JR東日本の窓口とMVの今後を語るスレ 24匹目 [無断転載禁止]©2ch.net
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JR東日本の窓口とMV(指定席券売機)の行く末をみんなでヲチし、語るスレです。
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http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1484840975/ >>41
東本体が窓口を殺42かかってるようなもんだしなぁ…
そんだけ今はネタがないと言うことなんかも 上尾、桶川、鴻巣、熊谷、籠原、本庄くらいしか残らなそう 高崎線絡みだと神保原なんて窓ないのになんで直営のままなんだろ。ATOSの末端駅だから? さいたま市
大宮以北ほぼ全滅
(東大宮は時間帯取り扱い無し) >>68
大宮支社はクソだな
上層部はさっさと自決してくれ 夜とかMVしか稼働していない時は、駅員に言えば乗車変更できるんだな。
MVで欲しい特急券買って、変更したいのは判子で証明して後日処理になったけど。 西の窓口大幅閉鎖がきついかもな。コンビニでの直接予約や発券を可能にさせる話がある位だし
自改をQRコード対応にする計画あるから嘘ではないだろう。 >>76
> 自改をQRコード対応にする計画あるから嘘ではないだろう。
そう遠くないうちに、JR全体で磁気券も廃止…って展開になるのかな
Web予約の場合、プリントアウト用紙かスマホ等のモバイルでも大丈夫…ってなれば
駅の様相がさらに変わるような気もする コンビニでの直接予約や発券となると画期的だろうな
日系航空大手2社でもやってない
LCCだと直接予約はあるけど 東海がQRの改札機の試験してるね。
現状もICが普及してるから紙はほぼいらなくなってる。東も全ての在来特急くらいチケットレスにして欲しい 社会人プロフェッショナルに苦労してなっても、JESSに出向してそのまま転籍なのかな? >>77
全員がスマホやスイカ使いなわけないだろう。
韓国とか台湾とかシンガポールとかのトークン制ならありうるか。 韓国の場合、都市によっては、1回の乗車でも保証金込みのカードを販売し、もう必要無い場合は、下車駅の返還機で保証金を返すという力技をやってるとこもある
強引に紙の切符を廃止
保証金が日本円で約50円と安いんだけど 紙廃止は当分無理だろうね
先を行ってる航空勢でさえやっていない >>82,84
>>77ではあくまで「磁気券廃止」であって、紙媒体まで廃止…とは記してないぞ
現行仕様の自動改札のメンテが問題になっていることから、
中を開けての作業をなくしたいんだろうな
→磁気券を通さず、ICかQRをかざす種類の自動改札に統一させたい?
…と言う考えで記しただけ
ってことで、QRコードをプリントアウトした紙媒体も併用って前提で、記していたつもり 最長片道のQR乗車券
見てみたいような、見たくはないような… 駅の省人・無人化&遠隔対応を一層進めるのであれば、
磁気対応の自動改札機はできれば早い段階で全廃させたいんだろうね
QRコードが(紙媒体・スマホ画面から)読み込める自動改札機が、
東を含めた各鉄道社局で本格的に実用化される時代が来たら、
長期的には、窓口どころか駅員配置駅さえも
大手系では大きく絞られることになるんだろうね
AIも絡んだ、一層の技術革新が順次起こるんだろうか… まあ磁気券全廃はJRが始めたら一気に私鉄にも波及するだろうね
磁気券はリサイクルしにくいからエコじゃないとか今はICカードが普通だとか大義名分はいくらでもあるわけだし >>79
プラス化はしてるが、東みたいな閉鎖はしていない。
偽事情通が毎年窓口大量閉鎖を予告してるが、実現していない。 東のモバイルSuicaはiPhoneで使えるようになったのに流行らないな >>92
酉は束ほど関連事業の裾野が広く無いから、
オサーンの持ってき場所が無いからできないんだよ >>91
よく思いついたねすごいすごい
ゆいレールで試してみるといいよ^^ >>94
よくよく考えると、東は窓口大量閉鎖してるが、改札要員置いてるから。
なにいってんだこいつ。 MVで座席変更しようと券を挿入する画面からいったら、△だったからか△を押したら確認もなくいきなり発券されてしまった。
○だと窓通路の選択画面になるのに >>97
西鉄バスって聞くと未だにバスジャック事件のイメージ >>99
改札要員なんて元々いるのに
なにいってんだこいつ
低学歴高卒なのか
低偏差値Fランなのか >>103
西日本はほとんど兼用だ。
なにいってんだこいつ。 >>107
束の話ししてるのになにいってんだこいつ クソスレ糸冬了!クソスレ糸冬了!クソスレ糸冬了!クソスレ糸冬了!クソスレ糸冬了!クソスレ糸冬了!クソスレ糸冬了!クソスレ糸冬了!クソスレ糸冬了! 要員余ってるなら客に仕事肩代わりさせるな
余ってなくても客に肩代わりさせるな
声掛けキャンペーンなんて即中止しろ
胸糞悪い 相変わらず仙臺支社は聖域なのか窓廃止が全然ないな(震災関連を除く)
太子堂や福祉大などの新設駅にもちゃんとみどりの窓口設置。
10年以上前に陸前山王とか西塩釜とかを無人化して、あとは去年だか最上と大越を無人化したぐらいだろ。 長野支社とかも閉鎖してるけど、兼務できないのだろうか。小さい駅の窓口(南豊科とか田沢とか)は残ってて、そこそこの規模(穂高とか明科)は閉鎖されてるんだよな 酒折なんか客多いうえ学生だらけなんだから窓口廃止しちゃ駄目だろ
甲府にも石和にもぜんぜん距離あるじゃないか、しかもMVも無し
そのくせ改札員だけ大幅時間延長とか人を泥棒扱いじゃねーか 田舎の高校だと、半年に一回学校が申込書をまとめて、定期販売日にJRの人が来て売ってくれる。駅の無人化で定期が買えなくなるって抗議したら、だったら売りに行きますよと返されこうなった 武蔵新城は乗車人員 約3万5千人で窓口閉鎖。
成瀬は乗車人員 約1万9千人なのに窓口が残ってる。
同じ支社なのに横浜線優遇してるのだろうか。 鹿島田(乗車約1.8万)「新城さんと同じ線区だがうちはまだ生きてるぞ」 川崎駅まで歩いて500Mなのに窓口がある尻手は聖域 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています