301系は国鉄初の地下鉄直通用の車両という意味では保存する価値はあるんじゃない？。まあ初にこだわらないなら203系や103系でも良いけどね(103系って残ってたっけ？)
個人的には地下鉄と郊外鉄道の直通運転による通勤輸送も日本の鉄道史の重要な一要素だと思うんだよな。ここまで大々にやってる国って他には韓国ぐらいじゃ無いのかな。