【まもなく秋臨発表】臨時列車ネタ列車スレ13 [無断転載禁止]©2ch.net
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多客・団臨問わず臨時列車について語るスレです。
乗車した感想、情報交換などなど語っていきましょう。
★注意事項★
1、ガセネタ注意
ガセネタが投下されることがるので判断は各自で。
→鉄道会社などに問い合わせるのは業務の支障になるので厳禁。
2、煽りはスルー
煽りなどの糞レスがあっても白い目で見ながらスルーしましょう。
荒らしに構うあなたも荒らしです!
ガラケー(末尾O)は荒らしですので以下の方法でNG登録の上スルーしてください。(JaneStyle版)
1) [ツール]→[設定]→[機能]→[あぼーん]→[NGEx]を開く
2) 追加・削除の上のバーに「ガラケーキチガイNG」と入れる
3) [対象URI/タイトルの横のタブ]の横のタイプのタブを「含む」にしキーワードに「臨時列車」と入れる
4) [NGID]の横のタイプのタブを「正規(含む)」にしキーワードは「O$|P$|i$」と入れる
5) 左下を透明あぼーんにチェックを入れて[追加]を押す
前スレ
臨時列車ネタ列車スレ12 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1495664443/ 今日ついにN37出場したね
かっこよかったよ
パック申し込んだから乗れるのが楽しみだ 高崎線沿線に便所虫がたくさんいたと思ったらN37の出場かw
パックで走らせるのはいいけど便所虫=鉄オタが乗った後だから
37編成自体を消毒してから通常運用にいれないとなw
しかし高崎線沿線本当に気持ち悪かったw
おまえらうざいから死ねよw N37なんてこれから新潟行けばいくらでも撮れるのにわざわざ高崎線沿線に繰り出すなんてバカみたいw
で、駅や沿線で列車や一般客の迷惑になることしているんだろ?
ほんと、鉄オタって有害無益な存在だよねw >ほんと、鉄オタって有害無益な存在だよねw
だから鉄オタはアナコンダに絞殺されればいいんだよw よく「死ね」って言えるよね
確かにしょーもない鉄オタは多いけどさ
その鉄オタにだってそいつを愛する親とか兄弟とか子供だっているのにその人たちの気持ちは考えないの? >>326
親・兄弟・子供を入れておきながら「愛する恋人」を入れなかった辺りに悪意を感じて面白い(笑)
もし入れてたら>>327のレスも少し変わっていただろう レトロ大糸線って下り方にオハニ?
去年と編成が逆なのか? ヘイトスピーチを規制する動きがいろんなところで起こっているのに鉄オタに対してまだやるか ゆう11月末で引退
なお、多客・パック含めさよなら運転はない
いわきから会津若松まで「さよならお座敷列車で行く秋の会津の旅」というのはあるみたい >>330
一般乗客に迷惑をかけたり、不快感を与える劣等種どもには
厳しくあたるべきです。 >>350
よくヘイトスピーチの対象になるのは在日朝鮮人などだよね?
おまえら鉄オタはその在日朝鮮人と同じかそいつら以下だから
ヘイトスピーチの対象にしてOK
嫌なら死ね。死ねば聞く必要はなくなる
>>332
>いわきから会津若松まで「さよならお座敷列車で行く秋の会津の旅」というのはあるみたい
それここに書いたらゆうに乗りたいだけの鉄オタ(と書いてべんじょむしと読む)が
大量に湧いてお座敷列車で秋の会津を楽しみたいいわき市民が乗れなくなるだろ 今日のレトロ大糸線は悪鉄オールスターズやな・
長谷川、宮川、福井、
尚宮リバーは南小谷のみど窓で粘着。1号車の指定券出せと出札氏恫喝
アホやな 死ねだとかキモいだとか言ってるヤツは自分に相当自信がないんだな。まっ、自分は不幸なんです!と言ってるわけだ。わかるかい?
幸せな人はいじわるをしない。
よく覚えておきたまえ。 >>336
鉄クズよ。おまえらがどう反論しても上に書かれている悪行の歴史は消えないよw
そして世間からおまえらは嫌われている事実も変わらないw
悔しいねぇ〜w >>336
>幸せな人はいじわるをしない。
おまえら一般客や鉄道会社にいじわるしてるじゃんwww
だから、おまえらも不幸だねw
ブーメラン乙wはい、論破w 10時打ち勢・えきねっと勢が総爆死した磐越東線100周年号
今現在でも往復○印 >>332
さよなら運転やらないあたり水戸支社らしいね
ゆうは14回乗って22回撮影しているから今更いいんだけどね
水郡でもゆうマニ連結走行も撮影したことあるし >>335
宮川、お前はどれだけ振る舞いの赤飯食えば気が済むんだ。
一人で沢山食うな。後ろの人が貰えなかっただろ。 >>336
幸せな人は駅員や乗務員を恫喝したり指定券を買い占めて他の人が乗れないようにしないし駅や沿線で罵声をあげたりしない。
よく覚えておきたまえ。 幸せな人は駅員や乗務員を恫喝したり指定券を買い占めて他の人が乗れないようにしないし駅や沿線で罵声をあげたりしない。
よく覚えておきたまえ。長谷川、福井、特に宮川 >>334
かつての「つるぎ事件」の横見みたいなことを書くなよ
お前横見浩彦と同類に扱われるぞ!? >>339
金子乙
>339名無しでGO!2017/09/24(日) 00:38:06.73
この時刻は
・えきねっともクローズ
・MVもクローズ
調べようがない。 よってガセ認定 >345
えきねっとは、システムメンテナンスの日以外、
0:20から1:40まで稼働する。
オレも確認しているので、339の書いている
ことは正しい。
ガセ呼ばわりする345のほうが恥ずかしい。 撮り鉄の罵声大会、木の伐採、撮影に邪魔な一般客への恫喝
これに対して撮り鉄は撮影対象の鉄道の邪魔になるからとトンデモ理論をぶちまけてみんなを唖然とさせてたな
じゃあ、乗り鉄は指定券買い占め、乗務員粘着や恫喝、不正乗車に対してどんな言い訳するのかね? >>346
しかし5:30現在往復とも×だわ。
○は全座席の5%以上あることになってる(JR発表)ので
僅かな時刻にそれだけの座席が瞬殺されることなどなく
「見た」ことは確かなんだろうが「○」というのはガセだな。
それともスクショやキャプして証拠でもあるんかいな。
こんなところでムキになって見栄張らんでもよろしい 0:50に俺も確認したけど往復ともに○だったぞ
復路は窓側もあり
悔しいのがわかるが変に突っかかるのはやめろよ もし仮に本当だとしたらなんで○になったんだろ?
直前でもないしパックの開放にしては早いし招待枠のキャンセルでもあったのか?
珍しいこともあるものだ 哀れすぎるwww
まずえきねっとの稼働時間も知らないでケチつけてくるとかガイジかな? >>351
乙
惜しいことしたな
ここで○になった(一斉放流した)ということはこの先、△も厳しいかもな >>332
てっきり、長野センター公開のまま
逝くのかと思ってた。 ゆうに関しては数年前から常磐初日の出以外の多客運用取り止めてるし稼働率で言えば一番低いんかな? >>357
>>332はガセなんだけどね
10月14日の長総公開でそのまま引退の流れ
実は長野支社の方でラストランじゃないけど信州DCとかポストDC関連で
ゆうを長野から茅野まで快速で走らせるのも検討したけど種々の課題がありできなかったって 水戸支社がばんばん走られせてきた部らりお座敷シリーズなんかもう何年も走ってないしな >>362
走らせようとしたけど無理だったからせめて展示だけでもってなったらしいね
さよならパックでもいいからやってほしかったな
水戸支社じゃやらないとは思ってたけどねw 水戸の解体は郡山だろ
今まで長野で解体した車両ないだろ 今まで大崎でやってたものを長野やわざわざ機関車で引っ張って秋田や青森でやる時代なのに ゆうトピア和倉みたいに電撃引退かいorz
あれは恐ろしかった。
まだJT全盛なのに、ナンダヨーと。 みやびとアルカディアの右に出る引退の仕方をする車両はもう出ないことだろう。 JR30周年で大休会員に11月出発のびゅう商品
10000円以上のものが30%引き
安くていいな さよなら奥久慈ゆう号とかやってほしかったが仕方ないな
上野〜いわきの浜街道
横浜DCの桜木町?〜高島線〜勝田
千葉のお座敷快速3種類
これくらいしか乗ってこなかった
走らせようとしたけど出来なかった。だからせめて展示としてくれた長野支社に感謝だわ ゆうの引退なんて内部ではずっと前からわかってたんだろ?
なら、オタ向けのさよなら運転なんてやらなくてもいいから
秋田の583、長野のいろどり、千葉のニューなのはな、新潟ののどかみたいに
最後の悪あがきでバンバン多客快速やらパックやらで使い倒せば良かったのに
頭の悪い葬式乗り鉄から金も巻き上げられるしいいじゃないwしかもグリーン車だから18きっぷでは乗れないし >>370
アルカディアのうち一両はKENJI化されて存命だが? >>375
国内最後のキハ58系がケンジとなるとは思ってもいなかった >>369
それをいうなら
「ゆうゆう東海」もいつの間にかフェードアウトする形で・・・ え?
さようならゆうゆう東海をはじめ、ありがとう〜、 さらば〜、 〜よ。永遠に、〜最終号
など8種類くらいのラストランをおこないましたが?
パックではなく多客臨だから当時の時刻表に載っている 戦艦といえば急行東海はJR発足後、しばらくの間、熱海を過ぎ東海区間に入るときに軍艦マーチを流していたが、なんだんだったろうな。
「本日はJR東海号にご乗車いただき〜」とボロい165系10両のくせにまるで東海を代表するようなアナウンスぶりにも違和感あったしな。 磐越東線100周年の戻しが先ほどありましたが
上りだけだったのかな?
上りは1ボックス取れたけど下りは×でした >>348
えきねっとの○基準は合計20席以上(GCのみ10以上)な。
MV,e5489だとまた基準が違うんだが。 へーえ、ゆうが長野公開で引退、とな(笑)
勝手な推論並べるのもある程度にしておきな >>385
おいおい こらこら
適当なこと言うなwwww 草生えるぞ 谷川登山快速が熊谷-越後中里間に走る
今シーズンからはスキー臨時快速も復活するようですね 長野公開で引退かどうかは置いといてゆうは何年も前から引退引退と言われて生き延びてるよなw
のどかといろどりは決まり。華、宴、やまどり、ジパングもヤバイのかな? 最後まで残るのは定置運行路線がある
ジパングときらきらうえつだろうな >>389
スキー臨復活ならありがたい。リフト券購入計画見直さないと 指定券買い占めorパック複数申込み、車内で乗務員粘着、喧嘩
木の伐採、無断侵入、罵声
最後の運転を最低な運転にしてしまうクズ鉄ども。死ね! このスレの住民は指定券やパックを買い占める術も資金も気概も持たず、買占師の食べこぼしに群がる餓鬼だから煽っても無駄 ヤフオクで「JR西日本30周年記念乗り放題きっぷ 」が大量に売られていてウンザリするわ
誰も買わずに売っているやつが大損すればいいのに さもしいな。
どんな環境にいたらこんなに賎しく貧しい心になるものか >>397
ホントにそう思うわ
転売乞食を見てると さりげなく載ってて忘れかけてたあさかぜ
あさかぜの次は何でくるかな? >>403
まぁホントJR西日本って尼崎の事故対応以来なんかズレてる。 いろどりのさよなら運転ダイヤがぴたのりに出てこないのはヲタ対策? 今気づいたけど、磐越東線のツアー14日前まで受付だからもう無理だよな。
硬券のついでかもしれんが、9/28のニュースに載せるのはどうなんだ?
9/24の返席さわぎは、このツアーの開放分か? >http://jr-sendai.com/kinen2017/
やまどりの「たべっしゃ」??
これ、これだけの「おもてなし」がついてこの価格なら 買いかもね
「やまどり」自体は乗り飽きたけど仙山線への入線自体レアだし >>409
いやいや、担当者(作成者)のミスだとしてもそれを資料作成部門内や最終承認者のチェック体制で修正しないといけないじゃない?。会社としての正式プレスリリースなんだから。
これじゃ作業は担当者まかせでミスがあっても垂れ流し、承認者は形式的に判子してるだけ、の組織と思われちゃうよ。 >>410
去年のお座敷ふるさとのさよなら運転は食べっしゃでやったな
乗ったけど食べ物は美味しかったし普段乗れないふるさとにも乗れたし良かった もっと大事な券売機の設定を間違えてたりするからねえ >>412
上野〜会津川口(若松経由)の夜行団臨乗らなかったの?
キハ車で東京口を発つ感貳を知らないとかかわいそうだな >>412
ふるさとはニューなのはなとかるぶってたよな >>416
ニューなのはなに乗った
次の日ふるさと クラブツーリズム
コースNo:08414-997
ツアー名:『仙台〜福島間は新幹線利用!城下町「新庄」を案内人がご案内!「とれいゆつばさ」お座敷指定列車と11/3運行の「陸羽東線全線開通100周年号」』【仙台駅】
http://tour.club-t.com/vstour/WEB/web_tour3_tour_tmp.aspx?p_company_cd=1002000&p_from=800000&p_baitai=997&p_course_no2=08414
最少催行人数は15人。募集人数の記載は見つからない。びゅう以外にこの分も一般枠から抜かれるのか・・・ >>360
悪鉄オールスターやな。Tボーや、福井、長谷川、宮リバー、
宮リバーは富士見駅でのカレーとトン汁の振る舞い食いすぎや他の人が食えなかったろ
何回も並ぶな >>419
富士見駅でも一般客と喧嘩してたな、振る舞いのカレーを巡って押した押さないで。
アホやな。。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています