東武日光線快速関連※※隔離スレ４

**名無しでGO!** · 2017/11/10(金) 01:00:03.30

心行くまで語れ

**名無しでGO!** · 2017/11/18(土) 18:39:58.87

無職の長文乞食も必至だなｗｗｗ

**名無しでGO!** · 2017/11/18(土) 19:25:53.39

前にも書いてたけどさ

糞社畜のレジャーって一般人から見たら「ただ電車乗りに来たの？」ってなのばっかな
女の子とかか喜んでついてきそうなプランにはとても見てない
で、その電車もいつも束日本ばっか

こいつの人物像
世間一般の感覚をまるで知らない、彼女は勿論、友達も少ない孤独なヲタで束社畜

**名無しでGO!** · 2017/11/18(土) 20:08:31.00

と、温泉宿にも泊まれない乞食がほざいてます。
まあ、お前は土曜日料金の宿には泊まれないだろうねw
あれ？誰かさん、快速無いから帰った人が居たとかほざいていたよね？w
自分の言ったことも忘れるお馬鹿さんw

**名無しでGO!** · 2017/11/18(土) 20:19:58.21

＞温泉宿泊まれない
泊まろうと思えば泊まれるよ
ただし泊まるかどうかはその時々の価格と内容見て判断するだけ
その程度のことは誰でもしてるし、逆にお前はそういう自立した判断も出来ずに業者の言いなり誘導に従うしか出来ない無能なの？
特急料金がそういう評価に晒されることがそんなに悔しいんだね
＞快速無いから
何処に？
特急に自由席が無いから快速には目もくれずに予定キャンセルして帰ったとか言う「そんなバカ居るの？」な書き込みはあったけど

**名無しでGO!** · 2017/11/18(土) 20:26:09.19

そんな馬鹿居るの？と言ったのはこちら側の人だったはず。
過去スレ見てこい。それともわざわざdatごと晒して欲しいのか？
だいたいその通りだったら話がおかしいじゃん。
お前は快速欲しい派なんだし。
こっちは不要派、乞食排他派だわ。
本当に消えて良かった。
もう一風呂してから寝るからレスは早めにしてくれよ。

**名無しでGO!** · 2017/11/19(日) 00:03:36.07

>>122
自由席がないといった奴が帰ったなんて書いてねーから
捏造するな。自由席がないかを聞いた奴と帰った奴は別人。
お前こそ、平日の下り快速で全席満席とかいい方が嘘くせー。
停車駅で全車両見たのかよ。どうせ、乞食は空席に荷物おいてんだろ

**名無しでGO!** · 2017/11/19(日) 02:43:18.94

>>123
ああ悪かったね「ボクチャン」(笑)
土曜日の夜8時台でもう風呂入って寝るんだからってボクチャンの時間基準に合わなくて(笑)
しかしボクチャンはいつも暇なんだね
それで構って欲しくて結局日付変わった頃まで粘ってたのかな？
＞過去スレ見てこい＞晒して欲しいのか
自分で見てくれば？で、何処にあんだかボクチャンの言う通りの書き込みあるならどうぞご自由に晒しなさい
ちなみにこちらはボクチャン泣いちゃうとなんだから晒しはしないけどレス番だけ言っておくよ前スレの911な
ところでボクチャンは乞食排他とか言ってるけど特急料金いつもママが出してくれるのかな？
＞話がおかしいじゃん
何がどうおかしいのかサッパリわからんね
ボクチャンの幼稚な思考について行くのもなかなか大変だね

**名無しでGO!** · 2017/11/19(日) 02:57:28.91

＞自由席がないと言った奴が帰ったなんて書いてねえから
＞聞いた奴と帰った奴は別人
素晴らしい(笑) これ、どう見てもその911本人のセリフだよね
間違っても別人がこんな言い方したらおかしい
＞こちら側の人だったはず
こっちはどう見ても別人のセリフなんだけどね
そして911の存在がちゃんとここで認識されてるわけじゃん
まあそれはともかく内容的な事に行こう
確かに言われてみれば911読み返してみると自由席無いかと帰ったが同一人と断定出来る書き方にはなってないね
でも生憎ここではそれはさほど大したことでは無いんだな
問題は「帰った人」は事前に取って無かった特急が満席で取れなかった、で「快速の存在自体は知ってるにも関わらず」快速なんてダメだと目もくれずにせっかくの休日の日光観光のスケジュールボツにして帰ったわけでしょ？
そのこと自体か考えられないバカであって自由席が発言なんてのは所詮そこに付く付録、オマケの話に過ぎない

**名無しでGO!** · 2017/11/19(日) 03:18:08.90

＞平日の下り快速で全席満席とか嘘くせえ
生憎観光シーズン(例えば紅葉の今の時期の昨年)は嘘じゃねえんだな
そもそもボクチャンは特急取れないと諦めて帰る理由として挙げてるはずだ
埋まってる(前スレの921)、着席なんてほぼ出来ない(前スレの923)
もっともこれ、後者は土休日なんて付けてるけどね
特急と快速、それぞれがどの程度需要があり、どの程度乗ってたかの話が時と場合で土休日と平日と使い分けしてるご都合主義の段階でおかしいんだよ
＞停車駅で全車両見たのかよ
席を探す人などは6両くらい歩くよ
途中移動中に自分で観察するのも簡単
自分が乗った列車の話なら特急がいつも満席か、調べるよりよほど簡単
ってか逆に特急の方は空席があったり、発車直前でも特急券売ってたりが通常だった
＞荷物おいてんだろ
根拠無く誹謗中傷するの好きだねえ
さすがボクチャンはまだ人間的に未熟だ
そら空いてる時は荷物置いてる人も居るよ
空いてるんだから問題無い悪く言う理由もない
一方観光シーズンのように混んできたらちゃんとみんな荷物はどけてたよ

**名無しでGO!** · 2017/11/19(日) 03:28:29.62

ちなみに快速の車内に乗客はたくさん居たけど乞食ってのは居なかったね
そもそもボクチャンが勝手に呼んでる乞食ってのは世間の常識、社会通念として乞食と定着してるものでは無く、ボクチャンが自分の思い通りにならない人に対してムシャクシャして甘ったれた憂さ晴らしで勝手にそう罵倒してるだけのことだし

**名無しでGO!** · 2017/11/19(日) 08:30:32.63

読む気の起きない長文四連投をまたもや深夜にw

**名無しでGO!** · 2017/11/19(日) 09:13:40.10

客単価は上がったが動員は減ってんだろ？
地元のおばちゃんからグチを聞いてみると良い

**名無しでGO!** · 2017/11/19(日) 09:37:12.80

>>116
それから３０分以上ではなく、３４分とかと書けば納得するのか？
何を書いてもどうせチョーコジは文句いってくるだけじゃないか。

**名無しでGO!** · 2017/11/19(日) 09:42:19.32

>>117
もちろん午前だ。
今朝は頑張って午前３時過ぎまで起きていたようだか、お前が寝る時間だ。
チョーコジが寝ると、たくさんいるチョーコジを慕っている乞食も一斉に寝るのか？

**名無しでGO!** · 2017/11/19(日) 09:48:47.59

>>120
電車で女と旅行行くときに、Ａさんは特急や指定席で行く。
Ｋさんは早くから駅に並んで快速や運賃以外払わない方法で行く。
同じレベルの男だったら、どっちを選ぶかわかりそうなもんだが。

**名無しでGO!** · 2017/11/19(日) 10:35:35.20

>>133
意外と今の世の中、後者を選択する女も多かったりして。
大して時間変わらないなら無駄な金は使わないで節約してくれる男を選ぶ、みたいな。

**名無しでGO!** · 2017/11/19(日) 12:10:32.40

それは女同士の旅の場合な

**名無しでGO!** · 2017/11/19(日) 13:04:48.39

>>122
宿泊時も納得の乞食論。
つまり旅行に行くのにも快速乞食は、宿泊先でも必死に探してコスパのよい超激安プランのみ利用。
宿泊施設にしてみたら、簡単にはお金を落とさない出来れば相手にしたくない顧客だ。
もしかして快速廃止の要望をしたのは日光鬼怒川ホテル業界かも。

**名無しでGO!** · 2017/11/19(日) 23:40:40.76

>>134
今時はそうだよ
計画性も費用対効果、コスパの観念もなく事業者の言いなりに丼勘定にカネ使うバカ男は今時嫌われるね

**名無しでGO!** · 2017/11/19(日) 23:53:00.14

さっき常磐線531乗った

ガラガラのグリーン車にカップルなんてゼロ
普通車の方には多数いたけどね

**名無しでGO!** · 2017/11/20(月) 10:01:56.88

情弱はモテないよ

**名無しでGO!** · 2017/11/20(月) 12:27:45.40

モテないから乞食になったり、頭身障割で乗ったり、不正をしたり、やたら運賃以上の高い快適性を要求するアホになるんだね

**名無しでGO!** · 2017/11/20(月) 16:53:42.78

>>140
このスレ見る限りではお前の話に該当してるものは一つも見当たらんけど
運賃以上の高い快適性、もどこにも基準ないものをお前が自分勝手に決めてるだけだし

**名無しでGO!** · 2017/11/20(月) 18:12:01.61

>>141
相変わらず乞食目線だな。

**名無しでGO!** · 2017/11/20(月) 19:32:12.57

>>141は一般人の常識的目線
>>140、>>142は常識を外れたキチガイ糞社畜乞食目線

**名無しでGO!** · 2017/11/20(月) 20:54:41.07

>>143は毎度おなじみ長文乞食の短文

**名無しでGO!** · 2017/11/20(月) 21:28:09.55

>>144は毎度お馴染み膿坊主社畜の「都合悪い書き込みは全部長文氏だあ」根拠無い負け惜しみ

**名無しでGO!** · 2017/11/20(月) 22:00:49.03

>>145
オウム返しの長文乞食。
そろそろ我慢できなくなって中身の無い長文来るかな。

**名無しでGO!** · 2017/11/20(月) 23:00:37.13

すっかり反論できなくなって中身のない罵倒ばかりの書き込み連続が日課の低レベル糞社畜
ブーメラン食らうような内容書いておきながらオウム返しだあと負け惜しみ言うだけが何時ものパターン

**名無しでGO!** · 2017/11/20(月) 23:19:16.05

基本社蓄なんて言葉は実は働いてない糞ニート位しか使わんw

**名無しでGO!** · 2017/11/20(月) 23:29:14.64

根拠は？
使うよ、普通に
むしろ乞食なんて言葉は社畜位しか使わんね
特にコスパ追求って誰でも当たり前の行為に悔しそうに乞食乞食連呼するのは社畜だけ

**名無しでGO!** · 2017/11/20(月) 23:35:17.85

「特別な」料金払わないと日光鬼怒川まで行けないのはおかしいわな
南栗橋から4両なんてこんなふざけた話はないわな

これが一般乗客の常識的な感覚だろうね

**名無しでGO!** · 2017/11/20(月) 23:41:18.97

ほら、乞食の本音出たw
だから、来なくていいって。
お前みたいのはSLすら高くて手が届かないのだろうしw

**名無しでGO!** · 2017/11/21(火) 00:14:01.25

>>150
南栗橋からは４両で十分。
特急料金を払わない乞食は立っていけ。

**名無しでGO!** · 2017/11/21(火) 00:47:11.06

>>150
一般乗客は、特急で日光に行くぞ。乞食はもっと一般常識を見つけるべき。

**名無しでGO!** · 2017/11/21(火) 00:48:33.86

ついに東武博物館名誉館長は乞食認定されちゃったかwww.

**名無しでGO!** · 2017/11/21(火) 13:38:45.44

結局、長文乞食は無職なんだろ

**名無しでGO!** · 2017/11/21(火) 14:51:48.15

はいはい都合が悪くなっちゃったから根拠無い中傷に話題変え
>>150の上二行は館長さんって内部の人間のお言葉そのまま
内部の人間ですら全て会社の言いなりになるしかない無能糞奴隷でもなければ常識的にそう思うんだねえ
それに対する>>151～>>153の罵詈雑言が草www.

**名無しでGO!** · 2017/11/21(火) 14:55:51.06

しかし無能奴隷社畜の言う「乞食ではない一般乗客」なんて果たしてどれだけ居るんだか？
希少生物だねえ
しかも周りからは「あいつバカじゃね？」って言われるような

**名無しでGO!** · 2017/11/21(火) 18:23:10.38

>>157
乞食ばかりだったら何故特急に乗客が居るの？何故グリーン車に乗客が居るの？全員乞食と思うお前の脳ミソの方が逝かれているよ。

**名無しでGO!** · 2017/11/21(火) 19:01:44.27

本当に乞食ばかりの関西底辺みたいならライナー廃止グリーン車廃止にしてるわw

**名無しでGO!** · 2017/11/21(火) 19:12:48.39

特急やグリーン車に客が居る▶︎快速や普通車に乗ってるのは乞食、の根拠になんでなるんだ？サッパリわからん
そもそも特急やグリーン車は特急以外や普通車がマトモじゃ無いから仕方無く乗ってる人も居るし、同一人物がその時によってどっちにも乗ったりする
館長も言ってたよね「特別な」料金払わないと日光や鬼怒川に「行けない」のはおかしいって
そんな人は日によって「乞食」「貧乏人」「無職」「ニート」にでもなるのか？
東武に乗る時はいつも特急です、特急以外乗りません、なんて人はどんだけ居るんだか？
快速廃止直前も帰り(上り)の方が区快だったり早く「店じまい」だったり不便だったんで、行きは快速、帰りは特急、ってな客が結構居た
だから朝の下りの特急より帰りの特急の方が席が埋まってた

それにしても館長「快速残しとくべきだった」に対してトークの相手の「鉄道ジャーナリスト」「残しといて欲しかった」
お前の基準ではこの二人も乞食でニートで無職の貧乏人なんだろうな

**名無しでGO!** · 2017/11/21(火) 19:17:43.24

>>159
関西との違いは「マトモな選択肢があれば乗らない」
それだけのこと
そんなものが盛況なのはそれだけ乗客にとっては悲惨で不満が大きいってだけ
上に書いた特急の上下や快速の話もそうだし、何よりライナーなんて列車がなぜ混雑時にだけ走ってるか考えればよほどバカでないかぎりわかること
グリーン車もそれがモロに出てる
特に極端に出てるのが常磐線

**名無しでGO!** · 2017/11/21(火) 19:26:41.36

スワローという位だから乞食は立ってろでいいじゃん、全く問題無いよね

**名無しでGO!** · 2017/11/21(火) 19:45:30.43

>>160
特急料金払わず日光・鬼怒川に行きたければ南栗橋で乗り換えれば行けるだろ。
金を使わず特急並みにすることばかり要求するから図々しい乞食と言われるんだ。

**名無しでGO!** · 2017/11/21(火) 20:12:59.53

>>160
快速廃止は仕方ないとして、リバティに車内販売や売店がないのはいかがなものかと思う

**名無しでGO!** · 2017/11/21(火) 23:57:37.74

>>163
＞カネを払わずに特急並みを要求するから乞食と言われる
お前が勝手に言ってるだけだな
世間ではどこにもそんな常識は無い
そもそもカネは払っている　ちゃんと認可された運賃を
それを金払ってない呼ばわりする時点で常識のかけらもない甘ったれ糞ガキ
そんなことを常識にする理由もない
消費者ってのは極力企業努力させて消費者利益大きくすることしか望んでない
お前の話は事業者として甘ったれたい立場からそれに必死にブレーキかけてるだけだ
それに消費者が賛同する理由はない
乗客ってのは消費者の一種である

何度同じこと言われてるんだ？お前

>>164
仕方ないもお前が勝手に言ってるだけのこと
乗客はそうは思ってない
そんなことは上に挙げられたファンフェスタのトークからもわかることだ

**名無しでGO!** · 2017/11/22(水) 00:18:26.27

>>165
あの超激安運賃で偉そうに払ってると言われても。
それだから図々しい乞食と言われるんだな。

**名無しでGO!** · 2017/11/22(水) 00:31:32.44

何度言われても頭悪くてわからねえ甘ったれ糞ガキだな
超激安だの偉そうだのそれはお前が勝手に思ってるだけでコジキ呼ばわりもお前が勝手に民度のかけらも無く言い張ってるだけのことだ
乗客は誰もそんなこと言わないよ
お前のような世間知らずのカスの基準なんでだ誰も何も参考にしない
バカが戯言言ってる、で終わり

**名無しでGO!** · 2017/11/22(水) 00:33:32.53

基準なんて誰も

ちょっと打ちミスだな

**名無しでGO!** · 2017/11/22(水) 00:39:05.99

>>167
民度が無いのは快速乞食の方だ。
お前が言ってる乗客とは乞食の事。
普通の乗客は乞食ばかりじゃないから。

**名無しでGO!** · 2017/11/22(水) 11:51:54.11

逆だね
お前が言ってる乞食こそ、普通の乗客だね
民度低いお前が自分に都合が悪いワガママだけで甘ったれ放題罵倒してるだけだ
いいからオモテで乗客の前に行って同じこと言ってこい
社会的にどれだけ通用する話なのかそれでわかるから
何か乗客から暴言浴びたり殴られても全部自己責任でな

**名無しでGO!** · 2017/11/22(水) 11:55:41.46

ちなみにお前が乞食だと言い張ってる側の主張は東武自身のイベントで東武関係者交えたトークでもちゃんと普通に話が通用するオモテでも堂々と言える話ばっかりだよ
ってか東武関係者自身も言ってるわけだしね
それが常識ってもんなんだよ

**名無しでGO!** · 2017/11/22(水) 12:30:41.25

東武ファンフェスタ
館長氏と鉄道ジャーナリスト女史のトークショー
リバティ快速絡み発言抜き出し
(リバティについていきなりのつかみから)「あんまり評判いいのかどうかよくわかりませんけど」(爆笑)
(皆にこぞって好評なものを内部の人間がこんなチクリとした言い方はしない)
「乗ってみるとちょっとうるせーのかなと思いますけど」
(車販無しに)「4時間くらい乗って何も売ってない何も買えないってのは何か苦情もちょっと」
「まあ、あの特急っていうか、まあアレはねアレなんつっちゃいけねえんだけど」(爆笑)(チクリが続く)
「なんか通勤車なんだが特急なんだかよくわからねえけど」(チクリチクリ笑)
(中期計画でのプレミアム的特急案の話題でリバティ引き合いに)「あんな中途半端な特急じゃなくて」(爆笑)

**名無しでGO!** · 2017/11/22(水) 12:45:29.14

「乗っかってみてやっぱりスペーシアの方がゆったり感があるんですね、なんかね」(で、特に話はシートピッチに行く
それにしてもそれなのにスペーシアより高い場合もある特急料金は理解不能だ)
「通勤特急みたいになっちゃった」
(快速廃止にも触れ)「申し訳無いのは500系リバティができたばっかりに6050系のね快速がなくなりましたから」
(快速)「愛好の方っていうか好きな方が多かったですから
(ここでジャーナリスト女史以下J)「選べましたよね」(この発言も選択肢が多かった方が良かったって意味でしか使われない)
(再び館長以下K)「特急乗るか快速乗るか、今快速全然無いですよねだから「特別な」料金を払わないと日光まで鬼怒川まで行けないんですよね、これねえ、おかしいでしょ？」(爆笑)
「浅草から乗ると曳舟で急行乗り換えて南栗橋、それからそっから乗り換えて下手すると下今市でまた乗り換えないと日光まで行けない」

**名無しでGO!** · 2017/11/22(水) 12:57:28.63

(ここでJ)「私はどう切り返したらいいんですかね」(笑)
(Jとしては仕事の立場上、オファーもらったお客様である東武に対しては批判は控えるつもりなのは普通にあること
ところがその東武の人間からボンボン批判が飛び出し、しかも内容的には全く正論
立場上表立ってそうそうと思いっきり同調もできないけど、と言って館長それは間違ってますよってな内容でもないから反論もする理由がない)
(K)「朝晩一本くらい快速残しといて残しといてもらった方がいいですね」(J)「残して欲しかったですね、個人的には」
「一本、ではどうかとは思うが全廃反対はみんな共感)
(K)「そういうお客さん残して要望あるようですね」(間違ってもそんな客は乞食だとか乞食は乗らなくていい無視していいんだとか一切出てこないどっかのアホと違って二人とも常識はちゃんとわきまえている)

**名無しでGO!** · 2017/11/22(水) 13:10:04.68

(一本ではどうかとは
お客さんの要望
以上二点訂正
続き
(K)「だから特に酷いのは10両で行った電車が4両になっちゃうんだよね南栗橋から
だからこんなねえ、ふざけた話無いんですよねどこ見てんだか？」(爆笑)(J)「内部の方ですか？本当に」(内部、及びそこからオファーもらった人間だけでは批判から一切目を逸らした綺麗事で済むのが一般的、な風潮と対比して言ってますな)
(K)「特に紅葉シーズンなんか本当に大変だったんですよ」「日光行った人はもう二度と行かねえって言ったとか」(爆笑)
(鬼怒川線内リバティ特急券不要に)「いいことであるような悪いことであるような」

**名無しでGO!** · 2017/11/22(水) 13:57:36.49

乞食視点ﾜﾛﾀ

**名無しでGO!** · 2017/11/22(水) 16:36:22.08

そう思ってるのはゴミ社畜だけだね

**名無しでGO!** · 2017/11/22(水) 17:41:39.81

>>176は結局路車板にも居る束厨だな

**名無しでGO!** · 2017/11/22(水) 18:26:08.89

館長って本業では全く権限も無いし、ヲタ対応用として器用されているだけでしょ。
だからヲタ目線と言うか乞食目線になるのは納得だ。
そのセリフを株主総会や経営者会議で言ったらクビだな。

**名無しでGO!** · 2017/11/22(水) 18:30:56.39

>>170
乞食が普通の乗客。
確かに乞食一筋のお前からら見たら普通だな。

**名無しでGO!** · 2017/11/22(水) 20:19:27.99

>>172-175
書いてくれてありがとう
館長も史絵女史も快速廃止には反対だったんだな

**名無しでGO!** · 2017/11/22(水) 20:33:33.26

>>179
器用(爆笑)
もうね、漢字の能力もね
しかし事実に向き合いたくない悔しそうな負け惜しみだねえ
社内で権限があるか無いかなんて何が正しいか考える一般乗客には全く関係無いよ
そもそも一般乗客はどう考えるか？って話じゃ無かったの？
一般乗客は東武の方針決める権限なんてあったっけ？
いつの間に一般乗客の感覚のはずだったものが東武で権限ある人だけが正しいんだ、にすり替わるんだろうね？
どこの業界でもそうだけど利益相反部分があるんだから、会社で権限ある人の考え＝一般乗客の考えに常になることはあり得ません
あのトーク内容は「違う考え方もある」という含みすらなく、普通の人はこう考える前提でしか話が進んでない
で、一般の業界でそれでクビになるようではその会社はもう危ないね
一般の業界では消費者利益増大の企業努力が会社の業績アップに、消費者利益減少がしばしば業績ダウンに直結する
競争原理や需要喚起でそうなるんだよ
自由主義経済ってのはそれによる繁栄なくして支持は得られない
君のような理屈が鉄道業界では通ってしまいがちなのはインフラ産業かつロクに競争無いから、であって一般の常識からかけ離れた異常な状態
市場経済の本来の良さの全く無い不完全で不幸で是正すべき状態なんだな

**名無しでGO!** · 2017/11/22(水) 20:36:34.78

>>180
いつもなんだけどさ、なんで短時間で毎回のようにいちいちID変えるわけ？
いくら君が嫌だ嫌だ言い張ったところで君(＝社畜)の考えが世間の常識とは大きくかけ離れてるだけ

**名無しでGO!** · 2017/11/22(水) 20:37:07.71

長文書いてる暇があったら、仕事して稼いで特急乗ったほうがよくね。

**名無しでGO!** · 2017/11/22(水) 20:39:29.17

本当にまさにそれw

**名無しでGO!** · 2017/11/22(水) 21:25:58.83

馬鹿じゃね？
相変わらず所得の問題にすり替えしか出来ない
だからセレブがエコノミークラスに乗る心理が全くわからない無能
これじゃ当人の能力資質が業績左右するような業界ではまるで使い物にならんね
言われても短時間にID変えて同意ゴッコをまだ恥ずかしげも無く出来るところも無能

**名無しでGO!** · 2017/11/22(水) 21:27:08.23

それはお前だろw

**名無しでGO!** · 2017/11/22(水) 21:49:52.85

172名無しでGO!2017/11/22(水) 12:30:41.25ID:AmCs6Xqu0
173名無しでGO!2017/11/22(水) 12:45:29.14ID:EnHOSgcz0

同一人物のはずだが、途中でIDが変わる。
何かの事情でバレないように定期的にIDを変えている。
つまり、これも長文乞食の可能性が高い。

**名無しでGO!** · 2017/11/22(水) 21:59:06.63

>>175
>(K)「だから特に酷いのは10両で行った電車が4両になっちゃうんだよね南栗橋から
>だからこんなねえ、ふざけた話無いんですよねどこ見てんだか？」(爆笑)

Kは乞食の略と思うと分かりやすい。
南栗橋で急に輸送力が変わるのが嫌なら、急行は全部久喜行きにして、トブコから南栗橋まで8両、南栗橋から板倉まで6
板倉からから新栃木まで4両、新栃木以北は2両、
乗り換えは増えるが、混雑は適正化されるぞ。

**名無しでGO!** · 2017/11/22(水) 22:02:03.56

>>182
悪いな。
>>167と同じレベルだ。
でも乞食にはならないから。

**名無しでGO!** · 2017/11/22(水) 22:12:51.45

>>184
その通り。しかし、あの性格で出来る仕事があるのだろうか

>>186
セレブの話なんてどうせお前の作り話だろ。乞食目線だから普通の人がセレブに見えるだけ。

**名無しでGO!** · 2017/11/22(水) 22:23:56.47

>>187
少なくとも「セレブがエコノミー選ぶ」例を挙げてるだけ何でも所得のせいだと思ってる無知無能よりはレベルが高いだろう
>>188
ああいうのはどう見ても「本人の意思に関係無く」変わってるのがよくわかる
どっかのアホのように同意してみせたりして別人装おうとしてる痕跡は無い
あれで何を「バレないように」する必要があるんだか？俺にはわからん
説明してみ
>>189
可哀想にのう館長は乞食認定ですか
半ば同意してた鉄道ジャーナリストもそうなんだろうね
でもそれじゃ乞食認定されない乗客なんて居るのかねえ？
普通の乗客ならばまず誰も反論しないだろう内容なのにねえ
オモテでやってみりゃいいのに
鉄道会社仕込みのインチキ工作野郎でも無い限り君と同じ意見の人は出てこないと思うよ

**名無しでGO!** · 2017/11/22(水) 22:29:36.02

>>182
>しかし事実に向き合いたくない悔しそうな負け惜しみだねえ

それは快速が全廃になったお前の事か。
今度、西武拝島線も特急が誕生するし、これからは乞食と一般人と金持ちで棲み分けが出来そうだな。

>社内で権限があるか無いかなんて何が正しいか考える一般乗客には全く関係無いよ

一般乗客にとっては、自分が乗車する鉄道がどんなダイヤを組むのか。
どんな車両が走るのかで、権限を持っている人の話は興味あるけど、あの館長に権限があるとは思えない。
権限の無い奴がいくら騒いでも無駄。

>そもそも一般乗客はどう考えるか？って話じゃ無かったの？

お前の理論は一般乗客ではなく、乞食がどう考えるかで勝敗を決めている。

>>一般の業界では消費者利益増大の企業努力が会社の業績アップに、消費者利益減少がしばしば業績ダウンに直結する

お前の矛盾は、消費者には利益増大減少を考え、会社には業績で書いてる。
利益の話をするなら消費者も会社も利益の話をすべきだ。

**名無しでGO!** · 2017/11/22(水) 22:47:51.10

>>181
自分にお礼言うなよ

**名無しでGO!** · 2017/11/22(水) 22:49:06.94

ちなみに乗客にとって適正輸送力とは「一番混む区間でも酷い混雑にならないもの」を指すのであり、鉄道会社がしたがるような「一番空いてる区間でもガラガラにならない」ものなんか指さないんだね
ガラガラでは困る、なんて基本的に乗客は考えないんだから
それからこのトークでは乗り換え回数の多さも批判対象になってるんだな
当たり前だよ
>>190
>>167の漢字はどれが問題？
ちなみに乞食には誰もなってないよ
社畜が一人で自分勝手に喚いてるだけで
>>191
残念でした生憎ちゃん仕事してますよ
だからこそ君の甘ったれぶり幼稚ぶりがわかるんだよ
むしろ君、鉄道会社ならば役立たずてもとりあえず居させてもらえてるのかもしれないけど、ハッキリ言って他へ行ったらそのままではどこでも通用しないね
＞作り話
サンケイビズの記事
ずっと前からちゃんと出典は述べられてるけど
他にも富裕層は買うものも投資価値で考え、価値があれば一億円でも出すけど価値が無いと思えば百円たりとも出さない話とかもあったね、同じサンケイビズ
百円も出せない貧乏、じゃあ無いんだよ
ちなみに今「セレブがエコノミー」でググってみるとプレジデントオンラインの記事だのアンジェリーナジョリーとブラッドピット一家やウィリアム王子がエコノミーに乗ってきた話だのヒットするけど(笑)

**名無しでGO!** · 2017/11/22(水) 22:53:33.62

>>186
作り話じゃないとしたら、それも本当は乞食で金持ちと見栄を張っているだけだな。
しかし乞食に私たちは金持ちと言う心理も謎だ。

**名無しでGO!** · 2017/11/22(水) 23:10:50.97

人は所得の許す範囲のもの、は何でも買うわけではない
その時のニーズなり自分の価値観なりで取捨選択するだけ
どんなに金持ちであっても「いくら使っても底をつかない無限大に」カネを持ってるわけではない
できるだけ有効利用考えるのは誰でも当たり前だ
買わないという行動を所得以外の理由は認めないとどうなるか？
例えばお前、スーパーの食品コーナーとか行くと「所得の許す範囲のもの」は片っ端から全部買うのか？(笑)
>>193
快速が全廃って事実に向き合ってるから批判してるんじゃねえかバカだねえ(爆笑)
事実として存在しない、ならば批判する必要無いんだよ
一方お前はトークショーの「常識的な会話」の事実に向き合いたくないんでしょ？
＞棲み分けができそうだな
上にも書いた通り棲み分けにはなりません
それから料金払う＝支払い能力＝所得と考えたければ、例えば束のグリーン車にはグリーン料金払いもしないのに特権で乗ってるタダ乗り乞食がいる
こんな存在も「棲み分け」が間違ってる証拠
＞興味あるけど
興味の問題じゃあ無いんだけど共感の問題なんだけど
権限のある人の考えに多くの人が共感しない、は珍しくもない話
例えば今日のニュースでは独裁的に実権を37年間独占してきたジンバブエの大統領がついに辞任した
国中から「辞めろ」攻撃で外堀埋められ抵抗の術が無いとやっとこさギブアップしたのだ

**名無しでGO!** · 2017/11/22(水) 23:23:09.30

＞一般乗客ではなく乞食がどう考えるか
あのね、君の言う乞食ではない一般乗客ってどこに居るの？
妄想語られ続けても困るんだねえ
アホでなければ一般乗客の考えは君が一人で言い張る乞食だよ
一般人は鉄道会社の利益を何者にも優先して最大限尊重する動機はありません
＞利益の話をするなら
はあ？利益と業績は違うの？
利益が下がった事を業績上がったなんて言うの？
一般の業界では消費者利益やサービスの増減で客数が増減してそれが利益の増減に直結するんだよ
先々週だか週刊ダイヤモンドの外食特集号その記事でも例えば100円回転寿司のスシローとかっぱ寿司の比較話にそんなことわかることは出てるけど
>>194
出たよ都合悪いのは根拠無く一人芝居認定したがるんだな
>>196
あーあ、今度はあの人たちも貧乏乞食認定か
まあお前のそのワガママ幼稚な認定、誰も真に受けないから安心しろ

**名無しでGO!** · 2017/11/22(水) 23:24:49.42

何者にも➡︎何物にも

**名無しでGO!** · 2017/11/22(水) 23:52:36.50

長文乞食大暴れ。
やっぱり我慢できなくなったみたいで笑えるや。

**名無しでGO!** · 2017/11/22(水) 23:53:46.99

馬鹿社蓄の発言はなかなか面白いな
全部真に受けてつなぎ合わせると映画の大物俳優女優やイギリス王室よりも
鉄道会社社員の方が富裕層ってことになりそうだｗｗｗ

**名無しでGO!** · 2017/11/22(水) 23:56:33.20

>>200
完膚無きまで論破されて悔しかったんだね
まあ、涙拭けよ

**名無しでGO!** · 2017/11/23(木) 00:09:32.36

>>202
毎度おなじみお前もチョーコジの短文

**名無しでGO!** · 2017/11/23(木) 00:12:50.62

>>197
お前が言う自称金持ちは、どんなに金を持ってても心が乞食なんだよ。

**名無しでGO!** · 2017/11/23(木) 00:18:46.30

>>198
利益と業績は違う。
辞書を引けばわかる。
お前も違いが分かっているから使い分ける旨い誤魔化しだ。
そもそも乗客の利益が会社の業績に繋がるなら、それを否定する俺を社畜と呼ぶのも矛盾だ。

**名無しでGO!** · 2017/11/23(木) 01:30:51.53

>>204
鉄道会社の都合最優先に考えて甘やかしてくれないと乞食なんだ
アホにも程度ってものはあるがここまで酷いとねえ
それに君の言動では乗客犠牲にしても自分達だけは楽をしようって鉄道会社や社畜の心は乞食じゃ無いの？
どう見ても乞食だねえ
>>205
会社の利益が下がって業績上がったって言うか？
質問に答えはどうした？
厳密に言こと利益と言うものについて言えば利益が下がって業績上がったとは言わない
ところでどういう理由でどう使い分けしてると言うのだ？詳しく述べてみよ
＞乗客の利益が会社の業績に繋がる
何処にそう書いてある？
常識的一般の業界ではしばしばそうなると書いてあるだけだ
それは競争原理や需要喚起による客数増減と言う仕組みでそうなることまで書かれてる
自由主義経済が社会主義より支持を広げできたのはこの仕組みのおかげである
一方鉄道業界は「嫌でも乗らざるを得ない」人が多数居るインフラ産業でしかも競争が不十分で選択肢も無い客が多い
その結果上にもあるように「本来自由主義経済のメリットである企業努力による消費者利益」を伴わずに消費者である乗客を粗末に扱うと企業利益が増えてしまう例がある
これは上にもある通り一般の常識からかけ離れた不完全で不幸で是正すべき異常な状態
こんな状態が嬉しいのは鉄道会社関係者以外誰も居ない

**名無しでGO!** · 2017/11/23(木) 01:37:42.05

厳密に言こと➡︎厳密に言うと同じ言葉とは言わないが、こと

**名無しでGO!** · 2017/11/23(木) 08:27:06.94

よくわからないのが
乞食連呼して煽ってるやつは東武社員でなければ何目線なの？
乞食とやらが快速で日光に安く行かれると何が困るの？

**名無しでGO!** · 2017/11/23(木) 08:30:00.77

勝手に一般人と乞食を同じ扱いされたく無いだけ。
乞食が勝手に一般人面してるのは本当に目に余るわ

**名無しでGO!** · 2017/11/23(木) 11:09:45.83

普通に運行されてた電車に乗るとなぜ乞食なの？
更にその乞食とやらが乞食のくせに一般人ヅラしていた？
でそれが目に余ると？
言ってることが謎だらけすぎて

**名無しでGO!** · 2017/11/23(木) 11:13:47.87

>>208
まあ、最近は東武では無く自らに応用して都合悪い束社畜の可能性高いかなと俺は考えている
言い分も動きも束関連のスレと重なってる事が多いし
>>209
お前の言い張る乞食と言う定義は世間の何処にも存在してない
お前が自分に不都合な客に対して自らの憂さ晴らしと言う民度低い行為でそう読んでるだけ
安心しろ誰も一般乗客はお前のようなキチガイ社畜と同じだと言う扱いはしていないから
乗客利益を敵視し、何が何でも鉄道会社利益だけは尊重しろと言うお前の糞甘ったれは本当に目に余る

**名無しでGO!** · 2017/11/23(木) 11:23:06.41

>>210
そう世間のマトモな普通の人間から見れば全く謎である
単に自分の楽ばかり考えてる糞社畜でさえなければ
鉄道会社利益ばかりに立たなければ一体何が困り何を守りたいのかサッパリわからない
例えば快速の客層(それ自体が全く不明だし再三指摘されてる通り快速にも特急にも乗ってる人はいくらでも居るが)と一緒になるのが嫌なら単に自分は特急だけ乗れば良かっただけだし
ジャーナリスト女史が言うように「選べた」んだから
公共交通と言うのは広く皆に開かれてるものであり、ある乗客が「俺様と俺様の気に入らなくない乗客だけに利用者限定しろ」なんて厚かましいこと言い出したら混乱してキリがなくなる

**名無しでGO!** · 2017/11/23(木) 11:35:46.33

一体どんな「自分は他人より偉くて特別に気分を尊重されるべき存在」と言わんばかりのそんな思い上がった事をほざいてるのかは全く不明だが

ところでトークショーは動画が出てるんだな
だから都合が悪くてもやれでっち上げだ作り話だ言えない
上の書き出し内容がまんま事実なのはバレバレだから
もし動画が削除されでもしたらいくらでも作り話だとか言うのだろう
昨日検査院に指摘されたペテン師アベくんのモリトモ問題と同じだ
今でも口先だけ丁寧に説明するとなんども言いながら行動はひたすらいかに丁寧な説明から逃げ回るかばかりやっている子供騙しの詐欺師である
国民多数が全く納得してなくても丁寧だったかどうか評価は自分が勝手に決める
異を唱える国民には「こんな人たち」なんて言ったりもする
その辺も適切なサービスかどうか評価は乗客の声を無視して鉄道会社が勝手に決め、異を唱える乗客には乞食呼ばわりするのとそっくりだ
社畜などと言ういかがわしい屑は所詮その程度だ

**名無しでGO!** · 2017/11/23(木) 11:42:37.76

ちなみに確かペテン師アベくんはどっかで「自分の社会人としての原点は神戸製鋼所在籍時代に培われた」とか言っている
なるほどねえ(笑)

**名無しでGO!** · 2017/11/23(木) 12:18:15.74

乗車率の良かった快速を廃止するとは、東武も随分暴挙に出たな

**名無しでGO!** · 2017/11/23(木) 15:11:17.89

快速について社畜さんは「ガラガラだった、満席なんて嘘つきだ」って言ってみたり、「あんな座れないもの乗る気がしない」と言ってみたりその場の都合で言うことが支離滅裂にひっくり返る

**名無しでGO!** · 2017/11/23(木) 17:36:07.86

結論　直通快速なきゃ出掛けない奴等なんか要らね。
そういう奴等はそもそも、宇都宮まで新幹線から日光線、新宿発の特急日光もしくは鬼怒川温泉行きすら乗れない残念さんだか
そもそも客ですらない。
醜く乗り継いで来たところで宿泊しない、現地での食べ物は高くて買わない、同様に路線バス遊覧船も乗れない、
参拝も有料ら行かない罰当たり、日帰り温泉も四桁になると手が届かないw
よって来る必要無いよね？乞食さんw

**名無しでGO!** · 2017/11/23(木) 17:48:24.29

カンチョーカンチョーうるさいですね。
花上館長はイベントでは乞食連中を刺激しないようにリップサービスに終始したんでしょ。でないと最悪刺されますから。お疲れ様ですと心底思いますよ。
まぁガチで経営陣にこんな発言して楯突いたら不満分子として窓際に追いやられるでしょうね。東武に限らず会社の方針に楯突いた社員は悲惨な末路を迎えるのが関の山。

**名無しでGO!** · 2017/11/23(木) 18:28:01.78

無職アスペルガーの連投荒らしか・・・