【10月】JR西日本・30周年乗り放題切符２【1万円】 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
「JR西日本30周年記念乗り放題きっぷ」
おとな1人あたり10,000円、こども1人あたり1,000円でJR西日本全線の新幹線・特急・普通列車の普通車自由席が2017年10月の土曜日・休日に、1日乗り放題となる。
JR西日本宮島フェリーや指定する会社線の一部区間も利用でき、一人利用も可能。
1利用日あたり3,000枚限定発売、利用日の1カ月前から14日前まで同社インターネット予約「e5489」で購入することができる。購入方法など、詳細は同社ホームページ内リリースに掲載されている。
前スレ
【10月】JR西日本・30周年乗り放題切符 【1万円】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1503908286/ 博多周辺はあまり観光地ないのか。
逆に駅周辺でお勧めの博多ラーメンの店ってある？
のぞみ99号かのぞみ1号で東京or品川から乗るつもり予定。 >>763
高単価の出張族が使ってしまうから
ただでさえ混むラッシュ時がさらに混むから たまたま秋の観光シーズンだけど
普段の土日なんて新幹線空いてるしな
新幹線なんて庶民が頻繁に利用できるような乗り物じゃなくなってる だから空気運んでる自由席に1万で客乗せようというこの切符は枚数制限する必要なかったと思うけどな
まぁ新幹線の始発が乗車率200％みたいになって事件起きるのを嫌がったんだろうけど
鉄オタは暴力的衝動を抑えられない未熟な奴多いからな 空でもマイル乞食とか特権意識妄想で暴力的な行為で上級会員剥奪やマイル没収とかあるよ
鉄と違って趣味の人自体が少ないから話題になりにくいが
マイル乞食のブログ見たら分かるけど、これを鉄道でやったら盗撮疑惑で炎上しそうｗ 新幹線じゃなく山陰特急だろうな。
おきなんて列車によっては普通の休日でも立ち席出るレベルだし、無制限だと地元客に積み残しが出ることになる。 >>773
新幹線なら指定席車両に詰め込めるけど、おきは２両しかないからね
トイレも阿鼻叫喚になりそう
仕事で米子―新山口を移動することが時々あるけどグリーン車がほしい・・・ この切符握りしめてる人は途中で降りないから立ち席になったら5時間立ちっぱなし・・・・ そんなもん床に置くような余裕あるわけ無いだろ・・・
通勤電車状態だぞ多分 「スーパーおき」て繁忙期は増結しないの？10月の土日祝日とか、ただでさえ行楽客多そうなのに、この切符の販売状況見てたら増結しそうな気もするが。 増結するのは指定席…
立てるスペースが増えるのは確かだがｗ スーパーおきなんて乗らなくてもいいだろうに。サンダバードや特急くろしお乗った方がええよ。 指定席増結する
↓
指定席に空席
↓
３０週年切符の客が耐えられずに座る
↓
車掌が飛んできて始発駅からの乗車券、特急料金、指定席料金を徴収 >>781
俺もそう思うけどこんな時じゃないと一生乗らないだろうなという特急がおきだろうｗ >>780
そっか･･･俺はやまぐちで津和野まで行って、そこから益田まで半時ほど揺られる予定なので積み残しの目に合わなければ立ち席でも構わないけど。
(´･ω･`) もし最終電車で積み残しが発生したらどうなるの？
2012年か2013年の7月16日に京阪バス直Ｑ最終バスで積み残しが発生した時は運転手が謝っただけだったみたいだが >>785
>>734 なので謝るだけかと･･･すでに乗り込んでいる列車なら、例えば新幹線とかなら豪雨で先進めず列車ホテルにした事例はあるけど。 >>786
ありがとう
列車でも積み残しが出たらバスみたいに謝るだけの対応なのか・・○rz
まだ列車があるならいいけど終列車で積み残しがあったら悲惨だなぁ 徳山駅→妙高→レンタカーで長野県善光寺日帰り。
俺よりタイトな奴いる？ 特急おきが人気みたいだけど
おきに乗りたいなら株主優待で長距離切符が一番いいと思うんだけどな
一筆書きじゃ無理なところこそ利用価値があると思うのよ
そもそも長期休暇など取れないブラック企業の社員なら前提としてないのだろうけれど >>789
長浜から車移動→始発米原→大宰府→宮島
姫路城も行きたいがちと無理か？ キハ187に乗りたいなら特急いなばでも良いんだけどな >>790
新大阪-新山口-津和野-温泉津（泊）-鳥取(泊)-城崎-大阪
株優で特急券、乗車券で1万5千円ぐらいだったな 現在、4日とも全勝中！
スマホからの買い方のコツあるんだよ。
明日の朝も楽勝〜。
尼券1000円でコツ知りたい人いますか？ 三連休にわざわざ激混みの中行く必要無い気がしてきた
１４日で取るかな >>795
前日にならないと運用がわからないのがキツイね パンダくろしおの座席ヘッドカバー盗むクズがいそうだよね >>787
朝一に振り替えてほしいの？
仮に救済されるにしてもそれ以外ないよな
指定席開放してもらうつもりかな >>767
名代ラーメン亭薦めとくわ
博多駅地下街にあります
オーソドックスなとんこつラーメンで、安い
昼飯時は激しく混雑する地元リーマン御用達の店、自分もさんざん世話になりました >>801
二両編成のおきとかならともかく、３両以上なら指定席の通路にもパンパンに詰め込めば「物理的に乗れない」なんてことにはまずならない。
仮に指定席に空席があっても30周年きっぷじゃない一般の自由席客が520円追加して座ってスペースを空けてくれるくれるだろ。 >>804
立ってる自由席客が520円払って指定席行って終わりだと思うぞ。 >>749
とくにお薦めみたいなのはないなぁ
福岡市民なんで博多の駅のホームの立ち食いうどんは出がけに何回も食ってるはずだけど、何も印象に残ってることがない
どのホームの店で食っても、マズイということはないと思うよ
でも、音威子府のそばみたいにうまっ！みたいな感動も無いと思うｗ 色々経路検討したけど上越妙高まで行って引き返してとか何が楽しいんだろうな？
と思うと急に冷めてきた
十分脳内で楽しんだのでオクで売るわ >>807
あらもったいない
糸魚川で降りて旧北陸線で折り返したりしたら楽しめそうですけど >>807
旅行ってのは出掛ける前までの旅程を考えてる時が一番楽しいんだよね。
特に１人旅の楽しみの８０％くらいはそれ。
だから、１人旅で出発直前にテンションが下がったらキャンセルすることは自分も良くあるわ。 損して得取るのが賢い人間
得したつもりが損してるのが愚かな人間
よ〜く考えよう
お金は大事だよ♪
行楽期に1万円払って立席必須オタ満載の車内に監禁されに行くって
何かの罰ゲームとしか思えないよね。 >>807
東日本の駅名票が見られるくらいか。
酒好きな人は、駅ナカで売ってる越後の地酒買い、駅弁の鱈めしあてに車内で飲むのもいいかと。
あとは黒部宇奈月温泉で下車してトロッコ乗り紅葉楽しむかだな。 >>807
大糸線で平岩までいって山奥の露天風呂でほっこり >>805
立ち席スペースが空くって意味で書いたよ。
既に席座ってる人が520円出す意味無いし。 >>806
博多駅はホームに立ったら強烈なトンコツ臭がして、何事かと思ったらホームのラーメン屋でトンコツ煮込んで事に驚いたがw
東京も街中に随分トンコツラーメン屋が増えたけどホームでトンコツ煮込んでるのは博多駅と小倉駅くらいでは？
あれはあれで「如何にも福岡に来た」って感じがして嫌いじゃない。 >>807
上越妙高とか黒部宇奈月温泉とか、こんな切符が無ければ一生行かないと思うから行っとけば？ >>818
武蔵浦和駅近くのロッテ工場周辺の住宅街が
甘ったるいチョコレート臭で気持ち悪くなってるようなものか…
まだ、トンコツ臭よりましかもしれんが 3000人っていうのが、多いのか少ないのかいまいちわからんな >>793
おきのほうがなんか走りっぷりがいいで
山口線内はちんたらはしってるかんじやけど
山陰線内はいいかんじ 5時半過ぎの新大阪に500人位集まる事だけは確か。 10/1乗るやつは是非レポしてくれ！
余りにもひどい状況なら、株優使って指定席から阿鼻叫喚っぷりを目の当たりにしたいｗ >>688
大福いいよな。
俺も好きだわ。
あの界隈だけすげえ昭和なんよな。 >>827
在来線の始発に乗り遅れて出走取消になる奴がいるな >>831
そういう時はさくらかひかりにいけばいいのさ。 >>829
大福の焼き方は麺を野菜の下に置く昔の焼き方だからな
変に麺がカリカリになる違和感がないわ
値段も良心的でデラックス1500円とか馬鹿げたメニューもない
いつもガラガラだけど先月に行った時はサラリーマンで満席だったわ
何かの番組で店が紹介でもされたかな 俺は10/1に乗るから日程で乗った特急や新幹線の自由席乗車率を簡単にレポするわ 週末大型台風でどれぐらいのJR酉日本会社線運転見合せ不通なるかチェックしなきゃ。 後藤総合車両所の一般公開に行く予定なので、
明日は参加しない。
取れなかった1日は【ＪＲ四国発足30周年謝恩きっぷ】で
高知に日帰りで行く予定。 >>835
それよりも10月までに酉日本大震災が起こらないかどうかの方が心配。
あと北朝鮮がどのような行動を起こすかも。 >>826
近畿で1000人として、始発から動く&その時間に新大阪に来れる人間が500人もいるとは考えにくい >>823
俺は3000人の影響は少ないと思っている
>>826
よって、そんなに集まらないと予想
どちらにしても10/1のレポ、よろしくです。 >>838
まあ元日乗り放題で45分の改札解放時にたどり着いていればほぼ座れる。
というのはちょっと参考になるかな。 >>840
まあ、それこそ1日で
三江線めぐりするような人でも
無い限り、わざわざ初発みずほ
乗らなくてもね
(´･ω･`) 家族で大阪／博多片道の人とかも多そうやけどな
ワイドショーとかでも紹介されてたし こども券が3000円即決ｗ
こどもから大人への変更が可能なことを知ってる人間からすれば12000円即決と同じことなんだよなｗ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l407371812 ＪＲ西日本沿線人口が約3000万人
その縮図の3000枚を沿線人口に振り分けると
大阪880、兵庫550、京都260、滋賀140
これら1830枚が、新大阪発の新幹線、始発次発次々発列車自由席争奪戦に参戦可能となる >>848
全員が6時までに新大阪まで到着できる範囲に住んでるならね(´･ω･｀) うわ、みずほ601号って20番線発じゃなくなったのか危ない危ないｗ
普通に乗る時はもうちょっと後の列車だから気付かなかった。 俺はSLやまぐち乗るので始発みずほで博多から戻るのは無しとして
「新大阪発 新山口着」の候補は以下の5列車くらいかな。
ひかり441 06:03 20番線
さくら541 06:25 21番線
さくら543 06:50 21番線 （徳山から後続こだまで一駅）
こだま731 06:59 20番線
さくら545 07:15 20番線
20番線で待つほうが良さげだな。 購入した人が皆同じ所を目指すわけないし、
朝一から乗り倒す人ばっかりじゃないのでは。
支払いばっくれ、転売屋の売れ残りが
少ないかもしれないが、いくらかあると思う。
3,000枚売り切りで、これらの復活（再販）はない。
様々な想定から予想すれば、
混雑する列車も一部あると思うが、
それ以外は、思ったほど混んでなくて、
拍子抜けじゃないかな。
楽観的ですかね？
ちなみに自分は、７日分から三連敗中です。 >>849
たしかに京阪神エリア人口が100％到達できない
だがしかし早朝購入というハードルが高い30周年を買うようなヲタならば最大限乗り倒す可能性が非常に高い
早朝、新大阪発の４列車（始発〜6：50発さくら号）速達列車に集中することは明白なのである
新大阪駅に6時50分までに到達可能エリアは参戦可能1830枚の90％を超える
さらにＪＲ西日本沿線以外からの前泊前乗り組鉄道ファンも相当数存在するだろう
これら2000枚超が、新大阪発の新幹線、始発〜４発目列車自由席争奪戦に参戦可能となる >>855
状況にもよるが、少なくとも俺は>>853に書いてある通り
最悪「こだま731」でも良いので、その争奪戦から一人減らしておいてくれ。 10/7から2日、東京からバス入りで参戦予定だが
東名集中工事って10/7の朝6時までなんだな。
あまり気にした事がなかったけど、新東名もあるし大丈夫かな？ >>854
そういう予想は大体悪いほうに外れるから。 さあ５時まで寝て戦いに参戦するか。今のところ全敗ですが三連休後だから倍率が下がる事を祈るよ。 そんなに買えないのか
たしかによく考えたら転売し放題だもんな >>858
新東名が無い東京〜御殿場間で事故でも起きない限りは１時間遅れくらいでなんとかなる。
ただ、そこで事故を起こされるとこの前のお盆のときみたいに大阪に着くのがお昼になるなんて事も起こるｗ １０／９の分は13000円か
三連休最終日人気ないね >>852
子供券は大人券と一緒じゃないと効力を発揮しないから、
変更する時も大人券と一緒じゃないと不可だと思う。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
