【10月】JR西日本・30周年乗り放題切符２【1万円】 [無断転載禁止]©2ch.net
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「JR西日本30周年記念乗り放題きっぷ」
おとな1人あたり10,000円、こども1人あたり1,000円でJR西日本全線の新幹線・特急・普通列車の普通車自由席が2017年10月の土曜日・休日に、1日乗り放題となる。
JR西日本宮島フェリーや指定する会社線の一部区間も利用でき、一人利用も可能。
1利用日あたり3,000枚限定発売、利用日の1カ月前から14日前まで同社インターネット予約「e5489」で購入することができる。購入方法など、詳細は同社ホームページ内リリースに掲載されている。
前スレ
【10月】JR西日本・30周年乗り放題切符 【1万円】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1503908286/ もう6時過ぎてんのにいまだに公式の終了しますた宣言は出てないのな。 と思ったらキャッシュクリアしたら完売しますた画面が出たｗ もうすでに１０月９日のヤフオク出てるな
ほんまに乗りたい人に失礼や 枚数選択から入っても、混雑中でやり直しの連続で、買えん。
腹が立つから飛行機で東京へ遊びに行く。
空港は駐車場ただだからもちろん車まだ。 >>225
LCCって飛行機代、手数料、空港までの運賃考えると
福岡までなら1万のこの切符に対して勝てる要素ないでしょ
席は狭いし（座れないということは１００％無いけど） >>230
現物も無いのに入札する人凄いな
俺なら詐欺を疑うわ >>210
買えなかった人たちが「ほかになんかないのか？」と、そのへんの切符の存在を知ってもらうための
高度な炎上商法の気がしてきたぜｗ >>230
それ俺じゃないで
早く出し過ぎると反発くらうしな なんやねんコレは‥
全く話にならんorz
もしかしたら大人ひとりだとつながりにくくて
複数人だと買いやすいとか言う話なのか？
寝る！ 30分以上ずっとリロードしたのに、全然買えなかった。
JR東日本に抗議してくる。 https://auctions.yahoo.co.jp/seller/taketaketaketan721
これとか転売目的丸出しやな
被りましたとか言う人もいるけど、それなら定価プラス送料で出すか
キャンセルすればええやｎ >>232
値段は劣るけど、少なくとも「朝五時起きを強要される上に買えるかどうかは運しだい」は無いからな。 >>236
と思って大人2とか大人2子供１とかしてた 結局、朝５時起きは無駄になったがせっかくの土曜日。日の出ている時間を長く有効に使えるんだから
いつもどおりに寝坊するよりはマシとポジティブに考えることにしておく。 >>232
LCCで九州に出て乗り鉄、てことだよ
乗り鉄できない以上西日本に用は無い
関空まで南海なのも当てつけとかじゃなく単にJRだと高くて遅いから ヤフオク出品完了したから
二度寝するわ
おやすみ〜〜 >>232
あとLCCの席は横幅はあるからDQN座りがデフォルトじゃなきゃ1時間ぐらいどうということはないな >>232
100％座れるというのがミソでしょ
もともと10月の土日なんてどの方面も混雑するのにこんな自由席しか
使えない切符だと逃げ場がなくなるからな 予想通り>>195の繰り返しで終了
もう買える気しない >>244
金券屋で800円で投売りされてるＪＲ九州株優を使えば九州一周特急旅行が半額だからな。
西にカネを落としてやる必要は無いｗ >>238
まあネタだろうがもし本気なら
アカヒあたりにチクって記事にしてもらえばいいよ
鉄の広場とかやってるし 夜勤が多いから
休みの朝くらいゆっくり寝させろよ〜
無駄骨や
15日が駄目なら土日は勤務の関係で無理だ 買えなかったヤツの泣き言見ると
イソップの酸っぱいぶどうを思い出すわ 環状線管内で18きっぷの常備券の買い占めがあった時を思い出した 1万円の切符が買えないことにこれだけ熱くなれる人たちが
税金が毎年5000億以上無駄使いされてることには何の興味もないんだよなｗ さてこの切符でスーパーおきで全線走破するんだ。
片道5時間以上の苦行だけど、こんな機会でしか乗ることはないからな。 駅払いやコンビニ払いにした場合払込期限はどうなる？ スレで言われてた通りPCは全くでスマホからすんなりだった
土日はF1見て月曜に西日本を堪能するわ >>264
今朝販売のものは12日の火曜日だわ
セブイレ払いだけは1日短くなる 今日は寝過ごして買えなかったわ
昨日は買えたけど今日の方が欲しかったから昨日の分を売って今日のはオクで買うわ
どうせ副垢でオククジ20%当てて買えば実質の負担は大したことないしな これ定価で買った人の何％くらいが転売してるんかな？ そんなに通路に立たれるのが嫌なもんか？
座ってたら通路にいる他人の事とか気にならんだろ 飯食ってる時に羨ましそうに涎垂らして眺めてる飢餓難民みたいで嫌だね >>270
通路側の席からしたら多少は気になる
上から見られている気がして落ち着かない
新快速等の通勤電車なら仕方ないが、特急車両の特別感が損なわれるから嫌なんだろうな 通勤車と違って特急車は立つことを前提とした設計じゃないからな。 新幹線でも新大阪発ならそんなに並ばんでも座れるもんかな？ １０月１４日（土）、１５日（日）、２１日（土）、２２日（日）、
この４日間で検討中だが、何時がいいと思う？秋の乗り放題パスと合わせて使いたいから、
車内混雑は承知の上です。 >>210
そういうのって注意しないと「２名様以上で」っていうのが
あるんだよなぁ。 >>275
人の流れは大体大阪地区流動を考えれば良いよ
あとは混まないところを狙おう 鉄ちゃんを甘く見てたこんなの人気ないと思ってたら
普通に瞬殺なのね どうせ大阪から広島へしか遊びに行かない予定だったから、
もう、夜光バス＋新幹線指定席の組み合わせでいいかな、、 >>78
それらの駅に徒歩で行けるのか、それとも自転車置場が確保されているのか？、と思いまして。
マンガ喫茶って書いている人がいるが、そのコストも切符に含まれているのだろうか？。 鯖が丈夫なのかやってる人が少ないのか
発売開始直後もアクセスてきるもんだな
飛行機のバーゲンチケットは鯖にすらつながらず
1クリック目はほぼ100%真っ白になるのに >>279
通常の西日本限定の鉄道の日記念切符が発売されればそっちで旅行しただろうけど、
それを売らずにこの切符だけで、しかも買えないとなると、
どこか旅行に行きたいと思っていてもこの仕打ちなら西日本に金落とさず旅行に行くと思いたくなるぞ。 もう素直に、全国版の普通列車利用の切符でで十分ジャマイカ！？ アンカ付け忘れ
>>281
おたくは何が言いたいの？？ 7と8日取れたから最新時刻表購入してゆっくり行程立てようかと。 転売対策いい加減にしろよ。あるいは枚数増やすとか。 >>284
3日連続なのがなぁ。
3連休取るとか無理。 入手困難でやっと入手したと喜ぶもつかの間、
今度は一日中立ちっぱなしになるリスクを抱えて戦々恐々。
人気ホラーみたいなきっぷなんだねｗ >>290
18のようにバラで使えればいいんだけどな この切符、ＰＣから取れた人ってどれくらい居るんだろう？
このスレで取れたと言ってる人は皆スマホのようだし。 国鉄最後の日の乗り放題切符で座れた記憶はないな
最後の急行ちくまは通路部分まで立ちの客で凄いことになってた
24時に車掌が「JRが発足しました」みたいな放送流して歓声が上がった記憶がある >>292
数年前まではバラで使えたんだけどな・・
料金は安くなったが３日連続は制限が厳しすぎ >>293
西日本5周年の時は基本座れたし混雑も何もなかったぞ。
ただ、新聞発表だけで大々的にPRしなかったから、駅によっては徹夜組も
出た一方で、和歌山みたいに数日間残っていた駅もあった。 民営化10周年の時に発売されたJR西日本パスの時は指定席の回数制限もなかったのにも関わらず平和だったよな
2人以上のみ発売はそれなりに効果があったんだ >>294
他のとこでもそんな思い出を語ってる奴がいたな >>290
あたりまえのように使いかけの券がオクで出回るけどね 大阪始発の特急だとその後の行動もある程度同じようなパターンなんだろうな
サンダーバード1号で金沢行く奴はそのまま北陸新幹線で上越妙高だろ？ 上越妙高まで行くのは鉄ヲタでも一部じゃねえか
乗り鉄の俺は糸魚川で降りて３セクで折り返す予定 >>300
自動的に折り返しも一緒、さらに新大阪から新幹線も博多まで一緒かもね。 >>289
もし福知山線脱線事故を起こしていなかったら…。
もっといい社風になっていたと思う。 >>283
腹が立って東日本方面に行く人も多そうだな。 >>300
だいたい混むのは決まってそうだけどね。
みずほ601、610
サンダーバード1
おき2、4、3、5
やくも1、3、30
あたりかな？ スーパーはくとのヲタ席狙いで京都で待っていたら、やって来たのは非展望車両で落胆するヲタが見えてくるわw >>305
ひだ25号、ひだ36号あたりは意外と穴場か？ 予定は決まってるがきっぷが取れん
博多→新大阪(のぞみ)
新大阪→大阪
大阪→金沢(サンダー)
金沢→上越妙高(はくたか)
の往復(帰りの新幹線はみずほかさくら)
基本始発駅から乗ることにして確実に座る事を重視してるのだが何しろ買えん PCでも取れることは取れるけど大人しくスマホサイトから取るのが正解 つーかコンビニ決済流してるやつ絶対いるんだからその分再販しろっての
100枚は余ってるだろ このきっぷ使うと三江線日帰り走破できるんだな
反時計まわり
新大阪6：00（みずほ601）7：25広島7：53（三次行き）9：53（石見川本・江津行き）14：54江津15：19（スーパーおき4）18：16鳥取18：40（スーパーはくと14）21：04大阪
時計まわり
大阪7：30（スーパーはくと1）10：12鳥取11：40（スーパーまつかぜ5）14：21江津15：15（三次行き）18：59三次19：03（広島行き）20：56広島21：03（のぞみ98）22：28（新大阪）
どちらも最初から最後まで同じ顔を見続ける可能性もあるけどｗ 時計まわりの行程のほうが人気ありそうだね
特急２つに始発から乗れるってのはデカイ、座れるかどうかはわからないけど スーパーおき三時間立ちっぱはキツかろうな
旧喫煙室まで人が溢れそう いなば → ジオライナー → きのさき → サンダバ >>311
（どうでもいいけど）反時計まわり って書いてあるほうが時計回りやんｗ スーパーおきってぱっと見ただの通勤快速車両にしか見えんよなｗ >>317
まあ足まわりがNSXでハコがN-BOXみたいなもんだからな >>308
株優で自由席だと、ほぼ同額
株買っとけ はまかぜ１号（大阪発9:38）、姫路から乗って座れるやろか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
