鉄ヲタとWikipedia 南海高野線こうや花鉄道50‰勾配
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今回のスレタイは国鉄の貴賓車クロ49形と展望車マイテ49形に因んだものである。
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前スレ
鉄ヲタとWikipedia クロ49とマイテ49 [無断転載禁止]©2ch.net
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1502002927 >>158
俺はいつも構ってるお二方じゃなくて、
いつまでも構うなと煽ってるほうだYO
連鎖だから安価つければあぼんだけど、
あぼん理由は見えるから煽りが捗るわw オススメNGワード 改
○対Tetsuo00向け
領域
永久追放
智の共有
○対HAT向け
そうだね
○対構っちゃう君向け
長文難解
テツオ
引きこもり
ハロワ Tama.Kyuを放置しないほうがいい
改名提案すんなよな >>145
鉄道を専門とする人間ではなく建築を専門とする人間が立てたのでは？
そうでなければ雑ではあるがまだまともな方な文章にはならない。 [[プロジェクト‐ノート:鉄道/アイコン画像#記事中の企業ロゴや都道府県旗アイコンの除去提案]]
ついに鉄道界隈の過剰装飾にメスが入るか >>168
たしかに都道府県旗まで載せるのはやりすぎだと思うが、
訳文を見ると[[2016年の鉄道]]にある国旗なども表にあるもの以外一掃しようというもののようだ
国旗はわかりやすい面もあるし、そこまでやらなくても・・・と思ってしまう >>168
記事中の企業ロゴは問題ないと思うのだが
都道府県旗アイコンは必要性があるのか疑問だな。
そんなら神奈川県や東京都や千葉県とか直接書いた方がいいだろうよ 部分合意で提案の一部が実施されるにとどまると予想
ナンバリング規制の時のようにやった方が確実 地方向け軽快気動車の記事執筆しまっくってるは行の人、
南阿蘇のあれとこれは｢トロッコゆうずけ号｣にまとめるだけでよかったんじゃね？ 何の問題も無い記事に因縁をつけて、根拠なく削除して、無期限投稿ブロックにする集団が鉄道領域を支配していることは糾弾されつずける必要がある。
犯人たちの名もね。
NGワードを設定しなければならないことで、自分のやった悪行を大いに思い出すべきだし、
善意のwikipedia執筆者は有効な対応を編み出す必要がある。
∵無応答も処罰・排除の対象になるから、仕掛けられた間は全く活動停止でやり過ごすほかはない。
今回の場合、本文は存続したが、その内容の一部である説明図6図が正当な理由無く削除されて記事として破壊され、
反論が気にくわないからと無期限投稿ブロック処分でえいきゅうに追い出されている。
善意で持ち込んだ10年分の解説図25図？前後がLicsak氏により排除宣言を受けて、正当理由無く既に削除が始まっている。
これはwikipedia全体に係る重要問題だ。 テツオは自分のブログの「鉄道解析ごっこ」に帰ればいいに
発達障害支援センターで治療を受けたのかな？ ＞NGワードを設定しなければならないことで、自分のやった悪行を大いに思い出すべきだし、
テツオもNGワード設定されているのに何言っているのかね 自分のやった悪行というがL氏はアンチ2chだからここ見てないぞ
NGワード使うのはお前らの論争に関わってない第三者
興味ないしウザいだけだからNGにするんだよ >>182
火消しどころか焚きつけてるだろここの住人はｗ
[[ノート:下今市駅]]で馬場が出しゃばった時の反応を思い出せよ 今
日
の
馬
場
は
ID:P1zXKgxy0
か [[Wikipedia:管理者伝言板/投稿ブロック/ソックパペット#HAT系]]
馬場がデコイになってる間に他の奴が駆逐してるわけだな
LTAは一部の対立相手だけに盲目的になってくれるから他は気楽でいいわ [[en:Yamanote Line]]
英語版も過剰装飾に毒されつつある・・・ 履歴見るとjawpユーザーが遠征してるだけだったりするがな
Yamanote Lineの装飾はDAJFとjawp組のしわざ まとめて戻しちゃおうぜ
あっちは過剰装飾禁止の方針だかガイドラインだかあるんだろう？ でも、なぜ鉄道関連だけがこんなに過剰装飾になったのかが謎。
外国語版は日本語版の記事を翻訳して作ったからだろうけど。 鉄ヲタの何かと細かい所にこだわる習性と
文字や単純な図形はPDという敷居の低さが合致した結果だろうね
アニメ画像を貼れないアニヲタとかと違って鉄ヲタは車両や駅など
趣味の対象を自前で撮影すれば掲載できるが人の欲に限度はないから
駅や車両を貼ったら次は駅名標に方向幕…とどんどん飾って欲を満たしていく
その延長上にあるのがロゴやナンバリングというわけだ Muyoとか見てればいかにこの分野が異質かわかるな 英語版じゃアニメ漫画ゲームもフェアユースでスクリーンショット等が掲載されてるけど
それができない日本語版のサブカルヲタは禁欲状態だからな
もっとも最近はフェアユース不可で思考停止してたそっち方面のヲタもその手があったかと
コモンズにある外人製タイトルロゴでサブカル作品記事を彩り始めてるけどね ロゴといえば[[小湊鐵道]]のレールを図案化したもの
本当に著作権がおよばない「幾何学的な図形」なのだろうか？ 古い紋章かつ著作者がデザイナー等の個人ではなく会社に帰属するパターンなら
団体名義の著作物扱いでクリアできる
ただ最近のCIは外部にデザイン委託とかしてて権利関係を調べないと分からないから
例え50年後でも団体名義の著作物を適用できるか微妙だな >>201
なるほど、確かに小湊ならGEのロゴと同じ扱いにできそうだな
そうするためにライセンスの切り替えはやっておいたほうがよさそうだが >>200
[[:commons:Category:PD ineligible]]見てみｗ
どこまでが許容される図形といえるのか分からなくなるから
完全にチキンレース状態
>>202
その場合は制定日を明らかにするかマークの掲載誌自体が
規定年数よりも昔のもの（=その時点で存在してる）を出典として示す必要がある
前者の例：[[File:Yokohama City Transportation Emblem.svg]]
後者の例：は[[File:HankakuRyLogo.svg]] ロゴを使う場合、実際は著作権法よりも商標法、商標法よりも不正競争防止法に
気をつけなければいけないんだよね。
企業によってはロゴ使用ガイドラインもあって、色やロゴ周囲の余白、最小サイズも
決まっている事が多い。
現状でロゴをアイコン代わりに使ってる箇所は、最小サイズでアウトなのも多いん
じゃないかな。 Tetsuo00は相変わらずヨシフスターリン的スターリニズムだな >>203
詳しい説明ありがとう
しかしPDFのカテゴリすごいなｗなんでもありって感じ [[阪堺電気軌道161形電車]]
また提督の独自研究か 働け氏の現況がわかったぞ。気になる人はYahoo!のリアルタイム検索で京王電気軌道と検索してみよう。 >>213
>働け氏
12月に入院していたんだな、住まいも引き払って蔵書も処分するとは不幸続きじゃないか あけましておめでとうございます。
ことしはTRJNやMuyoのような低質な画像を投稿するカスが絶滅しますように♪ >>213-214
もっと爺さんかと思っていたけどまだ50前なんだな。
趣味と病名から推測するとヲタ全開の風貌なんだろうなw >>210-211
そ
う
だ
ね
馬
場
さ
ん 引きこもりの無職くんは札幌市南区の親の自宅で新年を迎えているんだろ、恥ずかしくないのかな？ [[Wikipedia:コメント依頼/IP126系]]
本人出てきてないのにスターリンスターリン言う政治君（>>205）や
HATの定型文には定型文で返す札幌ハロワ君もこのIP126系と同類だよね
構う奴の方がLTAより目立ってどうするのよ >>220
昔菊蔵がやりすぎて逆に迷惑だと海獺に言われたの思い出した
LTA相手だからって過激に反応しすぎなんだよな
最近だとY-dashあたりがそういう連中を諫める場面をよく見かける >>223
そりゃ荒らしにマウント取って憂さ晴らししてるだけだからな
管理編集は本来淡々と処理できる奴がやるべきで
感情剥き出しな奴は向いてない > 不正競争防止法
ほう。ウィキペディアが鉄道事業をやっていたとは知らなかった。
過去に、辞典類にロゴマーク類を載せるようなことに関した、不正競争防止法による判例があるなら教えてくれないか？ 馬場>>219-220といったHATにしつこくさわる奴はLTAにならないの？ ならないでしょう、Wikipediaで普通に活動をしているならね。 いうても馬場も人望ないからマトモなユーザーに余計なちょっかい出したら叩かれるけどね
HATも馬場も加担するに値する人物じゃないから両者の戯れなんかに関わりたくないと考えるのが普通
ハロワ云々と返レスしてる香具師も煽り返してストレス発散したいだけだから馬場の事なんか考えてないよ イサムトンコチュウのブログって本人か？
ここの奴が遊んでるよう見えるが >>226
ドンピシャなのは無いけど、例えウィキペディアが鉄道事業をやってなくても
ロゴや商標の無断使用でブランドイメージが汚染されたと鉄道事業者が判断したら、
他人の著名な商品等表示の冒用（不正競争防止法2条1項2号）で訴えられる
可能性が無いとは言えない。
まあ、訴える側の手間がものすごく大変だけどw [[Wikipedia:井戸端/subj/textlogoなら著作権を侵害しない?]]
[[Wikipedia:井戸端/subj/企業ロゴなどの取り扱い]]
商標問題については「アップロード自体は問題ない＆問題となるのは使い方」で意見共有されてる
[[Template:Trademarked]]貼っとくだけでアップロード者やコモンズは免責されるので
論点は「日本語版での使われ方」に限定される
例の提案も過疎ってるし気になるならツッコミ入れてくれば？ 西鉄9000形電車
https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E8%A5%BF%E9%89%849000%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A&;type=revision&diff=66833536&oldid=66690505
指摘されてあわてて出典追加する前に、自分でちゃんと提示しろよ
偉そうに講釈垂れているくせに昔の感覚でやってんじゃねぇよ、Muyoさんとやらよ 無用も引きこもり説があるかどうだろう
本名晒されてもノーダメージだからそうとう拗らせてる模様 >>238
なお母校の制服盗難事件の記載は消されない模様。
答え合わせになるからかな? 鉄ヲタとWikipedia 南海高野線こうや花鉄道50‰勾配??
??
イトンコチュウさん、２チャンの奴がまたあることないこと書いていますよ??
許せません??????
[??深見西州??]
??
2018/1/8(月) 午後 10:04
?? > 深見西州さん
ホントですね！
Wikipediaの編集の過ちに対しても「どうしようもない奴」とか「米風呂コースおくる」とかケナすような書き込みしたり、とにかく人を小ばかにする書き込みや客観的に見る事が出来ない書き込みしか出来ない人たちで本当に不愉快です！
そしてブログに関してもなんか書いてくるし！
こういった好き勝手書き込むサイト無くしてほしいですね！
[??イサムトンコチュウ??]
深見って俺だけどこいつ本当に純粋なんだな
??
2018/1/9(火) 午後 9:29
?? 利用者:栗原 岳
画像パクリ疑惑&出典無視
国鉄80系電車を参照のこと 542 名無しの愉しみ[sage] 2018/01/12(金) 14:14:48.95 ID:???
[[利用者:Tama.Kyu]]
アストロニクルのモバイル別垢なのでCUブロックよろしく
しなの鉄道、快速軽井沢号の統合提案出したり変更したり、分野と手法がアストロニクルそのままだ 本スレからの転載だが、こいつ確かこうやまのブロック破りが濃厚と言われてる奴だよね。何とかできないのか？ 279 名無しでGO! 2017/10/10(火) 11:27:41.78 ID:njc87hSZO
Tama.Kyuやアストロニクルはこうやま系じゃね？こうやま系というよりは
定期的に沸く車両路線駅記事の体裁統一にこだわり改名統合分割依頼を連発するアカウントというべきか
鉄ヲタ界隈の提案屋アカウント
こうやま
編集人
アストロニクル
Rapid double plus
Shirasagi 683
Tama.Kyu
513 名無しでGO! 2017/11/01(水) 19:18:50.80 ID:UR3DK6+N0
>>511
>>279
アストロニクルとかは他と活動時期が被ってるが
編集人、Rapid double plus、Shirasagi 683、Tama.Kyuは被ってないはず
細かい事に拘りたがる鉄ヲタの性もあるからこういう統一厨が全部同一人物とは言わんが
同時期に活動してないのは引っかかるものがある 言うまでもないとは思うが念のため、
下手な追求だと逆効果なのでそのつもりでね 当たり前だがPCとモバイルを使い分けて、さらに時期も分けてる可能性は大である
傾向が同じであればやってしまえ [[利用者:茶でもすするか/アイコン]]
[[Wikipedia:井戸端/subj/アイコン画像としての企業ロゴ等の使用について]]
アイコンの件、鉄道に限らず全般的にやる気のようだけど過疎ってて進んでないな
県旗除去やナンバリングアイコンの議論の時もそうだったが議論の場を転々としても
基本的に同意意見が多数なのに議事進行役が優柔不断でグダるんだよな…
井戸端に議論の場を移したのは人集めの点でいえば正解だと思うが
最終的に纏まるまではもう少し時間がかかりそうだ 時間はかかりそうだが、コメントしている殆どの人は過剰だと感じてるようだし、
禁止の方向に進みそうではあるな 井戸端に投げたら別分野からのコメも来てるな
茶印は最終的に全分野に適用するつもりで議論してるようだが
一気に対象を拡大して大丈夫か？
井戸端は全体的な方向だけ決めて細部は各PJに持ち帰るのがベタだろうな コメントしてるのがいわゆる自警ばっかなので、揺り戻しが来る
自警に従って物事を進めても良くならない、悪くなるからな 良し悪し以前に話が進まない
都道府県旗の件だって本来ならもっと手早く決着して除去されてていいものを
行動力のない自警が議論こねくり回してばかりいたから時間がかかった
列車や路線記事編集してる人の大半は議論の存在自体気付いてなかっただろう 鉄道だけでやっとけばまとまる物を自警は馬鹿だから、全部支配しようとしてまとめられなくなるんだよ
井戸端へ持ってった時点で失敗だ
他の馬鹿な自警が現れるだけなんだからな 確かにな
こういう（鉄道関係だけの時点で）規模の大きい提案は仮に人が集まらなくとも
提案者自身がある程度道筋を決めておきあとは議論で確認するだけくらいにセッティングできないとね
意見を聞く体で周りに任せすぎると何も纏まらず空中分解するだけ
こうやま系の分割統合提案もそんな感じだよな
鉄道系の提案は提案者が仕事しない アイコン全般の話だったはずが旗の話にシフトしてる件
こりゃ議論は旗に終始して企業ロゴの話は流れるな >>249-257
[[プロジェクト‐ノート:鉄道/色]]で数か月前までナンバリングアイコンという
過剰装飾に関する類似の議論があってプロジェクトに追加という流れができてたのに
その続きに節を立てて議論を始めるのではなくわざわざ新規で
[[プロジェクト‐ノート:鉄道/アイコン画像]]という単発の独立したサブページを作って
議論を始めたのも議論のやり方が正直うまくないなと思う
鉄道PJでの議論で誰かに勧められたわけでもないのにいきなり井戸端にもって行ったり
井戸端にも議論をあげたことを鉄道PJで全く報告していなかったりするのは
鉄道PJでコメントをくれた人に対して失礼じゃないかとも感じる
企業ロゴの規制自体はおおむね賛同を得られているだけに
議論を起こしてくれたことはいいんだけどちょっと残念だな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
