立ち食いそば【駅】おかわり55杯め [無断転載禁止]©2ch.net
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駅そば・うどんの話題はもちろん、カレーや丼ものなど、駅構内飲食店(スタンド形式〜飲食喫茶店)全般の話題もどうぞ。
まずいものの話して鬱になるより、うまいものの話して心豊かになるべし!
駅弁は残念ながらあまり機能していませんが駅弁専用スレがあります。
冷凍ミ力ンとかカ餅とか持ち帰り系もそちらでお願いしたく。
その場で食べる系のものはこのスレで可。
※前スレ
立ち食いそば【駅】おかわり54杯め
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1495290398/
立ち食いそば【駅】おかわり53杯め
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1481014237/
立ち食いそば【駅】おかわり52杯め
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1473040631/
立ち食いそば【駅】おかわり51杯め
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1469650133/
立ち食いそば【駅】おかわり50杯め
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1465526800/ >>293
高崎は在来改札内新幹線改札内じゃないのか? 立ち食いそばじゃないが、西武池袋線練馬駅のモスバーガーが改札内外の店舗だな 府中本町のいろり庵きらくも改札内外だな
っていうか、目立たないだけで改札内外店舗って結構あるんじゃないか? >>295
桶川の日高屋とロッテリアもそうだったような 過去スレをざっと見てみても、このスレの問題点は、
一体どこの駅のそばが美味くてどこのそばがまずいのか、全く分からないことだ。
おまいらとりあえず、そばが美味いと思ってる駅を列挙してみてくれ。 >>303
三鷹
ここはいろり庵きらくだが、明らかに他の店舗とは一線を画す >>303
弥生軒のそばがマズいのは何度も書かれてるだろ…
うどんは多少マシだが
唐揚げばかりに目が行くが、肝心のそばが駄目なのは過去ログ見たら幾つも見かけるが >>305
まったくその通り
蕎麦はふにゃふにゃ、汁はしょっぱい
まあカロリー重視なら問題ないが さて
弥生軒より不味い駅そばはあるのだろうか
青砥の例のところとか? >>303
美味い店をあげるスレじゃないから、これでよし。 >>310 弥生軒はスティックの顆粒だしを入れて食べたい。 美味い不味いは個人の主観だし
値段関係ないなら東京あたりのエキナカが美味いに決まってんだろ >>308
新京成の新津田沼駅にある弥生軒は
冷凍麺を使ってるから、そばの食感
はかなりマシ >>316
前スレの書き込み
643 名前:名無しでGO![sage] 投稿日:2017/08/07(月) 21:57:45.42 ID:u8pIbAiH0
五香我孫子弥生軒 7月30日で閉店してた
https://twitter.com/kz_poisonivy/status/892685045248294912 やはり冬はともかく夏の熱い中立ち食い蕎麦はちょっと >>319
夏には冷やし系のメニューがあるじゃないか
そもそもそばの基本はせいろなどの冷やしだぞ >>320
気がするじゃ雑すぎるだろ…
沼津:桃中軒
三島:桃中軒(在来線ホーム、新幹線ホーム)・JTS・三島そば(伊豆箱根)
多分、桃中軒のことを言いたいんだろうが、まずいというより静岡県なのに、つゆが関東より濃い色だったり
ネギが白じゃなくて青だったりと、イメージと随分違う部分でまずいと思ったと予想した 美味い・マズいはその時の体調や暑さ寒さもあるけど、駅で複数業者が入っているとこは
単に駅名だけ書くじゃなくて、店の場所とかも書いてくれると、次に現地行く人の参考になるんじゃないかな?
>>322に書いたように、三島は3つ業者入ってるし、特に伊豆箱根の店は「椎茸そば」はオススメしたいレベルのそばだし。 >>314
旨いもんは人によって違うけど
不味いもんはみんな同じだと思うけど 最近食ったもんだと氷結ストロングキリートレモンが
薬くさいし気持ち悪いし飲めたもんじゃなかったな・・・
他の氷結ストロングシリーズはまったく問題ないのに 関東民だけど三島は桃中軒が一番おいしい
西に行って一番最初に食べれる非関東系ということで
伊豆箱根もおいしいけどね ゴキブリうどん・そば
つゆに浮いているチャバネゴキブリ 三原駅在来下りホームにあった
うどん店舗(浜吉)、営業終了したとのこと >>330
それはレギュラーメニューじゃなくて
ゴキさんの気まぐれメニュー
もしくは冷蔵庫の裏メニューだろ 我慢して飲み干しました
流石にGは食べなかったけど 普通手をつけないだろ…((((;゚Д゚)))
チャバネはGの中でも衛生的にいちばんヤバいやつだぞ >>332
今はもうマボロシのメニューだが、
新小岩にはかつてねじ(ry >>293山陽本線加古川駅のまねきソバも改札内外から利用出来たような気が 入場券が高すぎる&2時間もいらないよな
30分にして40円とかにすればちょっと立ち食い蕎麦とか
ちょっと通過とかちょっと見送りに便利なんだが 札幌のホーム上にあるお店の汁がなんとなく甘みを感じて旨い、必ず飲み干すが俺だけか >>337
新津田沼弥生軒は、入場券提示でトッピング1品無料
ただし唐揚げは除く >>337
札幌駅の蕎麦紀行くらいになると入場券提示で入場券分割引だけど
立ち食いの価格帯だとそのサービスは厳しいな 申し訳ありませんが、どなたか1990年頃の井之頭線渋谷駅高架下にあった立ち食いそば店の
名称をご存知でしたら教えていただけませんでしょうか?
作り置きのヨモギ入りテンプラを乗せたそばをふと思い出して調べてみたものの、
影も形もなくなっていて。
どなたかどうぞよろしくお願い致します。 >>344
テレビでも紹介されたラーメンを自動で茹で上げるマシンがあった店だろう?
山の手外回りマズそばと同様あまり美味くはなかった。品川常盤軒全盛時代だし。 立ち食いと否とを問わず蕎麦屋のカレー丼は美味いがラーメンは不味いと思う。 富士そばのカレーはたいしたことないが
煮干しラーメンはけっこうイケると思う >>337
小田急なら改札内の店舗でスタンプ押せば出るとき有人改札で全額払い戻してくれるよ >>353
入場券で入った客は有無を言わさず爆盛にされる
完食した場合のみ入場料が返還される
という三段逆スライド方式を希望 >>350
津軽中里の寿司屋のラーメンは旨かった。
スレチ、申し訳無い。 高崎や小倉のラーメンはなかなか旨かった記憶
久喜もよかったがもうないんだっけ 新幹線で名古屋駅に到着。
美味しいきしめんの店、ありませんか? >>364
在来線ホーム東京方にある「住よし」
3.4ホームは、新幹線ホーム用の揚げ物を仕込んでいるので、それを見れたりできるが、店内がいつも暑い
1.2ホームと7.8ホーム東京方は割と空いてて落ち着く
5.6ホーム東京方は以前、吹きさらしだったボロ店を潰して新しくつくった店だが微妙に狭く落ち着かない
あと、在来線ホームの大阪方はJRCPなので、個人的には東京方がいい
※新幹線ホームの店は東京方がJRCPで大阪方が住よし >>364
個人的には新幹線上り東京方面ホームのきしめんがお勧めだと思う。 >>364
>>368
すまんが,俺の舌では個人差があるけど,新幹線は下り大阪方面ホームのきしめんの方が美味かった。 嘘を嘘と見抜けない奴に2ちゃんねるを使う資格はない >>367
駅弁は知らなかった
そばうどんだけでなくラーメンもあった。
大盛りラーメンに、かき揚げトッピング。
バイト帰りによく食べたな。
昔の1番線ホームにあった頃だった。 うどん屋さんなどの異業種が運営している鉄道
http://jprime.ismcdn.jp/mwimgs/2/f/-/img_2f9fe635862605f19ecf203902bae29a125989.jpg
水間鉄道の車両
大手町や新宿、梅田などでは、ランチの選択肢に恵まれている。
中華料理屋は多数あり、インドカレーも珍しくなく、イタリアン、韓国料理、タイ料理など、世界中の味が楽しめる。
贅沢な話だが、これだけの選択肢があっても、食べたい店が思いつかないことがある。
そんなときに無難なのが、そば屋の「そじ坊」や、うどん屋の「杵屋」あたりだろう。期待することもないが、後悔させられることもない。
「そじ坊」と「杵屋」は、どちらもグルメ杵屋という東証一部上場企業によって運営されている。
この会社の子会社には、面白いことに、水間(みずま)鉄道という鉄道会社がある。
水間鉄道は5.5kmほどの小さな鉄道で、南海電鉄の貝塚駅から延びて、水間観音駅までを結んでいる。
関西空港の近くで、水間観音は割と大きな寺院なので、ぶらりと散策するには適している。
一方で、大勢の観光客が押し寄せるところでもないため、水間鉄道の経営は苦しい。
グルメ杵屋の連結決算を見ると、バスと鉄道を合わせた運輸事業(水間鉄道)は、
2014年度までは黒字だったが、2015年度、2016年度は赤字に転落している。 2016年度を見ると、運輸事業が2200万円の赤字で、レストラン事業が7億8000万円の黒字である。
「そじ坊」や「杵屋」が、赤字の水間鉄道を補っているのが実態だ。
ちなみに、水間鉄道の駅には、グルメ杵屋の子会社であるにも関わらず、そば屋やうどん屋があるわけでもない。
外食は、不振店舗を退店させる事業であり、ましてグルメ杵屋は上場企業である。
赤字の水間鉄道を維持するのは簡単ではないはずだ。
グルメ杵屋が水間鉄道を子会社にしたのは、平成18年のことである。
水間鉄道は、バブル期の投資の影響もあって、事実上の倒産となった。
その後、会社更生法を申請し、グルメ杵屋の支援で経営再建を果たしたというわけだ。
バブルの崩壊は、「うどん屋さんが経営する鉄道」という珍事を生んだことになる。
そんなことを噛みしめつつ「そじ坊」や「杵屋」で食事をしたら、ぶらり散策で水間鉄道に乗るといい。
水間鉄道も妙に味わい深く感じられるだろう。
不思議な鉄道会社は他にもある。
高速バスを運行するWILLERグループは、2015年から、旧北近畿タンゴ鉄道の鉄道運行を担っている。
第三セクターの北近畿タンゴ鉄道は、上下分離されて、“下”は第三セクターのままだが、“上”の鉄道運行は公募することになった。
そこに異業種のWILLERグループが参入したのである。こうして、北近畿タンゴ鉄道は京都丹後鉄道に変わった。
この鉄道は地元の足であると同時に、天橋立への観光にも利用され、観光列車も運行している。
WILLERが高速バスで急成長したのは、インターネットによるマーケティングが大きい。
それが、WILLERが公募で選ばれた理由の一つだったようだ。観光を担う鉄道であるが故に、マーケティングは不可欠である。
以下ソースで
http://www.jprime.jp/articles/-/10548 >>375
最後のリンク貼れよ
いちいち、2レス使って全内容貼る必要では無い
数年前だと、ガラケーだとそっちの方が助かるとかあったが今は違う 常磐線、成田線我孫子駅のホームにある立ち食いそば屋の注意書きに「から揚げ以外の単品につゆを掛ける要望はお断りします」ってような事が書いてあったけど、それって単品のかき揚げだけ頼んでつゆを掛けてもらって麺無しのような物を喰ってる訳? それ全部認めると本当にそばが売れなくなるだろうな…( ・`д・´) 弥生軒のそばが不味いのは昔からだからな
揚げ物だけ食いたい気持ちは分かる >>293
超遅レスだけど
港南台のいろり庵きらく
中央林間のしぶそば 生そばを少し黒めの信州風にすれば格段に美味く感じられるのになぁ。太さにバラつきを持たせてもいい。
たいした原価アップでもないだろうに麺の改善に取り組まないのはもったいない。 >>383
> 少し黒めの信州風
信州のそばに対して、なんか変な固定概念を
持っているとしか思えない >>382
そんなことはないよ
ホームにある駅も多いしね
昔ながらの1番線に本屋がくっついていて改札抜けるとそこがホームという駅は今は田舎でも少ない
逆に大都会でも山手線渋谷駅玉川口みたいなのもある
もっともJR渋谷駅はそば屋はなくなったな
しぶそばのある場所、裏が山手線ホームだと思うのだけど、さすがに東急の店がJRホームから利用できるようにはしないだろうな
でも、山手線ホームから利用できるようにしたらかなりもうかりそうだ 少し黒目ってのは挽きぐるみの事を言いたいんだろうが、逆にコスト安いんじゃねーの?
野暮ったい上に食感も良くないんで、オレは好きじゃない 改札内外てのはホームと外の境界上に厨房があってホーム側と外両方に食う場所がある店限定? 新松戸の喜多そばがきらくに改装中
喜多そばも古河と柏の緩行ホームだけで風前の灯火 そういえばこないだの食戟のソーマで、ソーマが三番粉を使った二八蕎麦で
一番粉で十割蕎麦のねねたんを撃破してたけど、確かに三番粉の方が
蕎麦の香りは強いかもしれないけど食感最悪だろうしなにより焼き蕎麦にしたら
蕎麦の香りもへったくれも無いような気がするんだけどねねたんハァハァをおもいだしたお 池袋の爽亭で、三種盛りってやつかあったので食べてみた
かき揚げ、ごぼ天、春菊天のハーフが乗ってる
https://i.imgur.com/bXBxTcR.jpg >>386
そうかなあ
ぱっと思いつくところで北海道、東北で適当に
士別、遠軽、新得、野辺地、花巻、宮古(移転したか。)、仙台、郡山
たしかに柱上駅舎化で減りつつはあるけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています