東武日光線快速関連※※隔離スレ4
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朝っぱらの別ID連投の「日課」はどうしてもやらないと落ち着かないみたいだな(笑)
自分一人では無く同調者が居るんだと装わなければ落ち着かないとはよほど自分の意見に自信が無い >>319みたいなのは意図せずID変わったとは言えないよ
正に一生懸命「別人だ」アピールしてるんだから
>>317 >>318
>からかっている
それだけでここまで必死なの?(爆笑)
普通はからかってるってのはもっとあっさりや余裕があって初めてまだ説得力あること
君の粘着ぶり、必死ぶりでからかってる、はかえって笑われるだけだよ
>価格が高い安いも理解出来ない
出来てないの君だろう
そもそも価格が高い安いは絶対評価よりも相対評価が左右することが多いから人によって基準がバラバラだったり時代や環境でも変わること
特に自由主義経済の競争原理下では「安いね」と一定の評価受けてたものが競合などが出来て「高いね」に変わることは珍しくもなんともない 鉄道の場合は鉄道同士の直接競合が少ないから相対評価は起きにくいがそれでもマイカーやバスなど他交通機関だったり、そもそも「日光などへ行く」と言う行為の一環としては他のレジャーと比較されたりもする
一方お前が盛んに言うようなJRや近鉄と距離単価比較、なんてヲタか業界人でもなければやる人はほとんど居ない
数少ない絶対評価的なのが行政が追認してきた運賃だ
しかしこれを言いたければ市場環境など加味して決められてるのだから運賃水準は「適正」とは言われても「超激安」とは言われない
そんなものは水準に不満持つ鉄道会社側の自分勝手な言い分に過ぎない
追加料金払ってこそ初めて適正水準ならば初めから「運賃だけで」その金額に設定される
実際これで東武は「無理な激安で赤字になってた」わけではない
お前は都合良く不採算分野だけつまみ食いしたがるが、インフラ産業と言うのは程度の限界はあるとは言え、ある程度の不採算分野は抱えざるを得ないのだ
企業がいかに儲かるか第一、では社会的に不利益なのだ
それを全否定したらどうなるか、考えたこともないのだろうか? >議論する気もないし無駄
そう思うならさっさとお引き取りを
誰もお前にここに必ず居ろよなんて強制してない
お前が我慢できずに頼まれもしないのに勝手に来て、延々無駄な反論してるだけだ
>栃木の
その是非はおいといて俺は別人たから知らん
からかってるとか余裕装ってるくせに書き込み者の区別すらお前がついてないだけだ
俺が同一人物だなんて証拠は未来永劫絶対出ないよ
書き込み者特定になろうが何しようが100%出ない
現に別人だから
お前は同じこと宣言出来るか?
あ、ここで今連投状態はID変わっても別人では無く俺だからな
>マトモに料金払ってるかも怪しい
おまの思い込みだけでマトモに料金払ってないものとしてみなし、扱う
アホが無茶苦茶過ぎて話にならないね
民主国家では何処へ行ってもこんなアホは通用しないよ >乞食だモンスタークレーマーだ
もしオモテの世界で鉄道会社関係者が自社サービスの批判者に対してこんなこと言ったり根拠も無く不正乗車客呼ばわり
したり、だから客ではない呼ばわりすれば下手すると名誉毀損などで訴えられる
そうなると鉄道会社側に勝ち目はまずほとんど無い
そもそも何度も同じこと言ってるとおりお前の言うモンスタークレーマーの根拠基準が全く見当たらない
そして客では無いと言い張りたがるのはやはりお前は関係者か?
全く答えずにスルーして逃げてるようだが
「第三者」が客では無いとか厚かましくも決める権限なんか無いぞ >>320
中身のない長文4連続とは相当ストレスたまっているのか必死なんだか。
そのエネルギーを労働に代えれば特急料金なんて安いものだよ。
ちなみに仮に俺が>>319なら、乞食みたいに>>318と同じIDには戻れない。 >>321
お前の望み通り相対評価なら東武は他社と比べて超激安だ。
お前も俺もこんな所に書いてる時点で完全にヲタだ。
ヲタだから当然比較するよ。近鉄やJRと比較なんて甘い。北関東の私鉄なら倍以上違う。
東武も新栃木を境に経営と運賃を分離すべきだ。 >>322
必死なのは長文連発の乞食の方だ。
そういえば最近、短文のチョーコジ援護と栃木のバカはどうした?
お前とバレたので止めたのか? >>323
一生懸命書いた乞食目線の長文がモンスタークレーマーと批判されるのが嫌なら表に書けば。
お前の主張なんて乞食以外の乗客には、図々しいと笑われるよ。 自称からかってる余裕のはずが早速の必死の4連投ご苦労様でした(笑)
>>324
>安いものだよ
バカは何度言ってもわからんねえ
なんで俺一人の問題、所得の問題にすりかえたがるんだか?
サンケイビズの富裕層の話とか読まないのか?都合悪いから
何度も言ったよね 価値があると思えば一億円でもポンと出すが無いと思えば100円たりとも出さないって(記事より)
価値が無いと言われたのがそんなに悔しいか?
>同じIDには戻れない
は?マジでそんなに無知なの?(呆)
>>325
他社比較は東武より市場環境悪くて高い運賃が認可されてるところとしか比較しないんだな
しかも「ヲタだから」って自分だけの話なんかしてないんだけど >経営と運賃を分離すべきだ
そうしたら新栃木以南は運賃大幅値下げもするべきだね
それなしで、なんて乗客にはデメリットだけで何もメリットないことを必死に喚く乗客なんて居ないよ
>>326
>バレた
どこで?根拠言ってみろ
さっきも言ったが現に別人だからお前からぐうの音も出ない根拠が出てくる可能性はゼロだよ
逆にお前がこれが根拠?なものしが出せないで恥をかくだけ
何時ものことだが絶対後でバレました、にならないと俺のように宣言出来るか?にはスルーして逃げる定番パターン
それで自分は自演してない、相手は自演だ言ってもお前の方を信じるバカは居ません
>>327
ってか、俺じゃないけど出てるんだろうね、先日の館長もそんなことを言ってたし
館長の立場で全くありもしないクレームをそんな風に捏造する理由は何も無い
で、お前の言い分はオモテでは乗客発に限らず全く聞かないねえ
>乞食以外の乗客
だからどこに居るの?そんな乗客(笑)
お前の願望と妄想だけで架空の乗客作ってもねえ
買い手、客ってのは基本的にコスパが良かったり選択肢が豊富な方が良いのであってそれに逆行してるものは改悪なの こういう当たり前のことが未だに理解出来ない低脳社畜 >>330
せっかく一生懸命長文書いたのにスルーされて寂しいから、長文乞食を援護する短文だ。 ニートの長文乞食さん、おはよう。
今日も長文の書き込み、頑張ってね。 今日も毎朝の日課の別ID連投ご苦労様
でも何も言い返せないんだね
>>331
>スルーされて寂しいから
わずか1時間位で?
さすが常駐してる方は普通の人と時間の計算が違うんだねえ
>>332
むしろ常駐してて1時間でスルーされたって結論出す人の方がニート感覚なんだねえ >>333
俺は>>330にだけにレスしたけど予想通り長文乞食が登場。
つまり>>330は長文乞食。
反論できないのではなく、あえて>>330にだけにレスして長文乞食が絡んで来るか試したんだ。
案の定、ノコノコ現れるなんて、やはり長文乞食は単純でバカだな。 >>328
お前が一億稼いでるわけないのに偉そうに語るな。
金持ちは、あえて貧乏プレイを楽しんでるだけで、お前みたいに超セコい乞食が特急並みのサービスを要求するのが図々しいだよ。
お前はヲタじゃなくて乞食だった、ゴメンね。 >>329
まだ何故バレたか気が付かないみたいだな。
俺もここでのコメントで分かったから偉そうに言うのもなんだけど。
お前に教えたら対策できるから教えない、無い頭を使って自分で考えてみろ。 向こうの東北クロス要求乞食スレが落ちた模様だから、ここで乞食が大吼えする予感w この知的レベルの低さは・・・・
よそのスレで「ご活躍中」(笑)の皆のオモチャ束社蓄さんですね」 抑止させるために書き込んでおいて正解w
本当に無能な上司の様に扱い易いw >>337と書いておけば、それに逆らって一旦は止むと見込んでたのよ。
まあ、この書き込みでもう意味無くなるけど ?????
君はいちいちそんなに相手の言うこと真にうけて行動パターンを変えてるわけか
さすがヘタレだね
そう言えば毎朝IDコロコロって言われると次の日はID一つになったりするもんね
でも世の中そんなヘタレばっかりじゃないんだけどね 別に快速廃止するのならそれはそれで仕方ないが、リバティはスペーシアと比べるとショボい 仕方ないとは思わんな
スペーシアに比べショボイは同意 >>346
今までが良すぎたのかもね
西武の秩父だって、レッドアローに乗らなければロングシート車を乗り継がないといけないんだし >>347 >>349
こうやって必死になってコスパがより悪く、を正しいんですよなんて頑張る「客」なんでまず居ないし、居れば変人扱い受けるだけ 快速乗りたい乞食なんでしょ?
オールロングの快速を味わってこいよw 社畜の知能レベルではこの程度の認識しか出来ないそうです
哀れですが いや、お前は東武に限らずJRにすらクロス要求する残念なキチガイ乞食じゃんw >>339
せっかく一生懸命書いたのに反論してくれないから寂しいみたいだな。
俺は土日電車移動が無かったので乞食の相手できなかった。
>>345
快速廃止は仕方ないではなく、遅すぎだ。
東武は、乞食を優遇しすぎだったのが、やっと少しまともになってきた。
しかし、まだまだ甘いので、これからもっと乞食に対して毅然とした態度にすべきだ。 >>352
お前が要求するコスパは、激安ショックで更に値切る常識を外れた図々しくセコい乞食であって客でも何でもない。 激安ショック→激安ショップ
乞食は毎日仕事が無いから良いなあ〜 また今日も束社畜の毎朝の日課の連投ですね
バレバレのIDコロコロの指摘してから気にしちゃったのか一つにまとめる事が増えたのはカワイイですね(笑)
>>359
どの書き込みに対するか指定もせずに束社畜こき下ろしてるだけのものにそんなに悔しそうな反応するってことはやはりあなたは束社畜なんですね
束関連スレの社畜の言動や行動とも類似性タップリですもんね
>東武は乞食を優遇し過ぎ
束社畜の立場から東武について言っている
こう考えるとこれもよくわかりますね
同業他社がコスパの良いサービスすると比較されて批判されるから都合悪い
東武の快速程度でもそうだったんでしょう
だから快速廃止➡︎特急化は「一般乗客と違って」嬉しくてメシウマ
一般乗客の当たり前の感覚は「そんなのは乗客ではない乞食だ」と自分勝手にレッテル貼りして逃げます
関西の新快速や転クロなども非常に都合が悪い
だからスピードダウンすべきだのロングやセミクロスにすべきだのグリーン車ボッタクリ推奨だの少しでも「束にとって」都合良くなるように必死です >>360
君が一体どういう計算や基準でそう認定したのかサッパリわからないので説明してくれませんか?
しかも快速は現に存在していたものであり、その存在していた時代に適正に認可された運賃での利用に過ぎません
期間限定、などの割引や無料クーポン(こんなものは他業界では珍しくもなんともない)があったわけでも無ければ乗客は普通運賃から個別に値切ったわけでもありません
仮に激安ショップで値切って買う客が居たとしてもそれに眉を顰めるのは「売り手の論理でばかり考えてる」奴だけ
クーポン使用などもそうですが、客と言うのは「より良い条件でコスパ良く」買ったりサービス利用した他の客の話を聞くと「羨ましい」「自分も同じ条件で」等々思うだけ
「自分はあんな乞食みたいな行動はしたくない」などと毛嫌いする客などと言うものはまずほとんど居ません
仮に居れば「頭のおかしい変人」扱いされるだけです
君の基準の「乞食で無い客」なんてのは何処に居るか捜すのも大変な希少生物です
>>361
無職の根拠は?
見てると君の方がよほどここに居る時間が長いようですが そうそう、くだらないのすっ飛ばししてたね
>>334
乞食ではありません
君が一人で言い張ってるだけです
そしてこれはなぜ同一人物特定の証拠になってるんでしょう?
ここのスレを見てわかる範囲のこと、本人で無くてもツッコミ入れられることしか書いて無いんですが
仮に裁判とかあったとしてもこんな曖昧でいい加減では証拠扱いなんて到底してくれませんよ
むしろこれが証拠だなんで言ったらバカ扱いされるだけです
自称「複雑でお利口な」(笑)社畜さん
>>335
>あえて貧乏プレイを楽しんでる
どんな趣向で?(爆笑)
ならばこちらも同じです(笑)
君が「金持ちでも貧乏プレイ楽しんでる」(笑)とカネが無い図々しい乞食、に分類した根拠でも示してみなさい
そもそもカネがあるのに出さない人より無い人を図々しいと罵倒する理由もわかりません(笑)
普通は逆ですが ちなみに先週の確か日経新聞にも出てましたが、国税当局は富裕層に対するチェックを強化するそうです
パナマ文書、バラダイス文書に出てきたタックスヘイブンのように(仮に違法では無くても)「反社会的な」節税策が眉をひそめられてる
こういうことは指南役への報酬との損得に限らず富裕層こそメリットが大きいだの富裕層にしか出来ない要素が多々あるんです
カネってのはいくらあっても上限値にはならない
無駄(と、自分で思う)なカネは一円たりとも削りたいのは貧乏だろうが富裕層だろうが同じです
>>336
いいですねえ、こういう言い方で良いならいくらハッタリかまして何も説明出来なくてもいつでも誰でも誤魔化して逃げられますねえ >>337
これもどのスレのことを言ってるんだかサッパリわからないが、一つ言えることは君は束批判のスレもチマチマとチェックし、その内容を気にしまくってるってことですね
そしてその後の書き込み見ても何がどう「狙い通り上手くいった」のかもわからんし、そもそも書き込みをおさえつけることを狙う、なんてのは書き込み内容が不都合で困ってるから、でしょ?
>>364
さすが相手の任意のタイミングにいつでも即反応が返ってくる
ずっと監視してる「常駐さん」には敵いませんなあ(笑) 実際、東武快速の乗車率って良かったの?
リバティに変わって、日光や鬼怒川への観光客が減ったという統計はあるの? 快速廃止賛成の奴があんな座れない快速はどうの(笑)
観光客の増減は鉄道だけで無く他の要素にも左右される
一番いいのは単純に乗客にアンケートでもすることだな
勿論鉄道会社に都合良く工作や誤魔化しが出来ないように設問も集計も第三者がな >>362
アタマ悪いなあ〜俺は東日本の事なんてあまり興味ないし何も書いてない。
東北スレも長文乞食が暴れていると聞いたから、長文乞食のコメントを確認しに行ったたくらいだ。
あそこは、どれが敵かよくわからん。
俺が興味あるのは東武だよ。 >>363
土日に遊び過ぎて、今日から仕事が憂鬱だからニートは良いなあと書いたけど、別にお前の事を書いた覚えはないよ。
ニートじゃなければ、そんなに気にすることも無いのに、やっぱりお前はニートだったのか。 >>365
お前が金を使わない事だけは分かったから。
鉄道だけじゃなく、何処に買い物に行ってもお前はセコい乞食と言われてるだろう。 やっぱり束社畜って指摘したのは図星だったようだね
この狼狽ぶりが何より全てを語っている
>>370
>興味ないし何も書いてない
じゃあどうして>>339に対して敵意剥き出し反応してるの?
主旨を教えて
それに興味ないなら何も書いてない、ならば書いてる人は興味あって必死なんだね?このスレにもあるけど
>暴れてると聞いたから
長文乞食って誰? で、その長文乞食って人が何を書いてるか「興味あって」(笑)チマチマチェックしてるわけだ
暴れてるって具体的にどこでどういう風に聞いたの?
それにしてもねえ、正確なスレタイでも無い限りどのスレの話か簡単に特定出来るもんなのかねえ?
>俺が興味あるのは東武だよ
東武の社畜と言われても構わないが束社畜と言われると困る、ってことですね?
わかりやすい人だ(笑)
>>371
そうですか では君は世間の不特定多数の無職の人に乞食と平気で罵倒するような民度、社会性なんですか
大したもんですなあ(笑)
で、君の方がここにいる時間が長い、には答えないんだね >>362〜>>367迄1時間近く書いてるお前の方が長いだろ。 >>372
使いますよ
ここ毎年海外旅行にも行ってるし(笑)
サンケイビズの富裕層の話しでもあったけど誰だってそしてもちろん俺も「使う価値があるか」ちゃんと自分で考えるだけですよ
カネのある人ってのはなんでもかんでも言いなりに財布ユルユルではありません
君はそういう価値観を言われるとよほど都合悪いんだね
>セコい乞食と言われてるだろう
一度も言われたことはありませんが(笑)
オモテではなく影でコソコソ言ってたとしてもそれは所詮君のような甘ったれた売り手の自分の都合だけの負け惜しみに過ぎないので全く気にも参考にもしません
影で言いたければいくらでもどうぞ、その程度の憂さ晴らししか出来ない無能カスは、です
悔しかったら喜んでこちらからカネを出すような付加価値を提供すればいいだけです
快速➡︎リバティみたいな流れは価格上昇分に見合う付加価値を感じられず明らかにそれには及びません
正に君が忌み嫌うコスパの良さってのが無ければダメなんですよ
つい数週間前に週刊ダイヤモンドで外食特集やってましたが例えば大手回転寿しの盛衰にもそれがモロに出てる
(自己申告だから真偽は不明だが)「原価率50%」をうたったスシローは人気、原価率を38%まで下げたかっぱ寿司はどんどん落ちていった
みんな少しでも「コスパの良いもの」を求めてるんですよ
まあ回転寿しと言えば今魚価の上昇、業務用米の上昇、人件費の上昇、そして円安等々近々値上げに追い込まれるのでは?とは言われています
これらの要素ではとっくに値上げしたいところでしょう
でも客のネガティブ評価、反発や客離れが怖くてタイミングややり方を模索してるんだと思います >>375
流石に見栄張りすぎだよ。
海外迄行く乞食切符って何処に売ってるの? >>374
書き出した後の所要時間かなあ?
むしろここに来る頻度や時間帯が幅広く多いことこそ暇の象徴だと思うが
こっちがどんなランダムなタイミングで書いても即反応して来るやつとか
所要時間、つまりこの先用事があるからこれ以上は書く時間か無い
君にそんなことあるかい?(笑)
君は時間無制限にいくらでもレスしてくる
そして君は仕事で書けない、と自称するだけ
ではその自称の仕事時間(笑)以外は?って言うと朝も夕方以降も毎日欠かさずってほど居る(笑)
これって仕事以外の用は何も無い人なんだねって感じ
例えば仲間同士に限らず呑み会とか
それがあれば来ない夜居ない夜、もあるはずなんだよね
君にはそういう痕跡が全く見られない
そんな自分の感覚で一日来ないと逃亡した、と騒いだりする始末だ よくバカな社畜が「これがソースだ(ドヤッ」などと自社発表の数値を掲示する光景をみるが、はっきりと言ってほんと馬鹿丸出しだwww.
そもそも自社が公表する数値やら何やらって、んなモンはソースでも根拠でも何でもなく、ただのオナニーなの
東電を見てみろ、東芝を見てみろ、東レや神戸製鋼をみてみろや!
改ざんやインチキのオンパレードじゃねえか
自社の調査なんて忖度(笑)だの何だのと、てめえらの都合の良い方向にいくらでも調整できてしまうんだよ
会社の息のかかっていない公正公平な第三の調査期間が時間をかけて丁寧に調査を重ねてようやく正しいデータが導き出されるものなんだよ
快速の件も公平公正な第三の調査期間が幅広い層にアンケート調査を時間をかけて丁寧に忖度(笑)をせずにやってもらいたい
ま、これをやられると束式関係者をはじめ、都合の悪い輩が多数存在するだろうから圧力・・・下手すりゃ身の危険ってリスクもあるだれうな
欲望や大きなカネが動く話には常にきな臭い動きも伴うのが世の常 >>376
LCCで海外へ!はまだ経験無いねえ
そもそも俺はヨーロッパ、北米、オセアニアしか行ったこと無いんで
確かLCC無いよね
アジアの近場は行ったこと無い
まあ仮にLCCでも海外行けば「東武特急で日光へ」とか「束のグリーン車に乗る」なんてよりよほど高額出費だけどね
特急やグリーン乗るカネは貧乏で無いけどLCCで海外なら行けますってプランがあるなら教えてくれる?(笑)
>>377
見栄じゃ無いんだけどね
何なら色々ツッコミ入れてくれてもいいよ
プライバシーや人物特定に差し障りが無い範囲ならいくらでも答えるから
ちなみにここ数年、年一回だったけど去年は三回も行っちゃったけどね
今年はどうやら一回で打ち止め
>乞食切符
こんな用語は聞いたことないんでどういう意味か知らないが、君は海外行ったこと無いんでしょう
海外行く人の中で「正規運賃」なんて払ってる人どれだけ居ると思う?
鉄道と同じ常識で考えちゃ世間知らず過ぎだよ >>379
まあそうなんだよね
企業の発表が全て正しく根拠になる世界だったら品質だろうが決算だろうがやれ検査だのやれ監査だの一切必要ない(笑) 根拠無い罵倒レッテル貼りしか言い返せないとは社畜のオツムは貧困なんだな 鉄道会社社蓄の言う金持ちとはグリーン料金や特急料金程度の所得らしい >>378
時間帯で言えば乞食は朝4時〜9時以外の時間は終日書いてるだろ。
ここに費やす時間だってお前は昨日何行書いたんだよ?数えてみろ。
俺は平日の7時代はだいたい来るが、後は仕事帰りか布団の中。
飲みに行った後も帰りの電車で寝過ごし防止の為、乞食をからかう。
先週の土日は一度も書いてない。
乞食はどうしても認めたくみたいだが乞食以外の人は複数いるから。 >>380
確かにお前が正規運賃払うわけ無いな。それは納得だ。
日本の鉄道も正規運賃なんた払うわけないのは日頃の言動で分かります。それでこそ乞食だ。 ミスター根拠の長文氏に敵わないと見るやコジキーコジキーと罵詈雑言連発が精一杯の社畜
長文氏を納得させるだけの根拠を用意したければ第三の調査機関をポケットマネーで雇って実際に調査してみろや >>387
長文乞食が納得しようが快速は戻らない。
サマーミロ。
と言うか、お前は長文乞食だろ?
違うと言うなら明日の5時〜8時にここに乞食目線のコメントを書け。 このスレに長文乞食と言うものも乞食目線のものも居ません
ゴミ社畜が自分の甘ったれに不都合なものに対して非常識に一人喚いてるだけで
>違うと言うなら
これが誰かを同一人物か他人か判定する理由になると言う論理も全くわからない
そしてこの書き込み、乗客としてどんな思い?が全くない
あるのは社畜としてどんな思い?だけ http://www.himegin.co.jp/88/lineup-fixed-deposit-dandan.html
1年定期が利息0.3%。100万円預ければ、税金抜かれて2400円弱ゲット。
これで日光までの特急料金の大部分を捻出出来るぞ!!! 見栄じゃないとか言いながら、例にあげてるのが回転寿司な点でお察しレベルw >>390
特急料金のために利息得るのか?
虚しい人生だな
>>391
海外旅行行く人は回転寿司なんか行かないんだ
初めて聞いたな、こんな珍説
いよいよ本当に海外旅行行ったこと無いようだ
だからそういう人同士の話題すら知らない >>389
長文乞食と別人と言う事ならば、長文乞食が寝ている朝に書けば別人に見えると言ったのに、誤魔化す為に屁理屈を書いてる。
要は長文乞食が寝ている朝は書けないと言うことでしょ? 東武的には春日部以北は特急誘導の方向なんだからもう諦めろ
そのうち急行・区間急行も廃止、あるいは朝夕のみになるのではないか。 >>394
海外旅行行く人は回転寿司なんか行かないんだ(笑)
>>395
長文乞食って誰?
寝ているの根拠は?
仮に君の言うとおりならば長文乞食と言う人がその日だけ起きればいくらでも誤魔化せる
逆に別人でもその時間帯ば書けない人は他にも居る
で、どうやって証明になるつもりなんだか?
>>396
自称「社畜では無い一乗客」が乗客の利益や意向無視して鉄道会社の意向や利益に従えと必死です(笑) 弔文氏、今年行ったという海外旅行の紀行文を上げてくださいな。ぜひとも具体的なことを知りたいので。 反論出来ない言い訳で長文だから読む気がしないとか言ってる奴が紀行文書けだって(笑) 何を躊躇ってるんですか?実際に海外旅行に行ったのならば紀行文ごとき赤子の手を捻るが如き作業でしょうに。 スレチだな
話題逸らしたいわけか
批判が出てるだけで困るらしくて諦めろ、なんて必死だし なるほど。結局スレチースレチーと連呼して逃亡ですか。なら初めから海外旅行行きまくったなんて嘘つかなければいいのに。 >>397
長文書いて誤魔化してるけど、要するに乞食は朝には書けないんでしょ? >>402
海外旅行行った人は紀行文書けって言われたら応じる義務が出来たの?
いつから?
国内旅行の場合はどうなの?
いいねえ、こういう話してる間はスレタイも無視して批判から逃れられて
>>403
朝には書けない、だったら逆にニートでは無い可能性高くなるね
何らかの仕事の都合で朝には書けない、もしくは夜型の仕事していてその時間はどうしても睡眠時間になるから朝には書けない
無職のニートであれば誤魔化そうという意思があればそんなこと調整するのは簡単なはずだが
何しろ「ずっと暇」なんだから 海外旅行行った➡︎ならば紀行文書け➡︎スレチだ➡︎そらみろ嘘つき
???
どこがどう嘘つきの証明になったんだろう? >>404
お前に書けといってるわけじゃない。
お前が書けないのは分かったら、長文乞食以外の乞食がいるなら書けと言ってる。 頭が悪くて何時ものように論理的に完敗してついに逆ギレが始まった糞社畜の醜態(爆笑) JTBの予想によるとこの年末年始の海外旅行客は70万人だそうだ
すごいな、この年末年始だけで70万も紀行文が溢れたら ほんと馬鹿だねえ、社畜って
こんな連中が会社で評価されてるんだから束式って組織の程が知れるぜwww.
あのな、海外旅行行ったからって紀行文(失笑)なんていちいち上げる義理も義務も無いの
それ以上にお前ら糞社畜の指図を受ける必要なんぞ皆無なんだよ
紀行文(失笑)なんてスレチも甚だしい上に300レスあっても足らん
社畜みてえに荒らし認定されるのも癪だし、そもそもそこまで暇じゃねえんだよって話だ
そもそも海外旅行行ったからって紀行文(失笑)上げろなんて滑稽なルールなんぞ生まれて初めて聞いたぞwww.
長文氏は嘘なんてつくわけがないし暇じゃねえんだよ、甘ったれるな、糞が いつぞやの新快速の時と全く一緒だ
京都は巨大都市(爆笑)の根拠を何一つ示せずにオナニーソース上げただけで勝手に勝ち誇る
ろくに責任すら果たせない癖に癖にアレもよこせ、コレもよこせ、って甘ったれるんじゃねえって話だ
ウチの会社でこんなナメた奴がいたら一昔前だったら鉄拳が飛んできただろうぜwww.
今はコンプライアンスだの何だのとうるさいから完全に丸くなったけどよ
ま、確実に仕事のできない奴として干されるのは確かだ まーた、遅くに起きたニートかw
体内時計狂ってるのな、頭と乞食症候群で 乞食は、奮発して行った100円回転寿司のくら寿司とスシローの米の数を数えたり、
1貫の重さを計って、スシロー方がコスパがいいなとか言ってそうだな >>413
書き込み時間=起きた時間か?
じゃあお前は今日は夕方まで寝てたのか?
>>414
パッタリ無かったはずのところに一つIDが現れるとすぐに別のIDが追って現れる毎度お馴染み社畜のわかりやすいパターン
>米の数数えて重さでも計って
バカじゃね?
無知っつうのは話にならないねえ
さすが海外旅行行く層と回転寿司の客層は完全に違うんだと思ってるほど世間知らずの無知ならでは
スシローとかっぱの違いはその雑誌でも今回スシローと元気寿司の経営統合まとめた神明と言う米卸の社長が言ってるよ
それが味の違いになって客の増減に結びつくのだろう
この社長はスシローの前にはかっぱで再編仕掛けたけど「企業文化が違う」と挫折したそうだ
味覚オンチでコスパ意識も無いお前のようなバカの考えは誰も参考にしねえよ
ボクは乞食じゃありません、なんてコスパ悪い方を選ぶモノ好きな客はお前くらい 世間を何も知らねえお子ちゃま糞社畜膿坊主にはマジな話しても無駄なような >>409
俺の指図通り、長文乞食が寝ている朝からコメントご苦労様。
>>415は、どう見ても長文乞食だから、今から>>409>>410と同じIDで書いたら長文乞食と別人と認めてあげよう。 >>410
あんなソースで勝ち誇れるなと言うなら、乞食はそれ以上のソースを出すべき。
しかし、その後も全くソースが出なかった乞食が完敗だな。 >>417
別に指図に関係無いだろうし、別人かどうかもお前が審判やることでは無い
>>418
あの話の時はそれ以上のソースがあってもお前が嫌だ嫌だ認めなかっただけじゃん
一方お前のは何が論点になってるか、に全く関係無い自称ソース ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています