JR東日本 えきねっとスレッド Vol.3 [無断転載禁止]©2ch.net
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JR東日本の「えきねっと」についてのスレッドです。
えきねっと全般についての話題、トクだ値などの座席放流の取引など。
ワッチョイは本来の住人すら書き込めなくなり確実に寂れるため導入禁止。
前スレ
JR東日本 えきねっとスレッド Vol.2
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1476183602/ エクスプレス予約ではダメなの?
えきねっと使えるならクレカあるんだし、今は無料で登録ができる。 東海道新幹線はえきねっとで買えるけど、割引の類は一切ありません。 みなさんありがとうございます
名前あげてくれたところをググって調べてみます 自分は1枚のカードで東海新幹線も北陸新幹線も上越新幹線もおトクな料金で購入している。 >>306
エクスプレス予約 有料会員 割引あり
スマートEX 無料会員 割引なし
じゃなかったっけ 5/3の事前予約をえきねっとでしましたがそのまま取れますかね。7時台で東京発仙台着なんでそのままいけそうなきがするけど SuicaポイントやビューサンクスポイントがJREポイントに統合されるけど、
交換可能とは言え何故えきねっとポイントだけ蚊帳の外なん? >>313
えきねっとポイントはビューサンクスポイントに自動移行できるからでしょ >>314
クレジット会員のみだけどね
今後ポイントカードのみの会員の扱いがどうなるのかはわからない いやえきねっとポイントだって旧Suicaポイント→新JREポイントへ移行できるやん。
てか溜まったえきねっとポイントでせめてチケレスくらいは買えらようにしてほしいわ。
変更とか払戻処理が面倒くさいんだろうけど。。。 えきねっとポイントモール終了のお知らせには驚いた。家電や日用品を買う際に、モールを経由して
各通販サイトへ行けばお得にポイントが貯められて、結構使ってたのに。。。
変わって開設されるJREモールが全く使えそうもないので、非常に落胆している。 内房線特急ってトクだ値対象ってなってるけど、
実際に申し込むとトクだ値じゃないね。
他の路線はどう? >>319
明日でも1カ月近くでもトクだ値で買えるじゃん。
何時のどの区間のどの列車? >>317
ビックカメラスイカで、えきねっとポイントモールを経由して楽天やイオンで買い物してた俺も涙目 >>318
当たり前田
てかちっとは自分で調べろや >>320
ありがとう。やっとわかったよ
トクだ値の意味がわからなくて損してる人、絶対たくさんいるよ、これ。
乗車区間広げたほうが安くなるなんて普通思わないでしょ、わかりづらいよ
ここで質問してよかったわ、自分も損するところだった 損という言い方も正確ではないだろう
特定の区間だけ割安に設定されているということだろう
>>325も広げる例というよりも切符を購入した後で一部放棄する場合の説明だろう
実質同じことだが乗るつもりのない区間の分まで買うと良いとは言ってない まあそうなんだけどえきねっとの予約メニューの操作感としては区間広げるってのがしっくりこない? スマホだと乗り継ぎ割引になる申し込みができず、別々に予約して同時に受取すれば割引になるかと思ったけどならないのね。
窓口で変えてもらった。そういう人多いのか手慣れていた。 >>328
乗変扱いにならないならこっちの方がポイント多くていいな。
本来は窓口で乗継割引適用させて発券のはずだからポイント少ない。 >>327
選んだ区間で最もおトクな料金をえきねっと側が提案してくれればいいのにな。 >>330
それが普通だよね。このシステムを設計した人は何も思わなかったのだろうか
これが仮に窓口だったら親切に安いほうを提案してくれるはず >>330
最初から乗らないとわかりきってる区間の指定席を余分に売るのは東にとって良いことないからね
まあ不親切なのは間違いない
要は極めて合法ではあるが裏技みたいなもので公式推奨テクニックではないんだろう ルール上は、指定を取った区間で乗車しなかったら、その空席は他の人に売ってもいいことになってるからね。 >>331
窓口で「えきねっとトクだ値の方が安いですよ」って(笑)?
窓口で「払い戻すより、おはよう信越の東三条-加茂の区間に変更してきっぷを捨てた方が安いですよ」って(笑)?
言われたことないわ 目的地よりも遠くへの往復切符買った方が安くなることもあるし、特定区間が絡む時などは分割して買った方が安いときもある。
その辺を攻略するのも楽しいもんだよ。 売る側は少しでも高く売りたいんだから
わざわざ儲けを減らすようなこと言うはずもない。
あとは客側が知恵を絞って工夫するしかない。
手続きか面倒になっていやがられてもそれを気にしたら敗けだ。 >>335
遠距離逓減制という乗車距離が長くなればなるほどキロあたりの単価が下がる制度のおかげでして
一筆書ききっぷはこの遠距離逓減制を活用したもの
>>337
まあ売れるきっぷを売らないよりはましだね 西日本の二人縛り系切符を一人で使うってできないのかな 列車は線で結ばれてるから勘違いしがちだけど、割引ってのは点と点間で行われるもので、本来その内側だろうが外側だろうが関係ない。
ぷらっとこだまのように乗降が厳しく定められてるものもある中で、内方乗車が出来るだけでも有り難いと思わな。
>>338
そりゃキロ単価のハナシであって、広げたから安くなる、ってハナシではないだろ。 GW特定営業日の新幹線ってまだ席買えるけど、通常ダイヤはもう売り切れでなんでなの。えきねっと限定とかある? 定期便は売り切れで臨時便が余ってるって意味じゃね。
臨時が残るのは常。 なんでだろう。日付と時刻で検索かければどれが臨時かなんて分からないのに。
東海道とかあからさまに700系とかだったら残ってるの分かるけど。 >>342
そりゃ臨時より通常ダイヤのほうが早く埋まるだろうし 天下のJRサマはクレジットカードも作れないド底辺は客として扱って下さらないからな。前の予約制度に戻せ 審査のいらないやつにすれば?今はいろんなところから出てるじゃん、チャージして使うタイプのクレカ 住所変更忘れてて請求書届かなかったってだけでたっぷり金の入った口座から金の引き落としもせずにいきなり債権事故扱いしやがったト○タカードとかいう糞会社のせいでクレカ作れん。Suicaとかで登録できるようにしろよ >>352
自業自得。ト◯タ様には何の落ち度もないな。 忘れたやつが悪いに決まってるのに逆ギレしてて笑える ああなるほどそういうケースがあるのか。
普通に生活していたらカード審査が通らないなんて都市伝説だろと思っていたが。
勉強になった。 >>356
定期的に収入があっても口座残高が足りなかったり
期限までに納めなかったり
督促が来ても無視したり
まあそういうこった 信用を担保にしてる以上、口座に金があるからいいだろ!って話じゃないからな VISAとかマスターカードとか、クレジットのマーク入っていれば、プリペイド式でも加盟店で使えるのでは。一部店舗を除くとあるが、大手のJRがそんな一部に入ることはないだろうし。 >>359
リアル店舗ならまず使えない事はないけどな
デビットでもプリペイドでも問題が出てくるのはネット決済の場合 au walletはダメ、りそなvisaデビットあれば行ける >>352-355
その例とは関係ないが、
量販店などの勧めとか、通販サイトのポイント獲得目的などで
使いもしないのに無駄に作ってしまったクレカが割と何枚もあるんだわ
1度も使わず作った本人も忘れており、したがって転居届も出さず放置プレイのまま
年会費無料だから実害ないとは思うんだが
予期せぬ約款改正でいきなり年会費取られるようになる可能性もある罠
そういう場合もクレカ事故あつかいになるんかいな? >>362
使ってないならだいたいおk。あと今はネット明細が届いてりゃリアル住所に紙の明細届かなくてもいいようになった。 スマホ版えきねっと、乗車券の事前予約できないんだな。 ブラウザに「PCサイトを表示する」機能があれば買える スマホから2列車乗継をできないようにしているのは何で? 自由席特急券注文できるんなら、普通グリーン券も注文できるようにしてくれ A駅 在来線の普通電車に乗車
B駅 新幹線へ乗車(乗り換え)
C駅 新幹線を下車、(乗り換え)在来線の特急に乗車
D駅 在来線の特急を下車
えきねっとで、B駅〜D駅への乗車券、新幹線特急券(指定席)、在来線の自由席特急券をクリックして
購入手続き終了。
このあと、えきねっとから乗車券の区間をA駅〜D駅へ変更できますか? >>368
乗車券はキャンセル手数料無料だからキャンセルして申しこみし直せば? 「特急乗車区間の乗車券も同時に購入」ってのは鉄道に疎いイパーン人の為の仕様
乗り鉄&切符鉄は基本的に別々に買う。 >>371
特急乗車区間の前後にそれ以外の列車に乗り継ぐからに決まってるだしょ えきねっとトクだ値で内方乗車できるのは確かだが、例えば上野→仙台のきっぷで、新宿から埼京線に乗って大宮から新幹線に乗ることはできるのだろうか。 えきねっとトクだ値の上野→仙台は、
上野(都区内)→仙台(市内)
だろ トクだ値でも乗車券部分が都区内発なら、新宿からの精算は不要では? 乗車券で内方乗車できないのってあったかな?
内方乗車不可なのはツアーや旅行商品の乗車票だけだったと思うけど。 内方乗車って、都区内までの乗車券で浦和とかで降りること? >>378
違う
乗車券経路の途中から使用開始する事
あんたの場合はそれ途中下車 >>369
遅れましたが返信サンクスです。A〜D駅はこんな感じ。
弁天橋駅 在来線の普通電車に乗車
新横浜駅 新幹線へ乗車(乗り換え)
米原駅 新幹線を下車、(乗り換え)在来線の特急に乗車
福井駅 在来線の特急を下車
弁天橋駅〜新横浜駅の区間の乗車券が必要と考えましたが、弁天橋駅は「横浜市内」なので
弁天橋駅〜新横浜駅の区間の乗車券を購入せずに、そのまま新横浜まで乗車しました。 >>380
その場合、内方乗車と言わないよ
(特定都区市内適用で横浜市内駅から利用開始してるだけだから)
極端言えばその乗車券(変更しないで)で、別の手段で小田原まで行ってそこから使用開始したり、
大船まで別の手段で行ってそこから使用開始すれば(隣の戸塚と本郷台は横浜市内駅)
内方乗車になるけど 大船からの例は東海道下りで小田原から新幹線乗り換える場合 >>379
>あんた(>>378)の場合はそれ途中下車
違う。それは「下車前途放棄」 >>378が>>375からの流れでトクだ値のことを言っているなら前途放棄
一般の乗車券の話なら途中下車、だな >>384
一般の乗車券の話でも下車前途放棄だよ。
(途中下車)
第156条
旅客は、旅行開始後、その所持する乗車券によって、
その券面に表示された発着区間内の着駅(中略)以外の駅に
『下車して出場した後、再び列車に乗り継いで旅行』(←ここ重要)することができる。
ただし、(以下略)
「再び列車に乗り継いで旅行」しなければ途中下車とは言わない。 実際は難しい言葉では説明していないよね。
ぷらっとこだまも、券面に書かれた駅以外ではご利用になれませんと説明しているし。 >>368
>380のケースだったら変更する必要も何もないんだけど、、、
一般論として、セットで申し込んだ乗車券の区間を変更したい場合、そのまま別途乗車券だけ申し込んで、受取時に乗車券無しに変更、を選択(窓口なら申出)すれば良い。
>>381
380=368の疑問では、内方乗車のナの字も出てきてないんだが?
何をどう勘違いしたら内方乗車かどうかのハナシになるんだよ。 「特急乗車区間の乗車券も同時に購入」ってのは鉄道に疎いイパーン人の為の仕様
乗り鉄&切符鉄は基本的に別々に買う。 一般人は特急券と乗車券の区別も出来ないからな。特急と快速の区別も出来ない
新幹線とか平気で特急券だけで乗ろうとするし、マリンライナーで特急券買ってしまう人もいる(申込書の特急券の欄に岡山→高松 自由と書いてしまう) >>389
そういう弱者がいるのに、有人窓口はどんどん閉鎖するクソ鉄道会社 外国の方がパスを見せるところがないのか乗り越えてたな。あれ磁気券にすればいいのに 東小金井のnonowa口とか、無人の上にICカード専用のところもあるな >>394
ジャパンレールパスは日本人への転売防止のためにわざと自動改札非対応にしてるんじゃないかな? 18きっぷは昔みたいに分券式にして磁気改札通せるようにしてほしい
窓口で質問まくりで塞いでるババア多すぎるんだよ JR全駅でICカード対応したら18きっぷもIC乗車券になるのかなw >>398
ICカードはシステム上途中下車に対応できないからなぁ そもそもICカードは入場時にどこまで行くか決められないからねw
たまに地方行ったりして切符買う必要あるとどこまで行くかちゃんと決めてなくて焦るw 鉄道詳しい人に教えて欲しい
えきねっとでとくダネで35%引きで予約してたんだけど列車の運休が決まった場合予約そのものが取消になるってよくあることなの?
取消で正規運賃で取り直しして欲しいと
いろいろ聞いたりJRも対応してくれたけどどうにもならないらしい
友達の分も予約してたから責任感じるわ
こんなことにならないようにするには運休も見越して予約しないといけないのかな えきねっとはダメ元で指定席の好きな席を取るものって感覚で予約するもの?
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