JR東日本 えきねっとスレッド Vol.3 [無断転載禁止]©2ch.net
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JR東日本の「えきねっと」についてのスレッドです。
えきねっと全般についての話題、トクだ値などの座席放流の取引など。
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前スレ
JR東日本 えきねっとスレッド Vol.2
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1476183602/ 10、11、12と、3ヶ月くらいまとめて公開中できないものか 一部の臨時列車も座席指定できるようにならないものか >>723
1日だけの臨時列車でも、ボックス席がない列車ならシートマップに対応してるはず。 ほぼ定期列車のリゾートしらかみのシートマップor豪奢指定はよ >>725
ほんとこれ。
ボックスは対象外でいいから普通席だけでもシートマップ対応させてくれ。 シュクラは普通のシートなのに非対応。
ボックスで席選べないようにしてるのは何でだ?ABCは選べるのに >>728
しらかみと同じでボックス席を連結してる列車は全席シートマップ非対応にしてる。 HIGHRAIL1375の2号車もえきねっと× MV○ e5489○だな<座席表 5489も全国対応してくんねぇかな。
そうすりゃえきねなんか用済みなのに。 >>729
ボックスあったのか。あの車両は旅行商品専用だと思ってた。余ったら売るのかな 新幹線で自由席だったらわからんじゃん。
東は検札しないし。 指定席の検札省略は自動改札の通過で判定ってことになってるけど、
今までの経験から言えば発売済みどうかで判定してるとしか思えないな。
今は亡き土日きっぷで指定席に乗ってたときは、本券のみ改札に通して指ノミ券は財布にしまったままだったけど、検札されたことは一度もないし、
東北⇆上越の大宮乗換のときも乗換後の列車で検札されたことはない。 東日本の新幹線はE7の12両でも車掌1人だから巡回もままならないよな
西日本は1人乗務は8両まででE7は2人乗ってるのに どちらにしても正しくきっぷ買ってる人が損しないようにして欲しいな。
>>743
6月に北陸新幹線乗ったら東日本の乗務員は割とスルーなのに対し、
長野から西日本の乗務員に交代したら景色見るために少しの間席を移動しただけでも指定券の提示を求められた。
西が厳しいというより東が甘いんだよね。 >>744
半家しく同意。
東は車内改札を省略することが乗客へのサービスだという
とんでもない勘違いをしている。
車内改札がウザいと思う一部の旅客もいるかもしれんが、
正直者がバカを見るような不正を見逃すことこそ、真面目な旅客に対するサービス低下なんだよね。 >>742
俺も同感。
改札機通過の有無なんて嘘だろうと思い、俺も同じように試してみたが、車掌は素通り。
ついでに、、、
いわゆる山形新幹線なんて、山形駅以外の駅は有人改札で磁気入場記録なんて付かない。
だが、上り「つばさ」指定席でも車掌は切符を見ない。 発売済みの指定席の検札を省略すると、18きっぷ+指定席特急券での在来線特急の利用もスルーされちゃうんだよな。 >>743
はやぶさも一人だよね。こまちに一人乗っているってのもあるけど。北海道は二人乗ってるから、どっちが経営厳しいんだろうってふと思った。 常磐線特急も全車指定になったのを理由に10月から基本的に車掌1人乗務になる
今の東日本は運賃収入を確実に得るよりも、人件費を削る考えしかない 車掌という点ではこれから減る一方
6両以下の普通・快速列車はワンマン化対象で首都圏の路線でもワンマン化があと数年で本格化する 首都圏JRのワンマン化って車掌は居るんじゃなかった? 小淵沢駅も人員が削減されたのか、改札は省略されていた(乗る人はそのままどうぞ、降りる人には箱が置いてあった) 世間の半分程度の仕事はAIが取って代わるって話だしね 客がAIに対応出来るのかって話
えきねっとやMV使わず窓口行くような人が、AIが出す回答を理解できるのか >>757
えきねっと割引があった頃はあれが実質窓口手数料だったな。 国鉄時代は、駅の旅行センターで手数料を取る店もあった。 窓口全廃すればいいのにね。もちろん券売機で全て対応できるようにして。 旅客営業規則がある以上その全てに対応はしていないと不味い
運賃計算の特例とか果たして自動化出来るのかと
仮に自動化したとして、設備投資の範囲内で量産可能な代物なのか
国鉄改革法が有効だから、旅客営業規則を安易に改定するわけにはいかない 券売機で学割が発売できるにも関わらず拒否する駅は問題ないの? >>742 >>746
ってことは得だ値で早乗りしてもばれないということかな。
>>747
回数券無くすとかフザけたことやってるんだからされたら良いんだよ 不正利用ばかりになったら土日きっぷみたいにトクだ値自体が無くなってしまうかもしれんぞ 少なくとも東日本版スマートEX導入で紙券は廃止でしょうな >>765
指定するときは記しとか付かなかったのかな。まあ自由席でも乗れたから良いし、安いけど限定されるし乗り遅れたら特急券買わないと行けないしな。 乗り遅れても自由席なら大丈夫だし。
はやぶさはダメだけど。 台風で予約済の列車運休なんだが、予約一覧には入ってる。発車前には取り消ししてくれるんだろうな?東日本さんよ >>745
18きっぷで、こないだ敦賀から米原までガラガラの「しらさぎ」に乗って
5号車前寄りに座っていたら、近くまで尾根遺産が来ていたけどスルーだったぞ。
北陸特急は基本本務+サブの検札要員の二人乗務なんだが。 >>770
えきねっとの自動予約取消は基本的に当日21:00頃。
その時刻以降発のものは、22:00か23:00頃。
以前は夜間発のものを中心に取り消されずに、翌日電話で問い合わせも何回かしたものだったが、
ここ2,3年は漏れなく取消出来てる印象。。。 >>762
みどりの券売機プラスを西日本から買えばいい
なんなら手数料払ってオペレーターごと >>774
また懲りもせずにもしもし券売機入れるの?
東の場合買うもなにも最初にやりだしたんだから 15%引きトクだ値を利用して横浜から来迎寺(長岡のとなり)まで新幹線のチケットを買おうかと思ってます
購入する寸前に気付いたのですがトクだ値って新幹線区間のみの指定席特急券と乗車券のセットなんですね。
そうすると別途
・横浜-上野
・長岡-来迎寺
の普通乗車券を買わないといけなくなるわけですが
これってトクだ値を使わないとき(横浜から来迎寺まで乗車券は通しで購入)と比べて
トータルで安くなるんでしょうか? >>777
路線検索サイトで調べればわかるよ。
もしトクだ値を使うなら、横浜からの乗車券は蒲田まででいいよ。 あと、Suicaがあるなら、東京駅の新幹線乗換改札でSuicaをタッチした後にトクだ値のきっぷを入れれば、
自動的にSuicaから横浜→蒲田の運賃が引き落とされるから、横浜→蒲田の紙のきっぷを買う必要はないけど。 タッチ→きっぷ投入、
ではなく、
きっぷ投入→タッチ、が正当。。。 >>779
トクだ値で新幹線の乗車券買うと
上野-蒲田
長岡-来迎寺
の間の乗車券は購入しなくてもいいということですね。
ありがとうございますm(_ _)m >>783
長岡→来迎寺は要る。
上野から新幹線に乗るのはそのほうが安いからかい?
トクだ値は上野(都区内)→長岡で有効、蒲田→上野だけは要らない。 都区内着がスマートではないんだよな。モバトク使えってことなんでしょうけど >>784
> 長岡→来迎寺は要る。
そこは必要なんですね(;^ω^)
> 上野から新幹線に乗るのはそのほうが安いからかい?
そうです。料金にして2〜300円違った気がします >>782
今までは先にタッチするとエラーになるだけだったが
タッチでGO新幹線が適用されるので注意ね >>788
横だけどありがたい情報だ。ありがとう。
touchでgoこわいな… 10/6の谷川岳紅葉号(水上→新潟、リゾートやまどり)を予約したんだけど、
他のリゾートやまどりの列車と違って、座席表が使えなかった 運転再開する新函館北斗発のはやぶさ、東京までは×だけど仙台、盛岡あたりまでなら△だな
多少時間かかっても座りたい人はラチ内乗り継ぎをおすすめする どうやら特発で全車自由席(グリーン車・グランクラス締切扱い)の新青森始発はやてが出ているようだ 新函館北斗の通信が死んでたからね。新青森まで自由のはやぶさがあったようだ >>791
e5489はシートマップ出るよ。
でも各車両1〜2列表示されない。
えきねっとがシートマップ対応でないのは、このためかな? やまどり編成の臨時の予約をえきねっとでうっかり座席位置指定せずに5時半打ちしたけど
確保メール届いてからでも座席位置変更余裕だった えきねっとで間違いなく運休した(震災当日)スーパー北斗を予約していたんだけど、自動キャンセルにならないんだな。 地震当日は北が停電で指定を止める作業すらできなかったので、マルス的には走ったことになっているのかもね。 >>800
購入内容の確認結果は翌日にならないと反映されないよ。 お先にトクた値が満席で取れない場合、こまめに照会すれば空席が出るもんだろうか?
ダメならスーパーモバトクで妥協しようと思うが、キャンセル料が高いから、後でお先にトクだ値が空いてもスーパーモバトクで乗るしかないしなぁ。 そして、お先にトクだ値とスーパーモバトクはかなり枠の数が違うようだ。
お先にトクだ値は空いてる列車の方が少ないが、スーパーモバトクは空いてる列車の方が多い。 >>804
いや、当日でも取消時点で反映されるが?? えきねっとだけでなくe5489もそうだが東海が絡むと色々制限かけられるの何とかならないのかよ >>808
トクだ値は反映されない。
変更はできないが、料金は表示されたまま。 >>809
今は亡き周遊きっぷも、東海道新幹線を含む場合は割引率が下がると言う糞ルールがあったよな。 あさまの半額を取ろうとしたけど、10時にえきねっとアクセスしてもちろん満席で、座席表見たら10席くらいしか売れていなくて悲しくなった。それも売れているのは特定の号車の窓側だけ… >>812
調べたところえきねっとのお先にトクだ値は
1列車で10席程度の割当らしいね
スーパーモバトクは席が50%くらい埋まるまでは売ってるからそっちがおすすめ スーパーモバトクは設定区間が少ないからなぁ
自分がよく使う東京−盛岡はスーパーモバトクの設定がないから、お先にトクだ値はどの列車(特にはやぶさ)も発売開始と同時に満席だし 今日発売の10月12日のお先にトクだ値なんだけど、
区間、日にち、時間をすべてあらかじめ入力しておいて、
10時00分00秒に空席照会掛けたのに、その時点で満席の列車が複数あったぞ。
人数や席情報を入力して、購入手続きを進めてるうちに満席になったとかではなく、ワンクリックで進んだ列車一覧の画面の段階で既に×印。
駅のマルスと勝負してるわけでもないのにこれとは、本当に売ってるのか?
それとも事前受付は1、2秒で処理できるのか?
まぁ俺が希望した列車は取れたからいいんだけど。 明日のあずさ、新宿→松本を調べたら殆どがトク35残っていて、4名で試したらokだった。
https://i.imgur.com/I4p70uq.jpg
一体何席売ってるんだか。 中央高速バスが相手だからね
ひたちもそうだけど在来線は別格 >>814
んなもん、大曲まで買って捨てればええやん >>815
えきねっと事前予約分が先に入ってるとかじゃない? 事前予約って抽選だっけ。
例えば、5枠しかない場合は6枠以上の事前予約を受け付けないようにできないのだろうか。
ツアーとかの新幹線は、発売日前でも枠が一杯なら販売していないように。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています