東武日光線快速関連※※隔離スレ４

**名無しでGO!** · 2017/11/10(金) 01:00:03.30

心行くまで語れ

**名無しでGO!** · 2018/01/18(木) 20:40:31.72

>>764
じゃあちゃんと夜だけでなく
きちんと昼とか朝とか書き込まないとね

どうしてそんなに急いで書き込みしてるんですか？
もっと文章推敲しなきゃ、学校で習わなかった？

あとここ書き込んだら「仕事してないでしょう宣言」って何？

仕事したくねえけど、貧乏だから仕事いかないと生きていけんのよ

**名無しでGO!** · 2018/01/18(木) 20:49:31.80

ここに書き込んだら仕事してない
まあ>>764自身がそうなんだろうね

**名無しでGO!** · 2018/01/18(木) 22:52:07.57

退勤したあとの列車内で書いていたというのにw

わざわざ長文乞食と短文乞食を回線切ってとかw

これが所謂お疲れチョンかw
次スレからワッチョイ入れたら面白そうだなw

**名無しでGO!** · 2018/01/18(木) 23:23:47.05

ワッチョイ入れたら困るのは束ゴキブリ
路車板では警察に調べてもらうでも何でも誰の自称別人だが本当で誰が嘘つきかわかるように徹底的にやろうよ言われたら束ゴキブリはすっかり怖気付いてしまった(爆笑)
もっともワッチョイ入れても一人何役は可能みたいだからあまり意味は無いと思うがね

**名無しでGO!** · 2018/01/18(木) 23:37:30.72

それはお前w
長文の時も短文の時もsageしてないのは乞食位なもんなんだぜw
自分でも気づいて無い馬鹿じゃん、お前はw

**名無しでGO!** · 2018/01/18(木) 23:51:21.44

sageしてないとみんな同一人物なの？
アホは救い様が無いな

**名無しでGO!** · 2018/01/19(金) 01:00:54.84

>>769
やれやれ
幾つもレスしておいて中身の反論は何も出来ずに延々こんなことばっかり言ってるとは(呆)

**名無しでGO!** · 2018/01/19(金) 07:38:09.37

>>765
新キャラとして貧乏な短文乞食の登場かよ。
自ら乞食と名乗るのとは、長文乞食より賢いね。
しかし９回も書いて、その間に一度も乞食の書き込みがない。
そしてその後、長文乞食が変身したバカコジが書き込むと短文乞食はお役ゴメン。
つまり全て長文乞食の一人芝居だな。

**名無しでGO!** · 2018/01/19(金) 10:59:11.80

>>772
お前の考える「乞食でない客」ってのはまず普通に居ないし、居てもただのバカだねw

**名無しでGO!** · 2018/01/19(金) 12:46:24.60

>>773
社畜が喜ぶお客さんなんて、ノイジーマイノリティの変態糞野郎だろうね

**名無しでGO!** · 2018/01/19(金) 15:11:52.16

あとは救いようの無い情弱バカか
「無知は罪」という言葉があるが、まさにそれ

**名無しでGO!** · 2018/01/19(金) 15:18:04.75

あ、そうそう
新潟の缶詰め件だがバカな上層部が三条市のバスの手配申し出を断ったらしいジャン
さすがにコメント欄批判噴出で社畜工作員の手に負えくなってて草www.

**名無しでGO!** · 2018/01/19(金) 15:43:15.59

美談で目隠し誤魔化ししようって「カードを切る」のが早過ぎだったね(嘲笑)

**名無しでGO!** · 2018/01/19(金) 16:55:42.89

面白いのが同じ束のバスお断りニュースでも別のコメント欄では赤ポチと青ポチが逆転しているという珍現象www.
これって明らかに社畜工作員が暗躍しているか否かということを意味するよねwww.
くだらねえ世論操作してねえで反省しろやボケカスが

**名無しでGO!** · 2018/01/19(金) 17:47:26.99

しかしこういうセコイイカサマ工作活動ばかり熱心な会社って本当に知れば知るほど信用出来ないね

**名無しでGO!** · 2018/01/19(金) 20:15:00.26

外に出ないのでソースはインターネッツ(笑)

**名無しでGO!** · 2018/01/19(金) 20:59:54.81

なるほどお前は外に出るとネットに触れる環境が全く無いわけか
今時気の毒にな
で、ネットは間違ってるって擁護するソースでも見つかったかい？
負け惜しみはそれからだな

しかし結局ここに巣食ってたのは束社畜だって段々バレてきてるなw

**名無しでGO!** · 2018/01/19(金) 23:32:47.25

東武って何かやる気無いよね

**名無しでGO!** · 2018/01/20(土) 07:22:42.09

束はもっとやる気ない

**名無しでGO!** · 2018/01/20(土) 08:31:32.33

>>782
確かにやる気はない。
もっと乞食を排除するような動きを見せるべき。

**名無しでGO!** · 2018/01/20(土) 08:39:21.30

>>778
俺は乞食狩りをしているだけで、乞食目線以外のＪＲ批判に対しては庇う気はない。
新潟の件はこれを機に上越新幹線平行区間は第三セクターにしてきめ細かい対応をすべきだな。

**名無しでGO!** · 2018/01/20(土) 08:47:29.22

賢明な人はお判りでしょうw

**名無しでGO!** · 2018/01/20(土) 10:23:43.55

新潟の並行在来線を経営分離し第三セクにしろだなんてモロ社畜丸出し理論じゃねえか
もしくは金と儲けしか頭に無いゴミ大株主の人間か
どちらにしろ世間にとって害を成す存在でしかない

**名無しでGO!** · 2018/01/20(土) 12:08:32.14

乞食狩りと称するものも所詮会社が楽に儲かるためのものだけだし、会社自身の「乞食的行為」(笑)には何も言わない
乞食と言う言葉の定義自体一人で自分の都合に合わないものを勝手に喚いてるだけで社会通念でもなんでもない
動機が完全に会社関係者だね

**名無しでGO!** · 2018/01/20(土) 12:22:02.26

>>787
関東の乗客なら大赤字の新潟の在来線を第三セクターにしてくれたらラッキーと思う。
第三セクターになると困るのは１８乞食くらいだろう。

**名無しでGO!** · 2018/01/20(土) 13:02:41.26

>>788
乞食狩りされて困るのはお前自身が乞食だから。若しくは乞食みたいな行動が出来なくなるから。
普通の乗客は乞食が居なくなればせいせいする。

**名無しでGO!** · 2018/01/20(土) 14:11:39.11

>>790
いちいち人の切符見る訳じゃないんだから
普通の乗客は「乞食」をどうやって判定するの？
隣に居る乗客が乞食かどうかも一般人は分からないんだから
別に何の感情も生じない

あんたって、変わってるね

もちろん車内検札とかで乞食認定くらってる乗客は
「うぜー」と思うけどね
１８切符とかは合法的だから別に何の感情も生じない

**名無しでGO!** · 2018/01/20(土) 14:28:51.17

>>787
18乞食は客じゃない

**名無しでGO!** · 2018/01/20(土) 14:32:45.17

だったらそれをちゃんとオモテで言えよ
こんなとこで独善憂さ晴らししてないで

18切符は一般の乗客は「知ってる人は」自分も場合によっては使える切符と好意的感情抱くことはあっても「無い方がいい廃止しろ」などと喚いてる馬鹿は居ない
社畜だけだ

**名無しでGO!** · 2018/01/20(土) 14:34:47.14

>>789
賢い関東人はそんなことしても会社の利益が上がって経営陣や株主、従業員が良くなるだけで自分らは全く良くならんこと知ってるから全くラッキーとは思わない

**名無しでGO!** · 2018/01/20(土) 14:35:37.55

>>790
この国で言葉の定義はお前の自己中ワガママでお前ごときカスが勝手に決めることではない

**名無しでGO!** · 2018/01/20(土) 14:35:53.93

>>791
乗客として利用してみれば長距離を運賃のみで利用する乞食はだいたい判る。
長距離の接続が良い列車は、同じ曜日、同じ時間、同じ区間でも、乞食切符利用期間だけは、異常に混雑する。
だから乞食排除は、全ての乗客の願いだ。

**名無しでGO!** · 2018/01/20(土) 15:00:22.61

>>796
それは鉄オタの乗客だろ

普通の乗客はわかんないよ、そんな事
自分の接続する特急列車について聞いているおばあさんとかが
その長距離接続列車から考えるとその客は乞食認定とか
どうやって分かるんだよ

もちろんたまに見る電車内で１人で叫んでいる客は迷惑ですね
（割引定期券は持ってそう）
おとなしい乞食はどうでもいいかな

**名無しでGO!** · 2018/01/20(土) 16:38:57.31

そもそもわかったところで腹を立てる理由がない
「そういう切符、使い方もあるんだ」と自分が利用できる時の参考にするだけだ
混雑に腹を立てるとしたら腹を立てる対象としては増発増結しろと鉄道会社に向かうのが普通
混雑に腹を立てた時に「お前が乗るから悪いんだ」などと他の客に腹を立てる自己中なアホ
なんて聞いたことない
仮に冗談で思ってもオモテで堂々と正当な主張として言えることではない

乗客が減ったら減ったでそれ以上に輸送力ケチって混雑させる鉄道会社のやり方を一切顧みず
混雑を全て乗客のせいにするようでは無知も相当重症だ

**名無しでGO!** · 2018/01/20(土) 17:06:48.91

>>798
１８乞食の為に増発？
そんなバカなことをするわけない。
乞食切符を廃止すればすむ話。
乞食は自分の都合によい風にしか考えないから図々しいよ。

**名無しでGO!** · 2018/01/20(土) 17:56:06.08

⬆︎こういうふうに考える乗客なんて居ないね
典型的てめーのカネばかり大事な社畜乞食の発想

**名無しでGO!** · 2018/01/20(土) 18:34:47.56

相変わらず、約１名のキチガイが喚いたらそれを数人でフルボッコにする。

これの繰り返しですねw

**名無しでGO!** · 2018/01/20(土) 18:42:55.28

長文乞食と短文乞食のsage
忘れで自演してる低脳が乞食じゃないもん…皆そうだもんと喚いてるとしか思えんわw
新幹線のグリーン車すら乗れないまま人生終了する乞食なんだろうなと、いと哀れw

**名無しでGO!** · 2018/01/20(土) 20:17:59.26

>>801
そうです面白いので是非ご参加ください
早速キチガイ>>802が湧いております

普通の人は財力が許す限り極力高いものコスパの悪いものを求めます
安い、コスパの良いものは乞食だ、と嫌がられます
byキチガイ(笑)

**名無しでGO!** · 2018/01/20(土) 21:04:39.59

>>802
よおキチガイ
西より安い車両の束ってのはお前の説によると西並みの車両も買えない貧乏乞食ってことになるがそれで桶か？

**名無しでGO!** · 2018/01/20(土) 21:42:39.52

>>800
金を使わない乞食が何を言っても無駄。
お前の感覚は乞食目線しかないんだよ。
鉄道に限らず全てが乞食目線だから見た目も悪そうだな。

**名無しでGO!** · 2018/01/20(土) 21:46:50.99

>>803
単発IDで自分と会話する乞食。
自分と会話して楽しいか？
どうせ、今のIDでの反論できないことにより、乞食は一匹と証明出来るぜ。

**名無しでGO!** · 2018/01/20(土) 21:50:52.58

本当にそれなんだよね、物凄く分かりやすいのに、本人分かってない所が笑えるw
ちゃんと説明してあげてるのに。
やはり、オツムも格安の乞食なんだよねw

**名無しでGO!** · 2018/01/20(土) 22:08:39.46

>>804
何故>>801とIDが違うの？
つまりお前は>>803でもありそうだな。
乞食の一人芝居は相変わらずだな。

**名無しでGO!** · 2018/01/20(土) 23:19:46.93

>>805～>>808
一人芝居する時のわかりやすい癖はいつも変わらないな、お前(笑)

**名無しでGO!** · 2018/01/20(土) 23:24:30.35

ブーメランでワロタ

**名無しでGO!** · 2018/01/21(日) 00:02:05.27

社畜へな
で、社畜は>>804に対して何も答えが無いんだな

**名無しでGO!** · 2018/01/21(日) 01:05:14.91

>>805
お前が一番ブサイクでダサそうだな
これまでお前みたいなタイプって見た限りみんなそう
ファッションダサくて顔も体型もブサイクで話が面白く無く鬱陶しいから友達少なくて筋肉なんて全く無い体型でスポーツはまるでダメで
大体そんな感じだね
お前の日頃の行動パターンや雰囲気見てても図星だろ

**名無しでGO!** · 2018/01/21(日) 07:59:12.91

味方が多く支持される長文氏
孤独で嫌われている膿坊主

**名無しでGO!** · 2018/01/21(日) 08:21:40.23

味方=回線切って繋ぎ直し、または別回線のご本人の成りすましw

書き方位変えろとw

**名無しでGO!** · 2018/01/21(日) 10:25:51.29

>>813
多くの支持があるように見せかける為に一人で他人になりすます長文乞食

**名無しでGO!** · 2018/01/21(日) 10:42:12.33

>>814＝>>815
現に別人だよバカ
別人だから無理に別人に見せようと工夫して頑張る必要が無いの
書き方変えてる頑張ってる「つもり」がついついボロが出てしまうってのが典型的一人芝居
君のようにね

**名無しでGO!** · 2018/01/21(日) 12:08:41.90

>>826
毎回、回線を切ってIDを代える乞食。
乞食が沢山いて、他人と証明したいなら他の乞食が書いた後、もう一度お前のIDで書いてみろ。

**名無しでGO!** · 2018/01/21(日) 12:12:45.38

>>808の質問に答えられない乞食。
これも乞食が一人芝居と考えられる要因のひとつ。

**名無しでGO!** · 2018/01/21(日) 12:29:19.34

接続してる端末、道具によって回線が勝手に切り替わるもの一日同じものがある
しかもそれを複数併用してる奴も居る
典型的なのが複数のPC、PCとスマホ、複数のスマホ等々
特に最初のものは複数の「同じIDを維持してる」人を作れる
こんなもので別人とか同一人とか立証出来ると思ってる方がアホ
>>808？
アホらしくて答える必要も無いんだが答えておこう
俺は>>804ではあるが>>801は別人だ
何かおかしいか？
おかしいなら証拠出してみろ
現に別人だから100%出ないがね(嘲笑)
君と違って「もしかしてどっかでバレるのでは」ってビクつく理由が無いのだよ
警察でも何でも御自由にどうぞ
現に別人だって結果しか出ないから
それと>>804に答えはどうした？

**名無しでGO!** · 2018/01/21(日) 14:29:19.59

>>819
要するに乞食は一人芝居と言うことだな。
複数の乞食が居るなら名前を書く等分別できるようにしろ。

>>804
そんなに重要な質問か？
東武ヲタの俺にしてみたら、東も西もＪＲだから優劣を討論しても意味無いけど。
どうしてもやりたいなら、車両の価格のソースが無いと高い安いは判断できない。

**名無しでGO!** · 2018/01/21(日) 15:13:35.46

複数も単独も乞食は見当たらないね(笑)
乞食乞食と喚いてるバカは一匹居るけど

**名無しでGO!** · 2018/01/21(日) 16:57:11.80

>>821
日頃書いてる事は乞食と言われる事もわからないお馬鹿な乞食で可愛そうだな。

**名無しでGO!** · 2018/01/21(日) 17:07:53.88

>>820
お前は知識や知恵、常識だけで無く国語力もおかしいようだな
どこをどう読んだらそういう解釈になるのかさっぱわからん
ネット上での名乗りは一人か複数かの判別にはならない >>819で書いたことすらクリアにならない
それでも名乗ることが区別なんだと言い張るならお前が名乗れば？
＞そんなに重要な質問か
？？？個人である客がどんな購買行動するかは重要で金額的にも大口になる大企業のは重要で無いのか？
不思議な考え方だな
まあいい、要は都合悪いから逃げてるだけ
鉄道車両価格とググるだけでもいろいろ出てくるのにググろうとすらしない
そもそも束車の見るからにチープな様を見れば普通の人は「あれで高かったら買い物下手」と思うだけだ

**名無しでGO!** · 2018/01/21(日) 17:13:21.48

>>822
お馬鹿で可哀想なのはお前だ
何しろちっとも乞食の証明になってないんだから
逆に鉄道に限らず客、買い手というものは自らの利益になるコスパの良さを追い求める事を嫌い、コスパ悪く事業者が楽に稼げることを「乞食では無い」と喜んで望むんだと思っているらしいお前の哀れなくらいの馬鹿さ加減は気の毒である
いいからオモテの世界でそんなお前の言い分に客の中に同調者がどれだけ居るか試してこい
お前の言う「乞食でない普通の客」(笑)ってのが果たしてどんだけ居るか

**名無しでGO!** · 2018/01/21(日) 17:25:03.08

>>824
お前の書いてる事は極端にセコイから乞食と言われる。
中身のない長文は何度も書いてる文面だな。

**名無しでGO!** · 2018/01/21(日) 17:37:08.05

>>823
クドクドと長文書くより一行リンクを貼る方が早いのに嫌みたいだな。
どの車両とどの車両を比較しているのか不明だし、答えようがない質問だな。
そして西の車両が高いことで東武の快速とどんな関係が生じるのか？

**名無しでGO!** · 2018/01/21(日) 19:11:54.45

>>825
また何も反論出来なくなっちゃったんだね(笑)
極端にセコイ？何を基準に
>>826
ググってみればいくらでも出てくるのに(笑)
ググるのも出来ませんか？
何と何？同じ用途のもの比較しないと意味無いよね
通勤型ならば231と207とか、近郊タイプなら231と223とか

**名無しでGO!** · 2018/01/21(日) 19:14:00.70

どんな関係？
買う時に安いもの買うか否かが乞食だ貧乏だの判断材料になるって言ってるんじゃ無いの？
「極端にセコイ」(笑)ってのは何を指してるの？

**名無しでGO!** · 2018/01/22(月) 07:57:46.69

>>827
何故乞食の為に検索しなければならない？
もっとも車両の価格なんて乗客にとって意味無い。
車両の価格によって運賃が決まるなら、中古車を買い取って運行する地方鉄道の運賃が高い事を見ても何の根拠もない。
お前は西と東の争いをしたいみたいだが、俺は乞食を優遇しなければ良いだけだ。

**名無しでGO!** · 2018/01/22(月) 08:01:43.21

>>828
極端にセコイのはお前の日頃の書き込みだ。
車両が安いから運賃も安くしろなんてはじめて聞いたよ。
乞食ならでの発想だな。

**名無しでGO!** · 2018/01/22(月) 10:28:51.02

あれ？書き込んでも下げなの？
劣勢や不都合な奴ってそうするんだよね
あわよくば自分が書き込んだことすら気付かれないようにして自分が最後で
反論が無い状態で終了したくて（笑）
>>829
＞乞食のために検索しなければ
？？？（笑）
乞食ってどんな人？コスパ気にする安物買い？ならばまさにどこの鉄道会社が乞食なのか
考えるのは不思議なことじゃないじゃん
君は乗客のことをそういう比較して売り手の論理だけの我儘品定めや論評するのは好きなくせに
鉄道会社が買い手の立場からそうされるのは嫌なんだね　
人のことはとやかく言うくせに自分が言われるのは嫌
しかも人のこと言うときも自分の行動は棚に上げて
まあ人間として典型的未熟で屑タイプだね
要は「検索して徹底的にやりあうと都合が悪いから検索しないで逃げ回りたい」でしょ？

**名無しでGO!** · 2018/01/22(月) 10:59:45.66

＞乗客にとって意味ない
？？？なんで？（笑）
居住性快適性だったり輸送の安定性だったりいろんなとこに意味出てくるよ
君は何かモノを買ったりサービス受ける時に「高くさえあれば品質やサービスが悪くても
意味がなくてどうでもいい」のかね？それで「俺は乞食ではない」って自己満足に浸るのかね？
鉄道に限らないが普通は客ってそういうものではありません　そんなのは他の客から馬鹿扱い
受けるだけだし事業者自身も扱いやすくて美味しい客と「馬鹿にして」歓迎してます（笑）
まあ意味ないと言えば君が「他の客に対して」（笑）乞食的だと喚いてることの方がよほど意味ないね
で、車両の価格で運賃が全て決まるって誰が言った？指摘してみてこの書き込みって
地方鉄道の運賃が高いのは「努力しても潜在的に市場規模が小さい」のだからやむを得ない面が
あるだけの話
恵まれた市場環境なのに安く「乞食的に」金儲けに励んでる会社と同列には論じられません
東西の争いにしたいなんて誰も言ってないよ　俺自身生まれからずっと首都圏の人間だし
ただ君と「同じ」（笑）で乞食（鉄道会社）を叩きたいだけ
何かそれがよほどお困りなようだね

**名無しでGO!** · 2018/01/22(月) 11:09:11.64

乗客にとってみれば乗客に費用対効果高い付加価値提供してくれない事業者叩く方が
自らの費用対効果高くしようとする他の乗客叩くよりもはるかに意味があってメリットもある話
君の自称「乞食叩き」は乗客にとってはほとんどデメリットだけで意味ありません
メリットになるのは「乞食鉄道会社」にとってだけ
>>830
>>828へのレスならば>>828にちゃんと答えましょう　問われたことには答えない癖に>>828の
どこに運賃の話なんか出てますか？
要は俺様（鉄道会社）が払うときには俺様の財力守るために「乞食的に」あげるのはいいんだ、でも
俺様がもらうときは俺様に都合悪い「乞食的に」あげられるのは困るんだ
全ては俺様の金儲け都合至上主義ですな
それ以外に何のポリシーも見られない

**名無しでGO!** · 2018/01/22(月) 12:32:48.84

長文氏の理路整然としたド正論の前にぐうの音も出ない社畜膿坊主www.
さて、俺は>>683だが先週末に予告どおり近鉄使って伊勢参拝してきた
JR東海という会社がいけ好かんから東名間は往復高速バスを利用
金曜の夜に夜行バス・・・片道5千円以内で3列の豪華シートで一晩快適に過ごさせてもらった
翌朝は近鉄の5200系急行で快適に伊勢市まで移動
ハッキリ言って急行のレベルが高いからわざわざ特急を使うまでもないのだ
それに特急使ってもボロい簡易リクライニング車が多数走っているし俺に言わせれば金の無駄
外宮内宮をまわり昼は節約した分を豪華ランチとお土産代にまわした
帰りは、しまかぜに投資
カフェにも今後もサービスを続けて欲しいということでささやかながら投資させてもらった
今時車内で比較的リーズナブルに温かい食事を提供してくれる車両は実に貴重だ
帰りも夜行バス
往復運賃だと割安になるしね

**名無しでGO!** · 2018/01/22(月) 12:36:07.37

ざっくりと書かせてもらったが、俺のポリシーは「金のかけるところにはとことんかけ、価値の無いものや、気に入らないものには絶対に払わない」だ

**名無しでGO!** · 2018/01/22(月) 14:36:46.73

今時はよくメリハリ投資と言うが、そういう出すべきと思ったものとそれ以外は分けるのが普通だな
なんでもかんでも業者が喜ぶようにどんぶり勘定で湯水のように業者言いなり消費してるのはタダのバカでダサいだけ
勿論何が出すべきものか何がそうで無いかは人それぞれだが

**名無しでGO!** · 2018/01/22(月) 15:03:07.61

>>831
俺はいつもsageでしか書き込みしてない。
今頃気がついたのか？
いつも言ってるが乞食はお前のことだ。
討論したければリンクを張って何に対して書いて欲しいか明確にしろ。
それが乞食の狙いなのかも知れないが、お前の長文は要点がボヤけて討論しずらい。

**名無しでGO!** · 2018/01/22(月) 15:09:08.77

>>832
正直言って東日本が叩かれても全くこまりません。
腹が立つのはお前みたいな乞食が偉そうにしていることと、快速の復活等乞食を優遇している動きがあること。

**名無しでGO!** · 2018/01/22(月) 15:12:23.40

>>833
ロクに金を払わないお前みたいな乞食の質問に答える義務はない。
俺は興味があることだけお前の相手をしてやる。

**名無しでGO!** · 2018/01/22(月) 15:16:13.48

>>834
文章をよくみたらお前も長文乞食じゃないか。
乞食旅行レポお疲れさま。
読んでるだけでケツが痛くなりそうだ。

**名無しでGO!** · 2018/01/22(月) 20:22:20.63

>>837
だったらスレの存在理由、もしくは君がスレに参加する理由はなんだろう？
要は君は自分の言い分が相手に負かされない自信がないのだ
だから自分の言いたい放題だけで気分良く終了することを願ってるのだ
俺は自分の言い分に自信があればいつでも反論ウエルカムとオープンに、、
つまり上げるしかあり得ないと思ってる　下げる≠弱虫ヘタレの証拠
＞いつも言ってるが
いつも言ってるが君のようなキチガイの狂って間違ったレッテル張りなど俺にはどうでもいい
真に受ける理由がない
実際君のようなキチガイの匿名以外どこにもそんな観念は存在しない
＞討論したければ
別に討論したいわけではない　こちらは自分の言い分が言えればそれで結構
後は反論するかしないか、出来るか出来ないかは君次第である
なにがなんでも噛みつく君がテーマによってこうなるのは反論できないからとしか解釈できない

**名無しでGO!** · 2018/01/22(月) 20:37:18.64

おっと間違えてるね　下げる＝弱虫ヘタレだ
＞何に対して書いてほしいか＞要点がボヤけて
別に欲しくはない　ただししたければ拒むものではないので自由にどうぞ
そのために上げてあるわけだし
そして何に、も車両価格としてちゃんと車種も具体的に書いている
後は反論するかしないか出来るか出来ないかは君の自由だ（笑）
要点はハッキリしている　君の説である「コスパ追及して安いものを選択するのは
貧乏で乞食である」ならば西より安い車両を選択してる束は西より貧乏で乞食である
>>838
あれ？おかしいなあ　ならば君の言う乞食ってなんだろう？
これまでの話から君は「コスパ追及して安いものを買う買い手」のことを乞食と定義してきたんでは
なかったのかい？
ならばなぜ信越線の閉じ込め騒動批判にも否定しようとしたり悔しそうな反応をするのだろう？
或いは束は安物車両であることになぜかたくなにわからないフリだのするのだろう？
君が「安物買いのコスパ追及＝乞食」の排除したいだけならそこの分野は一緒になって束叩きする
同士になって不思議じゃないはずだが

**￣￣＼|￣￣￣￣** · 2018/01/22(月) 20:38:24.90

　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・
　　　| . : )'e'( : . |　ﾊｧﾊｧ
　　　｀ ‐-＝-‐　　ﾅﾝﾏｲﾀﾞｧｧｧｧ
　　　／　　　＼
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　＼　（　　　　）　見えない敵と戦ってる統合失調症野郎ｗ

**名無しでGO!** · 2018/01/22(月) 20:50:49.92

要は君の言う乞食ってのは単にその時々束にとって不都合な言動をするものをさすのかね？
>>839
ロクに金、とはどの程度を指すのか
言うまでえもないが君や束に限らず鉄道会社が自分の都合で勝手に決めることではない
まして日本の鉄道は運賃というものがちゃんと認可のもと設定されている
キセルでもしてなければ運賃払ってる段階で「ロクに金払ってない」呼ばわりはゴロツキの
言いがかりに等しい
そして別に義務はないから都合悪くて答えられないことは答えなくてもかまわない
君は都合悪くて反論できなくて窮したのだ逃げたのだ、と解釈するだけだから
そうでないなら反論ご自由に、と書いている　君のように下げるような姑息なことをせずに
そしてそんなに答えないことを強調したがるのもやはり「乞食排除」とは何ぞや？
たった今言った通り単にその場ごとの束に不都合な言動を排除したいだけか、ってことになる
＞相手をしてやる
糞生意気にたかが社蓄ごときの分際が上から目線で偉そうだがこちらは相手してくれなどと
一度も頼んでない
君が相手したければ拒むものではないだけである　君と違って自分の言い分だけで逃げようなんて
セコくて姑息なことはしない

**名無しでGO!** · 2018/01/22(月) 21:01:11.30

＞俺は興味があることだけお前の相手してやる
訂正してあげるよ
「俺は自分に都合よく答えられることだけ答えてやる　それ以外は逃亡する
しかも都合よく相手が言ってもいないことまででっち上げる」
さて、>>828のどこに運賃の話があったかね？
あ、ゴメン　答えられなくて都合悪いことは答えなくて逃亡してでっち上げもやるんだったよね
>>840
都合悪いのは全部乞食呼ばわり　全部自演扱い
警察が介入しようがなんだろうが一人ではない証拠しか絶対出てこないよ（笑）
ちなみに俺は>>834氏とは違って神社も寺社も参拝する趣味は無い
一切の宗教を全く信仰していない

**名無しでGO!** · 2018/01/22(月) 21:34:02.91

束犬さんは今日は自社弁解大忙しw

**名無しでGO!** · 2018/01/23(火) 09:52:59.48

俺は長文氏ではないが同じく寺社を参拝するような趣味などない
初詣なんぞ20年くらい行ってない(笑)
マジくだらん
「初詣で靖国神社へ行きました」などとアホ面して言ってる奴を見るとブン殴りたくなる
仕事等でやむなく靖国の前を通る時は怒りの感情ん込めてタン唾吐いてやるのが俺のルーティーン

**名無しでGO!** · 2018/01/23(火) 21:02:44.02

変わった社員がいるんだね

**名無しでGO!** · 2018/01/23(火) 23:48:01.91

束社蓄が変わってるのは今に始まったことではない

**名無しでGO!** · 2018/01/24(水) 11:58:48.44

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180124-00205608-toyo-bus_all

これは面白いことになってますねえ。

>>847
品の無い行為を武勇伝の如く語られてもねえ。

**名無しでGO!** · 2018/01/24(水) 13:42:47.06

つまり、乞食にはロングで十分ということだな

**名無しでGO!** · 2018/01/24(水) 13:47:26.01

>>850
リンク読んだ
ほとんど全く同意だね
>>851
お前のようなバカに同意するのは社畜仲間くらいしか居ないね

**名無しでGO!** · 2018/01/24(水) 20:49:41.11

>>834
伊勢までバスで行けよ情弱

**名無しでGO!** · 2018/01/24(水) 20:52:47.11

>>834
それと、バス会社選びはそれなりに気をつけろ。

**名無しでGO!** · 2018/01/24(水) 21:07:04.51

ボロなのは乞食のオツムと財布の中身だろうに

**名無しでGO!** · 2018/01/24(水) 23:13:39.22

>>852
それにしては現時点で6000を超える同意がありますよね。

>>853
馬鹿だから仕方ありません。それと乞食が調子こくだけですから近鉄5200系は早急に廃車すべきでしょう。旧式特急車両の12200系よりも先に。
次の改正での急行の停車駅増加はよい傾向です。最終的には近鉄四日市以南は各停化して塩浜か白塚で分断すべきですね。あと株主優待廃止もよろしく

**名無しでGO!** · 2018/01/24(水) 23:58:31.82

またお得意のしばらく誰も来ない時と短時間に別IDが連続して来る時のコントラスト（笑）
これでわざわざレスして別人ですアピールしてるんだから笑える
いつもパターンが同じだね
＞6000を超える同意
ん？何を見て言ってるの？
この書き込みに6000を超える同意？（爆笑）
「同じような内容」に拡大解釈してるのかもしれないけど、所詮こんな匿名で
社蓄がなりすまし放題、一人何役やりたい放題のところで数なんか誇ったって
何の意味もないよ
だからリアル，オモテで君の同意者ってのが多数いることを証明してみなよ
新聞だろうが経済学に限らず論文だろうが客、買い手ってものは「同じ品質や
サービス得られるにはより高くしてコスパ悪くした方が乞食が排除できると喜ぶ考え方の
客がいる」なんてどこにも出てこないよ
君が乞食乞食と喚きたがるその逆の客の行動ってのは普通に常識だけどね
そんなのは普通の客ではない、なんて説の変人は君以外に居ません

**名無しでGO!** · 2018/01/25(木) 09:42:39.30

そもそもだ、束だけで社員は5万人程度いる
更に西なり東海なり束式なり近鉄なり加え、株主ら関連する人物を加えると・・・10万人を余裕で超える
その中のたったの6000だ
社畜が多数派工作すれば実際はもっと少ない
せいぜい多く見積もっても数百人程度
あとはヤフゴミ名物の便乗煽り罵倒も相当数いるから、本当に「コスパ悪くして乞食を排除こそ至高のサービス」などと考えているキチガイは僅かなんだよ(失笑)

**名無しでGO!** · 2018/01/26(金) 00:13:53.96

へえー束日本が130運転するとそんな事態が日常になるわけか
どうりでトラブル大王なわけだ

いつどこで倒れてくるかわからない支柱に直撃されないようにかいくぐりぬけ、いつ部品の落下や故障しないか異音の確認点検を何度も何度も慎重にやりながら走るしかないんだな

**名無しでGO!** · 2018/01/26(金) 07:44:25.59

>>845
大雪の時でも中身のない長文書いてるなんて暇だね。
ニートなくせに雪かきもしない社会に何の役に経たない乞食だな。

**名無しでGO!** · 2018/01/26(金) 07:49:32.29

>>852
本文は乞食だな。
コメントも読んだ。
全く同意だな。
ヤフコメにも乞食を嫌いな人が沢山居ますね。
そう思う人も沢山いるしいかに乞食は嫌われているか判る。

**名無しでGO!** · 2018/01/26(金) 08:02:35.81

>>857
乞食はどうしても乞食以外の人は一人しかいないことにしたいみたいだが、違う人間が同じ人に見せかける方が無理。
料金を高くしろと言うより乞食と分別するには「料金の差をつけろ」と言いたい。
それとロングシートは学生やお年寄りなど地元の利用者の希望だよ。

**名無しでGO!** · 2018/01/26(金) 11:54:39.67

ヤフゴミなんて2ｃｈ以上のゴミ屑の集まりじゃねえか
こんなものを世論と言わんばかりの社畜ってやはり馬鹿(大爆笑)

**名無しでGO!** · 2018/01/26(金) 11:57:58.18

>>862
いつどこで誰が「悪いサービスを望んでます、詰め込んでください」って言ったの？　kwsk？
率先してコスパ悪化やサービス劣化を望む変態糞野郎なんていません
いたとしても社畜の造り上げた架空人物です