立ち食いそば【駅】おかわり54杯め [無断転載禁止]©2ch.net
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昨日燕三条で暑かったから冷やしそば頼んだが
水道水で冷ましたぬるいのが出てきた
あそこは冷水器があるのに水もぬるい
しかしあんな駅で立ち食いそばが食べられるだけありがたいと思うべきか >>664
燕三条は結構にぎわってるよ
なんとあってもクルマで乗り付けるのが楽
目の前がインターチェンジだしな >>662
船橋や習志野あたりだと、「新津（しんつ）」、「京津（けいつ）」は
わりとフツーに使うし通じる
ただしJR津田沼を「じぇいつ」とは呼ばない >>666
そういうのは新京成・京成スレはまちBBSくらいにしとけ >>670
これを読んだおまいらの想いを大便する。
『BBSはﾌﾞﾘﾌﾞﾘスレッドの略』 >>662
まぁ、鉄ヲタの99%はいきなり「新津」なんて書かれたら新潟のアレしか想像できない罠。 宇都宮駅ホームの立ち食いが微妙に不味くなった。
素材や作り手不変だから水質の悪化だろうか？ 寒いからJRの久慈で食べた。
営業時間は8:30〜15:00。
三陸鉄道の方にもあった。 まあ転載元はそばうどん板の弥生軒スレだから新津でもいいんだろうけど
ちゃんと書かない>>659が悪い >>673
なんでも「名○○」にしてしまう名古屋に言ってやってくれ >>680
愛知県民が明治大のある関東に来て「めいだい」をナチュラルに名古屋大の略として使うのはやめてほしかった >>680
名駅というのは彼らの自意識過剰さ、尊大さ、人間としての醜さの象徴だから
他の土地の人たちは寛大な心で彼らの稚拙なマインドを許してやってほしい 勝浦と聞いて
安房の勝浦か那智の勝浦
それで関東人か関西人かわかるな 名古屋駅前灰色杉藁他
あと東西格差が横浜並みにヤバイ >>683
忘れてもらっても困らないが、徳島にもある＞勝浦 昔は互角だったが勝浦タンタン麺がＢ級グルメだかで優勝してたジャン、間違いなく千葉のほうが全国区 あと九州の若松と福島の若松
会津若松ってつくけど福島のほうが知名度あるな たてやまに行って日焼けした、って会話から先どうも話がかみ合わないなと思ったら
みんなは館山で海で焼いてきたと思ったのに本人が行ったのは立山ってことがあった >>687
互角かねえ
千葉の勝浦ってただの田舎じゃん
全国的な知名度は紀伊勝浦のほうがもともと圧倒してたと思うが
東京から紀伊勝浦行きの夜行列車もあったし >>691
外房線でギリ都会なのは蘇我までだな
そこから鎌取に向かって断絶があるが、鎌取そのものはわりと首都圏の雰囲気がまだある
そこから先はどんどん田舎へと向かっていく >>659が新津田沼って書いてある647にレスしてるんだから流れでわかるだろ
まあこれはいい
京成のスレで京津と書いて京阪がどうしたというのが出てきたりするんだよ
だれも京阪の話なんかしてないのにｗ
まあ言葉遊びとしては有りかなと思うけど 京津といえば鉄板的には京阪京津線だろ
流石にその略は間違え誘導するわ 関東で東京と津田沼を合わせて京津という言い方が一般的なのかというとどうなのかな？ >>698
自己レス
>>666見たら、ああ京成津田沼のことね。
関西の阪尼（はんあま。阪神尼崎）とか阪茨（はんいば。阪急茨木市）とかと同じノリか。 鉄道イタで有名な駅名と都市名とを間違えるなんて信じられん。 千葉の勝浦は和歌山と似てるからああいう地名になったらしいから
だいたい同じで合ってるよｗ >>700
ナチのほうがカッコいいのにな
町のシンボルマークを逆卍にしたりしてw 国鉄は同じ駅名とならないように命名規則がある。
千葉が先に勝浦駅を命名したから本家が紀伊勝浦駅と命名されただけ。
戦後は旧運輸省が私鉄にも命名規則を全国化適用する行政指導をした。
とかく駅名は難しい。 >>705
それはあかん。欧州からの観光客が来なくなる。 >>703
めんつゆの素材に欠かせない醤油の伝達ルートを考えると似てくるのは必然 欧州じゃないけどイスラエルからは絶対に来なくなるよ 命名規則が検体から全国単位化するまで乱立した。
それが命名規則の全国化になった。
私鉄（市営を含む）の全国単位命名規則は行政指導に過ぎない。
白石駅（しろいしえき）
白石駅 (JR北海道) - 北海道札幌市白石区にあるJR北海道 函館本線･千歳線の駅
白石駅 (札幌市営地下鉄) - 北海道札幌市白石区にある札幌市営地下鉄 東西線の駅
上記2駅は異なる場所に存在する。
白石駅 (宮城県) - 宮城県白石市にあるJR東日本 東北本線の駅
白石駅 (熊本県) - 熊本県葦北郡芦北町にあるJR九州 肥薩線の駅
肥前白石駅 - 佐賀県杵島郡白石町にあるJR九州 長崎本線の駅
白石駅（しらいしえき）
武蔵白石駅 - 神奈川県川崎市川崎区にあるJR東日本 鶴見線の駅 まあきっぷ上は同名駅でもほとんどは先頭に線名か出てるから区別がつくが
三江線長谷と播但線長谷のようにまれにつかないケースもあってややこしい なお，明治の私鉄の国有化の際は，鉄道国有法（明治39年3月31日法律第17号）の下部省令規則で従前の私鉄駅名を名乗る例外が設けられた。 なお，戦時買収私鉄（和16年公布改正陸運統制令で昭和18〜19年に国有化され民間鉄道会社22社）の際は，「（命名規則で）駅名変更は贅沢で非国民だ」と例外とされたそうだ。 実はインドネシアとモナコの国旗はアスペクト比が少し違うだけでまったく同じに見えます
以前モナコがインドネシアに対して「パくってんじゃねーよ泥棒やろう、変えろ」と文句つけたそうですけど
インドネシアからの返事が「パクリはてめーのほうだろ、インドネシアの国旗には歴史がある」と返答して喧嘩別れしたそうな 富士山や富士山みたいな山が見える土地は「富士見」と命名したがるから
日本中に「富士見」があるんだよな、駅としては中央線の富士見だけだけど 富士見と同様に，大手町や銀座も，地名なら全国各地にあるよ。 >>717
柏原駅は頭に（東）とか線名つくからまだなんとかなる 略称はカタカナで表記すると誤解が生まれにくいよな。
「新津」「京津」じゃ誤解されまくるが
「シンツ」「ケイツ」って表記すれば明らかに略称なんだって判る。 かしわら
かいばら
かしわばら
だから出札の事故は少ないんじゃない 富士山下と富士山の離れすぎ問題
先発の富士山下に理がある あんま関係ないかもしれないけど「しすい」を「さかさい」と豪快な読み間違いをされたおかげで
成田まで車で迎えに行く羽目になったことならあった 蕎麦の話題に戻ろう
おかめそばとわかめそばを見間違えた人はいるか？ >>717
かしはらとかしわばらの違いができたのはなんでかな？
山内と山ノ内の違いはテレビでやってたけど 盆のこの時期は立ち食いそば屋は時短や営業休止しがちだけど
普段土日は休みの神田鉄道倶楽部は12，13日は特別営業やってた
いちおう麺類も扱ってる 最初のバージョンはやまてせんだったね
全ての変遷CMはニコ動にあったと思う >>737
行川アイランドが閉園して16年かぁ…
駅ももう廃止にしていいだろ >>738
長時間冷房にあたることがあるので、あったかいそばをよく食う。 真夏のクソ暑い日はグツグツ煮え立つ鉄鍋ほうとうが最高だな
かるく死ねる レス伸びてると思ったら、いつものアスペに餌やって自演含めて伸びてただけか 名古屋駅ビルの煮込みうどんもアツアツでうみゃーでよ。 でもあそこのはたっきゃーでかんわ
たーけらしい値段で食わんでも煮込みなら家で作ればええで そういえば，改札内立ち食いには，きしめんはあっても味噌煮込みうどんはないね。 通年ではないが、寒くなると小諸そばで味噌煮込みうどんやってた気がする 矢場とんは東京駅の八重洲地下にもあるな。高いよ。
名駅ではきしめん食っとりゃええて 夏は冷たいコロで >>703
千葉県あるある @chiba_aruaru: イセエビの漁獲量は千葉県が全国第1位 実は三重ではない #千葉県の豆知識
千葉は紀伊半島の飛び地でしょ実質
AEONつながりもあるし ところで伊勢海老が一本ドカッと乗った伊勢海老そばというのはないのかな？ イセエビは「えびふりゃぁ」で名古屋港がトップかと思ってた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
