JR東日本の窓口とMVの今後を語るスレ　25匹目

**名無しでGO!** · 2017/10/27(金) 02:31:21.61

JR東日本の窓口とMV(指定席券売機)の行く末をみんなでｦﾁし、語るスレです。
Kaeruくんの思い出もOK。
ﾜｯﾁｮｲは寂れる上つまらなくなる為導入禁止でお願いします。

前スレ
JR東日本の窓口とMVの今後を語るスレ　23匹目
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JR東日本の窓口とMVの今後を語るスレ　24匹目
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1496740914/

**名無しでGO!** · 2018/04/18(水) 10:21:02.56

やはり窓口とMVで売価変えるべきなんだろうけど、えきねっと割引ですら効果無かったうえに乗変が二度手間だったからな。
無理なんだよ、JRのきっぷに顧客操作しろってのは

**名無しでGO!** · 2018/04/18(水) 14:11:24.89

えきねっとやMVには乗り換え案内でそのまま予約できるシステムが必要。
あと臨時列車の席番指定機能。

**名無しでGO!** · 2018/04/18(水) 15:30:20.69

>>425
それでも結局、在→幹の翌日乗継割引や、盛岡や福島で途中下車する幹在特が適用されなかったりで結局窓口。
制度を撤廃しないと無理だねぇ、六社一斉に。
営業時間短くしてでも窓口維持のほうが楽なんだよなぁ。

**名無しでGO!** · 2018/04/18(水) 19:01:13.81

>>416
それが使えない人の為の有人窓口でしょ

**名無しでGO!** · 2018/04/19(木) 00:32:27.95

幹在特とかは可能性ある切符に赤字印刷で
改札窓口で確認してくださいとか印字するとか
有人改札に誘導したら

改札がパンクするだけか

**名無しでGO!** · 2018/04/19(木) 00:44:30.30

>>423
それは振込で
手数料が安いからでしょ

**名無しでGO!** · 2018/04/19(木) 04:43:11.00

>>424
そんなに乗変の需要は多いのか？

>>425
昔は席番指定なんてどれも出来なかったのに

**名無しでGO!** · 2018/04/19(木) 08:01:27.98

後閑駅無人化で、5月から定期券買わなくて済むので助かる
万が一に備えて乗車駅証明書はきちんと取らないと

**名無しでGO!** · 2018/04/19(木) 11:39:22.73

北海道、九州みたいに閑散期・繁忙期をなくして、特急料金を通年同じにすればMV乗変の対応の幅が広がると思う。
あと、MVで買えないような特殊な券は減らしていくことで窓口閉鎖の不満は少なくなるだろう。

**名無しでGO!** · 2018/04/19(木) 15:08:37.55

後閑はＳＬ運転日　行楽期は人配置しそうだけど

**名無しでGO!** · 2018/04/19(木) 16:21:18.12

券売機で売れないきっぷは廃止したい
券売機を操作できない客は排除したい
会社の本音はこうなんじゃない？

**名無しでGO!** · 2018/04/19(木) 20:43:42.40

>>434
Suicaだけにしたい、だろ。

**名無しでGO!** · 2018/04/19(木) 23:17:02.28

排除は極論としても

窓口手数料
きっぷも手数料
欲しいだろ

**名無しでGO!** · 2018/04/20(金) 00:44:03.08

>>412
暇人！

**名無しでGO!** · 2018/04/20(金) 14:22:35.52

Suicaだけにしたいけど、極端な値下げはしたくないから、モバイルSuica特急券みたいな中途半端なものが誕生する。

**名無しでGO!** · 2018/04/20(金) 14:42:18.01

**名無しでGO!** · 2018/04/20(金) 20:38:41.72

>>434
券売機を操作できない客なんか、ろくに割引切符も調べずに正規運賃を払ってくれる客だろ。
会社としてはありがたいと思うけど。

**名無しでGO!** · 2018/04/21(土) 16:44:28.90

そういう客が窓口の発券数を阻害してるから以下省略

**名無しでGO!** · 2018/04/22(日) 09:45:07.08

申込用紙に記入せず窓口で相談する客が長居して占有する
すぐの答えられない窓口員の品質低下も甚だしいが

**名無しでGO!** · 2018/04/22(日) 09:49:23.74

伊豆急線内で乗車変更って対応するの？
JR他社の指定券から踊り子もしくは踊り子からJR他社の指定券とか電話で補充券対応なの？

**名無しでGO!** · 2018/04/28(土) 19:22:15.29

券売機で買えるような切符を窓口で買う人は割増して欲しい。

**名無しでGO!** · 2018/04/28(土) 19:51:16.00

またお前か
どこにいってもキチガイやってんな

**名無しでGO!** · 2018/04/29(日) 15:16:56.86

ST委託化された窓口で、万単位返金伴うの乗車変更したら、社員か関係者の方ですか？と。
関係者だと変更してくれないのか聴くと、こういうのはチョットとか言い出した。
マイラーで横行してるらしいのは知ってるけど、まさか関係者とか言われたのは初。
通達見せてとか、制度上なにか問題でもと応戦したら、黙ってしまった。
近いうちに塞がれるのか暫く様子見かな。

**名無しでGO!** · 2018/04/29(日) 17:53:56.06

分かっていたことなのに最初から対策しないJRが無能

**名無しでGO!** · 2018/04/29(日) 20:39:04.06

>>446
バーーーーーーカ！シネーーーーーーーー！

**名無しでGO!** · 2018/04/29(日) 20:39:50.30

>>447
オマエが言う事ではない！

**名無しでGO!** · 2018/04/29(日) 23:25:42.43

【日暮里駅で「切符を失くしたため買い直しさせてください」と駅員に頼んだ結果、「お前は客じゃねぇんだよ！！」と怒鳴りつけられる

http://dechisoku.com/archives/1070704625.html

**名無しでGO!** · 2018/04/30(月) 06:53:05.88

どっち口だろう？
南口は、下請けの定年再雇用だった気が

**名無しでGO!** · 2018/04/30(月) 08:48:33.01

煙突屋根の改札と書いてる
若い人がおじさんか書いてないけど、おじさんで主任の名札付けてるなら、定年前雇用の可能性もある

しかしツイッターに上げる意味はわからんね
オタクって、これだから嫌だわ

**名無しでGO!** · 2018/04/30(月) 08:54:52.55

>>446
yumog16乙
自分のTwitterに書いてろ

**名無しでGO!** · 2018/04/30(月) 14:45:09.78

>450
駅員の質の低下が甚だしい

**名無しでGO!** · 2018/04/30(月) 16:56:22.91

切符を無くさなければいいだけのこと

**名無しでGO!** · 2018/04/30(月) 16:59:42.64

そもそも切符をなくした時点で３倍の金を取られても文句は言えない

**名無しでGO!** · 2018/04/30(月) 18:24:16.22

>>454
質の低下じゃなくて、もともとそう言う接客でやってたが、助役も現場長も見て見ぬ振りだったんだろう
ネットの時代で、表に出ただけでは無いだろうか？

**名無しでGO!** · 2018/05/01(火) 14:03:41.28

どこでもそうだよね。
都内の早朝無人から18きっぷで乗って、沼津の駅で押してもらおうとしたら、無人駅から乗ったら車掌に言ってくださいと書いてありますよね。次からはここまでの運賃もらいますよと高圧的に言われた。
お客様センターにメールしたら、態度が悪いのは謝罪したけど、ちゃんと車掌（ワンマンは運転士）に申告してくださいと書かれていたので、車掌に言わなかったのは自分が悪い。

**名無しでGO!** · 2018/05/01(火) 15:06:19.96

>>454
オマエに言われる筋合いは無い！

**名無しでGO!** · 2018/05/01(火) 15:07:01.34

>>452
オタクは生きる価値の無いゴミ！

**名無しでGO!** · 2018/05/01(火) 17:12:32.24

この駅員、気弱そうな奴や女性を狙って恫喝していたそうではないか。
ツイッターに上げたからこそ明るみに出た。勇気ある行動だ。

**名無しでGO!** · 2018/05/01(火) 19:57:22.75

>>458
それで車掌に言うとな
今スタンパ持ってないから
乗換駅でやってもらってって
言うんだよ

**名無しでGO!** · 2018/05/01(火) 20:05:57.58

>>458
当のJRが係員不在時は最初の下車駅で日付け入鋏してくれと言ってるんだけどなぁ…
最寄りが青梅線某駅で朝630まで無人なんだけど、改札脇のオレンジの乗車証明書の機械のところに｢青春18きっぷをご利用の方で係員不在時にご乗車の方は下車駅で日付けの記入を受けてください｣的な張り紙がしてある

**名無しでGO!** · 2018/05/01(火) 20:06:53.88

>>458
運転士に話しかけてよいの？

**名無しでGO!** · 2018/05/01(火) 20:21:20.34

東海の犬って、高圧的な奴多いよな
特にマル幹

**名無しでGO!** · 2018/05/01(火) 21:00:57.64

>>463

その貼り紙の写メ撮ってから乗車し、態度が不遜な駅員が居たらそれを見せ、その駅員の写真を撮り、ツイッターに載せてしまえ。
効果は高いぞ。

**名無しでGO!** · 2018/05/01(火) 21:45:55.99

晒し示唆とは

**名無しでGO!** · 2018/05/01(火) 23:23:02.79

乗車駅証明書は取ったんだろうな？

**名無しでGO!** · 2018/05/02(水) 01:04:21.67

>>464
停車中にどうぞって書いてある。
18の日付入れてもらったけど日付手書きと名字のシャチハタだったけど。スタンパーなくても対応は出来る

**名無しでGO!** · 2018/05/02(水) 07:25:57.83

だったら自分で書いて、自分の印押せばいいじゃん

**名無しでGO!** · 2018/05/02(水) 07:56:03.29

大体さ、早朝深夜無人の駅とか無人駅から乗ってすぐに車掌に日付入れて貰わないと
不正乗車になるなんて根拠どこにあんだよww

会社側の都合でもあり、車掌の乗っていないワンマン列車だってこのご時世多いんだから無理がある

**名無しでGO!** · 2018/05/02(水) 08:08:11.50

>>423
老人は機械を使いこなす
サラリーマンや若者は機械が使えない
が正解w

**名無しでGO!** · 2018/05/02(水) 08:10:18.14

>>470
確かに、日付・シャチハタ印・適当に○○Mレチとでも記入しとけば怪しまれないっしょ！

**名無しでGO!** · 2018/05/02(水) 09:04:36.09

東海の駅員以外はまともに見ないから、東海以外の路線や列番を書いた方が無難。

**名無しでGO!** · 2018/05/02(水) 10:01:55.46

それって有印かどうか微妙だけど私文書偽造になるだろ

**名無しでGO!** · 2018/05/02(水) 13:57:11.87

>>474
西もガン見するぞ
場合によっては、犬も指で押さえつける

**名無しでGO!** · 2018/05/02(水) 14:35:57.95

金沢のJR直営改札は奪い取って確認する。

**名無しでGO!** · 2018/05/02(水) 14:40:37.25

18の案内から車掌にスタンプをって一文消せばいいのに。書いてあるから東海が忠実に守る。東日本なんてワンマンで押してなくても見やしない（次また乗ります？その時でいいですか？って言われた）

**名無しでGO!** · 2018/05/02(水) 15:19:47.71

>>478
海基準で考えたら、「18きっぷは海管内だけは早期に使えなくしたい」に読めた

**名無しでGO!** · 2018/05/02(水) 19:22:14.27

まあ、ながらが壊滅状態とはいえ、自社の端から端までを
分け前1000円もない額で乗られちゃうだから
そう思ってても不思議では無い

**名無しでGO!** · 2018/05/02(水) 19:35:44.73

>>466
バーーーーーーーーーーーーカ！

**名無しでGO!** · 2018/05/02(水) 19:37:23.00

>>461
バーーーーーーーーーカ！

**名無しでGO!** · 2018/05/02(水) 23:06:10.52

>>480
自分も、熱海～塩尻（金山・名古屋経由）までなら1日のうちに乗り通したからなぁ…

**名無しでGO!** · 2018/05/03(木) 10:22:39.43

>>480
不思議だよ。
18きっぷなんて単体で考えるものでもないのに。

なんで自称事情通がわいてくるんだろ。

**名無しでGO!** · 2018/05/03(木) 12:06:54.58

年度末が終わると今度は委託駅の告知なし解除やらびゅうの店舗閉店が始まるな、東日本としては
田舎の地方線区は全部整理券制のワンマン、旅行商品は全部ネットでやって欲しいのが本音かな？

**名無しでGO!** · 2018/05/03(木) 12:10:07.90

>>480
それは東海だけしゃないだろ
営業キロのより長い束や酉だって取り分は数百円だと思う
一番割を食ってるのは一部区間とは言え特例で乗れる青い森あいの風IRいしかわの3社かと。
取り分あるとしても雀の涙ほどだろうし…特に青い森は特例区間が長いからな

**名無しでGO!** · 2018/05/03(木) 12:11:55.72

>>485
ネットが中途半端すぎて、本当に移行させたいのか謎。

**名無しでGO!** · 2018/05/03(木) 15:22:51.28

>>485
全部Suicaだろ。

**名無しでGO!** · 2018/05/03(木) 17:27:40.23

日暮里の金子か

**名無しでGO!** · 2018/05/03(木) 18:20:23.09

>>489
バーーーーカ！

**名無しでGO!** · 2018/05/04(金) 11:43:24.60

青い森は特例区間長いけど、発券枚数に対して使う人が少ないから儲かる

**名無しでGO!** · 2018/05/04(金) 12:03:29.74

逆だろ。特例で使える３社は、利用の有無に関わらず発売額からいくらかの金は貰えるんだから、
むしろウハウハ。
貴重な収入源の筈だ

**名無しでGO!** · 2018/05/04(金) 17:35:24.55

>>492
具体的にいくら？
ウハウハと言うんだから、おおよそは知ってるんでしょ。

**名無しでGO!** · 2018/05/04(金) 17:37:39.04

妄想でした。申し訳ありません

**名無しでGO!** · 2018/05/06(日) 09:10:08.64

週末パスはどうなんだろう？　あれも甲信越南東北の私鉄が多数エリア内に入ってるが。

**名無しでGO!** · 2018/05/12(土) 00:28:00.59

>>495
ひたちなかの社長が1枚あたり300円だってぶっちゃけてたな。

**名無しでGO!** · 2018/05/13(日) 16:25:27.98

JRの会社要覧によると、2016年度の発売枚数は37万枚だから1億1千万しか入らないのか

**名無しでGO!** · 2018/05/14(月) 12:56:15.71

本当にそんなに貰えるんかね。

私鉄だけで14社、ひたちなかは比較的短い部類だが、仮に1社300円均一としても4200円、発売額のほぼ半分が他社に流れることになるのは考えづらい。

**名無しでGO!** · 2018/05/14(月) 13:21:05.70

私鉄14社に300円くらいが恐らく妥当。

**名無しでGO!** · 2018/05/14(月) 13:59:53.54

売上高2億円規模のひたちなかに、1億円ものの他社の乗車券収入が入るとは考えづらい

**名無しでGO!** · 2018/05/14(月) 14:17:00.54

それだと私鉄側が参入しないのでは

**名無しでGO!** · 2018/05/14(月) 19:42:25.82

100円～200円が妥当じゃないかな？
実際、このきっぷで私鉄や3セク乗る人少ないのでは？

**名無しでGO!** · 2018/05/20(日) 00:32:34.39

金曜日の18時過ぎの四ツ谷
https://pbs.twimg.com/media/DdeAWpuV0AEzETb.jpg

**名無しでGO!** · 2018/05/20(日) 00:35:14.52

連投スマソ
西八王子も今月一杯でみどりの窓口閉鎖
https://pbs.twimg.com/media/DdeX15gV4AEc5nv.jpg

**名無しでGO!** · 2018/05/20(日) 06:27:34.56

>>504
MVは残すのか…あの八王子支社にしてはやや良心的だな。

**名無しでGO!** · 2018/05/20(日) 10:39:47.63

あずさの車内で「学割で買おうとしたら窓口が無いから車内で買ってと言われた」「車内では割引では発売しない。開いている駅であからじめ買ってから乗って」と言い合ってた。
どうしてこうも統一したルールが無いのだろうか

**名無しでGO!** · 2018/05/20(日) 10:55:30.83

>>506
そのレチは若いの？おっさん？

**名無しでGO!** · 2018/05/20(日) 11:39:59.62

だからMVで何でも買えるようにしてくれれば何の不満もないんだよ

**名無しでGO!** · 2018/05/20(日) 11:40:40.63

>>506
6社共通の統一したルールは一応ある（規27）が駅の案内が現実的。
乗車券類の発売範囲に制限があるのは旅客都合ではないし
便宜を図らないレチがタコだわな。

**名無しでGO!** · 2018/05/20(日) 11:46:11.20

さすがにここまで窓口を減らされると、割引きっぷ（学割・障害者割・株割・定期券）や
乗車変更、払い戻しは機械でできないと困るよな。真剣に考えて欲しい

**名無しでGO!** · 2018/05/20(日) 13:06:58.18

MVでも割引きっぷは発券できるけど、結局係員操作が必要だからね…
だからってKaeruくんは失敗したわけだが

**名無しでGO!** · 2018/05/20(日) 19:30:42.17

ワンマンで学割を中央西線で見たけど、運賃箱に学割証入れてたのシュール

**名無しでGO!** · 2018/05/25(金) 23:11:47.64

>>506
あとは車内で無割のを買って、窓口があるところで新券購入し、車内で買ったのを無手数料で払い戻しかな
車掌はそれぐらいの説明はやってもいいと思うわ

**名無しでGO!** · 2018/05/26(土) 09:38:24.05

乗継請求も実際そうしてるんだからそれでいいと思うけどね
しかしジパングも学割もいつまであんな昭和的アナログ手法を取るつもりなのか
窓口減らして割引証制度を変えないっておかしい。

**名無しでGO!** · 2018/05/26(土) 10:33:57.49

故・種の相談室で、同じような質問あったな

**名無しでGO!** · 2018/05/26(土) 12:20:27.81

>>514
廃止したいが廃止すると角が立つので使いにくくしてFOを狙ってんじゃね

**名無しでGO!** · 2018/05/31(木) 10:34:40.88

JRで学割までも廃止される時代が来るとなると…
色々と衝撃的な状況になる？
性質上、窓口での対応が避けられないだけになぁ…

**名無しでGO!** · 2018/05/31(木) 12:24:11.25

割引率を5割に戻して小児券で代用すればいい。

**名無しでGO!** · 2018/05/31(木) 13:16:13.88

マイナンバーカードを割引に活用できないかね？

**名無しでGO!** · 2018/05/31(木) 13:23:08.58

西や東海がやっているような遠隔操作型なら何とかなるのでは

**名無しでGO!** · 2018/05/31(木) 16:03:54.99

東日本にとって遠隔サポート型(kaeru)は黒歴史となっております

**名無しでGO!** · 2018/05/31(木) 17:20:53.61

>>514
学割はともかくジパングは対象世代が昭和のアナログ世代なんだからしょうがないだろｗ
まあデジタル世代がジパング使えるまでにこの割引自体が残ってるかなｗ

**名無しでGO!** · 2018/05/31(木) 17:47:23.79

大休だって窓口並んでるから意味ない
機械操作どころか暗証番号も覚える気ないんだと思う