【東海道】エクスプレス予約スレ11【山陽新幹線】©2ch.net
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JR東海とJR西日本が提供する東海道・山陽新幹線の会員制ネット予約サービス「エクスプレス予約」に関するスレ
□公式サイト
ttp://expy.jp/
■前スレ
【東海道】エクスプレス予約スレ10【山陽新幹線】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1467389516/ 来年の1/2はどこもカレンダー通りっぽいから初めて事前予約やるつもりだが念のため自分で操作した方がいいかも。 特定特急券区間のe特急券自由席はなんのうまみもないよな
mvに打ち込む手間がないぐらいか 今日急いでたから使ったけど ジャスト1ヶ月前の10時に連打する余裕があるかどうかだな
まあトイレにこもれば余裕か 一駅こそめんどくさくてEX-ICだわ。
金の無駄というなら一駅で新幹線乗ること自体アレなんで >>863
特定特急券は2駅の場合もあるけれどね
使い勝手のいい区間とそうでない区間の差が激しいな 特定特急券が二区間あるのは途中の駅がJR発足後に追加された所だな。 スレチだけど特定特急券設定がない新八代川内間や盛岡新函館北斗の隣り合う各駅はなんなんだ。
北陸新幹線は並行在来線切り離した区間にもあるよな。 >>866
特定特急券は短距離での特急料金の割高感を緩和する措置だから、
並行在来線が3セクになると運賃が上がるので相対的に新幹線との差が縮まり、特定特急券にしなくても割高感が薄まるから。
北陸新幹線の場合は長野−上田など需要の比較的多い区間では在来線と競合しているので値下げして客を奪う狙いだろうね。 >>865
例外 : 久留米〜博多。 これは>>868の言うとおりかな。 EX予約だと乗り継ぎ割引無いんだよな…って思ってたら、
JRQはとっくの昔に新幹線との乗り継ぎ割引止めてたでござるw 乗継割引を勝手に廃止しておきながら、
いつもいつもソニックやかもめに遅延を発生させて
のぞみを小倉や博多で接続待ちさせて平然としている。
態度悪すぎるだろう! 降車駅ちがう2人で隣同士の席を同時に取る方法って無いよね?
年末の争奪戦に参加するしかないかなぁ ネット時代になってから、臨時だから空いてるみたいな現象は少なくなったな。 >>874
日にちと時間帯によるよ
山陽の西の方は臨時だとまだ余裕がある >>869
元からJRのライバル会社が並行してるから当然だろ。
むしろ、名古屋豊橋みたいになっていいくらい。 山陽新幹線と九州新幹線って通しの料金じゃなかったんだな
教えてもらうまで気づかなかったわ >>874
おっ、この列車空いてるやん→700系喫煙席
ってのばっかりだわ >>878
俺はたまにしか使わないけど
お?この列車700系じゃん→○○日はN700で運転→チッ
ってのが多すぎる >>874
いや
700系のぞみとかは比較的空いてる
客が700系を敬遠してるだけかもしれないけど >>879
本当それ思う
喫煙ルーム離れたところ取ってても隣のやつ(他人)が吸いに行って戻ってくるとくせー
700でもたまにそれあってやだ 特に長距離だと700は乗りたくないね
嫌いじゃないんだけどN700と比べてしまうと… クソボケ3流きうしうは偉大なる山陽新幹線に迷惑掛けるな >>886
レールスターがはしってますやん
C編成は今すぐ敗者しろ 700系(C編成)はとにかく何から何まで安っぽい
500系がのぞみだった頃から安っぽさが目立ってた
500やN700がadidasやnikeとしたらC編成はしまむらみたいな N700系が安っぽくないみたいじゃないですかやだー
でも性能とかを聞いたら納得だけどな 700とN700は天と地ほどの差がある
そりゃ一般人だって700を敬遠するよ 他に該当スレがあるのなら教えて欲しいのですが、3年前ぐらいからこだまグリーンだけ使ってます。
それまではぷらっとこだまだったけど、あれは旅行商品だからキャンセル料がキツいんだよね…。
実家が名古屋駅で乗り継いで更に2時間ぐらいだから、のぞみでも4時間ぐらい、それなら5時間になっても大して変わらないし、それで安くグリーン車乗れるならって感じ。 3日前に乗る列車決められるならスマートEXでいいぞ エクスプレス予約でこだま早得にすると、ぷらっとエリアを避けて予約できるのがメリットだよね 公式カード持ちの上級層とぷらこまの下級層は厳密に区別しないといけないわな >>888
あれがでたころはオフィスシートはありがたかったし、山陽区間はのぞみよりひかりレールスターから売れてたりしたんだぞ。 >>898
その後窓側にコンセントを取り付ける形で発展、と 700普通車喫煙を前日までに予約で半額
スモーカーズEX早得でも出せばok >>900
ふざけんな
ヤニカスとか倍額でも安いくらいだわ ただし席は屋上限定だ。ジェットコースター気分が味わえるぞ 11号車の1番のD席やCって、猛烈にタバコ臭い奴がよく席を取っているよな。
あれ、すぐそばに10号車の喫煙ルームがあって便利だから狙って取っているんだな。
グリーン車の喫煙ルームを普通車の奴は使ってはいけないことになっているのを完全無視だ。
芯でほしい。 喫煙ルーム近くの席ではないのに喫煙ルーム行くのはやめて欲しい。 国鉄債務代わりに払ってる喫煙者が追い出される皮肉w たばこ税は国鉄債務無関係なのに
たばこ特別税にしたって高々1本数円で大きな顔してんぢゃねーよ 事前予約始めて初の繁忙期だが、サーバーは耐えられるのだろうか。
ちなみに、えきねっとは使い物にならなかった 12/22の早特21の切符ゲット!
10:00までに予約画面の手前まで準備して速攻でポチったわ
12/22の空いてる日だからよかったけど、正月明けの切符が問題だ
同じ手法で取れるか心配
事前申込には頼りたく無いんだよね こだまグリーン早特買っといてガラガラの自由席に移動ということもたまにやる グリーン車を通り抜ける乗り慣れない客っているよね。でっかいキャリーバッグとかもって足バタバタさせて。羽田ー伊丹の需要があるのは新幹線だと名古屋、京都など停車駅ごとにバタバタして落ち着かない、というのもありそう。飛行機なら途中乗降ないから落ち着いてる。 飛行機なんか飛ぶ前からざわついてるじゃん。
長距離旅行ならともかく名古屋か大阪くらいならさっさと乗せろと思うわ。 >>921
ところが東阪線の飛行機は乗客が異常に訓練されている。
(平日に限るけど) 今日は12/30の事前予約解禁日。
12/30→11/23
12/31→11/23or11/24
1/1→11/24
1/2→11/25
12/31の事前予約が今日なのか要確認。 10時前なのに12/30の事前予約ができた。。。
仕様を勘違いしてる? >>922
東京大阪間のシェアは新幹線が2/3飛行機が1/3だそうだ >>926
東京から大阪あるいはその逆の旅客の話
区間利用は新幹線が圧倒的 >>920
通り抜ける奴
「うわっ!これグリーン車やで!」
「すごいで!」
ありがちな会話 発車直後は仕方ない。
それ以外はダメだろ。
例えこたまだとしても。 >>929
広島まで乗るとなると普通指定席だと腰がな… シェアの話じゃなくて、
羽田伊丹の平日は企業の出張とか飛行機好きとか上級会員とかで慣れてる奴が多いから、
ゲート開いたらスパッと乗ってサッサと席に着いて着いたら速攻降りるからそんなにざわつかない、っていう意味だろ。 >>933
すまん、ちょっとデータが古かったわ
http://www.mlit.go.jp/common/001005632.pdf
の23ページ
2005年ごろは鉄道:航空機が2:1に近かったが
その後鉄道が回復している そりゃあ、航空機はコンコルドを捨ててからたいした技術革新はないからなぁ
新幹線が飛行機並みに移動できるようになれば
みんな新幹線乗るだろ リニアはシートベルトしなくていいし、携帯の電源を切る必要がない たまにこういう未来から来たかのような書き込みするアホがいるよな 試乗会(笑)
もう何が何だかわからんレベルでガキなんだなお前って あんま乗らないから分かんなくて申し訳ないんだけど、クリスマスの日は新幹線の切符って取りにくいの? なんで取りにくいと思うのか全く理解できない
クリスマスだから取りにくくなる理由って何なの? 年始年末は取りにくいだろうがクリスマスだったら余裕でしょ 本家のエクスプレスとApplePayのSuicaで利用中。
本家の方は解約してプラスEXに乗り換えるんだけどこの場合、
ApplePayのSuicaと本家エクスプレスの紐つけの解除とか必要?
ググッだけどよく分からん。
新たにSuica発行するのが一番簡単そうだが。 >>950
僕はEX予約のメニューから登録情報の初期化でやりました。
これでApplePayのエクスプレス予約のSuica登録が初期化されました。 最近プラスEXが届いてきゃっきゃしながら東京→名古屋、新大阪の早得21の空き状況見てたんだけど
土曜日とか全部売り切れてるやん…
これ土曜日は毎回事前申し込みで全部売れる感じですか? >>953
早特21は21日前には残ってないね
早特目当てならスマートEXでよかったのに レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。