JR東日本の窓口とMVの今後を語るスレ 25匹目
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JR東日本の窓口とMV(指定席券売機)の行く末をみんなでｦﾁし、語るスレです。
Kaeruくんの思い出もOK。
ﾜｯﾁｮｲは寂れる上つまらなくなる為導入禁止でお願いします。
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JR東日本の窓口とMVの今後を語るスレ 23匹目
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1484840975/
JR東日本の窓口とMVの今後を語るスレ 24匹目
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1496740914/ JRで学割までも廃止される時代が来るとなると…
色々と衝撃的な状況になる？
性質上、窓口での対応が避けられないだけになぁ… 西や東海がやっているような遠隔操作型なら何とかなるのでは 東日本にとって遠隔サポート型(kaeru)は黒歴史となっております >>514
学割はともかくジパングは対象世代が昭和のアナログ世代なんだからしょうがないだろｗ
まあデジタル世代がジパング使えるまでにこの割引自体が残ってるかなｗ 大休だって窓口並んでるから意味ない
機械操作どころか暗証番号も覚える気ないんだと思う 東小金井今月末で窓口閉鎖 ＭＥ４置き換え済み駅の窓口閉鎖初か
ＭＥ４は青梅か河辺あたりに移設だろうな
ＭＥＸのままの日野 八王子みなみ野あたりの窓口閉鎖も時間の問題でしょうな MVで取り扱いできないような複雑なきっぷや制度は廃止すればよい
閑散期・繁忙期をなくせばMVで乗変できる幅が広がるだろう 最近増えているクレジット購入の場合は現金で返金できない クレカ購入の払戻や差額乗変に対応すれば、利便性向上するのにな。
仮に、スタンパー押印済みの券を不正払戻されても、クレカと紐付けされてれば、本人逮捕な罠ｗ 昨日のWBSで、束と日本郵便が提携して、駅舎と郵便局舎を一体化して郵便局員が駅の業務を受託するというニュースやってた >>509
オマエみたいなクソタコに言われる筋合いは無い！ 地方より関東の窓口潰した駅のがいいんじゃない？
窓口営業できて、帰宅時にゆうパックも受け取れる >>535
金銭絡みの管理を行うだけで、窓口は潰したままになるんじゃないのかと
なら、「NEWDAYS」でも置いといてコンビニ・ATMとも一体化する…ってなりそう 近鉄のファミマで駅業務やってるからできなくはなさそうだな >>538
奥多摩レベルの乗車人員数だと置かないだろうね
そういえば奥多摩って委託駅化するんだっけ？ 窓口やMVの撤去をするのは結構だが、週末パスや三連休乗車券を前日までに購入させるのはいかがなものか。 >>542
１ヶ月前から発売してんだから文句言うなbyJR束 奥多摩そんなに利用者いないのか。
郵便局にするとしても、双方ある程度利用者がいないと難しいのだね。 磐越西線にも郵便局駅あるから、そんなことはないだろう。 5489って東でも受け取れるけど払い戻しは西か四国だけだって。困った。 >>547
公式には乗変も同様らしいね。
えきねっとで買ったきっぷを西の券売機に突っ込んで、変更とかちょくちょくやるけど。
そういえば、九州ネットの印字があるきっぷを四国で変更しようとして断られそうになったが、現金購入と同等と判断されて、結果やってくれた。 払戻証明くらいMVでできるようにして欲しい。
改札の人に聞いたら、お客の都合だから窓口のある駅いけと。 払戻申出証明付けるだけなら改札でもやってくれるんだけどなあ …と思ったが>>549の言ってるのは払戻し計算書のことかね？それだったらすまん >>550
指定だとやってくれない。座席の取り消しができないからって。 払戻申出証明は改札どころか乗務員だってやるよ
日付変わったら指定券の払戻金額とか変わっちゃったりするし
座席の取消なんて指令に投げりゃいいんだから、その社員が面倒くさかっただけでしょｗ ネット予約やチケットレスの時代に払戻申出証明とか鉄道はどんだけ昭和な世界なのだろうか。 めんどくさいのか、指令投げなくても判子押してくれるとこもあるよ。
ムーンライトながらは安かったからか、コピーすることもなく判子ポンと押して返してくれた だったら事故や遅延での払い戻しは券売機でも出来るようにするべきだな 青梅以西完全窓口ゼロか
ＪＲ初期は二俣尾 御嶽 古里 鳩ノ巣 奥多摩にＰＯＳ窓口あったのにな >>559
観光客以外は減りまくってるからね
近いうちに平日日中は45分間隔→(青特接続確保で)1時間間隔になりそう >>561
E233一族って、ワンマン対応してたっけ？ ワンマンにするなら205改だな。
八高線と共通運用できる。 >>564
八高線はE231と209-500の改造車で統一だよ。
あれはワンマン対応なんじゃないかとか言われてるけど。 4連だと最後尾に乗って駅員不在駅で降りるの大変そう Suicaエリア内ならワンマンで無人駅でも全ドア開けてるよ 簡易読み取り機の無人駅で都市型ワンマンにするんなら多少の運賃取りこぼしは覚悟しているんだろう 八高川越線って終日無人駅が東福生しかない(最近東福生も日中は拝島から社員が派遣されてる)し、都市型ワンマンをやるには都合が良いかも 八高線は南はJESS委託･窓口閉鎖あるけど、北側は毛呂だの越生だの直営駅で窓口あるからよく分からない
支社が違うにしても差がありすぎでしょ 八高ディーゼル区間直営駅は窓口閉鎖を飛び越えていきなり完全無人にしてしまった場合もかなりある >>574
でも群馬藤岡の委託化で、明覚〜北藤岡間に直営駅は無くなり窓口どころかMVも無し。竹沢と丹荘が無人駅化。 八高線は群馬藤岡〜折原までが高崎駅管理、竹沢〜越生までは毛呂駅管理。 >>578
児玉は無人化の打診に地元が大反対し、JESSによる委託駅という事で落ち着いた >>575
ディーゼル区間はもともとタブレット閉そくだったから、交換駅で運転取り扱いしてるから、
そのついでにきっぷ販売してた。ＣＴＣ化で運転要員が必要なくなったから、ついでに無人化。 越生は駅舎橋上化の話があるみたいだけど、
列車交換設備も撤去しちゃったし、もしこれで東武と業務分離するのなら委託駅化と窓口閉鎖されそう スマホを自在に使いこなす若者でもＭＶの操作わからないってのは意外といるんだなこれが 窓口大行列なのに、MVには人がいないの何とかならないのだろうか。定期の区間変更とかMVでできるように改修して欲しい >>583
窓口を減らす=駅の職員を減らすってそういう事ですからねぇ
サービス低下と考えるなら客相にメールを何度でも何度でもしたほうが良いよ >>583
MVの稼働率上がれば、本社の考えとしてMVに完全移行させてくるよ
普及してきたと思ってるから MVやえきねっとの機能を良くして、さっさと窓口廃止にして欲しい。中途半端に使えなくしているから窓口も存続させないといけないし、あるから使おうとする。
観光列車の座席指定とかなぜできないのか。 >>583
有効期限切れていれば区画変更可能だろ。 >>587
期限切れなら新規購入と変わらんだろうが
バカか？ 銀行問題業界ゴト潰レル？職員イル？
虐待死刑スタッフ以外ニグループマイナス経常ケタチガイ災熱湯薬害毒死多看後死
100件以上介護保険税金ムダ泥棒マダ殺ッテマス100オツムオムツ借金漬ケ棺桶型国家
森友ノロウイルス焼肉嘔吐虐待スイッチ押死耶手ゲローン戦争ソンポ部死テルン盗難
郡大老害モヤシテ違反重々ヤットa麻薬王振戦ストレス足ダシ爆発公害山口炉ウドモヤンキーノ種死ネ世
https://anago.5ch.net/test/read.cgi/welfare/1442312377/ >>583
区変払戻と新規購入をMVでってなら無茶だろ。
新旧での経路確認と旬割、７日以内日割と確認する事が多すぎる。
そもそも2区間定期すら新規で出せない無能なのに。 アジアで決勝T進出は韓国だけかよ
韓国はアジアの誇りだな！ システム屋が無能なおかげで窓口がそこそこ存続している 無人になる時間帯がある駅にせっかくインターフォンつけたのに、利用時間に制約があって駅員が不在なのに使えなくて何をしたいのか分からない。 >>590
それくらいを処理出来なきゃ窓閉鎖なんてするなってことでしょう 本当になんで新規の二区間定期程度が出せないんだろうか
頭悪いだろアレ作った奴 山手線の駅って窓口廃止してしばらくして業務委託駅になってるよね。
代々木駅と田端駅は駅員の運転扱いがあるから直営のまま？ JESS委託のおっちゃん、あれでよく窓口が勤まるなあって思う。
タメ口っぽいし、平気で分かんねえなとか言うし、上越妙高はJRじゃないからしらゆきは直江津からしか出せないとか言うし。 支社勤務とか指令員とかも再雇用で窓口行かされたりするからね >>591
その通り！核兵器落とされた敗戦国はクソ！ >>594-595
労組対策とホテル・SCしか興味無いからな、マジで。
東京支社で15駅だか位だぞ、直営で責任持つって言ってるの。
客の利便なんて考えた事無いから、数字ありきのセルフ購入比率目標なんて出てくる訳で。
2区間機能縛りはJ社Jと通過連絡運輸の見分けが出来ないと予想。
後はマルス上出せるけど運用規制になってるとこがネックなんじゃね。
それよりも普通グリーンをMVに開放してくれよ。 山手線って朝は小規模駅でも駅員のホーム立哨があるから、委託化したらJESSが運転扱いすんのか？
って思ったけど、よく考えたら今はホームドアだからホーム立哨はやってないのかな？
窓口廃止MV化とホームドアが駅の業務委託化の要件？ >>606
ID:hzoY8nCW0
在日朝鮮人か？ こんなに窓口閉鎖しまくってんのに一向に遠隔操作MV導入しないのはなぜ？
考えられるのは首都圏で導入するとセンターがパンクするからとかか
まさかとは思うけどガチでカエルくんのトラウマが理由とか言わねぇよな 木更津、成田、茂原駅のびゅうプラザが8/31で営業終了。
これで千葉県のびゅうプラザは10店舗から7店舗に。 >>614
千葉、津田沼、船橋、市川、新浦安、松戸 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
