0102名無しでGO!垢版 | 大砲2018/02/04(日) 13:46:24.21ID:taP9/k1o0 それ。 ずっと交直両用車を開発せず、 国鉄車両のリプレース計画を立てずに問題を先送りし続けて、 いよいよ老朽化が待ったなしとなったのが今の状況。 キハ40の後継車がないJR北海道と同じ状況。 とりあえず運用数を減らして老朽化のペースを抑えるようだが、 こんなん焼け石に水。