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鉄道無線　5局目 [無断転載禁止]©2ch.net
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0144名無しでGO!
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2017/12/16(土) 11:56:20.61ID:OvLpz0mN0
>>143
最近は「ノンゲーロ」という便利なものがある。
0145名無しでGO!
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2017/12/17(日) 00:38:53.23ID:AYDZGwTZ0
>>144
無線でそう言う？
少なくとも大阪指令はヤオヤか嘔吐物。
もう聞けないが。
0147名無しでGO!
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2017/12/17(日) 17:28:27.35ID:Qkg/Mzu70
人身事故　現場列車側の通信は
いつ聞いても壮絶だ。

おわり。
0148名無しでGO!
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2017/12/19(火) 10:40:43.09ID:Q7bYzOX/0
姫路から西は相変わらずCタイプ？
0149名無しでGO!
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2017/12/19(火) 14:05:50.05ID:546KnWBv0
>>148
そうだす。
湖西線今津〜塩津がＤ化された以外はＣはＣ。
0150名無しでGO!
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2017/12/20(水) 20:09:29.03ID:oX3LXGeD0
米原−塩津のＣはＣのまま？
0151名無しでGO!
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2017/12/21(木) 03:02:22.56ID:A64IUiUA0
そうだす。元々計画外だから。
0152名無しでGO!
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2017/12/21(木) 05:21:45.47ID:OLDZvWWe0
>>151
東日本は地方路線もデジタル化するけど、西日本のローカルはこのままだろう
0154名無しでGO!
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2018/01/03(水) 23:36:10.21ID:rMgQcq5V0
>>140
聞こえない。
聞けるのは東京方にある会社境界にあるLCXから。
倒壊車はひだ以外の通勤車両は米原構内Cで対応。
0155名無しでGO!
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2018/01/05(金) 16:47:06.36ID:FiqECFu60
久々に関西に行って東西線乗ったが
東西線の尼崎駅でたところで
周波数入換の看板を見たんだが
撤去し忘れか
0156名無しでGO!
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2018/01/05(金) 23:26:02.22ID:SOsMP8lb0
>>155
乗務員無線は従来通りなので、ＪＲ神戸線やＪＲ宝塚線は「入換」チャンネル
0157名無しでGO!
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2018/01/07(日) 19:51:48.12ID:AZBsySBf0
関西ネタ質問。

山陽車両の無線で「非常」って書かれているのは、
防護無線という意味でおｋ？
ttp://www.dainichi-el.co.jp/blog/wp-content/uploads/2016/04/CIMG0891-800x600.jpg

二つ目、阪神の近鉄直通車両で防護無線と緊急と2つあるんだけど、
違いって何？
ttp://siromaru5701.cocolog-nifty.com/blog/010/597/04/N000/000/000/P1000956.JPG
0158名無しでGO!
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2018/01/08(月) 07:53:25.42ID:82odhW+D0
後者の違いで、緊急は緊急割込のボタンと思われる。
他社だと割込とか緊急割込とか表記しているやつかと
0159名無しでGO!
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2018/01/08(月) 14:01:02.28ID:hRK2jLaS0
2つ目画像の防護は近鉄用の防護無線。但し、押したら、ピーと鳴るだけの単純な仕様で、JRみたいに強制的な停車はない。
0160名無しでGO!
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2018/01/08(月) 14:05:37.46ID:hRK2jLaS0
2つ目の緊急は、押すことで緊急サイン(ポー)を送出、話中の強制割り込みみたいな感じかな。これも近鉄仕様。
0161名無しでGO!
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2018/01/09(火) 02:45:08.31ID:6CKd/r0Z0
「非常」と書かれている場合は非常発報。役割は似ているが仕組みが防護無線とは違う
詳細は社局により変わるが、おおまかに非常発報だと饋電停止で周辺の列車を止める
0162名無しでGO!
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2018/01/09(火) 09:18:33.22ID:JfahBbzT0
関西のJRはデジタルとなり聞けるのは私鉄では近鉄阪急阪神くらいだな。
山陽は周波数分からず。
0163名無しでGO!
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2018/01/09(火) 10:00:04.79ID:+XbPA3e60
157です。
>>158-161
ありがとうございます。近鉄は複雑ですね。以前YouTubeで
特急が防護無線受けるも停車せずに減速しただけでした。
参考になります。

山陽もき電停止で止めるのは、阪急も阪神も導入してない機能ですよね。
防護無線よりも確実そうですね。ありがとうございます。
0164名無しでGO!
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2018/01/09(火) 10:56:49.30ID:2xFAXqNm0
山陽の周波数は周波数帳と同じ(149.19/150.79)
そこにある能勢電の周波数は、山陽と同じ周波数記述も、実際は143.90/147.90で、ずっと間違いなまま
阪急の送受信器も5波の周波数対応(神宝京山能)、尚堺筋は宝と同じ
0165名無しでGO!
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2018/01/09(火) 13:25:23.43ID:eQN8wFpc0
羽越本線、タブレット携行の模様。

駅間走行中の運転士に、指令より次駅以降風規制発生の連絡、次駅到着後指令呼出指示→停車後無線での呼出無しも雑音→
少し後、指令より無線にて規制解除連絡もその旨タブレット確認指示→運転士タブレット確認の旨報告。

駅構内にデジタル用と思われる無線柱が建ったのが昨年の3月。それ以来動きがなかったんですが、運転士がタブレットを
携行しているとなると、本格的にデジタルに移行するのも時間の問題なんでしょうね。
ちなみに、昨年末までは通告受領券による無線伝達を確認しています。
0166名無しでGO!
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2018/01/09(火) 14:01:12.61ID:HnDvtZkh0
>>162
嵯峨野はＢ据置（元々計画外）、湖西線以外もＣ据置なので聞ける。
0167名無しでGO!
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2018/01/09(火) 22:34:20.94ID:WGWoveSf0
>>165
一瞬Ωのことかと思った。年寄りでスマソ。
0168名無しでGO!
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2018/01/10(水) 06:19:39.92ID:o1uOiMUm0
京葉線新木場駅で駅員がアイコム製のIP無線機を使用
しているのを確認。
0169名無しでGO!
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2018/01/11(木) 13:30:21.93ID:7Tza6Z5U0
>>168
秋葉原駅有人改札でも、確認。
山手線内配備が終わり、中央線に
伸びている感じです。
武蔵境駅は、アナログ簡易業務無線です。
0170名無しでGO!
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2018/01/11(木) 14:33:19.60ID:Lw8TZWNr0
>>164
ありがとうございます。
左側周波数が指令側？
0172名無しでGO!
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2018/01/11(木) 16:32:23.89ID:5A+uopOA0
山陽指令を姫路市内で聞くと結構ビートゾーンが多い気がする
0173名無しでGO!
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2018/01/13(土) 11:45:16.15ID:WQc/Xjrv0
湖西線 安曇川〜新旭での防護無線発砲
「同一列車から断続的に数回誤発砲された」に
もともとの問題は有るが、
これが湖西線の話なのに 緊急停止信号を受け
北陸＆琵琶湖＆京都＆神戸＆草津 各路線と
東海管内 米原〜関ヶ原の間が止まるのは
よっぽどロケが良く無線が飛んだんやね
0174名無しでGO!
垢版 |
2018/01/13(土) 12:01:28.57ID:5DQMTYW70
>>173
今湖西線乗ってるけど、ミニアンテナで堅田〜近江舞子でC入換で北陸線指令とさらに米原駅長まで入感した。
快晴なのが影響したかな？
0175名無しでGO!
垢版 |
2018/01/13(土) 14:29:33.54ID:kZSK5q+o0
今回の新潟の信越線は祭りだったろうなあ
聞いてた人いる？
0177名無しでGO!
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2018/01/13(土) 18:59:35.34ID:5DQMTYW70
昨日今日は北陸線は祭りだよ。
0178名無しでGO!
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2018/01/13(土) 23:55:20.07ID:+1TkhaxB0
>>175-176
立ち往生した列車の現場はデジタル区間だが、長岡〜直江津間はまだCタイプのままなので
情報は流れたはず。
0179名無しでGO!
垢版 |
2018/01/14(日) 00:36:04.81ID:WLVnsmyF0
>>173
当方は逆パターンを過去聞いたな。
大津付近で防護無線〜。
0180名無しでGO!
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2018/01/14(日) 08:54:26.07ID:xbG6lERU0
>>178
でも当該列車は
デジタル区間にいたわけで
とまってしまえば情報は
来ないね残る区間もそろそろだし
0181名無しでGO!
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2018/01/15(月) 00:18:27.54ID:eeQ42FGo0
>>180
長岡で完全に系統分断してるなら話は別だが、アナログでデジタル区間の状況は流すんじゃないの？
0182名無しでGO!
垢版 |
2018/01/23(火) 00:21:12.30ID:HHD61IAa0
不謹慎だけど、こういう東京大雪の時はアナログ時代はすごかったな。
0183名無しでGO!
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2018/01/23(火) 03:06:29.97ID:5LSfOT310
ん？デジタルでも一緒だしょ。
ただ、我々が聞けないだけで多分祭り。
0184名無しでGO!
垢版 |
2018/01/23(火) 07:18:46.02ID:ig+YYyM20
通告がデジタルに変わっているからその分は減ってるかも
ただ一斉伝達や開通待ちなどは結局音声だから忙しいのには違いない
0185名無しでGO!
垢版 |
2018/01/23(火) 13:05:11.80ID:PduwNrH00
特車会議
0186182
垢版 |
2018/01/23(火) 15:29:52.01ID:fHXfeO210
アナログ時代は聞き放題ですごかったな、という意味で。言葉足らずでスマン。
0187名無しでGO!
垢版 |
2018/01/23(火) 19:51:21.51ID:bPGsxPrq0
東海、タブレット使用してる線区増えたなぁ
東海は東や西と違ってiPadじゃないんだ
0188名無しでGO!
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2018/01/23(火) 21:27:53.83ID:UkZj4Fzt0
>>182
15年位前だったかな？大雪で夕方直撃した戸塚付近の架線降下（切断？）したときは
乗務員も指令に情報の少なさと長時間抑止によるトイレ・食事不可能で
指令に「こっちは駅間抑止して何も手配なく乗客も勝手にドアコック操作して
外に出て大変で状況をあんたに言って対応策至急してくれ！といっても
1時間以上もう少し待ってくれってどういうことだ！！」と4ｃｈ聞いていて
乗務員の悲痛な叫びだったのを思い出したわ
0189名無しでGO!
垢版 |
2018/01/24(水) 10:15:59.72ID:nT1eBUKB0
4chでトイレ無しってどの車両だろ
0190名無しでGO!
垢版 |
2018/01/24(水) 10:17:33.70ID:nT1eBUKB0
ああ不可ね無しと解釈しちまった
0191名無しでGO!
垢版 |
2018/02/01(木) 01:23:56.27ID:bfIdTRYN0
大和路線の奈良駅で、352.5500MHZのデジタル波を確認しました。
D5ch音声第2波だと思われます。
0192名無しでGO!
垢版 |
2018/02/01(木) 03:02:43.09ID:Mki+wjhW0
どのみち聞けないからどっちらけだな。
0193名無しでGO!
垢版 |
2018/02/09(金) 19:24:03.18ID:oynY4LK50
西の列番設定とやら、あれはデータ通信の予定とかあるのだろうか
0194名無しでGO!
垢版 |
2018/02/15(木) 23:54:20.32ID:GCt5mHRX0
>>154
熱海・米原のデジ対応車の場合も海乗務員は一度Cにするんだろうか?
それともDのまま他社指令と交信?
0195名無しでGO!
垢版 |
2018/02/16(金) 05:09:10.53ID:Zy0Gjhoo0
>>194
大阪行きひだで見たけど、米原ではデジタル機搭載ではCでなくデジタルに切り替えていた。

>>140は「ATS S→P 東海会社用」では？
0196名無しでGO!
垢版 |
2018/02/16(金) 13:53:05.74ID:oug1MAq/0
>>195
そりゃ、西区間はＤなんだからデジタルに変えるでしょ。
0197名無しでGO!
垢版 |
2018/02/18(日) 19:32:13.67ID:ne235JMV0
環状線で5750入感してるが旅客一斉波かな？
0198名無しでGO!
垢版 |
2018/02/18(日) 22:47:34.76ID:UKMHDbFh0
>>197
56875の第2音声と思われ。
ttps://twitter.com/odaQshirei/status/965164944252575744
0199名無しでGO!
垢版 |
2018/02/18(日) 23:36:16.93ID:ne235JMV0
>>198
なるほど、自分の受信機はステップに対応してないわ。
0201名無しでGO!
垢版 |
2018/02/24(土) 04:56:42.31ID:jdKuCFr/0
とても簡単なネットで稼げる情報とか
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0202名無しでGO!
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2018/02/28(水) 10:36:16.62ID:GsbmGvWa0
酉デジタルの第２音声や一斉旅客の運用はまだ始まってないの？
確か2月からかと思うが昨日の大和路線グモでは何も変化見当たらなかったけど。
0203名無しでGO!
垢版 |
2018/02/28(水) 14:12:15.87ID:87czkRGU0
聞けないからどうでもいい。
0204名無しでGO!
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2018/03/01(木) 20:45:00.15ID:3Pbam/mU0
>>202
周波数は判明してるっぽいけど…
0206名無しでGO!
垢版 |
2018/03/19(月) 22:14:33.15ID:DWoLYOLL0
>>205
出てないっぽい
ttps://twitter.com/yoshitetsu415/status/975655376635838464
0207名無しでGO!
垢版 |
2018/03/20(火) 14:15:12.89ID:bj41Y64X0
そもそも東みたくスピーカーが未設置。
0208名無しでGO!
垢版 |
2018/03/20(火) 16:50:36.53ID:zGJS35Z+0
西の旅客一斉ってなんだろうね？文字データ？
0209名無しでGO!
垢版 |
2018/03/20(火) 23:58:08.80ID:H6vCOHgN0
車掌側でも見たけど表示器には何も起こらず。一斉も確認できず。

今は近鉄聞きながら列車位置情報活用するのもいいね。列車番号も表示されて便利。
0211名無しでGO!
垢版 |
2018/03/23(金) 23:47:49.81ID:n3VM/Yhs0
阪急も明後日午前10時からアプリで走行位置の提供開始
http://www.hankyu-hanshin.co.jp/file_sys/news/5820.pdf

>>209
近鉄の列車無線は関西他社と違って走行位置や遅れ時分を言うことが少なく聞いているだけでは
イマイチ状況が掴みづらかったが、走行位置と遅れ時分が見れるようになってかなり有用になったと思う
0213名無しでGO!
垢版 |
2018/03/27(火) 19:42:43.24ID:dZmjz9o30
名古屋のローカルニュースで東海指令が初公開されたみたいだな。
0214名無しでGO!
垢版 |
2018/03/28(水) 22:18:56.49ID:3vB2yEU90
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180327-00002882-tokaiv-l23
0215名無しでGO!
垢版 |
2018/03/31(土) 23:43:24.72ID:WUAZw0Hz0
2010年10月23日：山手線目白駅付近「パラボラアンテナが投げ込まれた」と放送。列車３本に缶詰発生。３時間半も不通。うんこ漏らし。原因はＷｉＭＡＸケーブル引きちぎりに変わり、金具で固定のところをプラスチックというルール違反。

2010年12月14日：川越駅で車両故障、川越線川越−南古谷間が３時間も不通


2011年 1月15日：東北新幹線小山駅で架線切断と信号故障、東北、山形、秋田新幹線全区間が４時間15分間も不通 国土交通省から警告

2011年 1月17日：新幹線運行本部でシステム障害、東北、上越、長野、山形、秋田新幹線全区間が１時間15分間も不通

2011年 1月25日：外房線大網駅付近で車両故障、千葉−茂原間が４時間半も不通

2011年 2月 1日：飯山線 故障した津南町の大根原踏切で交通の誘導 普通列車と衝突して田村さんを死亡させる

2011年 3月10日：成田線滑河駅列車脱線事故 貨物列車後方のコキ200形2両が脱線し1両が転覆。22時間半不通。脱線の原因は軌道の平面性変位。

2011年 3月11日：震災時に職務放棄 暴動が起きると助役がデマを流してシャッターで乗客を締め出した 都電・多摩モノレールを皮切りに私鉄は徐々に運転再開 無料開放する私鉄も。石原東京都知事が法人税優遇を止めるぞと苦言
2011年 4月25日：東北新幹線で架線たるみ、東京−仙台間が３時間も不通
2011年 5月15日：奥羽線和田駅で信号故障、大曲−秋田間が２時間も不通
2011年 6月 5日：奥羽線板谷−峠間で車両故障、後続つばさの乗客は２時間も閉じ込められる
2011年11月17日：郡山−福島間で架線部品破断から停電、２時間も不通
0217名無しでGO!
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2018/04/01(日) 23:06:03.82ID:2u86MTZx0
>>216
一斉情報伝達を出してる男性、読み上げの抑揚が素晴らしい。ボイストレーニング受けているのか？
0218名無しでGO!
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2018/04/02(月) 18:19:33.73ID:gNoLOtPt0
山陽新幹線、アナログ波止まってる？ デジタル以降？
0219名無しでGO!
垢版 |
2018/04/03(火) 17:59:49.96ID:c+KufO7a0
失礼。停波してなかった。山陽新幹線のアナログ
0221名無しでGO!
垢版 |
2018/04/13(金) 10:50:58.91ID:vaxSTkRc0
酉の通告表示器てまだ使われてないね。
遅れてるのか？
0222名無しでGO!
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2018/04/14(土) 11:45:13.12ID:SPD8skic0
>>221
西デジタル、データ通信はまだやってないね
列番設定器が活用される日は来るのか
0223名無し野電車区
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2018/04/22(日) 19:03:16.54ID:W6HpQEEd0
京王って結構最近まで地上は空間波飛ばしまくってたけど、全線LCX化完了したん？
0224名無しでGO!
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2018/04/24(火) 21:31:42.76ID:rxAbjKiK0
雨で運転規制！赤 赤 トマレ トマレ　全列車トマレ！
0226名無しでGO!
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2018/05/05(土) 19:10:32.21ID:RyCHo7au0
東北本線郡山駅の駅員間無線もアナログ簡易無線から
IP無線に変更。
0227名無しでGO!
垢版 |
2018/05/05(土) 23:57:58.84ID:dpCp23gN0
西の草津はスタンダード製だった。それだけ。
0228名無しでGO!
垢版 |
2018/05/15(火) 21:41:14.07ID:ag/Ati7h0
先日陸羽東線乗ってきたが、デジタル用アンテナ柱が建っていた。
信越線直江津側デジタル化は間もなく？
あとえちごトキめきはね馬ラインはアナログ入換だった。
0230名無しでGO!
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2018/05/20(日) 23:24:39.36ID:BDzxJfPt0
前から言われてるけど災害の時にIP無線ってしっかり使えるんだろうかってことだよね
江ノ電も積んでるって聞いたけどあれは補助的なものなのかな？
0235名無しでGO!
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2018/06/13(水) 20:45:24.65ID:Bc+7JXzW0
西のアーバン以外の車両はB/C共用機積んでるけど
広島とかで新たにBタイプを使用する、なんてことはないよね?
0236名無しでGO!
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2018/06/14(木) 05:34:23.84ID:P/V0HJlg0
アーバン以外のB/Cタイプは、Bで試験ボタンを使用するから
福知山や金沢は、C区間だがアナログB波が試験用として波は出てる。広島もピーの波あったら、その試験用波
無線機がCのみの場合、指令や駅長呼び出し、または、乗務員同士で会話による通話試験となる
0237名無しでGO!
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2018/06/14(木) 08:35:36.64ID:orPX0tcd0
>>236
米子駅付近もB出てるな。いるんだろうか
0239名無しでGO!
垢版 |
2018/06/14(木) 09:30:56.20ID:y9W7mfIX0
ん？アーバンはＢのままでしょ？
0240名無しでGO!
垢版 |
2018/06/14(木) 16:00:41.29ID:dT0M5rx20
北陸の521はデジタル搭載だけど将来デジタル化あるのかな？
0243名無しでGO!
垢版 |
2018/06/15(金) 12:53:43.87ID:Ws31OS3T0
>>241
って事はＤ区間のアーバンはＡになったとで良い？
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