東武日光線快速関連※※隔離スレ４

**名無しでGO!** · 2017/11/10(金) 01:00:03.30

心行くまで語れ

**名無しでGO!** · 2018/01/24(水) 13:42:47.06

つまり、乞食にはロングで十分ということだな

**名無しでGO!** · 2018/01/24(水) 13:47:26.01

>>850
リンク読んだ
ほとんど全く同意だね
>>851
お前のようなバカに同意するのは社畜仲間くらいしか居ないね

**名無しでGO!** · 2018/01/24(水) 20:49:41.11

>>834
伊勢までバスで行けよ情弱

**名無しでGO!** · 2018/01/24(水) 20:52:47.11

>>834
それと、バス会社選びはそれなりに気をつけろ。

**名無しでGO!** · 2018/01/24(水) 21:07:04.51

ボロなのは乞食のオツムと財布の中身だろうに

**名無しでGO!** · 2018/01/24(水) 23:13:39.22

>>852
それにしては現時点で6000を超える同意がありますよね。

>>853
馬鹿だから仕方ありません。それと乞食が調子こくだけですから近鉄5200系は早急に廃車すべきでしょう。旧式特急車両の12200系よりも先に。
次の改正での急行の停車駅増加はよい傾向です。最終的には近鉄四日市以南は各停化して塩浜か白塚で分断すべきですね。あと株主優待廃止もよろしく

**名無しでGO!** · 2018/01/24(水) 23:58:31.82

またお得意のしばらく誰も来ない時と短時間に別IDが連続して来る時のコントラスト（笑）
これでわざわざレスして別人ですアピールしてるんだから笑える
いつもパターンが同じだね
＞6000を超える同意
ん？何を見て言ってるの？
この書き込みに6000を超える同意？（爆笑）
「同じような内容」に拡大解釈してるのかもしれないけど、所詮こんな匿名で
社蓄がなりすまし放題、一人何役やりたい放題のところで数なんか誇ったって
何の意味もないよ
だからリアル，オモテで君の同意者ってのが多数いることを証明してみなよ
新聞だろうが経済学に限らず論文だろうが客、買い手ってものは「同じ品質や
サービス得られるにはより高くしてコスパ悪くした方が乞食が排除できると喜ぶ考え方の
客がいる」なんてどこにも出てこないよ
君が乞食乞食と喚きたがるその逆の客の行動ってのは普通に常識だけどね
そんなのは普通の客ではない、なんて説の変人は君以外に居ません

**名無しでGO!** · 2018/01/25(木) 09:42:39.30

そもそもだ、束だけで社員は5万人程度いる
更に西なり東海なり束式なり近鉄なり加え、株主ら関連する人物を加えると・・・10万人を余裕で超える
その中のたったの6000だ
社畜が多数派工作すれば実際はもっと少ない
せいぜい多く見積もっても数百人程度
あとはヤフゴミ名物の便乗煽り罵倒も相当数いるから、本当に「コスパ悪くして乞食を排除こそ至高のサービス」などと考えているキチガイは僅かなんだよ(失笑)

**名無しでGO!** · 2018/01/26(金) 00:13:53.96

へえー束日本が130運転するとそんな事態が日常になるわけか
どうりでトラブル大王なわけだ

いつどこで倒れてくるかわからない支柱に直撃されないようにかいくぐりぬけ、いつ部品の落下や故障しないか異音の確認点検を何度も何度も慎重にやりながら走るしかないんだな

**名無しでGO!** · 2018/01/26(金) 07:44:25.59

>>845
大雪の時でも中身のない長文書いてるなんて暇だね。
ニートなくせに雪かきもしない社会に何の役に経たない乞食だな。

**名無しでGO!** · 2018/01/26(金) 07:49:32.29

>>852
本文は乞食だな。
コメントも読んだ。
全く同意だな。
ヤフコメにも乞食を嫌いな人が沢山居ますね。
そう思う人も沢山いるしいかに乞食は嫌われているか判る。

**名無しでGO!** · 2018/01/26(金) 08:02:35.81

>>857
乞食はどうしても乞食以外の人は一人しかいないことにしたいみたいだが、違う人間が同じ人に見せかける方が無理。
料金を高くしろと言うより乞食と分別するには「料金の差をつけろ」と言いたい。
それとロングシートは学生やお年寄りなど地元の利用者の希望だよ。

**名無しでGO!** · 2018/01/26(金) 11:54:39.67

ヤフゴミなんて2ｃｈ以上のゴミ屑の集まりじゃねえか
こんなものを世論と言わんばかりの社畜ってやはり馬鹿(大爆笑)

**名無しでGO!** · 2018/01/26(金) 11:57:58.18

>>862
いつどこで誰が「悪いサービスを望んでます、詰め込んでください」って言ったの？　kwsk？
率先してコスパ悪化やサービス劣化を望む変態糞野郎なんていません
いたとしても社畜の造り上げた架空人物です

**名無しでGO!** · 2018/01/26(金) 12:11:44.80

ロング＝詰め込み怠慢輸送だからね
社畜は必死こいて全否定するけど

**名無しでGO!** · 2018/01/26(金) 12:45:04.32

>>861 >>862
>>857に何も反論できてないアホ
＞地元の利用者の希望
根拠出しなさい
ちなみにスムーズな乗降で詰め込みが効く、を生かした詰め込み希望する乗客なんて学生だろうが年寄りだろうが誰も居ないの

**名無しでGO!** · 2018/01/26(金) 13:17:04.35

ま、ごく一部のノイジーマイノリティの変態糞野郎の声を事業者サイドが都合よく利用し、
「お客様の要望に応えました（ドヤッ」という手法を用いることはある
例を挙げれば北の快速エアポート用のﾖ733系なんてそれにあたる
実に迷惑なヤローだ
勝手に支援をしている束の汚ねえ入れ知恵だと容易に想像がつく
そのノイジーマイノリティの変態糞野郎も社畜が仕立てた人物ではないかと俺なんかは思ってしまうがね
仮にそんな奴が目の前にいて、そいつが社畜ではない俺の近いサイドの人間であればブン殴ってでも目を覚まさせるわ
その結果、臭い飯食う羽目になっても事業者の悪事を阻止できれば本望だ

**名無しでGO!** · 2018/01/26(金) 15:11:20.40

組織ぐるみのマッチポンプとかいかにも束が思い付きそうだ低レベルな手法だwww.

**名無しでGO!** · 2018/01/26(金) 23:08:58.63

>>860
なんだ自社線路施設の雪かきにでも駆り出されてムシャクシャしてるのか？
世の中には「室内で仕事してて雪かきには縁がない」（帰宅後の自宅とかは除く）人なんて
いくらでもいるんだぞ
束の現業なんかやってるとそんなことも想像つかんのか？
で、後は反論できなくてぐうの音も出ないことを悔しくて「中身がない」と一言だけでごまかすのは
いつものパターンだな
都合が悪いと根拠なくニートだの西犬だの関西人だのレッテル張り始めるのもいつものパターン
一気に全部やれとは言わんから断片だけでも「それは違う」と反論してみろよ

**名無しでGO!** · 2018/01/27(土) 10:28:17.84

中途半端なメディアの資料やお役所のやっつけ資料なら長文氏が軽々と論破するだけよwww.

**名無しでGO!** · 2018/01/27(土) 10:50:10.41

>>870
長文乞食お疲れ

**名無しでGO!** · 2018/01/27(土) 11:55:01.86

⬆︎また始まった
都合の悪い書き込みはぜーんぶ一人(笑)
チマチマ監視しててノコノコやってくるくせに中身のある反論はぜーんぜん無し(笑)

**名無しでGO!** · 2018/01/27(土) 12:44:48.68

>>872
自分で自分のこと誉めて恥ずかしくないの？
俺が忙しかったり面倒だったりしてスルーすると長文乞食を誉めるのはいつもの流れだ。

**名無しでGO!** · 2018/01/27(土) 12:55:50.98

>>847
>>867
自分の思い通りならないと暴力に走る大人になれないガキだね。
しかし２ちゃんねるだけ狂暴キャラを演じるこんなやつに限って、実際はガリガリで貧弱な乞食だな。

**名無しでGO!** · 2018/01/27(土) 15:11:11.60

で、マスク付けて不正折り返しとかしてるゴミのイメージw

**名無しでGO!** · 2018/01/27(土) 18:07:45.06

>>873
>>872(笑)

**名無しでGO!** · 2018/01/27(土) 18:28:50.33

自分のことを誉めている痛い乞食は>>870だったな。
まあ>>872も同一乞食だろうが。

**名無しでGO!** · 2018/01/27(土) 18:49:08.60

自分のことを【氏】とか尊敬語を付けていて嘲笑えるわ。
そりゃ、リアルで働いてない上、文句しか言えないなら、自分で自分を持ち上げるしかねーわな。

**名無しでGO!** · 2018/01/27(土) 19:47:36.59

>>877＝>>878
忙しくて来れなかったんだろ？(笑)
今は全然そんな様子ないじゃないか
だったら反論出来ることは反論したらよろしい
やらないのはいくら負け惜しみ言い訳言おうが、所詮は反論「できない」のだ
そしてそれがムシャクシャするからこそ人一倍罵詈雑言罵倒にだけは熱が入る
悔しくて仕方ないんだろ？(笑)

**名無しでGO!** · 2018/01/27(土) 19:50:18.33

それから本当に働いて仕事の厳しさがわかってるやつならば自分の仕事が人に文句言われることがあるのは宿命としてわかってる
そんなこともわからんのは正に働いてないか、もしくは極端に特殊な世間離れした甘い職場にいていい年して精神年齢幼いままの甘ったれ僕ちゃんだ

**名無しでGO!** · 2018/01/27(土) 20:22:03.33

自己紹介w

**名無しでGO!** · 2018/01/27(土) 20:31:45.63

>>879
どうしても反論して欲しいみたいだな。
ここで勝った負けたなんて、どっちかが負けと認めない限り勝負はつかない。
それより自分の主張が通るか通らないかが大事だな。
まあ、京王が夕方有料ライナーを新設したり、特急券やグリーン券が事前購入と車内購入で料金に差をつけたり、鉄道会社の乞食排除が順調に進んでご機嫌だよ。

**名無しでGO!** · 2018/01/27(土) 20:35:25.57

>>880
大雪でも２ちゃん三昧の長文乞食こそニートと証明しているじゃないか。

**名無しでGO!** · 2018/01/27(土) 21:07:36.48

>>882
いえ別に
反論したくなければ別に結構
いくら負け惜しみ言っても反論出来ないんだ、と解釈するだけだから
後は御自由に
受け入れられるか？
君のような考え方って乗客に受け入れられるかどうかリアルな世界でやってくればいいじゃん
>>883
大雪の日に2chやってるとどうして証明になるの？
こういう日は早退させたり場合によっては休みにしたりするとこまであるんだよ
個人的に休む人も居るし
出勤しててもこういう日は例えば営業職など日頃外出してる職種の人間がこの日は内勤事務仕事に専念して外出控えるケースもある
とすると結構暇な人も居るんだな
自社施設内の雪解けに駆り出される職種の人にはわからんのかもしれんがね(嘲笑)

**名無しでGO!** · 2018/01/27(土) 21:51:25.70

>>884
お前みたいな乞食とまともの議論なんて成立しないのは分かっている。
お前が反論しろ反論しろとうるさい時はスルーが一番の攻撃だな。
雪だから仕事しないで２ちゃん三昧と言うが、お前みたいなニートな乞食には毎日のことじゃないか。

**名無しでGO!** · 2018/01/27(土) 23:53:45.56

社蓄っつうのは往生際悪くて強いのは負け惜しみだけなんだな

**名無しでGO!** · 2018/01/28(日) 00:26:32.52

収入ない乞食が乗れない電車、車両が増えてザマー

**名無しでGO!** · 2018/01/28(日) 11:38:36.25

見送る撮るだけの阿呆にはロングがお似合い

**名無しでGO!** · 2018/01/28(日) 13:31:55.56

反論出来ないのが悔しくて根拠無いレッテル貼りと罵倒しか出来ませんでした、
まで読んだよ

**名無しでGO!** · 2018/01/28(日) 14:29:25.74

九州の神っぷりが止まらない。乞食虐待で通勤通学しやすい神車を一度に二形式も発表。メシがうまいwwwwwwww

**名無しでGO!** · 2018/01/28(日) 15:43:32.41

中身のない長文は、反論する価値のある文章でもないな。
スルーで十分。

**名無しでGO!** · 2018/01/28(日) 18:25:10.63

何時もの定番の負け惜しみですね、わかります
それで通用するなら世の中何時誰でも相手にどんなこと言われても負けないって宣言出来ますね

**名無しでGO!** · 2018/01/28(日) 22:34:14.26

負け惜しみなのは鉄道のダイヤや車両が自分の思い通りにならない乞食でしょ。
そして、こんな所で中身のない長文書いて論破した気になっているが、現実は乞食虐待に。

**名無しでGO!** · 2018/01/28(日) 22:49:36.01

鉄道会社の動向占いなんか誰も争ってない
争ってるのは鉄道会社のやってることが正しいか否かの論評だけだ
そんなこともわからんかね？低脳な社畜乞食君

**名無しでGO!** · 2018/01/28(日) 23:45:19.26

カネはできるだけ一杯欲しい
付加価値はできるだけ提供したくない

社蓄ははれのひみたいにでもしたいのか

**名無しでGO!** · 2018/01/29(月) 07:18:48.71

>>894
予想ではなく希望。
俺の願いは乞食粉砕。
東日本も早く中央線にグリーン車を。
12両になってからなんて呑気なこと言わず、普通車２両をグリーン車に置き換えるべき。

**名無しでGO!** · 2018/01/29(月) 08:06:10.54

君のような人が仮に本当に居たら周りからあいつは頭がおかしいと思われるだけなの
消費者利益ってものを完全に無視してるの
どんなに金持ちでも「コスパが悪い方が嬉しい」なんて普通は考えないの
高速道路でも何でも「乞食排除するために値上げしてくれ」なんて要望した地元自治体はどこにあった？
に答えはどうした？
逆の例はいくらでもあるよ
鉄道に限らず値上げニュースの時に「これで乞食排除に役立ちます」と喜んでる客も居ます、なんてどっかのニュースで流れてた？
値上げに対する客の反応は不満、怒り、困惑、せいぜいが諦め程度だけだよ

**名無しでGO!** · 2018/01/29(月) 08:08:19.64

中央線に今のままグリーン？
混雑率も増して恐らく大問題になるね
むしろそれならやってみたらいい
世の中全体がこういうものの本質って何か目覚めるきっかけになるかもしれないから

**名無しでGO!** · 2018/01/29(月) 09:16:58.48

今朝のニュース拾ってもそうだね
例えば東奥日報ってとこの記事で灯油高騰に困ってる青森のニュースが伝えられてる
困惑や諦めの声ばっかりで「乞食が排除出来ていいことです」と喜んでるなんて気が狂ったような人は見当たらないね

**名無しでGO!** · 2018/01/29(月) 13:09:03.19

仮に社畜以外でコスパの悪い劣悪なサービスを歓迎している変態糞野郎が存在するのであれば今すぐ氏んでくれ
もはや存在そのものが害でしかない

**名無しでGO!** · 2018/01/30(火) 07:47:56.31

>>897
高速道路も有料にすることである程度混雑が緩和されて、時間短縮に繋がっている。
ちなみにお前みたいな乞食は絶対に高速を利用せず一般道を永遠に走りそうだ。

>>898
中央線の乗車率は１０年前に比べても緩和されている。
どうしても乗り切れないならグリーン車が４号車、５号車なら、３号車と６号車の座席を収納して立ち席車にすれば、詰め込める。
要はたくさん金を払う乗客とコスパ重視の乞食では、待遇で差をつけるべきだ。
俺に言わせれば東日本もまだまだ乞食に甘い。

**名無しでGO!** · 2018/01/30(火) 07:53:33.16

>>899
このように物価は上がっていくものだ。
大赤字の地方鉄道の運賃を上げろと述べると、乞食は「それなら黒字の区間を下げろ」と喚くが、現状維持なら実質値下げだ。

**名無しでGO!** · 2018/01/30(火) 07:56:18.54

>>900
サービスを下げろではなく、金を払う人と払わない乞食でサービスに差をつけろと主張しているのだが、お馬鹿な乞食には理解できないみたいだな。

**名無しでGO!** · 2018/01/30(火) 10:30:07.67

>>901
そもそも、通勤定期なんて会社が負担してるんだから、通勤電車なんて貨物列車みたいなもんだ。

**名無しでGO!** · 2018/01/30(火) 13:29:02.25

他人を立たせて詰め込んで自分はタダ乗りグリーン車で楽したい
by束ゴキブリ

まで読んだ

**名無しでGO!** · 2018/01/30(火) 13:44:46.36

社内にグリーンただのりとかさせてるのか？
多分それは嘘だろ？特急料金だって普通に払わせてると聞いたが

**名無しでGO!** · 2018/01/30(火) 13:48:59.95

特急居心地悪いよ

**名無しでGO!** · 2018/01/30(火) 15:59:44.58

息子が束で働いてるって人が本人どころか家族もグリーンタダって言ってたな

**名無しでGO!** · 2018/01/30(火) 19:12:02.69

>>906
この話が出たら間髪入れずに即レス
しかも曖昧な話だけで嘘呼ばわりして火消ししようと必死
特急料金とグリーン料金の対応が一致するとも限らんのに

こんな一般乗客居るか？
聞いたって誰に？もない

**名無しでGO!** · 2018/01/30(火) 19:22:58.24

何だ、思い込みの乞食かw

半額でも乗れないアホだわなw

**名無しでGO!** · 2018/01/30(火) 19:25:58.21

>>908
やはりそういう理由か
てめえら社畜やその一味が良い思いをするためのグリーン車か
尚更廃止にすべきだ
ふざけんじゃねえ
文春もくだらねえ不倫ネタはいいから、こういう企業の悪事を暴けよ

**名無しでGO!** · 2018/01/30(火) 19:38:39.79

だから、そんなのデマだよ。
本当にそうなら皆通勤で普通グリーン使うわ。
馬鹿じゃねーのw

**名無しでGO!** · 2018/01/30(火) 20:13:44.58

>>910 >>912
うわあ、必死だな
やっぱりお前束社畜だろう
ここに居るのはやっぱり束社畜だったんだな
よほど確たる根拠無ければデマだとさっさと決めたがる理由無いぞ
＞皆普通グリーン使うぞ
これが根拠ってか？
皆が使ってるか使ってないかハッキリするほどそんなに首都圏の全乗客に占める
束社畜の割合って多いのか？
例えば東海道沿線だけでも何人くらい住んで通勤で使ってるんだ？
そもそも業種的に「皆が朝の通勤時間帯に出勤」でも無いように思うが

**名無しでGO!** · 2018/01/30(火) 20:22:29.54

予想通り長文乞食になって登場w
アホは誘導しやすくて助かるわw

**名無しでGO!** · 2018/01/30(火) 23:26:27.71

へええ
自分が束の糞社畜乞食ってことがバレバレになってヤブヘビの話題で叩かれて窮してまで「誘導」とか言う何の意味があるかわけのわからんことに精を出してたの？
バカって愉快(嘲笑)

**名無しでGO!** · 2018/01/30(火) 23:56:21.60

>>.914
どうした？タダ乗り乞食の話の火消しはもう何も言い返せなくてギブアップか？
分かりやすい話だな束ゴキブリｗ

**名無しでGO!** · 2018/01/31(水) 07:24:38.27

乞食は何を言ってるんだか？
ラッシュ時に鉄道会社の社員は勤務中であって、その時間に通勤するのは役員クラスのみでは？
乞食にはグリーン車を利用している人がみんな社員や関係者に見えるなんてどれだけ乞食基準なのか。
グリーン車や指定席要望は年々増えており西武も特急増発。
コスパばかり気にする乞食はどんどん肩身が狭くなりそうだな。

**名無しでGO!** · 2018/01/31(水) 07:39:35.18

>>913
グリーン車に乗れないのがよっぼど悔しいみたいだな。
そもそもお前みたいなニートは通勤なんてしないから関係ない話題だろ。

>>916
ただ乗り乞食ってお前の事か
乗車券だって、まともに払っているか怪しいのにグリーン券なんて買うわけないな。
今後は車内精算と事前購入の料金の差をもっと上げていくべきかも。

**名無しでGO!** · 2018/01/31(水) 12:47:18.01

>>785
＞新潟の件はこれを機に上越新幹線平行区間は第三セクターに

俺が新潟民で新潟の利用者を蔑ろにしておきながら束社畜が目の前でこんな暴言吐いてたら理性を保てる自信ないね
塵になるまで殴り飛ばしちまうかもしれん

**名無しでGO!** · 2018/01/31(水) 12:57:53.77

なら、浦佐駅前のあのハゲ像を壊せや

**名無しでGO!** · 2018/01/31(水) 14:42:13.46

＞乗車券だってまともに買ってるか怪しいのにグリーン券なんて
つまり乗車券代もグリーン券代も払わないで乗ってるのは乞食確定と言うことでオッケーらしいな
それが例えどんな無料パスで乗っていようと

**名無しでGO!** · 2018/01/31(水) 18:03:00.37

＞グリーン車や指定席要望は増えており
それだけ普通車や自由席が酷いことのバロメーターでしか無い
みんな混雑からの解放と座りたいだけで「余分にカネ払いたい」わけでは無い
こんな需要は普通車や自由席の状況かマシで不満度が低いほど発生しない
だから同じ線であってさえも混雑時以外は「普通車、自由席の減り方」以上に需要が減る
需要が多いのは沿線民だろうが当該鉄道会社だろうが自慢できることでは無い
特に沿線民にとっては悲惨なことなのだ

**名無しでGO!** · 2018/02/01(木) 07:53:50.43

>>922
グリーン車や指定席が新設されたのは、ラッシュ時の乗車率が極端に高くない区間しかできない。
１０年前、２０年前は今より乗車率が高かったので、ほとんど無かった。
現在も夕方は通勤ライナーが増えてきたが、朝のラッシュ時はまだ厳しい。
お前みたいなニートな乞食が通勤ラッシュを語っても説得力なしだ。

**名無しでGO!** · 2018/02/01(木) 07:56:09.81

>>921
乞食は無料パス入手して頑張っているみたいだな。
絶対に運賃以外払わない気合いが凄い。

**名無しでGO!** · 2018/02/01(木) 11:55:13.61

>>923
嘘つけ
グリーン車が連結されている線は極端に乗車率高い路線だ
混雑率上位路線がひしめいている
ライナーも「以前より混雑が下がってきたから」言い訳してる事例があるが、それはどっかの馬鹿が中央線で言うように「10両のまま2両をグリーンに置き換える」みたいなことすれば批判されるから、だけである
ライナー入れる分、普通の電車をもっと入れればもっと「皆が」混雑緩和になるのにそれをやるとライナーの需要が減るから敢えてそれ以上混雑緩和しないでライナー需要を落とさないように「工夫してる」とも言える

過去を振り返ってもそう
もともと古くからグリーン車連結されていた東海道や横須賀線もずっと混雑率の高さは問題視されていた札付き路線だ
そもそも新聞なり雑誌なりなんでも見れば良い
こんなものは混雑からの逃避需要、着席需要としか捉えられてない
間違っても「もっとカネ払いたい需要」などと皆から頭がおかしいのか？と言われるようなことを言ってる馬鹿は居ない

**名無しでGO!** · 2018/02/01(木) 11:57:04.47

>>924
運賃以外、では無く運賃含めて払わないで乗ってる糞乞食が居るんだろうね
その話になると確たる話にならない段階から早くその話は終了しようと火消しに必死な奴がいる

**名無しでGO!** · 2018/02/01(木) 12:27:23.14

そう、即ち束の糞社畜のグリーン乞食
公共交通機関の私物化とか極悪非道
万死に値する

**名無しでGO!** · 2018/02/01(木) 13:48:07.40

そもそも長距離JR私鉄通勤なんかダサイタマとかを筆頭に底辺しかおらんだろ？w
雪でも影響無い地下鉄通勤なのに、使ってる社内の人間とか本当にこの乞食はアホかと。コイツの言い分なら議員は乞食になるわけで。
ろくに金払わないくせに言い分だけはいっちょまえが乞食なんだよw

**名無しでGO!** · 2018/02/01(木) 13:48:54.48

週末に西武のレストラン列車乗るけど、こういう乞食はそういうのとも全く縁ない残念さんなんだろうねwｻﾞﾏｰ

**名無しでGO!** · 2018/02/01(木) 14:25:09.66

いやあ必死だねえ
なんでそんなに無料パス叩かれると批判者に対して必死になるのだろう？
ちゃんとカネ払って乗ってる普通の乗客にはあり得ないねえ
無料パス乞食を叩くことは普通にあり得るけど
で、君の言い分ではグリーン車使うような沿線に住んでる人はほとんどいないと
おかしいねえ、だったらなんで>>912みたいに「もし無料だったらそんな人間が多くてすぐわかるだろ」みたいな書き込み出てくるんだろう？支離滅裂だぞ
議員？議員なんて基本的に乞食だと思ってるよ
やれ献金だのパーティーだの人からカネ踏んだくることばかり熱心な奴、政務調査費なんてものをあたかも自分の小遣いのように使うような奴、そして公金使った海外視察では視察報告書にwikiなどのコピペで「皆が同じ」報告書でご丁寧に「皆が同じ場所間違える」
どう見てもただの物見遊山を厚かましくも恥ずかしげ無く公金でやってるから報告書を自分では書けない事がバレバレ
議員なんて乞食と思う場面は多々あるね

かなり前にきんさんぎんさんって双子の高齢者が話題になってた時代があった
CMで「きんは百歳、百歳」「ぎんも百歳、百歳」なんてのがあった時に「議員はください、ください」なんてパロったものがどこかから飛んできたくらいだ
＞ろくにカネ払わないくせに言い分だけがいっちょまえが乞食
正に無料パス乞食に相応しい言葉だね
一番当てはまってる人

**名無しでGO!** · 2018/02/01(木) 14:29:48.47

キター、長文乞食w

勿論、文章なんか読まないけどw

**名無しでGO!** · 2018/02/01(木) 14:31:35.64

>>929
また空虚な妄想プランかい？
懲りないねえ
そう言えば神戸のプランのおかしなとこも散々ツッコミ入ってたけど答えはどうしたの？
例えば次の日登山なのに「ホテルの夕食のため」だけにわざわざスーツや革靴を荷物にしたの？
それともスーツと革靴って奇妙な格好で登山したの？

**名無しでGO!** · 2018/02/01(木) 14:35:47.15

うわ、早い！(爆笑)
さすが常時監視中の必死さん
読まないってことにしておけば反論出来ないことも誤魔化せると思ってるんだね
まあ小学生にも劣るね、知的に

**名無しでGO!** · 2018/02/02(金) 00:59:38.50

特急料金引き下げれば良いのに
京王だって運賃引き下げとか書いてあったよ

**名無しでGO!** · 2018/02/02(金) 07:43:09.07

>>934
京王は運賃が下がったことより、有料特急が新設されたことで乞食が怒ってる予感。

**名無しでGO!** · 2018/02/02(金) 07:48:38.68

>>933
レスが早いってお前も早いじゃないか。
しかし、朝は寝てるからこの時間だけは、なかなか乞食のレスが来ない。

**名無しでGO!** · 2018/02/02(金) 07:56:09.38

>>930
お前が、乞食と真逆の議員を叩くのは納得。
無料パスを貰えないからと羨むなよ。
もっとも、俺も残念ながら無料パスを貰える立場ではないが、お前みたいな乞食と違って特急料金くらいたいしたことない。
乞食と別の車両に乗れるので快適だよ。

**名無しでGO!** · 2018/02/02(金) 08:03:35.52

>>925
嘘をついてるのはお前のほうだ。
乗車率が高いなら山手線や埼京線に何故グリーン車が無いんだ？
東海道や横須賀線はお前と真逆で金持ちが多いからグリーン車の要望が高いからだ。
そもそもお前みたいなニートで乞食には通勤ラッシュなんて無縁でしょ。

**名無しでGO!** · 2018/02/02(金) 08:49:13.23

>>929
料理の写真を上げろ
てか、お前のSNSを晒せ(笑)
それが最大にして最高の根拠
もはやそれ以外は信用しない

**名無しでGO!** · 2018/02/02(金) 08:57:40.73

https://imgur.com/a/AvJRZ
乞食には縁のないものだなw

嘘だと思った乞食君w

**名無しでGO!** · 2018/02/02(金) 09:54:24.07

>>940
せっかくだから事後レポも興味あり

**名無しでGO!** · 2018/02/02(金) 12:17:09.44

>>936
はああ？ >>933は既に自分が書き込んで現にここに居たところに割り込まれたから反応早くても不思議じゃ無いんだよ
それが居なかったはずのところからの君の反応早さと一緒くた？馬鹿じゃ無いの？
この「他の人はまず考えない」独特のおバカ思考回路は以前束関連スレでもやってたねますます誰かわかる(笑)
>>937
＞真逆の議員
なぜ真逆だと言えるのだろう？
上に挙げた行為の数々は正に乞食的でセコくてみっともない
貰えないから僻むな？そんなもの欲しいとは思わんよ他の誰かの犠牲でそんなもの恵んでもらいたいほど乞食的思考持ってないもんで
君は持ってるのかな？(笑) でなければそんな発想にならんもんね
君の言葉借りれば正にそんな乞食的に無料パスなんか恵んでもらってる奴が気に入らなくて排除したいだけ
実際この無料パス、誰の負担でなってるの？
直接的には別として間接的には回り回って利用者だったり広く国民なんだよ
少なくとも議員はこの件で「俺はパスを貰える偉い立場だ」などと「その負担をしている」国民に向かって威張る立場では無い
まあやってみればいいフルボッコされるだけだ

**名無しでGO!** · 2018/02/02(金) 12:35:11.47

どっかの政治学者の言葉では無いが、議員なんてのはあくまで直接民主制では数々の手間やコストのかかる不合理があることを回避するための間接民主制を回すために居る雇われマダムに過ぎない
別に「偉くも」「身分高くも」ない
主権者は広く国民全体間違っても議員どころか首相でも天皇でも無い
先進民主国家では当たり前である
それをあたかも偉いんだと言いたげな君の思考は正に独裁国家レベルのままだ
俺の思考は北朝鮮では「体制に」嫌われる(と言うより問題とされてしょっぴかれるだろう)が、お前のような思考は模範的と扱われるだろう
そもそもサラリーマンとして給与所得得ようが事業者として所得得ようが、その原資を出してくれてる人間に対して「俺は偉いから貰えるんだ」と上から目線で振る舞うなんてのは人間として品格が問われるところだこういう行為こそ正に乞食的である
無料パスも正にそれに当たる
議員の無料パスはあくまで国民が「政治活動を円滑にする」ために「好意で」与えてるものに過ぎず、「偉いから」だの「勝ち取った」ものでは無い
議員がそんな意識でいるなら即刻廃止すべきものである

**名無しでGO!** · 2018/02/02(金) 12:49:14.23

＞特急料金くらい大したことない
相変わらず自分の全所得と比較して出せるかどうか、の比較だけで「こんな時にこんなものにバカバカしい」みたいな価値観は一切認めたがらないアホ思考
君の思考回路ならば例えば多くの人がバカらしいと思って利用しないだろう東京上野間を新幹線で移動する、みたいなのも否定すれば乞食である
何より「安くあげようとする」のは乞食で気に入らないとか言いながらもっと安い無料パスは必死に庇う不思議な思考
議員だからと庇う理由は何も無いし、議員の話ばかりにして社畜の話を消そうとしてるところも胡散臭さ満載だ
＞乞食と別の車両
で、資格審査は？(笑)
君の言う乞食が紛れてこないの？
それにここでメインにしてたのは特急料金では無くグリーン料金だよね
速達性が伴う特急料金は多くの人にとってその速達性が有用になる
それが無いグリーン料金とはかなり性質が違う
上野東京間を新幹線ではバカらしいと思うが、東京や上野から仙台ならば俺も普通に使う
特急料金そのものは上野東京間の方が安いが(笑)
ちなみに「安くあげよう」が乞食ならばグリーン車に無料パスで乗ってる糞はもっと安く上げた乞食帝王である

**名無しでGO!** · 2018/02/02(金) 12:58:54.35

>>938
山手線や埼京線に無いのは元々の流れだ
元々このツールは国鉄時代のクロスもある近郊型車両分類の路線のツールなのである
それなりの距離がなければこんなものはバカらしくて乗らないだろう、と言う至極そこの部分だけは真っ当な考えからそうなっている
山手線も埼京線も近郊型では無くオールロング通勤型分類のそれほど距離の無い路線
常磐線もそれ故グリーン付きの勝田車と無しの松戸車の混在になっている
今度の中央線のは初めて国鉄からのその原則に逆らった例なのだ
上手くいくかどうかはわからんが
で、東海道線とかは混雑率低いのかね？に答えはどうした？

**名無しでGO!** · 2018/02/02(金) 13:01:56.44

ああ、それから
＞金持ちが多いからグリーン車要望が高い
から連結されてるならば山手線は貧乏で需要が無いから、か？
逆にほとんどの時間帯ガラガラの常磐線は何かね？

**名無しでGO!** · 2018/02/02(金) 13:17:49.32

>>940
これなに？見えない(笑)
ところで「神戸の疑問」には何も答えないのかね？
いい誤魔化し回答が思いつかないのかね？
何度聞いてもスルーだもんね
ああそれからね
俺は前にも言ったけど神戸のホテルやレストラン西武で勝ち誇るような哀れな生活してないもんでね
昨年まで四年間で海外渡航は六回
それも中韓など近場のアジアは無し
オセアニア含め全部欧米系
飛行時間で一番短くて近かったのがニュージーランド
自慢するような嫌味な人間じゃ無いんだけど君が勝ち誇るから比較したまで
何か質問なりツッコミすれば答えてあげるよ、って言ったのに君は「どう突っ込んだらいいか」もわからないのかね？
で、紀行文書けとか丸投げしてきた
自分は神戸の紀行文だとか言って書いてきて
ところが内容たるや「行ってなくても書けるもの」(笑)
逆に自分は「何でも質問やツッコミを」とは言えないらしい
自分の裁量で書く範囲を決められる「紀行文」(笑)はオッケーだけど、どんな矢が飛んでくるか想定しきれない質問やツッコミは対応しようとするとボロが出て嘘がバレてしまう恐れがあって受けられないらしい
実際この夕食のツッコミにも答えられなくてひたすら逃げ回ってるんだよね

**名無しでGO!** · 2018/02/02(金) 13:35:20.41

>>936
一般的にメジャーな平日日中勤務ならばこんな時間帯に頻繁に書き込んでるお前の方がよほど異常だし、本当に平日日中勤務の仕事してるかも疑わしい

**名無しでGO!** · 2018/02/02(金) 13:54:40.19

>>940
長文氏同様に俺も見られんぞ
万人に使えないリンクなんぞソースや根拠以前の問題だ
早く覚悟決めてお前のSNS晒せや(笑)

>>943
社畜や議員のグリーン無料乗りも腹立たしいが、同じくらい皇族の鉄道私物化も腹立たしい
何が「お召し列車」だ、糞食らえ

**名無しでGO!** · 2018/02/02(金) 14:57:37.33

悔しいのがバレバレでワロタ

**名無しでGO!** · 2018/02/02(金) 16:00:00.90

悔しいのではなくこういう不合理不公平なものは怒りの対象になるのが当たり前なんだがね
相変わらず途上国意識抜けなくて賎民意識の推奨に熱心な>>950
それもこれもてめーのタダ乗り乞食誤魔化すためだろう
不合理不公平と言えば種類は違うが今イギリスBBCでは待遇に男女格差があるのでは？ということが批判招き問題になっている
これも僻みや悔しいのではなく不公平不合理への怒りである
男女格差と言えば戦前の日本も納税額や男女で選挙権の線引きがされていた
こんなとこも「先進国レベルとは言えない」そんな戦前の日本を賛美したがるようなバカには全く賛同できない