そこそこ儲かってる会社だからその気になれば近所の鉄工所とか未だツリカケを
バリバリ扱える鉄道会社なんかに代替部品の製造を依頼したりするだろうけどね。
遠鉄はもう自社工場でのそういった作業はしてないだろうから。
ローテク車両はそういうところに強いから長生きだったわけで、
細密な設計図さえ提供できれば可能なはず。
地方私鉄は甚だしく煩わしいヲタ風情さえ排除できれば貴重な収入源にもなる。