自由席で先程の折り返し乗車が殆ど。車両で昼食にします。 クイズラリー無事終了。
京阪・京都地下線・扁額って検索したら阪急しかヒットしないとか難問ｗ
さてこれで今日の予定が終了、あとは行き当たりばったりだー
京阪特急淀屋橋行き出町柳発車。
ダブルデッカーで枚方市へ行ってトーマスを眺めると。 特急淀屋橋行き、まもなく枚方市到着。
8割ほどの乗車率。二階はやっぱり人気。
でもそれがわかってるのか、途中駅からは乗り込むお客さんに対して上がってくるお客さんは数人と少ないなぁと。
八幡市の待避線が本線との分岐部で切断されてて使用停止になってた。
さて、生駒ケーブルに乗りに行きましょうか。 安芸に到着。ここで一旦下車して発車お見送り。見た感じトロッコほほ満席。
後続の13:26快速高知行きに乗車。9640型単機。車内は少なめ。先程からの同業も何人か見受けられ、考えることは一緒だなあw
この列車はトロッコより後免に先着。 いやぁ～乗り鉄は良いもんですね～
tonでるレスがなけりゃ良スレですがね～(草) 京阪8000系は平屋でも窓がでかくていいなぁと思いつつ丹波橋着。
丹波橋から特急乗り継ぎで生駒へ。
まずは12200系4連先頭の6連、橿原神宮前・奈良行きで西大寺へ。
我が号車のお客さんはちらほら。 ごめんよし子さんの後免町で下車。駅から少し移動して、とさでん軌道線鏡川橋行きに乗車。のんびりとした街中と吊り掛けモーター音が何とも言えませんなあ。 特急大阪難波行きまもなく生駒到着。
12400系4連、従来通りの塗色で喫煙室付きでした。
乗客は各車数人。観光客が多いかな。
さてしばし落ちー はりまや橋で乗継ぎ、高知駅前到着。
改札口通り、15:13高知始発特急南風20号岡山行きに乗車。本日2000系3両のところ4両で先頭1号車自由席と思ったら指定席。車掌からは本日満席の案内。
あしずり号からの乗継客で自由席全て埋まりデッキに立ち客出ました。これで高知を離れます。 訂正
先頭1号車→4号車の誤り。
岡山方は自由席の筈だが、各停車駅ではやはり案内なくずれているみたいです。
土佐山田発車地点でデッキにも多数います。 鳥居前からブル、ドレミ、ミケと乗って戻ってくる。
今日は山上線も20分毎の臨時運行中。
久しぶりに生駒山上に行ったなぁ。
前回は冬季閉鎖中だったっけ。
さてどうしようかなー 阿波池田で下車。自由席は通路まで溢れるほど混雑でした。で、先頭4号車指定席の車内は誰もおらずw琴平からの団体枠かな？
向かいのホームに停車中16:37特急剣山10号徳島行きに乗り換え。キハ185系3両、2号車はゆうゆうアンパンマンカーの編成。
自由席相席なく埋まり具合。吉野川沿いに走行中、只今阿波加茂に停車。 三次行き429Dに乗車。
土曜日に落石のあった木路原ー竹のあたりは
制限速度が更に引き下げられ25Km/hになってます。
おばちゃんが江の川で川遊びする地元の子どもたちに手を振り、
それにこたえるように子どもたちもみんなﾉｼしています。
良い光景ですね 快速急行神戸三宮行きで大阪難波到着。
阪神1000系10連。
鶴橋でいっぱい降りていきました。
で折り返し快速急行奈良行きで西大寺へ。
奈良・斑鳩ワンデイ京阪版でここにくるといつも思う。
地下鉄で3つ目なのに安く行こうとすると奈良・京都と回らないといけない。なんと無駄なことかｗ
LCカー込みシリーズ21の10連。後ろは神戸三宮からの直通で座席の向きがバラバラです。 せっかくのクロスシートなので奈良まで行って入り返して西大寺着。
平城宮跡を突っ切るけど、西大寺駅改革ではこの区間をどうするかも結構な問題みたいで。
さてしばしうろうろ。 徳島到着、特に何もないので駅で待つ。
18:30特急うずしお26号高松行きに乗車。
N2000系2両で自由席は部活帰りのDK集団もあって相席なくほぼ埋まりました。
ずっといい天気でまだ夕陽が眩しいです。 香淀ー作木口 間にある30Km/h・2395Mは三江線内最長の徐行距離だと思うが、
体力に自信あるYouTuberの方、ロードレーサーで並走に挑戦してみてくれないかな。
どちらが速いか興味あります。 で、乗り換えた芸備線広島行き47は二両共ボックスの少ないハズレキハ。
各駅で調査員が乗降人数を勘定しています。
しかし日が長くなりましたなぁ。 志度で下車して静まった駅前から徒歩移動してことでん志度へ。
19:40高松築港行きに乗車。630と629元名古屋市交+802の元京王車。到着して数名乗車して1分程で折り返し発車。すっかり暗くなりました。
今朝の高知から一部の同業が徳島までの行程が一緒とはw >>295
間違えた
Ｘ元京王車
○元名古屋市交車 瓦町が終点だったw
あとは高松築港行きに乗り換えて本日終了です。
明日もよろしくです。 奈良から急行京都行きで京都へ。
ロング車6連。
丹波橋で降りるか京都まで行っちゃうか。
京阪は22時台になるとちょっと大変だからなぁ。 広島からこだま762号500系V4編成で西明石まで。
今や貴重な113系カフェオレ色が居ました。
それではこの辺で。まだ乗られている皆さんもお気をつけてどうぞ。
来月は蛍を見に行きます。 やっぱり京都へ行って丹波橋に戻って出町柳行って22:00発の特急淀屋橋行きに乗車。
3000系8連。
祇園四条で立客出るよね席少ないしｗ 淀屋橋行き特急、まもなく京橋到着。
さすがにこの時間の京阪は京都ー大阪直通客はかなりの少数派。
各駅でコンスタントに入れ替わってました。
さてこれにて乗り換えて帰宅と。
まだ乗ってるよーという人はお気をつけてー おはようございます。今日も好天で既に暑いです。
朝の高松市内をてくてく歩いて高松駅へ。
丁度ホームに「四国まんなか千年ものがたり」のキハ185がいたので撮影。8:45特急いしずち3号松山行きに乗車。8000系S編成3両、自由席まだまだ空席多数で海側座席へ。定刻発車して高松タ通過。 宇多津場内手前で一旦停車、誘導信号によりゆっくりホーム入線し前方停車中の岡山発しおかぜ10号と連結し、これより8両。
こちらに乗車はなし。
すぐ発車して程なく丸亀到着。 美しい瀬戸内海の景色を堪能しながら終点松山到着。この列車の前方へ移動して宇和島方から折り返し11:25特急宇和海11号が到着。2000系3両アンパンマン列車編成。
今日は半袖に切り替えたけど丁度いい気候です。 次の停車駅伊予市で下車。途中、複線化や車両基地らしきのが建設中。
駅を出て道路横断して伊予鉄道郡中港駅へ、11:44松山市行きに乗車。3000系元京王3両、乗車は自分と若い女性2人だけ。
2段車内スクロールにはバス乗り換え時刻まで案内されてます。終点松山市まで乗車ししばし観客してきます。 色々回ってたら列車の時間が危うくなりタクシーで松山駅へ。
13:28伊予灘ものがたり八幡浜編に乗車。
キロ47-2両編成。DC期間は月曜も運転ですが満席。
駅社員のお見送り受けて定刻発車、検札受けたら早速料理がやって来ました。 お食事終えたら下灘到着。ここで撮影タイム。
下灘発車で地元のおっちゃん達が手を振ってお見送り、和やかな一面でした。
ここでティータイム、ロールケーキ注文してマッタリ過ごします。 終点八幡浜到着。所々駅や沿線でお見送りのおもてなしありとこの列車にかなり力入れていることを実感。到着前アテンダントが各席にお礼に回ってました。折り返し道後編として満席で発車、こちらからも手振ってお見送り見届けました。 こちらも折り返し16:46普通長浜回り松山行きに乗車。キハ54単機に帰宅学生多数の中に同業ちらほら。
再び瀬戸内海沿いを通ります。 伊予長浜までに殆どの学生下車し、下灘では撮影者何人かいたがよく晴れていたが日がまだ高く夕日までとはならず。
終点松山到着、ホーム移動して18:40特急しおかぜ、いしづち30号岡山、高松行きに乗車。8600系5+2の7両で7号車欠車。
自由席の列多数いたが宇和海到着前だったので窓側着席に成功。
松山出て瀬戸内海の夕陽がいい感じ綺麗です。この列車で四国を後にして帰宅モードに入ります。 伊予灘ものがたりぉでｶ`け編が一番素晴らしい‼
松山駅弁｢醤油めし｣を携えて伊予長浜経由の普通列車(キハ32とか54)に乗車。 >>306
サイト見たけど美味しそうだ。食事の感想ももっと見たいな。
前に乗ったとき、直前に△になったのを押さえたから食事の予約間に合わなくて、仕方なく松山でかやくごはんみたいな駅弁買って乗った。
なんか名物らしいけど、肉や海鮮やじゃこ天が載っているわけではなくてイマイチだった。 >>312はお子ちゃま舌。｢醤油めし｣に油ものは不要。ああいう炊き込みご飯の良さが分からない>>312は舌も脳ミソも障害を起こしている。
>>312みたいな低レベルなキモヲタが｢｣伊予灘ものがたり｣に乗るのは500万億年早い。 伊予灘ものがたりのワードが出て、豚がやっかんでくるのも時間の問題だと思ったら、こんなに早く出てきたw
そうだよね。乗れなかったもんね。だから鈍行のロングシートで駅弁食べて、「ひとり伊予灘ものがたり」だったもんねw 宇多津到着。ここまでに殆ど下車され自由席ガラガラに。快て～き利用が多いみたいかな。ここでいしづち編成が切り離され先に発車、その後しおかぜも発車してデルタ線から瀬戸大橋渡り四国とお別れ。 >>312
駅弁大会で売ってるのを買ったことあるな。
あれなら地下で適当に炊き込みご飯かおこわ買ったほうがいいかな。 >>312
美味しかったですが、ご飯は寿司でいう2貫だけなのでがっつり派には物足りないかも？食後のコーヒーは下灘発車後別注文のデザートと一緒に頂いたほうがいいかと。
お酒好きの人は地酒飲み比べとかあるのでオヌヌメです。
あとこの列車に飲食持ち込みはご遠慮くださいなので注意です。
只今児島到着、酉乗務員と交代。次は終点岡山。 >>317
持ち込み禁止になってたのか。だったら食事予約期限もっと緩和してほしいね。
9000円出すから「ダブル」で…
なんて無理かw そりゃ、伊予灘ものがたりは持ち込み禁止にしなきゃ、アホなキモヲタがマクドやら吉野家やらポテチやらを持ち込んで食い荒らすからな。 >>319
グリーン券を買わないと、その「アホなキモヲタ」にすら手が届かないわけか。 >>314
違うよ乗れなかったんじゃないよ。
脳内だから乗ってるつもりだったんだけど実は運転日じゃなくて
苦し紛れにごまかした戯言だよ。 ん？
tonでると思ったら
>>4に出てる糞か(土砂藁) 遅れましたが、岡山から22:18こだま762号新大阪行き乗車。500系8両、乗り得6号車指定席は2人だけでたのかしならず。神戸トンネル入り間もなく新神戸。終点まで。
コンセントなくスマホ瀕死状態なので以降自宅帰宅後報告します。 事後報告
新大阪定刻到着して環状線へ乗継、無事帰宅し今回の旅は終了。
3日間好天に恵まれ、予定通り随行できよかったです。この企画切符は四国DC期間限定なのが残念、コスパ高いので発売延長してほしいものです。
本日板独占失礼しました。3日間お付き合いありがとうございました。
今回使用した乗車券類と下灘駅
http://imepic.jp/20170530/012220
http://imepic.jp/20170530/012240 >>321
運転日間違えるなんて、さすがプロフェッショナル、匠の技ですね。
QOLが唸ります！！ >>327
土日に行ったら訪問客いっぱいでえらい騒ぎだもんなｗ 小田急株優二枚消化の為に乗り鉄往復したけど、復路の最終快速急行が小田急の新車にあたったわ、いつ新車なんか入れてたの？
往路のEXEαより嬉しくなってしまってるわ。この新車の臭いはいいね >>330 サンライズスレでボロ負けだからな草
http://i.imgur.com/PkitR7m.jpg
http://i.imgur.com/O2IzuKf.jpg
http://i.imgur.com/I1Bf6zV.jpg
http://i.imgur.com/BMR0diU.jpg
http://i.imgur.com/wwFPZ25.jpg
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http://i.imgur.com/txVwwl2.jpg
http://i.imgur.com/ukUGB89.jpg
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,ノ ＼
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{ノ へ.._、 ,,／~` 〉 ｝ ,r=-､
／プ￣`y'¨Y´￣ヽ―}j=く /,ミ=/
ノ /レ'>-〈＿ｭ`ー‐' ﾘ,ｲ} 〃 /
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人＿_/ー┬ 个-､＿_,,.. ‐'´ 〃`ァーｧー＼
. / |／ |::::::|､ 〃 /:::::/ ヽ
/ ｜ |::::::|＼､_________／' /:::::/〃 モハようです。
先月下旬より、全国植樹祭のお手伝いをメインに富山に滞在。
本日帰宅のためこれから少々乗ります。
ただいま富山駅にて列車待ち。 北陸新幹線かがやき508号東京行きに乗車。長野まで乗ります。
車両はE7系F17編成の12両。
富山発車。次は長野に停まります。 北陸新幹線あさま614号東京行きに乗車。上田まで乗ります。
車両はこちらもE7系12両編成。
長野発車。次は上田に停まります。 上田到着。編成はF8でした。
列車を降り下車。
餌場にて餌補給のため、しばらく落ちます。 餌補給終了、乗り鉄復帰。
北陸新幹線あさま616号東京行きに乗車。終点東京まで乗ります。
車両はまたまたE7系F13編成の12両。
既に上田発車。まもなく佐久平に到着。 今はW7の音楽は三都物語になってるのか？いい日旅立ちに戻ってるのか気になる。
自分も何回か乗ってるけど毎回E7で萎える 終点東京到着。
そういえば今日から6月。駅員の制服も衣替え。
しばらく関東を離れていたせいか、浦島太郎になった気分。
この後は適当な列車で入庫となります。
ご乗車中の方、ご安全に！
・・・うう・・・ 眠い >>338
W7系は何かの契機がない限り｢北陸ロマン｣で通すでしょうね。
自分の中では開業当日、金沢発車後かがやき500号で聴いた｢いい日旅立ち｣を忘れられない。 >>341
いい日旅立ちは東海道山陽新幹線の始終着メロディー使用だったからかなり違和感あってよかったのに。
当初は北陸ロマンは期間限定だった気がしたが。 天王州アイル
野江肉代
相撲大野
干葉みなと
太泰天神川
高臓寺 >>350
化けの皮が剥げたな。いや、禿げたの方か。
お前国立民だろ、おでかす。 質問です。
NHKみんなのうた「そのままの笑顔でいて」？のアニメーションで
最後の数秒間、実写映像があり
特急らしき車輌が小さく映るのですが
何処の何線が分かりませんか？
よろしくお願いします。 先週の成田エクスプレス号、臨時快速ぶらり高尾散策号、特急ひたち号の画像です。
興味がありましたらどうぞ。
http://photozou.jp/photo/list/3112430/9049186
今日は来週の四国行きの予定確認や乗車券、特急券類を購入してきました。
あとは、天候が気がかりですが、天気予報だと雨の心配は無さそうです。 大阪駅06:00発の快速網干行きで姫路へ。
223系先頭の12連。
18期間じゃないので窓側にも空きがあるような状況。
そういえばこの乗り継ぎも久しぶり。18でも前泊が多いし。
と思ったら尼崎からジャージ姿の学生が大量にｗ
部活の遠征かな。 姫路07:31発の新見行きに乗り換え。
113系4連。
空席パラパラ、立客パラパラで発車。
これで岡山まで。
窓枠に物が置けるって素敵。 普通新見行き、まもなく岡山到着。
はりま勝原で学生がどっと降りて、その後も降りる方が多い状態。和気発車時には乗客一桁に。
この時間帯は18外もたまに乗るけどここまでは初めてかも。
その後はどんどん乗ってきていつも通り立客いっぱいに。
さてちょっと買い物を。 普通新見行きは隣の三原行きが先発ということもあって9割方降車していきました。
で、マリンライナー17号で児島へ。
座席が9割埋まるｂｭらいの乗車率＝B
案内放荘翌ｪ肉声じゃなｂｭなってるなーｂﾆ。 マリンライナー17号、まもなく児島到着。
自動放送の後に「途中の茶屋町までは左右に揺れますのでご注意ください」の補足放送が。
あと途中駅では英語だけ自動放送で日本語は肉声なのね。 児島から南風5号高知行きに乗車。
2000系4連。
乗車率は6割くらいかな？
さて一ヶ月ぶりの四国だー
日帰りだけどｗ 東京から宇都宮線
もうすぐ浦和だけど空席多数
マターリです 南風5号、まもなく多度津到着。
児島で待ってる間にアンパンマントロッコがきてうずしお＋アンパンマン南風を退避、児島発車直後にアンパンマンしおかぜとすれ違いとアンパンマンが集中ｗ
昨日の天気予報で「大阪市から明石海峡大橋が見えるほど空気が澄んでました」
と言ってたけど、今日も綺麗。
最初から四国が見えてたり、瀬戸内海の西側が山で塞がれてるように見えたり。
丸亀から琴平まで車内販売が乗車。
短くてもありがたい存在。 大宮発射
撮り鉄は平日休日関係なく居るんだなｗ
小田急の車両がいた
話には聞いていたけど実物見るとなんか新鮮 南風5号、阿波池田到着。
途中、讃岐財田駅で上り普通と四国まんなか千年ものがたりを待たせて一線スルー。
坪尻はさすがに無人だったけど、箸蔵駅で駅舎側ホームから下りて使われてない側線との分岐器付近まで行って三脚立ててる撮り鉄が居た。
列車止まらなきゃいいけど… 古河着いた
綺麗なおねえさんと車内2人きり
たのかしならぬドキかし状態ｗ
でも宇都宮には快速が先発なので
泣く泣く下車 orz 南風5号、まもなく後免到着。
琴平、阿波池田、大歩危とコンスタントにおりていって4割弱の乗車率に。
土佐山田からもちょろっと乗ってきた。
さて、しばし落ち。 宇都宮着いた
駅そば食べてから黒磯行き乗車
フカフカ205の座席は231乗ってきた尻には優しいｗ 黒磯着いた
郡山行きに乗換
意外にも6両編成、おかげで超マターリした車内
ただ先頭車は大きなお友だちがチラホラ
しかし窓が汚い
磨りガラスかと思えるほど
四季島とすれ違った 郡山着いた
白河辺りから空がどんよりしてきてる
外は結構涼しい
福島行きに乗換
701の座席も意外と柔らかい
かぶりつきに大きなお友だち
文字通り体格もワイドだw
なぜかエアコン止まった
確かに外は涼しいけど密閉の車内は蒸し暑い 老婆心だが。
ageんのは豚疑惑を生むからやめといたほうがいいぞ。 福島着いた
米沢行きに乗換
そこそこの乗車
2両編成だからか？
赤岩ってもう止まらないんだね
廃駅になっちゃうのかな？ 土佐山田から南風22号に乗車。
2000系4連。
先頭4号車は指定席。
乗車率は6割ちょいかな。
この先カーブで揺れるのでご注意くださいのアナウンス。 南風22号、大歩危到着。
下り南風をことごとく待たせてのノンストップでした。
今日は国鉄色キハ185系団体南風とかも走ってたみたいでいろいろ面白い土讃線。
さて再びしばし落ち。 南風26号、大歩危発車。
2000系3連。
乗車は10人弱というところ。
乗車率は6割強といったところかな。
みんなおもいおもいの格好でお休み中。 南風26号、まもなく多度津到着。
途中、塩入駅で下り南風を運転停車で退避。
で、阿波池田で思ったよりも降りていった。
5人強が向かいのホームの剣山に乗り換えていってました。 しおかぜ・いしづち30号、多度津発車。
さあバースデイでできなかった8600系で瀬戸大橋を…と思ったら8000系7連。
残念ｗ
乗車率は6割強だけど座席の上に結構荷物がｗ しおかぜ30号、児島到着。
丸亀、宇多津でもちょいちょい乗車があり、座席の上のお荷物は膝の上か網棚に上げていただくようご協力をお願いします、のアナウンス。
さらば四国ー 南風28号、児島発車。
2000系3連。
乗車率は5割強と行ったところでしょうか。
駅で待ってる間に足元をGが駆け抜けて行ったｗ こだま762号、岡山発車。500系。
乗車率は4割といったところ。
この乗車率なのに初めて隣に人がｗ
さああと1時間だ。 >>380
先週四国回った者です。
自分もいしづち30号が8600系と期待したのに8000系でした。(当時の書き込み間違ってましたスミマセン)
恐らく検査入場しているのでは？ こだま762号、まもなく新大阪到着。
いつもバタバタｗ
>>384
検査の可能性は高いかも。
今月の休日は2往復ほどいしづちが多度津発着になってるみたいですし。
まああのプシュープシューが聞きたいだけだったのでｗ
また来られるといいな、というわけで神戸線で大阪へ。
まだ乗ってるよーという方はお気をつけてー かわいこちゃんのエロ画像を見てチンポが勃起しちゃった(*^O^*) >>357
ｶﾀｶﾀﾋﾟｰｯ!!( ＾∀＾)
ｶﾞﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾋ!!｡ﾟ(ﾟ＾∀＾ﾟ)ﾟ｡ 虚勢を張ったものの、収拾つかなくなってきたので憂さ晴らしにここへ書き込みにきてますよw >>392
40過ぎてチェリーボーイのﾁﾝﾁｸﾘﾝｶﾞｲｼﾞおっさんはこの夏もコーナンの外売り場で蚊に刺されながら
牛や鶏のｳﾝｺ数え間違えて年下バイトトリーダーに怒鳴られるんだろ!? ( ´∀｀)
ぐゎははははははははははははははははは!!｡ﾟ(ﾟ＾∀＾ﾟ)ﾟ｡ まんま自己紹介。
反応してきたということは、図星か？w 夢は中央高速バスのセルフ車掌
現実は夜中のコーナンで牛や鶏のｳﾝｺ数えながらｶﾀｶﾀﾋﾟｰｯ!!
ｶﾞﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊ!!m9｡ﾟ(ﾟ＾∀＾ﾟ)ﾟ｡ >>398
経験者は語る
効いてる効いてるwwwwwww こんばんは。
ここのところ四国方面のレポをよく見かけますね。
四国DCの流行に乗っかるわけではないですが
ちょうど会社都合休日で明日が休みになったので
自分も今日から四国方面へ出かけます。
まずは総武快速線で東京まで・・・。 屯でるな？
そうか、邪恐れて乗り鉄すら出来ないグロかすか(草) 東京駅からサンライズ瀬戸、高松行きに乗車しました。
下り利用は2014年9月以来、久しぶりです。
ただいま定刻に発車しました。 サンライズ瀬戸、横浜を発車しました。
次は熱海に止まります。
しばし、明かりを消して流れる夜景を楽しみたいと思います。 サンライズ瀬戸は富士を発車しました。
正月に上りサンライズ瀬戸に乗車したときは徹夜しましたが
今回は明日の予定もあるのでそろそろ寝ることにします。
まだ旅をされている方、これからの方、どうぞ良い夢を・・・。 おはようございます。
列車は朝霧の中を岡山に向け走行中です。
上空には青空が見えているので
今日は梅雨の晴れ間になりそうです。 おはよう放送がありました。
列車は定刻に運転中とのこと。
次の列車までの乗り換え時間が短いので
もし遅れたら・・・と思いましたが、問題なさそうです。 瀬戸大橋走行中、海上から野眺めもいいですが
橋から見下ろす海と島々も絶景ですね。 サンライズ瀬戸、次は終点の高松です。
10分接続でいしずち1号、松山行きに乗り換えます。 高松では改札で乗車券と特急券の無効化、
撮影などを手早く済ませ、いしづち1号、松山行きに乗車しました。
海側の窓側に着席、良い天気なので眺望が期待できそうです。 宇多津で特急しおかぜ1号と併結、ただいま発車しました。
>>410
いまや唯一の定期寝台列車ですからねぇ。
乗るだけなら乗車時間の長い出雲のほうがオススメかと・・・。 壬生川 を発車、ここから高縄半島を大きく回り込みます。
後半は海岸線沿いのビューポイントが続きます。 伊予北条を発車、次は終点の松山です。
これまた短い9分接続で宇和海9号、宇和島行きにに乗り換えです。
駅弁買えるかなぁ・・・。 9分接続で慌ただしく乗り換え完了。
醤油めしで遅い朝食にします。
まもなく伊予市に到着。 一度食べてみたかった醤油めしを堪能、しかしこのあと
宇和島で目当てのカレーの昼飯を食わないと・・・。(苦笑)
まもなく伊予大洲に到着です。
あ、伊予灘ものがたりだ、あれの指定券は取れなかったんだよなぁ。
http://sylphys.org/upld2nd/train/src/1496972482593.jpg 宇和島駅からタクシーで目当てのカレー屋と言うか喫茶店のチャンドラへやってきました。
昼の混雑前に店に入れましたが、徒歩だったら間に合わなかっただろうなぁ。
昼食後は今回の旅の目的、ぐるり宇和海切符で宇和海巡りをします。 大丈夫！
醤油めしと伊予長浜経由の普通列車で「伊予灘ものがたり」は成立しますよ＼(^o^)／ 大丈夫！
醤油めしと伊予長浜経由の普通列車で「伊予灘ものがたり」は成立しますよ＼(^o^)／
大切なことだから２回言いましたd=(^o^)=b ・・・と、醤油めしすら食いに行けなくなってしまった
無職ナマポが精一杯の強がり言っておりますw また>>389の〇〇〇〇か
阿盆して良かったわいw さぁさぁ、サンライズスレで追い込まれたおでかすさんのご登場ですよ！w 国立民さんはカッコいい！
http://i.imgur.com/PkitR7m.jpg
http://i.imgur.com/O2IzuKf.jpg
http://i.imgur.com/I1Bf6zV.jpg
http://i.imgur.com/BMR0diU.jpg
http://i.imgur.com/wwFPZ25.jpg
http://i.imgur.com/TQTNDr3.jpg
http://i.imgur.com/txVwwl2.jpg
http://i.imgur.com/ukUGB89.jpg
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{ノ へ.._、 ,,／~` 〉 ｝ ,r=-､
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人＿_/ー┬ 个-､＿_,,.. ‐'´ 〃`ァーｧー＼
. / |／ |::::::|､ 〃 /:::::/ ヽ >>427
ここでもスネークで追い込まれたけどなw
また調子こいてるとスネークするぞ ぐるりうわ海きっぷで宇和海を満喫したあと、トレインビューな
ホテルにチェックインして、晩飯食べて風呂に入ってさっぱりしました。
これで今回の旅の目的は達成、明日はダラダラ東京まで帰ります。
今日使用した船車券など・・・。
http://sylphys.org/upld2nd/train/src/1497010046021.jpg サンライズ出雲 異音により５０分遅れ、この間もあったはず( ´△｀)
リニューアルしろよ。 静岡到着 １時間２０分遅れ。米原付近の線路？の異音とか。 おはようございます。
本日の宇和島は爽やかな晴れです。
宇和島発7：38、特急宇和海6号松山行きでスタートです。
朝、ホテルの部屋から見た始発の普通松山行きは
キハ32+キハ185+キハ185の3連でした。
先にそうと分かっていればキハ195にも乗ってみたかったなぁ。
ただ今定刻に発車。 宇和海6号、伊予市を出て次は終点の松山です。
さて、朝飯の駅弁はなににしようかなぁ・・・。 岡山からしおかぜ12号、岡山行きに乗車しました。
>>384-385のように、点検による8000系代走ではなく
8600系での運行です。
自車指定席は今のところたのかし状態です。
瀬戸内海の眺めがきれい・・・ 朝食は愛媛甘トロ豚そぼろ弁当にしました。
これはこれで美味しかったですが、やっぱり醤油めしのほうがいいかな・・・。
今治でたのかし状態終了、次は壬生川 に停車です。
ところで8600けいですが、乗り心地はともかく普通車指定席の座席の質感は
8000系の方がいいですね。E5系みたいな薄くて硬い背もたれがいまいち Aだった失礼。
下り進行右側だったからDだと勘違いした。 >>441
前スレで、松山・広島割引きっぷ使った人が下りでその席だった 新居浜でを発車、ここで結構席が埋まりました。
今回はぐるり宇和海きっぷの普通船「しらさぎ」を優先したけど
新居浜といえばこれも攻略が難しい「おれんじホープ」もいつか乗りたいなぁ。、
>>440
空気椅子ﾜﾛﾀ。
さっきそこには車椅子の方が来られました。
>>441
座席的には良さそうですがそこって車椅子でなくてもOKなんでしたっけ？ >>443
車椅子の方用ですが、前日までに申し込みなければ当日開放ですね
前スレの方は、新幹線もその席だったようで 鳥栖から長崎まで来て今は市電乗り潰し中
皿うどん食べて大村線経由の佐世保行きに乗ってそこから
今夜の宿の伊万里まで行きます 宇多津を出て、ここで高松行きいしづち12号を切り離して、
こちらは瀬戸大橋を走行中です。絶景ですね。
>>444-445
なるほど、そのパターンですか。 しおかぜ12号はあと10分ほどで終点の岡山に到着です。
岡山からは山陽新幹線に乗り換えますが東京までは行かず、
いったん新大阪で下車して大阪によりみちします。 どうせ乗るなら4列シート車がいいので、
岡山からは12:34発、さくら546号、新大阪行きに乗車しました。
ベスポジ指定席で新大阪まで。 さくら546号、まもなく終点の新大阪に到着です。
このあと、しばらく落ちます。
乗り鉄復帰は夜になってからの予定です。 大阪駅からは14:10発、東海道昼特急318号で約8時間かけて東京駅まできました。
2階最前列の良席確保のため早割不人気席ではなく、
無割引運賃なので鉄道で往復割引乗車券にするのと運賃的には
大差ないのですが、たまには乗りバスしたかったので楽しめました。
かなりアグレッシブな走りで東京駅には20分早着となり、
おかげでアトム・ザ・ビギニングをリアルタイムで視聴出来そうｗ
東京駅からは22:18発、総武快速線、千葉行きに乗車しました。
あとは帰宅するのみなので、今回のレポはこれで終了です。
まだ乗り鉄中の方、これからの方、どうぞ良い旅を・・・。 ﾓﾊようございます。本日は京都方面へ。
清水から東海道線普通、浜松行きに乗車。(ﾓﾊ313-2503)静岡まで。
天気は曇り空。313&211系6連。車内空いてます。
…回りは居眠りしている人が多いけど、オイラは寝過ごさないようにしないと。
草薙発車、次は東静岡。 静岡到着。新幹線ホームへ。
ひかり493号、広島行きに乗車。(786-2763)京都まで。
N700a16連。車内は半数程度の着席率。
発車してすこぶる加速であります。曇り空の静岡県内を往きます。
掛川通過、次の停車駅は名古屋。 おはようございます。
今日は伊万里から非電化/電化の筑肥線乗り継ぎそのまま市営地下鉄で博多
特急料金100円の新幹線で博多南
その後は未乗区間残っている肥前山口～早岐を乗り潰して島原鉄道
今日は運行本数少ないドックダイヤですがフェリーで島原外港から熊本に移動します 京都到着。一端出場、TOICAを手に再度入場。在来線ホームへ。
奈良線普通、城陽行きに乗車。(ｸﾓﾊ221-16)JR藤森まで。
221系4連。乗車待ちの列がカヲスだったが、何とか着席。車内大混雑であります。
次は東福寺。 JR藤森到着。
本日京都にて開催の、さわやかウォーキングに参加します。
ゴールが京都鉄道博物館。初めての訪問で道中、ﾜｸﾃｶであります。
しばらく落ちます。ﾉｼ >>456
清水区民さん、乙です
JR藤森から京都鉄道博物館ですか…
結構歩きますね
昨日よりは暑さはマシですけど、水分取って頑張ってください さわやかウォーキング&京都鉄道博物館見物を終えて、帰路につきます。
京都からひかり480号、東京行きに乗車。(785-1503)静岡まで。
N700A16連。日没黄昏時の古都を離れ、東を目指します。
次の停車駅は名古屋。
>>457、東近江商人ｻﾝ、
激励㌧ｸｽであります。この時期のウォーキングは、疲労度が半端無いです。鉄道模型ジオラマでは、疲れて半分寝てましたw 敦賀駅「あまの」のそば、ウマーですね。
これと新大阪駅「浪花そば」が日本で美味い駅そばトップ２だという、このスレの皆様の意見は正しいと思います。 新幹線できてから行かんようになったけど、越後湯沢の駅そばうまかったなー >>460
あー…、すまん、富山民だもんで北陸新幹線できてから東京行くのに越後湯沢経由じゃなくなったんよ >>462
どもです。
たぶん北陸新幹線の事だと思いましたが、一応。 静岡到着。在来線ホームへ。
東海道線普通、三島行きに乗車。(ｸﾓﾊ211-5039)
京都鉄道博物館、大宮とは異なる趣がある。ヲタなら１日楽しめる。頻繁に行くことは無理だが、もう一度行ってみたいです。
清水到着。本日の乗り鉄終了であります。
皆様、体調にはご注意ください…ﾉｼ
1～4枚目、京都鉄道博物館にて。
5枚目、赤ナンバーEF65PF牽引の貨物列車に遭遇。屋上テラスで捉える。
6枚目、静岡～京都往復の乗車券類。
http://imepic.jp/20170611/753250
http://imepic.jp/20170611/753260
http://imepic.jp/20170611/753280
http://imepic.jp/20170611/753300
http://imepic.jp/20170611/753320
http://imepic.jp/20170611/753330 >>464
西エリア外に居るとそう感じるわけね。
逆に、西エリアに居ると日頃の西の終日毎日雌車や2人縛りといった蛮行を目の当たりにしてるから、「あそこだけは一生行くまい」
と思っていたりする。 >>464
京都鉄道博物館はたまにSLの突発イベントが発生するから面白いよね。
梅小路時代はC62とC56で整備中のC57の入れ替え。
鉄博のアイドルB20が試運転でスチーム号と同時発車、とかええもんを見せて頂いた。 >>466
まあ、そういう話があったところで西の施設でと思うと白けてしまうかな。 おはようございます。
本日は豊肥本線を代行バス経由して横断、阿蘇から普通列車乗り継いで大分出て
別府のラクテンチのケーブルカー乗ってから飛行機で帰ります >>467
数え間違えた罰として牛や鶏のうんこたべさせられ、うんことして出す。 >>451
ｶﾀｶﾀﾋﾟｰｯ!!( ＾∀＾)
ｶﾞﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊ!!｡ﾟ(ﾟ＾∀＾ﾟ)ﾟ｡ ｶﾀｶﾀﾋﾟｰｯ!!
夜中のコーナンで牛や鶏のｳﾝｺ数えW(*￣∇￣)ノ おはようございます。
大阪で瑞風冷やかしてから乗り鉄に出発します。
まずは阪急 神戸三宮から梅田行き特急乗車。
1000系です。 出発式は滞りなく進み、10:18の発車から若干遅れましたが無事に発車。
東日本に続いて西日本も、新しい豪華列車の歴史を刻み始めました。
新大阪から博多行きのぞみ17号に乗ったけど人多かったので、
新神戸で後続のさくら553号に乗り換えました。 岡山で伯備線特急やくも11号381系に乗り換えました。７両編成です。
瑞風の山陰本線内の詳しい時刻が知りたいな。
撮り鉄度は低いんで今回撮影目的ではないんですけど、
少し旅程弄るだけで観られるなら見送りたいなと。
運転停車で備中川面に到着しました。 >>483
今回のは城崎温泉を17時ごろに発車して萩に翌日9時前に到着みたいな行程らしいね。
宍道湖とかのビューポイントが載ってないし出雲あたりは夜間に通過するかも。 上石見の分水嶺や大山等の観光アナウンスも充実していて飽きません。
ブラタモリでタモさんがしじみ採っていた宍道湖が綺麗に見えます。
>>484
寝台列車らしく夜通し走行する感じですね。 出雲市から新山口行きスーパーおきに乗り換えました。
ここまで来たらもうお分かりかと思いますが、江津まで行き三江線です。
時間的に海側からの日射しが強いので、殆どカーテンが閉められ景色が分かりにくくなってます。 江津から三江線浜原行き431Dに乗車しました。
いつも三次側から入りますが、江津側から入るのは下手したら初めてかも。
120 312＋120 310の二両編成で、石見神楽ラッピング車に乗るのは久しぶりです。
一車輌10名程度で落ち着いた車内です。 四ヶ月前に日帰りで利用したことのある湯抱温泉で泊まります。
風呂入って蛍を観に外出て歩いてたら電波入ったので書き込み。
三江線沿線で蛍観賞達成です。
乗り鉄されている方お気をつけてどうぞ。 >>490
今日はフリーきっぷでラーメン食いに行き滝に行き温泉に浸かり行きつけの飲み屋に行った私のことですねわかります。
私はプロフェッショナルな旅人ﾆﾀﾞ やはり、乗り鉄のプロフェッショナルだからこそ出来る高いクオリティ 久々に来たこのスレ、まだ生きていたのね、精神障害のあの人 今日はカキコできるのか。
ｸﾓﾊようございます。
本日はウォーキング参加のため、御殿場方面へ。
清水から、ホームライナー沼津2号/沼津から普通、熱海行きに乗車。(ｸﾓﾊ373-12)沼津まで。
373系6連。曇り空の静岡市内を往きます。この空模様でも、
富士山は見えました。
とりあえず、朝食とります。
由比通過、次の停車駅は富士。 沼津到着。
この駅から373系熱海行きに乗る客、多いですな。オイラは御殿場線ホームへ。
普通、御殿場回り国府津行きに乗車。(ｸﾓﾊ313-2352)御殿場まで。
313系4連。席はほぼ埋まり、立ち客ちらほら。大部分の客は、ウォーキング参加のようです。
次は大岡。 >>496
ああ、国認定ブラック会社でｶﾀｶﾀﾋﾟｰｯ!!とか間抜けな音出しながら牛や鶏のｳﾝｺ数え間違えて
年下バイトリーダーに怒鳴られて泣きながら小学生でも出来る馬鹿みたいなルーチンワークバイトして
何度注意されてもだっせ～船の糞画像貼りつけて
お一人様ディナーのバイキングで周りの目も気にせずガツガツがっついて
周りが自分より若いカップルや家族連ればかりのなか、ﾁﾝﾁｸﾘﾝの中年オッサンお一人様夜景を見に行き
バスに船に飛行機を障害者割引で乗ってるあのｶﾞｲｼﾞの事ですねw(*｀･ω･)
わかりまs(о´∀`о)
ｶﾞﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊ!!｡ﾟ(ﾟ＾∀＾ﾟ)ﾟ｡ http://i.imgur.com/PkitR7m.jpg
http://i.imgur.com/O2IzuKf.jpg
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http://i.imgur.com/BMR0diU.jpg
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人＿_/ー┬ 个-､＿_,,.. ‐'´ 〃`ァーｧー＼
. / |／ |::::::|､ 〃 /:::::/ ヽ
/ ｜ |::::::|＼､_________／' /:::::/〃 乗り鉄ではないですが、三江線へ訪問される方の参考になればと思い、書かせて頂きます。
鄙びた湯治旅館でゆっくりした後、ゴールデンユートピア邑智へ徒歩移動。
粕淵市街地を一望出来るレストランは1130開店で、
今日はどのくらいお客さん積んでいるのかなと思いながら、小さく見える424Dを眺めてました。
そして1205発の酒谷行き石見交通バスで現在 沢谷駅です。
夕方の三次行きまで時間あるので千原温泉行ってきます。 御殿場市内でのウォーキングを終えて、乗り鉄復帰。
単純に戻ってもつまらんので、ちょっとより道。
あさぎり4号、小田急新宿行きに乗車。(ﾓﾊ60204)松田まで。
60000形MSE6連。一区間のみですが、ロマンスカーの旅を楽しむとします。
足柄通過、次の停車駅は、松田。 松田到着。小田急新松田へ移動…
…1番線到着のあさぎりから、2,3番線ホームの縦断が、長すぎですけど…
新松田から小田急線急行、新宿行きに乗車。(3142)海老名まで。
10連の電車。曇り空の小田原線を往きます。
次は渋沢。 松田ちょうどハーブフェスタやってるから素通り勿体ないかも。天候大丈夫だった？ 海老名到着。
野暮用のため、しばらく落ちます。ﾉｼ >>507ｻﾝ、
すみません、見逃してました…(;o;)
レスｻﾝｸｽです。m(_ _)m >>509 追記。
本厚木あたりから雨が降りだし、天候もガッカリです。orz 小田急海老名から、帰路につきます。
小田原線快速急行、小田原行きに乗車。(3260)新松田まで。
10連の電車。車内は立ち客多数の混雑です。
着席成功。天気は雨。目的地までおとなしく過ごすとします。
本厚木発車、次は愛甲石田。 小田急新松田から、JRの松田に移動。
御殿場線普通、御殿場回り三島行きに乗車。(ｸﾊ312-2335)沼津まで。
313系3連。先頭車両に余裕の着席。雨は本降りから小雨に。
…ん、沼津ではタッチの差で、373系ホームライナーに接続出来ずか…
まあ、しゃーない。地道に乗り継ぐか。
東山北発車、次は山北。 千原温泉から戻り、三次行き429Dに乗車しました。
昨日乗った組み合わせと同じ二両編成です。
今日は石見都賀ー宇都井の大カーブに撮影者は居ませんでした。
駅に着く度に歩き回る男。
もし整理券狙いなら運転士に通報してやるんで覚悟しとけよ。
宇都井に到着。 >>512
参考までに沼津からの列車
1841発 473M 211系6連(3+3)
1853発 831M 211系3連+313系3連 宇都井で３分程のサービス停車をしてくれました。
噂には聞いていたけど自分が乗る列車では初めてです。
口羽駅近くに蛍の名所があると名所案内板にあり気になってました。
しかし近くの旅館は三年前に廃業したとの事で、
観るには駅寝しなければならないのが残念です。 通過する長谷では停止寸前まで速度を落としてくれて、かなりファン想いな運転士です。 >>514ｻﾝ、情報ｻﾝｸｽです。
沼津到着。東海道線ホームへ。
普通、浜松行きに乗車。(ｸﾓﾊ211-5039)
211系6連。東の宇都宮始発沼津行、E233系普通の接続を受けて、発車。
清水到着で、本日の乗り鉄終了であります。
今日の午後からは、梅雨らしい気候でした。乗り鉄、ウォーキングには受難なシーズン。しばらく我慢の日々であります。
皆様、体調にはご注意ください…ﾉｼ
60000形MSEあさぎり。御殿場にて。
本日使用の休日乗り放題きっぷと、あさぎり特急券。
JRマルス券の地紋に、小田急フォントの印字に違和感w
スレチだが、おまけ。
路車板で拾った、373系ヘッドマーク一覧。
(´・ω・`)…東海、MLながら、セントラルライナー、あぼーん…(×_×)
http://imepic.jp/20170618/645590
http://imepic.jp/20170618/645600
http://imepic.jp/20170618/645610 広島からさくら572号S15編成に乗車しました。
歩き疲れているのかすぐに眠たくなってきました。
それではこの辺で。皆様もお気をつけてどうぞ。 またtonでるな
あぁ>>502の出てる○○○○か(草) ｶﾞｲｼﾞｽwwwwwwwwwwwwwwwwww(*￣▽￣)ノ~~ ♪ >>527 ここがｗ
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これのどこがかっこいいの？
どう考えても不細工にしか思えんが
頭おかしいなお前www >>529
自分でわかっていればいいよ。
オッペケ野郎ｗ >>530
カッコ悪いだろ？
素直に言えよバーカ！
頭おかしいかと思ったわ >>537
ｶﾀｶﾀﾋﾟｰｯ!!が馬鹿だって事だろ
馬鹿だけどなW(*￣∇￣)ノ 40過ぎたﾁﾝﾁｸﾘﾝの童貞独身オッサンフリーターがダサい制服着てボロい機械ぶら下げて
夜中のコーナンで牛や鶏のｳﾝｺ数えながらｶﾀｶﾀﾋﾟｰｯ!!(((*≧艸≦)ﾌﾟﾌﾟｯ 図星突かれると直ぐ反応しちゃうｶﾀｶﾀﾋﾟｰｯ!!( ＾∀＾)
わかりやすぅ～W(*￣∇￣)ノ
ｶﾞﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊ!!｡ﾟm9(ﾟ＾∀＾ﾟ)ﾟ｡ >>伍伍霊
阪急電車や堺筋線に轢かれて今すぐ死んでくださいね それだと人身で沿線民に迷惑がかかるからなあ。
ああ豚はどかして終了か。
ならすぐにやりなさい。さあさあさあ。 図星をつかれるとワンパターンになるよなーほんと。
ただでさえつまらないのが輪にかけてつまらなくなる。 おはようございます。
今朝の東京はモヤッとした晴れです。
今日から3週連続週末日帰りで長野方面へ出かけます。
当初は今週だけの予定でしたが再来週、来週と
次々予定が埋まっていきました。
ちょうどいい時間の快速がなかったので
総武緩行線の秋葉原乗り換えで東京まで・・・。 東京駅からは6:28発、はくたか551号、金沢行きに乗車しました。
定刻に発車、これで長野まで行きます。 長野からはハイブリッド気動車、HB-E300で運行の9:04発、
快速リゾートビューふるさと、南小谷行きに乗車しました。
これで南小谷まで行きます。先ほど定刻発車。
次は姨捨に停車します。 車内の電光掲示がずれてたみたいで、姨捨の前に篠ノ井停車でした。 豚の画像って、このスレに必要？
見る度にごはんが食えなくなるんだけど 穂高では穂高神社の可愛らしい眼鏡っ娘巫女さんに連れられて
乗客たちが穂高神社に参拝に行きました。
先ほど巫女さんに見送られて穂高を発車しました。
車内では地元の方による民話語りのイベントが始まりました。 >>570
確かに旨い飯が不味くなるけどNGワードにすれば見なくて済む
ただし無駄にレスが飛ぶのが難点だけどw 次善の策としてサンライズスレに隔離すればこのスレには来ない 快速リゾートビューふるさと、まもなく終点の南小谷に到着です。
画像は車内イベントの地元の方による手作りオルゴールによる演奏の一コマです。
http://art21.photozou.jp/pub/430/3112430/photo/248824157_org.v1498275032.jpg
折り返し列車の待ち時間で昼食にします。 南小谷駅からは15：16発、快速リゾートビューふるさと、長野行きに乗車しました。
折り返しかと思ったら一旦、白馬方面に引き上げていきまた南小谷駅へ戻ってきて
長野行きになりました。ただ今定刻に発車、今のところたのかし状態です。 最初の停車駅、白馬でたのかし状態終了。
白馬を発車、次は信濃大町に停車です。
上り列車は車内イベントや巫女さんに連れられての
参拝タイムもなく、淡々と長野を目指します。 夜中のコーナンで棚卸間違え過ぎた罰で独りでたのかし牛や鶏のｳﾝｺ数え(*⌒∇⌒*)
ｶﾀｶﾀﾋﾟｰｯ!!( ＾∀＾)
ｶﾞﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾋ!!｡m9(ﾟ＾∀＾ﾟ)ﾟ｡ >>580の仕事をしているおでかけさんはカッコいい！
http://i.imgur.com/PkitR7m.jpg
http://i.imgur.com/O2IzuKf.jpg
http://i.imgur.com/I1Bf6zV.jpg
http://i.imgur.com/BMR0diU.jpg
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http://i.imgur.com/txVwwl2.jpg
http://i.imgur.com/ukUGB89.jpg
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{ノ へ.._、 ,,／~` 〉 ｝ ,r=-､
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人＿_/ー┬ 个-､＿_,,.. ‐'´ 〃`ァーｧー＼
. / |／ |::::::|､ 〃 /:::::/ ヽ 金がないのとスネークにビビって家から出られない豚が羨ましいとほざいてる 快速リゾートビューふるさと、再び姨捨駅に戻ってきましたが、今回は着発です。
ここで下車して夕暮れを見ようか考えたのですが、モヤッとした天候で
いまいちスッキリしないので、夕暮れ時はパスして後で夜景を楽しみたいと思います。 長野からは18:48発、快速ナイトビュー姨捨に乗車しました。
あと2分ほどで発車です。 今から河内長野に帰る。
大阪の素晴らしい飲み屋で酒呑んで素晴らしいラーメン屋でラーメン食い、デザートは「じゃんぼ総本家」のお好み焼き豚玉をウマーしますた。
アカン、しゃっくり出てきた
大人しく河内長野に帰りますわ。 スイッチバックの桑ノ原信号場で下り列車と待ち合わせで7分間の停車中。
ちなみに、帰りの長野行きはここで四季島と交換する予感・・・。 列車はまもなく姨捨に到着です。
残念ながらモヤッとした感じですがしばし夜景を楽しむとします。 姨捨駅では振る舞いの味噌汁を頂き、姨捨公園まで行き夜景の撮影をしてきました。
20:24発、快速ナイトビュー姨捨、長野行きに乗車しました。
ただいま姨捨を発車・・・。 桑ノ原信号場で姨捨へ向かう四季島を待避しました。
次は篠ノ井に停車します。 快速ナイトビュー姨捨、次は終点の長野です。
新幹線に乗り換えて東京へ帰ります。 長野からは21:15発、あさま630号、東京行きに乗車しました。。
これで終点東京まで行きます。 お得意の臨時快速の車内でﾌﾞﾂﾌﾞﾂﾊﾟｼｬﾊﾟｼｬ
これから総武沿線のスラム街のボロ家でｼｺｼｺﾄﾞﾋﾟｭｯ!!
夏になれば夜中のコーナンで牛や鶏のｳﾝｺ数えながらｶﾀｶﾀﾋﾟｰｯ!!
ｷﾞｬﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊ!!(≧▽≦) あさま630号、軽井沢を発車、来週までさようなら長野県・・・。
次は安中榛名に停車です。 ｶﾀｶﾀﾋﾟｰｯ!!
お前は永遠にこのスレからさよならなW(*￣∇￣)ノ >>602
だから何だってんだ
無意味にレスして何の意味があるんだ？
ｶﾀｶﾀﾋﾟｰｯ!!( ＾∀＾) 東京から総武快速線に乗車しました。
このあとは帰宅するのみなので今回のレポはこれで終了です。
まだ乗り鉄中の方、これからの方、どうぞ良い旅を・・・。
今回のきっぷです。
http://sylphys.org/upld2nd/train/src/1498313908898.jpg >>605
乙でした。
約3年前自分もこの列車に姨捨～長野の片道だけでしたが乗りました。
姨捨駅内の｢おもてなし｣はあまり変わってないようですね。
桑ノ原信号場での列車待避は、当時もあったと思います。そこで四季島を見れるかもしれないというのは、この列車の楽しみが増えたということですね。
その時の座席指定券です。
http://imepic.jp/20170624/745280 ｶﾀｶﾀﾋﾟｰｯ!!
先ほどお腹がﾋﾟｰｯ!!で、トイレで脱糞しますた。
志村けん｢脱糞だ｣ 皆様おはようございます。
チョイ用ですが出掛けます。
高松8時22分発マリンライナー14号に乗車。
雨は降ったり止んだりしてます。
２階席でマターリします。 岡山からみずほ605号に乗車。
編成番号見てないが西所有編成。
小倉まで行きます。
次の停車駅は広島です。 小倉到着。
せっかくですので813系に乗って門司港の鉄道博物館に寄ります。
次の停車駅は門司です。 門司港から小倉に戻ってミクスタで北Ｑvs長野を観戦します。 泊まろうと思ったけど帰ります。
小倉16時27分発のぞみ48号X49編成に乗車。
岡山まで。
次の停車駅は徳山です。
のぞみだと広島岡山以外に必ず一つは停車するなあ。
専初専スタだったけどええな。
最前列だったｗ >>616
40分後の52Aなら途中停車が広島のみですね。 東京都議選
お前らは豊洲よりぺニスなわけですねわかります。 岡山到着。
18時15分発宇野行きで本日終了です。
選手が近くてマツダスタジアムの砂かぶり席みたいに楽しい空間でした。
今回のきっぷとおまけ
ttps://www.axfc.net/u/3819066
ttps://www.axfc.net/u/3819067
ttps://www.axfc.net/u/3819068
>>617
ありましたかｗ
姫路停車ですが岡山より西ならみずほ同様ですね。 >>619
乙でした。
最少停車は定期が64号。臨時が186号と190号くらいですね。下りは見てません。 下りだと臨時のみだが151が最少停車駅便。
臨時なのに東京博多を5時間切る(4:59)という定期顔負けの走りを見せる。 昨日の乗り鉄の画像です。
信州デスティネーションキャンペーンも始まることですし、
来週と再来週もまた長野を訪れる予定です。
http://photozou.jp/photo/list/3112430/9059232
>>606
手書きの指定席券とは渋いですね。
自分は8年ぶりの姨捨駅での下車と夜景でしたが、
欲を言うともう少し時間があればよかったと思いました。
やはり、復路のリゾートビューふるさと号を姨捨駅で下車しておけばよかったかな・・・。
また近いうちにもう一度訪れたいと思いました。
画像は以前に姨捨駅を訪れたときに利用した列車です。
http://art5.photozou.jp/pub/430/3112430/photo/248868747_org.v1498393434.jpg
http://art21.photozou.jp/pub/430/3112430/photo/248868751_org.v1498393443.jpg >>621
東京だと１０分後に定期「のぞみ３号」があるから、「のぞみ」は「のぞみ」に抜かれない法則からすると、
おのずとスジがたつわな（のぞみ３号の５分前に博多着） ダイヤのスジは立つのだろうが、お前らキモヲタはマンコのスジでチンポが勃つことはないんだろうね。 もはや、このスレは何の役にも立たないクソスレと化した。
乗り鉄レポートをしない、しても乗った下りた乗り換えたの繰り返しでちっとも面白くない。そんなお前らには猛省して頂きたい。 >>623
確かこの時はムーンライト信州81号で長野県入りして、簡易委託駅をいろいろ回ってました。券面の姨捨が姨｢拾｣になっているのはご愛嬌です。
往復ナイトビュー姨捨号利用で、長野又は篠ノ井～姨捨の単純往復であれば、ナイトビュー姨捨往復きっぷの方が安上がりです。
来週・再来週と長野県方面に行かれるとのことで。デスティネーションキャンペーンの乗車券袋は、基本JR東日本には置いてないようですが、時々見掛けます。 >>628
ｶﾀｶﾀﾋﾟｰｯ!!
何自演してんの？(*￣∇￣*)
馬鹿じゃねーの？お前(*´ω｀*) 飛びまくってる
またまた>>581に出てる糞粕か(草) >>632
このスレではオッペケだと自動的に豚認定だけどな。 >>634
上級国民でも？
うーん、来月で2年縛りから解放されるから、やわらか銀行止めて、別な会社にしたほうがいいのかな。 >>636
これを機会に是非SBからの脱出を
それに貴氏は豚にマークされて色々されてるので
精神的ストレスを解消する為にも 豚はスレに自分以外オッペケがいなくなると、携帯変えて誰かに粘着して来るよ。 >>123
東海は以前から「ヲタ排除」という概念はなかったよ。ただ金払って走ってる列車に乗ってくれたらいいやという感じだった。
ただ、371系引退興業とかで意外に金になると感じたのか、最近になって明らかに力を入れ始めている。
酷いのは西。ヲタは金なんてどうでもいいからとにかく排除。 トーカイは新幹線や特急に乗るのはお客様、
それ以外はゴミ扱いだから。 >>642
まだましだな。
西は男性一人客は特急のグリーン車に乗ろうがゴミ以下の扱い。 そんなこと無いよ、満額で乗るのはお客様、割引切符で使う独りバカはゴミなだけ、グリーンは該当しない >>643
ｶﾀｶﾀﾋﾟｰｯ!!
40歳過ぎて未婚だけじゃなくてチェリーボーイのお前には永遠に西の御一人様排除の迫害から逃れられないからって、西を目の敵にし過ぎでﾜﾛﾀwww(^w^)
瑞風は・・・
ｶﾀｶﾀﾋﾟｰｯなんて間抜けな音出して小学生でも出来る馬鹿みたいなルーチンワークバイトして中年になっても時給制のおっさんバイトのお前にはやはり無理(ヾﾉ・∀・｀)か
ぐゎははははははははははははははははは!!(≧▽≦) >>641
偉くなったヲタがいて
企画出来る部署にいるんじゃない？
どの鉄道会社にも、分野やレベルの違いはあるにせよ
ヲタはいるからね
ただ、ヲタが
色々な意味で企画出来る部署の、それなりの地位にいるか？
そこがポイントでしょ
先日終わった583系が今まで生き延びてこれた徹底的な延命工事は
当時の仙台支社長がヲタで
企画のために必要だ(実際、マニア向け以外にも色々な企画列車として使った)と
更に上層部を説き伏せたからと、まことしやかに言われているからな >>641
そうか？
イベントの日や人気車両が引退間近になると子会社の警備員がホームの端に行かせないように張ってるぞい 東が四季島入線の上野駅でやっとマトモな対応を取った
「(# ﾟДﾟ)140円も払って撮りに来てやってんだぞ！」って騒ぐクズがいたが
ホテルのロビーやレストランでこんな同じようなことしたら警察沙汰だろうに >>646
チェリーボーイw
昭和のオッサンの香りしかしない。 >>650
中年のﾁﾝﾁｸﾘﾝのオッサンが平日の昼間に素早く反応していて笑わせてくれるwwwwwwwww(*￣▽￣)ノ~ ♪
もはや小学生でも出来る馬鹿みたいなルーチンワークバイトやっている国認定ブラック会社すら干されたか(^◇^)wwwwww
哀れすぐるwwwwwwwwwwwwwww(o⌒∇⌒o) >>356
E3系の山形新幹線。
場所はグーグルマップで確認してな。 また>>635に出てるKOBNか
あちこち嵐まくってるしつけー野郎だな うへぇ
相変わらず殺伐としてますなあ
休日出勤の代休が取れたので愛知県内の動物園巡りに参ります
その前にちょっと寄り道をすべく上野東京ラインの沼津行きに乗車中 現実世界で誰にも相手にされてないか、虐げられてる奴ほど2ちゃんを荒らす
普通の人はこんなとこで自分を誇示しない
あっ、豚は人じゃないから仕方ないかw 今度、いわき～竜田間に651系の普通列車が走ります。
ぜひ乗り鉄にお越し下さい。
http://i.imgur.com/E8tytyd.jpg 湘南新宿ラインへの乗り換えがてら、大宮のエキュートで小腹しのぎを
かにチャーハンうめぇｗ
新宿まで乗ります 新宿に到着
寄り道の為にここからは夜行バスにシフトしますんで一旦抜けます さらに帰宅してから、そのままではヤバいから、トイレで下呂しておきました。
http://imepic.jp/20170627/828420 おはようございます
夜行バスで善光寺口まで乗り付け、早朝の善光寺でお数珠を頂戴したところで乗り鉄再開です
まずは寄り道を果たすべく飯山線直通のキハ110系に
隣のホームからはE257使用の快速松本行きが滑り出していきました 右手に新幹線の高架を睨みつつ、今や三セクとなり果てた旧信越本線を行くこと数分、三才に到着
ここで来月三才の誕生日を迎える甥のために記念きっぷを求めて参ります 三才駅記念きっぷに甥の誕生日を刻印してもらい、台座のスタンプもしっかり押して再び長野駅にリターン
湘南色の115系からしなの4号に乗り換えて名古屋に向かいます しなの4号は定刻通りに南進中
篠ノ井から左手におばすててきな景色が見られてまんぞくなのです
絶景をツマミに飲むウイスキーもまた格別です >>663
国立民よ、サンライズスレで相手してやるから帰れ >>669
アルピコ交通の夜行便(閑散期3900円)です
しっかり空調の効いた独立３列シートで快適でしたよ
塩尻から東海区間に入ったしなの4号は煙雨にけぶる信濃路を右に左にハングオンかましながら爆走中
振り子の揺れが眠気を誘いまくります しなの4号は終点名古屋に定刻通り到着
早速東山動物園に向かいたいところですが、この後もうひと雨落ちて来そうな雲行きなので、名駅で早めのお昼をいただきながら止み間を待ちます 一旦名駅で荷物を預けて地下鉄東山線で動物園まで
いやあ楽しかった
東山線の単純往復なんで一日乗車券を買うほどのこともなかったです
今日は名駅近くに投宿して、明日は豊橋に向かいます
さあ飲むぞｗ 661 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
663 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん 基地外には何を言ってもムダ、一切関わらない方が良い またtonでるのか
しつけーぞ
グロかす────────────────# おはようございます
昨夜は駅隣接のマリオットアソシア内のバーで気持ちよく酔っ払って安宿でぐっすり
今朝は同じくマリオットアソシアのラウンジで宿代より高い朝食に舌鼓を打ったところで乗り鉄再開です
旅先での宿や飯のあり方には皆様持論がおありでしょうが、今回自分は飲食重点ねぐら最低限で設定しました
どうせ一泊だし
さて名古屋8:59発のこだま634号で豊橋に向かっております
そういや昨日東山で見たサーバルキャットが「ムサシ」って名前だったなあｗ 三河安城で３分後発ののぞみに先を譲ってこだま634号は豊橋に到着
在来線でひと駅、二川まで歩を進めます ｶﾀｶﾀﾋﾟｰｯ!!(((*≧艸≦)ﾌﾟﾌﾟｯ
ぐゎははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははは!!!!!!(≧▽≦) ぃょぃょ明日、夏の18きっぷが発売開始！
皆さん、赤券発売駅に並びに行ってくださいねd=(^o^)=b 新京成が「ふなっしートレイン」運転開始にあわせて素敵なnamingのfree切符を発売されますね。
皆さん、自宅や駅や最寄りのスーパーのtoiletでUBBばかりしてないで、これは買うしかないですね＼(^o^)／ http://i.imgur.com/PkitR7m.jpg
http://i.imgur.com/O2IzuKf.jpg
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{ノ へ.._、 ,,／~` 〉 ｝ ,r=-､
／プ￣`y'¨Y´￣ヽ―}j=く /,ミ=/
ノ /レ'>-〈＿ｭ`ー‐' ﾘ,ｲ} 〃 /
/ _勺 ｲ;；∵r;==､､∴'∵; シ 〃 /
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人＿_/ー┬ 个-､＿_,,.. ‐'´ 〃`ァーｧー＼
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/ ｜ |::::::|＼､_________／' /:::::/〃 おはようございます。
今日の東京はあいにくの雨模様ですが
先週に続き長野方面へ出かけます。
まずは総武快速線で千葉まで・・・。 黒砂信号場にあずさ3号になるE257系が止まってた。
まもなく千葉に到着です。
ここで下車。 千葉からは6:38発、あずさ3号、南小谷行きに乗車しました。
1号車と2号車がある11両編成です。
本日は指定席はすべて発売済みとのこと。
まあ自分は早めに良さげな席を確保済みですが・・・。
ただいま、千葉を発車しました。 錦糸町からとろとろ走って新宿に到着、ここでだいぶ席がうまりましたが
まだ隣席は空席、次は立川に停車。 甲府を発車です。
しかし、鬱陶しい雨だなぁ・・・。
短時間降水予報だとちょっと絶望的な感じ。
これは久々に雨用ぶっ壊れ上等カメラの出番か？
つ～か、雨でもHIGH RAIL 1375の出発式やるのかな？ あずさ3号を小淵沢で下車、ここからは小海線の
臨時快速HIGH RAIL 1号、小諸行きに乗車します。
小淵沢駅改札前の特設カウンターでは記念入場券を売っています。 出発式が執り行われHIGH RAIL 1号は先ほど小淵沢を発車しました。
えきねっと事前予約じゃ取れませんでしたが、まさかあとになって
運良く窓側席が取れるとは思いませんでした。
あいにくの雨模様ですが一番列車の旅を楽しみたいと思います。
そして満席のはずが今のところ空席ちらほら・・・。 HIGH RAIL1号オリジナルブランチセットが配られました。
OPプランで申込みの客はカウンターまで取りに来てくださいという放送があったので
てっきり自分から取りに行かなきゃいけないのかと思ったら、
アテンダントさんが持ってきてくれました。
まだオペレーションがぎこちないのも一番列車ならではということで。ｗ
画像はHIGH RAIL1375車内オリジナルコンテンツのトップページです。
http://sylphys.org/upld2nd/train/src/1498873913650.jpg HIGH RAIL1375の一番列車ということで
いろいろな駅で地元の方のお見送りを受けて佐久平駅に到着。
次は終点の小諸です。 結局、終点まで隣席の乗客は現れず・・・。
これじゃまるで傍から見たら自分は多席厨みたいじゃん。
まあでも、撮影で出入りするには隣席無しは有難かったですが・・・。
HIGH RAIL1号はまもなく終点の小諸に到着です。 中込駅では上りHIGH RAIL2号の出発式準備で賑わっていました。
酒樽が2つも用意されていて小淵沢より大掛かりな感じかも？
車内はHIGH RAIL1号で乗り合わせた同業者がちらほら居るような気もしますが
殆どは地元客で、土曜の午後だからか通学の高校生も多いです。 ｶﾀｶﾀﾋﾟｰｯ!!(((*≧艸≦)ﾌﾟﾌﾟｯ
また奇妙なオーラ振り撒きながら
御一人様ランチに徘徊かw(*￣∇￣*)
隣席の客が来ないのはお前がﾁﾝﾁｸﾘﾝ不細工な面して奇妙オーラ振り撒きながらﾊﾟｼｬﾊﾟｼｬアホみたいに写真撮りまくるから
本来来るはずだった隣席の客が引いて逃げ出したからだろW(*￣∇￣)ノ
つーか(←w周りに人を寄せ付けないふいんき(何故か変換できないw)持っているからその歳でｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ牛や鶏のｳﾝｺ数えるバイトやっているバカおっさんなんだろ？(*￣∇￣*)
ｶﾞﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊ!!m9(≧▽≦) 列車は野辺山を発車、まもなく1375mのJR最高地点を通過して
小淵沢へ向け下っていきます。 列車は清里に到着、やっと雨が止みましたが今更感が・・・。
HIGH RAIL1375はいずれリベンジしないとなぁ。
天気のいい日の星空号に乗ってみたい。 小淵沢では約5分接続でホリデー快速ビューやまなし号、新宿行きに乗車しました。
全車2階建ての215系です。これで東京へ帰ります。 五稜郭公園見てから函館スタートの北海道東日本パスの旅
函館→新函館北斗→奥津軽いまべつ(津軽二股)→蟹田→青森→弘前→大舘
はやぶさ26号を使ったら5本しかない津軽線上りとの接続も現実的な時間に収まりました。 >>710
http://i.imgur.com/PkitR7m.jpg
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お前臨時快速大好きだな!!( ＾∀＾)
お前が馬鹿にしている18きっぱーと一緒じゃねーかwww(*￣▽￣)ノ~~ ♪
あ、社外的立場も一緒かw(*￣∇￣*)
未婚で童貞で実家暮らしで国認定ブラック会社でｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ小学生でも出来る馬鹿みたいなルーチンワークバイトしてるオッサンフリーターだからな!!( ＾∀＾)
ぐゎはははははははははははははははははははははははははは!!(≧▽≦) すごい予想通りの反応だな。
船氏わざとやってるだろお前わざとだろ。
もっとやれ。 ホリデー快速ビューやまなし号は相模湖を発車、次は高尾に停車です。
あたりはだんだん薄暗くなってきました。
雨こそ降っていませんがどんより曇っています。 相模湖～高尾間の沿線や高尾駅には撮り鉄さんがたくさんいたけど、
なんか珍しい列車でも来るのかな？ 木曽あずさとかじゃないの？
あんな名前だけの既存になんの価値があるか知らんが >>717
ｶﾀｶﾀﾋﾟｰｯ!!(((*≧艸≦)ﾌﾟﾌﾟｯ
お前何自演してんだよ┐(´д｀)┌
リアル世界で友達居ないし、御自慢のフォト蔵でもお友だちフォロァーともにゼロなんだろ？(*￣∇￣*)
孤独な人生だな、お前(*´ω｀*)
ｶﾞﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾋ!!｡ﾟ(ﾟ＾∀＾ﾟ)ﾟ｡ ホリデー快速ビューやまなし号、三鷹を出て次は終点の新宿です。
グリーン車平屋席は結局始発から終点までたのかし状態でとてもまったりできました。
>>720
木曽あずさって、塩尻から先ならともかく、
この辺で撮ってもなぁと言うのは激しく同感です。 あやべぇ。
痛いところついちゃったらしい。
ｳｯｶﾘｳｯｶﾘ 自分が複数携帯で自演してるから他人もそうだと思ってるんだろ 新宿からは総武緩行線に乗車しました。
あとは帰宅するのみなので、特に変わったことがなければ
今回のレポはこれで終了です。
まだ乗り鉄中の方、これからの方、どうぞ良い旅を・・・。
さて、来週も長野方面へ日帰りで出かけます。
三週連続長野方面ってどうなのって気もしますが
冬茄子に比べて夏茄子の出来高が良かったので
ちょっとぐらい無駄遣いしてもいいかなと・・・。
つ～か、名前だけなら四週連続長野方面だったりします。(謎)
しかしHIGH RAIL1375はせめて雨の降ってないときにリベンジしたいなぁ。 >>726
ルーチンワークしてる国認定ブラック会社のバイトの茄(と言えるのか？)じゃ臨時快速か伊予灘みたいなボロキハ改造ぼったくり列車が関の山だな(*´▽｀)y-｡o○
これから総武沿線のスラム街のボロ家でｼｺｼｺﾄﾞﾋﾟｭｯ!!なんだろうな!!
ｶﾞﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾋ!!m9(*´∇｀*) >>726乙でした。
週末パスは明日も有効だけど？ ↑×2と、伊予灘ものがたりの指定券すら買えなくて発狂したバカが再び発狂しております。 今日はいつも以上に発狂してたな
余程、先に乗られたのが腹立ったんだろ
どこへ出掛けてもスネークされるのがオチだからな
小心者だからビビってるし >>727
おまえも夏茄子遣って乗り鉄しにいこうよ。
非正規は茄子そのものが無いのか・・・ごめんw ｶﾀｶﾀﾋﾟｰｯ!!(((*≧艸≦)ﾌﾟﾌﾟｯ
ｶﾞﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾋ!!｡ﾟ(ﾟ＾∀＾ﾟ)ﾟ｡ 今日は大館→鷹ノ巣→角館→大曲→秋田→男鹿
→秋田→酒田→余目→新庄→山形
男鹿で市場まで食事しに行って1本逃したら次にやってきたのはアキュムで初乗車。
明日は宮城峡蒸留所見学してから東北本線をひたすら南下して帰宅です 別に事後でも旅レポならいいだろ。
どこぞの豚のUBBとかいう寝言に比べりゃ。 昨日の画像です。
http://photozou.jp/photo/list/3112430/9061632
>>728
翌日が仕事の日はなるべく家でゆっくり過ごすようにしたいので、
先週も今週も来週も週末パスは土曜の1日だけ使用です。 >>740
関西ってそういう乗り放題を使いたいなら東海しかないんだよな。 >>740
欧州ってそういう乗り放題を使いたいなら中東しかないんだよな。 ただいま東北本線を南下中。
黒磯駅にて四季島と遭遇、直交流切り替えてから発車していきました。 この夏も｢青春18きっぷ｣を二枚買いましたもちろん、非感熱紙のMVで。
さらに、我が家には今、16私鉄乗り放題きっぷや、あの素晴らしい鉄道へ行くための新幹線の切符がスタンバイしています。 やはり、夏は乗り鉄の季節。
プロフェッショナルな乗り鉄である私が一番輝く季節です＼(^o^)／ またまた屯でるな
顔が茄子の形に似てる>>750か(草) 京都駅に１台だけ残る熱転写(非感熱紙)のMVで購入した２枚の｢青春18きっぷ｣。
どこへ行こうかと思いを巡らせるのは楽しいものですね。
夏は乗り鉄の季節。いくつになっても青春です。この夏も私は旅を工ソヂョイしたいと思います＼(^o^)／ 青春18きっぷごときで喜べる、そんな時期が私にもありました。
うぶな童貞時代にね。
もうどっちも卒業してしまいましたがね。 さて、家庭の事情により休日は一ヶ月ほど引きこもってたわけですが久しぶりに旅に。
山陰めぐりパスで西側に。
昨日の大雨でどうなることかと思ったけどなんとか大丈夫そう。
ただ明日からの3日間は雨がちなのでレーダー画面をチラ見しつつ旅程を諦める決断も必要かなと。
まもなく大阪駅到着。 智頭急行からスタート。
お久しぶりのスーパーはくと13号で鳥取へ。
以前はいなばも使えたから伯備線スタートでもよかったんだけど、今シーズンははくとしか無理なので選択肢はこれだけ。
ふるさとのオルゴールで大阪発車。
帰宅客が多い自由席はどうかわからないけど、我が指定席車は木曜なのでガラガラですよ。
と書こうと思ったら窓側が7割弱埋まってるｗ スーパーはくと13号、姫路発車。
明石でチラッと降りて姫路から1人だけ乗ってきてとあまり動きがない。
みなさん遠くまで行くようで。
内側線の列車が軒並み5分遅れでこちらも2分遅れ。
さくら夙川を出たところで普通に完全に追い越されたｗ
さらばアーバン。 スーパーはくと13号、上郡発車。
網干駅手前で信号待ちしたので9分遅れに。
最終いなばとはどこですれ違うのかな。
信号場まで来てるのかな。 スーパーはくと13号、智頭発車。
佐用駅発車後に郡家からの若桜行きと鳥取からの浜坂行きに乗り換えのお客様は申し出て下さいとの放送あり。
で、智頭急行線内で4分遅れまで回復したのに鳥取発の普通が遅れてて7分延にｗ こんばんにゃ(=^ェ^=)
人気Bloggerのにゃんにゃんだよ♪
この夏も鉄道の旅を楽しむんだにゃd=(^o^)=b スーパーはくと13号、まもなく鳥取到着。7分延。
結局申告が無かったのか若桜鉄道と浜坂行きは未接となりました。
久しぶりにはくとに乗ったけど智頭急行線での耳ツンはあるんだなとｗ
これにてホテルへ。
まだ乗ってるよーという人はお気をつけてー >>715
tonでるな
また○○○○か
しつけーな >>764
乙
ベース車の2000系も耳ツンはありますよ >>766
確かにあるけど智頭急行線は別格ですね。
いなばはもっとひどいけどｗ
というわけでスーパーまつかぜ1号に乗車。
3両編成。
3号車自由席のドア前で駅員さんが2号車益田行、3号車米子止のラミネートを持って立ってた。
駅舎にも広告があったし通勤利用者さんのための増結ですね。
合わせて3割くらいの乗車率かな。
みなさん分かっているのか3号車の方が乗客が多い。
まずは大田市へ。 スーパーまつかぜ1号、米子到着。
鳥取大学前から10人弱、倉吉から10人強乗ってこられました。
この号車からも7～8人降りていきました。
切り離し部に社員さんと作業員さんが共に5～6人いらっしゃってえらいおおごとにｗ
乗車口には10人ちょっとが並んでいますが、切り離し作業終了まで一旦ドアを閉めて終了後の乗車となるみたいで。 で、倉吉ですれ違ったまつかぜ2号は自由席3両で8割くらいの乗車率だったすごい。
こちらの車内改札でもちょっと見るだけのお客さんが多かったので定期券を持ってる人が結構いるのかなとか。
で、赤碕から大山口まで雨樋から溢れ出る勢いの豪雨に遭遇。
この3日間はどこでびしょ濡れになるかわからないなぁと。 スーパーまつかぜ1号米子発車。
どうも増結は毎日じゃないっぽいのかな？
手間取って4分延発ｗ
それでギャラリー含めて人がいっぱいいたのかなぁと。 スーパーまつかぜ1号、まもなく大田市到着。
松江で10人強降りて数人＋中国の観光客一団乗車。
一団さんは次の玉造温泉で降りていきました。
出雲市では5人強の入れかわりが。
遅れは運転停車がほぼ無しになったので宍道の時点で定刻に。 大田市10:14発の快速アクアライナーに乗車。
石見神楽ラッピング2両編成。
均せばボックスに1人ずつくらいの乗車率。
これで江津へー 快速アクアライナー益田行き、まもなく江津到着。
途中各駅では乗降2～3人ずつ程度の動きであまり変わらず。
で、大田市で待ってる間に駅員さんに確認。
やっぱり山陰めぐりパスで奥出雲おろち号に乗る際は乗車券も必要とのこと。
今後予定を立てようとしてる方はお気を付けて、と。
さて運命の分かれ道第１弾。行くかやめるか。
しかし全然東に移動しないな、今日の前線… なんで？柚木までならかからなくない？
そのブログ見たけど >>775
おでかけネットのめぐりパスのページ、自由周遊区間の普通列車の指定席欄に運賃も不可のバツ印がついてる。
誤植かもと思ったけど、その通りの扱いだそうです。
というわけで三江線いっきまーす。 皆様こんにちは。
定期点検で車屋行ったついでに取れたのでちょっと乗ります。
茶屋町からマリンライナー30号に乗車。
岡山まで。
次の停車駅は妹尾です。 >>777
変わったのかな？それとも最初から？
満喫パスでしか使ったことないや 岡山到着。
117系だったら乗ったのですが115だったので
E7編成こだま743号に乗車。
福山まで。
次の停車駅は新倉敷です。 >>779
前回は木次線乗ってないからどうだったんだろう…
普通浜原行き、まもなく石見川本到着。
通常柄キハ120単行。
乗客は10人ちょいで鉄と一般客は半々な感じ。
せっかく小降りになったのに大雨域に追いついちゃって豪雨。
無線がたまに聞こえるのが気になるw 福山からクモハ115-1501で尾道まで。
次の停車駅は備後赤坂です。
なんとかギリギリ座れた。 浜原行き、木路原発車。
雨は止んだけどまたパラパラ。
一般客さんが3名ほど乗ってこられました。
先ほど交換した江津行きは2両編成。
座席の半分弱くらいの乗車率だった感じ。
北九州の雨雲が動き出したからちょっと怖い。 尾道からラマルしまなみに乗車。
展示物増えたりバッジくれたりしてるｗ
運転停車はわからないけど次の停車駅は倉敷です。 岡山到着。
６０～７０ぐらいで流してました。
岡山からマリンライナー49号に乗車。
茶屋町までで本日終了です。
次の停車駅は妹尾です。
雨やグモで遅れが出ております。
まだ乗車中やこれからの方はお気をつけてﾉｼ ﾗﾏﾙにまた乗るくらいなら、瀬戸内マリンビューの方がソファーだしましだね 三江線を右往左往。
三次行きは2連も乗客は15人くらい。
ロングシートで横になれるね！
浜原発の江津行きは最初1人ぼっちとか、木路原駅に新十津川と増毛の整理券貼り付けたの誰ｗとか色々ありました。
で、最終三次連絡の浜原行き乗車中。
キハ120の2連も学生がチラホラいるだけと。 浜原行きを粕淵駅で見送る。
飲み物を…飲み物をくだせぇ…自販機全然ないｗ
これよりバスで大田市へワープ、一時落ち。
遅れることなく無事に終われそうです…が、運行情報には運転を見合わせる可能性が、と。
北九州にずっと止まってた前線が動き出したからか。
明日も来る予定だけど大丈夫かな。 人気Bloggerのにゃんにゃんだよ♪
今日は七夕。
みんなは笹になんて願いを書いたのかな？（*⌒３⌒*） >>793
スマン。
矢印は、菜々窮位置に対してなので スーパーまつかぜ9号、大田市発車。
2両編成。
自由席は6割強の乗車率といったところでしょうか。
これで益田へ。着く頃には雨になってるかな。 >>791
人気Bloggerのにゃんにゃんおでかけさんはカッコいい！ スーパーまつかぜ9号、益田到着。
江津でチラッと、浜田で10人強が降りていかれました。
雨はまだ先になる様子。
運行情報から運転見合わせ予告が消えて一安心。
でもまたいやな雨雲が長崎県に…
これにてホテルへ。
まだ乗ってるよーという人はお気をつけてー >>799
益田は中学3年生だった私が駅寝した駅だし、18きっぷの旅で駅前のホテルに泊まり酒呑んだ後に駅前の大阪王将で餃子を食うも気持ち悪くなり、ホテルのトイレでゲロ吐いたところですo(^-^o)(o^-^)oo(*⌒―⌒*)ov(^o^)v(・∀・*)ヽ(*´▽)ノ♪(^-^)ゝ゛にゃんにゃん にゃんにゃんにも早く素敵な彦星様が来てほしいにゃん♪
でも、にゃんにゃんがお前らキモヲタの織姫になることは絶対にないにゃん♪ 七夕の
今夜も敗けた
檻っ屑
宴明ければ
一路最下位 豚、今度は東フリーきっぷスレで暴れてるわ。
構われたくてあの手この手だなー。 みんな、にゃんにゃんと一緒ににゃんにゃんしよ♪
あ、でもキモい鉄ヲタはお断りよ(*≧∀≦*) >>804
人気Bloggerにゃんにゃんおでかけさんはカッコいい！ おはようございます。
今朝の東京は先週とは打って変わって晴れています。
三週連続長野方面の最後は良い乗り鉄ができそうな予感・・・。
まずは総武緩行線で御茶ノ水まで。 お茶の水ァら各駅停車高尾行き乗車、この時間はまだ
快速が動き出していないので新宿に出るまでダルダルな感じです。 餃子の王将でググったけど、益田駅辺りに店舗無いよ。
僕のグーグル先生がおかしいのかなぁ。 益田は、餃子の王将ではなく、大阪王将だにゃん(=^ェ^=) ,. -ー冖'⌒'ー-、
,ノ ＼
/ ,r‐へへく⌒'￢、 ヽ
{ノ へ.._、 ,,／~` 〉 ｝ にゃんにゃん♪
γ￣`y'¨Y´￣ヽ―}j==く
（ヽ-〈＿ュ`ー‐' リ,イ}_ http://i.imgur.com/PkitR7m.jpg
ヽ;；∵r;==、、∴'∵; シ http://i.imgur.com/O2IzuKf.jpg
. ＼ こ¨｀ ノ ｀
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/ __ ∧ | ∧
. 〃 ,. --ミヽ /∧ i |/ハ
ji／ ￣｀//, ..__､〃 , ___!＿_j＿＿＿＿＿__
. {{ '/ // '‐-､ ′ | ｉ´￣￣￣￣￣￣￣ ｀ｉ
ﾚ, / , ∨ | | あずさ71号は甲府で大勢下車したあと、
快晴の甲斐路を疾走、久々の189系の走りを満喫中です。 一週間ぶりの小淵沢ですが・・・先週この快晴だったらなぁ・・・。
山歩きの人達が下車していきました。 あずさ71号は塩尻を発車、あと10分ほどで次は終点の松本です。
新宿で30分後発のスーパーあずさ1号に4分差まで詰められているので
普通の人はそっちに乗るよなぁ・・・。
つ～か、その4分差もあずさ71号運転日はスーパーあずさ1号が時刻変更して
減速運転して4分差になってるけど、所定時刻だと1分差になってしまう。（苦笑）
松本下車後、遅めの朝食にします。 松本駅には臨時快速北アルプス風っ子号がいました。
これは気にしてなかったけど、そうか、この手もあったのかぁ・・・。
http://art5.photozou.jp/pub/430/3112430/photo/249136467_org.v1499475609.jpg
松本駅ビルの蕎麦屋でざるそばとそばの薄焼きのモーニングセットを頂き
10：25発、中津川行きに乗車、最後に一つだけ空いていたクロスシート窓側席をゲット。
ただいま定刻に松本駅0番線から発車。 うろうろしてホテルで朝シャンして再スタート。
スーパーおき2号で益田から江津へ。2両編成。
指定も満席で20人弱並んでてこれ立席かと思ったら通路側に空席ちょいちょい有り。
更に10人くらい降りてきたので無事全員着席。
おきはやっぱり利用客多いなぁと。 中津川行きを塩尻で下車、10:55発、特急しなの5号、長野行きに乗車。
超快適ワイドビューな感じです。
これで終点の長野まで行きます。 江津でスーパーおき2号を見送る。
浜田で数人の入れ替え、波子で数人降りていきました。
江津では…みんな三江線目当てっぽいぞとｗ
というわけで2回目の三江線までしばし落ち。 >>818
席はスーパーよりそっちの方がいいでしょ？ ワイドビューしなの5号のグリーン車最前列でかぶりつきを堪能！
乗客も3～4人だけで、前3列は自分ひとりでまったりできました。
まもなく終点の長野に到着です。
http://art13.photozou.jp/pub/430/3112430/photo/249137489_org.v1499480815.jpg
>>824
どのスーパーとの比較？スーパーあずさだったら長らく乗ってないので
どうだったか覚えてないです。でも、ワイドビューしなの号はすごく快適でしたよ。 長野からは12:17発、しなの鉄道線直通、普通小諸行きに乗車。
115系2連ですが一番前に並べたので日陰側進行窓側席を確保。
空席もちらほらあるけど立客も居ます。
ただいま長野を発車、これで終点の小諸まで行きます。 茂野を発車して、次は終点の小諸です。
小諸からはHIGH RAIL2号、小淵沢行きに乗車しますが、
乗り換えまで1時間程度あります。 小諸からHIGH RAIL２号、小淵沢行きに乗車しました。
夏らしい好天で先週のジメジメ雨一番列車のリベンジを早くも達成しました。
つ～か、本当は今週の乗車が先に予約取れてて
先週の一番列車が棚ボタ確保だったんですけどね。 三江線をあっちへうろうろこっちへうろうろ。
昨日と編成は同じも乗客は倍くらい。
ただ席はまだ空席は十分ある状態。
三次からの江津行きは2両で車内で発券してました。
沿線で手を振る親子連れやちょっと早いお名残乗車の親子とかおられてのんびりムード。
さて今日の最終目的地は一番有名なあの駅と。 豚が乗れずに発狂してるなw
18乞食シーズンにはまだ早いw HIGH RAIL2号は野辺山で約20分停車、ちょうどよい撮影タイムでした。
先ほどJR最高地点を通過して、清里に停車中です。
清里を出ると終点の小淵沢に到着です。 三江線三次行きに乗車中。
キハ120の2連。
窓1個に1グループみたいな感じです。
これが18時期に折り返し座席争いになる列車なんだなぁと。
今日もこの列車は乗客はほとんど鉄ですね。 >>834 マニヤしか乗って無いんじゃ廃止やむなしだなｗ 小淵沢駅ですが、いきなり新駅舎になっててびっくり。
旧駅舎はすでに立入禁止で、取り壊し工事の囲いがされていました。 >>831
ﾁﾝﾁｸﾘﾝのオッサンがお一人様でスイーツとかw
キモい絵だな 朝から夕方まで汚い部屋の中でドコモのスマホ握りしめてピコピコとストーカー
キモい絵だなぁ 小淵沢からはHIGH RAIL星空号に乗車しました。
とっくに小淵沢を出発、ギャラリーHIGH RAILで星空上映会を鑑賞しました。
次は野辺山です。約1時間停車で星空観察会ですが・・・曇ってて駄目だこりゃな感じです。
つ～か、まだ明るすぎて星空どころではないし、観察会はパスって撮影でもするか・・・。 >>791
人気bloggerを名乗るなら、そのblogのアドレス教えてみろよ。
どうせブログなんて持ってないんだろ？ 三江線江津行き、浜原発車。
キハ120の2両編成。
乗ってた三次方面への折り返し列車はキハ120単行。
浜原駅では両列車合わせても10人に届かない乗車人数。
ほぼ鉄ｗ
ただ皆さん運賃箱に現金を投入してるので客単価は高そう。
このまったりした感じは来週の三連休までなのかな。 今日は曇りで星が見えないので体育館でプロジェクターを使って
星空上映会をやるそうです。本当の星空はまたの楽しみにとっておきます。 江津行、石見川本発車。
20時過ぎから謎の虫の大群に襲われ窓ガラスに無数の虫がｗ
ホームの蛍光灯下でもえらい乱舞しとる。
乗ってきた学生がキャーキャー言うてるｗ
交換の浜原行きはキハ120単行。無人でした。
さあたくさんの虫たちを貼り付けたまま江津へ。
カゲロウかな？ >>841
案外全くの別キャラでフェイスブックやツイッターやってる可能性も否定できない。 HIGH RAIL星空号は小海を発車、次は八千穂です。
この先、八千穂と14分、臼田11分、中込5分と停車時間のある駅が続きます。 >>850
人気Bloggerにゃんにゃんおでかけさんはカッコいい! >>850
テメーに言ってねーよ、一生見つからない織姫でも探してろ NREの人とアテンダントさんに「HIGH RAIL1375のヘッドマークって、
缶バッジにしたら映えると思うんですが、無いんですか？」みたいな
話をしたんですが、12星座缶バッジガチャのシークレットがそれとの事。
とりあえず手持ちの100円玉3つ分だけのつもりで試してみたら、
2回めで引き当てました。コレはラッキーでした。
列車は臼田を発車、次は中込です。 HIGH RAIL号には『ペアシート』があるんですが、
ここに知らない人と隣り合わせってのは
自分には何かの罰ゲームとしか思えません。
ボックススート詰め合わせもなぁ・・・。
2号車リクライニングシートはまあシチュエーションとしては普通だけど、
1人で乗り鉄するならシングルシートがおすすめです。
まあ、取れればですけど・・・。
列車は中込を発車、岩村田、佐久平と止まっていきます。 HIGH RAIL星空号は岩村田に到着、次は佐久平です。
今日中に東京に帰りたいので、名残惜しいですが
佐久平で下車して新幹線で帰ります。 江津行き、必殺徐行で枝に叩かれながらも耐えきった数匹の虫と共に終点到着。
因原から乗ってきた方も含めて川戸と江津本町で降りていかれました。
浜原から向こうは別路線かと思うほどかっ飛ばしたり、虫に囲まれたり、某駅で駅ノートにこのスレでちょいちょい見る播磨ライナーさんの書き込みを発見したりと色々ありました。
三江線、また来る日まで。
さて、上りが終了した江津駅で下り待ち。
伯備線の大雨でやくもが遅れてるみたいですが果たして。 日田彦山線や久大本線の被害で一人でも多くのキモヲタが巻き添えを喰らっていたらいいな……(*^O^*)ﾃﾍﾍﾟﾛ 江津から普通益田行きに乗車。
キハ120の単行。
乗客は2人で到着も一緒に10人くらいが乗車。
終点まで全ての駅でワンマン扱いとの放送あり。
これで浜田へ。 佐久平から22:09発、上り東京行き最終はくたか578号に乗車しました。
とりあえず、先週のジメジメ雨一番列車のリベンジはできましたが
今度は満天の星空にリベンジという目標ができてしまいました。
果たして次に乗れるのはいつの日か・・・また、楽しみが増えました。
画像はびゅうOP商品のHIGH RAIL星空号特製弁当です。
オマケにオリジナルグッズのブランケットか
フリースレジャーシートを選べます。
自分はブランケットを貰いました。
弁当のお味もなかなか美味しかったです。
http://art5.photozou.jp/pub/430/3112430/photo/249148323_org.v1499513713.jpg
http://art5.photozou.jp/pub/430/3112430/photo/249148319_org.v1499513713.jpg 普通益田行き、まもなく浜田到着。
都野津で8割方降りていかれました。
列車は後から来る快速を待つため小休止。
自分はこれよりホテルへ。
まだ乗ってるよーという方はお気をつけてー >>858は看過できない。個人情報とか白日の下に晒す事は出来ないのか？ はくたか578号、上野を出て次は終点の東京です。
ついさっきまで信州のローカル線に乗っていたと思ったら
もう東京に到着かぁ・・・。 東京からは総武快速線に乗車しました。
三週連続信州乗り鉄も終了です。
来週は久々に名前だけ信州方面へ一泊で出かけます。(謎)
もしかするとそこで満天の星空が見えるかも・・・？
あとは帰宅するのみなので、今回のレポはこれで終了です。
まだ乗り鉄中の方、これからの方、どうぞ良い旅を・・・。 さて、私にゃんにゃんですが、実はあるプロヂェクトを計画しています。
その準備期間に入るため、暫くの間はBlogを中断致します。
中断期間は短くても1年くらい、長ければ数年にわたる見込みです。
皆様、よりBIGになって帰って来るにゃんにゃんを楽しみにお待ちください。
それでは、これをもちまして一旦さようならします。
バイバイキーン(*≧∀≦*) ﾁﾝﾁｸﾘﾝのオッサンがお一人様星空観賞www
周りはドン引きwww(*￣▽￣)ノ~~ ♪
これからｶﾀｶﾀﾋﾟｰｯ!!は星空の下糞暑いコーナンの外売り場で牛や鶏のｳﾝｺ数え間違えて年下バイトリーダーに怒鳴られて泣く日々が待ってますwwwwww(^w^) 863さん
基地外には何を言っても時間のムダです。
一切関わらない、イジらないことがベストの選択だと思います。 >>868
相手にしたくない一方で、我々の知らないところででもいいので社会的に抹殺されないかとも思っている。 しなのの前面画像ですか、素晴らしい。
>>838さん
全くそのとうりですな。
やけにtonでると思ったら>>860に出てる○○○○とは… 18きっぷ2枚買ったって言ってたし、どうせシーズンになったら堪らず書き込んでくるだろ。名前を変えて。
もう何回目のさようならですかね？
オオカミ少年もいいところ。
あ、オオカミキモ豚オッサンでしたw おはようございます。
木次駅に行って指定席料金を払うから立席させてもらえませんか？ってやってみるつもりだったけど
本当に終始立席になりそうだったので変更。大雨です。
上りのおろち号の切符あるけど合わせて約900円だし記念に返金はしないでおこう。
スーパーおき1号で浜田から津和野へ。3両編成。
我が号車は4割程度の乗車率かな。 スーパーおき1号、西浜田で運転停車中。
対向の列車はいないはず…と思ったら雨量が規制値に達したとのことでここから岡見駅まで徐行運転とのこと。
区間長いなぁｗ あら、三江線もう一回行ってやろうｗとか考えてたら浜原から向こうが運転見合わせとな。
で、山陰線はこの先、各駅満線とのこと。
よし、今日は出雲市にたどり着くことをまず目的にしよう。 おっと、スーパーおき1号西浜田発車。
時速25km制限ですなこれ。 スーパーおき1号、折居到着。
快速アクアライナーと交換、お互いすぐ発車。
1時間遅れは確実かなぁ。 スーパーおき1号、三保三隅発車。
通常は逃げ切る先行の益田行きを追い抜き、出雲市行きと交換。
雨さらにひどく。
新山口経由で帰っていいですか？ ダメですよねｗ スーパーおき1号、52分遅れで益田発車。
10人弱降りて5人ちょい乗ってきました。
ここで初めて前2両が指定席と知るｗ
日原で折り返しですね。 スーパーおき2号、日原発車。
1号が先に津和野まで行ったので4分遅れ。
2両編成。乗車率は3割くらい。
これで出雲市まで。
まず最初の運命は君に任せた！
あとは伯備線がんばってー >>883
今車内で案内放送がありましたｗ
益田到着。
折り返しスーパーおき3号になるのかな。
さて駅員さんとちょっと相談します。 益田からジャンボタクシーでとりあえず浜田まで代行。
益田発車。
伯備線がんばってー >>885
代行決定早いね。
北陸新幹線金沢開業前、強風で糸魚川～泊が運転見合せになった時、糸魚川で5時間くらい待たされ、ようやくタクシー代行決定で移動に1時間くらいかかった。
その時は晴れていただけマシだったが、そちらはまだまだ怪しい感じなので、お気をつけて。 >>885
三江線・山陰方面乗り鉄乙です。
こちら423Dウヤにより潮からハイエースでさっき三次に着いたとこｗ
今日は香淀駅訪問予定でしたが、このまま口羽便まで様子見か帰るか考えちう
http://i.imgur.com/I8ICFcJ.jpg >>886
10分前に近くの会社に手配したらしいです。
>>887
お互い大変ですねｗ
で、浜田到着。
国道9号と浜田三隅道路をかっ飛ばしてきました。
雨止んでるしｗ
まあ止んでるということは豪雨域が東に移動してるということで。
ずっと代行あるかも。 代行ジャンボタクシー、浜田発車。
5台くらいあるも直行便を他の乗客に譲り譲って最終便に。
敬川、大田市経由で出雲市まで。
さて何時間かかるんだろうｗ >>887
運転再開予定は19時とかですねぇ…
こちらは敬川駅前バス停で高校生を降ろして発車。
大田市で降りる人の申請がなかったので出雲市まで直通に。
まだ雨は降ってませんが前方が真っ黒に… 代行ジャンボタクシー出雲市到着。
2時間弱でした速かった。
途中五十猛付近で2両編成の特急に抜かれたけど、なんだったのかな。
で、遅れスーパーおき2号がまさしく今到着。
せっかくだしばたでんでも乗ろうかな。 そうだ境港に行こう！
というわけで出雲市駅でやくも22号をホームで待つ。
で、下り方面へは運休になった特急まつかぜ利用者向けの代行バスを出す模様。
真っ赤なレーダーは消えつつあるから大丈夫かな…？ やくも22号、出雲市発車。6両編成。
大田市方面からの列車を待ち合わせて4分延。
途中で遅れてるやくも11号との交換もあるからダメかもわからんね。
乗客数は10人くらいかな。とりあえず米子へ。 キハ40 2042単行、広島とうちゃく。
浮いた時間を利用して、可部線のあき亀山(未訪問)へ行きます。
三段峡時代に乗車済みですが、新規開業扱いなので乗ってきます。 やくも22号、まもなく米子到着。
松江と安来で5人強の入れ替えがありました。
それにしてもテーブルの小さいくぼみに入れた缶コーヒーからコーヒーが溢れるとかやくもってこんなに揺れたっけｗ 境線境港行きに乗り換え。
やくもから7～8人の乗り換えがありました。
目玉のおやじとねずみ男の2連。
先頭車はボックスが埋まり、2両目は5人強といったところ。
さあ境港へ。 境港行き、まもなく境港に到着。
弓ヶ浜で対向が3分遅れ。米子空港で降車客が手間どり合わせて7分遅れ。
バサっと改札を出て急いで折り返すことにｗ >>896
昔車内販売からコーヒー買ったときはずっと手に持ってたなw 境線米子行き、まもなく米子到着。
境港からのお客さんはそんなでもなかった。
途中から乗ってきてちょいちょい降りていって、均すとボックスに2人くらいかな？
運用についてるもう1本は鬼太郎ファミリートレインでした。
ボックス少ないヤツが種車なのね。 >>899
紙コップの未来はもう大惨事しか見えないｗ
普通米子行きは霊番乗り場だからきっぷの変更もすぐさ！と思ったら2番線到着ｗ
境線は猫娘列車単行に差し替えと。
やくも17号で再び出雲市へ。
ラッピング車先頭の4連。
乗車率は3割いくかどうか。 やくも17号、まもなく出雲市到着。
上りやくもと岡山行き普通の遅れで7分延。
この先は大幅に遅れている可能性があるので駅の放送にご注意ください、とのこと。
各駅ボチボチと乗降がありましたが松江がやっぱり多いかなと。
5人くらい乗ってきましたし。 はい、出雲市からサンライズ出雲のノビノビ座席で岡山まで行きますよ！
初285系。最後の最後で最大のイベント。
乗車は10人弱かな？
まあまあ狭いですｗ
岡山から先は満席ということで横にならずアメニティは触らずでいきましょう。 サンライズ出雲、米子発車。
運転停車が多くて隔駅停車という感じ。色々あって5分延。
さあ真っ暗な伯備線に突入です。
安来を除く各駅でちらほら乗車あり。
松江から乗って米子で降りていく猛者もいたりｗ
でもまあ岡山までは空席案内もマルですし。 サンライズ出雲、新見発車。
ちょこちょこ運転停車するもちょっと遅れ気味だったからか布原はスルー。
と思ったら相手のやくもが遅れてて新見駅ですれ違う。
こちらの遅れもあまり変わらず。 サンライズ出雲、まもなく岡山到着。倉敷で貨物と交換してちょっと遅れが広がる。
で、伯備線内では動きはなく。
車掌さんにひかり444号への接続を訪ねる方が居て、やくもみたいに使ってる人もいるんだなぁという次第。いや思ったよりも降りる用意してる人いるなｗ
シーツとか使っちゃってる人もいるけど代わりはあるのかな？
新見出発後に車掌さんが通路側窓のカーテンを閉めて回るも案内放送も普通にあるし、まだ夜行列車という雰囲気はなし。
ただ横にならないノビノビ座席はまるで修行のようｗ 岡山から最終ランナーみずほ610号で新大阪へ。
ちなみにひかり444号も十分間に合いました。
Ｓ編成。乗車率は6割強かな？ みずほ610号、まもなく新大阪到着。
まあ色々あった3日とちょっとでした。
今日は海岸線に沿って海が泥色になっててちょっとびっくり。
手早い代行もありがたかったです。
さて在来線で大阪へ。なんか夕方にえらいことになってたみたいだけど大丈夫か。
加古川辺りで大雨を追い抜いたけど、降る前に帰れるかな。
ではまだ乗ってるよーって方はお気をつけてー 皆様おはようございます。
ルーティンの休みで東京方面へ
今週末から混むからねえ。
宇野から岡山に行き、N700AのＦ９編成で東京まで行きます。
仕事でしんどいので空いてた10号車に。
窓タブ弄ってたら名古屋も過ぎちゃった。 東京駅改札出て切符調達。
東京から伊豆急下田まで特急踊り子107号に乗車。
せっかくなので終点まで。
次の停車駅は品川です。
予約時はたのかし状態でしたが若い女性グループが乗って来ました。 折り返し13時03発の踊り子で伊東まで戻ります。
Suicaでも特急券を改札できっちり検札してますｗ 伊東散策後15時10分発スーパービュー踊り子8号に乗車。
初251系です。
東京まで。
次の停車駅は熱海です。
2号車1階が埋まってたので空いてる所と言ったら普通席が出されました。 東京から秋葉原に行き買い物して上野へ
上野からスワローあかぎ5号に乗車。
高崎まで切符買いましたが、行ったら綱渡りになってヤバいので乗り捨てで籠原までに。
上野出発して電子鉄道唱歌が流れました。
次の停車駅は赤羽です。 籠原から上野東京ライン沼津行きに乗車。
東京まで行きます。
次の停車駅は行田です。 東京からサンライズ瀬戸に乗車。
シンデラ取れたｗ
取れなかったら新幹線か超快速でした。
さて仕上げて寝て岡山からマリン＆宇野線か高松からフェリーで帰るので異常無ければこれにて。
上越線とか秋田新幹線とかトラブってますので当該区間行く方は特にお気をつけてﾉｼ >>918
ｶﾀｶﾀﾋﾟｰｯ!!(((*≧艸≦)ﾌﾟﾌﾟｯ
ﾁﾝﾁｸﾘﾝのオッサンがお一人様星空とかツボだわwwwwwwwww(^w^)
ぐゎははははははははははははははははは!!｡ﾟ(ﾟ＾∀＾ﾟ)ﾟ｡ 東西線九段下始発西船橋行きに乗車。こんな電車あったんか。 豚って、自分専用のスレ立てないんだろ？
月400円払えばスレ立てられるのに。 久し振りの日帰り乗り鉄で、いくつかの未乗潰しに出掛けます。
新快速長浜行き乗車中。京都をでましたが、席もすべては埋まらないくらいでクーラーも利いてて快適です。
223系12連で彦根まで。 彦根から久し振りの近江鉄道に乗り換え、1031発多賀大社前行きに乗車。
元西武の真っ青に塗られた900系で終点まで。2両で15人くらいの利用でしょうか。
近江鉄道では金曜も週末用のフリー切符が売ってますが、その金額まで乗らないので普通に券売機で切符を買いました。 多賀大社まで散策し、駅に戻って、同編成で高宮まで、高宮から乗り換えですが、来た電車が伊藤園の広告塗装になっていて、二両目がおーいお茶の色、一両目はおーいお茶濃い味の深緑色でした。
これも元西武401系とかでしたっけ？
彦根まで。 彦根から新快速で米原まで、米原から普通大垣行きに乗車。これも久し振りの311系4連で大垣まで
米原に着いたとき、向かいにしらさぎが止まっていましたが、車両がレアな683系8000番台で、昔、はくたか時代に運良く二回くらい乗れたのを懐かしく思い出しました。
多賀大社前から帰る時点で雨がぱらついてましたが、本格的に降ってきました。 大垣から313系2連に揺られて美濃赤坂まで来ました。ようやくJR東海完乗しました。車内が清潔感があって快適です。 大垣から樽見鉄道に初乗車。下校の高校生が多く、混んでいます。詰め合わせれば、全員座れそうなくらいですが、ボックスシートに二人だけだったりするので、見た目に混み合ってます。
ハイモ295-617で大垣を出て、途中でボックスシートに座れたと思ったら、本巣で車両交換となって、オールロングのハイモ295-315に乗り換えました。
終点樽見まで。 樽見から同じ車両で大垣まで戻り、車内精算で降りるのに時間がかかり、想定通り、1606着、1609発の3分乗り換え失敗。仕方ないので1622発しらさぎ11号でワープします。
自由席でも余裕で窓側着席。681系6連で米原まで 米原で新幹線待ち中
反対側の13番線に浜松レールセンターLRA-9201と書かれたロングレール輸送車みたいのが止まってます。ホームに面しているので、興味津々で除き混んでいる人がいました。
このあとこだま661号で京都まで こだま661号は700系B7編成で、なかなか乗る機会の無いB編成に乗れてラッキーでした。米原から京都と短時間なのが残念ですが。。
ビールでいい気分になって京都についたら、JR京都線で自宅入庫しますのでこれにて失礼します。
今日は一人でスレ独占で大変失礼しました。週末の皆様のレポを楽しみにしています。 乙でした。
ハイモ295ｰ617は元三木鉄道車輌ですね。 >>936
そのようですね。乗っているときにハイモ295の295ってなんの意味だっけと思って調べてたら、ついでに三木鉄道から競売で落札したという情報もでてました。
でも三木鉄道はミキ180しか乗ったことがなかったりします。。 今日小海線ハイレールの指定席が往復取れたので、明日逝ってきます。 おはようございます。
今朝の東京は晴れ、まずまずの天候になりそうです。
ちょいどいい時間の快速がなかったので総武緩行線の
秋葉原乗り換えで東京まで・・・。 おはようございます、本日は週末パスを使い小海線のハイレールに乗ってきます。
只今本八幡から5時59分の総武線千葉逝きに乗車、これで船橋迄。
船橋からあずさに乗車しますが、指定席が満席で取れず自由席座れるかな？ 東京駅からはひかり501号、新大阪行きに乗車。
ただいま定刻に東京駅を発車。
自車の指定席は今のところ2割ぐらい席が埋まってます。 出ましたW(*￣∇￣)ノ
40過ぎてｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀカウントバイトのﾁﾝﾁｸﾘﾝｵｯｻﾝ懲りずにまたノコノコ登場!!www(((*≧艸≦)ﾌﾟﾌﾟｯ なんかデッキに立ってる人がいるけど、そんな混んでるのかな？
と思ったら小田原から大量に乗車、ほぼ満席になったっぽい。
ひかり501号は小田原停車、次は豊橋に止まります。 土曜の朝から粘着の豚w
羨ましくてブビブヒ鳴いてます 流石三連休初日船橋から立ち席の洗礼を浴びました、何とか新宿迄我慢し新宿から８時丁度のスーパーあずさに乗り換え、何とか窓際ゲットこれで小淵沢迄。
あっという間にデッキ迄立ち客が。 ひかり501号はまもなく名古屋到着です。
ここで下車して西名古屋港線に乗り換えます。 スーパーあずさは非常にまったりと立川に向け走行、振り子使用は高尾より先だったかな、そういや駅を通過する度にカメラを持った撮り鉄が何人か居たが、珍しい電車でも来るのかな？
只今立川到着自由席は大量乗車、通路迄立ち客が次は八王子。 あおなみ線の名古屋駅で「1番線を列車が通過します」とアナウンスが・・・。
通過列車なんてあるのか？と思ったらDD51牽引の貨物列車でした。
あおなみ線は混雑で座れそうになかったのと、撮影のために一本見送って
8:40発、金城ふ頭行きに乗車しました。とりあえず終点まで行きます。 朝からかがやき501で金ｻﾜに着弾して玉ω。
かがやきてお前、越前の産だか土佐の産だかはっきりせい! 流石山梨の県庁所在地甲府で大量下車が有り、通路の立ち客はほぼ無くなりました。
高尾から先も沿線にカメラを持った撮り鉄が、もしかしてE351狙いなのかな？
甲府発射次は小淵沢。 あおなみ線を金城ふ頭で下車、駅前に1台だけ居たタクシーで
フェリー埠頭の対岸に寄ってもらい、ちょうどいいタイミングで入港してきた
「きそ」を撮影してから名古屋港フェリーターミナルに到着。
今日は伊勢湾ランチバイキングクルーズに乗船しますので、しばらく落ちます。 小淵沢到着駅舎が物凄く立派になってる。
今年の正月にきた時はまだ平屋の駅舎だったのに。
丁度655の和が到着。 小淵沢から10時半発射のハイレール1号に乗車、先頭デッキにはプラネタリウムがスゲー。
只今発射次は清里 野辺山で地元の豆を使った羊羮が乗客にプレゼント、私も受け取り停車時間を利用し撮影と一服。
車内で日本酒と揚げそばで呑み鉄開始、まもなく信濃川上。 ハイレール1号小諸到着、折り返しハイレール2号出発迄しばらく小諸をぶらつくので落ちます。 リゾートあすなろ下北に乗車中。
下北駅出たところで緊急停車。
踏切で異常を検知だとか。何だろ？ 折り返しハイレール2号乗車中、運転台後方のプラネタリウムが楽しいので、ずっとここにいます。
この車両も北越急行のゆめぞらや、伊豆急のロイヤルボックスみたくトンネルで星空が出るギミックはないのかな？
清里発射し次は終点小淵沢。 上諏訪迄移動し有名な片倉館の千人風呂を浴び諏訪湖を散策し19時46分のあずさ待ち。
上りあずさは遅れの為本日に限り特急券無しで乗れるとの事だが、女駅員の放送がgdgdでﾜﾛﾀ。 さて2週連続山陰めぐりパスです。
月曜日までということで40％ほど無駄になるけど仕方ないｗ
まずはスーパーはくと13号で大阪から鳥取へ。先週と同じです。
編成は増2号車連結の6両編成。
我が号車は5人強。昨日買った時はシートマップで7割くらい埋まってたけど、途中から乗ってくるのかな？
大阪駅では外回り運用中の103系OSAKA POWER LOOPと束の間の邂逅。
いつまで走っていられるのだろうか… 伊勢湾ランチバイキングクルーズ下船後、定期便の仙台・苫小牧行き「きそ」に乗船中です。
乗り鉄再開は明日夕方の仙台到着後の予定です。 >>964
ｶﾀｶﾀﾋﾟｰｯ!!(((*≧艸≦)ﾌﾟﾌﾟｯ
お前ほんとにバイキング好きだな!!( ＾∀＾)
また、周りがド引きするなか、喰える限りガツガツガツガツがっついて喰い捲ったんだろW(*￣∇￣)ノ
貧乏ってやだね(｀・д・´) スーパーはくと13号、定刻で上郡発車。
明石と姫路でチラッと降りて姫路から5人ほど乗ってこられました。
上郡は動きなく。さあ耳ツン路線だ。
「上郡からは智頭急行の車掌がご案内いたします。どうぞよい旅行をお続け下さい」 寝て覚めたら大月を過ぎていた、あずさ34号は高尾通過。
しかし行きのスーパーあずさのE351はシートカバーが紙で､このあずさのE257は布なのは何故なんだ？。
まもなく八王子到着。 スーパーはくと13号、智頭発車。3分延。
今回も佐用駅発車時点と智頭発車時点で郡家で若桜鉄道への乗り換えの方は申告して下さい的な放送が。
車内に動きはなく。
「智頭からはJR因美線に入ります。この先もお気をつけてお帰り下さい」 あずさ34号新宿手前にて非常ボタンが押された為停止、あっ動き出した。
８分遅れを引き摺ったまま新宿到着。
今回初めてハイレールに乗車しましたが、今度は星空に乗ってみたいな、後車内販売に酒のつまみがもうちょい有れば言うこと無し、それではこれで最後の書き込みです。
まだ乗ってる方お気をつけて。 スーパーはくと13号、まもなく鳥取到着。
3分延。
郡家で2～3人降りていかれました。
今回はメロディが大黒様でした。
それにしてもスーパーはくとはエンジン音がちょっと大きいねｗ 鳥取23:00発の倉吉行きで終点へ。
思いついたのが遅かったのと三連休初日ということで鳥取に宿取れずｗ
キハ126、ピンクのコナンラッピング2連。
各ボックス2～3人に立客多数と結構乗ってる。
向かいに到着したとっとりライナーは黄色コナン。
揃い踏みｗ 倉吉行き、まもなく終点到着。
各駅で下車がありましたが、鳥取大学前で半分ほど降りていかれ、浜村を発車する時点で空きボックスが半分弱に、という感じ。
途中からの乗車は合わせて10人弱といったところでしょうか。
倉吉駅もワンマン扱いに。
さてこれにてホテルへ。
まだ乗ってるよーって人はお気をつけてー いやぁ乗り鉄レポはいいですね～
また>>814に出てる八労か
スネーク恐れて出歩けないからってどんだけ僻んでるんだか…
まあ自業自得だがな(草) ｶﾀｶﾀﾋﾟｰｯ!!(((*≧艸≦)ﾌﾟﾌﾟｯ
がスレ違い船徘徊で圏外にいるときはｶﾀｶﾀﾋﾟｰｯ!!(((*≧艸≦)ﾌﾟﾌﾟｯの擁護レスは一切無しW(*￣∇￣)ノ
つーか(←w
わかりやすぅ～( ＾ω＾ ) >>977さんの許可が出ましたので、次スレを立てました。
今まさにどこで乗り鉄してますか？247日目 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1500150290/
乗り鉄レポにお使い下さいませ。 くろねこさんスレたておつです。
おはようございます。
今日は１デイパスを利用して日帰りで、
実はまだ乗ったことの無かった北びわこ号乗りに行きます。
前223ｰ6000後ろ221の京都方面米原行きの快速で終点まで。 朝っぱらから追っかけとか
どんだけ船おじ好きなんだよ。
熱狂的過ぎてｷﾓﾁﾜﾙｲ。 >>979
スレ立て乙です
さて倉吉からスーパーまつかぜ1号に乗車。
3両編成。
山陰特急スレを見るとどうも今月上旬から増結が始まったようで。
乗車率は60％強といったところかな。
これで江津まで。 投与硬貨焼肉よりおはようございます。ご飯がおにぎりじゃないんやな。ま、この後新快速の線見しながら京都に行ってDIAするから米入れない方が良いかな…
昨日は金ｻﾜ玉ω海鮮丼の後、諸事情により無線封止しつつ産婆にて焼肉着弾。
小松・福井を寝て過ごしましたが、北陸トンネルの手前で目が覚め、今回の経由の目的の景色を視る事が出来ました。 スーパーまつかぜ1号、米子発車。
5人強の入れ替わりみたいな感じです。
今日は3両とも益田行きとのことで。
なるほど先週金曜は2＋1だったけど、今日は1＋2。
そりゃ切り離しで大騒ぎになるなとｗ
ちなみに倉吉で交換したスーパーまつかぜ2号の前2連はしまねっこでした。 野洲を出る頃には再び立ち席も居なくなりマッタリ雰囲気。
脚組んだ男の片足が土足で座面を踏んでる。
汚ねぇよ。 スーパーまつかぜ1号、出雲市発車。
各駅でちょいちょい入れ替わり、玉造温泉から10人ほど乗ってくるも出雲市で8割くらい降りていって車内がガランとなりました。
でも後ろのグループが賑やかなので寂しさは無いｗ
直江でおろち号と出会う。
乗客はパラパラだったけど全区間トロッコって楽しそう。 大阪～京都間で新快速たーのしー!!してから第一旭成分を補給して来ました。
この後はのぞみで東京に行って電鉄野球2試合観戦です。 米原にてＳＬ北びわこ１号の到着待ち。
多数のカメラ小僧や家族連れも到着を待ちわびる中、
移動禁スイッチ付近にラチェット等の工具類を持った作業員も到着し緊張感高まってます。 スーパーまつかぜ1号、まもなく江津到着。
大田市では若干の入れ替わりがありました。
ちょっと雲が多めだけどやっぱり晴れの日本海は綺麗ですね。 先頭C56型蒸気機関車と以下５両の12系客車、木ノ本に向けて走り始めました。
汽笛は発車の際にならしたのだろうけど後方なので聞こえず。
はまなす以来の客車列車を楽しみます。 >>989
三江線でしようか？
晴れてもレールの高温に注意ですよ。 江津から10:31発の快速アクアライナー米子行きで大田市へ。
石見神楽ラッピングの2連。
各ボックスに1～2人といったところ。
山側ボックスでいつもと違う景色を眺める。 >>991
そうです三江線です。
でもまあ代行バスでもそれはそれでｗ 大田市で快速アクアライナーを見送る。
各停車駅ではちらほら乗車はあるも降車客はおられませんでした。
大田市では数人降りて15人くらい乗車という感じ。
さてここからバスバス徒歩列車バスタクシーバスと行く予定なので大田バスセンターへ。
しばし落ち。 はまなす以来と書いたけど木次線おろち号に乗っていたかも。
余呉湖観ながら昼食とって米原へ来た道を折り返します。
撮り鉄が引き続きスタンバッてます。 米原から二回目の北びわこ号に乗車しました。
今度は先頭号車に乗車。発車時の汽笛や煤煙の薫りなど、
機関車の迫力を間近に感じる事が出来ます。
長浜にとうちゃく。 このスレッドは１０００を超えました。
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