JR東日本 えきねっとスレッド Vol.3 [無断転載禁止]©2ch.net
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JR東日本の「えきねっと」についてのスレッドです。
えきねっと全般についての話題、トクだ値などの座席放流の取引など。
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前スレ
JR東日本 えきねっとスレッド Vol.2
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1476183602/ 昔は1週間前予約と2ヵ月前予約があったが、
1ヵ月前予約に統合されてしまった。
あれはなぜ? 国鉄時代は、駅みどりの窓口では1週間前、駅の旅行センターや旅行会社では1ケ月前。
ただし、団体は6ケ月前だった希ガス。 >>629
便予約と座席確保が別で、オーバーブッキング許容
国内、海外と複雑怪奇な運賃制度にその運賃制度ごとの収容枠
キャンセル待ち客の優先度調整
全然単純じゃない >>632
コードシェア、上級会員専用席、上級会員の隣席ブロック、重量バランスの考慮も追加で 繁忙期じゃなくても東京発9:24→仙台着11:14のお先にトクだ値は倍率が高いですかね?9/22のを取ろうと思うのだが、事前予約という名の先着順で早めに取ればいけますか? トクだ値廃止にして、ビューカード会員はいつでも10%引きなどの優遇日体大変えて欲しいな。 席数をうんと絞ってるからこそ大胆な割引ができてるのだろう
それをビューカード持ってる人全員一律で10%引きとか無茶すぎる 大休との兼ね合いもあるし、VIEWカード持ってる程度で10%匹とか無理 でもJ-westやJQでは、カード会員限定の割引やってるな トク35は1列車あたりせいぜい20席程度なんじゃないかと思う。 北陸新幹線の東日本区間は、えきねっとよりe5489のが安いしな ビューカード会員いつでも5%引き
ビューゴールド会員いつでも10%引き
乗車券のみ、料金券のみでも可 >>631
>ただし、団体は6ケ月前だった希ガス。
通常の団体は2週間前
修学旅行などの学校団体が6ケ月前 今朝5時半に事前受付をしたら受付番号が300番代だった。
前回は1桁の受付番号が取れて、追加で2、3件申込しても2桁の番号が取れたのに。
もしかして、前回はメンテナンス日で、申込日の0時20分から1時40分は申込できなくて、5時半から1番を付与した?
で、今回はメンテナンス日じゃなかったから、今日の0時20分から1時40分に300人くらい申し込んだ人がいて、5時半に申込した俺が300番代になった?
そもそも事前受付の番号は「0時20分から1時40分の申込」と「5時半からの申込」で通算されるのか?
なんかうまく説明できずスマン。 8/18中央線トクだ値とれなかった。
席ほとんど売れてないのに(15席くらい) 事前受付済んでるけど10時時打ちしてキャンセル払った方が良いのか迷う >>646
席数限定だから1席でも構わないんだろうけど、限りなくグレーだよね >>648
得だ値は、ただ単に利用者をネットに誘導して駅の有人窓口を潰すためのエサだから やはりトク35はどの時間帯でも競争率高そうですね… ネット予約は200円引きとか、e5489の特急券みたいなのが欲しいな。
あるいは在来線にもモバイルSuica特急券 >>653
えきねっと割引は廃止になったからな。
理由としめ北陸新幹線で西日本が絡んでくるからと言われているが。
東京〜秋田だと700円も割引になってたのに、同時期にこまちがはやぶさ料金になったから、
えきねっと割引で買ってた人間からすれば1200円もの値上げになった。 えきねっとは価格面のメリットは得だ値だけだ。
一番のメリットは発券しなくても席を押さえられることだな。
駅に行くのが乗車当日だけでいいのと、払い戻す時に窓口の行列に並ばなくていい。
閑散期の快速(こども)に変更すれば発車直前でも160円で払い戻せるのもありがたい。 >>609
つ ときわ最終、かいじ最終
東管内に限らなければ他多数
尤もその時刻に末端区間のみを指定で1ヶ月前に買いたい客がどれほどいるかは知らんが。
>>615
えきねっと、ってよりマルスに毎日休止時間と定期的にメンテナンスがあるのが問題なんだよねぇ。
なんならJRで0時以降にも使える時間があるのはえきねっとだけだし。
以前あった北海道の予約サービスみたいに、深夜分は翌朝以降回答、でも大分マシにはなると思うんだけどね。。。 東日本単独の券ならやりたい放題だからな
予備に遅い列車も予約しといて発車直前に別の列車に変更してサーセン
余分な予約は天候見て運休しそうな列車に変えさせて頂いております >>657
>運休しそうな列車
冬場で荒れそうなら、いなほの酒田〜秋田あたりが適任だよなw 台風接近時や降雪予報時のあずさかいじもよく運休になるから困りますな
何回えきねっとの予約が自動キャンセルになったことやら 大人の休日って、、、特急券単独ではMV発券では割引にできないんだよね。
乗車券との同時発券じゃなければ割引にならず窓口へ逝けと言われる。
えきねっと予約しても、窓口じゃポイント減っちゃう。
イパーン人は乗車券と特急券の区間を同じにして発券するんだろうけど、
こちとらは乗車券の区間は別にして買う方がデフォだから。 乗車券もえきねっとで予約して一緒に受け取っても割引にならないのか お盆の週の平日に関東から上高地へ行こうと
えきねっとで空席見たら午前発の列車は全部売り切れ(割引なしの席も)
みどりの窓口の券売機で見たら
人気のスーパーあずさ以外の普通のあずさは全部空席あり
しかも半分以上が空席だったので即買した
家に帰ってえきねっとを確認すると、やっぱり全部売り切れ表示
なぜだろう? >>683
うそつけ。
10日は3号のみ満席。
13日は3号と5号は満席だがそれ以外は空いてる。
14日は全列車空席がある。
*下り新宿→松本でみた 理由がわかった
東京ー松本で検索したらあずさ25号しかなかったけど
新宿ー松本で検索したらたくさん空いてた 13日です
もっと混んでるかと思ったけど意外に空いててびっくり >>666
それでなんで午前の便が出てきたのかよくわからんが。 えきねっとを使いにくいとか言ってる人は、みどりの窓口で
「新大阪までのぞみ1枚窓側」とかアバウトな注文したり、
申込用紙とか書かないで駅員と相談始めちゃったりする層なんじゃないの 5489とえきねっとどちらも使ってるけど、5489のが使いやすい気がする ただ単に新幹線で東京から仙台まではやぶさの指定席を取りたいだけなら、えきねっとはまだ使える
問題は乗り継ぎ割引だの、発着駅と新幹線に乗降する駅が違うケースとなるとめんどくさい
MVにも共通する問題ではあるが、まだMVのほうがUIは良い 発着駅って?
東京駅からの新幹線の切符で品川駅から乗るのだめなの? 特急券が新青森で乗車券が青森とかだとトク使えない。 新青森と新函館北斗は青森と函館までの運賃にして欲しいね >>681
姫路以西からだと、新大阪と大阪は同じ駅の扱いになるから、新青森と青森も同じようにしてほしいな。
特にSuicaが使えないから余計に不便。
函館は間に数駅あるから厳しいかもしれないが。 西はチケットレスに力を入れているが東はそうでもないのな 乗車券と特急券の区別がつかない層にとっては相当に使いづらいだろう。
そうでないと人にとっても、運賃料金が最後まで出てこないとか、座席指定で号車番号を手入力させるとか、使い辛いところが多い。 ほんと
いい加減号車はプルダウンで選択出来るようにして、在来線も新幹線みたいに進行方向表示しろや
いちいち調べるのめんどくせーよ てか、全部乗り換え案内でやらせればいい
MVもそう みどりの窓口で行列作ってるの見るとあほらしく見える。みんなクレカ持ってるはずなのに >>687
えきねっとで一番クソなのはこれだな。
鉄オタですら何号車が指定席かなんて調べないとわからないことが多いのに、一般人なんて分かるわけがない。
しかも東は繁忙期は普段自由席の車両を指定席に変更したりもするのに。
指定券売機では該当号車の一覧が出るうえ、残席数に応じて◎○△×まで表示されるのに。 >>690
今のMVは領収書も出せるしかなり便利なんだけどなぁ。
通勤で毎日盛岡駅使うけど、利用者に年寄りが多いせいか券売機は空いているのに窓口は長蛇の列というケースがかなり多い。
しかも窓口に行ってから乗りたい列車を調べていて全然列が進まない。
窓口じゃないと買えないものが欲しい人間にとっては迷惑この上ない。
>>691
えきねっとの指定席選択システムに関してJR東日本の内部で突っ込む人間はいないのだろうか?
モバイルSuicaもそうだけど、あの会社の予約システムはユーザーの視点に立ってないと感じるのは自分だけではないはず。 >>692
窓口が込むのは老人のせいじゃないだろ。窓口をどんどん廃止して人件費を浮かそうとしてるJRに文句言えよ。
自分が券売機で買えるきっぷは他人も必ずそこで買え だなんて自己中過ぎるわ。
コンビニで缶コーヒー買う客に対して「レジが込んでるから外の自販機で買え」って言うか?普通の神経なら「レジ増やせ」って言うだろ? 新宿は外人多数で窓口混雑。
結局、近隣の窓口も廃止してるから
不便この上ない。
サンライズの空席は
電話センターの空席を聞いてから出向くようにしてる。 九州は混んでると臨時のマルスを長机に出してるがそういうのやらないのね。
マルスの青い券が丸まっているのを初めて見た 新幹線自由席を窓口で買うのはいいとして、窓口で旅行相談しはじめる老害は死ねばいいと思う。 簡易委託駅にある端末はえきねっと発券に対応してるの? 西はみどりの窓口があってもe5489が非対応の駅もある えきねっとは座席だけを変更する機能が欲しい。でもそんな需要は一般的ではないんだろうな コスパ厨はえきねっとポイントを何に使うのが安定ですか?
前はsuicaにチャージしてたんですが廃止されたようで >>703
JREポイント経由でSuicaチャージできるんじゃない? >>703
何にだって使えるじゃん。
えきねっと、suica、VIEWカードの各ポイントがJREポイントに1本化され、ほっとしている。
実質上、有効期限が無期限になったと同じだから、端数が年度末で失効することもない。
80000ポイント貯まったら、いつかは東京ステーションホテルに泊まろうと画策ちゅ。 >>706
抽選率なんて日本語聞いたことないし、えきねっとは全部早い者勝ちで、抽選なんてない。 それこそ、イベント列車とかファーストラン・ラストランとかで抽選販売導入できないんだろうか えきねっとの支払いをJREカード で支払った時って何かしらの特典ありますか?ポイント還元率が高くなるなと >>710
えきねっとを東日本で受け取ったらビュープラス扱いでJREポイントが1.5%つく
北陸、北海道で受けとるとJREポイントが0.5%しかつかない >>703
昔は、
「ビューサンクスポイント→ルミネ商品券→金券ショップで換金」の一択だった。
ただし、
金券の郵送が書留料金になってから、コスパが悪くなったので、ヤメにした。 レールレンタカーってネットだけじゃ無理なんですか? えきねっとってビューカードの更新に合わせて
カード情報も自動更新してくれるのかと思ってたけど
手動で新カード情報入力しないといかんかったのね >>716
今までそんなこと無かったけど?
もしかして、JREポイントになってから仕様が変わったのかな? ちなみに、、、
Suicaインターネットサービスは、
Viewカードの番号じゃなくってSuicaの番号だから
Viewカード更新のたびに新たに入力 >>717
今月末がビューカードの有効期限だったんだけど
先月あたりからえきねっとできっぷの予約する度に
「カードの有効期限が切れます」みたいなメッセージがでてたのよね
ほっておけば勝手に更新されていたんだろうか? 新幹線で今年12月と来年1月の特定曜日分の時刻表が載ってる所あります? 10、11、12と、3ヶ月くらいまとめて公開中できないものか 一部の臨時列車も座席指定できるようにならないものか >>723
1日だけの臨時列車でも、ボックス席がない列車ならシートマップに対応してるはず。 ほぼ定期列車のリゾートしらかみのシートマップor豪奢指定はよ >>725
ほんとこれ。
ボックスは対象外でいいから普通席だけでもシートマップ対応させてくれ。 シュクラは普通のシートなのに非対応。
ボックスで席選べないようにしてるのは何でだ?ABCは選べるのに >>728
しらかみと同じでボックス席を連結してる列車は全席シートマップ非対応にしてる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています