鉄ヲタとWikipedia 南海高野線こうや花鉄道50‰勾配

**名無しでGO!** · 2017/12/03(日) 21:12:11.79

ここはウィキペディアやウィキニュースやコモンズなど、ウィキメディア財団運営の各サイトの鉄道関連分野について議論や雑談などを行うスレである。
今回のスレタイは国鉄の貴賓車クロ49形と展望車マイテ49形に因んだものである。

== 諸注意 ==
*日本国外の鉄道の話題は鉄道海外板も利用すること。ただし国内と国外の両方に関係している場合はここでも話題の実行は可能（JPOVに注意のこと）。
*ウィキペディアなどのウィキメディア財団運営の各サイトや鉄道と無関係の話題は自重すること。
*ユーザー批判、鉄道以外のネタ、下ネタ、依頼は趣味一般板かインターネット板のWikipediaスレでやること。
**特にユーザーへの個人攻撃、個人叩き、地域・学歴・国籍・民族などの差別、ヘイトスピーチなどの行為、自説展開の繰り返しやしつこい行為、コピペによる連続投稿荒らしは一切禁ずる。
**これらをやりたい場合も趣味一般板の本スレかインターネット板のWikipediaスレでやること。
*だいたい>>950以降次スレ立てに適切な頃合いとなった際に次スレを作成すること（LTAなどの荒らしは除く）。
**事情により作成できない場合はその旨を知らせること。ただし誰かが代理で立てることを妨げない。
前スレ
鉄ヲタとWikipedia クロ49とマイテ49 [無断転載禁止]©2ch.net
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1502002927

**名無しでGO!** · 2018/03/31(土) 22:27:56.73

百科事典は利用ガイドじゃないから料金表は正直要らないな

他の記事の場合も「停車する列車は一日〇本」とか「運転間隔は日中〇分」のように改正があるたびに数字を書き換えるのを見るけど、
ひとつ前の値も残さないような情報は本当に必要なのかと
最新情報だけをまとめただけで満足してないか？
書くのであれば、特急導入時の料金体系や庶民の手に届くものだったのか、その後L特急で利用しやすいような料金設定になったのかなど
戦前からの推移が読み取れるようなものがあるといい
通常期と閑散期はいつから導入されたとか。調べてまとめるのは大変だけど

**名無しでGO!** · 2018/03/31(土) 22:33:27.75

フライングしてでも駅名や社名を改称しようとする人が居る現状を見る限り、
過去の情報は速やかに書き換えるべきと思ってる人は多いみたいね

俺も過去の情報はもっと大事にすべきだと思う
[[江戸]]や[[徳川家康]]が削除されないのと同じように