【JR】時刻表総合【JTB】part17 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しでGO!** · 2018/06/19(火) 22:11:18.78

Yahoo時刻案内の「会津若松→下今市」まだ直っていない。
…は諦めるにしても「→郡山→宇都宮→今市…徒歩」が普通に出る。
実行する奴はいるのか？

**名無しでGO!** · 2018/07/12(木) 21:53:16.95

新幹線のポケットサイズ時刻表に
姫路駅発着のレールスター未掲載だったが時刻表には掲載してますか？

**名無しでGO!** · 2018/07/13(金) 00:06:17.30

どう考えてもJRの方が優れている

**名無しでGO!** · 2018/07/14(土) 06:36:31.61

水害の影響で時刻表書き換えないといけなくなったな
原稿締め切り前なら間に合うが締め切り後はどうしようもない

**名無しでGO!** · 2018/07/14(土) 07:11:54.40

どう考えてもJRの方が優れている

**名無しでGO!** · 2018/07/16(月) 00:09:14.96

>>729
書き換えなんてしないだろ。

原稿締切に間に合っても、欄外なんかに
“最新の時刻等については、ＪＲ○○のホームページをご覧下さい。”なんて文言が
書き加えられるだけだろ。

**名無しでGO!** · 2018/07/16(月) 14:51:30.16

水害の影響の臨時ダイヤが掲載されるのは９月号からじゃね？
数か月以上の運休が見込まれそうな線区は、書き換えられると思う。

**名無しでGO!** · 2018/07/16(月) 14:58:19.64

震災後徐々に減ってきたグレー地の不通区間が、
またわらわらと増えるかと思うと、何とも気が滅入る。。。

**名無しでGO!** · 2018/07/18(水) 21:29:29.76

どう考えてもJRの方が優れている

**名無しでGO!** · 2018/07/20(金) 19:32:20.38

JTB時刻表買ったけど西日本豪雨についてはニュースのページの編集長ニュースで触れただけ
本文などでは何も触れず

**名無しでGO!** · 2018/07/20(金) 19:54:26.83

30>>735
>JTB時刻表買ったけど西日本豪雨についてはニュースのページの編集長ニュースで触れただけ
>本文などでは何も触れず

最新の出版業界のことは全く知らない。
学生時代出版社でバイトしていた
30年近い前の古い体験で申し上げれば、
校了から印刷、発売日を鑑みれば
よく間に合ったと思う。

**名無しでGO!** · 2018/07/20(金) 20:10:08.63

書き込んだ後に思った。
今の時代、原稿追加・差し替えといったことは
十分間に合うのかもしれない。

**名無しでGO!** · 2018/07/20(金) 21:04:09.62

いや間に合わないでしょう
仮にギリギリ間に合っても被害初日の不通区間と現時点の不通区間すら違うし
載せたって使いものにならない

**名無しでGO!** · 2018/07/20(金) 21:26:13.69

どう考えてもJRの方が優れている

**名無しでGO!** · 2018/07/20(金) 21:40:19.94

東日本大震災の時も九州新幹線全通記念で新青森から鹿児島中央までの乗り継ぎ時刻を掲載してたがリアルタイムに反映させることが出来ず6月にならないと使えなかった

**名無しでGO!** · 2018/07/20(金) 21:41:50.80

>>737
大昔の活版印刷の頃だと活字を組んだ後の修正が困難で大変だった
今はDTPなので必要な箇所だけ訂正できる

**名無しでGO!** · 2018/07/20(金) 22:47:50.11

JTB携帯時刻表は3.11直後が最終号だったから
最終号なのにほぼ使い物にならないっていう悲運だった

**名無しでGO!** · 2018/07/21(土) 01:18:12.96

小さな時刻表がそこそこ売れるようになって良かったね

**名無しでGO!** · 2018/07/29(日) 16:02:37.68

>>743
そだねー(´・ω・`)

**名無しでGO!** · 2018/07/29(日) 18:24:48.72

どう考えてもJRの方が優れている

**名無しでGO!** · 2018/08/07(火) 16:04:58.97

ダイヤエース時刻表復刻版　昭和43年9月号・10月号　の案内に
「書店での販売はしておりませんのでご注意ください（一部書店を除く）」　ってあるが、
一部書店ってどこだ？。

**名無しでGO!** · 2018/08/07(火) 16:28:29.53

書泉とか旭屋難波とかでしょ

**名無しでGO!** · 2018/08/07(火) 20:10:25.98

どう考えてもJRの方が優れている

**名無しでGO!** · 2018/08/08(水) 09:43:18.45

【東京五輪】サマータイム（2時間繰り上げ）導入か「政府はエンジニアを絶滅させたいの？」「46道府県を巻き込むな」反対意見続出★7
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1533611686/

【東京五輪】安倍首相、自民党にサマータイム導入の検討を指示へ★6
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1533672730/

【東京五輪】サマータイムはデメリットだらけ「猛プッシュ」森喜朗に菅長官も困った　システム改修に「4年」...IT後進国転落も？★2
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1533686564/

**名無しでGO!** · 2018/08/08(水) 22:54:09.72

どう考えてもJRの方が優れている

**名無しでGO!** · 2018/08/11(土) 17:22:25.19

次のトピックは、ICOCAエリア統合図がいつの時刻表からかってことだ。
たぶん今月発売号には間に合わないだろう。
問題は、近江塩津以北が北陸本線全駅で使えるかということだ。

**名無しでGO!** · 2018/08/11(土) 18:42:49.13

どう考えてもJRの方が優れている

**名無しでGO!** · 2018/08/19(日) 14:17:46.58

>>748
＞どう考えてもJRの方が優れている
うんでも国際線の情報が無いんだよな？見易さはJRだけど…

**名無しでGO!** · 2018/08/19(日) 21:10:48.93

どう考えてもJRの方が優れている

**名無しでGO!** · 2018/08/24(金) 17:13:30.19

ＪＲの二色刷が逆に見づらい

**名無しでGO!** · 2018/08/24(金) 21:54:40.52

今月は臨時の編集に時間がかかるから25日なのか

**751** · 2018/08/25(土) 12:30:37.02

残念、福井県でICOCAが使えるのは特急停車駅だけか。
新しく使えるようになるのは他には上郡だけと。

まあ、金沢から大阪まで使えるようになるから便利なんだろうなあ。
今のところ今後使えるようになるのは和歌山線か。何か予想もしない問題が起こらないといいが。

**名無しでGO!** · 2018/08/25(土) 22:48:14.60

どう考えてもJRの方が優れている

**名無しでGO!** · 2018/09/19(水) 04:24:48.27

｢北海道時刻表10月号」は地震の影響で発売日が変更か。

**名無しでGO!** · 2018/09/20(木) 06:47:06.91

どう考えてもJRの方が優れている

**名無しでGO!** · 2018/09/21(金) 10:32:30.51

発売日あげ

**名無しでGO!** · 2018/09/23(日) 21:50:10.51

ダイヤエース復刻版届いた。
当時は無人駅を示す表記もあって、その少なさに改めて驚く。
坪尻や新改も、まだ有人駅だった。
中には北八王子みたいに賑やかになった駅もあるけど、
現存している当時からの無人駅は、やっぱりその多くが今は秘境駅になっているな。
智東・美々・上目名など、当時有人だったのに廃止された駅ももちろんある。

**名無しでGO!** · 2018/09/23(日) 22:26:06.67

当時はどんなに秘境でも行き違い設備さえあれば、分岐器･信号の操作を行う運転要員が必要だったからね

戦後に大量雇用した復員兵達が定年退職、新規採用凍結が決め手となって、一気に省力化は進んだ
つまり国労の組織率を切り崩していったわけだ

**名無しでGO!** · 2018/09/23(日) 23:58:45.91

つい最近まで旧態の閉塞方式で運転業務があった関係で乗車人員約1名の有人駅があったな

**名無しでGO!** · 2018/09/24(月) 20:33:38.46

区界か？

**名無しでGO!** · 2018/09/26(水) 00:37:44.67

どう考えてもJRの方が優れている

**名無しでGO!** · 2018/10/04(木) 21:18:18.84

羽沢横浜国大から武蔵小杉方向の発着時刻は全国版時刻表に早朝深夜以外も掲載されるだろうか？

なるべくなら、来年の東京時刻表は10月発売の値上げ運賃掲載号だけ買いたいから、3月は全国版だけ買いたい。事情により自分はJTB派。

**名無しでGO!** · 2018/10/04(木) 21:38:07.22

>>767
相鉄JR直通線の開業は2019年度下期
実質2020年3月

**名無しでGO!** · 2018/10/05(金) 00:07:17.91

羽沢横浜国大はJRの駅でもあるんだな。横浜市内の乗車券はここまで有効か。

**767** · 2018/10/05(金) 03:06:59.76

>>768
再来年だったか。来年はどんな変化があるか、よく調べてみよう。
>>769
さすがに横浜市内扱いにはならないと思うけどなあ。

**名無しでGO!** · 2018/10/05(金) 21:22:19.85

どう考えてもJRの方が優れている

**名無しでGO!** · 2018/10/08(月) 21:06:45.73

デアゴスティーニから出てる鉄道時刻表コレクション、
全部で100号出るそうだけど、そんなにネタあるの？

**名無しでGO!** · 2018/10/08(月) 21:27:58.10

どう考えてもJRの方が優れている

**770** · 2018/10/08(月) 21:58:36.82

おおさか東線からJR東西線への直通は今度の3月で終わりかな？

**名無しでGO!** · 2018/10/12(金) 20:12:05.31

JTB10月号時刻表の復刻版、
最初にダウンロードしてみてから、
また見たいって思ってるのに、
どこにファイルがあるのか、
どんなアプリで見てたか、、
わかったら教えてください！

**名無しでGO!** · 2018/10/13(土) 00:39:37.87

どう考えてもJRの方が優れている

**名無しでGO!** · 2018/10/21(日) 11:22:17.27

鉄道沿線に、わずかでも「圏外」の場所がある限り、紙の時刻表に意義はある。

**名無しでGO!** · 2018/10/21(日) 20:56:06.57

どう考えてもJRの方が優れている

2018/10/22(月) 10:52:23.77

運転系統上は武蔵小杉行かないと乗れなくても運賃的には鶴見から分岐になるだろうからそうなれば横浜市内でもおかしくはない
万が一運賃計算上も武蔵小杉から分岐だと市内適用しないと思うが

**名無しでGO!** · 2018/10/23(火) 13:46:57.93

横浜国立大羽沢駅はJRの乗車券買えるのだろうか

**名無しでGO!** · 2018/10/24(水) 00:58:02.84

どう考えてもJRの方が優れている

**名無しでGO!** · 2018/10/24(水) 18:48:05.26

大井町線の特別料金列車は何月発売の東京時刻表に乗るだろうか。
11月に間に合うかな？

**782** · 2018/10/24(水) 18:49:35.35

「乗る」じゃなくて「載る」だった。

**名無しでGO!** · 2018/10/25(木) 19:36:57.86

JTB、いつの間にか快速の車両も書くようになったのか。

**名無しでGO!** · 2018/10/29(月) 06:39:09.72

どう考えてもJRの方が優れている

**名無しでGO!** · 2018/10/30(火) 13:17:24.24

JTB時刻表10月号の特集ページに掲載されている、
時刻表復刻版　1968年10月号の無料ダウンロードクーポンは明日の23:59まで

持っていない人は図書館へGO!　先月号は貸出中だと思うけど

**名無しでGO!** · 2018/10/30(火) 13:22:40.69

>>775　PCだったら、EPUBファイル(*.epub)を検索してみたら
Windowsだったら、ダウンロードフォルダに、ユーザ名＋ダウンロードした日時.epubというファイル名があるはず
ブラウザで開いたら、ブックマークを付けておこう

スマホは知らん

**名無しでGO!** · 2018/10/30(火) 20:11:02.52

どう考えてもJRの方が優れている

**名無しでGO!** · 2018/10/31(水) 15:02:41.30

>>786
某ガイドブックの特典で電子書籍のシリアルコードが付いてた時は袋とじになってたのにあれでは立ち読みでシリアルコード盗まれるな
まあJTBとしては電子書籍サイトの会員が増えればいいんだろう

**名無しでGO!** · 2018/11/01(木) 14:37:47.20

どう考えてもJRの方が優れている

**782** · 2018/11/04(日) 19:13:44.26

京成京急都営浅草線も改正・・・うーん、東京時刻表今月買おうかな・・・
丸ノ内線も方南町が減便される前のやつしか持ってないし・・・

**名無しでGO!** · 2018/11/04(日) 20:40:53.27

どう考えてもJRの方が優れている

**名無しでGO!** · 2018/11/09(金) 21:46:33.58

JTBの公式サイト、改悪されて最新号のページが見つからない・・。

**名無しでGO!** · 2018/11/11(日) 14:12:21.82

梅田の書店は一般に発売しない時刻表が棲み分けされてるな
近鉄時刻表はMARUZEN&ジュンク堂でのみ発売で貨物時刻表は紀伊国屋書店梅田本店でのみ発売
紀伊国屋で「近鉄時刻表無いの？」と聞いてる客がいた

**名無しでGO!** · 2018/11/11(日) 20:03:30.31

どう考えてもJRの方が優れている

**名無しでGO!** · 2018/11/11(日) 20:51:33.52

大昔の時刻表は広告で電話番号に市外局番書いてないの多いな
まだ地方で交換手を介してるのがあったし電話が無い家も多かった
全面自動化は1979年

**名無しでGO!** · 2018/11/16(金) 14:14:44.28

今度の京急時刻表も、ＪＴＢ発行で一般書店扱い品なのかな？

**名無しでGO!** · 2018/11/16(金) 14:38:07.32

>>797
自己解決　　　(今度もＭＯＯＫ)

今度の「ＪＴＢ時刻表」12月号・「JTB小さな時刻表」冬号は　ﾘﾆｭｰｱﾙなのか

**名無しでGO!** · 2018/11/16(金) 15:51:55.37

出版界では雑誌の体裁を頻繁にいじり始めたら廃刊が近いと言われる
さすがに創刊100年近い時刻表を廃刊にすることはないとは思うけど今後の動向が気になる

**名無しでGO!** · 2018/11/16(金) 16:41:48.83

どう考えてもJRの方が優れている

**名無しでGO!** · 2018/11/16(金) 17:12:22.75

>>799
ずっとJTB派だけど索引地図やらの近年の動きを見ていると廃刊も遠くないのかもと覚悟している
長寿雑誌の休廃刊が相次ぐ中100年の歴史とか関係ないでしょう
書店に置かれる冊数もめっきり減ったしいつまで月刊大型2社体制が維持できることやら

**名無しでGO!** · 2018/11/16(金) 19:57:09.53

リニューアルってこれか
https://trafficnews.jp/post/82087

**名無しでGO!** · 2018/11/17(土) 03:04:20.51

>>800
磯子の図書館はJTBの時刻表ですがなぜJRじゃないのでしょうか。
みどりの窓口の時刻表には料金表示がないのに
ブックエクスプレスのには価格表示がありますがあれは
別物？
大きな字のには価格書いてありますが。。。
素朴な疑問。
マジックペンで書いてある表紙の駅名は
駅員の直筆サインなのでしょうか。。。

**名無しでGO!** · 2018/11/17(土) 18:57:00.22

どう考えてもJRの方が優れている

**名無しでGO!** · 2018/11/17(土) 22:23:25.53

>>801
JTB時刻表は書店販売以外に系列代理店の業務用としてそこそこの需要があるし
最近になって小さな時刻表を定期刊行化してるので今すぐどうこうということはなさそうだけど
いずれ一般向けは書店流通をやめて定期購読や通販サイトなどでの直販オンリーにするかも知れない
それでも2025年の創刊100周年まではJTBの社運を賭けてでも現状維持で踏ん張るとは思うけど

**名無しでGO!** · 2018/11/18(日) 15:09:08.67

>>803
JTB版は昔「国鉄監修」で、圧倒的シェアがあったので、
その名残でJTB版しか置いていない図書館が今も多いのだと思う。
みどりに置いてあるJR時刻表は業務用なので、定価の記載はない。
広告も差し替えてあるなど、市販のものと違う部分もある。
大きな時刻表は業務用がないので、市販品をそのまま置いてある。
昔は置いてなかったので、主に高齢者に向けたサービスなのでしょう。

**名無しでGO!** · 2018/11/18(日) 20:39:13.87

どう考えてもJRの方が優れている

**名無しでGO!** · 2018/11/18(日) 20:41:06.98

>>807が現実になりそうな今日この頃。

**名無しでGO!** · 2018/11/19(月) 16:04:42.38

>>806
そっか。。。
昔はみどりのも定価あったような？
認知症？
ずいぶん最近までとってあったレトロな時刻表あったのですが。。。笑

**名無しでGO!** · 2018/11/19(月) 21:08:33.25

JTB版のリニューアルの「より使いやすく」って
あくまで鉄ヲタや紙の時刻表のヘビーユーザー向けの「より使いやすく」であって
一般向けのネット検索とは一線を画す覚悟なんだろうな

**名無しでGO!** · 2018/11/19(月) 21:15:09.07

その方向性は間違って無いだろうな
一般向けによりわかりやすくって劣化にしかならないだろうし
それで一般客が今更買うようになるとは思えない

**名無しでGO!** · 2018/11/20(火) 11:50:42.84

時刻表のヘビーユーザーなんて絶対数は多くないし、ヲタでも若い人たちはJR時刻表派が多いしね。
多数の一般読者層を捨ててヲタ特化しても先行きは暗いだろ。

ほんと、JTB版も末期的な様相を呈してきたな。
>>799のいうように雑誌系で内容やロゴ、装丁を頻繁に変えだすとその雑誌は終わりが近い証拠だというし。
これも>>371の編集長の好き勝手でやってることなのだろうか？

**名無しでGO!** · 2018/11/20(火) 12:11:30.23

単純に情報が増えるのはありがたい。
地図は歪んだけど地方鉄道も全駅掲載になったし。
はみ出しピアみたいなやつがうざいだけで。
ただ、特急ページは色付きに戻してほしい。
あれだけ慣れない。

**名無しでGO!** · 2018/11/20(火) 12:38:20.46

>>812
多数の一般読者って今そもそもいるのか？

**名無しでGO!** · 2018/11/20(火) 18:46:06.56

本文がダイヤグラムになってる時刻表が欲しいな。大体の時刻しか読み取れないけど追い抜きやすれ違いが一目瞭然のやつ。

**名無しでGO!** · 2018/11/20(火) 22:38:58.83

>>812
交通新聞社信者乙

**名無しでGO!** · 2018/11/21(水) 00:00:01.07

どう考えてもJRの方が優れている

**名無しでGO!** · 2018/11/21(水) 12:29:01.70

>>814
さすがにまだまだ一般人＞鉄ヲタだろ。人口ボリュームからしても。

**名無しでGO!** · 2018/11/21(水) 17:09:49.90

JRの２色刷りが見づらい

**名無しでGO!** · 2018/11/21(水) 17:15:58.12

>>818
人口で言えば一般人の方が多いのは当たり前だろ
一般人で大型時刻表買うような人がどれだけ残ってるのかという話

**名無しでGO!** · 2018/11/21(水) 19:02:23.67

JTBが、索引地図にわざわざ別枠作って竹島載せてるのは
社長のこだわり？

**名無しでGO!** · 2018/11/21(水) 21:53:52.33

ガイドブックに日本海を東海と書いちゃった事の
罪滅ぼしだったりして

**名無しでGO!** · 2018/11/21(水) 21:56:08.36

超リニューアルではないことは確か

**名無しでGO!** · 2018/11/21(水) 22:43:28.54

JTBそろそろ終焉ですね。最近コロコロ変わって色ページゼロ、読者離れ、売れるはずがない。
JRは目が疲れるし買う気がしない、これからはコンパス一択です。

**名無しでGO!** · 2018/11/21(水) 23:54:20.47

コンパスは中途半端すぎる
小さな時刻表一択

**名無しでGO!** · 2018/11/22(木) 00:54:22.28

どう考えてもJRの方が優れている

**名無しでGO!** · 2018/11/22(木) 02:00:28.24

どう考えてもコピペ馬鹿が劣っている

**名無しでGO!** · 2018/11/22(木) 06:52:53.01

最近、小さな時刻表ばかり使ってるから、たまに大型時刻表見ると文字の大きさに驚く。

**名無しでGO!** · 2018/11/22(木) 11:38:17.04

JTB時刻表のリニューアルはやはりコストダウンが主目的だったようだね
営業案内の文字縮小や近郊区間掲載列車の一部削減でページ数も減ったうえに
1957年1月号から60年以上続いた色紙ページの廃止はライバルより見劣りするのは明らか
いよいよ一般向けに見切りをつけて傘下代理店向け業務用に軸足を移すつもりなのかも

それでもアナログ人種的には小さな時刻表は今後も残して欲しいと願うばかりだが

**名無しでGO!** · 2018/11/22(木) 18:12:54.59

東海道を平日土日に分けて欲しい

**名無しでGO!** · 2018/11/22(木) 23:29:57.17

グッたいむは欄外に書いてあってもなくてもページ数は変わらないのに
読者ページに寄せてきたね。こういうところのテマヒマを省いちゃいかんだろ
選択と集中のやり方を間違えてる、長年続いた良いものを切り捨てないでほしい

**名無しでGO!** · 2018/11/23(金) 00:13:18.88

まとめてあった方が読まれやすいだろ

**名無しでGO!** · 2018/11/23(金) 06:35:35.81

正直、欄外に余分なネタはいらない。
ちゃんと使える情報に使ってほしい。

**名無しでGO!** · 2018/11/23(金) 07:37:40.45

どう考えてもJRの方が優れている

**名無しでGO!** · 2018/11/23(金) 10:05:57.81

今度名古屋と大阪へ旅行に行きます
ワクワクしながらJTB時刻表を買ってみたんですが、
名鉄と近鉄のページが少なすぎて困りました
中京や関西の私鉄に特化した時刻表って売ってないものなんでしょうか？
私の地元北海道にはもちろん売ってません
現地なら売ってますか？あるいはネットで買えますか？

**名無しでGO!** · 2018/11/23(金) 10:34:27.28

えきから時刻表

**名無しでGO!** · 2018/11/23(金) 10:56:03.09

>>835
>中京や関西の私鉄に特化した時刻表って売ってないものなんでしょうか？

今は発行されてないので、売ってません。

近鉄発行の時刻表は　 B5判　448ページ　850円（税込）＋α（送料）
h ttps://www.kintetsu.co.jp/senden/topics/jikoku.html

名鉄発行の時刻表は、かつて通販でも売っていたが、９年くらい前のダイヤ改正号以降大きなダイヤ改正がされてないので、６年くらい前から売切れで
実質販売終了となりました。
h ttps://www.meitetsu.co.jp/info/2014/1241035_5295.html

一時的な詳細利用なら
（近鉄）h ttp://ekikara.jp/newdata/line/2705181/up1_1.htm
（名鉄）h ttp://ekikara.jp/newdata/line/2302011/down1_1.htm
とかで調べるしかない。

＜こんなんだから、本の時刻表の利用は少なくなるわな。＞

**名無しでGO!** · 2018/11/23(金) 12:06:48.41

普通の利用法なら乗換検索で十分だひなあ
むしろ近鉄時刻表とか沿線の普通の本屋でも毎年山積みで売られてるけど、
一般人にもそれなりに売れているのかと驚く

**名無しでGO!** · 2018/11/23(金) 14:08:57.25

デジタル時刻表

**名無しでGO!** · 2018/11/23(金) 18:43:39.15

>>832
ぐったいむは欄外にあるのをふいに見つけて読むからこそ、価値が発生するから、紙媒体の時刻表のアイデンティティーに一役買ってると思うのだが。
ぶっちゃけあれをまとめ読みできたところでその辺の掲示板と変わらんだろwww

**名無しでGO!** · 2018/11/23(金) 19:28:52.81

JTBのリニューアルは、そこまで大ナタ振るわないとついに情報多すぎページ増えすぎで1kgに納まらなくなってきたのか？

>>830
同感。ほぼ同じスジで2本ずつ並んでるから見辛いったらないわ。

**名無しでGO!** · 2018/11/23(金) 22:07:44.19

https://www.europeanrailtimetable.eu/digital-timetables-28-c.asp
European Rail Timetableのデジタルをみていたら紙媒体の完全フォトコピー。
これ、日本でもできるのでは？
確率統計の世界なので東大算数とかご出身の方がよく関与しておられるのですが例えば国際機関の統計白書なんかも
紙媒体のほうが圧倒的に読みやすいですが電子媒体もある程度の意義はあり？
http://www.fao.org/faostat/en/#data/QC
蕎麦国内生産量消費量のデータと海外からの貨物輸入量の比較とかして駅蕎麦の可能性についての論文とか書けそう。。。笑

**名無しでGO!** · 2018/11/23(金) 23:41:32.91

地味な変化だけど、ようやく地図に舳倉島が掲載された

竹島や尖閣と同じ日本の領土なのに
航路だってあるのに

**名無しでGO!** · 2018/11/24(土) 06:57:01.42

のと鉄道の穴水輪島間が廃止されてから掲載されるとはなんたる皮肉

**名無しでGO!** · 2018/11/24(土) 11:47:44.97

JTBは小手先のリニューアルなんかしなくていいから、JRに特化して平日と土休日ダイヤ分けるのと国電区間全部載せてよ。
私鉄バス営業案内等は廃止で。

**名無しでGO!** · 2018/11/24(土) 16:48:51.39

そういうのはJR時刻表がやるべきだろ

**名無しでGO!** · 2018/11/24(土) 16:49:00.99

すべての定期列車の両数を入れれば18キッパーに喜ばれる

**名無しでGO!** · 2018/11/24(土) 17:00:10.54

>>847
編成両数表買えよ

**名無しでGO!** · 2018/11/24(土) 18:52:37.61

どう考えてもJRの方が優れている

**名無しでGO!** · 2018/11/25(日) 09:18:20.88

東京時刻表は非常に使い勝手が良いが、羽田空港や成田空港行高速バスを載せたら、一層役に立つ。
田園都市線沿線在住の知人が、たまプラーザから羽田空港までの高速バスを知らなかったと言う。
急行と各停の所要時間差はネット検索では見づらく、東京時刻表が一目瞭然。
副都心線駅から東横線駅までネット検索すると、渋谷や自由が丘乗換を回答されるのは嫌だ。
南北線駅から目黒線駅までネット検索すると、白金高輪や武蔵小山乗換を回答されるのは嫌だ。
見たいテレビがあり急いで帰りたい場合は別だが、通常はメトロから東急まで一本で座りたい。

**名無しでGO!** · 2018/11/25(日) 11:52:49.83

田都の民だがそれは情弱としか言いようがない

**名無しでGO!** · 2018/11/25(日) 11:53:40.01

そんな人が時刻表を買うわけがない

**名無しでGO!** · 2018/11/25(日) 12:06:24.28

JTBはピンクのページ止めてしまったのか。
ショックだ。もう買わない。

**名無しでGO!** · 2018/11/25(日) 14:53:01.95

>>850
副都心線や南北線から新丸子とか元住吉とかに乗換無しで帰りたい場合は、
乗換検索ではなくそのサイトやアプリの駅時刻表が表示されるページで東急直通各停の時間を見てそれに乗れば良いだけでは？

**名無しでGO!** · 2018/11/25(日) 16:25:04.38

>>853
色がピンクじゃなくなっただけだぞ
アンチ乙

**名無しでGO!** · 2018/11/25(日) 17:56:41.89

ピンクのページは料金案内の代名詞だったんだけどなー

**名無しでGO!** · 2018/11/25(日) 18:23:03.47

そんな時代はもう過去

**名無しでGO!** · 2018/11/25(日) 19:57:28.91

てか索引地図に「旅客列車が通る貨物線」まで記載されてる事についてはスルーか？

**名無しでGO!** · 2018/11/25(日) 20:19:17.47

どう考えてもJRの方が優れている

**名無しでGO!** · 2018/11/25(日) 22:14:22.16

何度も言ってるが、索引地図を正縮尺にしてくれ。

ページが増えるけど、特急運転系統図、駅の構内図、電化複線区間表、定期観光バス、定期券運賃表の各ページを削除して紙幅を確保して貰えばいい。

**名無しでGO!** · 2018/11/25(日) 23:05:12.37

>>860
鉄道地図帳を別に買えよ

**名無しでGO!** · 2018/11/26(月) 00:28:04.35

JTBの改悪をやたら擁護して（>>816 >>855 >>860）るのって
JTB時刻表の関係者か、よほどのJTB信者のどちらかなのかね？

**名無しでGO!** · 2018/11/26(月) 00:29:25.76

>>861
既に持ってるよ
>>862
貴殿は信者ではないのか？

**名無しでGO!** · 2018/11/26(月) 07:33:20.53

中央西線とか飯田線とか伊豆急行とか、JR時刻表が不便な路線在住で、
しかたなくJTBにしている。レイアウト自体はJR時刻表の方が好きだったりする。

**名無しでGO!** · 2018/11/26(月) 17:41:39.78

>>847
ロンシーかクロシーかの情報もほしい

**名無しでGO!** · 2018/11/26(月) 17:54:43.55

>>865
基本的に共通運用なので無理では。

**名無しでGO!** · 2018/11/26(月) 22:50:32.92

>>865
そんな名前の設備は存在しない

**名無しでGO!** · 2018/11/26(月) 23:24:57.32

>>867
お前アスペだろ？

**名無しでGO!** · 2018/11/26(月) 23:56:39.02

>>868
自己紹介乙

**名無しでGO!** · 2018/11/27(火) 00:24:11.61

>>869
質問を自己紹介に変換する馬鹿乙

**名無しでGO!** · 2018/11/27(火) 00:40:56.31

┗（近郊型電車で運転）

┗（通勤型電車で運転）

とでも書くか？

**名無しでGO!** · 2018/11/27(火) 00:47:57.89

奈良線は駅配布の時刻表に

4=103系または205系車両
△4・△6=221系車両

と書いてあるぞ。4,6は両数

**名無しでGO!** · 2018/11/27(火) 01:13:11.40

>>870
効いてる効いてるw

**名無しでGO!** · 2018/11/27(火) 06:50:40.65

どう考えてもJRの方が優れている

**名無しでGO!** · 2018/11/27(火) 19:21:13.53

JRの方も使いやすくリニューアルして欲しい

**名無しでGO!** · 2018/11/27(火) 21:54:24.00

奈良線の時刻表は両数や乗車位置が分かるのは良いが、
あの本数で平日休日混在は見にくい

**名無しでGO!** · 2018/11/28(水) 07:36:49.46

ひどい夢を見た。

交通新聞社がJR時刻表の出版をやめてしまい、
JR時刻表レイアウトの時刻表もJTBパブリッシングが
従来のJTB時刻表と並列して販売するという夢だ。

**名無しでGO!** · 2018/11/28(水) 17:48:47.63

精神科で診てもらうといいよ。
わいも悪夢が続いて、結局うつ病だった。

**名無しでGO!** · 2018/11/29(木) 06:34:35.54

どう考えてもJRの方が優れている

**名無しでGO!** · 2018/12/01(土) 13:23:24.55

京急の案内「12／00 土発売」？。
http://www.otodokeikyu-sc.com/shop/image_view.html?image=000000000731_nelgsHi.jpg

今回ＪＴＢのサイトでは案内出てこないな。

**名無しでGO!** · 2018/12/01(土) 18:28:15.55

どう考えてもJRの方が優れている

**名無しでGO!** · 2018/12/01(土) 23:11:49.28

>>880
今日売ってました

**名無しでGO!** · 2018/12/07(金) 16:22:56.15

京成時刻表不備で回収？

**名無しでGO!** · 2018/12/08(土) 18:54:49.21

どう考えてもJRの方が優れている

**名無しでGO!** · 2018/12/14(金) 14:21:48.21

ＪＲ 2019年３月１６日ダイヤ改正の (詳細）時刻表公式発売予定日は２月２５日（月）

　　　　　　　　　　　同、優等列車等の時刻掲載号の公式発売予定日は１月２５日(金)

＜ＪＲ東日本のプレスリリースより＞

**名無しでGO!** · 2018/12/15(土) 17:19:12.16

どう考えてもJRの方が優れている

**名無しでGO!** · 2018/12/20(木) 13:28:00.63

小型系の一部は、来月２月号から値上げか。
ということは、３月号で「ＪＲ」「ＪＴＢ」とも値上げするのかな？

**888** · 2018/12/20(木) 16:02:31.96

888、

**名無しでGO!** · 2018/12/20(木) 17:55:20.14

JTBグッたいむは旧ピンクのページの最終頁にまとめて数本だけになったのね (´・ω・`)

**名無しでGO!** · 2018/12/20(木) 19:59:42.30

編集部にとっては今や負担でしかないからな。
そのうち無くなるだろう。

**名無しでGO!** · 2018/12/20(木) 20:33:56.38

約三十年、よく続いたなあ。

**名無しでGO!** · 2018/12/20(木) 21:13:48.27

グッたいむは当時の出版事業局長から編集長に「金をかけず読者を増やす企画を」
との命令から始まった（時刻表1000号物語より）。

**名無しでGO!** · 2018/12/20(木) 22:19:01.19

まだ景気良かった頃にブラックな命令もあったもんだ

**名無しでGO!** · 2018/12/21(金) 00:33:31.36

どう考えてもJRの方が優れている

**名無しでGO!** · 2018/12/21(金) 07:49:43.22

あれが始まってからJTBから心が離れ2色刷りのJRを受け入れるようになった。

**名無しでGO!** · 2018/12/21(金) 10:18:27.05

嘘乙

**名無しでGO!** · 2018/12/21(金) 12:55:58.46

米原から東と米原から西が近くのページにあるのがJTBの最大の利点
このルートを通るならJTB一択・・・なのか？

**名無しでGO!** · 2018/12/21(金) 18:42:02.38

東海道は土日平日を分けてくれないかな

**名無しでGO!** · 2018/12/21(金) 22:02:22.73

ページ増。

**９００** · 2018/12/21(金) 23:54:55.60

900（σ´∀｀）σ　ｹﾞｯﾂ！!
900ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
900（･∀･）ｲｲ!!

**名無しでGO!** · 2018/12/22(土) 07:24:05.82

どう考えてもJRの方が優れている

**名無しでGO!** · 2018/12/22(土) 22:22:37.62

新幹線と特急の乗り継ぎのページは減っているな

**名無しでGO!** · 2018/12/31(月) 00:51:15.35

どう考えてもJRの方が優れている

**名無しでGO!** · 2019/01/02(水) 21:41:11.71

毎月富山駅の案内図を見ている。
早く残りの地上ホームが高架にならないかな。
新潟駅よりは早そうだな。

**名無しでGO!** · 2019/01/02(水) 22:01:44.80

どう考えてもJRの方が優れている

**904** · 2019/01/10(木) 17:10:42.81

こんな記事が出てきた。もうすぐだ。

https://raillab.jp/news/article/11846

**名無しでGO!** · 2019/01/10(木) 21:03:29.89

どう考えてもJRの方が優れている

**名無しでGO!** · 2019/01/15(火) 23:50:54.57

かつての時刻表本文には
電報が打てる駅には
電電マークがついていた
今ならモバイルコンセントのある駅のマークとして
復活してくれたらありがたいんだけどな

**名無しでGO!** · 2019/01/16(水) 06:51:03.75

どう考えてもJRの方が優れている

**名無しでGO!** · 2019/01/16(水) 07:35:17.33

>>908
駅ナンバリングの方がええな。

**名無しでGO!** · 2019/01/17(木) 18:17:08.66

両数を書いて欲しい

**名無しでGO!** · 2019/01/17(木) 21:39:17.03

どう考えてもJRの方が優れている

**名無しでGO!** · 2019/01/19(土) 20:10:22.68

どう考えてもモバイルコンセントのある駅マークは実現しない

**名無しでGO!** · 2019/01/19(土) 20:16:37.04

どう考えてもJRの方が優れている

**名無しでGO!** · 2019/01/19(土) 20:34:18.03

はまかいじは本当に廃止なのだろうか。
25日発売の時刻表に掲載されていなければ廃止か。
春に運転されなければもうおしまいだろうな。
横浜線にホームドアを設置するなら遅かれ早かれ廃止だな。

**名無しでGO!** · 2019/01/19(土) 21:15:38.78

少なくとも春は走らないよ。
いつもはリリースに文字だけはまかいじとあったけど、それすら無い

**名無しでGO!** · 2019/01/23(水) 12:59:18.65

書泉グランデJRのみ入荷確認。
なお、臨時列車は新幹線、在来線とも4月7日までの分しか載っていない。
例年の2月号での春臨の掲載は新幹線がGWまでで在来線は6月30日まで載っていた気がするが。
今年はGWが変則的でまだ定まっていない部分があるから各社とも1ヶ月様子見するのだろうか。場合によっては更なる臨時列車の増発が行われる可能性もあるかも。

**名無しでGO!** · 2019/01/23(水) 17:29:28.48

>>917
さっそく改正後時刻がupされてる、グランデで買った人かな？
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1543893712/206-209

**名無しでGO!** · 2019/01/23(水) 23:24:19.74

どう考えてもJRの方が優れている

**名無しでGO!** · 2019/01/23(水) 23:51:06.22

どう考えても優れているのはJTB

**名無しでGO!** · 2019/01/24(木) 08:58:26.60

名鉄で3/16改正も時刻表発売なし
ttps://www.meitetsu.co.jp/profile/news/2018/__icsFiles/afieldfile/2019/01/23/release190123_train.pdf

**名無しでGO!** · 2019/01/25(金) 00:00:26.73

どう考えてもJRの方が優れている

**名無しでGO!** · 2019/01/25(金) 13:47:59.50

乗換案内は1ヶ月前にはデータを更新して欲しいです。

**名無しでGO!** · 2019/01/25(金) 14:04:03.67

.
コンパス時刻表が最高

**名無しでGO!** · 2019/01/25(金) 23:31:01.97

ああ、小さな時刻表にシェア奪われたやつね