大規模駅の隣の駅

**名無しでGO!** · 2017/10/26(木) 20:31:28.26

南新宿駅とか、落合駅とか、塚本駅とか阪急や地下鉄の中津駅とか。
大規模駅のすぐ隣にあって手厚く扱われてる駅(京成日暮里)や、冷遇されてる駅(西武落合)、田舎駅(JR東淀川)などなど

いろいろ語っていこうぜ！

**名無しでGO!** · 2017/12/25(月) 19:54:08.62

>>336
石川町と言えば山側に「性病科」の巨大看板

>>339
山手だけは出入り口が終点方に無い

**名無しでGO!** · 2017/12/25(月) 20:48:50.15

>>339
お坊っちゃん学校の駅だから。

**名無しでGO!** · 2017/12/25(月) 22:22:47.47

ところで大規模駅ってなに？

JR東でいえば20位くらいまでの乗車客のある駅？
他の私鉄だと10位くらい？

**名無しでGO!** · 2017/12/25(月) 22:24:58.88

>>129
遠征でいくときにたまに乗り換えるが
JR→京阪の乗換口改札機別なのどうにかしろよと思う
外に出られないのに２回改札機あるのあそこしかしらない

**名無しでGO!** · 2017/12/25(月) 23:24:22.57

>>343
オマエに言われる筋合いは無い！

**名無しでGO!** · 2017/12/26(火) 01:55:41.80

>>338
淡路もたいがいごちゃごちゃしてるから崇禅寺あたりの落ち着いた感じは好きだったけどな
高架工事始まってからは行ってないから最近のは知らんけど

**名無しでGO!** · 2017/12/26(火) 07:17:59.57

小田急でだとまだ出てない東北沢

かつてはここでの急行・準急の通過待ちが各駅停車の定番だったけど、
これすらなくなった今では存在感自体が…

**名無しでGO!** · 2017/12/26(火) 07:27:23.34

>>346
そうしたら半世紀前からみるとどこで驚異的な差がついた
代々木上原と代々木八幡

**名無しでGO!** · 2017/12/26(火) 07:40:56.95

>>347
柿生新百合ヶ丘
長後湘南台
南林間大和

**名無しでGO!** · 2017/12/26(火) 07:46:11.81

>>348
新百合は駅自体が無かった。
神奈川は下剋上が多いな。

**名無しでGO!** · 2017/12/26(火) 10:32:29.63

>>347
今では乗り換え駅としてアナウンスもされないが、代々木八幡は千代田線部分開業の頃は代々木公園との乗り換え駅だった。準急も停車していた。

**名無しでGO!** · 2017/12/26(火) 10:52:29.05

>>349
新百合ヶ丘は当初は乗り換え専用駅の構想もあった

**名無しでGO!** · 2017/12/26(火) 10:53:55.13

三河知立は乗り換え駅だった
だから間近に駅がある

**名無しでGO!** · 2017/12/26(火) 12:37:01.81

>>350
南林間と中央林間
長後と湘南台

下剋上の駅だな

**名無しでGO!** · 2017/12/26(火) 13:09:23.42

西中島南方。
新大阪から一駅先だが、余裕で歩ける距離。
たがいかがわしい店が多く、阪急側の松屋に行く為に、３回くらい客引きに遭遇しなければならないっていう。
その代わり新大阪徒歩圏の中で家賃が激安。

東三国。
新大阪の北側なので、西中島南方よりはいかがわしさは一切なく落ち着いてる街。
だけども新大阪や、川を挟んで対岸の江坂とは違って駅前には全く何もない。

**名無しでGO!** · 2017/12/27(水) 19:45:22.78

布原
今や備中神代も駅舎は「構え」だけ…

**名無しでGO!** · 2017/12/28(木) 10:48:12.61

>>354
西中島南方ってそんな場所なのか
今度ぎょうざの満洲出来るから宜しくね

**名無しでGO!** · 2018/01/19(金) 19:19:38.14

近鉄線の今里駅。
鶴橋や布施はわりと大きな街なのに、なぜか間にある今里はパッとしないよね。

**名無しでGO!** · 2018/01/19(金) 22:29:41.58

>>357
鶴橋も駅の規模が大きいのと焼き肉屋街なだけで下町だしな

**名無しでGO!** · 2018/01/19(金) 22:52:21.60

>>280
その一方で函南は…
※朝夕の一部を除き上りは全て熱海止まり。しかも熱海方面はICカード使用不可。

**名無しでGO!** · 2018/01/20(土) 00:12:47.66

>>358
駅の規模が大きいなら、スレタイ通りなんだが

今里は少し離れたところに今里新地がある
ちなみにここもコリアンタウン

**名無しでGO!** · 2018/01/20(土) 10:37:17.62

>>326
あそこは本来JR職員のための駅だしな。

**名無しでGO!** · 2018/01/20(土) 11:33:30.24

鳥取駅の隣が既に無人駅
ガクガクブルブル

でも奈良駅の隣も無人駅か（京終駅。平城山駅は昼間）

**名無しでGO!** · 2018/01/20(土) 12:48:07.46

>>362
和歌山駅のことも思い出してあげてください。

**名無しでGO!** · 2018/01/20(土) 13:21:34.22

隣が無人駅という駅で一番大きいのは名鉄名古屋かな？

**名無しでGO!** · 2018/01/21(日) 19:37:41.19

JR高崎線宮原駅にも撮り鉄張り付いてうざいくさいきもい。

**名無しでGO!** · 2018/01/23(火) 00:01:38.30

>>365
ひと昔前、臨時で宮原始発の下り列車とかいう嫌がらせのような快速あったな。
詳細思い出せない、誰か教えてクレメンス

**名無しでGO!** · 2018/01/23(火) 05:21:01.40

>>366
マリンブルーくじらなみだったな。
高崎支社のやつで、柏崎への海水浴客の臨時列車。
大宮駅のキャパが足らんからこうなったって聞いた。

**名無しでGO!** · 2018/01/23(火) 12:31:06.55

>>367
上尾発着なんてのもあった。

**名無しでGO!** · 2018/01/26(金) 13:19:53.18

>>125
神戸駅もそういう意味じゃショボいぞ！

**名無しでGO!** · 2018/01/26(金) 22:34:53.60

神戸ってか兵庫はJR単体だと中心の三ノ宮自体がなんの変哲も無い分岐もない2面4線だしな
乗降客は県内一だけと大規模駅となると姫路や尼崎になるだろうし

**名無しでGO!** · 2018/01/27(土) 11:58:32.79

横浜の隣

京急
神奈川戸部

東急
反町新高島

相鉄
平沼橋

私鉄は寂しい駅ばかりだな

**名無しでGO!** · 2018/01/27(土) 18:14:55.75

>>371
それでも米野やささしまライブや無人駅の山王よりマシやろ。

**名無しでGO!** · 2018/01/28(日) 16:54:28.69

和歌山の隣も無人やね。

**名無しでGO!** · 2018/01/28(日) 23:58:14.18

東千葉って無人駅時代なかったっけ？
ウィキペみたらなかったんだけど、、、
ひと昔前の東千葉の切符にマル無のマークあった気がする

**名無しでGO!** · 2018/01/29(月) 01:50:38.03

県庁所在地駅の隣駅なのに秘境感がある
鳥取の隣の福部

**名無しでGO!** · 2018/01/29(月) 16:49:00.43

>>374
合理化で窓口を廃止して長距離切符を売らなくなったから。

**名無しでGO!** · 2018/02/01(木) 15:01:37.74

>>375

水戸の隣には、秘境どころか普段は鈍行も素通りの臨時駅がｗ

**名無しでGO!** · 2018/02/01(木) 17:08:44.33

小山は南北はいいとして東西の隣駅が寂しいな
特に東の隣は駅舎や待合室すらない

**名無しでGO!** · 2018/02/01(木) 17:17:45.03

笹塚と明大前に挟まれた代田橋はまだ出てないな

**名無しでGO!** · 2018/02/09(金) 12:23:10.58

>>369
あそこ改札口1つしかないのよね。

**名無しでGO!** · 2018/02/10(土) 00:20:27.94

美章園駅(JR阪和線)
天王寺駅のすぐ隣とは思えない閑散ぶり。

**名無しでGO!** · 2018/02/10(土) 09:20:22.93

>>354
王将で餃子食べようとすると、キャバクラの客引きに必ず声をかけられる。

**名無しでGO!** · 2018/02/12(月) 00:31:24.37

>>380
二つあるわい

**名無しでGO!** · 2018/02/12(月) 18:07:57.53

>>380
神戸駅利用者に謝れ

**名無しでGO!** · 2018/02/12(月) 19:55:48.08

>>384
川崎も1つしか無いから問題ない。
人口も同じくらいだろ。
大手私鉄は川崎の方が多いけど。

**名無しでGO!** · 2018/02/18(日) 04:35:33.29

川崎は2つ、または解釈によっては3つになったよ。今日から。

**名無しでGO!** · 2018/02/21(水) 08:26:03.57

川崎は４つだろ。

**名無しでGO!** · 2018/02/22(木) 02:42:52.58

ちがうよ6つだよ、知らないの？

**名無しでGO!** · 2018/02/22(木) 05:24:54.23

dやりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視　2009年3月19日19時7分配信ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、ＰＴＡ、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
　９０年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
　防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが、創価学会はその緩さに目をつけ
　住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ、防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
　不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず、私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ
　防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り、防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた
（防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官）※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/

**名無しでGO!** · 2018/02/24(土) 04:04:37.77

とても簡単なネットで稼げる情報とか
少しでも多くの方の役に立ちたいです
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**名無しでGO!** · 2018/02/24(土) 13:38:10.98

隣

**名無しでGO!** · 2018/03/04(日) 22:14:45.57

関西で京橋の隣の野江
おおさか東線の駅が新設されてもパッとしなさそう

**名無しでGO!** · 2018/03/07(水) 19:51:00.35

西名寄って船平山みたいな感じで建ってたの？-

**名無しでGO!** · 2018/03/11(日) 18:05:19.13

京急の泉岳寺は始発だけあって手厚い。
神奈川は横浜駅のせいでいろいろ可哀想。

**名無しでGO!** · 2018/03/12(月) 07:03:00.20

>>394
通過ヲタや短期集中通過撮影では引っ張りだこな駅。

**名無しでGO!** · 2018/03/24(土) 15:16:13.73

同じく京急の北品川は品女の下校時間狙いの変態が普通列車に乗り込む。

**名無しでGO!** · 2018/03/29(木) 05:14:23.17

舞木。数ある郡山の隣で一番しょぼい
八丁堀。東京の隣として最も地味そう。

**名無しでGO!** · 2018/04/02(月) 16:29:13.90

>>396
山陽線西川原の下りホームもｗ

**名無しでGO!** · 2018/04/02(月) 17:32:03.22

>>398
変態自己紹介スレになってきたwww

**４００** · 2018/04/03(火) 01:06:45.51

400（σ´∀｀）σ　ｹﾞｯﾂ！!
400ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
400（･∀･）ｲｲ!!

**名無しでGO!** · 2018/04/08(日) 22:23:07.35

東武東上線の場合
・柳瀬川
・霞ヶ関
・つきのわ
いずれも一つ前の駅で運転本数が…

**名無しでGO!** · 2018/05/05(土) 17:35:20.80

>>392
それでも今宮戎や今里よりはまだいい

**名無しでGO!** · 2018/05/26(土) 21:50:42.16

北品川みたいに、今はしょぼいけど実は昔は始発駅だった、ってケース結構あるよね。

**名無しでGO!** · 2018/05/26(土) 22:05:22.43

>>26
それを言ったら、塚本民ガチで切れるわ。

**名無しでGO!** · 2018/05/26(土) 22:16:15.07

>>304
朝昼の済生会中津への出入りとかで使うならまあ良いんだが、夜に東口の方から駅に行くと、高架下の場末感満載の居酒屋数軒に威圧される。
なお、駅が極狭なため、ホーム～改札階、改札階～東西出入口のバリアフリーをすべて諦めているある種潔い駅。
(車椅子乗降を阪急自体拒否して、梅田駅に誘導するレベル)

**名無しでGO!** · 2018/05/26(土) 23:14:52.81

>>362
京終と平城山は違う意味で怖い

**名無しでGO!** · 2018/05/26(土) 23:16:12.43

>>367
埼玉北部は新潟に海水浴行くのが普通なの？
南部は普通に千葉か神奈川だったが

**名無しでGO!** · 2018/05/26(土) 23:18:02.22

>>6
新三河島のほうが怖い

**名無しでGO!** · 2018/05/26(土) 23:19:55.16

>>61
田代は近くに専門学校があるから若い女の乗り降り多いよ

**名無しでGO!** · 2018/05/26(土) 23:20:51.47

>>25
WINSとラブホが近くにある

**名無しでGO!** · 2018/05/26(土) 23:23:46.23

>>74
ぎょうだいらきょうw

**名無しでGO!** · 2018/05/26(土) 23:54:41.73

>>407
北西部だったら関越乗ればすぐだろ。
夏の新潟の海岸は群馬長野熊谷ナンバーだらけ。

**名無しでGO!** · 2018/05/27(日) 05:35:26.62

>>407
上尾のマンモスプールだよ

**名無しでGO!** · 2018/05/27(日) 22:53:24.05

>>381
無人改札がある寺田町も

**名無しでGO!** · 2018/05/29(火) 20:32:17.34

香西。　四国一大きい高松の隣なのにあそこは無人で静まりかえってますねw

**名無しでGO!** · 2018/06/03(日) 16:10:36.48

>>415
琴電片原町

周囲は昭和のムード満点ｗ
駅の横のスーパーは年代モノ。

**名無しでGO!** · 2018/06/03(日) 21:32:28.79

規模は田舎とかから見ればでかいが隣駅との差で言えば、新宿の隣の代々木とか大久保、
東京の隣の八丁堀とかかな。大阪駅の隣の福島とかもそうか。

**名無しでGO!** · 2018/06/04(月) 08:30:43.35

天神橋筋六丁目の隣の柴島というのも、なかなかのもの。
(事実上淀川キリスト教病院専用駅)
崇禅寺とこの駅は、ゲフンゲフン。

**名無しでGO!** · 2018/06/07(木) 13:30:59.99

>>417
ここまで鶯谷なし

**名無しでGO!** · 2018/06/07(木) 13:31:27.18

字体が違ったけどあったわ

**名無しでGO!** · 2018/06/07(木) 23:15:31.48

>>417
新宿の隣なら南新宿が乗り降り一番少ない。
あと大規模ではない（分岐駅の予定はかつてあった）のであれば、中津川がすごい。
隣の落合川との落差としては最強。

**名無しでGO!** · 2018/06/08(金) 00:34:03.68

地方都市行くと、中心の駅でもJRの場合隣駅が遠いんだよなぁ。
3～4kmは当たり前に離れてるから市街地の外れになってたりもざら。

**名無しでGO!** · 2018/06/08(金) 23:30:20.43

大ターミナルと隣駅の格差という意味では近鉄南大阪線の河堀口が最強では。
大阪阿部野橋‥高さ３００ｍのビル「あべのハルカス」を擁し、ＪＲ３線（大阪環状線・大和路線・阪和線）および地下鉄２線（御堂筋線・谷町線）と乗り換え可能な南大阪線のターミナル駅。乗降客数162,779人。
河堀口‥近くには住宅街以外何もない。乗降客数3,192人。

最下位優等である準急は大阪阿部野橋を発車すると９分で最初の停車駅である河内松原に止まるが、
河堀口から河内松原に行こうとすると２回の通過待避を食らって倍の１８分もかかるという有り様。

また、南大阪線を下っていき初めて河堀口より乗降客が少ない駅に出くわすのは、なんと１６駅も先にある、あと２駅で県境を越えて奈良県に入ろうとする場所にある駒ヶ谷駅。
しかも駒ヶ谷の隣にある上ノ太子（大阪府最後の駅）は河堀口より乗降客数が多いから、なんと河堀口駅は大阪府内の南大阪線で乗降客数ブービー賞！

**名無しでGO!** · 2018/06/08(金) 23:34:11.24

>>423
まさに関西の小田急線だな

**名無しでGO!** · 2018/06/09(土) 16:40:28.62

>>423
河堀口
関西人の大半は、客数というよりも読めないｗｗ

**名無しでGO!** · 2018/06/10(日) 00:36:04.63

>>422
岡山なんか庭瀬まで駅間距離がかなりあるよな

**名無しでGO!** · 2018/06/10(日) 21:30:16.78

ここまでまだ高久（東北本線）なし。

**名無しでGO!** · 2018/06/10(日) 22:07:30.99

>>417
大阪駅の隣のJR4駅を乗車人員の多い順に並べると
新大阪＞福島＞天満＞塚本
だな

**名無しでGO!** · 2018/06/11(月) 00:20:44.04

関西は始発駅を出てもでかい駅（優等が停車する駅）が続くからな。
南大阪線はそういう意味では稀有な路線。
今宮戎はかなりしょぼいけど。

**名無しでGO!** · 2018/06/11(月) 08:08:20.10

>>417
やっぱそこは千駄ケ谷でしょう

**名無しでGO!** · 2018/06/11(月) 15:09:26.01

>>417
新宿：小田急線で乗降客１位
南新宿：小田急線で乗降客最下位

**名無しでGO!** · 2018/06/11(月) 15:57:58.33

北池袋

**名無しでGO!** · 2018/06/11(月) 21:25:38.76

>>426
北長瀬あるんだがw

**名無しでGO!** · 2018/06/12(火) 02:56:50.38

博物館動物園さえ冥界に逝ってなきゃダントツ

**名無しでGO!** · 2018/06/13(水) 23:56:04.86

相模湖

“終電の時刻に注意！”という意味では代表的な存在といえる駅。

**名無しでGO!** · 2018/06/14(木) 16:03:03.61

>>434
でも京成上野は大規模駅かというと微妙な気がする
日暮里も

**名無しでGO!** · 2018/06/19(火) 00:04:56.62

創価と警察、在日マフィアによる集団ストーカーの証拠動画・
(警察車両ナンバー入り・)
https://www.youtube.com/watch?v=gTOBN1AkSz0
https://www.youtube.com/watch?v=bbPcpPwO3ug
https://www.youtube.com/watch?v=de1jeSPGGNo

恐ろしくて、お漏らししそう･ω･｡

**名無しでGO!** · 2018/07/08(日) 11:53:00.62

>>435
終電というのは上りの事だろうか？
下りは結構遅いが（かつての夜行を、大月まで残している）。

**名無しでGO!** · 2018/07/08(日) 13:42:43.12

最終の高尾行に乗っても東京行に乗り換えられるけど

**名無しでGO!** · 2018/07/08(日) 13:43:55.17

どちらかと言えば京成大久保は？
京成の下り最終は通勤特急で、同駅は通過する