ICOCAスレッド 46枚目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
指定席券は距離関係なく通常520円閑散期320円だっけ >>877ガセネタを流すテメエは、死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね！ キチガイニートが連日暴れてるみたいなのでもう一度言います。
元号変更による一連作業に伴い、阪急系のICOCA販売が無期限延期もしくは中止になるのはほぼ決定的。 |/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
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ガセ野郎のテメエは、死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね！ 阪急阪神能勢北大阪急行が、ICOCA・ICOCA定期券発売。
沿線住民大喜び！ 関西はICOCA王国。PiTaPaザマー！
阪急阪神ザマー！ 関西のJRと私鉄の友好ICカード。それがICOCA。 阪急阪神のレールウェイカード敗れたり！
阪急阪神ザマー！
阪急阪神は、大人しくJR西日本に服従しろ！ またキチガイが発狂してる。
だからキチガイをからかうのはやめられないんだ。 >>916負け犬ICカードPiTaPaの応援、惨めやのう 惨めやのう。悔しいのう 悔しいのう。 阪急沿線と阪神沿線住民の声
「ICOCAは、買った日から使える便利なカード」
「ICOCA定期券は、落としても、翌日には再発行してくれるから便利」
「審査があるPiTaPaなんか大嫌い」 問題はPiTaPaよりもむしろレルカなんだけどな。
コイツのせいで阪急阪神の住民は苦汁を舐めさせられ、
近鉄や山陽、大阪市の職員からは大顰蹙を買われたからな。 一月程前ICOCAを紛失したのでやむ無く新しいガード買った。
さっき財布の中を見たら紛失したはずのICOCAが潜んでいた。 >>918
UFJニコスのKIPSクレジットカードが到着してからKIPS PiTaPaの申し込み用紙取り寄せまで5日。
返送から到着まで2週間。
そうやってド日数がかかるのが大きな短所！
三井住友カードは同時にKIPS PiTaPaの申し込みが出来るからSTACIA PiTaPaと同じでましだが。 阪急・阪神・能勢・北大阪急行各社は、来年春と言わずに、今年の10月1日からICOCAとICOCA定期券を発売しちゃおうぜ！ レールウェイカードを企画・発売を決めた奴を、公開処刑だ！ 阪急沿線と阪神沿線住民の声
「ICOCAは、買った日から使える便利なカード」
「ICOCA定期券は、落としても、翌日には再発行してくれるから便利」
「審査があるPiTaPaなんか大嫌い」
「阪急・阪神・能勢・北大阪急行・神戸高速鉄道だけでしか使えないレールウェイカードなんて売るな！」 >>924-925
面倒なチャージが不要で残額を気にする必要がないPiTaPaが最良とぬかしてポストペイと違うチャージ式のプリペイドを考えんかったんが気にくわん！ >>922
そこの発達障害の方、そうやってすぐに攻撃的になるから社会に適応できないのですよ。 梅田で乗り越しチャージ機の前に列が出来てるのを見ると
磁気カードの時代より退化したように感じる
磁気カードが主流の時代はあそこまで混んでいなかったからな。 チャージが増える代わりに券売機の列が減っただろうけどね
磁気カードを券売機で買うことが無くなったから >>931
いや、磁気カードもICカードも券売機に並ばないんだが。 >>933
へー磁気カードって券売機で売ってなかったのか、知らなかったｗ >>934
ICカードも券売機で売ってるんだが。
ばかなのか。 券売機でのチャージはなぜあんなにタイムラグがあるのだろう
時間で考えたらバスの運賃箱が一番早いよね >>935
で、同じ人がＩＣカードを磁気カードと同じように何回も何回も500円払って券売機で買うの？
ばかはお前。 チャージが千円単位ってのもな
どうせなら小銭入れの中身をがさっと突っ込んでプリペイドに変換できればいいが、
1円5円の計数機能なんて券売機に付けたら値段も保守も大変か >>937
ばかだ。
磁気カードが500円しかないと思ってるんだ。
3000円まであるんだよ。 台数は券売機の方が多いし並んでないのに、精算機でチャージするやつ、何考えてるの？
回数券で乗り越し精算するときに、チャージでモタモタしてる奴見ると、蹴り飛ばしたくなる >>941
磁気カードは残額が出るが、ICは残額ガード分からんからな。
俺はスーパー勤務だから言うが、WAONやEdyの残額をチェックしているのは20人に１人位しか居らん。
それが嫌だから、ApplepayやGooglepayに移る客が多い(支払いはIDかQUICPay) >>944
Suicaだったらオートチャージできるぞ 磁気カードの時代は阪急梅田の階段を上がったところでバイトがカードを手売りしていたな
自販機で買うより速いのでよく利用させて貰ったよ。 PC経由よりオートチャージでしょ、手間いらず、残高気にせず使えるから。 >>915みたいな人の病状が進むとこうなりますw
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ＪＲ姫路駅の高架下などに「○Ｒはドロボー」などと記した看板を２０枚以上掲げてＪＲ西日本を誹謗中傷したとして、
兵庫県警姫路署は１２日、名誉毀損の疑いで、姫路市南駅前町の不動産会社「とく也不動産」を捜索し、証拠品として看板やパイロンなど計約１４０点を押収した。
https://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/201806/img/b_11347555.jpg
歩道上を占拠して掲げられた看板の撤去作業を始める警察官ら＝１２日午後０時３８分、姫路市南駅前町
同署などによると、今年４〜６月、ＪＲ西が恐喝や詐欺などを行っているかのように示唆する看板などを同社前に設置した疑いが持たれている。
ＪＲ西が５日、誹謗中傷を受けたとして同署に被害届を提出。この日は同署員約２０人が看板などを取り外した。今後、同社社長らから設置の経緯などについて事情を聴く。
また、姫路市は看板やパイロンのほか、歩道などに置かれた割れたバケツや酒瓶、ブロックなどが通行を妨げていたとして、再び設置した場合は道交法違反と業務妨害などに当たると同社に文書で通知した。
現場は同駅東口の南側で、通勤客や観光客らが行き交う通り。
昨年秋以降、パイロンなどが置かれ、近隣住民や商店から不安の声が寄せられていた。
https://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/201806/sp/0011347306.shtml たかが切符代でビクビクするの？
普段使いならクレカすら気にしないのに 自称ICOCAとイコちゃんファンことイコ所長( @jrgamo )がTwitterのアカウント換えたらしい。いやいやでアカウント換える必要あるならTwitter辞めたらいいのに。 >>953
イコ所長何者？以前にちょっと意見したら即ブロックされたな… 最初のICOCAは裏側にJR西日本専用と書いてるらしいが、近鉄名古屋駅で買った物は書いてなかった。 >>955ミクシィかフェイスブックやればいいのにね、イコ所長。 現在新幹線自由席特急券をICOCAのチャージ金額使って買える(近距離券売機が設置されている)駅は
京都・円町・新大阪・小倉・博多ぐらい？
米原・姫路・相生の近距離券売機は特急券が買えないのを確認済み。
広島は買えますか？ >>961
ありがとうなす！
ユニバーサルシティ駅近距離券売機も新幹線自由席特急券の口座があるみたい 阪急阪神能勢北大阪の沿線住民の方、年内に近くのJRなどの駅でICOCAを買いましょうね。
間違っても来年まで待つようなことはしてはいけませんよ。
阪堺水間叡山の沿線住民も同じです。 >>962
糞ガキ自由研究はaho知恵遅れでやってろ >>951へ 死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね！ 阪急阪神のレールウェイカード敗れたり！
阪急阪神ザマー！
阪急阪神は、大人しくJR西日本に服従しろ！
阪急阪神能勢北大阪急行のICOCA・ICOCA定期券発売は、日本鉄道界の最大の朗報！
阪急阪神能勢北大阪急行のICOCA・ICOCA定期券発売は、沿線住民も大喜び！ 阪急阪神能勢北大阪急行住民の声
「ICOCAは、買った日から使える便利なカード」
「ICOCA定期券は、落としても、翌日には再発行してくれるから便利」
「審査があるPiTaPaなんか大嫌い」 阪急阪神能勢北大阪急行住民の声 住民の声
「ICOCAは、買った日から使える便利なカード」
「ICOCA定期券は、落としても、翌日には再発行してくれるから便利」
「審査があるPiTaPaなんか大嫌い」
「阪急・阪神・能勢・北大阪急行・神戸高速鉄道だけでしか使えないレールウェイカードなんて売るな！」 JR西日本が阪急阪神能勢北大阪急行各社を子会社にすればいいのに。 10年後とかPiTaPa自体なくなってそう。
阪急ICOCAクレジットカードとか普通に出ていそう。 >>951
こういう業者に個人情報晒すの怖い。
しかも設立から浅いから信頼性も低い 審査はあるもののそれなりの機能や特徴があるPiTaPaよりも、何の割引も特典もないレールウエイカードの方が問題。
レールウエイカードなんてICOCA需要の高い阪急阪神の住民に対し横やりを入れただけの厄介者でしかない。 レールウェイカードを企画・発売を考えて奴を、阪急梅田駅で公開処刑だ！ 阪急阪神のレールウェイカード敗れたり！
阪急阪神ザマー！
阪急阪神は、大人しくJR西日本に服従しろ！
阪急阪神能勢北大阪急行のICOCA・ICOCA定期券発売は、日本鉄道界の最大の朗報！
阪急阪神能勢北大阪急行のICOCA・ICOCA定期券発売で、沿線住民が大喜び！ 阪急阪神能勢北大阪急行住民の声
「ICOCAは、買った日から使える便利なカード」
「ICOCA定期券は、落としても、翌日には再発行してくれるから便利」
「審査があるPiTaPaなんか大嫌い」
「阪急・阪神・能勢・北大阪急行・神戸高速鉄道だけでしか使えないレールウェイカードなんて売るな！」 JR西日本が阪急阪神能勢北大阪急行各社を子会社にすればいいんだ！ 大喜びなどするわけない。
むしろ何でもっと売らないんだという悔しさと腹立たしさの方が強い。
来年の春まで待てとかそれまではレールウエイカードを売り続けるって客をナメてんのか阪急は！
年内に阪神と北大阪だけでも売り始めやがれ！ 阪急阪神のレールウェイカード敗れたり！
阪急阪神ザマー！
阪急阪神は、大人しくJR西日本に服従しろ！
阪急阪神能勢北大阪急行のICOCA・ICOCA定期券発売は、日本鉄道界の最大の朗報！
阪急阪神能勢北大阪急行のICOCA・ICOCA定期券発売で、沿線住民が大喜び！
阪急阪神能勢北大阪急行住民の声
「ICOCAは、買った日から使える便利なカード」
「ICOCA定期券は、落としても、翌日には再発行してくれるから便利」
「審査があるPiTaPaなんか大嫌い」
「阪急・阪神・能勢・北大阪急行・神戸高速鉄道だけでしか使えないレールウェイカードなんて売るな！」 JR西日本が阪急阪神能勢北大阪急行各社を子会社に。 ICOCAを売らない、売らせない阪急に天罰が下ったな。 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
