ICOCAスレッド 46枚目
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山が動いたな
PiTaPaをJR西が受け入れたバーターはあると言われていたが
こんなに早いとはな・・・ 完全報復だな
ICOCAがオートチャージ入れるとPiTaPa自体無くなりかねん あと、スルッとKANSAI加盟社局で未だにICが使えない和歌山バス、和歌山バス那賀、南海りんかんバスと南海バス空港リムジンがいつからIC使えるか？になる。
関西空港交通も一部を除いて使えるようになるし。 パスモの関西版がピタパになるんかな・・・と思ってたらまさかのイコカ統合 あとは、私鉄改札内の電子マネーはPiTaPaだけ使えるっていうのを何とかしてくれればなぁ >>647
もうICOCA使えるところばっかりだよ
意固地になってるのは阪急だけ >>639
レールウェイカードの廃止が非常に腹立たしい！
非常に大迷惑な磁気定期券を100%廃止して欲しい！ 京阪も自販機の大半はPiTaPaオンリーだぞ
ちらほらいくつかの電子マネー使えるのも出てきたけど >>649
お前の存在こそ非常に大迷惑で腹立たしい！ レールウェイカードは顧客サービスと言うよりグループ会社の要望。
阪急阪神グループ会社社員が通勤外交通費請求する場合は使用済スルッとKANSAIカードに氏名書いて提出するのみだった。
その他の場合は細かな乗車区間明細を自作の上、無効印押して貰った切符現物提出。
仕方なくグループ会社線専用磁気カード発行。
しかしJRだけ使えなかった従来のカードよりさらに使いにくくなって使う人が激減。
ICカード履歴添付による包括請求も認められて来たので廃止に。
(3月分通勤外交通費○円、内訳は添付履歴の通り)でおk レールウェイカードどころか、ICOCAと PiTaPaですら普及しやがらんのが非常に大迷惑だ！ >>654
で、何が言いたいのかなそこのアラフォーの坊やはｗ？ >>655
普通乗車券ばかり普及しド腐ってるせいで券売機でチャージしたりレールウェイカードや回数券カードを購入したりする時に妨げになって非常に大迷惑だから。 阪急と阪神、能勢電が別々にＩＣＯＣＡ導入記念を出してほしいぞ。 質問です(スレ違いならご容赦)。改札で使われる電子マネーはかざすと一瞬で処理されますが、
エディなどをコンビニで使おうとすると店員が電子マネー決済のボタンを押してから幾ばくかの間があります。
違いはなんなのでしょうか？ 店が遅いというより改札が異常に速い
改札は多人数を高速処理するよう特別に速い たいていの店が他の電子マネーにも対応しているから切り替えに時間がかかるのかもね。 阪急の磁気カード廃止の一方で京都市交は辞める気一切ない感じだな
あそこは観光客多いし一日乗車券を考えるとやめられない事情があるけど
京都が磁気カード最後の楽園になりそうだ >>643
JR西日本がオートチャージはしないと言ってるのに。
なにこのキチガイ。 >>658
改札機は改札機-カード間の通信のみ
Edyはサーバとの通信が発生するので回線次第で数秒かかる コンビニにも早い所あるよね
ファミマだったかな
あれはカード間としか通信してないってことかな？ >>661
京阪バスのIC一日乗車券があるんだからいずれは京都市交通局もIC一日乗車券をやりそう >>661
ゆいレールみたいに企画乗車券はQRコード式にしたりして。 >>666
何のメリットがあるんだ？
QRコードとかカッコイイと思ってるの？
まさか、バスに自動改札機設置するの？ 磁気定期券は薄っぺらくて紛失しやすいから、icoca定期は助かる。
普段使いはsuicaやけど。 >>669
券売機が混雑してチャージやレールウェイカードの購入の邪魔になるから非常に大迷惑 >>667
磁気カードが無くなれば自動改札の駆動部が省略化出来る。
地元住民だけならICOCAとかに企画乗車券を記録出来るが、訪日観光客にわざわざICOCA等買わすより使い捨て出来るQRコードの切符の方がいいし。
バスは自動改札乗せなくても現行のICカードのセンサー改造するか、切符の紙面に有効期限を記載して目視での確認でもいいだろう。 >>671
スマホ画面にQRコード表示させる形式にすりゃ
中国人大喜び >>661
磁気の一日券は観光記念の側面も有るしな >>671
QRコードなんて都市部じゃ遅くて使い物にならん。 >>663
嘘乙
サーバー落ちてても決済できんだろ。
idとかQUICPayみたい後払い系はサーバー落ちてたらNG 駆動部無しか簡素化した磁気カード対応システムにしたら？
外国みたいにクレジットカードスキャンするようなタイプか、裏面逆向きで投入したら読み取らないようにするか。 磁気はコスト高いらしいよ
なのでICとQRコード切符にしようとする動きもあるけどね
磁気の切符はリサイクルも難しいしね >>656
ICカード持ってるのに四流品のレルカ買うって、ハットトリック級のバカですか？ >>670
お前の感情的な作り話はもう聞き飽きた。 >>661
トラフィカは廃止しても異論ないと思う。
全国ICで乗り継ぎ割引可能になったし存続のメリットまるで無し。 >>675
その情報も間違ってるけどな
iDやQUICPayもローカルで決済出来る
カード内にいくらかの枠を与えてその範囲内であればサーバーとの通信は不要
コンビニの決済が遅いのはIC決済の認証そのもののを
端末ではなくクラウド上で行ってるので遅い
ただ、iDとQUICPayはプリペイド型のサービスが登場したことで
どっちもサーバーでの認証が必須になりつつある
QUICPayの場合は明確に「QUICPay＋」と区別してる
iDもローカルで処理してるところはプリペイド型のカードは使えない 阪神がICOCAを発売すると言う事は悲願の「タイガースICOCA」が出るって事だよな!! 甲子園球場で巨人のグッズを販売するくらい可能性は低そう やることなすこと全てが遅すぎるんだよ阪急阪神は！
2019年春に売るとか悠長なこと抜かしてるけど、1年先まで待ってくれると思うか？
それまでに大半の客はJRなどの駅で買ってしまうよ。
それにこの1年以内に大地震やテロ、はたまた核ミサイル攻撃の可能性さえある。
それで延期や中止とかになれば客は阪急阪神を絶対に許さないよ。 低いか？カープICOCAも出たんだぞ？向こうはPASPYがあるのにも関わらず JR大阪駅コンコースに、やたらプロ野球開幕と阪神を応援する広告？が出てたし、阪神ICOCAもありえるかもね。 >>684
導入記念カードは、阪急と阪神別々で出すやろ？あと能勢電も。 >>686
なにこのキチガイ。
ICOCA必要なら、既にJRで買ってるよ。
阪神阪急も、ICOCA売るだけなら旨みないし。 どうせならMNB48ICOCA売ってほしいな。
山本彩のみとか、、、 ＪＲの駅に阪急三番街ウメダフードホールの広告がデカデカと出てたりするし、時代は変わったもんだ
…ここのヲタの一部の脳みその時間は相変わらず20年前で止まったままのようだがｗ PASMOしか縁が無さそうな地域のバスで、定期でないSuicaで払う客をよく見るが如し。 >>690
売るだけでも阪急阪神に販売手数料が入る可能性もあるけどな 遅れてきたICOCAなど誰も買わない。
発売から16年、一般化して2年、阪急阪神（企ててるのは主に阪急）はその間一体何をやってたんだってこと。
一度は精算需要を口実にICOCA販売を蹴ったくせに、その1年後に「レルカ挫折したからやっぱりICOCA売らせて」ってあまりにも虫が良すぎる。
2年無駄あがきした上に、さらにあと1年あの悪名高きレルカを売り続けるんだろ。
阪急阪神にとったら「失われた2年」「無駄に費やされた2年」以外の何者でもない。 >>698
> 遅れてきたICOCAなど誰も買わない。
そう思ってるのは発達障害の君だけだよ。
君以外は誰も買わないのではなく、誰もがもう持ってるから買わないだけだよw スタシアICOCA発売か？
阪急阪神グループのお買い物でポイントが付くICOCA。 ,ｖ------i､ ,l冖'''''''''''ｯ r''''''''''''''''ｭ .,,r・'''"ﾞ"''･x,、 .,ｖ・'''"ﾞ"'''･ｖｰ┐ .,r￢''''''''''''L
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昔は乗り換え案内もしなかった。
乗り換え案内始めてかなり経つけどね。 >>699
ハイハイ鉄道スレに寄生する発達障害厨さん、日本語くらいちゃんと勉強しようね。 別のスレにおる、愛知学院大学の手帳持ち(本人が告白)のしんちゃんもアレやけどな ICOCA 10年間使用しなかったら
失効し使えなくなると思ってたら
いつのまにか規約が変わって無期限になったのね
知らんかったよぉ いつから無期限になったんだよぉヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ 第14条
カードの交換、ＳＦの使用、ＳＦのチャージ又はＩＣＯＣＡ定期券に搭載した定期乗車券の更新のいずれかの取扱いを行った日の翌日を起算日として、
10年間これらの取扱いが行われない場合で、当社が特に定めた場合にはＩＣＯＣＡ乗車券を失効させることがあります。
２
前項により失効したＩＣカードのＳＦ及びデポジットの返却を請求することはできません。 当社が特に定めた場合・・・って何だよぉヽ(`Д´)ﾉ >>710
？？？？
TOICAはカードには10年で失効すると記載してたにも関わらず、10年失効を適用していなかったんだよ。
だから今回からICOCAもTOICAと同じように10年失効されることは無くなるって意味でしょ？
これが理解できないとかなかなかのファンタジスタですね。
で、今までICOCA精算機で10年失効してたSuicaが復活チャージ出来たのはバグ扱いだったのだが、10年失効ルールが消えた今券売機や改札機で10年失効してるSuicaやICOCAを使ったらどうなるのか？
自分は失効Suica持ってるけど関西にはＧＷまで行けないのでどなたか人柱に行ってクレイグ頼んマース。 >>711
ICOCAのほうが先に出てるんだけど。 AHOCA
ICOCAは元々、約款上10年失効が定められていたが発動しない、状態だったよ。
たかじんICOCA未使用もそのまま使える。 >>667
ＱＲコードリーダーの付いたバス運賃箱ならもう普通に使われてますけど。 >>685
京阪トーマスICOCAって知ってる？
あと、甲子園球場でもジャイアンツグッズは普通に売ってますよw
あんまり部屋に篭ってネットばかりやってないでたまには外に出掛けましょう！ >>690
その人はこのスレに常駐している発達障害の人です。
発達障害の人は聞く耳を持ってないので何言っても無駄なので遠くから眺めて失笑してればいいんですよ。 10年経ってチャージできるかやってみた・・出来た・・
駅員に聞いてみたら10年失効ルールって
イコカが来た当時はＩＣチップの寿命が
10年ぐらいだからそうなったと言ってた。
https://dotup.org/uploda/dotup.org1505240.jpg >>720
じゃおまえは何知ってるんだ？
お前も知ったかのくせによぉｗ >>718
PASMOもなくなっていない。
>>719
ICチップの寿命というか、フラッシュメモリの保持力が10年くらいと言われていたな。
古いメモリカードやUSBメモリはそれくらいたつとエラーになることがあるが。
それから東の場合は発行枚数が多いので、管理コストの点から失効扱いにしているのもある。 >>717と他人への陰口、いや自作自演で熱くなる発達障害厨であった。 この池沼、弄るとそれなりに噛み付くから弄りがいあるね。 かつてオレンジカードで支給されてた頃も金券屋やヤフオクに大量に出回っていた姫路市ナマポ身障カード。
待望のICOCAバージョンが出たよ！！
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g263370265
修羅の国ふくおかと双璧を成すドキュソタウン姫路でナマポにこんなもんばら蒔けばそら皆換金しますわな。
今後もナマポ受給者たちがヤフオクに大量に出してくるだろうから今高値で入札するのは孫だぜ！！ 自作自演がバレたからって逆ギレすんなよ暇人ニートの発達障害厨さん。 ↑この池沼、弄るとそれなりに噛み付くから弄りがいあるね。 >>730
オウム返ししかできない時点でお前は存在価値ないねんでw >>727
甲賀市バージョンは去年から出回っててこのスレでも散々ネタになったじゃん。
しまいには新聞にも取り上げられて社会問題化したしw >>735
自作自演がバレてID変えてニセ韓西人を演じて弄ってるようだなお前は。
さすが発達障害。やることが稚拙すぎるわ。 >>737-738
おやおや、またまたID変えて自作自演と自己紹介ですかそこの池沼ニートさん。
いい年した無職のおっさんの独り言はただキモいだけだからやめてなｗｗ >>727
>>733
何で記名式にしないのだろうな。
ナマポICOCAはついでにナマポ費支給も現金でなくICOCAチャージにすればよいな。 >>740
鉄道会社の端末じゃなきゃ記名式には出来ないし、仮に役所に端末を置いたとしても手間がとんでもないことになる。
それに、そもそもICOCAには定期や小児絡み以外の記名式カードが無い。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
