鉄道関係の記事・ニュース統一スレ第23報 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しでGO!** · 2017/08/23(水) 14:11:51.76

鉄道に関連するニュースを提供して下さい。
また、そのニュースに対する談義も大歓迎です。
提供するニュースのタイトル・内容・URLを忘れずに。

前スレ
鉄道関係の記事・ニュース統一スレ第22報
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1437505061/

**名無しでGO!** · 2017/12/23(土) 22:09:37.89

[23日 12:25]クリスマス電車でプレゼントhttp://www.rsk.co.jp/sp/news/#local_news_20171223_2
あさってのクリスマスを前に、岡山市を走る路面電車では、ひと足早くサンタクロースがお目見えし、子どもたちにプレゼントを贈りました。
12月1日から岡山市街地を走るこの時期恒例のクリスマス電車に、多くの親子連れが乗り込みました。

**名無しでGO!** · 2017/12/23(土) 22:10:07.23

車内では岡山電気軌道の社員がサンタクロースに扮して登場し、子どもたちに一足早くプレゼントを手渡していきました。
華やかに装飾されたクリスマス電車は、25日まで運行されます。---

**名無しでGO!** · 2017/12/24(日) 18:26:09.49

路面電車にサンタ登場12/23 12:22nhk
クリスマスイブを２４日に控え、岡山市を走る路面電車にサンタクロースが登場し、子どもたちにプレゼントを配りました。
岡山市の中心部で路面電車を運行している岡山電気軌道は、華やかに飾りつけた「クリスマス電車」を毎年１２月に走らせています。
２３日は午前中、岡山市中区の東山電停と岡山市北区の岡山駅前電停の間を走る１両編成のクリスマス電車に、サンタクロースにふんした社員が乗り込みました。
そして、事前に申し込んで乗車した子どもたちに「メリークリスマス」と声をかけながら、お菓子の入った袋をプレゼントしました。
車内にはクリスマスソングが流れ、子どもたちは元気に歌ったりサンタクロースと一緒に写真を撮ったりして楽しい時間を過ごしていました。
母親と乗車した岡山市の５歳の女の子は「サンタさんからお菓子をもらうことができてうれしいです。
弟と一緒に食べてクリスマスを過ごします」と話していました。

**名無しでGO!** · 2017/12/24(日) 18:42:20.91

ハンドベルの演奏会12/23 18:23nhk
２５日はクリスマスです。
ＪＲ新山口駅では子どもたちがハンドベルでクリスマスにちなんだ曲を演奏する催しが開かれました。
この催しは地元のボランティア団体が駅を利用する人たちにクリスマスムードを楽しんでもらおうと開き、
ＪＲ新山口駅のコンコースで開かれたハンドベルの演奏会には小学生などおよそ３０人の子どもたちが参加しました。
子どもたちはサンタクロースの衣装を身にまとい、「サンタが街にやってくる」や「ジングルベル」といったクリスマスにちなんだ曲をコーラスとハーモニーさせながらハンドベルで演奏していました。
通りかかった人たちは、会場いっぱいに響くハンドベルの美しい音色に足を止めて聞き入ったり、写真を撮ったりするなどしてクリスマス気分を楽しんでいました。
三重県から家族で訪れた５０代の男性は、「きれいな音色でクリスマスの訪れを感じられ、感動しました」と話していました。
参加した小学６年生は、「とても緊張しました。聞いている人にクリスマスを感じてもらえたと思うのでよかったです」と話していました。
今回演奏した子どもたちのうち１０人ほどは、来年３月、フランスやスイスを訪れ、ハンドベルを演奏する予定だということです。

**名無しでGO!** · 2017/12/26(火) 03:26:03.90

ＳＬやまぐち号　今年最後の運行12/24 18:03nhk
ＪＲ山口線を走る「ＳＬやまぐち号」は２４日がことし最後の運行となり、始発の新山口駅では記念のイベントが行われました。
ＪＲ新山口駅と島根県の津和野駅の間を走る「ＳＬやまぐち号」は、ことしも土曜と日曜日を中心に運行されました。
ことし最後の運行となった２４日は、始発の新山口駅で記念のイベントが行われ、機関士と車掌に花束が贈られたあと、記念撮影が行われました。
「ＳＬやまぐち号」には、ＪＲや山口県が行っている観光キャンペーンのロゴマークを描いたヘッドマークが特別に付けられ、ホームに集まった鉄道ファンや家族連れなどに見送られながら出発しました。
ことしは５両の客車が新しくなったほか、「デゴイチ」の愛称で親しまれているＤ５１が４４年ぶりに山口線で復活運転するなど、「ＳＬやまぐち号」の歴史に残る１年となりました。
千葉県から写真撮影に来た男性は「はるばる来た意味がありました。
ことし１年、にぎやかでよかったです」と話していました。
また乗車した男性は、「また、来年会えるのを楽しみにしています」と話していました。
「ＳＬやまぐち号」は、来年も３月から土日を中心に運行される予定です。

**名無しでGO!** · 2017/12/26(火) 03:29:48.34

一畑電車　年末年始特別ダイヤ12/25 10:26nhk
出雲市の出雲大社に大勢の人が訪れる初詣に合わせて、松江市と出雲市を結ぶ「一畑電車」は大みそかから年明けの３日までの間、臨時列車の運行など特別ダイヤを組むことにしています。
一畑電車は出雲市の出雲大社に初詣で訪れる人たちが大勢、見込まれることから、大みそかから年明けの来月３日まで、臨時列車の運行など特別ダイヤを編成することにしています。
それによりますと、大みそかの深夜に「松江しんじ湖温泉駅」と「出雲大社前駅」の間であわせて２本、「電鉄出雲市駅」と「出雲大社前駅」の間であわせて３本の臨時列車を運行します。
また、元日から３日までの三が日は、運行間隔を短縮して１日あたりの本数を通常の休日ダイヤよりも１４本多くすることで、一日９９本の特別ダイヤで運行することにしています。
このほか、一畑電車では、車から電車への乗り換えの利便性を図るため、大みそかから来月３日までの間、「松江しんじ湖温泉駅」から「大津町駅」までの７駅にあわせて６００台分の無料駐車場を準備することにしています。

**名無しでGO!** · 2017/12/26(火) 23:21:35.60

松山駅にジャンボ門松2017年12月25日(月)更新itv
県内に帰省する人や観光客を温かく迎えようと２５日、ＪＲ松山駅にジャンボ門松が飾られました。
ＪＲ松山駅の正面入り口にお目見えしたのは、高さ約２．８メートル、重さ１００キロほどのジャンボ門松です。
この門松は、材料の竹を切るところから始まり、約１０日間かけて駅員やＯＢらが手作りしました。
ＪＲによりますと、予讃線の混雑のピークは、帰省ラッシュが今月２９日、Ｕターンラッシュは来年１月３日と予想されています。
このジャンボ門松は１月９日まで設置され、帰省客や観光客を迎えます。

**名無しでGO!** · 2018/01/05(金) 20:53:09.15

誤って発行された学割定期券で名古屋～新大阪間の新幹線に乗り続けたとして、愛知県警生活経済課と中村署は８日、鉄道営業法違反（不正乗車）の疑いで、名古屋市天白区に住む男性会社員（３６）を書類送検した。

同署によると、男性は学割定期券を押収されるまで計約５０回、不正乗車を続けたという。男性は容疑を否認し、
「ＪＲから許諾された有効な定期だ」と供述している。

送検容疑は１０月１４日午後１０時半ごろ、有効な定期券がないのに、ＪＲ新大阪駅から名古屋駅まで東海道新幹線に乗車した疑い。
同署によると、男性は大阪市内にある職場に勤務。８月１７日、ＪＲ名古屋駅窓口で名古屋～新大阪間の新幹線通勤定期券３カ月分（約３９万円）を注文した。しかし、職員が誤って学割定期券（約２６万円）を発行し、男性はそのまま購入した。

ＪＲ東海は誤りに気付き、翌１８日以降、通勤定期券へ変更するよう求めたが、男性は「社長の謝罪がない」などと応じなかったという。
　被害相談を受けた中村署の署員らが１１月４日、不正乗車を確認の上、男性から学割定期券を押収し、男性はその後、差額分約１３万円を支払った。

http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&;k=2010120800966

**名無しでGO!** · 2018/01/09(火) 10:55:42.09

読売新聞 2018年01月09日 08時18分

受験生向けにＪＲ福島駅などが無料で配布する「合格祈願きっぷ」に８日、表記ミスが発覚し、配布が中止になった。

切符（縦４センチ、横１０センチ）にはＪＲ東日本管内の駅名で語呂合わせをした応援メッセージが記されていたが、「佐久平駅」（長野県佐久市）は本来「小海線」にあるのに「小梅線」と表記されていた。
ＪＲ東日本福島支店によると、切符を受け取った人から「縁起の良い『梅』と表記したのですか」と問い合わせがあり、ミスが発覚した。
用意した５０００枚のうち、３２７枚が福島駅と原ノ町駅（福島県南相馬市）で受験生らに配られたという。

配布は８日午前１０時から始まったが、昼前に中止された。再配布は行わないという。同支店では「深くおわび申し上げる」と話している。

誤りがあった切符（１月８日、福島市のＪＲ福島駅で）
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20180108/20180108-OYT1I50030-L.jpg

http://www.yomiuri.co.jp/economy/20180108-OYT1T50088.html

**名無しでGO!** · 2018/01/10(水) 11:08:08.67

強風でマリンライナーなど運休動画1/9 11:51　https://www.rnc.co.jp/news/index.asp?mode=1&;nwnbr=2018010902
強い冬型の気圧配置で香川・岡山では今朝から強風、波浪注意報が発令されていて、交通機関に影響が出ています。
高松地方気象台によりますと岡山では午前８時半ごろに１２メートル、高松では午前９時半ごろに１３テン６メートルの
最大風速を観測しました。
ＪＲ瀬戸大橋線では橋の上で毎秒２５メートルの強い風が吹いているため午前９時４分から児島駅と坂出駅間で運転
見合わせとなっていて、このあとのマリンライナーが運休となっています。
また海の便では高松と土庄を結ぶ高速艇が運休となっています。
高松地方気象台によりますと強風はきょう夕方まで続く見込みで、引き続き注意が必要です。

**名無しでGO!** · 2018/01/10(水) 12:35:55.53

予讃線の特急に男性はねられ死亡01月04日　19時29分http://www3.nhk.or.jp/matsuyama-news/20180104/0000177.html
４日午後、愛媛県西予市のＪＲ予讃線で、特急列車に男性がはねられて死亡し、予讃線は、八幡浜駅と宇和島駅の間で１時間半余りにわたって運転を見合わせました。
警察やＪＲ四国によりますと、４日午後２時２０分ごろ、西予市宇和町岩木の笠置第４踏切近くで、松山駅から宇和島駅に向かっていた特急列車に男性がはねられました。
男性は４０代から７０代くらいとみられその場で死亡が確認されました。
列車に乗っていた乗務員と乗客あわせて３２人にはけがはありませんでした。
警察の調べに列車の５３歳の運転手は、「走行中に突然男性が線路に入ってきて、ブレーキをかけたが間に合わなかった」と話しているということです。
現場は、線路の周囲に柵などはなく自由に立ち入れるということで、警察は、男性の身元の確認を進めています。
この影響で予讃線は八幡浜駅と宇和島駅の間で午後４時まで１時間半余りにわたって運転を見合わせました。

**名無しでGO!** · 2018/01/12(金) 01:08:08.33

8年連続でJR利用が増え年末年始の新幹線、特急 2018/1/5
ttps://this.kiji.is/321914058406724705
　JR旅客6社は5日、年末年始期間（12月28日～1月4日）の利用実績を発表した。新幹線や在来線特急の主要線区には前年同期比0.4％増
の1057万4千人が乗車し、8年連続で前年を上回った。長期休暇が取りにくい曜日配列だったため利用が集中した。
　東海道新幹線の利用者は前年並みの321万3千人だったが、下り列車は利用が増え、ピークだった12月29日に過去最高の29万9900人が
乗車した。山陽、九州新幹線も前年並みだった。
　北海道新幹線は4％減、東北新幹線は前年並み。上越新幹線は2％増、北陸新幹線は東日本区間で3％増、西日本区間で2％増だった。

**名無しでGO!** · 2018/01/12(金) 01:09:39.06

JR東海社長に金子氏昇格柘植氏は会長、4月1日付 2018/1/11
ttps://this.kiji.is/324074798107591777
ttps://nordot-res.cloudinary.com/ch/images/324113178249135201/origin_1.jpg
　JR東海は11日、柘植康英社長（64）の後任に金子慎副社長（62）が昇格する人事を発表した。柘植氏は代表権のある会長に就く。葛西敬之氏（77）は取締役名誉会長
として留任するが、代表権はなくなる。山田佳臣会長（69）は代表権のない取締役相談役となる。いずれも4月1日付。
　柘植氏は名古屋市で開いた記者会見で、リニア中央新幹線の工事を巡る談合事件と社長交代は「関係ない」と述べた。
　柘植氏は4月で就任から4年を迎えるため、人心一新を図る。金子氏は人事や総務の経験が長く、リニア事業を担当。早くから有力な社長候補と目されてきた。

**名無しでGO!** · 2018/01/12(金) 01:11:37.89

近鉄、20年春に新型車両導入名阪に真っ赤な特急 2018/1/11
ttps://this.kiji.is/324115944573944929
ttps://nordot-res.cloudinary.com/ch/images/324118121271329889/origin_1.jpg 新型車両の外観イメージ
　近畿日本鉄道は11日、大阪と名古屋を結ぶ特急路線で、2020年3月に新型車両を導入すると発表した。赤色の外観と流線形の前面デザインが特徴
で、ゆったりした座席配置で居住性を高め、国内外の旅客の観光やビジネス利用を見込む。
　名阪間の特急路線での新型車両は、03年に「アーバンライナー・ネクスト」を導入して以来となる。約184億円を投じて72両を製造し、6両か8両編成で
大阪難波―近鉄名古屋間を約2時間で走行する。
　先頭車両は「ハイグレード車両」として全席3列配置を採用。座席の前後間隔を広げ、電動のリクライニングを設けるほか、大型の窓ガラスで眺望に
も配慮する。

**名無しでGO!** · 2018/01/12(金) 18:32:28.94

http://www.chibanippo.co.jp/newspack/20131027/163165
駅員寝坊で客乗車できず、長野　ＪＲ信越線川中島駅

2013年10月27日 14:52
　ＪＲ東日本長野支社は２７日、信越線川中島駅（長野市）で５０代の男性社員が寝坊して駅の鍵を開けなかったため、３人が改札口を通れず、列車に乗り遅れるなどしたと明らかにした。
　同社によると、男性社員は午前５時１５分に駅舎の鍵を開けることになっていたが、５時３５分ごろになった。このため５時３１分発の上り普通列車に乗車予定だった１人と、列車から降りた２人が改札口を通れなかった。
　男性社員は「目覚まし装置をセットし忘れた」と話しているという。

（本紙、千葉日報オンラインでは実名報道)
http://www.chibanippo.co.jp/newspack/20131027/163165 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

**名無しでGO!** · 2018/01/14(日) 22:34:01.15

ＡＴＳ切り駅構内走行、北海道
石北線、旭川発北見行き快速
12/28 20:48

　ＪＲ北海道は２８日、北海道北見市の石北線北見駅構内で２１日午後７時ごろ、旭川発北見行き快速列車（１両）が、自動列車停止装置（ＡＴＳ）のスイッチを切った状態で約３００メートル走行したと発表した。乗客約４０人にけがはなかった。

　ＪＲ北海道によると、北見駅が終点の列車が到着する際、その先の網走方面へ誤って出発しないよう赤信号が点灯し、運転席でＡＴＳの警報が鳴るようになっていた。
運転士が警報を確認し、列車停止後にＡＴＳのスイッチを切る規定だったが、男性運転士（５６）は「忘れないように早めに切っていた。２年前から時々やっていた」と話しているという。
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/164762
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**名無しでGO!** · 2018/01/27(土) 19:21:59.76

宮古―釜石間、復旧状況を公開　津波被災のJR山田線　2018/1/16
ttps://this.kiji.is/325913917455385697
ttps://nordot-res.cloudinary.com/ch/images/325924278203827297/origin_1.jpg　復旧工事が進むJR山田線の陸中山田駅＝16日、岩手県山田町
　JR東日本は16日、東日本大震災で大きな被害に遭った岩手県沿岸部を走る山田線宮古―釜石間（55.4キロ）の復旧工事の状況を報道陣に公開した。
駅舎が流された山田町の陸中山田駅周辺では、約3メートルのかさ上げ工事が完了し、線路や陸橋が姿を見せた。
　線路の敷設が完了した駅前にはロータリーが既に整備されていた。ホームは建設途中で、今後は駅舎が再建される。JR東によると、同区間は津波に
より約8.5キロにわたって線路が流失し、7駅が被災。今年秋までに大半の駅舎などで主要工事を終える。

**名無しでGO!** · 2018/01/27(土) 19:23:52.50

スマホで定期券買えます　無人駅向けにJR北海道　2018/1/17
ttps://this.kiji.is/326327892059604065
「スマホ定期券」のデモ画面が表示されたスマートフォンを持つJR北海道の社員＝17日午後、札幌市
ttps://nordot-res.cloudinary.com/ch/images/326348809314124897/origin_1.jpg
　JR北海道は17日、無人駅が多く、自動改札やIC乗車券も導入されていないエリアの一部を対象に、スマートフォンの画面上で定期券を購入
できるサービス「スマホ定期券」を4月から始めると発表した。利用時はスマホ画面の定期券情報を、無人駅なら列車の運転士に、有人駅なら
駅員にそれぞれ提示する。
　同社によると、バス利用者向けアプリ「バスもり！」を使い、スマホ上で定期券を買うことができ、クレジットカード決済かコンビニでの支払いを
選べる。鉄道利用者向けの導入は初めてという。
　石北線の西留辺蘂―網走と釧網線の緑―網走の区間内で乗降する利用者が対象。

**名無しでGO!** · 2018/01/27(土) 19:25:41.96

相鉄、都心乗り入れ新型車両公開　海表現した青色、2月から運行　2018/1/17
ttps://this.kiji.is/326178157886800993
車両センターで公開された相模鉄道の新型車両「20000系」＝17日午前、神奈川県海老名市
ttps://nordot-res.cloudinary.com/ch/images/326183250904138849/origin_1.jpg
　相模鉄道（横浜市）は17日、新型車両「20000系」を神奈川県海老名市の車両センターで公開した。車体は横浜の海を表現した「ヨコハマネービーブルー」
で、2月から運行を開始。相鉄線西谷駅（保土ケ谷区）と東急線日吉駅（港北区）を結ぶ新線開通後は東急線との直通運転に使い、東京都心に乗り入れる。
　全ての車両に車いすやベビーカーのスペースを設け、優先席の一部には座席の高さを上げて立ち座りを容易にする「ユニバーサルデザインシート」を導入
した。
　相鉄は2019年度下期に新駅「羽沢横浜国大駅」を設置してJR線との直通運転を開始する。

**名無しでGO!** · 2018/01/27(土) 19:30:02.48

民営化でOsakaMetroに　大阪、地下鉄の愛称　2018/1/25
ttps://this.kiji.is/329185219843097697
民営化する大阪市営地下鉄の愛称を発表する吉村洋文市長（左）＝25日、大阪市役所
ttps://nordot-res.cloudinary.com/ch/images/329201360166749281/origin_1.jpg
　吉村洋文大阪市長は25日の記者会見で、4月に民営化する市営地下鉄の愛称が「Osaka　Metro」に決まったと明らかにした。地下鉄を表す
言葉として海外で広く認知されている「メトロ」を使用し、多くの外国人観光客が訪れていることからローマ字表記とした。「世界に通用する都市
になるという思いを込めた」と述べた。
　鮮やかな青色を背景に、「O」の形を包み込む「M」の文字を、らせん状のデザインで表したロゴマークも発表した。エネルギッシュな大阪や、
走り続ける活力をイメージしたとしている。

**名無しでGO!** · 2018/01/27(土) 19:32:07.82

西鉄、料理が主役の観光列車運行　来年春から　2018/1/25
ttps://this.kiji.is/329196923397637217
ttps://nordot-res.cloudinary.com/ch/images/329202526736778337/origin_1.jpg　観光列車の外装のイメージ
　広々としたオープンキッチンに料理店のような座席―。西日本鉄道は25日、福岡県内を走る天神大牟田線に導入する“料理が主役”の観光列車の
概要を発表した。地元の食材を生かした作りたての料理を沿線の風景を楽しみながら味わえる。
　西鉄初の本格的観光列車「ザ　レールキッチン　チクゴ」は2019年春から運行する。外装はキッチンクロスを模した赤いチェック柄で、3両編成の2両
目に大型のキッチンを設置。福岡県南部・筑後地方の野菜などを使った料理を、食堂車式に配置した52席に温かいまま提供する。

**名無しでGO!** · 2018/01/30(火) 22:12:21.29

ＪＲ桜井・和歌山線　車内運賃表示器に誤り
1月23日(火) 18時35分

　ＪＲ桜井線と和歌山線を走る電車の中に設置されている運賃表示器に、誤った運賃が表示されていたことが分かりました。

　誤った表示が出ていたのは、今月２０日から２２日までの間のあわせて７本の電車で、三輪駅など８つの駅から乗った人に、運賃の間違いがあったということです。
表示器のスイッチの設定の誤りが原因で、ＪＲ西日本は、お客様センターで問い合わせや返金の対応などに応じています。
http://www.naratv.co.jp/news/20180123/20180123-02.html

**名無しでGO!** · 2018/02/08(木) 23:31:58.86

東京メトロ地下鉄電車内にBGM　日比谷線、試験放送開始　2018/1/29
ttps://this.kiji.is/330614137703269473
　東京メトロは29日、日比谷線の一部電車内でクラシック音楽などを用いたBGMの試験放送を始めた。特急ではなく、
一般的な通勤電車では国内初の試みという。乗客の反応を踏まえ本格実施を検討する。東京メトロは「快適な車内空
間を演出したい」としている。
　試験放送に使う電車は、昨年3月から日比谷線を走る新型の13000系。ショパンの「ノクターン」などのクラシック音楽
3曲と、ヒーリング音楽3曲を日中時間帯の2往復で流す。
　13000系には高音質のスピーカーが設置され、車内放送設備の点検やイベント時に音楽を流せるようになっている。

**名無しでGO!** · 2018/02/17(土) 00:12:52.51

JR九州117本減便発表　3月改正、当初計画を維持　2018/2/16
ttps://this.kiji.is/337074276144677985
　JR九州は16日、鉄道事業の合理化に向けた3月のダイヤ改正での新幹線と在来線を合わせた運行本数の削減が
1日当たり117本になると正式に発表した。自治体から反発があったが、減便規模が過去最大となる昨年12月に示し
た当初計画を維持した。ダイヤ改正に合わせ、車掌が同乗しない「ワンマン特急」は、日豊線の宮崎―鹿児島中央を
走る特急の一部に導入を拡大する。
　青柳俊彦社長は大幅減便に関し「利用状況を踏まえた上で、列車本数や運転区間を見直した」とコメント。
16日午前に大分市で記者会見した兵藤公顕大分支社長は「通学などに大きな支障があれば今後も柔軟に対応する」
と述べた。

**名無しでGO!** · 2018/02/24(土) 06:11:05.17

とても簡単なネットで稼げる情報とか
少しでも多くの方の役に立ちたいです
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**名無しでGO!** · 2018/02/25(日) 01:48:22.27

「189系」特急全編成引退へ　JR東日本、旧国鉄の雰囲気醸す　2018/2/24
ttps://this.kiji.is/340035466021848161
豊田車両センター所属の「189系」
ttps://nordot-res.cloudinary.com/ch/images/340041438879499361/origin_1.jpg
　JR東日本は24日、1970年代の旧国鉄時代に特急用車両として製造された「189系」の全編成を引退させ、廃車にする方針を明ら
かにした。現在3編成（1編成6両）あり、うち2編成が4月に引退予定で、残る1編成も数年以内に運転を終える見通し。国鉄特急の
雰囲気を醸す車両として鉄道ファンや中高年層からの人気が高く、全て姿を消すことに惜しむ声が出そうだ。
　189系は運転台を高い位置に設けた先頭車両が特徴で、近年は主に臨時列車として運行。JR東日本の幹部は引退・廃車の理由
を「古くなり、利用客を満足させる車内空間を提供するのが難しくなってきたため」としている。

**名無しでGO!** · 2018/03/07(水) 13:52:51.31

青函トンネルの避難所公開　JR、新幹線開業で再整備　2018/3/6
ttps://this.kiji.is/343699860095321185
青函トンネルの海底部と地上をつなぐケーブルカー＝6日午後
https://nordot-res.cloudinary.com/t_size_m/ch/images/343704090466124897/origin_1.jpg
　JR北海道は6日、北海道と本州を結ぶ青函トンネルが13日で開業30年となるのを前に、2016年3月の北海道新幹線開業に伴い整備
し直したトンネル海底部の避難所や、保守・維持施設を報道陣に公開した。
　公開したのは旧海底駅の「吉岡定点」（北海道福島町）にある避難所や、排水や換気に使っている「先進導坑」の一部。
　同社は、新幹線開業でトンネルを通過する列車の定員が増えたため、避難所の椅子やトイレを増やすなどして収容人数を約500人
から約千人に拡大した。

**名無しでGO!** · 2018/03/07(水) 13:55:02.98

東京圏主要路線全駅にホームドア　JR東日本が発表　2018/3/6
ttps://this.kiji.is/343670542580827233
　JR東日本は6日、2032年度までに東京圏の在来主要路線の全330駅についてホームドアの整備を完了させると発表した。現在32駅に
設置されており、20年の東京五輪・パラリンピックまでに30駅で先行導入する。
　これまでに設置を明らかにしていた山手、京浜東北・根岸、中央・総武各線の駅のほか、新たに東海道、横須賀、常磐、埼京、東北、
高崎、京葉、横浜各線などの駅に導入する。
　京浜東北線の新子安駅や大宮駅など7駅には、従来型のホームドアよりも軽く、コスト削減や工期短縮が図れる新型の「スマートホー
ムドア」を設置する。

**名無しでGO!** · 2018/03/07(水) 13:57:15.57

小田急線の複々線化が完了　列車増発と混雑緩和狙い　2018/3/3
ttps://this.kiji.is/342456039687668833?c=39546741839462401
開通式でテープカットする小田急電鉄の星野晃司社長（前列左から3人目）ら＝3日午前、下北沢駅
ttps://nordot-res.cloudinary.com/t_size_l/ch/images/342460222088741985/origin_1.jpg
　小田急電鉄が進めていた小田急線の線路を上下2本ずつにする複々線化工事が完了し、下北沢駅で3日、開通式が開かれた。
この日から使用を始めたホームで小田急電鉄の星野晃司社長らが新宿行きの上り始発電車の出発に合わせてテープカットした。
　小田急電鉄は列車の増発や混雑緩和のため複々線化の工事を1989年に開始。完成で代々木上原―登戸の11.7キロが複々線化
された。開通式後、星野社長は「これからは快適でスピーディーになる。日本一暮らしやすい沿線にしたい」と話した。

**名無しでGO!** · 2018/03/07(水) 14:05:23.77

楕円デザインの観光車両公開　京都・叡山電鉄、21日から運行
ttps://this.kiji.is/343918431752029281?c=39546741839462401
新型の観光用車両「ひえい」＝7日午前、京都市
ttps://nordot-res.cloudinary.com/t_size_l/ch/images/343922192210314337/origin_1.jpg
　叡山電鉄は7日、出町柳―八瀬比叡山口を結ぶ叡山本線で21日から運行する新型の観光用車両「ひえい」を報道陣に公開した。
　比叡山などの神秘的な雰囲気をイメージし、車両正面にあしらった金の楕円のデザインが特徴。京都中心部から比叡山や琵琶湖
方面に向かう観光ルートの新たな顔となりそうだ。
　通常運賃で乗車できる。窓の形も楕円で、一般車両に比べゆったりとした座席や発光ダイオード（LED）照明を採用し、高級感のあ
る内装にした。増加する訪日外国人向けに英語や中国語などの案内表示も充実させた。

**名無しでGO!** · 2018/03/08(木) 17:43:52.17

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**名無しでGO!** · 2018/03/11(日) 12:26:45.70

JR東海が新型新幹線公開　「N700S」、シャープな先頭　2018/3/10
ttps://this.kiji.is/345018048631276641
ttps://nordot-res.cloudinary.com/t_size_l/ch/images/345038226502419553/origin_1.jpg　10日午前、浜松市
　JR東海は10日、東海道新幹線の新型「N700S」が試験走行を始めるのを前に、完成した車両を同社の浜松工場で報道陣に公開
した。空気抵抗を減らすため従来のN700系に比べて両端の縁を立たせたシャープな形の先頭車両や、車体側面に表示された金色
のシンボルマークが特徴。
　モーターなど走行に必要な機器を軽量化したほか、緊急時に短い距離で停車できるようにブレーキ性能を向上させた。ヘッドライ
トに発光ダイオード（LED）を採用した上で2割大きくした。

**名無しでGO!** · 2018/03/11(日) 12:29:42.34

現行車両「トーマス号」引退へ　富士急、老朽化で来年2月　2018/3/10
ttps://this.kiji.is/345081591708222561
ttps://nordot-res.cloudinary.com/t_size_l/ch/images/345103172073276513/origin_1.jpg　1月、大月市
　富士急行が、世界文化遺産・富士山に近い山梨県の大月―河口湖間で運行する「トーマスランド号」の現行車両を来年2月
に引退させる方針を固めたことが10日、分かった。子どもに人気のキャラクター「きかんしゃトーマス」を外観と車内に装飾し、
鉄道ファンからも親しまれていたが、老朽化して部品の確保も難しくなったのが理由。
　富士急は新たなトーマスランド号の運行を今月21日に始め、現行車両が引退するまで新旧両方の列車を走らせる。現行車
両は引退後に、下吉田駅で保存する方針だ。
　現行車両「5000形」は富士急が発注して新造し、1975年に登場した。

**名無しでGO!** · 2018/03/25(日) 13:41:14.61

小田急、新型ロマンスカー出発　愛称は「GSE」、赤い車体特徴　2018/3/17
ttps://this.kiji.is/347529099247666273
新宿駅を出発する特急ロマンスカーの新型車両「70000形」＝17日午前
ttps://cdn.nordot.jp/cloudinary/nordot/t_size_l/ch/images/347543101562668129/origin_1.jpg
　小田急電鉄は17日、ダイヤ改正に合わせて運行を始める特急ロマンスカーの新型車両「70000形」の出発式を新宿駅で開いた。愛称
は「GSE」。主に新宿―箱根湯本を走る。70000形は9代目のロマンスカーで、新型車両の導入は2008年の60000形（MSE）以来。
　バラの色を基調にした赤い車体や先頭車両の展望席が特徴。側面の窓は従来よりも上下の幅を30センチ程度大きくし景色を楽しめ
るようにした。座席にはコンセントを設置し、Wi―Fiによるインターネット接続も可能となった。

**名無しでGO!** · 2018/03/25(日) 13:43:08.61

旧国鉄115系車両、関東で引退　オレンジ色と緑の車体特徴　2018/3/21
ttps://this.kiji.is/349077675027104865
高崎駅で115系を撮影するファンら＝21日午後
ttps://cdn.nordot.jp/cloudinary/nordot/t_size_l/ch/images/349085779613549665/origin_1.jpg
　オレンジ色と緑の車体が特徴で「かぼちゃ電車」の愛称で親しまれてきたJR東日本の「115系」が21日、高崎支社管内で最終運行した。
旧国鉄時代から半世紀余り活躍してきたが、老朽化に伴って関東地方から全て引退することになった。
　この日は雪が降る中を、先頭車両に「ありがとう115系」と記されたヘッドマークを取り付けて走り、鉄道ファンらが別れを惜しんだ。

**名無しでGO!** · 2018/03/25(日) 13:45:05.82

JR西、列車速度を無線で制御　在来線で導入へ　2018/3/22
ttps://this.kiji.is/349461704926577761
記者会見するJR西日本の来島達夫社長＝22日午後、大阪市
ttps://cdn.nordot.jp/cloudinary/nordot/t_size_m/ch/images/349474006531196001/origin_1.jpg
　JR西日本は22日、列車から無線で発信する位置情報を基に、運行間隔や速度を制御する新システムを在来線に導入する方針
を明らかにした。既に実証実験を終え、数年以内の運用開始を目指す。線路上に設置された自動列車停止装置（ATS）に代わるシ
ステムで、より迅速に緊急ブレーキを作動させることが可能になる。
　来島達夫社長が定例会見で発表した。将来的には、新システムを活用した自動運転の可能性も視野に入れているという。
　JR西によると新システムは、ブレーキの自動制御のほか、列車の異常接近や衝突を避けられ、踏切内の障害物も瞬時に検知で
きる。

**名無しでGO!** · 2018/03/25(日) 13:48:29.28

新型新幹線が試験走行　JR東海「N700S」　2018/3/23
ttps://this.kiji.is/349639376650781793
東海道新幹線の新型「N700S」＝23日未明、JR静岡駅
ttps://cdn.nordot.jp/cloudinary/nordot/t_size_l/ch/images/349698289832739937/origin_1.jpg
　JR東海は23日未明、JR静岡駅で東海道新幹線の新型「N700S」の試験走行を公開した。2020年度に営業運転を始める予定で、
性能の確認作業を続けている。
　同日午前0時すぎ、16両編成でJR浜松駅を出発。午前1時ごろ、発光ダイオード（LED）を使ったヘッドライトで前方を照らしながら、
従来のN700系に比べて両端の縁を立たせたシャープな形の先頭車両が姿を見せ、静岡駅に滑り込んだ。
　JR東海によると、試験走行は20日から始まり、今回が2回目。いずれも加速とブレーキの性能チェックが主な目的で、今後、耐久
試験なども実施する予定という。

**名無しでGO!** · 2018/03/28(水) 10:49:03.91

■新幹線乗務員がスマホ操作　山形移動中の乗務員室内で

ＪＲ東日本山形支店は３日、東京発山形行きの山形新幹線つばさ１４３号に乗務中の
４０代男性車掌が、山形県内を走行中の車内で、私用のスマートフォンを操作して
いたと明らかにした。運行に支障はなかった。

　山形支店によると、男性は２日、山形発東京行きのつばさ９４号で車掌を務めるため
１４３号で山形に移動中、山形県の米沢－赤湯間の乗務員室内でスマホを約１５分間操作した。
「ツイッターを閲覧していた」と認めているという。乗客がＪＲ東のホームページに苦情を投稿し、明らかになった。

http://www.sankei.com/affairs/news/180103/afr1801030010-n1.html

**名無しでGO!** · 2018/03/28(水) 10:49:19.81

市からの代替バス運行提案、ＪＲが断る　信越線立ち往生
https://www.asahi.com/articles/ASL1M43WTL1MUTIL014.html

大雪の影響でＪＲ信越線が新潟県三条市で約１５時間半にわたって立ち往生した問題で、ＪＲ東日本新潟支社は１９日、
三条市から代替バス運行の提案を受けたが、断っていたことを明らかにした。

乗客約４３０人が乗った信越線は１１日午後７時前に立ち往生し、１２日午前１０時２６分に運転を再開した。同支社によると、
１２日午前２時半、三条市から県を通じて「消防がマイクロバスを用意できる」と連絡が来た。今井支社長は「その時は全員救済が
前提だった。一部のお客様だけでも救済するという考え方からすれば誤りだった」と釈明した。

国土交通省は１９日、ＪＲ東日本に対し、駅間で列車のトラブルが起きた場合、運行再開と乗客救出を並行して行うため
あらゆる手段を講じ、バスなどの事業者と協力体制を整えるよう指示した。
石井啓一国交相は閣議後の会見で「体調不良の方も出るなど利用者に多大な迷惑を及ぼすことになったことは誠に遺憾」と述べた。

**名無しでGO!** · 2018/03/28(水) 10:49:59.44

■常磐線で特急オーバーラン　茨城、約６０メートル　運転士「考え事して…」
2018.2.20 09:44
ＪＲ東日本水戸支社は２０日、茨城県龍ケ崎市の常磐線佐貫駅で、上野発土浦行き特急ときわ７７号（１０両編成）が１９日午後８時４５分ごろ、
ホームの停車位置を約６０メートル通り過ぎて止まったと明らかにした。同支社によると、
３０代の男性運転士は「考え事をしていて、ブレーキをかける時機を逸した」と話しているという。
乗客は約４５０人。佐貫駅に戻ると踏切が誤作動する恐れがあったため、次の牛久駅（同県牛久市）まで運行。
佐貫駅で降りる予定だった約７０人は、牛久駅から普通列車で戻った。
http://www.sankei.com/affairs/news/180220/afr1802200005-n1.html

**名無しでGO!** · 2018/03/29(木) 21:54:29.67

このプレスリリースが「大阪市交通局」最後だろうね。
JR西日本と大阪市交通局の連携による
乗換利便性向上を目的とした施策展開について

https://www.westjr.co.jp/press/article/2018/03/page_12157.html

**名無しでGO!** · 2018/03/30(金) 00:06:44.52

特急・旭山動物園号がラストラン　JR北海道、家族連れに人気　2018/3/25
ttps://this.kiji.is/350573653421032545
ラストランとなったJR北海道の特急「旭山動物園号」＝25日午後、旭川駅
ttps://cdn.nordot.jp/cloudinary/nordot/t_size_l/ch/images/350651977300247649/origin_1.jpg
　動物のイラストをあしらった内外装で家族連れなどの人気を集めたJR北海道の特急「旭山動物園号」（札幌―旭川）の運行が25日、終了
した。同日午後に旭川駅であったセレモニーでは、旭山動物園の坂東元園長や家族連れたちが別れを惜しんだ。
　JR北海道によると、旭山動物園号は2007年から行楽シーズンの臨時特急として運行、約32万7千人が乗車。車両は旧国鉄時代のもので、
約30年以上が経過し、老朽化が進んだため廃車が決まった。
　内外装のイラストは、旭山動物園の飼育係だった絵本作家あべ弘士さんが担当。「極寒の銀世界」や「草原のサバンナ」など車両ごとに異
なるテーマで描いた。

**名無しでGO!** · 2018/03/30(金) 00:08:21.42

JR北海道、夕張支線廃止届け出　見直しで初、来年4月1日に　2018/3/26
ttps://this.kiji.is/350940827574649953
　JR北海道は26日、石勝線夕張支線（新夕張―夕張、16.1キロ）の鉄道事業廃止届を北海道運輸局に提出した。廃止予定日は来年4月1日
で、同3月31日が最後の運行となる。
　深刻な不採算から同社が見直しを進める10路線13区間（計約1237キロ）のうち、初めて廃止が決まった区間で、夕張市に代替バスの運行
費用など7億5千万円を拠出することで合意した。夕張支線は16年度、1キロ当たりの1日平均乗客数を示す「輸送密度」が80人で、1億6600
万円の赤字を計上した。
　運輸局は5月にも、北海道や夕張市、JRの担当者を招き、廃止後の公共交通の在り方に関する公聴会を開く。

**名無しでGO!** · 2018/03/30(金) 00:09:47.92

北海道新幹線ホーム、札幌駅東隣　31年延伸開業で新設　2018/3/29
ttps://this.kiji.is/351920155946746977
会議で発言するJR北海道の島田修社長（右から2人目）＝29日午前、北海道庁
ttps://cdn.nordot.jp/cloudinary/nordot/t_size_l/ch/images/351931385453446241/origin_1.jpg
　JR北海道や札幌市などは29日、2031年春の延伸開業を目指す北海道新幹線・札幌駅のホームを、駅の東隣に新設する計画を決定した。
　北海道庁での会議には、道、鉄道建設・運輸施設整備支援機構、国土交通省も参加した。計画案では、駅から約200メートル離れた位置
にある川をまたぐ形で、到着と出発に分けた2本のホームを設置。在来線と接続する連絡橋も設け、工費は約645億円を見込む。
　新幹線ホーム位置を巡っては当初、在来線の1～2番線を活用する案が国に認可されたが、JRが「代替ホームの増設が間に合わず、在来
線の本数を確保できない」と主張。複数の案が浮上して混迷した。

**名無しでGO!** · 2018/03/30(金) 16:56:48.16

阪急で事故なのにJRに連絡　警官ミスで運休
約2万人に影響
2012/8/4 10:56
　兵庫県警芦屋署は4日までに、同署地域課の警部補が阪急神戸線の踏切の遮断棒の損傷を阪急電鉄に伝えようとした際、誤ってJR西日本に連絡したと明らかにした。JR西によると、確認作業のため、51本に部分運休と遅れが出て、約2万人に影響した。
　芦屋署によると、3日午後6時20分ごろ、信号無視でパトカーに追跡されていたワゴン車が、遮断機が下りていた芦屋市三条町の踏切を突っ切って遮断棒を壊し、そのまま逃走した。
　現場から連絡を受けた地域課の警部補は、阪急電鉄芦屋川駅に連絡しようとしたが、手元の電話連絡先リストを読み間違え、誤ってJRの芦屋駅に電話した。
　警部補が電話をした際、JRの担当者が「芦屋です」と答え、会社名を言わなかったため、誤りに気付かなかった。
　JR西が現場を確認したところ、壊された遮断機が見つからず、間違いが判明した。
　阪急にはその後、芦屋署が連絡。運行には影響はなかったという。
　芦屋署の野島章文副署長は「ご迷惑をかけ申し訳ない。今後このようなことがないよう指導したい」とのコメントを出した。
http://mw.nikkei.com/#!/article/DGXNASDG0400T_U2A800C1CC0000/

**名無しでGO!** · 2018/04/01(日) 17:56:54.41

【大阪】地下鉄で２０代女性一晩閉じこめ　終電で寝過ごして
1 瓦斯φ ★ 2010/11/07(日) 20:45:52 0
大阪府八尾市若林町の大阪市営地下鉄谷町線八尾南駅で７日未明、営業を終えた最終電車内で
眠っていた２０代の乗客女性に乗務員が気づかず、女性が早朝まで約４時間半、車内に閉じこめられた。
大阪市交通局によると、男性運転士（３７）らが車内の確認を怠ったという。
女性に体調不良などはないという。
市交通局によると、大日発八尾南行き下り電車が７日午前０時１３分に終点の八尾南駅に到着した後、
運転士と車掌、駅員の３人で車内を点検。６両編成の５両目の最後部座席で眠り込んでいた女性を
見落とした。
内規では運転士と車掌が最後に全車内を歩いて確認することが義務づけられているが、運転士らは
５両目に立ち入らないまま点検を終え、車内灯を消して施錠した。電車は始発電車として運行するため
同駅ホームに止められ、同日午前４時４０分ごろ、始発担当の乗務員が車内点検の際、座席にいた
女性を見つけた。
女性はすでに目を覚ましており、乗務員に「寝過ごした。ご迷惑をおかけしました」と話していたという。
市交通局は「車内の確認を徹底できていなかった。再発防止に努める」としている。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/101107/dst1011071817011-n1.htm

**名無しでGO!** · 2018/04/01(日) 22:49:46.07

現在放送中！22:08にちようチャップリン

全国初、奈良少年刑務所がホテルに！
5月26日(金) 19時15分

　今年３月に閉鎖された奈良少年刑務所が、ホテルに生まれ変わることが決まりました。

　法務省は今年３月末に閉鎖した奈良少年刑務所の活用をめざし、事業者の選定を進めてきました。
そしてきょう、全国にホテルを展開する「ソラーレ・ホテルズ＆リゾーツ」を優先交渉権者に選んだと発表しました。
刑務所の建物がホテルになるのは全国で初めてです。
グループの提案によりますと、かつての監獄棟をリノベーションしたホテルや刑務所の建物を眺めることができるホテルを新設する予定で、２０２０年の開業を目指すとしています。
　奈良少年刑務所は明治時代に建設され、今年２月にレンガ造りの建物が国の重要文化財に指定されています。
http://youtu.be/TV8wjJlDmjM
http://www.naratv.co.jp/news/20170526/20170526-03.html

**名無しでGO!** · 2018/04/07(土) 02:50:39.84

全車両に防犯カメラ設置へ　JR東、新車標準装備　2018/4/3
ttps://this.kiji.is/353817780262454369
　JR東日本は3日、2018年度以降に製造する車両全てに防犯カメラを設置すると発表した。セキュリティーの向上が狙い。新幹線や埼京線
の一部には既に導入。山手線は東京五輪・パラリンピックが開会する前の20年春までに全車両への設置を終える予定。
　JR東によると、現在保有するのは約1万3千両。首都圏を走る「成田エクスプレス」や中央線、常磐線などの特急は設置スケジュールが決
まっているが、全車両の完了時期は未定。
　JR東の深沢祐二社長は記者会見で「駅や車内のセキュリティーレベルを上げるにはカメラが有効と判断した」と話した。

**名無しでGO!** · 2018/04/11(水) 19:20:12.37

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　　　ヽ,＼　ヾ;､.＿_,／∠_　　ノ/
　　　　丶丶、ヽ;:::::::;:ｨ´　ﾞ,　／
　　　　　　　　　　　`'‐-<.___ノ

**名無しでGO!** · 2018/04/17(火) 04:02:05.95

ときといなほご対面乗り換え便利に　新潟駅高架化第１期開業
ttp://www.niigata-nippo.co.jp/news/national/20180416387158.html
上越新幹線から特急「いなほ」への乗り換え客を関係者が歓迎し、にぎわう同一ホーム＝１５日、ＪＲ新潟駅
ttp://www.niigata-nippo.co.jp/newsfile/image/0050584200326042.jpg
　新潟市などが進めるＪＲ新潟駅連続立体交差（在来線高架化）事業が１５日、第１期開業を迎え、上越新幹線と在来線の同一ホームを
含む一部在来線高架ホームの利用が始まった。
　事業は新潟駅周辺約２・５キロの在来線を高架化する計画。第１期開業では旧１～４番線を新幹線ホームと同じ高さにし、新２～５番線
とした。これにより特急「いなほ」が止まる新５番線と新幹線の１１番線が同一ホームとなり、対面乗り換えが可能となった。
　全面高架化は２０２１年度の見通し。

**名無しでGO!** · 2018/04/17(火) 20:49:21.08

本線を暴走していたら大惨事だった。【衝突】を【接触】などと報道統制！どうやらJRは小さな事にしたいようだ。

■無人列車動き、機関車に接触…ＪＲ郡山駅構内 2018年04月13日 11時43分
１２日午後８時４５分頃、福島県郡山市燧田ひうちだのＪＲ郡山駅構内で、運行を控えて止まっていた普通列車（２両編成）が無人のまま約５００メートル動き、ディーゼル機関車に接触した状態で停車しているのを、列車に乗務予定だった運転士が発見した。
けが人や運行への影響はなかった。ＪＲ東日本福島支店が原因を調べている。
同支店によると、現場は車両の入れ替えを行う線路で、緩やかな勾配があり、機関車は無人のまま停車中だった。
列車と機関車は、同じ線路上で端と端を接して止まっていた。元々停車していた場所付近に鉄製の車輪止めが落ちており、同支店は県警郡山署に状況を通報した。
http://www.yomiuri.co.jp/national/20180413-OYT1T50057.html

この事故、撮り鉄が目撃しているからな。ツイッターをスクショしたわ。
暗闇からガタン！ガタン！って何かと思えば721が突放？！生命感無しでゆ～っくり過ぎてった…気持ち悪い　21:28 - 2018年4月12日　1,694件のリツイート 1,339件のいいね
これ，ニュースになってたやつでしょうか。21:04 - 2018年4月13日
こんばんは。この後，機関車にぶつかって止まったとのことですね。21:17 - 2018年4月13日
ここからだと先が見えないので(^^;当時はわからずでして。他の運行は平常でしたし。まさかのでした。21:21 - 2018年4月13日
事故の当該車両、なんですか？？すげえ場面です。。10:44 - 2018年4月13日
こんにちは。真っ暗で…無人で…13:55 - 2018年4月13日
これって、流転してるんですかね？インシデントでうるさくなるな～！20:03 - 2018年4月13日
こんばんは。ニュースになりましたが…結局原因は…？どうだったのか…(^^;　21:23 - 2018年4月13日

**名無しでGO!** · 2018/04/22(日) 01:52:42.28

千葉・幕張に京葉線の新駅建設へ　JR東、費用協定　2018/4/20
ttps://this.kiji.is/359991344733308001
千葉市の幕張新都心に設置する、JR京葉線の新駅のイメージ（千葉県提供）
ttps://nordot-res.cloudinary.com/t_size_l/ch/images/359996872155317345/origin_1.jpg
　千葉県と千葉市、イオンモール（同市）でつくる協議会と、JR東日本は20日、同市の幕張新都心に京葉線の新駅を設置することで
合意し、建設費の負担について協定を結んだ。予定地近くには「イオンモール幕張新都心」があり、市は新駅によって住民の利便性
や買い物客の回遊性が増すと期待。早ければ2024年度中の開業を目指す。
　協定などによると、予定地は海浜幕張―新習志野のほぼ中間の同市美浜区浜田2丁目。駅舎の建設費は最大で約130億円を見
込み、イオンモールが半分、残りを県と市、JR東が3等分して負担する。設計と工事はJR東が担う。

**名無しでGO!** · 2018/04/25(水) 11:57:33.78

JR東日本もそのうち尼崎のような大事故起こすんじゃないのか?
大惨事寸前の事故はしょっちゅう起こしている。長時間車内缶詰もしょっちゅう。
だが乗客への責任転嫁に執着。些細なことで大げさに騒ぎ立てる。

２００５年４月に兵庫県尼崎市で起きたＪＲ福知山線脱線事故で生死の境をさまよい、
重い後遺症を負った兵庫県西宮市の鈴木順子さん（４３）が昨夏から同県伊丹市内の介護施設で働き始めた。高次脳機能障害となり、事故車両に乗っていたことを覚えていないが、
イラストレーターだった記憶は残る。「昔の生活にね、ちょっと近づいたように思うの」。少し寂しげな顔をした後、笑みを見せた。
今月９日。施設に出勤した鈴木さんは、横に長い施設印の端を両手の親指と人さし指で持ち、書類に一枚一枚押していた。サポート役の石井仁美さん（６４）に助けてもらいながら、約２時間かけて５００枚。「誰かの役に立てるのは、本当にうれしい」と喜んだ。
鈴木さんはあの日、事故車両から心肺停止状態で救出された。脳挫傷や腹腔（ふくくう）内出血など瀕死（ひんし）の重傷で、５カ月ほど意識が戻らなかった。
「娘は０歳に戻った」。母もも子さん（７０）は自らに言い聞かせながら介護した。事故から１年、２年と過ぎるうちに会話し、文字が書け、支えがあれば歩けるようになったが、記憶や言語に重度の障害が残った。
終わりのないリハビリ生活が１０年過ぎた頃、もも子さんは「自宅の他にも居場所を」と知人に相談。昨春、介護施設を運営する石川智昭さん（３４）から「うちで働きませんか」と声をかけられた。
鈴木さんは昨年７月から毎週月曜、自宅近くに住む石井さんと一緒に車で施設まで出勤するようになった。
勤務時間は１日５時間半で、単純作業が中心。久しぶりの社会生活に疲れ、夕飯を食べずに眠ってしまうことがある。「私には事故の記憶がないの。障害者になったつもりはないの。
だけど、できると思っているのに、できない事実がとても悲しいの」。たどたどしい言葉からもどかしさが伝わってくる。

心肺停止、５か月昏睡状態から生き返るなんてすごいな・・・・(涙)恐ろしい

**名無しでGO!** · 2018/05/03(木) 16:01:42.60

鉄道まるっと切り抜き帳
2016年10月7日　紙面から

一番乗り切符ゲット　高山駅新駅舎

　２日から利用が始まった新駅舎。一番乗りは愛知県岡崎市の会社員萩原勇生（はやお）さん（５３）。前日夜から並び、手に入れた切符を見せてくれました。券売機の試験で出したものを除くと「０００２」が最初の切符だそうです＝ＪＲ高山駅で（戎野文菜撮影）
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/railnews/list/CK2016100702000306.html

**名無しでGO!** · 2018/05/03(木) 16:54:49.78

阪国人悔しそうｗ

**名無しでGO!** · 2018/05/08(火) 19:32:44.15

GW、JRの利用好調　6日上りは過去最高
ttps://this.kiji.is/366124123657094241
　JR各社が7日まとめたゴールデンウイーク期間（4月27日～5月6日）の利用実績によると、新幹線や在来線特急が走る主な線区で、
前年同期比3％増の1170万9千人を記録した。前半の3連休が好調で、天候にも恵まれたためとみられる。5月6日の上り利用客数は、
期間中の1日当たりでは過去最高の91万5千人となった。
　新幹線で前年を下回ったのは、開業3年目の北海道のみで9％減だった。他の新幹線の増加率は、北陸がJR東日本区間で5％、JR
西日本区間で4％。東海道が5％、上越と山陽がいずれも4％、九州が6％となった。

**名無しでGO!** · 2018/05/08(火) 19:34:56.73

JR定期券、西暦表示に変更　東日本、改元見据え　2018/5/8
https://this.kiji.is/366501735054935137
　JR東日本の深沢祐二社長は8日の記者会見で、2019年5月1日の新天皇即位に伴う改元を見据え、昨年12月から今年3月末にかけ、
回数券や定期券の表示を和暦2桁から西暦4桁に順次変更したと明らかにした。
　JR東単独の券売機を改修した。JR各社共通の在来線特急や新幹線の指定席券売機の改修は各社と検討中という。

JR東、伊豆へ新観光特急導入　2020年、高級感が特徴　2018/5/8
ttps://this.kiji.is/366502259594609761
JR東日本が導入する観光特急列車のプレミアムグリーン車のイメージ（同社提供）
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　JR東日本は8日、東京と伊豆方面を結ぶ区間に新たな観光特急列車を導入すると発表した。2020年春から1日1～2本を運行する。
新造する列車は、全座席がグリーン車以上のグレードという高級感が特徴。JR東で初の左右1列ずつのプレミアムグリーン車や、4人
用と6人用の個室のみの車両を設ける。
　この区間を現在運行中の特急「スーパービュー踊り子」で使用している車両は廃止する。

**名無しでGO!** · 2018/05/20(日) 16:04:38.29

エヴァ新幹線、運行を終える　アニメファン人気で1年延長　2018/5/13
ttps://this.kiji.is/368236671961728097
ラストランを終えJR博多駅に到着したエヴァ新幹線＝13日午後
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JR新大阪駅を出発する「新世紀エヴァンゲリオン」をイメージした500系山陽新幹線こだま号＝13日午前
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　人気アニメ「新世紀エヴァンゲリオン」をイメージしたJR西日本の500系山陽新幹線こだま号が13日、運行を終えた。
新大阪―博多間のラストランを見ようと多くの人が両駅に集まった。
当初は昨年3月の終了予定だったが、国内外のアニメファンらの根強い人気を受け、継続していた。
　エヴァ新幹線は、山陽新幹線の全線開業40周年を記念して2015年11月に運行を開始し、新大阪―博多間を1日1往復してきた。
紫色を基調とした外装は、アニメの主人公が乗る兵器「エヴァンゲリオン初号機」を模したもので、1号車には乗り込んで対戦ゲーム
が楽しめるコックピットを設置した。

**名無しでGO!** · 2018/05/20(日) 16:09:48.56

キティ新幹線　６月３０日に運行デビュー　2018/5/18
ttps://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201805/0011268852.shtml
「キティ新幹線」の内装イメージ（ＪＲ西日本提供）
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　ＪＲ西日本は１８日、山陽新幹線でサンリオの人気キャラクター「ハローキティ」を車体と内装にあしらった５００系車両（８両編成）
を６月３０日から運行すると発表した。
　特産品販売などを通じて西日本各地の魅力を発信する１号車と、記念撮影ができる２号車の内装も決まり、同社は「キティと旅を
している気分を味わって」とＰＲしている。

**名無しでGO!** · 2018/05/20(日) 16:13:27.75

新幹線、上野―大宮で1分短縮へ　開業以来初のスピードアップ　2018/5/16
ttps://this.kiji.is/369397313539802209
　JR東日本は16日、新幹線の上野―大宮間で5月下旬から防音工事を始め、両駅間の最高時速を現在の110キロから130キロに
引き上げると発表した。この区間が1985年に営業を開始して以来、スピードアップは初めて。工事は約2年で完了し、試算では所要
時間は最大1分程度短縮できる見通し。
　上野―大宮間は、東北、上越、北陸といった東京から北へ向かう新幹線が全て通過する区間。JR東によると、環境省の基準で
住宅地は70デシベル以下、商業地で75デシベル以下と定められており、最高速度を上げるには騒音対策が必要だった。

特急「あずさ」にもＥ３５３系導入　ＪＲ東日本、７月から
ttp://www.shinmai.co.jp/news/nagano/20180517/KT180516FTI090014000.php
　ＪＲ東日本長野支社は１６日、中央東線の特急「あずさ」について、７月１日から１日１０往復のうち３往復に、新型車両「Ｅ３５３系」
を導入すると発表した。ＪＲは３月、同区間を走る特急「スーパーあずさ」全便を新型車両に切り替えており、残りのあずさも将来は
新型車両とする方針。
　Ｅ３５３系はカーブの際に車体を傾けて遠心力を緩和する装置が改良され、従来の「Ｅ２５７系」より乗り心地が良いのが特徴。
　同支社によると、あずさとかいじで使っているＥ２５７系は今後改修し、東海道線などの特急「踊り子」で活用する予定。

**名無しでGO!** · 2018/05/20(日) 16:14:54.18

JR夏の増発、1万4千本超　乗客数は1％増の見込み　2018/5/18
ttps://this.kiji.is/370120078789837921
　JR旅客6社は18日、夏（7～9月）の新幹線・在来線の臨時列車運転計画を発表した。新幹線や特急などの増発本数は前年同期
比7％増の1万4277本。主要線区の乗客数は1％増の4840万人を見込む。
　東海道・山陽・九州新幹線は合計11％増。東海道新幹線は8月10日、1日当たりとしては過去最多の434本（定期を含む）が走る。
　北海道・東北・上越・北陸新幹線は3％増。北海道新幹線は、前年同期の増発本数に比べ5本減る。
　在来線では、定期列車で全国唯一の寝台特急「サンライズ瀬戸・出雲」とは別に、東京―出雲市間でサンライズ出雲を増発する。

**名無しでGO!** · 2018/06/08(金) 00:51:36.12

＜秋田新幹線＞新ルート整備、ＪＲ東社長が推進に意欲
ttps://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201806/20180606_42009.html
カーブの多い山間部で速度を落として運行する秋田新幹線「こまち」＝６月５日午前１１時２５分ごろ、仙北市田沢湖生保内
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　ＪＲ東日本が検討する秋田新幹線の新ルート整備事業について、同社の深沢祐二社長は５日の定例記者会見で「新たにトンネル
を掘れば輸送の安定性で有効だし、時間短縮効果もあるのでそういう方向にできれば進みたい」と推進に意欲を示した。
　深沢氏は「急峻（きゅうしゅん）地帯で並行する道路もない。過去に災害や雪で運休し、乗客に大変ご迷惑を掛けた」と新ルートの
意義を説明した。推進に当たっては「金額的に（負担が）大きい。どうすれば実現できるかを沿線自治体と話していきたい」と事業費
分担などを念頭に協議する考えを示した。
　新ルートを検討しているのは秋田新幹線が通る田沢湖線の赤渕－田沢湖間（１８．１キロ）。

**名無しでGO!** · 2018/06/08(金) 00:54:33.32

新館で仕事体験や歴史を紹介　鉄道博物館、JR東　2018/6/5
ttps://this.kiji.is/376658912977552481
新館に設置されるE5系シミュレーター（JR東日本提供）
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新館に設置される車掌用シミュレーター（JR東日本提供）
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　JR東日本は5日、鉄道博物館（さいたま市）に7月5日オープンさせる新館に、鉄道に関わる仕事体験や、歴史の紹介、未来の姿
といった3テーマの展示室を設けると発表した。
　「仕事ステーション」と名付けた展示室では、模型と映像で24時間途切れない鉄道システムを紹介。指令や設備のメンテナンスを
模擬体験でき、東北新幹線「はやぶさ」に使われるE5系や、在来線の車掌用のシミュレーターを設置する。
　「歴史ステーション」は鉄道が国内で初めて走った1872年以降を六つの時代に分け、大正時代の東京駅の窓口や改札を復元した
ほか、技術の進化を学べる。

**名無しでGO!** · 2018/06/08(金) 00:57:34.18

JR東日本、山手線新駅名を公募　品川―田町間、今冬にも発表　2018/6/5
ttps://this.kiji.is/376609462368552033
新駅の完成イメージ（JR東日本提供）
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山手線・新駅
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新駅が建設されるJR山手線、京浜東北線の品川（手前）―田町間＝2017年9月
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　JR東日本は5日、山手線と京浜東北線の品川―田町間に建設している新駅（東京都港区）の駅名を公募すると発表した。
同社が駅名を募集するのは初めてで、今冬にも発表する。
　30日まで、パソコンやスマートフォン、郵便はがきで受け付ける。応募数による決定でなく、全ての名称を参考にして選考する
という。
　JR東によると、山手線の新駅は1971年開業の西日暮里駅以来で、30駅目。東京五輪・パラリンピック開催直前の2020年春
に暫定開業する。
　品川―田町間は2.2キロあり、新駅は品川駅の北900mの場所。駅舎は新国立競技場の設計を手掛けた建築家の隈研吾氏
がデザインした

**名無しでGO!** · 2018/06/08(金) 01:03:10.62

JR西日本、新快速に有料座席　23年春までの導入検討　2018/6/6
ttps://this.kiji.is/376912959546508385
　JR西日本が一部在来線で運行している新快速などに有料座席車両の導入を検討していることが6日、分かった。
長距離の通勤客や観光客の利便性を向上させるとともに、料金収入増につなげるのが狙いで、2023年春ごろまでの運行開始
を目指す。
　新快速は福井県南部や滋賀県から兵庫県西部を結ぶ路線で運行されており、京阪神の主要駅に停車するため大阪に通勤
する客や長距離を移動する観光客などの利用が多い。有料座席車両は乗客が通常の運賃に追加料金を払って乗車するが、
座席を指定にするかどうかや、どの運行区間に導入するかなどは今後詰める。

新型新幹線、日中走行を公開　JR東海、加速や揺れ確認　2018/6/5
ttps://this.kiji.is/376587822406059105
三河安城駅に到着した東海道新幹線の新型「N700S」＝5日午後
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　JR東海は5日、三河安城駅で東海道新幹線の新型「N700S」の試験走行を公開した。3月に夜間の走行試験を始めており、4日か
ら日中の試験も始めた。加速やブレーキの性能、対向する新幹線とすれ違った際の揺れ方などを確認する。
　この日は浜松工場を出発し、新大阪までの往復約600キロを走る。豊橋や三河安城、名古屋、京都、新大阪の各駅に停車する。
今後は週に2～3回、日中と夜間に試験を行う。停電時に自走するため車体下部に搭載したバッテリーを使った試験走行も9月ごろ
から実施する。
　N700Sは2020年度に営業運転を始める予定している。

**名無しでGO!** · 2018/06/25(月) 01:26:40.57

人気のトーマス号運行開始、静岡　大井川鉄道　2018/6/9
ttps://this.kiji.is/378012247840982113
9日午前、静岡県島田市の新金谷駅
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　テレビ番組「きかんしゃトーマス」のキャラクターを模した蒸気機関車（SL）の運行が9日、静岡県の大井川鉄道で始まった。
今年5年目で、人気の路線として知られる。週末を中心に10月14日まで運行され、トーマスファンの親子連れでにぎわいそうだ。
　キャラクターのSLはトーマス号とジェームス号の2種類で、新金谷―千頭の37.2キロを約1時間15分かけて走行する。
車窓から大井川や茶畑の風景を楽しむことができる。
　9日は新金谷駅で出発式を開いた。トーマス号が白い煙を上げながら駅のホームに現れると、集まった子どもたちから歓声が
上がった。

**名無しでGO!** · 2018/06/25(月) 01:28:55.49

JR只見線復旧へ起工式　21年度運行目指す、福島　2018/6/15
ttps://this.kiji.is/380189302195946593
起工式で、くわ入れをする福島県の内堀雅雄知事（前列左端）ら＝15日午前、福島県金山町
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　JR東日本は15日、2011年7月の福島・新潟豪雨で一部区間が不通となっている只見線の復旧工事の起工式を、福島県金山町で
開いた。今後、橋や線路の工事を進め、21年度中の運行再開を目指す。
　起工式にはJR東や県、沿線自治体の関係者ら約70人が出席し、くわ入れ。来賓の内堀雅雄知事は祝辞で「只見線が生活、観光、
教育に利用される日本一の地方創生路線となるよう全力で利活用に取り組む」と述べた。
　只見線は豪雨で橋桁が流されるなど大きな被害を受け、現在も会津川口（金山町）―只見（同県只見町）の約28キロが不通のまま。

**名無しでGO!** · 2018/06/25(月) 01:31:00.01

京急と浅草線、相互直通50年　東京・品川駅の記念式典に花電車　2018/6/21
ttps://this.kiji.is/382361239596074081
品川駅で開かれた、京急電鉄と都営浅草線の相互直通運転50周年を記念した式典＝21日午前
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　京急電鉄と都営浅草線の相互直通運転が21日、50周年を迎え、東京都港区の品川駅で関係者らが出席し、記念式典が開かれ
た。50年前と同様、車両を花で飾って祝う「花電車」が登場。
　京急の原田一之社長は「都市間広域ネットワークの肝である相互直通の礎を築いた路線と言っても過言ではない。羽田、成田を
結び、東京五輪・パラリンピックに向け、重要な役割を担う。さらなるアクセス強化を図る」とあいさつした。
　京急は1905年、品川―神奈川で開通。都心乗り入れを目指したが、日中戦争などで計画は頓挫した。
　浅草線は60年に押上―浅草橋で部分開業した。

**名無しでGO!** · 2018/06/25(月) 01:33:23.20

JR西、走る「あめつち」公開　7月デビュー前に試運転　2018/6/23
ttps://this.kiji.is/383047759626454113
試運転が行われた観光列車「あめつち」＝23日午前、JR鳥取駅
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　JR西日本は23日、週末を中心に7月1日から鳥取―出雲市間で運行を始める観光列車「あめつち」の試運転を鳥取駅
で報道陣などに公開した。
　あめつちは2両編成で、日本海や空をイメージした紺碧色の車体。車内には因州和紙（鳥取）や隠岐の黒松（島根）など
鳥取、島根両県の工芸品が随所にちりばめられ、山陰色豊かな空間となっている。
　土・日・月曜日を中心に鳥取―出雲市間を1日1往復し、年間150日程度運行。
全席グリーン車指定席で、全国一斉に開始した予約は少なくとも7月の3週目まで満席になっている。

**名無しでGO!** · 2018/06/25(月) 01:35:49.83

新型新幹線、東京駅に登場　JR東海のN700S　2018/6/23
ttps://this.kiji.is/383073747329254497?c=39546741839462401
試験走行でJR東京駅に到着した東海道新幹線の新型車両「N700S」＝23日午前
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　JR東海は23日、2020年度からの営業運転を予定している東海道新幹線の新型車両「N700S」を東京駅で報道陣に公開した。
東京と新大阪を結ぶ区間での試験走行も初めて実施した。
　午前10時すぎ、東京都品川区の大井車両基地から東京駅に入ったN700Sは約15分後、新大阪に向けて出発した。ホームで
は鉄道ファンや偶然居合わせた人たちがうれしそうに写真を撮っていた。
　試験走行は、3月から始め、加速やブレーキの性能、揺れなどを確認している。
6月からは走行中にレールの状態を細かく計測し、リアルタイムで指令に送るシステムも新たに搭載した。

**名無しでGO!** · 2018/07/06(金) 02:43:22.76

キティ新幹線が運行開始　博多駅で初便見送り　2018/6/30
ttps://this.kiji.is/385616686873183329
JR博多駅で行われた「ハローキティ」のデザインをあしらった500系新幹線の出発式＝30日午前
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　JR西日本は30日、サンリオの人気キャラクター「ハローキティ」のデザインをあしらった500系新幹線の運行を山陽新幹線で始め
た。新大阪―博多間を1日1往復する。博多駅で同日朝に開いた出発式には約400人が詰めかけ、新大阪へ向かう初便を見送った。

**名無しでGO!** · 2018/07/06(金) 02:44:55.14

観光列車「あめつち」運行開始　JR西の山陰線、予約好調　2018/7/1
ttps://this.kiji.is/386073698971157601
JR西日本の観光列車「あめつち」＝1日、鳥取駅
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　JR西日本は1日、山陰線の鳥取―出雲市間を結ぶ観光列車「あめつち」の運行を開始した。JR西日本によると、週末を中心
に、1日1往復する。予約は1カ月先まで全て埋まっている。
　始発駅の鳥取駅では、鳥取県の平井伸治知事らが出席して出発式が開かれた。ホームでは多くの鉄道ファンらが、あめつち
の入線する様子を見守った。

**名無しでGO!** · 2018/07/06(金) 02:46:23.73

鉄道博物館で記念式典、さいたま　5日に新館オープン　2018/7/4
ttps://this.kiji.is/387159731175081057?c=39546741839462401
鉄道博物館でE5系の運転シミュレーターを内覧する安倍首相＝4日午後、さいたま市（代表撮影）
ttps://nordot-res.cloudinary.com/t_size_l/ch/images/387165795798926433/origin_1.jpg
　鉄道博物館（さいたま市）で4日、新館と改修された本館が5日にオープンするのを前に記念式典が開かれ、来賓で安倍晋三首相
らが出席した。
　宮城利久館長は、山形新幹線「つばさ」として活躍した400系新幹線の実物車両などを展示した、新館1階の式典会場で「ますます
魅力的にパワーアップした鉄道博物館に来てほしい」とあいさつ。
　安倍首相は、祝辞で日本の鉄道の歴史や技術力に触れ「子どもからお年寄りまで、そして世界の人々から末永く愛されてほしい」
と述べた。
　最後に埼玉県の上田清司知事らがテープカットすると、門出を祝う汽笛が鳴り響いた。

**名無しでGO!** · 2018/07/13(金) 01:30:38.82

小田急ロマンスカーLSE引退　定期運行を終了　2018/7/10
ttps://this.kiji.is/389375223706027105
新宿駅を出発する小田急電鉄の特急ロマンスカー「7000形」＝10日午後
ttps://nordot-res.cloudinary.com/t_size_l/ch/images/389376254359733345/origin_1.jpg
　1980年から走り続けてきた小田急電鉄の特急ロマンスカー「7000形」（愛称LSE）が10日、通常ダイヤでの運行を終了。臨
時列車での運行も本年度で終え、引退する。新宿発箱根湯本行き最終列車の出発にファンら数百人から「ありがとう」「忘れな
いぞ」との声が上がった。
　新宿駅ホームでの式典では、小田急の五十嵐秀常務が「ロマンスカーのイメージをしっかり定着させた。多くの方の記憶に
残っていると思う」とあいさつ。乗務員に花束が贈られ、乗客から寄せられた思い出のメッセージや写真をまとめた本も整備士
に手渡された。

**名無しでGO!** · 2018/07/20(金) 18:28:34.28

予土線早期再開をＪＲに要望07月19日　18時10分3.nhk.or.jp/lnews/kochi/20180719/8010002628.html
西日本を中心とした豪雨の影響で運転の見合わせが続いている高知県と愛媛県を結ぶＪＲ予土線について沿線の
自治体の関係者が１９日高松市を訪れ、ＪＲ四国に早期の運転再開などを求める要望書を提出しました。
高知県の窪川駅と愛媛県の宇和島駅を結ぶＪＲ予土線は今回の豪雨の影響で、複数の場所で線路に土砂が流れ
込み、今月６日から全線で運転を見合わせています。
ＪＲ四国は、運転再開には早くても２か月かかるとしていて、２０日からは代替バスを１日３往復運行することにしています。
これについて愛媛・高知両県の沿線の市や町などでつくる団体の代表ら１０人がきょう高松市のＪＲ四国本社を訪れ、
半井真司社長に要望書を提出しました。
それによりますと、予土線の早期の運転再開とともに代替バスについては本数をさらに増やすなど住民のニーズに
合わせたダイヤにするよう求めています。
要望書の提出後、愛媛県予土線利用促進対策協議会の会長を務める坂本浩松野町長は、「地域住民の通勤、通学、
それに通院にも影響が出ている。一刻も早く復旧してもらい地域の活力を取り戻したい」と話していました。
またＪＲ四国の半井社長は「人員や資材が不足し、復旧に時間がかかっている。できるだけ早い運転再開に向けて
取り組んでいきたい」と話していました。

**名無しでGO!** · 2018/07/20(金) 18:31:24.67

予土線早期再開をＪＲに要望07月19日　18時21分3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20180719/8030001556.html
西日本を中心とした豪雨の影響で運転の見合わせが続いている高知県と愛媛県を結ぶＪＲ予土線について沿線の
自治体の関係者が１９日、高松市を訪れ、ＪＲ四国に早期の運転再開などを求める要望書を提出しました。
高知県の窪川駅と愛媛県の宇和島駅を結ぶＪＲ予土線は今回の豪雨の影響で、複数の場所で線路に土砂が流れ
込み、今月６日から全線で運転を見合わせています。
ＪＲ四国は、運転再開には早くても２か月かかるとしていて、２０日からは代替バスを１日３往復運行することにしています。
これについて愛媛・高知両県の沿線の市や町などでつくる団体の代表ら１０人が、１９日高松市のＪＲ四国本社を訪れ、
半井真司社長に要望書を提出しました。
それによりますと予土線の早期の運転再開とともに代替バスについては本数をさらに増やすなど住民のニーズに
合わせたダイヤにするよう求めています。
要望書の提出後、愛媛県予土線利用促進対策協議会の会長を務める坂本浩松野町長は、「地域住民の通勤、通学、
それに通院にも影響が出ている。一刻も早く復旧してもらい地域の活力を取り戻したい」と話していました。
またＪＲ四国の半井社長は、「人員や資材が不足し、復旧に時間がかかっている。できるだけ早い運転再開に向けて
取り組んでいきたい」と話していました。

**名無しでGO!** · 2018/10/05(金) 17:50:42.57

日高線、１２月上旬再開＝地震の運休区間すべて復旧－ＪＲ北
ttps://www.jiji.com/jc/article?k=2018100300860&g=eco

ＪＲ北海道は３日、北海道地震で止まっている日高線（苫小牧－鵡川間）について、１２月上旬までに運転を再開する見込みだと発表した。これにより、地震の影響で運休していた１２路線の全区間が復旧する。（2018/10/03-17:03）

**名無しでGO!** · 2018/11/28(水) 11:02:48.87

ＪＲ南伊予駅が誕生へ2018年11月26日(月)更新ttp://www.itv6.jp/n-st-ehime/news_detail.php?date=20181126&no=0004
ＪＲ四国は、松山駅周辺の再開発に伴い、伊予市に移転する車両基地の付近に、「南伊予駅」を設置すると発表しました。
誕生は再来年の春で県内では２９年ぶりとなります。
ＪＲ四国によりますと、「南伊予駅」の新設は、こちらに車両基地が移転することを受けた周辺整備の一環で、
駅名は、この辺りが１９５４年まで南伊予村だったことに由来するということです。
整備費およそ１億７千万円は伊予市と県がそれぞれ２分の１ずつ負担し、２０２０年春の開業を予定しています。
県内にＪＲの駅が新たに出来るのは、９１年、松山市の大浦駅以来、２９年ぶりでＪＲ四国では５か所目です。
伊予市によりますと、駅の新設を巡っては、５年前に住民から要望が出ていたということで武智邦典市長は
「地域の活性化に寄与することを願っている」とコメントしています。

**名無しでGO!** · 2018/11/28(水) 13:38:14.53

ＪＲ南伊予駅誕生へ19:47　ttp://eat.jp/news/index.html?date=20181126T194723&no=4
伊予市に、ＪＲ予讃線の新たな駅ができることがわかりました。再来年の春に運用が始まる予定です。
これはＪＲ四国が発表したもので、ＪＲ予讃線の新たな駅として「南伊予駅」が設置されます。
伊予市が要望し、２６日付けで市とＪＲ四国が工事の協定を結んだということで、およそ１億７０００万円の総工費は市と
県で負担します。
設置場所は、北伊予駅と伊予横田駅の間の伊予市上三谷で、ＪＲ松山駅付近の整備事業に伴う新たな車両基地
などが併設されます。
建設予定地から西に２００メートルほどのところには、住宅地が広がっていて、市によりますと、１キロ圏内の住民はおよそ１４００人。
特急列車は停まりませんが、ＪＲ四国では１日１５０人の利用を見込んでいます。
ＪＲ南伊予駅の工事は年内にもスタートし、再来年の春に運用が始まる見通しです。

**名無しでGO!** · 2018/11/28(水) 14:35:49.79

ＪＲ予讃線に新駅「南伊予」設置へ愛媛2018.11.26 17:41　Play Video　ttps://www.rnb.co.jp/nnn/news16401361.html
ＪＲ予讃線に新しい駅「南伊予」が設置されることになった。愛媛県内にＪＲ四国の新駅が出来るのは、２９年ぶりとなる。
ＪＲ四国の新駅「南伊予」は、予讃線の北伊予と伊予横田の間に設置される無人駅。
ＪＲ松山駅周辺の開発事業に伴い、車両基地が伊予市に移転されるのを機に、伊予市が要望して設置されることになった。
ＪＲ四国によると「南伊予」駅の完成は２０２０年春を予定していて、愛媛県内では１９９１年の松山市の予讃線「大浦駅」
以来、２９年ぶりの新駅となる。ＪＲ四国は、普通列車の停車駅として１日１５０人程度の利用客を見込んでいるという。

**名無しでGO!** · 2018/11/29(木) 19:18:24.47

伊予鉄横河原線で事故　11:33　ttp://eat.jp/news/index.html?date=20181129T113336&no=3
２８日夕方、伊予鉄道牛渕駅近くの踏切内で、郊外電車と乗用車が衝突する事故があり、乗用車に乗っていた５８歳の
男性が軽いけがをしました。
事故があったのは、松山市南梅本町の伊予鉄道横河原線牛渕駅近くの徳永団地踏切で、警察などによりますと、
２８日午後６時１５分ごろ、一時停止していた乗用車と横河原発高浜行きの３両編成の普通電車が踏切内で衝突しました。
この事故で、乗用車を運転していた５８歳の男性が、胸を打つ怪我をしましたが、電車の乗員乗客５５人にけがはありませんでした。
伊予鉄道によりますと、電車はおよそ５０分間その場に停車し、梅本駅から横河原駅間で上下線併せて８本が運休するなどの影響が出ました。
事故当時、踏切の遮断機は通常通り作動していて、電車を運転していた男性も、「踏切内に車を発見しブレーキをかけた」と話しているということで、
警察では詳しい事故の原因を調べています。

伊予鉄・横河原線　電車が車と衝突2018年11月29日(木)更新ttp://www.itv6.jp/n-st-ehime/news_detail.php?date=20181129&no=0002
２８日夜、松山市内の伊予鉄道横河原線の踏切で電車が乗用車と衝突し、乗用車を運転していた男性が軽いけがをしました。
事故があったのは、松山市南梅本町の伊予鉄道・横河原線、徳永団地踏切で、２８日午後６時ごろ、
松山市駅行きの電車が踏切内にいた乗用車に衝突しました。
乗用車は５メートルほど引きずられて側面が壊れるなどし、運転していた５８歳の薬剤師の男性が胸を打って軽いけがをしました。
電車の乗客・乗員５５人にケガはありませんでした。
警察によりますと電車の運転士は「車に気づいて急ブレーキをかけたが停まりきれなかった」と話しているということです。
現場は交差点のすぐ手前にある踏切で、警察が事故の状況を調べています。

**名無しでGO!** · 2018/11/30(金) 06:39:02.28

商議所会頭ＪＲ四国泉氏で調整11月29日　16時50分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20181129/8030002606.html
高松商工会議所は、今月、任期途中で会頭を辞任した百十四銀行の前会長の後任の会頭に、ＪＲ四国の泉雅文会長
を選任する方向で最終的な調整に入りました。
高松商工会議所の会頭は百十四銀行の渡邊智樹前会長が去年８月から務めていましたが、渡邊氏は会食に同席した
女性行員が取引先から不適切な行為を受けた問題の責任を取って任期途中の今月16日、会頭を辞任しました。
これを受けて高松商工会議所は30日、臨時の総会を開いて後任の会頭を選任する方針ですが、関係者によりますと、
後任にはＪＲ四国の泉雅文会長を選任する方向で最終的な調整に入りました。泉氏は埼玉県出身の66歳。
昭和51年に旧国鉄に入り、ＪＲ四国の財務部長などを経て平成22年から６年間社長を務め、おととし６月に会長に
就任しました。
高松商工会議所では今月、トップの辞任に加え４人の副会頭のうちの１人も辞任する異例の事態となっています。
総会で泉氏が会頭に選任されれば、今後、体制の立て直しに取り組むことになります。

**名無しでGO!** · 2018/11/30(金) 07:51:36.77

ＪＲ新型特急車両が完成11月27日　05時41分ttps://www3.nhk.or.jp/matsuyama-news/20181127/0002686.html
ＪＲ四国の新型の特急車両がこのほど完成し、２０１９年秋ごろからの営業運転を目指すことになりました。
これは２６日、ＪＲ四国の半井真司社長が高松市の本社で開いた記者会見で明らかにしました。
新型の特急車両は現在、予讃線と土讃線、それに高徳線で使われている「２０００系」という特急のディーゼル車両の
老朽化に伴い開発され、このほど４両が完成しました。
新型のディーゼル車両は「２７００系」と呼ばれ、２両編成で運行し、最高速度は時速１３０キロです。
車体のデザインは四国の豊かな自然に映える赤と金の色を基調にしています。
また、すべての座席で、座る部分も前に動くリクライニングの装置が取り入れられているほか、パソコンなどを利用
しやすいようコンセントを設けたりテーブルを大型化したりしています。
このほか車いすでも利用できるトイレも設けています。
製造費は１両あたりおよそ３億５０００万円でＪＲ四国ではあわせて４０両を導入する予定です。
新型車両は高知と岡山を結ぶ土讃線の特急「南風」などでの使用が想定され１２月から試運転を始め、来年秋ごろ
から営業運転を目指すということです。

**名無しでGO!** · 2018/12/01(土) 10:40:09.36

高松商議所新会頭にＪＲの泉氏11月30日　12時01分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20181130/8030002611.html
高松商工会議所は３０日、臨時の総会を開き、今月中旬に任期途中で会頭を辞任した百十四銀行の前会長の後任の
会頭にＪＲ四国の泉雅文会長を選任しました。
高松商工会議所の会頭は、百十四銀行の渡※邊智樹前会長が去年８月から務めていましたが、渡※邊氏は、
会食に同席した女性行員が取引先から不適切な行為を受けた問題の責任を取って任期途中の今月１６日、会頭を辞任しました。
これを受けて高松商工会議所は後任の会頭を選任するため３０日に臨時の総会を開きました。
高松商工会議所によりますと総会では満場一致でＪＲ四国の泉雅文会長が選任され、３０日付けで会頭に就任しました。
泉氏は埼玉県出身の６６歳。昭和５１年に旧国鉄に入り、ＪＲ四国の財務部長などを経て平成２２年から６年間、
社長を務めました。
社長時代は本業の鉄道事業での収益の改善に努めるとともに、物販事業でのコンビニチェーンとの提携など事業の
多角化に努め、おととし６月から会長を務めています。
高松商工会議所では今月、トップの辞任に加え４人の副会頭のうちの１人が辞任する異例の事態となっています。
泉氏は臨時の総会のあと記者会見し、「重責で身の引き締まる思いだ。
信頼を回復するとともに人手不足対策や後継者のいない企業の円滑な事業の引き継ぎ、
それに災害に強い地域企業の構築に努めたい」と抱負を述べました。
※「邊」の右上は「自」

**名無しでGO!** · 2018/12/02(日) 22:52:06.22

横河原線で列車と車衝突11月28日　20時55分ttps://www3.nhk.or.jp/matsuyama-news/20181128/0002701.html
２８日夕方、松山市の伊予鉄道横河原線の踏切で、列車と乗用車が衝突し、乗用車を運転していた男性が軽いけがをしました。
２８日午後６時すぎ、松山市南梅本町の伊予鉄道横河原線の踏切で、横河原発高浜行きの列車が走行していたところ、
線路内に停車していた乗用車と衝突しました。
この事故で乗用車は左の側面が壊れ、運転していた松山市内に住む５８歳の薬剤師の男性が胸を打って軽いけがをしました。
警察などによりますと、列車は３両編成で、事故当時、乗客と乗務員あわせて５０人あまりが乗っていましたが
けが人などはいないということです。
また、警察によりますと列車の運転士は、線路内に停車していた乗用車を発見し、
ブレーキをかけたものの停まりきれずに衝突したと話しているということです。
警察で乗用車がなぜ踏切内で停車していたかなど事故の原因を調べています。
この事故のため伊予鉄道横河原線は一時、運転を見あわせていましたが、午後７時すぎに運転を再開しました。

**名無しでGO!** · 2018/12/02(日) 22:56:44.96

駅員が寝坊　ＪＲ窓口開始遅れ12月01日　17時43分ttps://www3.nhk.or.jp/matsuyama-news/20181201/0002724.html
１日朝、愛媛県四国中央市のＪＲ予讃線・川之江駅で、駅員が寝坊し窓口の営業開始がおよそ１０分間遅れるトラブルがありました。
１日朝、愛媛県四国中央市のＪＲ予讃線・川之江駅で、窓口の担当の２０代の男性駅員が寝坊したため、
朝６時５０分に開く予定の窓口が開きませんでした。
ＪＲ四国によりますと、出勤の連絡がなかったことから管轄の新居浜駅の駅員が６時半頃、担当の２０代の男性駅員に
連絡を取ったところ、西条市の自宅にいて「寝坊した」と話したということです。
このため、急きょ、近くに住む非番の駅員が出勤し窓口を開けましたが、午前６時５０分に開く予定が、８分遅れたということです。
ＪＲ四国によりますとこの間に松山行きの下りの特急列車が発車しましたが、駅の改札口は空いていたほか
自動券売機も作動していて、これまでに乗客への影響は確認されていないということです。
ＪＲ四国は「ご迷惑をおかけしたことを深くおわび申し上げます。今後、このようなことが発生しないよう指導していきます」と話しています。

**名無しでGO!** · 2018/12/03(月) 08:22:13.16

>>337

10月の鉄道収入1.9%減、JR四国　サービス・食品中国・四国　2018/11/27 19:33
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO38244110X21C18A1LA0000/
JR四国の10月の鉄道営業概況によると、鉄道収入は前年同月比1.9%減の36億1200万円だった。
愛媛国体の開催で利用が伸びた昨年の反動で、減少した。4～10月の累計では6.6%減の219億円だった。
西日本豪雨や台風の影響も受けた。
普通収入は1%減の29億6700万円だった。地区別では徳島、高知は前年を上回ったが、
愛媛の落ち込みを補えなかった。香川は微減だった。
外国人向けフリーパス「ALL　SHIKOKU　Rail　Pass」は前年同月比で21.3%減の1563枚。
国・地域別では台湾、香港、韓国からの旅行者への販売が落ち込んだ。

**名無しでGO!** · 2018/12/06(木) 14:17:45.31

列車と衝突、乗用車の運転手が行方不明2018年12月06日(木)更新ttp://www.itv6.jp/n-st-ehime/news_detail.php?date=20181206&no=0001
５日夜、西条市内のＪＲ予讃線の踏切で普通列車と乗用車が衝突する事故があり、列車の乗客にけがはありませんでしたが、
乗用車の運転手が見つからず、警察が行方を捜しています。
事故があったのは、西条市楢木のＪＲ予讃線の踏切で、５日午後６ごろ、松山行きの普通列車と乗用車が衝突しました。
列車の乗客と乗員およそ６０人にけがはありませんでしたが、乗用車の運転手が見つからず、警察が行方を捜しています。
ＪＲによりますと、列車の運転士は「走行中、大きな音がしたため確認したところ、列車の右側面に車がぶつかっていた」
と話しているということで警察で事故の原因を調べています。
この事故のため、ＪＲ予讃線は伊予西条駅と今治駅の間でおよそ２時間近くに渡って運転を見合わせ、
およそ１６００人に影響が出ました。

**名無しでGO!** · 2018/12/06(木) 14:21:23.83

経団連「四国新幹線は粘り強く」12月06日　06時17分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20181206/8030002656.html
四国地方の経済について、経団連と地元の企業経営者らが意見を交わす懇談会が５日高松市で開かれ、
経団連側は四国新幹線の整備について、経済効果を国などに対し粘り強く説明をしていくべきだと指摘しました。
懇談会には、中西会長ら経団連の幹部と、四経連＝四国経済連合会に加盟する企業の経営者らおよそ１７０人が参加しました。
この中で、四経連の千葉昭会長は「四国新幹線の実現を訴え一定の手応えを感じているが、最大のハードルは財源問題だ。
解決策の１つが単線方式の導入で、建設費を大幅に削減しながらＡＩやＩｏＴを駆使すれば安全は保てる」と述べ、
経団連に支援を求めました。
これに対し経団連側は、新幹線が整備されると四国の４つの県がほぼ１時間以内で結ばれ、
大型客船の呼び込みにも繋がるなどの経済効果が期待できるとして、国などへの説明を粘り強く続ける必要があると指摘しました。
経団連の中西会長は、懇談会のあとの記者会見で「新幹線の効果は大きいので、財源の問題はあるが、
できるだけ建設的に中長期の視野をしっかり立てて実現していくべきだ」と述べました。

**名無しでGO!** · 2018/12/06(木) 14:23:16.48

四国新幹線粘り強く説明を12月05日　17時35分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/20181205/8020003624.html
四国地方の経済について、経団連と地元の企業経営者らが意見を交わす懇談会が高松市で開かれ、
経団連側は四国新幹線の整備について経済効果を国などに対し粘り強く説明をしていくべきだと指摘しました。
懇談会には中西会長ら経団連の幹部と、四経連＝四国経済連合会に加盟する企業の経営者らが参加しました。
四経連の千葉昭会長は「四国新幹線の実現を訴え一定の手応えを感じているが、最大のハードルは財源問題だ。
解決策の１つが単線方式の導入で、建設費を大幅に削減しながらＡＩやＩｏＴを駆使すれば安全は保てる」と述べ、
経団連に支援を求めました。
これに対し経団連側は、新幹線が整備されると四国の４つの県がほぼ１時間以内で結ばれ、
大型客船の呼び込みにもつながるなどの経済効果が期待できるとして、
国などへの説明を粘り強く続ける必要があると指摘しました。
経団連の中西会長は懇談会のあとの記者会見で「新幹線の効果は大きいので、財源の問題はあるが、
できるだけ建設的に中長期の視野をしっかり立てて実現していくべきだ」と述べました。

**名無しでGO!** · 2018/12/06(木) 14:44:29.59

ＪＲ予讃線踏切で列車と自動車が接触2018/12/06 11:10:00　ttp://www.ebc.co.jp/news/data/index.asp?sn=6385
きのう夕方、ＪＲ予讃線の踏切で列車と自動車が接触する事故がありましたケガ人はいませんでした。
ＪＲ四国などによりますときのう午後６時７分頃、西条市楢木のＪＲ予讃線で運転士が異音を感じ
緊急ブレーキをかけて確認したところ、先頭車両に接触した痕があり踏み切りに接触したと見られる車がありました。
ただ現場に自動車の運転手はいなかったということです。この列車の乗客と乗員およそ６０人にケガはありませんでした。
この事故で、予讃線は伊予西条駅から今治駅の間で一時運転を見合わせ、特急列車が最大でおよそ２時間遅れる
など後続のダイヤに乱れが出ました。警察が事故の原因を調べています。

**名無しでGO!** · 2018/12/06(木) 14:46:28.72

松山　青果店全焼　郊外電車一時運転見合せ愛媛2018.12.03 12:06Play Video　ttps://www.rnb.co.jp/nnn/news16401397.html
２日夜、松山市で店舗が全焼する火事があった。
この火事によるけが人はいなかったが、伊予鉄道の電車がおよそ４０分間に渡り運転を見合わせた。
２日午後８時頃、松山市古三津６丁目付近を歩いていた男性から、「火が見える」と消防に通報があった。
火はおよそ２時間半後に消し止められたが、この火事で、青果店の木造平屋建ての店舗４６平方メートルが全焼、
隣の住宅の壁の一部も焼けた。
けが人はいなかったが、火事の影響で、現場のすぐそばを走る伊予鉄道高浜線の電車がおよそ４０分間に渡り運転を見合わせた。
警察によると、青果店は定休日で、出火当時店には誰もいなかったという。警察と消防で火事の原因を調べている。

**名無しでGO!** · 2018/12/06(木) 15:01:48.30

松山　青果店全焼　郊外電車一時運転見合せ愛媛2018.12.03 12:06Play Video　ttps://www.rnb.co.jp/nnn/news16401397.html
２日夜、松山市で店舗が全焼する火事があった。
この火事によるけが人はいなかったが、伊予鉄道の電車がおよそ４０分間に渡り運転を見合わせた
２日午後８時頃、松山市古三津６丁目付近を歩いていた男性から、「火が見える」と消防に通報があった。
火はおよそ２時間半後に消し止められたが、この火事で、青果店の木造平屋建ての店舗４６平方メートルが全焼、
隣の住宅の壁の一部も焼けた。
けが人はいなかったが、火事の影響で、現場のすぐそばを走る伊予鉄道高浜線の電車がおよそ４０分間に渡り運転を見合わせた。
警察によると、青果店は定休日で、出火当時店には誰もいなかったという。警察と消防で火事の原因を調べている。

**名無しでGO!** · 2018/12/06(木) 15:17:52.15

西予市　ＪＲ卯之町駅今年も「愛の火鉢」愛媛2018.12.03 14:57Play Video　ttps://www.rnb.co.jp/nnn/news16401396.html
本格的な寒さを前に、西予市宇和町で、今年も駅に「愛の火鉢」が登場した。
県内の有人駅では最も標高が高い２０８メートルに位置する西予市宇和町のＪＲ卯之町駅で、３日朝、
待合室に畳一畳分の大きさの通称「愛の火鉢」が設置された。
火鉢に豆炭がくべられ火が入ると、駅の利用客が早速手をかざして暖をとっていた。
ある女性は「すごく幸せな気持ちになる。」などと笑顔で話していた。
この「愛の火鉢」は冬には朝晩の気温が氷点下になることも多い宇和町で、列車の乗降客へのおもてなしとして、
地元の観光協会が６０年前から設置している。
今では冬の風物詩となった愛の火鉢、寒さが緩む来年３月下旬まで毎日、火が入れられる。

**名無しでGO!** · 2018/12/06(木) 15:26:54.33

ＪＲ踏切で列車と衝突　乗用車の運転手逃走　愛媛2018.12.06 11:30Play Video　ttps://www.rnb.co.jp/nnn/news16401410.html
５日夜、西条市のＪＲ予讃線踏み切りで列車と乗用車が衝突する事故があった。車の運転手が現場から逃走し、警察が行方を追っている。
５日午後６時頃、西条市楢木のＪＲ予讃線「野々市第一踏切」で伊予西条発松山行の普通列車が普通乗用車と衝突した。
列車の乗客乗員およそ６０人にケガはなかったが、車の運転手が現場から逃走し、見つかっていない。
この事故の影響で、予讃線は伊予西条駅と今治駅の間でおよそ１時間４０分にわたって運転を見合わせた。
現場は遮断機のある踏み切りで警察は、逃げた運転手の行方を追うとともに事故の原因を調べている。

**名無しでGO!** · 2018/12/06(木) 15:32:08.41

松山で店舗全焼　高浜線止まる12月03日　06時04分ttps://www3.nhk.or.jp/matsuyama-news/20181203/0002728.html
２日夜、松山市で木造平屋建ての店舗が全焼し、けが人はいませんでしたが、すぐ近くを通る伊予鉄道高浜線が一時
運転を見合わせる影響が出ました。
２日午後８時ごろ、松山市古三津６丁目の青果店から火が出ていると、通行人から消防に通報がありました。
消防車７台が出動して消火活動にあたり、火は約３時間後に消し止められましたが、木造平屋建ての建物およそ
４６平方メートルが全焼し、隣の住宅も壁面が焼けました。
警察や消防によりますと、当時店内は無人で、けが人はいないということで、出火原因について調べています。
現場は、伊予鉄道高浜線の山西駅から南に約１０メートルの住宅地で、火事の影響で高浜線は約５０分間運転を
見合わせました。

**名無しでGO!** · 2018/12/06(木) 15:50:40.78

ＪＲ卯之町駅に恒例の火鉢設置12月03日　14時38分ttps://www3.nhk.or.jp/matsuyama-news/20181203/0002730.html
標高が比較的高く、冬の冷え込みが厳しい愛媛県西予市のＪＲ卯之町駅で、利用者に暖をとってもらおうと、
ことしも恒例の火鉢が設置されました。
西予市にあるＪＲ卯之町駅は、標高２０８メートルと、駅員がいる駅としては愛媛県内で最も高い場所にあります。
このため市では、冷え込みが厳しい冬場に利用者に暖をとってもらおうと、昭和３４年から毎年、
駅の待合室に火鉢を設置しています。
３日は地元の観光協会や市の職員７人が縦８０センチ、横１メートル４０センチ、高さ４０センチの火鉢を運び込み、
さっそく事前に熱せられていた炭がくべられました。
母親とともに駅を訪れた子どもたちは「暖かくてうれしい」とか「ぽかぽかでお風呂みたい」などと言いながら火鉢に
手を伸ばしていました。
西予市観光協会の井上晋作会長は「冷え込みがとても厳しい場所なので、駅の利用者に、暖かいプレゼントを贈る
気持ちで毎年設置しています」と話していました。
卯之町駅の火鉢は毎日午前６時半から午後５時半まで火が入れられ、寒さが和らぐ来年３月下旬まで設置される予定だということです。

**名無しでGO!** · 2018/12/07(金) 12:31:08.57

踏切で衝突　現場立ち去った運転手事情聞く愛媛2018.12.06 18:57Play Video ttps://www.rnb.co.jp/nnn/news16401416.html
５日夜起きた予讃線の踏み切り事故で、列車と衝突した車の運転手の行方が一時わからなくなった。
その後、運転手と連絡が取れ警察は現場をなぜ立ち去ったかなどについて事情を聞いている。
５日午後６時頃、西条市楢木のＪＲ予讃線「野々市第一踏切」で伊予西条発松山行の普通列車が普通乗用車と衝突した。
列車の乗客乗員およそ６０人にケガはなかったが、車は現場に放置されたままで運転手の行方がわからなくなっていた。
県警によると、運転手と連絡が取れなぜ現場から立ち去ったかなどについて事情を聞いている。
なお、この事故の影響で、予讃線は伊予西条駅と今治駅の間でおよそ１時間４０分にわたって運転を見合わせた。

**名無しでGO!** · 2018/12/08(土) 22:27:05.99

観光列車「別子１号」をお披露目2018/12/07 20:02:00ttp://www.ebc.co.jp/news/data/index.asp?sn=6394
新居浜のものづくり企業が共同で製作した市内の観光施設の新たな観光列車が関係者に披露されました。
７日お披露目されたのは来年３月にリニューアルされるマイントピア別子の観光列車「別子１号」です。
この別子１号はおよそ４０社の市内のものづくり企業が協力し半年かけて製作したものです。６両編成で定員は７０人。
先頭の蒸気機関車は明治２６年から別子銅山で活躍していた鉱山列車を、最後尾には昭和２５年に導入された電気機関車を再現しました。
新居浜機械産業協同組合３０周年記念事業続木永典実行委員長「新居浜のものづくり企業の思いがてんこ盛りで詰まった」
「ものづくりの集大成じゃないかなと思ってます」見学に訪れた人も新居浜のものづくり企業の技術力の高さに関心していました。
見学者「細部にまで再現できてて中の木とか素敵ですしここから見た感じもすばらしい出来栄えですね」
新しい観光列車「別子１号」は走行テストなどを経て来年３月マイントピア別子で運行がスタートする予定です。

**名無しでGO!** · 2018/12/13(木) 10:20:09.83

>>349
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181206-00000159-rnb-l38