JR総連・東労組を語るスレvol.145 [無断転載禁止]©2ch.net
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JR総連・東労組について語るスレです。
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured うちは知り合い同士で探すのは「談合だ!」って言われたけどなあ。 >>201
タチはしばらく前に新聞で年休入らないって載ってたな
>>202
知り合い同士なんて限界があるよ
自分が年休入れたい日に休勤依頼できる休みの人間が果たして何人いるか
ましてや新人が中堅やベテランにお願いなんかしにくいだろうしね 俺は役員の休日出勤なんてやりたくないがなw
頼まれたら事前に誰の休勤だか聞いてから受けるわ。 >>203
タチは要員問題で常に荒れてるらしいなww 総対話で休勤一切引き受けるなって言われてるらしいけど、どうなんだろう >>206
休勤一切引き受けるななんてなったらかんり部会空中分解だな >>206
それどこ?
もしかして上にあった再申請不可のとこと同じとか? >>209
休勤一切するな、年休も申請するなって
役員は一般組合員とかんり部会双方に喧嘩売ってるのかww
得するのは超勤削減できる会社側だけじゃんw タチに関しては申請するなとは聞いたことがないな
休勤するなはよく言われてるみたいだけど、守られてないらしい 結局若い奴が守らずに休日出勤するから要員が増えないんだろ…役員は何やってんだろうか >>210
タチは年休は申請するなとは言ってないな
逆に年休申込者が多い日でもあきらめずに書こうとやっているから 会社からお願いされた、
休日出勤、変番要請は全て断れ。ってか。
あれ?昔どこかの運転区で聞いた話だな〜 ああ、いまはなきM運転区?
組織指導でやるなら違法争議だとかなんとかで結局ぽしゃった気が >>213
まあ、休日出勤禁止なら年休は入らなくなるな。突発にも対応できないし、多分不満ダラダラですぐに破る奴いるだろうなw >>214
タチみたいに組合で休日出勤、変版を一切禁止して破ったら除名処分になるの? >>215
違法でもなんでもない
元々休勤が発生すること事態おかしいんだから >>218
・公益事業に係わる事業で関係当事者が争議行為を行うには、 少なくとも10日前までに、労働委員会と厚生労働大臣又は都道府県知事に通知する 必要があるがこれを行っていないこと
・争議行為を行うためには組合規約に基づき決議機関で争議権の行使について過半数の賛成をもって行使するところ、これを行っていないこと >>216
勤務発表時の休勤であって、勤務発表後の時期変更権や突発の休勤はしている
会社は時期変更権を多く出すと要員不足が露呈するから、それを嫌って勤務発表前の休勤依頼で、時期変更権を少なく見せて「要員は足りている」と言う魂胆に使っている。 あと勤務発表の時点でも変形がいなければ休日出勤OK 年休いれてもらうかわりに休勤やるのが当たり前みたいな風潮になっててマジやばいわ…
年休いれてんのに休勤引き受けないと悪者扱い?ww
んなアホなwwww どうしても休勤してくれって言うから仕方なく了承したら
別の日の年休は入ってなかった上に何の通告もなかったのでそれ以来受けないようにしてる 年休入らない時にあらかじめ一言知らせるとか、休勤で出てきた時に「助かる!どうもね!」みたいな一言を添えるとかそんなもんルールには無い。
ただ、特に実践上がりの若手の管理者とか見てると「相手は機械じゃなくて人間なわけだから、逆にそんなもんで済むならやっときゃいいのに」って間々思う。
結局、次回以降休勤が断られがちになって、顔の効くベテラン管理者の出番みたいなパターンな。 地本本部大会とかどんなに寝ていても、「出て行け」とは言われないよな
言われたら喜んで、スキップして帰るのに。 突発が出て休勤引き受けたら、委員会やらサービスの変形日勤が居やがった。
まずはそいつらを乗せろよ、クソ助役。殺意が芽生えたわ。
それ以降、休勤の電話来たときは、変形がいないかどうかを確認して、助役の態度次第で休勤を受けるか受けないか判断してる。 >>227
既述だが、団交のなかで「委員会、マイプロ活動に伴う休日出勤は有り得る」と回答されてる。
なので、その場合は休勤が手配できれば参加メンバー全員変形で活動可能、手配できなければ変形のメンバーから優先的に乗せて必要最低限の人数だけ変形、あとは休勤手配という流れになるから、断るのが一番得策。 役員脳、痛すぎ。
無償でなくしっかり給料割増で貰っていながら殺意とか、馬鹿通り越して膿んでるね、死ぬほど苦労して欲しいけど、役員は馬鹿だからなぁ、もう一度書く、役員は馬鹿だからなぁ… >>229
会社を批判すると「役員ガ〜」と決めつけ方が役員と同じ
お前も同類で痛くてバカ >>229
おまえもキチガイ役員と同じ脳ミソだってことはよく分かった。
同類であることに気付けない程の正真正銘のバカ229は哀れだなwww >>229
言いたいことは
わかるが、最後の一行は余計。
本当のこと言われたら、ぐうの音も出ない。 >>105
医適で落ちて事務屋か車技デビューする運転士多いけど無様なもんだぞ。歳いってまともにコピーすらとれないんだから。
ま、今は不祥事、即出向。
重ければ即クビだw 要員だろうな!運転士増やしすぎw2年くらい運転士試験辞めればいいのにw そんなことで殺意芽生えるなんて社会不適合にも程があるだろ 東京に関してはまだ運輸区になってないところがこれからどうなるか見物だな ひたちときわ1人乗務で上車の社員数減るからいよいよ運輸区化かな >>243
上野より、A級地の中野をB級地の三鷹に移してさいたま運輸区みたいに車両センターもまとめる方があり得るんじゃない? >>245
A級地の職場は小規模にしてB級地の職場を大規模にするんだよ。
大田だって蒲田のやつをさいたまや横浜に結構な人数を異動させて発足したからね。
だから上野で運輸区にするとしたら、規模小さくして残る人と他区に出される人が発生するかと。 >>245
佐藤氏の三鷹事件が尾を引いているから「三鷹」と言う文字は車セ以外は使いたくないだろ
でも三鷹車掌区を無くし立川へ統合移転したのにまた新たに、それも運輸区設置は考えられない >>247
その三鷹を無くしたのは大失敗だけどな
乱れると立川から上りで乗りたがらない
2時間は帰ってこれないからな >>245
上野を小型化して田端とともに運輸区化。余りは土浦・籠原・宇都宮に転勤。
東京も縮小の上で田町と東電と運輸区化。余りは国府津・大船・蘇我に。
中野は潰して三鷹に運輸区化でB級地化もある。
大田で支社間移動も普通に出きるようになったわけだし何でもありだわな。 ライフサイクルで駅に行くのと、地方へ地域間で期限付きの異動になるなら、どっちがいい? 運転士は最後の方まで本体に残るだろうけど、他の職種はどんどん子会社とかに出向なんだろうな。
目鼻が利く人間は支社・本社に異動しようと必死になっている。
30前の若手なら、まだうちの会社に染まらないうちに転職活動するのもアリかも。
今はいい大学出てるのも多いし、技術系も営業系も案外なんとかなるはず。 ほら、お前たち9条教!
声高に平和を訴えて北の暴走を止めろよ! 安倍も憲法9条の主旨代えないじゃん
勘違いしてる馬鹿が多いけど9条って日本守るためじゃなくて日本が侵略戦争しないための鎖なんだが 上野は特急一人乗務になってもそこまで人数減らないから運輸区構想はまだやろ?ときわもひたちも品川までほとんど行かせるから要員定数は変わらないと思われる!
田端運転所も上野と統合話も十数年前からあるけど進展無し!
大宮運輸区化構想が震災で無くなったけど話がまた出てるみたいだね! >>255
そこそこ余剰出ると思うよー
それに品川着発が増えるといっても朝夕通対の特急が廃止になったりするから全体の運転本数的には減
なので一人あたりの乗務キロと拘束時間を増やしてしまえばいいだけだからねー >>256
UTSSを大宮交代制にするっていう計画だったような気がするが。
だから関係線区は再編対象だったような。
ただ、大宮運輸区の建設地がどうのこうのとか京浜の基地再編でストやるとかで
少なくともオリンピック後まではやらないっていうのが現況だったと思うが
詳しくは知らん。 会社施策を遂行しない社員や管理者に文句ばかり言っている社員が、まずは出向・
転籍の対象だろうな。
頑張らない社員より頑張っている社員が本体に残り、報われるのが当然。 と、『自分は頑張っているんだ』と思い込んでるパシリが申しております。 >>260
学生時代じゃあるまいし頑張れば成果が必ず付いてくるなんてないない笑
我が社の歴史から、文句を一切言わない会社・管理者のイエスマンは真っ先に人員整理の対象になるでしょう かといって反抗者が残れるわけでもない
反抗者はどのみちアウトなら従順者の方がワンチャンある 旧日本軍はイエスマンばかりの参謀集めた結果インパール戦ではどうなったでしょう?
イエスマンならロボットでいいじゃん 反抗者は反抗者で狙われて、従順な犬なら犬らしくいいように使われて最後はトカゲの尻尾切り。
それがこの会社。 この会社で優秀か否かなんて
上の判断てか気分次第
なんであの人が、なんであんな奴がetc
いくらでもある話
今は部下を粛々と子会社出向させるのが
各箇所長に課せられている宿題とみた
こなせるか否かでその箇所長の運命も決まっちゃうとすれば。。 労組控除@
労組控除A
労組共済@
労組共済A
ってそれぞれなにか説明できる人いる?
俺は無理 先輩の気持ちで決まる役員こそ変、選挙なんて形だけ、信任なんてしてないのに選ばれた、なんて挨拶で話してアホ丸出し。挙句に不祥事で説明もなしに退任。
組合費取ってるクセに無責任、異論を言えば組織破壊者、団結を都合の良いように操作するカルト組織。
何とか事件はでっち上げとか言ってるけど、運転関係の職場じゃみんな分かってるから、言い訳が見苦しい、虚しい、悲しい。 >>266
> 反抗者は反抗者で狙われて、従順な犬なら犬らしくいいように使われて最後はトカゲの尻尾切り。
>
> それがこの会社。
いや、それがこの組合 >>270
しばらく昔に新白河の長期研修で入所したときに担任の講師がちょうどリアルタイム世代で、飲み会でかなり具体的なこと話してたなーww
酔っぱらってたんでどれくらい信憑性あるかわからんけどねww >>271
会社も組合も似たようなもんよ。ただ常識として賃金を得る会社に評価されたいと思うのは、極々当然なこと 戦争反対集会、朝鮮総連前抗議活動とか企画しないの?組合は >>274
どうしたいんだ?
やりたいならやれば良いじゃないか。どうせやると決まって動員となればめんどくさがるくせに。 ミサイルの原資パチンコマルハンに勲章あげた安倍政権(笑) >>278
俺はそれほど関心ないから自分からはやる気は全くないけど、企画するなら行くよ 早く行ってこい
【2017/8/29】北朝鮮のミサイル発射に対する緊急抗議行動【行動する保守運動】
https://www.youtube.com/watch?v=DfPvd3EQyWs&feature=youtu.be
【2017/8/29】北朝鮮のミサイル発射に対する緊急抗議行動(抗議文投函)【行動する保守運動】
https://www.youtube.com/watch?v=0keNZKWWQZ8&feature=youtu.be >>285
こんな人たちとつるんでたら、組織破壊者で総括されちゃうよ。 実践研修で不倫青姦してバレた新潟支社のお二人はお元気でしょうか?
こんな犬猫レベルのが管理者研修なんてwww 役員がやたらと東電の件を持ち上げて若手を恫喝してるんだけど、実際はどんなもんなの? マスコンキーの持ち手にアニメのキャラクター等のドデカイキャップを付けてるの見苦しいからヤメロ!
同業他社であんなこと許されてるのうちだけ。
仕事中なんだから、公私の区別はしっかりつけるべきだし、個性の主張は要らない。 南の運転士にオタク多いよねw
胴乱にキーホルダー付けたりと…見ていて恥ずかしい 別にどうでもいい
こういうくだらないこと書き込む奴は職場で干されてる奴 楽しんで仕事してる奴は全員ムカつく。
苦しんで苦悶の表情で乗務しろや。 >>292 他社の運転士もつけてるけどなんでそんな知ったかしてまで他人のこと気になるの?本当に知りたいお前みたいな奴の心の中を。やっぱ常に気になるの?人のことが? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています